專利名稱：橢圓運動機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明與運動健身器材有關(guān)，特別是指一種橢圓運動機(Elliptical)。
背景技術(shù)：
橢圓運動機是一種能以左、右二踏板承載使用者的雙腳，進而導引雙腳在一概呈 橢圓形的軌跡上運動的運動健身器材。在習知技藝中，某些橢圓運動機的踏板軌跡可供使 用者依據(jù)個人需求進行調(diào)整，以改變邁步幅度、運動難度或鍛煉部位。如圖12所示即為一種習知的可調(diào)整踏板軌跡的橢圓運動機9(注詳情可參閱中 國第1958099號早期公開專利案)，其相關(guān)部分的動作原理如下各踏板91被一前后延伸 的支撐桿92所支撐，各支撐桿92的前端連結(jié)在一曲柄93尾端，后端樞接在一可前后擺蕩 的懸臂94底端，使得其所支撐的踏板91能沿一概呈橢圓形的軌跡運動。其中，用于支持懸 臂94的架體95可受一驅(qū)動裝置96控制其偏斜角度，以改變懸臂94頂端的空間位置，而讓 懸臂94底端(即支撐桿92后端)的擺蕩路徑對應變動，使得踏板91的運動軌跡跟著改變 (具體表現(xiàn)在斜度方面)。上述習知結(jié)構(gòu)雖然揭示了一種典型原理，不過在實際制造及使用上卻存在著一些 尚待改進之處，例如(一)架體95可以制成一開口朝上的U形框，以其左、右二側(cè)桿上的一樞轉(zhuǎn)點97 樞接在骨架98上，并以前述二側(cè)桿的頂端分別承吊左、右二懸臂94。驅(qū)動裝置96 —般是用 馬達驅(qū)動一螺桿_螺管組合伸長或縮短，通過推拉U形框底部的橫向連桿使頂部的二承吊 部位同步位移。從力學角度來看，此種架體95可看作一「第一類杠桿」，其中，由于驅(qū)動裝 置96施力點與架體樞轉(zhuǎn)點97之間的長度(即施力臂)小于懸臂94懸吊點與架體樞轉(zhuǎn)點 97之間的長度(即抗力臂)，使得驅(qū)動裝置96的作功效率相對較低，因此需要出力較大的 馬達，導致生產(chǎn)成本及所耗費的電力相對偏高。需要說明的是，在此種狀況下，直接挪高架 體95上的樞轉(zhuǎn)點97以改變施力臂與抗力臂的比例，并不是解決上述問題的理想方法，其原 因在于此種方法將會縮短懸臂94頂端的偏擺范圍、增加驅(qū)動裝置的空間需求、降低調(diào)整軌 跡時的反應效率，總之弊多于利。(二)此外，在上述結(jié)構(gòu)之下，驅(qū)動裝置96—般會設置在左右之間的中央位置(使 能對稱施力于前述U形框)，因此，當設計階段在設定構(gòu)件的相對關(guān)系時，為了不與底部的 驅(qū)動裝置96 (以及圖中未示的保護用殼蓋)產(chǎn)生干涉，并且保留不致發(fā)生夾傷意外的安全 間距，必須適度提高支撐桿92活動范圍最低點的高度，導致踏板91被托撐至更高的位置運 動，因而影響到使用者登上踏板91時的便利性與運動時的安全感。(三)或者，架體95可以是由相互分離的左、右二縱向側(cè)桿所構(gòu)成(即缺少前述U 形框的橫向連桿)，再配合上左、右兩組驅(qū)動裝置96同步推拉二側(cè)桿的底端，使得頂端的二承吊部位同步偏擺。此種設計雖然通過將驅(qū)動裝置96由支撐桿92下方移至側(cè)邊，維持了 支撐桿92及踏板91盡量壓低的設計需求，但因采用兩組驅(qū)動裝置96，使得生產(chǎn)成本更加 提高。同時，縱使此種結(jié)構(gòu)下的各驅(qū)動裝置出力要求較低，但因前述力臂比例的問題仍然存 在，所以各驅(qū)動裝置的作功效率依然偏低，沒能得到有效運用。另外，在另一種類似圖12所示的習知結(jié)構(gòu)中，架體的樞轉(zhuǎn)點位于最底端，而且驅(qū) 動裝置直接推拉前述架體的頂端，即施力臂與抗力臂等長，采用此種結(jié)構(gòu)的驅(qū)動裝置作功 效率仍不理想。