專利名稱：便攜式電動遙控高爾夫手推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及手推車，特別是電動高爾夫手推車。
背景技術(shù)：
高爾夫球手推車的首要要求是必須有足夠大的框架，以便不同尺寸的高爾夫球袋都能裝運，通常由球車上的上、下托架支撐高爾夫球袋的上部和下部，這就意味著上、下托架之間要有較大的間距，造成手推車的體積大，給運輸就帶來困難，解決這個問題的方法就是將手推車設計成折疊式，使用時張開，平時可折疊起來存放或運輸。在中國申請?zhí)枮?00810030328. 2申請日為2008. 8. 2
公開日為2009. 1. 28的專利文獻中公開了一種折疊式高爾夫球手推車，包括車架、前車輪組件、后車輪組件、把手組件、球袋上托架、球袋下托架、后車輪折疊裝置，所述的車架為可折疊起來的鉸接式車架，由主管組件、立管組件和中央支架構(gòu)成，主管組件的前端安裝有前車輪和球袋下托架、后端與中央支架固定連接，中央支架通過頂面帶鎖定開關(guān)的第一鉸座組件與立管組件的下端鉸接，立管組件的上端固定有球袋上托架且同時通過第二鉸座組件與把手組件下端鉸接。這種結(jié)構(gòu)的手推車雖然把手組件和立管組件能夠折疊，從而能將手推車折疊起來，但是，由于僅為鉸接，當折疊或打開后不能實現(xiàn)自動鎖緊，因此，當折疊時，手推車容易自動的散開，當打開時，手推車有可能自動的折疊，也給運輸和攜帶帶來了不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種便攜式電動遙控高爾夫手推車，所要解決的技術(shù)問題是能實現(xiàn)自動鎖死。為達到上述目的，便攜式電動遙控高爾夫手推車，包括車架、前輪、后輪組件、兩個側(cè)后輪組件、把手；所述的車架包括主體車架、下主體管及上主體管；主體車架靠近后端設有驅(qū)動軸，驅(qū)動軸的兩端伸出主體車架的兩側(cè)；前輪安裝在主體車架的前端，后輪組件安裝在主體車架的后端，側(cè)后輪組件設在驅(qū)動軸的兩端；主體車架上安裝有鉸接座，下主體管的下端鉸接在鉸接座上，上主體管的下端鉸接在下主體管的上端，把手安裝在上主體管的上端；其特征在于鉸接座包括左底座連接片和右底座連接片，左底座連接片和右底座連接片形成一容置槽；左底座連接片和右底座連接片之間設有固定銷，所述的下主體管下端鉸接在固定銷上，并位于容置槽內(nèi)；所述的左底座連接片上位于固定銷的上方設有弧形的第一滑動槽，第一滑動槽的兩端設有直徑大于第一滑動槽槽寬的第一初始端孔；所述的右底座連接片上設有與第一滑動槽位置相對應的第二滑動槽，第二滑動槽的兩端設有直徑大于第二滑動槽槽寬的第二初始端孔；第一滑動槽和第二滑動槽內(nèi)貫穿有拉銷，所述的拉銷包括拉銷大軸和拉銷小軸；拉銷大軸的直徑大于第一滑動槽的槽寬小于第一初始端孔的直徑，拉銷大軸的長度與左底座連接片的厚度相等；拉銷小軸的直徑小于第二初始端孔的直徑；所述的拉銷穿過下主體管；在拉銷小軸上位于下主體管內(nèi)套有彈簧，所述的拉銷小軸上位于下主體管內(nèi)安裝有卡位螺絲，彈簧的一端與下主體管的內(nèi)壁接觸，另一端頂在卡位螺絲上；所述驅(qū)動軸外套有圓形電機。手推車打開時，在彈簧的作用下，拉銷大軸處在第一滑動槽其中一端的第一初始端孔中，拉銷小軸處在第二滑動槽的其中第二初始端孔中，由于拉銷大軸的直徑大于第一滑動槽的槽寬小于第一初始端孔的直徑，因此，拉銷在第一滑動槽和第二滑動槽內(nèi)無法滑動，被自動的鎖死，當需要折疊手推車時，拉動拉銷，拉銷克服彈簧的彈力向外運動，此時， 拉銷大軸離開左底座連接片，拉銷小軸離開右底座連接片，這樣，拉銷則能在第一滑動槽和第二滑動槽內(nèi)滑動，當拉銷經(jīng)第一滑動槽和第二滑動槽滑動到第一滑動槽的另一第一初始端孔內(nèi)時，在彈簧的彈力作用下，拉銷大軸回到左底座連接片內(nèi)，拉銷小軸回到右底座連接片內(nèi)，由于拉銷大軸的直徑大于第一滑動槽的槽寬小于第一初始端孔的直徑，因此，拉銷被自動的鎖死，這樣，在攜帶和運輸時不會散開，不僅減小了體積，而且便于攜帶和運輸；拉銷在滑動時，下主體管跟隨拉銷繞固定銷旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)上主體管的折疊和打開。