專利名稱：一種漂流河道用結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種漂流用河道的結(jié)構(gòu)，特別是指一種漂流河道起點和終點的站臺式結(jié)構(gòu)設(shè)計。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的提高，休閑娛樂已成為民眾在工作之余的重要選項，親近自然則是其中的首選，于是在野外河道中的漂流日漸興盛。位于山野中的漂流河道多依山勢而建并順山勢而下，到達漂流終點時山勢多已從險峻轉(zhuǎn)而趨緩，特別是為了緩解湍急的水流以便漂流者上岸，在漂流終點多設(shè)有流速平緩略顯寬闊的水塘。但這又造成了漂流艇因突然失速而堵塞在終點水塘的入口處，出現(xiàn)塞艇現(xiàn)象，并導(dǎo)致艇間的沖撞，常出現(xiàn)人仰艇翻的場景，使游客的游性大減甚至會出現(xiàn)嗆水等人身傷害。同理，在漂流起點處，亦設(shè)有一水塘供漂流者登上漂流艇后起漂，由于起點處水流湍急，工作人員常常只能是站在水中用力穩(wěn)住漂流艇以便漂流者安全地登艇，長時間浸泡在水中對工作人員身體的潛在性危害極大。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種站臺式漂流河道起點或終點結(jié)構(gòu)，可有效疏導(dǎo)漂流艇依序“進站”和“出站”，緩解和減少漂流艇出現(xiàn)擁塞和撞艇現(xiàn)象。根據(jù)上述目的設(shè)計了一種漂流河道用結(jié)構(gòu)，包括相互連通的起點水塘、漂流河道并直至終點水塘，在起點和終點水塘均設(shè)有水渠，現(xiàn)分述于后。所述起點水塘的出水口與漂流河道連通，在起點水塘內(nèi)設(shè)有起漂點水渠，上游來水直接注入該起漂點水渠，該起漂點水渠與漂流河道連通，起點水塘的剩余部分為干塘。其中，所述起漂點水渠為下陷渠，水渠壁高20 50厘米；或者，所述起漂點水渠與起點水塘平底，水渠壁高20 50厘米。在所述起漂點水渠壁的外側(cè)設(shè)有登艇臺，該登艇臺為斷續(xù)重復(fù)設(shè)置或者連續(xù)設(shè)置。另外，所述起漂點水渠的平均寬度為1. 2 1. 5米。所述終點水塘的入水口與漂流河道連通，終點水塘的出水口與下游河道連通，在終點水塘內(nèi)設(shè)有疏導(dǎo)渠，該疏導(dǎo)渠入口直接與漂流河道連通且上游來水直接注入，疏導(dǎo)渠出口位于終點水塘內(nèi)，所述疏導(dǎo)渠的渠壁位于終點水塘內(nèi)，與該渠壁相對的為登陸臺。所述疏導(dǎo)渠入口處的渠壁上開有分流口，在該分流口上設(shè)有閘門。所述疏導(dǎo)渠為下陷渠，水渠壁高20 50厘米；或者，所述疏導(dǎo)渠與終點水塘平底，水渠壁高20 50厘米。另外，所述疏導(dǎo)渠的平均寬度為1. 2 1. 5米，且所述疏導(dǎo)渠出口與輸送漂流艇裝車的輸送帶相對。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、施工容易。起漂點水渠有效解決了工作人員長期浸水操作之苦，使工作人員在基本干爽的環(huán)境下實現(xiàn)了不濕身操作；同時，站臺式起點使起漂艇有效地依序排隊，可多艇多游客同時入艇起漂，大幅度提高了工作效率，有效地緩解和減少了游客擁堵排隊時間。終點水塘內(nèi)設(shè)疏導(dǎo)渠后，在有效降低水流流速的同時保證了水流流速的延續(xù)性，使漂流艇自然地逐漸剎車和自然地排隊入港進站，使終點處翻艇的風險降至零點， 且漂流者上岸便捷，進入終點水塘游玩亦很便捷。
