專利名稱：新型玩具車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及玩具，具體涉及一種新型玩具車。
背景技術：
目前的各類兒童玩具大都采用仿真手段制作而成，如玩具飛機、玩具汽車等等，這些玩具在大體形狀、結構和局部細節(jié)上與現(xiàn)實生活中的真品都很相似，可培養(yǎng)兒童的識物能力，有利于兒童早期智力的開發(fā)。市場上現(xiàn)有的玩具車雖然種類繁多、形狀各異，但主體結構不外乎車身、車盤、車輪和驅動機構，一般是遙控控制，由電池供給動力，帶動馬達通過一系列的傳動裝置將運動轉變成車輪的轉動，從而讓玩具車輛有如同真車一般的效果，為提高產(chǎn)品的吸引力，有的玩具車產(chǎn)品圍繞驅動、傳動結構做進一步的改進，使其具有更加卓越的行駛性能，有的產(chǎn)品則在車身形狀和色彩上下功夫，來提高產(chǎn)品的吸引力?，F(xiàn)有玩具車輛一般只是后輪驅動的， 所以只能在相對平穩(wěn)的環(huán)境中行駛，越野性能較差，帶有一定的局限性，無法滿足玩具消費者越來越高的玩耍要求，也缺少相應的樂趣，而且其結構復雜，組裝工序繁瑣，難以實現(xiàn)；另外，現(xiàn)有的玩具車的前板大都與車身一體制成，不僅加工難度大、組裝不便，且當前板因碰撞而損壞時往往需要對整個車身進行更換，造成很大的浪費。

實用新型內容本實用新型的目的在于，針對上述不足，提供一種結構簡單，越野性能好，且娛樂性高的新型玩具車。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的技術方案是一種新型玩具車，其包括一車盤及分別設置在該車盤的前后位置的前輪組件和后輪組件，其還包括一驅動裝置、一傳動機構及一四通道或多通道的無線控制電路板，所述驅動裝置在所述車盤的尾部，并與所述后輪組件相連接，所述傳動機構一端與該后輪組件相連接，另一端與所述前輪組件相連接，所述無線控制電路板設置在所述車盤的中部，并與所述驅動裝置相連接。所述驅動裝置包括驅動馬達及傳動齒輪組，所述驅動馬達通過該傳動齒輪組與所述后輪組件相連接。所述傳動機構包括一傳動軸，該傳動軸縱向設置在所述車盤一側，且其尾端設有用于與后輪組件相連接的后錐形齒輪，前端設有用于與前輪組件相連接的前錐形齒輪。所述車盤的尾部設有一可調安裝支架，該可調安裝支架包括一固定座及兩豎直設置該固定座兩側的鎖定桿，所述固定座的底部兩側各設有一調節(jié)柱，并對應于所述車盤上設有與調節(jié)柱相適配的縱向長條形調節(jié)槽，所述鎖定桿的頂部設有一用于與車殼相連接的安裝孔，底部設有若干橫向調節(jié)孔，并對應于所述固定座上設有與該橫向調節(jié)孔相適配的鎖定孔。所述前輪組件包括一轉軸及分別設置在該轉軸兩端的前輪，該前輪與轉軸的連接處設有一轉向裝置，并能通過該轉向裝置設置在車盤上，該轉向裝置的上下兩側各設有一凸柱，并對應于所述車盤上設有與該凸柱相適配的轉孔。其還包括一蓋體，該蓋體對應所述無線控制電路板的位置固定在所述車盤上，并能將該無線控制電路板蓋住。能有效保護無線控制電路板不被損害，延長使用壽命。其還包括一由軟質材料制成的前板，該前板可拆卸設置在所述車盤的前端。當發(fā)生沖撞時，由于前板由軟質材料制成，沖撞力不會直接傳遞給車盤，從而確保車盤不易受損。