作為改進，下主體管上端安裝有下蓋，上主體管下端安裝有上蓋，下蓋和上蓋通過鉸接軸相鉸接，所述的下蓋上與鉸接軸相對的一側(cè)鉸接有鎖緊桿，鎖緊桿的上端樞接有偏心輪，偏心輪上固定有手柄；上蓋上設有容納鎖緊桿的鎖合槽。這一結(jié)構(gòu)能實現(xiàn)上主體管和下主體管之間的折疊和打開，以減小攜帶和運輸時的體積。折疊的過程為扳動手柄使得偏心輪旋轉(zhuǎn)，然后，使鎖緊桿旋轉(zhuǎn)并離開鎖合槽，這樣，上蓋既能繞鉸接軸旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)折疊動作。打開的過程為將上蓋和下蓋合攏，并使鎖緊桿卡入到鎖合槽內(nèi)，并扳動手柄使偏心輪旋轉(zhuǎn)，將上蓋和下蓋鎖緊。這樣，能實現(xiàn)快速的折疊和打開。作為改進，驅(qū)動軸的兩端具有向內(nèi)凹陷的凹陷環(huán)。設置凹陷環(huán)，側(cè)后輪組建安裝到驅(qū)動軸上后，安裝牢固。作為具體化，側(cè)后輪組件包括輪轂、設在輪轂外的輪胎，輪轂具有一軸孔；輪轂的外側(cè)面位于軸孔處設有輪軸端蓋，輪軸端蓋的內(nèi)側(cè)面設有上卡塊和下卡塊，上卡塊和下卡塊之間形成有一驅(qū)動軸孔；上卡塊和下卡塊之間卡置有卡簧，卡簧包括按壓部、卡緊部、擠壓部和彎折部，卡緊部連接在按壓部和擠壓部之間，彎折部連接在擠壓部上；擠壓部與下卡塊接觸；驅(qū)動軸的兩端設有在驅(qū)動軸孔內(nèi)，驅(qū)動軸的凹陷環(huán)處在卡緊部之間。這種結(jié)構(gòu)便于拆卸和安裝側(cè)后輪組件，拆卸過程為給按壓部施加壓力，擠壓部與下卡塊相互作用促使卡緊部張開，使得卡簧脫離凹陷環(huán)，這樣，側(cè)后輪組件則可從驅(qū)動軸上卸下；安裝的過程為 給按壓部施加壓力，擠壓部與下卡塊相互作用促使卡緊部張開，然后，驅(qū)動軸伸入到驅(qū)動軸孔內(nèi)，接著，撤銷施加給按壓部的壓力，卡簧在自身的彈性作用下復位，使得卡緊部夾持在凹陷環(huán)上。作為改進，上卡塊和下卡塊上連接有扣板，卡簧位于輪軸端蓋和扣板之間，扣板上設置有扣銷，扣銷與輪轂相連接。設置扣銷能方便的、牢固的將扣板固定到輪轂上。作為具體化，后輪組件包括內(nèi)插管、外套管、后輪及扇形罩，內(nèi)插管的一端焊接在主體車架上，另一端插入到外套管內(nèi)，內(nèi)插管和外套管之間設有插銷，外套管的另一端固定
5連接在扇形罩上，后輪樞接在扇形罩上。由于后輪是通過外套管和內(nèi)插管連接的主體車架上，且內(nèi)插管和外套管可以拆卸，因此，便于攜帶和運輸。作為改進，內(nèi)插管與水平面的夾角為30°。作為改進，主體車架上安裝有電源，電源與圓形電機電性連接，電機的輸出軸與驅(qū)動軸相連接。這樣，能夠?qū)崿F(xiàn)電動驅(qū)動，節(jié)省人力。作為改進，把手上設有電源開關(guān)、模式選擇按鈕和單位選擇按鈕。將電源開關(guān)、模式選擇按鈕和單位選擇按鈕設置在把手上以便于操作。作為改進，主體車架上設有下托架，上主體管上鉸接有上托架。


