專利名稱：手推玩具車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種玩具車，尤其涉及一種手推玩具車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的玩具車，以電力驅(qū)動的，車體多有增強動感的變化設(shè)計，但操作者缺少參與感，以手推驅(qū)動的，車體行進(jìn)的過程中缺少變化，易使操作者的游戲過程變得枯燥乏味，趣味性差。

實用新型內(nèi)容有鑒于此，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種操作者游戲參與感強、同時趣味性也很突出的手推玩具車。為了達(dá)到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的一種手推玩具車，其中，包括依次連接的車輪、車軸、車架、支架、翼座和翼翅、還包括連接在所述翼翅和車輪間的曲桿、連接在所述車架一端的推手、以及連接在所述翼座頂部的玩具本體，所述車輪包括左輪和右輪，所述車軸連接在兩個所述車輪間，所述車架包括左車架和右車架，所述車架連接在所述車軸的中段位置上，所述推手連接在所述左車架和右車架之間，所述支架包括左支架和右支架，所述左支架的下端連接在所述左車架上，所述右支架的下端連接在所述右車架上，所述左支架的上端和右支架的上端連接在所述翼座的底面上，所述翼翅包括左翼和右翼，所述翼翅可活動的連接在所述翼座上，所述曲桿包括連接在所述左輪和左翼間的左曲桿、和連接在所述右輪和右翼間的右曲桿，所述曲桿連接所述車輪于偏于輪心的輪面上。作為優(yōu)選，所述車輪固定連接在所述車軸上，所述車軸穿接在所述車架上，所述左車架和右車架間還連有擰繩和鼓體，所述擰繩位于所述鼓體和車軸間，所述車軸位于所述擰繩和推手間，所述車軸上設(shè)有撥塊，所述撥塊位于所述左車架和右車架之間，所述擰繩上纏擰有鼓槌，所述鼓槌的一端抵接在所述鼓體的鼓面上，另一端抵接在所述撥塊上。作為優(yōu)選，所述撥塊為三角塊。作為優(yōu)選，所述推手包括推桿和推桿連接座，所述推桿連接座連接在所述車架上， 所述推桿可拆卸的連接在所述推桿連接座上。作為優(yōu)選，所述推桿連接座上設(shè)有插孔，所述推桿插接在所述插孔中。由上述技術(shù)方案可知，本實用新型的有益效果是相比現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型以手推動，操作者游戲參與感強，同時，車體在行進(jìn)的過程中，翼翅會隨車輪轉(zhuǎn)動的牽引而上下扇動，使車體具有飛翔般的動態(tài)感覺，從而使其趣味性明顯增強，其中，玩具本體可以設(shè)置為飛禽等造型，其配合翼翅，趣味性更強。此外，本實用新型通過對撥塊、擰繩、鼓槌和鼓體的設(shè)置，還使其趣味性進(jìn)一步增強，具體而言，輪體轉(zhuǎn)動能夠帶動轉(zhuǎn)軸進(jìn)而帶動撥塊轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動的撥塊即會反復(fù)觸動纏擰于擰繩上的鼓槌一端，而鼓槌的另一端則會在撥塊的觸動下?lián)舸蚬捏w發(fā)出鼓聲，使其在外形動感變化的同時，無需接入外來動力，即可發(fā)出鼓樂效果，設(shè)計巧妙、趣味性極強。

圖1為本實用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的后面結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型的仰面結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實用新型中車軸、撥塊、擰繩和鼓槌間的連動關(guān)系示意圖。圖5為本實用新型中推桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員能更進(jìn)一步了解本實用新型的特征及技術(shù)內(nèi)容，請參閱以下有關(guān)本實用新型的詳細(xì)說明與附圖。