專利名稱:跑步機(jī)的緩沖結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型有關(guān)于一種跑步機(jī)的緩沖結(jié)構(gòu),特別是指一種設(shè)置在跑步機(jī)的緩沖裝置。
背景技術(shù):
請(qǐng)參閱圖I及圖1A,有關(guān)前案中國臺(tái)灣新型第M 388948號(hào)“緩沖機(jī)構(gòu)及具有此緩沖機(jī)構(gòu)的跑步機(jī)”專利案,跑步機(jī)具有一承載板5及相對(duì)的二支架6,且緩沖機(jī)構(gòu)具有一緩沖單元51及一軸桿62,將該緩沖單元51設(shè)置于承載板5上及軸桿62穿設(shè)于二支架6的導(dǎo)孔61之間,承載板5借緩沖單元51抵靠于軸桿62而懸置于二支架6上,該緩沖單元51具有不同彈性系數(shù)的數(shù)個(gè)緩沖件511,軸桿62可于二支架6上轉(zhuǎn)動(dòng)并相對(duì)數(shù)個(gè)緩沖件511往復(fù)位移而抵頂于數(shù)個(gè)緩沖件511之一。 另,該軸桿62相對(duì)的二端皆套設(shè)有軸套621及齒輪622,并于軸桿62穿設(shè)過一支架6的該端設(shè)置有旋動(dòng)件623,且軸套621及齒輪622分別對(duì)應(yīng)于緩沖單元51與設(shè)在兩支架6內(nèi)側(cè)的齒條板52,軸桿62 —端側(cè)向穿過恰對(duì)應(yīng)導(dǎo)孔61的導(dǎo)引槽521及以齒輪622嚙合于齒條522上,并以軸套621抵頂于緩沖件511上,使承載板5借緩沖單元51抵靠于軸套621上方。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題1.現(xiàn)有緩沖機(jī)構(gòu)因緩沖單元的緩沖件直接抵壓在軸套上,進(jìn)而間接加壓在軸桿上,導(dǎo)致在運(yùn)動(dòng)中,軸桿無法被旋動(dòng)來調(diào)整至適當(dāng)軟硬度,必須凈空跑步機(jī)上的使用者,方能調(diào)整,繼而在以跑步反復(fù)測(cè)試到適當(dāng)?shù)能浻捕龋荒芤煌M(jìn)行,造成時(shí)間及使用上的不便。2.當(dāng)旋動(dòng)軸桿時(shí),軸桿的兩端穿設(shè)于二支架的導(dǎo)孔間,配合以齒輪在齒條上行走調(diào)整,然而,該軸桿上并無套管且靠齒輪與齒條嚙合帶動(dòng),于調(diào)整時(shí),容易產(chǎn)生摩擦而移動(dòng)不順暢。本實(shí)用新型一實(shí)施例提供一種跑步機(jī)的緩沖結(jié)構(gòu),其承載板下方兩側(cè)分別設(shè)一個(gè)具數(shù)個(gè)緩沖件的緩沖單元,其結(jié)構(gòu)包含一個(gè)承載板,其緩沖單元頂靠在中空滾筒上方;兩個(gè)側(cè)支桿,其中段各穿設(shè)一組相對(duì)且分別置于外、內(nèi)側(cè)的手輪及齒輪,并以連動(dòng)桿連接該手輪與齒輪,下方則置設(shè)相對(duì)的固定桿,該固定桿側(cè)向開設(shè)兩個(gè)穿孔;兩個(gè)滑齒板,其頂端設(shè)有齒條與齒輪嚙合,內(nèi)面中央則凸設(shè)一個(gè)固定內(nèi)螺柱,以一個(gè)中空滾筒穿套該固定內(nèi)螺柱且由一個(gè)定軸螺栓對(duì)向螺設(shè),并于該固定內(nèi)螺柱的兩側(cè)橫向開設(shè)兩個(gè)軌孔,以兩滑螺栓穿過兩個(gè)穿孔及該兩個(gè)軌孔后與一個(gè)螺帽及一個(gè)墊片螺鎖活組,滑齒板與側(cè)支桿間形成一個(gè)適當(dāng)滑移間隙;借扭轉(zhuǎn)任一側(cè)的手輪軸動(dòng)連動(dòng)桿及兩側(cè)齒輪,同時(shí)嚙動(dòng)兩側(cè)的齒條,能使兩滑齒板通過兩個(gè)軌孔滑移,中空滾筒移至相異的緩沖件下方。