圖1是本發(fā)明便攜式電動遙控高爾夫車展開使用時的立體示意圖；圖2是本發(fā)明電動遙控高爾夫手推車鉸接座和下主體管連接的剖面圖；圖3是本發(fā)明電動遙控高爾夫手推車鉸接座和下主體管連接立體示意圖；圖4是本發(fā)明電動遙控高爾夫手推車上主體管和下主體管連接的立體示意圖；圖5是本發(fā)明電動遙控高爾夫手推車上主體管和下主體管連接的分解示意圖；圖6是本發(fā)明電動遙控高爾夫手推車后輪卸掉示意圖；圖7是本發(fā)明電動遙控高爾夫手推車輪軸端蓋內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是本發(fā)明電動遙控高爾夫手推車輪軸端蓋和扣板示意圖；圖9是本發(fā)明電動遙控高爾夫手推車輪軸端蓋、扣板和扣銷示意圖；圖10是本發(fā)明電動遙控高爾夫手推車輪軸端蓋、扣板扣在輪轂上的示意圖；圖11是本發(fā)明電動遙控高爾夫手推車卡簧與驅(qū)動軸配合的示意圖；圖12為本發(fā)明電動遙控高爾夫手推車把手放大圖；圖13為后輪組件結(jié)構(gòu)圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明進行進一步詳細說明。如圖1和圖6所示，便攜式電動遙控高爾夫手推車包括車架、前輪15、后輪組件 55、兩個側(cè)后輪組件、把手1。所述的車架包括主體車架17、下主體管8及上主體管4 ；主體車架靠近后端設有驅(qū)動軸41，驅(qū)動軸41的兩端伸出主體車架17的兩側(cè)，如圖11所示，驅(qū)動軸的兩端具有向內(nèi)凹陷的凹陷環(huán)66。在主體車架17上安裝有電池13，驅(qū)動軸外套有電機12，電池13給電機12供電， 電機12的輸出軸與驅(qū)動軸41旋轉(zhuǎn)。在主體車架17上安裝有下托架14，在上主體管4上鉸接有上托架5，用于放置球袋。前輪15安裝在主體車架17的前端，后輪組件55安裝在主體車架的后端。側(cè)后輪組件由左側(cè)后輪組件9和右側(cè)后輪組件10構(gòu)成，左側(cè)后輪組件9設在驅(qū)動軸41的一端，右側(cè)后輪組件10設在驅(qū)動軸41的另一端。主體車架17上安裝有鉸接座11，如圖2和圖3所示，鉸接座11包括左底座連接片19和右底座連接片20，左底座連接片19和右底座連接片20形成一容置槽16 ；左底座連接片19和右底座連接片20之間設有固定銷22，所述的下主體管下端鉸接在固定銷22上， 并位于容置槽16內(nèi)；所述的左底座連接片19上位于固定銷的上方設有弧形的第一滑動槽 27，第一滑動槽27的兩端設有直徑大于第一滑動槽槽寬的第一初始端孔觀；所述的右底座連接片上設有與第一滑動槽位置相對應的第二滑動槽四，第二滑動槽的兩端設有直徑大于第二滑動槽槽寬的第二初始端孔30 ；第一滑動槽27和第二滑動槽四內(nèi)貫穿有拉銷21，所述的拉銷包括拉銷大軸23和拉銷小軸沈；拉銷大軸23的直徑大于第一滑動槽的槽寬小于第一初始端孔的直徑，拉銷大軸23的長度與左底座連接片的厚度相等；拉銷小軸沈的直徑小于第二初始端孔的直徑；所述的拉銷穿過下主體管；在拉銷小軸上位于下主體管內(nèi)套有彈簧對，所述的拉銷小軸上位于下主體管內(nèi)安裝有卡位螺絲25，彈簧M的一端與下主體管的內(nèi)壁接觸，另一端頂在卡位螺絲上。如圖1、圖4和圖5所示，下主體管8上端安裝有下蓋47，上主體管下端安裝有上蓋45，下蓋47和上蓋45通過鉸接軸46相鉸接，所述的下蓋47上與鉸接軸相對的一側(cè)鉸接有鎖緊桿50，鎖緊桿50的上端樞接有偏心輪43，偏心輪43上固定有手柄42 ；上蓋上設有容納鎖緊桿的鎖合槽44。如圖6至圖11所示，側(cè)后輪組件包括輪轂31、設在輪轂外的輪胎301，輪轂具有一軸孔。輪轂的外側(cè)面位于軸孔處設有輪軸端蓋32，如圖7所示，輪軸端蓋32的內(nèi)側(cè)面設有上卡塊35和下卡塊36，上卡塊35和下卡塊36之間形成有一驅(qū)動軸孔34。上卡塊35和下卡塊36之間卡置有卡簧33，卡簧包括按壓部331、卡緊部332、擠壓部333和彎折部334，卡緊部連接在按壓部和擠壓部之間，彎折部連接在擠壓部上；擠壓部與下卡塊接觸。