專利名稱：一種輪滑鞋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪滑鞋，尤其一種能夠控制平衡的輪滑鞋。
技術(shù)背景輪滑是一項(xiàng)發(fā)展極快的休閑運(yùn)動(dòng)，深受年輕人的喜愛。但這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)有很大的危險(xiǎn)性，新學(xué)者無法掌握身體的平衡，經(jīng)常摔倒，重者摔傷骨折，大大影響了運(yùn)動(dòng)的普及和發(fā)展。輪滑愛好者身體失去平衡時(shí)，滑輪會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)，輪滑愛好者容易摔倒，出現(xiàn)事故。而且，處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，滑輪鞋無法抓緊地面，使得人們必須傾斜一定角度才能站穩(wěn)，從而減少滑輪的壽命；啟動(dòng)時(shí)由于無法抓緊地面，無法提高啟動(dòng)速度。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種輪滑鞋，當(dāng)輪滑愛好者身體失去平衡時(shí)滑輪與鉗形閘之間產(chǎn)生一定的摩擦力，從而幫助輪滑愛好者保持身體平衡，并且能夠提高啟動(dòng)速度和減少制動(dòng)時(shí)間。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的方案是一種輪滑鞋，包括鞋子、鞋子底部的滑輪架和滑輪架上的滑輪，所述鞋子底部前部分安裝有前踩剎裝置，后部分安裝有后踩剎裝置，所述滑輪上方安裝有鉗形閘，鉗形閘上端固定于滑輪架上，所述前踩剎裝置和后踩剎裝置通過閘線與所述鉗形閘連接在一起。所述前踩剎裝置和后踩剎裝置都包括豎直安裝于鞋底平面下方的擋塊、與所述擋塊水平相對(duì)的旋轉(zhuǎn)塊、安裝于擋塊和旋轉(zhuǎn)塊之間的踩壓塊，所述踩壓塊是楔形狀，踩壓塊下方寬度小于擋塊和旋轉(zhuǎn)塊之間的距離，踩壓塊上方寬度大于擋塊和旋轉(zhuǎn)塊之間的距離，踩壓塊豎直方向上的四分之一部分位于鞋底平面的上方。所述旋轉(zhuǎn)塊靠近踩壓塊一側(cè)的前方設(shè)有螺孔，由螺栓固定，旋轉(zhuǎn)塊上位于螺孔和踩壓塊之間的水平方向上設(shè)有凸塊，所述閘線安裝于前后踩剎裝置的凸塊上。所述前踩剎裝置和后踩剎裝置中心對(duì)稱，對(duì)稱中心左右兩側(cè)設(shè)有定滑輪I，所述旋轉(zhuǎn)塊通過閘線、依次設(shè)置在閘線上的定滑輪II、定滑輪III、動(dòng)滑輪、定滑輪IV以及定滑輪I與所述鉗形閘相連。此裝置可根據(jù)不同人群的體重，滑輪滑的技術(shù)水平，進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，滿足不同人的需要。輪滑愛好者開始滑動(dòng)時(shí)，由于身體向前傾斜，重心在前方，前腳掌踩壓前踩剎裝置，鉗形閘與滑輪之間有一定的摩擦力，從而能夠提高啟動(dòng)速度。失去平衡重心轉(zhuǎn)移到前腳部分時(shí)，前腳掌踩壓前踩剎裝置，通過閘線帶動(dòng)鉗形閘，鉗形閘緩和地夾住滑輪，與滑輪之間有一定的摩擦力，從而保持身體平衡，當(dāng)失去平衡重心轉(zhuǎn)移到后腳部分時(shí)，后腳掌踩壓后踩剎裝置，通過閘線帶動(dòng)鉗形閘，鉗形閘與滑輪之間產(chǎn)生一定的摩擦力，維持身體的平衡。保證了輪滑愛好者滑行時(shí)重心維持在正上方，防止失去平衡而摔倒。當(dāng)輪滑愛好者制動(dòng)時(shí)，身體重心偏離正上方，能夠?qū)崿F(xiàn)前腳掌踩壓前踩剎裝置或后腳掌踩壓后踩剎裝置，鉗形閘與滑輪之間產(chǎn)生一定的摩擦力，從而幫助輪滑愛好者實(shí)現(xiàn)更好的制動(dòng)。