本實(shí)用新型另一實(shí)施例提供一種跑步機(jī)的緩沖結(jié)構(gòu),其承載板下方兩側(cè)分別設(shè)一個(gè)具數(shù)個(gè)緩沖件的緩沖單元,其結(jié)構(gòu)包含一個(gè)承載板,其緩沖單元頂靠在中空滾筒上方;兩側(cè)支桿,其中段各穿設(shè)一組相對(duì)且分別置于外、內(nèi)側(cè)的手輪及齒輪,下方則置設(shè)相對(duì)的固定桿,該固定桿側(cè)向開設(shè)兩個(gè)穿孔;兩滑齒板,其頂端設(shè)有齒條與齒輪嚙合,內(nèi)面中央則凸設(shè)一個(gè)固定內(nèi)螺柱,以一個(gè)中空滾筒穿套該固定內(nèi)螺柱,由一個(gè)兩端設(shè)有螺紋段的連動(dòng)桿對(duì)向螺設(shè),并于該固定內(nèi)螺柱的兩側(cè)橫向開設(shè)兩個(gè)軌孔,以兩滑螺栓穿過兩個(gè)穿孔及該兩個(gè)軌孔后與一個(gè)螺帽及一個(gè)墊片螺鎖活組,滑齒板與側(cè)支桿間形成一個(gè)適當(dāng)滑移間隙;借扭轉(zhuǎn)任一側(cè)的手輪軸動(dòng)一個(gè)側(cè)齒輪,嚙動(dòng)該側(cè)齒條而使該側(cè)滑齒板通過兩個(gè)軌孔滑移,繼而連動(dòng)桿連動(dòng)另側(cè)的側(cè)滑齒板同向滑移,中空滾筒移至相異的緩沖件下方。在承載板下方任一側(cè)緩沖單元的一端并靠近該側(cè)側(cè)支桿的齒輪固設(shè)一個(gè)馬達(dá)裝置,以馬達(dá)裝置傳動(dòng)軸上的傳動(dòng)齒輪嚙合該齒輪,以帶動(dòng)該齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。該滑螺栓的栓體上設(shè)有一段供軌孔滑移的套管。在連動(dòng)桿兩端的螺紋段的內(nèi)段適當(dāng)位置設(shè)一個(gè)擋壁以限位軸轉(zhuǎn)中空滾筒。本實(shí)用新型的有益效果在于 I.調(diào)整時(shí),跑步者停留在承載板上方,由本身或他人扭轉(zhuǎn)任一側(cè)的手輪,一起軸動(dòng)連動(dòng)桿及兩側(cè)的齒輪,同時(shí)嚙動(dòng)兩側(cè)的齒條而使兩滑齒板通過二軌孔滑移,并配合滑螺栓上所設(shè)套管而協(xié)助滑移該滑齒板的流暢度,于調(diào)整后,跑步者可直接反復(fù)測(cè)試緩沖度到適合為止,提供簡(jiǎn)化調(diào)整、使用的效果。2.本實(shí)用新型將連動(dòng)桿設(shè)改在兩固定內(nèi)螺柱間,其兩端設(shè)有與該兩固定內(nèi)螺柱螺設(shè)的螺紋段,以及與中空滾筒限位軸軸轉(zhuǎn)的擋壁;當(dāng)調(diào)整時(shí),扭轉(zhuǎn)任一側(cè)手輪軸動(dòng)齒輪而嚙動(dòng)該側(cè)的齒條,使該側(cè)滑齒板通過二軌孔滑移后,由連動(dòng)桿連動(dòng)另側(cè)的側(cè)滑齒板一起同向滑移,并配合滑螺栓上所設(shè)套管而協(xié)助滑移該滑齒板的流暢度,提供簡(jiǎn)化調(diào)整、使用者。3.本實(shí)用新型在承載板下方任一側(cè)固設(shè)一馬達(dá)裝置,其位設(shè)于緩沖單元的一端并靠近齒輪的位置上,以傳動(dòng)軸上的傳動(dòng)齒輪嚙合該齒輪;當(dāng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)后,傳動(dòng)齒輪嚙動(dòng)該側(cè)齒輪帶動(dòng)同側(cè)的滑齒板滑移,且通過連動(dòng)桿一同連動(dòng)另側(cè)的齒輪及滑齒板運(yùn)作,將兩側(cè)的中空滾筒直接調(diào)移至適當(dāng)緩沖度的緩沖件下方,提供穩(wěn)定電動(dòng)控制調(diào)移。4.本實(shí)用新型因兩側(cè)皆設(shè)有手輪,于擺置跑步機(jī)時(shí),若遇到墻壁限制,仍可具有較佳方向的選擇性,且能待在承載板上獨(dú)立完成調(diào)整,提供大幅降低擺放的限制。