驅(qū)動軸的兩端設有在驅(qū)動軸孔內(nèi)，驅(qū)動軸的凹陷環(huán)處在卡緊部之間。上卡塊35和下卡塊36上連接有扣板65，卡簧位于輪軸端蓋和扣板之間，扣板上設置有扣銷37，扣銷37上具有螺紋孔，扣銷通過螺釘與輪轂相連接。如圖13所示，后輪組件包括內(nèi)插管62、外套管56、后輪58及扇形罩63。內(nèi)插管62 上開有一銷孔60，插管與水平面的夾角為30° ；外套管56上開有一銷孔64。內(nèi)插管62的一端焊接在主體車架17上，另一端插入到外套管56內(nèi)，插銷61穿過銷孔64和銷孔60將外套管56和內(nèi)插管62連接在一起，外套管的另一端固定連接在扇形罩上，后輪樞接在扇形罩上。當要拆卸后輪組件時，只需要將插銷61拔出即可，因此，拆卸和安裝都方便，而且快捷。如圖12所示，把手上設有電源開關(guān)53、模式選擇按鈕51和單位選擇按鈕52。本發(fā)明的便攜式電動遙控高爾夫手推車從打開到折疊的過程為1、拉動拉銷，拉銷克服彈簧的彈力向外運動，此時，拉銷大軸離開左底座連接片， 拉銷小軸離開右底座連接片，這樣，拉銷則能在第一滑動槽和第二滑動槽內(nèi)滑動，當拉銷經(jīng)第一滑動槽和第二滑動槽滑動到第一滑動槽的另一第一初始端孔內(nèi)時，在彈簧的彈力作用下，拉銷大軸回到左底座連接片內(nèi)，拉銷小軸回到右底座連接片內(nèi)，由于拉銷大軸的直徑大于第一滑動槽的槽寬小于第一初始端孔的直徑，因此，拉銷被自動的鎖死。2、扳動手柄使得偏心輪旋轉(zhuǎn)，然后，使鎖緊桿旋轉(zhuǎn)并離開鎖合槽，這樣，上蓋既能繞鉸接軸旋轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)折疊動作。3、給按壓部施加壓力，擠壓部與下卡塊相互作用促使卡緊部張開，使得卡簧脫離凹陷環(huán)，這樣，側(cè)后輪組件則可從驅(qū)動軸上卸下。4、拔出插銷，將外套管從內(nèi)插管拔出，將后輪組件拆卸。這樣，不僅能夠折疊，而且，能夠?qū)崿F(xiàn)自動鎖緊，因此，方便了攜帶和運輸，而且，在攜帶和運輸時不容易散開。
權(quán)利要求
1.便攜式電動遙控高爾夫手推車，包括車架、前輪、后輪組件、兩個側(cè)后輪組件、把手； 所述的車架包括主體車架、下主體管及上主體管；主體車架靠近后端設有驅(qū)動軸，驅(qū)動軸的兩端伸出主體車架的兩側(cè)；前輪安裝在主體車架的前端，后輪組件安裝在主體車架的后端，側(cè)后輪組件設在驅(qū)動軸的兩端；主體車架上安裝有鉸接座，下主體管的下端鉸接在鉸接座上，上主體管的下端鉸接在下主體管的上端，把手安裝在上主體管的上端；其特征在于鉸接座包括左底座連接片和右底座連接片，左底座連接片和右底座連接片形成一容置槽；左底座連接片和右底座連接片之間設有固定銷，所述的下主體管下端鉸接在固定銷上，并位于容置槽內(nèi)；所述的左底座連接片上位于固定銷的上方設有弧形的第一滑動槽，第一滑動槽的兩端設有直徑大于第一滑動槽槽寬的第一初始端孔；所述的右底座連接片上設有與第一滑動槽位置相對應的第二滑動槽，第二滑動槽的兩端設有直徑大于第二滑動槽槽寬的第二初始端孔；第一滑動槽和第二滑動槽內(nèi)貫穿有拉銷，所述的拉銷包括拉銷大軸和拉銷小軸；拉銷大軸的直徑大于第一滑動槽的槽寬小于第一初始端孔的直徑，拉銷大軸的長度與左底座連接片的厚度相等；拉銷小軸的直徑小于第二初始端孔的直徑；所述的拉銷穿過下主體管；在拉銷小軸上位于下主體管內(nèi)套有彈簧，所述的拉銷小軸上位于下主體管內(nèi)安裝有卡位螺絲，彈簧的一端與下主體管的內(nèi)壁接觸，另一端頂在卡位螺絲上；所述驅(qū)動軸外套有圓形電機。