一種組裝玩具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種組裝玩具，包括驅(qū)動(dòng)部件和連接部件，該驅(qū)動(dòng)部件包括第一驅(qū)動(dòng)部件和第二驅(qū)動(dòng)部件，該連接部件包括有條桿和固定架，該條桿包括固定條桿和連接條桿，該固定條桿和該連接條桿上設(shè)有若干條桿圓孔和條桿方孔，該固定架上設(shè)有若干固定架圓孔，該第一驅(qū)動(dòng)部件和第二驅(qū)動(dòng)部件分別固定有固定條桿，該固定條桿上分別固定有該固定架，該連接條桿與該固定架通過(guò)螺絲穿過(guò)該條桿圓孔和固定架圓孔相互連接，通過(guò)該連接條桿與該固定架的連接，使該第一驅(qū)動(dòng)部件和該第二驅(qū)動(dòng)部件相互固定。上述組裝玩具具有容易組裝、并且可以組裝不同大小的優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種組裝玩具【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種玩具，尤其是一種組裝玩具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市面上出現(xiàn)了各式各樣的玩具車(chē)，現(xiàn)有的玩具車(chē)以其生動(dòng)的造型、多變的功能，占領(lǐng)了越來(lái)越多的玩具市場(chǎng)。傳統(tǒng)的玩具車(chē)很多部件一般是固定不動(dòng)的，僅具有玩賞的作用，因此，現(xiàn)有玩具車(chē)的趣味性比較低，并且一旦玩具車(chē)的某部零件損壞，則不能拆卸更換。
[0003]雖然有些玩具是通過(guò)組裝而成，可以更換配件，但卻不能改變裝配形狀和尺寸，形
式固定、單一。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]鑒于上述狀況，有必要提供一種可以容易組裝、并且可以組裝不同大小的組裝玩具。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種組裝玩具，包括驅(qū)動(dòng)部件和連接部件，該驅(qū)動(dòng)部件包括第一驅(qū)動(dòng)部件和第二驅(qū)動(dòng)部件，該連接部件包括有條桿和固定架，該條桿包括固定條桿和連接條桿，該固定條桿和該 連接條桿上設(shè)有若干條桿圓孔和條桿方孔，該固定架上設(shè)有若干固定架圓孔，該第一驅(qū)動(dòng)部件和第二驅(qū)動(dòng)部件分別固定有固定條桿，該固定條桿上分別固定有該固定架，該連接條桿與該固定架通過(guò)螺絲穿過(guò)該條桿圓孔和固定架圓孔相互連接，通過(guò)該連接條桿與該固定架的連接，使該第一驅(qū)動(dòng)部件和該第二驅(qū)動(dòng)部件相互固定。
[0006]該第一驅(qū)動(dòng)部件和該第二驅(qū)動(dòng)部件分別由兩組相同的履帶、兩個(gè)齒輪車(chē)輪和減速電機(jī)組成，該齒輪車(chē)輪設(shè)于該履帶內(nèi)的兩端，該減速電機(jī)固定于其中一個(gè)齒輪車(chē)輪上。
[0007]該齒輪車(chē)輪包括有兩個(gè)齒輪和兩個(gè)雙出固定片,該兩個(gè)雙出固定片設(shè)于該兩個(gè)兩個(gè)齒輪中間，該兩個(gè)齒輪為相同大小并且中央設(shè)有車(chē)輪方孔，該兩個(gè)雙出固定片為相同大小并且中央設(shè)有與該車(chē)輪方孔相配合的凸臺(tái)，該兩個(gè)齒輪和兩個(gè)雙出固定片上設(shè)有相對(duì)應(yīng)的螺孔，通過(guò)螺絲穿過(guò)該螺孔使該兩個(gè)齒輪和兩個(gè)雙出固定片固定。
[0008]該雙出固定片上的凸臺(tái)中央設(shè)有連接槽，該減速電機(jī)輸出軸穿過(guò)該固定條桿上的條桿方孔并與該連接槽連接，驅(qū)動(dòng)該齒輪車(chē)輪，該減速電機(jī)輸出軸與該條桿方孔之間設(shè)有法蘭軸承，該法蘭軸承為與該條桿方孔相對(duì)應(yīng)的方形。
[0009]該固定架包括呈“L”形片狀的L形固定架和呈“U”形片狀的U形固定架，該L形固定架和該U形固定架的一邊通過(guò)螺絲穿過(guò)該固定架圓孔和條桿圓孔并使之與該固定條桿固定。
[0010]該L形固定架的兩垂直邊中央分別設(shè)有固定架方孔，該U形固定架的兩對(duì)邊中央分別設(shè)有固定架方孔，該連接條桿的兩端分別設(shè)有條桿方孔，該L形固定架與該連接條桿通過(guò)螺絲穿過(guò)該固定架方孔和條桿方孔使之與該連接條桿固定。