而且前板因碰撞而發(fā)生損壞時，只需擰動螺釘將其拆下更換即可，無需更換整體車盤， 避免不必要的浪費本實用新型的有益效果為本實用新型結構簡單，部件布局合理，利用傳動機構實現(xiàn)四輪驅動，發(fā)揮出更加出色的越野性能，適用于各種路況行駛，為玩耍者提供更多的樂趣，娛樂性高；設有可調安裝支架，使車盤可以與不同規(guī)格的車殼裝配，搭配出多種造型的玩具車，實現(xiàn)外形多樣化，更加美觀，趣味性強，而且使得裝配工序更加簡單方便；前板可拆卸設置，分體式的結構設計可大大降低車盤與前板的加工難度和組裝難度，且當前板因碰撞而發(fā)生損壞時，只需擰動螺釘將其拆下更換即可，無需更換整體車盤，避免不必要的浪費，同時前板可有效降低風阻，提高玩具車在行駛過程中的平穩(wěn)性。
以下結合附圖與實施例，對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖1的分解結構示意圖；圖3是圖1中的可調安裝支架結構示意圖。
具體實施方式
參見圖1至圖3，本實施例提供的一種新型玩具車，其包括一車盤1及分別設置在該車盤1的前后位置的前輪組件2和后輪組件3，其還包括一驅動裝置4、一傳動機構5及一四通道或多通道的無線控制電路板6，所述驅動裝置4在所述車盤1的尾部，并與所述后輪組件3相連接，所述傳動機構5 —端與該后輪組件3相連接，另一端與所述前輪組件2相連接，所述無線控制電路板6設置在所述車盤1的中部，并與所述驅動裝置4相連接。所述驅動裝置4包括驅動馬達41及傳動齒輪組42，所述驅動馬達41通過該傳動齒輪組42與所述后輪組件3相連接。所述傳動機構5包括一傳動軸51，該傳動軸51縱向設置在所述車盤1 一側，且其尾端設有用于與后輪組件3相連接的后錐形齒輪52，前端設有用于與前輪組件2相連接的前錐形齒輪53。所述車盤1的尾部設有一可調安裝支架7，該可調安裝支架7包括一固定座71及兩豎直設置該固定座71兩側的鎖定桿72，所述固定座71的底部兩側各設有一調節(jié)柱711， 并對應于所述車盤1上設有與調節(jié)柱711相適配的縱向長條形調節(jié)槽11，所述鎖定桿72的頂部設有一用于與車殼相連接的安裝孔721，底部設有若干橫向調節(jié)孔722，并對應于所述固定座71上設有與該橫向調節(jié)孔722相適配的鎖定孔712。所述前輪組件2包括一轉軸21及分別設置在該轉軸21兩端的前輪22，該前輪22與轉軸21的連接處設有一轉向裝置23，并能通過該轉向裝置23設置在車盤1上，該轉向裝置23的上下兩側各設有一凸柱231，并對應于所述車盤1上設有與該凸柱231相適配的轉孔12。本實施例中，其還包括一蓋體8，該蓋體8對應所述無線控制電路板6的位置固定在所述車盤1上，并能將該無線控制電路板6蓋住。能有效保護無線控制電路板6不被損害，延長使用壽命。本實施例中，其還包括一由軟質材料制成的前板9，該前板9可拆卸設置在所述車盤1的前端。當發(fā)生沖撞時，由于前板9由軟質材料制成，沖撞力不會直接傳遞給車盤，從而確保車盤不易受損。而且前板9因碰撞而發(fā)生損壞時，只需擰動螺釘將其拆下更換即可， 無需更換整體車盤1，避免不必要的浪費。本實用新型結構簡單，部件布局合理，利用傳動機構5實現(xiàn)四輪驅動，發(fā)揮出更加出色的越野性能，適用于各種路況行駛，為玩耍者提供更多的樂趣，娛樂性高。使用時，還可以通過可調安裝支架7使車盤1與不同規(guī)格的車殼裝配，如通過調節(jié)柱711于縱向長條形調節(jié)槽11內滑動，從而適應不同長度的車殼。而通過鎖定孔712與不同的位置的橫向調節(jié)孔722相適配，從而適應不同高度的車殼。實現(xiàn)搭配出多種造型的玩具車，實現(xiàn)外形多樣化，更加美觀，趣味性強，而且裝配工序更加簡單方便。當前板9因碰撞而發(fā)生損壞時，只需擰動螺釘將其拆下更換即可，無需更換整體車盤1，避免不必要的浪費，同時前板9可有效降低風阻，提高玩具車在行駛過程中的平穩(wěn)性。如本實用新型上述實施例所述，采用與其相同或相似的結構而得到的其它玩具車，均在本實用新型保護范圍內。