圖I為現(xiàn)有技術(shù)立體分解圖。圖IA為現(xiàn)有技術(shù)局部分解示意圖。圖2為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的立體組合圖。圖3為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的立體分解圖。圖3A為本實(shí)用新型連動(dòng)桿的透視圖。圖4為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的局部分解示意圖。圖5為本實(shí)用新型的滑齒板滑移示意圖。圖6為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的立體分解圖。圖7為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的局部分解示意圖。圖8為本實(shí)用新型第三實(shí)施例的立體分解圖。圖9為本實(shí)用新型第三實(shí)施例的底部立體圖。[0027]其中[現(xiàn)有技術(shù)]5承載板51緩沖單元511緩沖件52齒條板521導(dǎo)引槽522齒條6支架61導(dǎo)孔62軸桿621軸套622齒輪623旋動(dòng)件[本實(shí)用新型]I承載板11、11’緩沖單元111、111’緩沖件2、2’ 側(cè)支桿21、21’ 手輪22、22’ 齒輪23連動(dòng)桿24、24’固定桿241、241’穿孔3、3’滑齒板31、31’齒條32、32’固定內(nèi)螺柱321、321’定軸螺栓33、33’中空滾筒34、34’軌孔35、35’滑螺栓351、351’ 螺帽352、352’ 墊片353、353’套管36連動(dòng)桿361、361’螺紋段362、362’擋壁4馬達(dá)裝置41傳動(dòng)齒輪。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖2 圖5所示,本實(shí)用新型主要包含一承載板1,其下方兩側(cè)各別設(shè)一緩沖單元11、11’,該緩沖單元11、11’具有不同彈性系數(shù)的數(shù)個(gè)緩沖件111、111’(非本實(shí)用新型特征省略贅述),且頂靠在滑齒板3、3 ’的中空滾筒33、33,上方;兩側(cè)支桿2、2’,其中段適當(dāng)位置各穿設(shè)一組相對(duì)及分別置于外、內(nèi)側(cè)的手輪21、21’及齒輪22、22’,以供手動(dòng)旋控嚙動(dòng)滑齒板3、3’,并以連動(dòng)桿23連接該手輪21、21’與齒輪22、22’,以供兩側(cè)可同步調(diào)移,且下方置設(shè)相對(duì)的固定桿24、24’,該固定桿24、24’側(cè)向開設(shè)二穿孔241、241’,以供滑螺栓35、35,穿置固定;兩滑齒板3、3’,其頂端設(shè)有齒條31、31’,以與兩側(cè)支桿2、2’的齒輪22、22’嚙合,且內(nèi)面中央凸設(shè)一固定內(nèi)螺柱32、32’,以供一中空滾筒33、33’穿套后,由一定軸螺栓321、321’螺設(shè)而能限位軸轉(zhuǎn),并于該固定內(nèi)螺柱32、32’的兩側(cè)橫向開設(shè)二軌孔34、34’,以兩滑螺栓35、35’依序穿過兩側(cè)支桿2、2’的二穿孔241、241’及該二軌孔34、34’后,繼而與一螺帽351、351’及一墊片352、352’螺鎖活組,進(jìn)而使滑齒板3、3’與側(cè)支桿2、2’形成一適當(dāng)滑移間隙,該滑齒板3、3’能沿著側(cè)支桿2、2’的側(cè)面方向平行位移,且該滑螺栓35、35’的栓體上設(shè)有一段套管353、353’,以供軌孔34、34’更易于滑移;由此結(jié)構(gòu),即可運(yùn)動(dòng)中旋調(diào)及容易調(diào)移的方便使用效果。請(qǐng)參閱圖2 圖5、圖3A所示,為本實(shí)用新型的第一實(shí)施例,將連接手輪21、21’與齒輪22、22’的連動(dòng)桿23穿設(shè)在兩側(cè)支桿2、2’的中段適當(dāng)位置,且兩滑齒板3、3’經(jīng)滑螺栓35、35’螺鎖活組于下方的固定桿24、24’內(nèi)側(cè),頂端的齒條31、31’恰與該齒輪22、22’嚙合,且緩沖件111、111’頂靠在中空滾筒34、34’上方;當(dāng)調(diào)整緩沖度時(shí),跑步者仍可停留在承載板I上方,通過本身或他人扭轉(zhuǎn)任一側(cè)的手輪21、21’,同時(shí),一起