[0011]第一驅(qū)動(dòng)部件和第二驅(qū)動(dòng)部件還包括有固定銅環(huán)，該固定銅環(huán)穿過(guò)該U形固定架上的固定架方孔，并與該凸臺(tái)中央設(shè)有的連接槽連接。
[0012]該固定條桿和連接條桿上設(shè)有的每一個(gè)條桿圓孔之間的大小、間距相等，并且該大小、間距分別與該固定架上設(shè)有的固定架圓孔之間的大小、間距相同。
[0013]該固定條桿和連接條桿上設(shè)有的每一個(gè)條桿方孔的大小分別與該固定架上設(shè)有的固定架方孔大小相同。
[0014]該固定條桿和連接條桿上設(shè)有的每一個(gè)條桿方孔可以做成圓形孔。
[0015]上述組裝玩具通過(guò)固定條桿與齒輪車(chē)輪的連接固定，加強(qiáng)第一驅(qū)動(dòng)部件和第二驅(qū)動(dòng)部件中各配件的穩(wěn)固性，該第一驅(qū)動(dòng)部件和第二驅(qū)動(dòng)部件通過(guò)連接條桿相互連接固定，通過(guò)變換連接條桿的長(zhǎng)短從而可以調(diào)整該第一驅(qū)動(dòng)部件和第二驅(qū)動(dòng)部件之間的距離，固定條桿和連接條桿上的設(shè)有的條桿圓孔與固定架上設(shè)有的固定架圓孔均相對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)，可隨意調(diào)整相互之間的固定位置，本實(shí)用新型中的齒輪車(chē)輪由兩個(gè)齒輪通過(guò)兩個(gè)雙出固定片螺絲固定，不但構(gòu)思巧妙，而且穩(wěn)固耐用，本實(shí)用新型組裝配件制造成本低，可單獨(dú)做配件批發(fā)銷(xiāo)售。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型組裝玩具的分解圖。
[0017]圖2是本實(shí)用新型組裝玩具中齒輪車(chē)輪分解圖。
[0018]圖3是本實(shí)用新型組裝玩具中條桿結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4是本實(shí)用新型組裝玩具中L形固定架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖5是本實(shí)用新型組裝玩具中U形固定架結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖6是本實(shí)用新型組裝玩具齒輪車(chē)輪的齒輪結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖7是本實(shí)用新型組裝玩具的雙出固定片結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖8是本實(shí)用新型組裝玩具的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]其中:100、組裝玩具；
[0025]102、履帶；106、齒輪車(chē)輪；1062、齒輪；1064、雙出固定片；108、固定銅環(huán)；110、減速電機(jī)；112、法蘭軸承；114、齒輪；1142、車(chē)輪方孔；1144、螺孔；116、雙出固定片； 1162、凸臺(tái)； 11622、連接槽； 1164、螺孔； 12、第一驅(qū)動(dòng)部件；14、第二驅(qū)動(dòng)部件；
[0026]22、固定條桿；24、連接條桿；242、條桿圓孔；244、條桿方孔；26、L形固定架；262、固定架方孔；264、固定架圓孔；28、U形固定架；282、固定架方孔；284、固定架圓孔。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的組裝玩具作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0028]請(qǐng)參見(jiàn)圖1至圖7，本實(shí)用新型實(shí)施例的一種組裝玩具100，包括驅(qū)動(dòng)部件和連接部件，該驅(qū)動(dòng)部件包括第一驅(qū)動(dòng)部件12和第二驅(qū)動(dòng)部件14，該連接部件包括有條桿和固定架，該條桿包括固定條桿22和連接條桿24，該固定條桿22和該連接條桿24上設(shè)有若干條桿圓孔242和條桿方孔244，該固定架上設(shè)有若干固定架圓孔264、284，該第一驅(qū)動(dòng)部件12和第二驅(qū)動(dòng)部件14分別固定有固定條桿22，該固定條桿22上分別固定有該固定架，該連接條桿24與該固定架通過(guò)螺絲穿過(guò)該條桿圓孔242和固定架圓孔264、284相互連接，通過(guò)該連接條桿24與該固定架的連接，使該第一驅(qū)動(dòng)部件12和該第二驅(qū)動(dòng)部件14相互固定。