權利要求1.一種新型玩具車，其包括一車盤及分別設置在該車盤的前后位置的前輪組件和后輪組件，其特征在于其還包括一驅動裝置、一傳動機構及一四通道或多通道的無線控制電路板，所述驅動裝置在所述車盤的尾部，并與所述后輪組件相連接，所述傳動機構一端與該后輪組件相連接，另一端與所述前輪組件相連接，所述無線控制電路板設置在所述車盤的中部，并與所述驅動裝置相連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的新型玩具車，其特征在于所述驅動裝置包括驅動馬達及傳動齒輪組，所述驅動馬達通過該傳動齒輪組與所述后輪組件相連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的新型玩具車，其特征在于所述傳動機構包括一傳動軸，該傳動軸縱向設置在所述車盤一側，且其尾端設有用于與后輪組件相連接的后錐形齒輪，前端設有用于與前輪組件相連接的前錐形齒輪。
4.根據(jù)權利要求1所述的新型玩具車，其特征在于所述車盤的尾部設有一可調安裝支架，該可調安裝支架包括一固定座及兩豎直設置該固定座兩側的鎖定桿，所述固定座的底部兩側各設有一調節(jié)柱，并對應于所述車盤上設有與調節(jié)柱相適配的縱向長條形調節(jié)槽，所述鎖定桿的頂部設有一用于與車殼相連接的安裝孔，底部設有若干橫向調節(jié)孔，并對應于所述固定座上設有與該橫向調節(jié)孔相適配的鎖定孔。
5.根據(jù)權利要求1所述的新型玩具車，其特征在于所述前輪組件包括一轉軸及分別設置在該轉軸兩端的前輪，該前輪與轉軸的連接處設有一轉向裝置，并能通過該轉向裝置設置在車盤上，該轉向裝置的上下兩側各設有一凸柱，并對應于所述車盤上設有與該凸柱相適配的轉孔。
6.根據(jù)權利要求1所述的新型玩具車，其特征在于其還包括一蓋體，該蓋體對應所述無線控制電路板的位置固定在所述車盤上，并能將該無線控制電路板蓋住。
7.根據(jù)權利要求1所述的新型玩具車，其特征在于其還包括一由軟質材料制成的前板，該前板可拆卸設置在所述車盤的前端。
專利摘要本實用新型公開了一種新型玩具車，其包括驅動裝置、傳動機構、四通道或多通道的無線控制電路板、車盤及分別設置在該車盤的前后位置的前輪組件和后輪組件；本實用新型結構簡單，部件布局合理，利用傳動機構實現(xiàn)四輪驅動，發(fā)揮出更加出色的越野性能，為玩耍者提供更多的樂趣，娛樂性高；設有可調安裝支架，使車盤可以與不同規(guī)格的車殼裝配，搭配出多種造型的玩具車，實現(xiàn)外形多樣化，趣味性強；前板可拆卸設置，分體式結構設計可大大降低車盤與前板的加工難度和組裝難度，且當前板因碰撞而發(fā)生損壞時，只需將其拆下更換即可，無需更換整體車盤，避免不必要的浪費，同時前板可有效降低風阻，提高玩具車在行駛過程中的平穩(wěn)性。
文檔編號A63H17/00GK202199110SQ201120310078
公開日2012年4月25日 申請日期2011年8月24日 優(yōu)先權日2011年8月24日
發(fā)明者王友生 申請人:王友生