軸動(dòng)連動(dòng)桿23及兩側(cè)的齒輪22、22’,并一同嚙動(dòng)兩側(cè)的齒條31、31’,促使兩滑齒板3、3’通過二軌孔34、34’滑移,且配合滑螺栓35、35’上設(shè)有套管353、353’,更能協(xié)助滑移該滑齒板3、3’的流暢度;調(diào)整后,中空滾筒34、34’移至不同的緩沖件111、111’位置下方,跑步者即能直接測(cè)試緩沖度,直到適合為止;另,因兩側(cè)皆設(shè)有手輪21、21’,在擺置跑步機(jī)靠墻時(shí),具有方向的選擇性且能待在承載板上獨(dú)立完成調(diào)整,以達(dá)到簡(jiǎn)化調(diào)整及方便使用的效果。請(qǐng)參閱圖圖7所示,為本實(shí)用新型的第二實(shí)施例,將連接手輪21、21’與齒輪22、22’的連動(dòng)桿23改設(shè)在兩固定內(nèi)螺柱32、32’間而成連動(dòng)桿36,該連動(dòng)桿36兩端設(shè)有分別與該兩固定內(nèi)螺柱32、32’螺設(shè)的螺紋段361、361’及與中空滾筒33、33’限位軸轉(zhuǎn)的擋壁362、362’ ;當(dāng)調(diào)整緩沖度時(shí),跑步者仍可停留在承載板I上方,通過本身或他人扭轉(zhuǎn)任一側(cè)的手輪21、21’軸動(dòng)一側(cè)的齒輪22,繼而嚙動(dòng)該側(cè)的齒條31,促使該側(cè)滑齒板3通過二軌孔34滑移,同時(shí),連動(dòng)桿36連動(dòng)另側(cè)的側(cè)滑齒板3’一起同向滑移,且配合滑螺栓35、35’上設(shè)有套管353、353’,更能協(xié)助滑移該滑齒板3、3’的流暢度,調(diào)整后,中空滾筒34、34’移至不同的緩沖件111、111’位置下方,跑步者即能直接測(cè)試緩沖度,直到適合為止,達(dá)到前段相同效用。請(qǐng)參閱圖8 圖9所示,為本實(shí)用新型的第三實(shí)施例,在承載板I的下方任一側(cè)固設(shè)一馬達(dá)裝置4,其位設(shè)于緩沖單元11、11’的一端及靠近側(cè)支桿2、2’的齒輪22、22’的適當(dāng)·位置上,以傳動(dòng)軸上的傳動(dòng)齒輪41嚙合該齒輪22、22’ ;當(dāng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)后,傳動(dòng)齒輪41嚙動(dòng)一側(cè)的齒輪22,帶動(dòng)同側(cè)的滑齒板3滑移,同時(shí),通過連動(dòng)桿23、36 —同連動(dòng)另側(cè)的齒輪22’及滑齒板3’運(yùn)作,促使兩側(cè)的中空滾筒33、33’直接調(diào)移至使用者感覺最適當(dāng)緩沖度的緩沖件111、111’下方,提供電動(dòng)控制調(diào)移兼具穩(wěn)定平順的效用。以上說明對(duì)本實(shí)用新型而言只是說明性的,而非限制性的,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解,在不脫離權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下,可作出許多修改、變化或等效,但都將落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求可限定的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種跑步機(jī)的緩沖結(jié)構(gòu),其承載板下方兩側(cè)分別設(shè)一個(gè)具數(shù)個(gè)緩沖件的緩沖單元,其特征在于,其結(jié)構(gòu)包含 一個(gè)承載板,其緩沖單元頂靠在中空滾筒上方; 兩個(gè)側(cè)支桿,其中段各穿設(shè)一組相對(duì)且分別置于外、內(nèi)側(cè)的手輪及齒輪,并以連動(dòng)桿連接該手輪與齒輪,下方則置設(shè)相對(duì)的固定桿,該固定桿側(cè)向開設(shè)兩個(gè)穿孔; 