[0029]該第一驅(qū)動(dòng)部件12和該第二驅(qū)動(dòng)部件14分別由兩組相同的履帶102、兩個(gè)齒輪車(chē)輪106和減速電機(jī)110組成，該齒輪車(chē)輪106設(shè)于該履帶102內(nèi)的兩端，該減速電機(jī)固110定于其中一個(gè)齒輪車(chē)輪106上。
[0030]該齒輪車(chē)輪106包括有兩個(gè)齒輪1062和兩個(gè)雙出固定片1064，該兩個(gè)雙出固定片1064設(shè)于該兩個(gè)兩個(gè)齒輪1062中間，該兩個(gè)齒輪1062為相同大小并且中央設(shè)有車(chē)輪方孔1142，該兩個(gè)雙出固定片1064為相同大小并且中央設(shè)有與該車(chē)輪方孔1142相配合的凸臺(tái)1162，該兩個(gè)齒輪1062和兩個(gè)雙出固定片1064上設(shè)有相對(duì)應(yīng)的螺孔1144、1164，通過(guò)螺絲穿過(guò)該螺孔1144、1164使該兩個(gè)齒輪1032和兩個(gè)雙出固定片1064固定。
[0031]該雙出固定片1604上的凸臺(tái)1162中央設(shè)有連接槽11622，該減速電機(jī)110的輸出軸穿過(guò)該固定條桿22上的條桿方孔244并與該連接槽11622連接，用以驅(qū)動(dòng)該齒輪車(chē)輪106，該減速電機(jī)110的輸出軸與該條桿方孔244之間設(shè)有法蘭軸承112，該法蘭軸承112為與該條桿方孔244相對(duì)應(yīng)的方形。
[0032]該固定架包括呈“L”形片狀的L形固定架26和呈“U”形片狀的U形固定架28，該L形固定架26兩邊相互垂直設(shè)置，該L形固定架26和該U形固定架28的一邊通過(guò)螺絲穿過(guò)該固定架圓孔264、284和條桿圓孔242并使之與該固定條桿22固定。
[0033]該L形固定架26的兩垂直邊中央分別設(shè)有固定架方孔262，該U形固定架28的兩對(duì)邊中央分別設(shè)有固定架方孔282，該連接條桿24的兩端分別設(shè)有條桿方孔244，該L形固定架26與該連接條桿24通過(guò)螺絲穿過(guò)該固定架方孔262和條桿方孔244使之與該連接條桿24固定。
[0034]第一驅(qū)動(dòng)部件12和第二驅(qū)動(dòng)部件14還包括有固定銅環(huán)108，該固定銅環(huán)108穿過(guò)該U形固定架28上的固定架方孔284，并與該凸臺(tái)1162中央設(shè)有的連接槽11622連接，該固定銅環(huán)108可對(duì)該齒輪車(chē)輪106與該固定條桿22起到加強(qiáng)固定的作用。
[0035]該固定條桿22和連接條桿24上設(shè)有的每一個(gè)條桿圓孔242之間的大小、間距相等，并且該大小、間距分別與該固定架26、28上設(shè)有的固定架圓孔264、284之間的大小、間距相同；該固定條桿22和連接條桿24上設(shè)有的每一個(gè)條桿方孔244的大小分別與該固定架26、28上設(shè)有的固定架方孔262、282大小相同；該固定條桿22和連接條桿24上設(shè)有的每一個(gè)條桿方孔244均可以做成圓形孔。
[0036]上述組裝玩具100通過(guò)固定條桿22與齒輪車(chē)輪106的連接固定，加強(qiáng)第一驅(qū)動(dòng)部件12和第二驅(qū)動(dòng)部件14中各配件的穩(wěn)固性，該第一驅(qū)動(dòng)部件12和第二驅(qū)動(dòng)部件14通過(guò)連接條桿24相互連接固定，通過(guò)變換連接條桿24的長(zhǎng)短從而可以調(diào)整該第一驅(qū)動(dòng)部件12和第二驅(qū)動(dòng)部件14之間的距離，固定條桿22和連接條桿24上的設(shè)有的條桿圓孔242與固定架26、28上設(shè)有的固定架圓孔264、284均相對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)，可隨意調(diào)整相互之間的固定位置，本實(shí)用新型中的齒輪車(chē)輪由兩個(gè)齒輪通過(guò)兩個(gè)雙出固定片螺絲固定，不但構(gòu)思巧妙，而且穩(wěn)固耐用，本實(shí)用新型組裝配件制造成本低，可單獨(dú)做配件批發(fā)銷(xiāo)售。
