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一種新型剎車機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):1576332閱讀:310來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種新型剎車機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種剎車機(jī)構(gòu),特別涉及一種應(yīng)用于倒立機(jī)上的剎車機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前市面上的健身器材的種類繁多,有踏步機(jī)、跑步機(jī)、啞鈴等等,它們主要通過(guò)機(jī)械構(gòu)造及模擬各種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)達(dá)到鍛煉人體各部位肌肉的效果。其中,倒立機(jī)是一種能夠?qū)⑸眢w倒立來(lái)放松身體及訓(xùn)練腰部肌肉的運(yùn)動(dòng)健身器材,由于我們?nèi)梭w平常都是直立行走,腦部經(jīng)常出現(xiàn)供血不足,有些人甚至經(jīng)常性的頭暈、失控等等,所以為了保障腦部供血、放松身體、鍛煉腰部我們可以采用倒立的方式。但是,現(xiàn)有的倒立機(jī)的剎車機(jī)構(gòu)主要是通過(guò)限位板和插銷的配合方式來(lái)控制倒立機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)與定位,就是將插銷插入限位板上的限位槽或者限位孔中,實(shí)現(xiàn)將靠板上的人體固定在某個(gè)角度。但是,由于限位板上相鄰限位槽或者限位孔間有一定的距離,所以相鄰兩限位槽或者限位孔間是無(wú)法將人體定位的,因此,傳統(tǒng)的倒立機(jī)只能在特定的角度或者位置才能將人體固定?,F(xiàn)在的改進(jìn)做法是將限位孔或者限位槽做得很精細(xì),但是這樣的做法不但提高了成本,而且使得剎車機(jī)構(gòu)的使用壽命將嚴(yán)重的縮短,從而影響到真?zhèn)€倒立機(jī)的使用壽命,這對(duì)生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)產(chǎn)品就會(huì)失去市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的新型剎車機(jī)構(gòu),該剎車機(jī)構(gòu)能夠在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的任意位置固定。為達(dá)此目的,本實(shí)用新型通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種新型剎車機(jī)構(gòu),包括摩擦輪和環(huán)設(shè)于摩擦輪上的弧形剎車片,弧形剎車片可繞上述摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng),該摩擦輪與弧形剎車片間設(shè)有剎車皮,所述摩擦輪可通過(guò)剎車皮將上述弧形剎車片剎住。進(jìn)一步的,所述弧形剎車片的固定端固定于一旋轉(zhuǎn)板上,該弧形剎車片的另一活動(dòng)端的分開(kāi)或閉合實(shí)現(xiàn)對(duì)所述摩擦輪的松開(kāi)或抱緊。進(jìn)一步的,所述弧形剎車片兩活動(dòng)端間設(shè)有一彈簧,此彈簧內(nèi)有一拉緊螺栓穿過(guò),該拉緊螺栓一端連接有調(diào)節(jié)弧形剎車片活動(dòng)端分開(kāi)或閉合的調(diào)節(jié)桿。進(jìn)一步的,所述旋轉(zhuǎn)板與倒立機(jī)的靠板固定。進(jìn)一步的,所述旋轉(zhuǎn)板上設(shè)有一中心軸穿過(guò)所述摩擦輪中心孔。進(jìn)一步的,所述剎車皮為耐磨橡膠。進(jìn)一步的,所述剎車皮固定于弧形剎車片的內(nèi)表面上。作用所述調(diào)節(jié)桿使得弧形剎車片抱緊或者松開(kāi)摩擦輪,此摩擦輪固定于倒立機(jī)支架上,從而實(shí)現(xiàn)倒立機(jī)上靠板的固定。通過(guò)上述技術(shù)方案,其有益效果是由于在摩擦輪和弧形剎車片間設(shè)置了耐磨橡膠。當(dāng)逆時(shí)針拉動(dòng)調(diào)節(jié)桿時(shí),弧形剎車片能夠抱緊摩擦輪,使弧形剎車片在任意角度都可以停止不動(dòng),當(dāng)調(diào)節(jié)桿回到原來(lái)位置時(shí),弧形剎車片松開(kāi)摩擦輪,弧形剎車片就可以自由的旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)倒立機(jī)上靠板角度的調(diào)節(jié)。此剎車機(jī)構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且成本低,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí),剎車機(jī)構(gòu)的整體操作容易,方便顧客使用。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的爆 炸圖。圖3是本實(shí)用新型未剎住狀態(tài)的結(jié)構(gòu)圖。圖4是本實(shí)用新型剎住狀態(tài)的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)通過(guò)附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明實(shí)施例,如圖I至圖4所示,一種新型剎車機(jī)構(gòu),包括摩擦輪I和環(huán)設(shè)于摩擦輪上的弧形剎車片2,弧形剎車片2可繞上述摩擦輪I轉(zhuǎn)動(dòng),該摩擦輪I與弧形剎車片2間設(shè)有剎車皮21,所述摩擦輪I可通過(guò)剎車皮21將上述弧形剎車片2剎住,且此剎車皮21為耐磨橡膠。