圖I是滑輪鞋的整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是踩剎裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是踩剎裝置與滑輪的連接關(guān)系示意圖；圖4是圖3的局部A向視圖；圖5是圖2中踩剎塊的B向視圖。
具體實(shí)施方式如圖I所示，一種輪滑鞋，包括鞋子I、鞋子底部的滑輪架2和滑輪架上的滑輪3，所述鞋子I底部前部分安裝有前踩剎裝置，后部分安裝有后踩剎裝置，所述滑輪3上方安裝有鉗形閘4，鉗形閘4上端固定于滑輪架2上，所述前踩剎裝置和后踩剎裝置通過閘線與所述鉗形閘4連接在一起。如圖2和圖3所示，所述前踩剎裝置和后踩剎裝置都包括豎直安裝于鞋底平面下方的擋塊6、與所述擋塊6水平相對(duì)的旋轉(zhuǎn)塊7、安裝于擋塊6和旋轉(zhuǎn)塊7之間的踩壓塊8，所述踩壓塊8是楔形狀，踩壓塊8下方寬度小于擋塊6和旋轉(zhuǎn)塊7之間的距離，踩壓塊8上方寬度大于擋塊6和旋轉(zhuǎn)塊7之間的距離,踩壓塊8豎直方向上的四分之一部分位于鞋底平面的上方。所述旋轉(zhuǎn)塊7靠近踩壓塊8 一側(cè)的前方設(shè)有螺孔9，由螺栓固定，旋轉(zhuǎn)塊7上位于螺孔9和踩壓塊8之間的水平方向上設(shè)有凸塊10，所述閘線5安裝于前后踩剎裝置的凸塊10上。所述前踩剎裝置和后踩剎裝置中心對(duì)稱，對(duì)稱中心左右兩側(cè)設(shè)有定滑輪I 11，所述旋轉(zhuǎn)塊7通過閘線5、依次設(shè)置在閘線5上的定滑輪II 12、定滑輪III 13、動(dòng)滑輪14、定滑輪IV 15以及定滑輪I 11與所述鉗形閘4相連。定滑輪和動(dòng)滑輪的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了大力短距離與小力大距離的變換，使滑輪愛好者使用起來仍然有很好的舒適度。如圖2和圖4所示，踩壓前踩剎裝置的踩壓塊8，由于踩壓塊8是楔形狀，踩壓塊8下方寬度小于擋塊6和旋轉(zhuǎn)塊7之間的距離，踩壓塊8上方寬度大于擋塊6和旋轉(zhuǎn)塊7之間的距離，從而踩壓塊8擠壓旋轉(zhuǎn)塊7，旋轉(zhuǎn)塊7以螺栓為軸發(fā)生旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)安裝在凸塊10上的閘線5，閘線5帶動(dòng)鉗形閘4，實(shí)現(xiàn)滑輪3的制動(dòng)。踩壓后踩剎裝置同樣能夠?qū)崿F(xiàn)滑輪3受到一定的摩擦力。靜止時(shí)，身體稍微前傾或后仰，滑輪由于與鉗形閘之間的摩擦而減少滑動(dòng)，無需傾斜滑輪的角度，就可以實(shí)現(xiàn)站立像鞋一樣穩(wěn)，從而延長了滑輪的壽命。輪滑愛好者開始滑動(dòng)時(shí)，由于身體向前傾斜，重心在前方，前腳掌踩壓前踩剎裝置，鉗形閘4與滑輪3之間有一定的摩擦力，從而能夠提高啟動(dòng)速度。當(dāng)輪滑愛好者制動(dòng)時(shí)，身體重心偏離正上方，能夠?qū)崿F(xiàn)前腳掌踩壓前踩剎裝置或后腳掌踩壓后踩剎裝置，使得鉗形閘4與滑輪3之間產(chǎn)生一定的摩擦力，從而幫助輪滑愛好者實(shí)現(xiàn)更好的制動(dòng)。