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式電動遙控高爾夫手推車，其特征在于下主體管上端安裝有下蓋，上主體管下端安裝有上蓋，下蓋和上蓋通過鉸接軸相鉸接，所述的下蓋上與鉸接軸相對的一側(cè)鉸接有鎖緊桿，鎖緊桿的上端樞接有偏心輪，偏心輪上固定有手柄；上蓋上設有容納鎖緊桿的鎖合槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式電動遙控高爾夫手推車，其特征在于驅(qū)動軸的兩端具有向內(nèi)凹陷的凹陷環(huán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的便攜式電動遙控高爾夫手推車，其特征在于側(cè)后輪組件包括輪轂、設在輪轂外的輪胎，輪轂具有一軸孔；輪轂的外側(cè)面位于軸孔處設有輪軸端蓋，輪軸端蓋的內(nèi)側(cè)面設有上卡塊和下卡塊，上卡塊和下卡塊之間形成有一驅(qū)動軸孔；上卡塊和下卡塊之間卡置有卡簧，卡簧包括按壓部、卡緊部、擠壓部和彎折部，卡緊部連接在按壓部和擠壓部之間，彎折部連接在擠壓部上；擠壓部與下卡塊接觸； 驅(qū)動軸的兩端設有在驅(qū)動軸孔內(nèi)，驅(qū)動軸的凹陷環(huán)處在卡緊部之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便攜式電動遙控高爾夫手推車，其特征在于上卡塊和下卡塊上連接有扣板，卡簧位于輪軸端蓋和扣板之間，扣板上設置有扣銷，扣銷與輪轂相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式電動遙控高爾夫手推車，其特征在于后輪組件包括內(nèi)插管、外套管、后輪及扇形罩，內(nèi)插管的一端焊接在主體車架上，另一端插入到外套管內(nèi)， 內(nèi)插管和外套管之間設有插銷，外套管的另一端固定連接在扇形罩上，后輪樞接在扇形罩上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的便攜式電動遙控高爾夫手推車，其特征在于內(nèi)插管與水平面的夾角為30°。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式電動遙控高爾夫手推車，其特征在于主體車架上安裝有電源，電源與圓形電機電性連接，電機的輸出軸與驅(qū)動軸相連接。1
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的便攜式電動遙控高爾夫手推車，其特征在于把手上設有電源開關(guān)、模式選擇按鈕和單位選擇按鈕。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式電動遙控高爾夫手推車，其特征在于主體車架上設有下托架，上主體管上鉸接有上托架。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種便攜式電動遙控高爾夫手推車，包括車架、前輪、后輪組件、兩個側(cè)后輪組件、把手、驅(qū)動軸；車架包括主體車架、下主體管及上主體管；主體車架上安裝有鉸接座，鉸接座設有固定銷，下主體管下端鉸接在固定銷上；鉸接座上具有滑動槽，滑動槽的兩端設有初始端孔；滑動槽內(nèi)貫穿有拉銷，拉銷穿過下主體管；在拉銷小軸上位于下主體管內(nèi)套有彈簧，所述的拉銷小軸上位于下主體管內(nèi)安裝有卡位螺絲，彈簧的一端與下主體管的內(nèi)壁接觸，另一端頂在卡位螺絲上。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)當手推車打開或折疊后都能實現(xiàn)自動鎖死。
文檔編號A63B55/08GK102485296SQ20101056931
公開日2012年6月6日 申請日期2010年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月1日
發(fā)明者秦玉龍 申請人:秦玉龍