兩個(gè)滑齒板,其頂端設(shè)有齒條與齒輪嚙合,內(nèi)面中央則凸設(shè)一個(gè)固定內(nèi)螺柱,以一個(gè)中空滾筒穿套該固定內(nèi)螺柱且由一個(gè)定軸螺栓對(duì)向螺設(shè),并于該固定內(nèi)螺柱的兩側(cè)橫向開設(shè)兩個(gè)軌孔,以兩滑螺栓穿過兩個(gè)穿孔及該兩個(gè)軌孔后與一個(gè)螺帽及一個(gè)墊片螺鎖活組,滑齒板與側(cè)支桿間形成一個(gè)適當(dāng)滑移間隙; 借扭轉(zhuǎn)任一側(cè)的手輪軸動(dòng)連動(dòng)桿及兩側(cè)齒輪,同時(shí)嚙動(dòng)兩側(cè)的齒條,能使兩滑齒板通過兩個(gè)軌孔滑移,中空滾筒移至相異的緩沖件下方。
2.一種跑步機(jī)的緩沖結(jié)構(gòu),其承載板下方兩側(cè)分別設(shè)一個(gè)由數(shù)個(gè)緩沖件組成的緩沖單元,其特征在于,其結(jié)構(gòu)包含 一個(gè)承載板,其緩沖單元頂靠在中空滾筒上方; 兩側(cè)支桿,其中段各穿設(shè)一組相對(duì)且分別置于外、內(nèi)側(cè)的手輪及齒輪,下方則置設(shè)相對(duì)的固定桿,該固定桿側(cè)向開設(shè)兩個(gè)穿孔; 兩滑齒板,其頂端設(shè)有齒條與齒輪嚙合,內(nèi)面中央則凸設(shè)一個(gè)固定內(nèi)螺柱,以一個(gè)中空滾筒穿套該固定內(nèi)螺柱,由一個(gè)兩端設(shè)有螺紋段的連動(dòng)桿對(duì)向螺設(shè),并于該固定內(nèi)螺柱的兩側(cè)橫向開設(shè)兩個(gè)軌孔,以兩滑螺栓穿過兩個(gè)穿孔及該兩個(gè)軌孔后與一個(gè)螺帽及一個(gè)墊片螺鎖活組,滑齒板與側(cè)支桿間形成一個(gè)適當(dāng)滑移間隙; 借扭轉(zhuǎn)任一側(cè)的手輪軸動(dòng)一個(gè)側(cè)齒輪,嚙動(dòng)該側(cè)齒條而使該側(cè)滑齒板通過兩個(gè)軌孔滑移,繼而連動(dòng)桿連動(dòng)另側(cè)的側(cè)滑齒板同向滑移,中空滾筒移至相異的緩沖件下方。
3.如權(quán)利要求I或2所述的跑步機(jī)的緩沖結(jié)構(gòu),其特征在于,在承載板下方任一側(cè)緩沖單元的一端并靠近該側(cè)側(cè)支桿的齒輪固設(shè)一個(gè)馬達(dá)裝置,以馬達(dá)裝置傳動(dòng)軸上的傳動(dòng)齒輪嚙合該齒輪,以帶動(dòng)該齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.如權(quán)利要求I或2所述的跑步機(jī)的緩沖結(jié)構(gòu),其特征在于,該滑螺栓的栓體上設(shè)有一段供軌孔滑移的套管。
5.如權(quán)利要求2所述的跑步機(jī)的緩沖結(jié)構(gòu),其特征在于,在連動(dòng)桿兩端的螺紋段的內(nèi)段適當(dāng)位置設(shè)一個(gè)擋壁以限位軸轉(zhuǎn)中空滾筒。
專利摘要一種跑步機(jī)的緩沖結(jié)構(gòu),其承載板下方兩側(cè)各設(shè)一緩沖單元頂靠在中空滾筒上方,而兩側(cè)支桿中段各穿設(shè)一組手輪及齒輪及以連動(dòng)桿連接,下方則設(shè)有側(cè)向開設(shè)二穿孔的固定桿,而兩滑齒板頂端設(shè)有齒條與該齒輪嚙合,且內(nèi)面中央凸設(shè)一固定內(nèi)螺柱,以中空滾筒穿套及一定軸螺栓螺設(shè)限位,且兩側(cè)橫向開設(shè)二軌孔,以兩滑螺栓穿過二穿孔及該二軌孔及與螺帽及墊片螺鎖活組,促使滑齒板與側(cè)支桿形成適當(dāng)滑移間隙,且該滑螺栓的栓體上設(shè)有一段套管;扭轉(zhuǎn)任一側(cè)手輪軸動(dòng)連動(dòng)桿及兩側(cè)齒輪,同時(shí)嚙動(dòng)兩側(cè)齒條而使兩滑齒板通過二軌孔滑移,并配合滑螺栓上的套管而能加強(qiáng)滑移該滑齒板的流暢度,提供隨時(shí)旋調(diào)及容易調(diào)移的效用。
文檔編號(hào)A63B22/02GK202478476SQ20122002295
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月18日
發(fā)明者張煌東 申請(qǐng)人:張煌東