當(dāng)滑行者失去平衡重心轉(zhuǎn)移到前腳部分或后腳部分時(shí)，前腳掌或后腳掌踩壓前踩剎裝置或后踩剎裝置，通過閘線5帶動(dòng)鉗形閘4，使得鉗形閘4與滑輪3之間產(chǎn)生一定的摩擦力，維持身體的平衡。保證了輪滑愛好者滑行時(shí)重心維持在正上方，防止失去平衡而摔倒。此裝置可根據(jù)不同人群的體重，滑輪滑的技術(shù)水平，進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，滿足不同人的需要。
權(quán)利要求1.一種輪滑鞋，包括鞋子、鞋子底部的滑輪架和滑輪架上的滑輪，其特征在于所述鞋子底部前部分安裝有前踩剎裝置，后部分安裝有后踩剎裝置，所述滑輪上方安裝有鉗形閘，鉗形閘上端固定于滑輪架上，所述前踩剎裝置和后踩剎裝置通過閘線與所述鉗形閘連接在一起。
2.如權(quán)利要求I所述的輪滑鞋，其特征在于所述前踩剎裝置和后踩剎裝置都包括豎直安裝于鞋底平面下方的擋塊、與所述擋塊水平相對(duì)的旋轉(zhuǎn)塊、安裝于擋塊和旋轉(zhuǎn)塊之間的踩壓塊，所述踩壓塊是楔形狀，踩壓塊下方寬度小于擋塊和旋轉(zhuǎn)塊之間的距離，踩壓塊上方寬度大于擋塊和旋轉(zhuǎn)塊之間的距離，踩壓塊豎直方向上的四分之一部分位于鞋底平面的上方。
3.如權(quán)利要求2所述的輪滑鞋，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)塊靠近踩壓塊一側(cè)的前方設(shè)有螺孔，由螺栓固定，旋轉(zhuǎn)塊上位于螺孔和踩壓塊之間的水平方向上設(shè)有凸塊，所述閘線安裝于前后踩剎裝置的凸塊上。
4.如權(quán)利要求3所述的輪滑鞋，其特征在于所述前踩剎裝置和后踩剎裝置中心對(duì)稱，對(duì)稱中心左右兩側(cè)設(shè)有定滑輪I，所述旋轉(zhuǎn)塊通過閘線、依次設(shè)置在閘線上的定滑輪II、定滑輪III、動(dòng)滑輪、定滑輪IV以及定滑輪I與所述鉗形閘相連。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種輪滑鞋，包括鞋子、鞋子底部的滑輪架和滑輪架上的滑輪，所述鞋子底部前部分安裝有前踩剎裝置，后部分安裝有后踩剎裝置，所述滑輪上方安裝有鉗形閘，鉗形閘上端固定于滑輪架上，所述前踩剎裝置和后踩剎裝置通過閘線與所述鉗形閘連接在一起。啟動(dòng)時(shí)，身體重心放在前部分，前腳掌踩壓前踩剎裝置，使得鉗形閘與滑輪之間產(chǎn)生一定的摩擦力，提高啟動(dòng)速度。身體失去平衡時(shí)，由于重心發(fā)生轉(zhuǎn)移，前腳掌踩壓前踩剎裝置或后腳掌踩壓后踩剎裝置，通過閘線帶動(dòng)鉗形閘，使得鉗形閘與滑輪之間產(chǎn)生一定的摩擦力，從而保持身體平衡，保證了輪滑愛好者滑行時(shí)重心維持在正上方，防止失去平衡而摔倒。制動(dòng)時(shí)，身體重心偏離正上方，前腳掌踩壓前踩剎裝置或后腳掌踩壓后踩剎裝置，鉗形閘與滑輪之間產(chǎn)生一定的摩擦力，從而幫助輪滑愛好者實(shí)現(xiàn)更好的制動(dòng)。
文檔編號(hào)A63C17/14GK202366441SQ201120529288
公開日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月17日
發(fā)明者宋德波, 李向飛, 王炎 申請(qǐng)人:宋德波, 李向飛, 王炎