附圖1是本實用新型起漂點水塘的構(gòu)造俯視簡圖；附圖2是本實用新型起終點水塘的構(gòu)造俯視簡圖。
具體實施方式
本實用新型的主旨是在起點和終點水塘均設(shè)有起引導(dǎo)作用的水渠，即利用水渠狹長的特性，有效限制了漂流艇左右竄動的空間，保證了游客登艇和離艇時艇身的穩(wěn)定性和游客即漂流者的人身安全；同時，實現(xiàn)了登艇和離艇的站臺式操作，大幅度改善了工作人員的工作環(huán)境、降低了勞動強度，也大幅度提高了登艇和離艇速度，解決了長期困擾業(yè)界的登艇和離艇效率低下，工作強度高等問題。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳述。參照圖1。一種漂流河道用結(jié)構(gòu)，包括相互連通的起點水塘1、漂流河道2并直至終點水塘3，起點水塘的出水口 11與漂流河道連通，在起點水塘內(nèi)設(shè)有起漂點水渠12，上游來水直接注入該起漂點水渠，該起漂點水渠與漂流河道連通，起點水塘的剩余部分為干塘。 其中，所述起漂點水渠為下陷渠，水渠壁13高20 50厘米；或者，所述起漂點水渠與起點水塘平底，水渠壁高20 50厘米。在所述起漂點水渠壁的外側(cè)設(shè)有登艇臺14，該登艇臺為斷續(xù)重復(fù)設(shè)置或者連續(xù)設(shè)置；所謂連續(xù)設(shè)置的登艇臺，可理解為除單人登艇臺外的所有形式，如2人登艇臺、4人登艇臺等，也可為火車站臺式的一體臺，一般情況下當然以雙人登艇臺更方便工作人員操作，故實地以單人或雙人登艇臺為佳，登艇臺之間留有供工作人員進出的通道。所述起漂點水渠的平均寬度以1. 2 1. 5米為佳，一般情況下該寬度不能超過 2米。另外，也可將起點水塘及其中的起漂點水渠均設(shè)計為“無水”塘和“無水”渠，漂流用水從與起漂點水渠并列并于起漂點后匯合的引水渠注入漂流河道，這時的起漂點水渠渠底設(shè)置有電動傳送輥，以電力代替水力驅(qū)動，使工作人員和漂流者在起漂點完全擺脫了濕身的可能。參照圖2。一種漂流河道用結(jié)構(gòu)，包括相互連通的起點水塘1、漂流河道2直至終點水塘3，終點水塘的入水口 31與漂流河道連通，終點水塘的出水口 32與下游河道連通，在終點水塘內(nèi)設(shè)有疏導(dǎo)渠33，該疏導(dǎo)渠入口直接與漂流河道連通且上游來水直接注入，疏導(dǎo)渠出口位于終點水塘內(nèi)，所述疏導(dǎo)渠的渠壁34位于終點水塘內(nèi)，與該渠壁相對的為登陸臺 35。由于疏導(dǎo)渠出口位于終點水塘內(nèi)，水流須拐彎后才能進入終點水塘，達到了既可有效降低流速又可使漂流艇逐一排隊進站登岸一舉雙得的目的，徹底解決了終點水塘入口處易發(fā)生的塞艇、撞艇和翻艇問題，登陸臺一般為傳統(tǒng)的連續(xù)階梯。同時，還在疏導(dǎo)渠入口處的渠壁上開有分流口 36，并設(shè)有閘門37，可在漂流艇密度過高時打開分流。設(shè)計時，所述疏導(dǎo)渠為下陷渠，水渠壁高20 50厘米；或者，所述疏導(dǎo)渠與終點水塘平底，水渠壁高20 50厘米；該疏導(dǎo)渠的平均寬度以1. 2 1. 5米為佳，一般情況下該寬度不能超過2米，所述疏導(dǎo)渠出口與輸送漂流艇裝車的輸送帶相對，借助水流漂流艇幾乎可以自動完成進入漂流艇輸送帶的操作。該輸送帶為電動，其起點位于水平面之下，可借助人工配合直接將漂流艇傳送到運輸車上，而運輸車則將漂流艇運回起漂點，待完成下一次漂流。