所述弧形剎車片2的固定端22通過(guò)螺帽9固定于一旋轉(zhuǎn)板3上,該弧形剎車片2的另一活動(dòng)端23的分開(kāi)或閉合實(shí)現(xiàn)對(duì)所述摩擦輪I的松開(kāi)或抱緊。所述弧形剎車片2兩活動(dòng)端間設(shè)有一彈簧4,此彈簧4內(nèi)有一拉緊螺栓5穿過(guò),該拉緊螺栓5 —端連接有調(diào)節(jié)弧形剎車片活動(dòng)端分開(kāi)或閉合的調(diào)節(jié)桿6,另一端通過(guò)螺帽與弧形剎車片2固定。所述旋轉(zhuǎn)板3與倒立機(jī)的靠板7固定。所述旋轉(zhuǎn)板3上設(shè)有一中心軸31穿過(guò)所述摩擦輪I中心孔。所述剎車皮21固定于弧形剎車片2的內(nèi)表面上。作用所述調(diào)節(jié)桿6使得弧形剎車片2抱緊或者松開(kāi)摩擦輪1,此摩擦輪I固定于倒立機(jī)支架8上,從而實(shí)現(xiàn)倒立機(jī)上靠板7的固定。由于在摩擦輪I和弧形剎車片2間設(shè)置了耐磨橡膠,如圖3和圖4所示,在倒立機(jī)上使用本剎車機(jī)構(gòu),當(dāng)逆時(shí)針拉動(dòng)調(diào)節(jié)桿6時(shí),弧形剎車片2能夠抱緊摩擦輪1,使機(jī)構(gòu)在任意角度都可以停止不動(dòng),當(dāng)調(diào)節(jié)桿6回到原來(lái)位置時(shí),弧形剎車片2松開(kāi)摩擦輪1,弧形剎車片2就可以自由的旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)倒立機(jī)上靠板7角度的調(diào)節(jié)。此剎車機(jī)構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且成本低,提高了倒立機(jī)整個(gè)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí),剎車機(jī)構(gòu)的操作容易,方便顧客使用倒立機(jī)。盡管結(jié)合優(yōu)選實(shí)施方案具體展示和介紹了本實(shí)用新型,但所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白,在不脫離所附權(quán)利要求書(shū)所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),在形式上和細(xì)節(jié)上可以對(duì)本實(shí)用新型做出各種變化,均為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。本領(lǐng)域人員應(yīng)該明白,在不脫離所附權(quán)利要求書(shū)所限定的精神和范圍內(nèi),在形式上和細(xì)節(jié)上可以對(duì)本實(shí)用新型做出各種變化,均為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種新型剎車機(jī)構(gòu),包括摩擦輪和環(huán)設(shè)于摩擦輪上的弧形剎車片,弧形剎車片可繞上述摩擦輪轉(zhuǎn)動(dòng),其特征在于所述摩擦輪與弧形剎車片間設(shè)有剎車皮,所述摩擦輪可通過(guò)剎車皮將上述弧形剎車片剎住。
2.如權(quán)利要求I所述一種新型剎車機(jī)構(gòu),其特征在于所述弧形剎車片的固定端固定于一旋轉(zhuǎn)板上,該弧形剎車片的另一活動(dòng)端的分開(kāi)或閉合實(shí)現(xiàn)對(duì)所述摩擦輪的松開(kāi)或抱緊。
3.如權(quán)利要求2所述一種新型剎車機(jī)構(gòu),其特征在于所述弧形剎車片兩活動(dòng)端間設(shè)有一彈簧,此彈簧內(nèi)有一拉緊螺栓穿過(guò),該拉緊螺栓一端連接有調(diào)節(jié)弧形剎車片活動(dòng)端分開(kāi)或閉合的調(diào)節(jié)桿。
4.如權(quán)利要求2或3所述一種新型剎車機(jī)構(gòu),其特征在于所述旋轉(zhuǎn)板與倒立機(jī)上的靠板固定。
5.如權(quán)利要求4所述一種新型剎車機(jī)構(gòu),其特征在于所述旋轉(zhuǎn)板上設(shè)有一中心軸穿過(guò)所述摩擦輪中心孔。
6.如權(quán)利要求4所述一種新型剎車機(jī)構(gòu),其特征在于所述剎車皮為耐磨橡膠。
7.如權(quán)利要求I所述一種新型剎車機(jī)構(gòu),其特征在于所述剎車皮固定于弧形剎車片的內(nèi)表面上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種應(yīng)用于倒立機(jī)上的剎車機(jī)構(gòu),包括摩擦輪和環(huán)設(shè)于摩擦輪上的弧形剎車片,同時(shí),摩擦輪與弧形剎車片間設(shè)有剎車皮,該弧形剎車片的固定端固定于一旋轉(zhuǎn)板上,弧形剎車片的活動(dòng)端間設(shè)有一彈簧,此彈簧內(nèi)有一拉緊螺栓穿過(guò),所述摩擦輪可通過(guò)拉緊螺栓一端連接的調(diào)節(jié)桿將上述弧形剎車片剎住。此剎車機(jī)構(gòu)不僅實(shí)現(xiàn)倒立機(jī)上的靠板在任意角度停止,而且該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,同時(shí),剎車機(jī)構(gòu)的整體操作容易,方便顧客使用,提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
文檔編號(hào)A63B23/02GK202569340SQ201220202069
公開(kāi)日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月8日
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