[0037]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種組裝玩具，包括驅(qū)動(dòng)部件和連接部件，其特征在于:該驅(qū)動(dòng)部件包括第一驅(qū)動(dòng)部件和第二驅(qū)動(dòng)部件，該連接部件包括有條桿和固定架，該條桿包括固定條桿和連接條桿，該固定條桿和該連接條桿上設(shè)有若干條桿圓孔和條桿方孔，該固定架上設(shè)有若干固定架圓孔，該第一驅(qū)動(dòng)部件和第二驅(qū)動(dòng)部件分別固定有固定條桿，該固定條桿上分別固定有該固定架，該連接條桿與該固定架通過(guò)螺絲穿過(guò)該條桿圓孔和固定架圓孔相互連接，通過(guò)該連接條桿與該固定架的連接，使該第一驅(qū)動(dòng)部件和該第二驅(qū)動(dòng)部件相互固定。
2.如權(quán)利要求1所述的組裝玩具，其特征在于:該第一驅(qū)動(dòng)部件和該第二驅(qū)動(dòng)部件分別由兩組相同的履帶、兩個(gè)齒輪車(chē)輪和減速電機(jī)組成，該齒輪車(chē)輪設(shè)于該履帶內(nèi)的兩端，該減速電機(jī)固定于其中一個(gè)齒輪車(chē)輪上。
3.如權(quán)利要求2所述的組裝玩具，其特征在于:該齒輪車(chē)輪包括有兩個(gè)齒輪和兩個(gè)雙出固定片，該兩個(gè)雙出固定片設(shè)于該兩個(gè)兩個(gè)齒輪中間，該兩個(gè)齒輪為相同大小并且中央設(shè)有車(chē)輪方孔，該兩個(gè)雙出固定片為相同大小并且中央設(shè)有與該車(chē)輪方孔相配合的凸臺(tái)，該兩個(gè)齒輪和兩個(gè)雙出固定片上設(shè)有相對(duì)應(yīng)的螺孔，通過(guò)螺絲穿過(guò)該螺孔使該兩個(gè)齒輪和兩個(gè)雙出固定片固定。
4.如權(quán)利要求3所述的組裝玩具，其特征在于:該雙出固定片上的凸臺(tái)中央設(shè)有連接槽，該減速電機(jī)輸出軸穿過(guò)該固定條桿上的條桿方孔并與該連接槽連接，驅(qū)動(dòng)該齒輪車(chē)輪，該減速電機(jī)輸出軸與該條桿方孔之間設(shè)有法蘭軸承，該法蘭軸承為與該條桿方孔相對(duì)應(yīng)的方形。
5.如權(quán)利要求1所述的組裝玩具，其特征在于:該固定架包括呈“L”形片狀的L形固定架和呈“U”形片狀的U形固定架，該L形固定架和該U形固定架的一邊通過(guò)螺絲穿過(guò)該固定架圓孔和條桿圓孔并使之與該固定條桿固定。
6.如權(quán)利要求5所述的組裝玩具，其特征在于:該L形固定架的兩垂直邊中央分別設(shè)有固定架方孔，該U形固定架的兩對(duì)邊中央分別設(shè)有固定架方孔，該連接條桿的兩端分別設(shè)有條桿方孔，該L形固定架與該連接條桿通過(guò)螺絲穿過(guò)該固定架方孔和條桿方孔使之與該連接條桿固定。
7.如權(quán)利要求5所述的組裝玩具，其特征在于:第一驅(qū)動(dòng)部件和第二驅(qū)動(dòng)部件還包括有固定銅環(huán)，該固定銅環(huán)穿過(guò)該U形固定架上的固定架方孔，并與該凸臺(tái)中央設(shè)有的連接槽連接。
8.如權(quán)利要求1所述的組裝玩具，其特征在于:該固定條桿和連接條桿上設(shè)有的每一個(gè)條桿圓孔之間的大小、間距相等，并且該大小、間距分別與該固定架上設(shè)有的固定架圓孔之間的大小、間距相同。
9.如權(quán)利要求1所述的組裝玩具，其特征在于:該固定條桿和連接條桿上設(shè)有的每一個(gè)條桿方孔的大小分別與該固定架上設(shè)有的固定架方孔大小相同。
10.如權(quán)利要求1所述的組裝玩具，其特征在于:該固定條桿和連接條桿上設(shè)有的每一個(gè)條桿方孔可以做成圓形孔。
【文檔編號(hào)】A63H17/00GK203790572SQ201420031296
【公開(kāi)日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年1月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月17日
【發(fā)明者】曾珣 申請(qǐng)人:深圳螃蟹王國(guó)科技有限公司