請參閱圖1至圖5所示，本實用新型提供了一種手推玩具車，其中，包括依次連接的車輪、車軸1、車架、支架、翼座2和翼翅、還包括連接在所述翼翅和車輪間的曲桿、連接在所述車架一端的推手、以及連接在所述翼座頂部的玩具本體3，所述車輪包括左輪4和右輪 5，所述車軸連接在兩個所述車輪間，所述車架包括左車架6和右車架7，所述車架連接在所述車軸的中段位置上，所述推手連接在所述左車架和右車架之間，所述支架包括左支架8 和右支架9，所述左支架的下端連接在所述左車架上，所述右支架的下端連接在所述右車架上，所述左支架的上端和右支架的上端連接在所述翼座的底面上，所述翼翅包括左翼10和右翼11，所述翼翅可活動的連接在所述翼座上，所述曲桿包括連接在所述左輪和左翼間的左曲桿12、和連接在所述右輪和右翼間的右曲桿13，所述曲桿連接所述車輪于偏于輪心的輪面上，所述車輪固定連接在所述車軸上，所述車軸穿接在所述車架上，所述左車架和右車架間還連有擰繩14和鼓體15，所述擰繩位于所述鼓體和車軸間，所述車軸位于所述擰繩和推手間，所述車軸上設(shè)有撥塊16，所述撥塊位于所述左車架和右車架之間，所述擰繩上纏擰有鼓槌17，所述鼓槌的一端抵接在所述鼓體的鼓面上，另一端抵接在所述撥塊上，所述撥塊為三角塊，所述推手包括推桿18和推桿連接座19，所述推桿連接座連接在所述車架上，所述推桿可拆卸的連接在所述推桿連接座上，所述推桿連接座上設(shè)有插孔20，所述推桿插接在所述插孔中。但以上所述僅為本實用新型的較佳可行實施例，并非用以局限本實用新型的專利范圍，故凡運用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變化，均同理包含在本實用新型的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種手推玩具車，其特征在于，包括依次連接的車輪、車軸、車架、支架、翼座和翼翅、 還包括連接在所述翼翅和車輪間的曲桿、連接在所述車架一端的推手、以及連接在所述翼座頂部的玩具本體，所述車輪包括左輪和右輪，所述車軸連接在兩個所述車輪間，所述車架包括左車架和右車架，所述車架連接在所述車軸的中段位置上，所述推手連接在所述左車架和右車架之間，所述支架包括左支架和右支架，所述左支架的下端連接在所述左車架上， 所述右支架的下端連接在所述右車架上，所述左支架的上端和右支架的上端連接在所述翼座的底面上，所述翼翅包括左翼和右翼，所述翼翅可活動的連接在所述翼座上，所述曲桿包括連接在所述左輪和左翼間的左曲桿、和連接在所述右輪和右翼間的右曲桿，所述曲桿連接所述車輪于偏于輪心的輪面上。
2.如權(quán)利要求1所述的手推玩具車，其特征在于，所述車輪固定連接在所述車軸上，所述車軸穿接在所述車架上，所述左車架和右車架間還連有擰繩和鼓體，所述擰繩位于所述鼓體和車軸間，所述車軸位于所述擰繩和推手間，所述車軸上設(shè)有撥塊，所述撥塊位于所述左車架和右車架之間，所述擰繩上纏擰有鼓槌，所述鼓槌的一端抵接在所述鼓體的鼓面上， 另一端抵接在所述撥塊上。
3.如權(quán)利要求2所述的手推玩具車，其特征在于，所述撥塊為三角塊。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項所述的手推玩具車，其特征在于，所述推手包括推桿和推桿連接座，所述推桿連接座連接在所述車架上，所述推桿可拆卸的連接在所述推桿連接座上。
5.如權(quán)利要求4所述的手推玩具車，其特征在于，所述推桿連接座上設(shè)有插孔，所述推桿插接在所述插孔中。
專利摘要本實用新型公開了一種手推玩具車，包括依次連接的車輪、車軸、車架、支架、翼座和翼翅、還包括連接在翼翅和車輪間的曲桿、連接在車架一端的推手、以及連接在翼座頂部的玩具本體，車輪包括左輪和右輪，車軸連接在兩個車輪間，車架包括左車架和右車架，車架連接在車軸的中段位置上，推手連接在左車架和右車架之間，支架包括左支架和右支架，左支架的下端連接在左車架上，右支架的下端連接在右車架上，左支架的上端和右支架的上端連接在翼座的底面上，翼翅包括左翼和右翼，翼翅可活動的連接在翼座上，曲桿包括連接在左輪和左翼間的左曲桿和連接在右輪和右翼間的右曲桿，曲桿連接車輪于偏于輪心的輪面上。本實用新型操作者游戲參與感強、趣味性突出。
文檔編號A63H17/00GK202315297SQ201120433568
公開日2012年7月11日 申請日期2011年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月27日
發(fā)明者劉兆良 申請人:劉兆良