權(quán)利要求1 一種漂流河道用結(jié)構(gòu)，包括相互連通的起點水塘(1)、漂流河道(2)并直至終點水塘 (3)，起點水塘的出水口(11)與漂流河道連通，其特征是在起點水塘內(nèi)設(shè)有起漂點水渠(12)，上游來水直接注入該起漂點水渠，該起漂點水渠與漂流河道連通，起點水塘的剩余部分為干塘。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的漂流河道用結(jié)構(gòu)，其特征是所述起漂點水渠為下陷渠，水渠壁(1 高20 50厘米；或者，所述起漂點水渠與起點水塘平底，水渠壁高20 50厘米。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的漂流河道用結(jié)構(gòu)，其特征是在所述起漂點水渠壁的外側(cè)設(shè)有登艇臺(14)，該登艇臺為斷續(xù)重復(fù)設(shè)置或者連續(xù)設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的漂流河道用結(jié)構(gòu)，其特征是所述起漂點水渠的平均寬度為1.2 1.5米。
5.一種漂流河道用結(jié)構(gòu)，包括相互連通的起點水塘(1)、漂流河道( 直至終點水塘 (3)，終點水塘的入水口(31)與漂流河道連通，終點水塘的出水口(3 與下游河道連通，其特征是在終點水塘內(nèi)設(shè)有疏導(dǎo)渠(33)，該疏導(dǎo)渠入口直接與漂流河道連通且上游來水直接注入，疏導(dǎo)渠出口位于終點水塘內(nèi)，所述疏導(dǎo)渠的渠壁(34)位于終點水塘內(nèi)，與該渠壁相對的為登陸臺(35)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的漂流河道用結(jié)構(gòu)，其特征是所述疏導(dǎo)渠入口處的渠壁上開有分流口(36)，在該分流口上設(shè)有閘門。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的漂流河道用結(jié)構(gòu)，其特征是所述疏導(dǎo)渠為下陷渠，水渠壁高 20 50厘米；或者，所述疏導(dǎo)渠與終點水塘平底，水渠壁高20 50厘米。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6或7所述的漂流河道用結(jié)構(gòu)，其特征是所述疏導(dǎo)渠的平均寬度為1. 2 1. 5米。
9.根據(jù)權(quán)利要求5或6或7所述的漂流河道用結(jié)構(gòu)，其特征是所述疏導(dǎo)渠出口與輸送漂流艇裝車的輸送帶相對。
專利摘要一種漂流河道用結(jié)構(gòu)，包括起點水塘、漂流河道和終點水塘。在起點水塘內(nèi)設(shè)有起漂點水渠，水渠外的起點水塘的剩余部分為干塘且水渠壁的外側(cè)設(shè)有登艇臺。在終點水塘內(nèi)設(shè)有漂流河道來水直接注入的疏導(dǎo)渠，疏導(dǎo)渠出口位于終點水塘內(nèi)，渠壁位于終點水塘內(nèi)，與該渠壁相對的為登陸臺。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、施工容易。起漂點水渠有效解決了工作人員長期浸水操作之苦，使工作人員在基本干爽的環(huán)境下實現(xiàn)了不濕身操作；同時，站臺式起點使起漂艇有效地依序排隊，可多艇多游客同時入艇起漂，大幅度提高了工作效率；疏導(dǎo)渠使漂流艇自然地逐漸剎車和自然地排隊入港進站，漂流者上岸便捷，而漂流艇則通過輸送帶輕易地依序裝車并被運回起點水塘。
文檔編號A63G21/18GK202096714SQ20112012737
公開日2012年1月4日 申請日期2011年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月22日
發(fā)明者徐總球 申請人:徐總球