(四)前述懸臂式結(jié)構(gòu)除了作功效率的問題之外，在穩(wěn)固性方面也有進一步改善 的空間。再如圖12所示，由于架體95頂端的承吊部位承受著極大的向下分力，同時，架體 95的頂端也經(jīng)常不在樞轉(zhuǎn)點97的正上方，使得架體95的上半段(即抗力臂)有彎曲變形 的隱憂，為此必須采用較為粗壯的金屬桿材，而且，架體95的樞轉(zhuǎn)點97，以及架體95底端與 驅(qū)動裝置96之間的連接點也承受著極大應力，使得該處的樞接結(jié)構(gòu)必需采用耐負荷能力 較強的構(gòu)件，以避免損壞。此外，不同于前述可調(diào)整偏斜角度的架體支撐懸臂，另一種習知結(jié)構(gòu)(例如前述 中國第1958099號早期公開專利案的第二實施例)則是在左右二側(cè)各設置一前后延伸的固 定橫桿，并將擺臂頂端以可位移的方式設在橫桿上，通過驅(qū)使擺臂頂端在橫桿上前后位移 而達到調(diào)整軌跡的目的。此種結(jié)構(gòu)同樣因為采用兩組驅(qū)動裝置，使得成本較高。在習知的各種可調(diào)整踏板軌跡的橢圓運動機中，驅(qū)動裝置均未能與既有結(jié)構(gòu)良好 整合，除了需要另外設計殼罩加以覆蓋掩飾，造成成本提升、體積增加、外觀復雜之外，更嚴 重的是如前所述，在設計上因為其他構(gòu)件必須閃避或牽就驅(qū)動裝置，因而降低了設計的自 由度及人體工學特性。再者，習知的各種可調(diào)整踏板軌跡的橢圓運動機，使用者只能通過操控臺上所顯 示的電子數(shù)據(jù)得知目前的踏板軌跡斜度，無法由運動機主要構(gòu)件的空間關(guān)系進行直觀的目 視判斷。何況，多數(shù)習知結(jié)構(gòu)中的調(diào)整用構(gòu)件(例如懸臂、架體)都不是位于使用者的眼前， 使得調(diào)整踏板軌跡斜度不夠直觀，而必須通過數(shù)據(jù)來獲得。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述問題，本發(fā)明的主要目的在于提供一種橢圓運動機，其用于調(diào)整軌跡的 驅(qū)動裝置作功效率較高，可采用出力相對較低、體積相對較小的馬達，有助于降低成本、節(jié) 省電能以及設計便利。本發(fā)明的另一目的在于提供一種橢圓運動機，其支撐結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)固安定，相關(guān)構(gòu) 件極少有變形、損壞的虞慮。本發(fā)明的又一目的在于提供一種橢圓運動機，其用于調(diào)整軌跡的驅(qū)動裝置被整合 在較佳的位置，不會影響其他構(gòu)件的配置設計，或造成人體工學及使用感受的降低，同時還 能讓運動器材的外觀較為清爽簡潔。本發(fā)明的再一目的在于提供一種橢圓運動機，使用者能通過可見的構(gòu)件空間關(guān)系 及其變化，直觀地認知目前的踏板軌跡斜度及其變化。為達到上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案一種橢圓運動機，其特征在于包括 一骨架；左、右二架體，各所述架體均包含一縱桿段及一橫桿段；所述二縱桿段分別豎立在所述骨架后端的左、右兩側(cè)，而且各所述縱桿段的底端連接在所述骨架底部；所述兩橫桿段 分別在左、右兩側(cè)前后延伸，而且各所述橫桿段的后端連接在對應的所述縱桿段的頂端，各 所述橫桿段的前端則連接在所述骨架的前端；所述兩縱桿段之間形成一前后暢通的進出空 間；左、右二懸臂，各具有一懸吊端及一擺蕩端，所述左、右二懸臂的懸吊端分別樞接在所述 左、右二架體上，使所述擺蕩端能前后擺蕩；左、右二支撐桿，各具有一回繞部位及一位于所 述回繞部位后方的擺蕩部位，所述回繞部位相對所述骨架在一封閉軌跡上運動，所述擺蕩 部位樞接在對應的所述懸臂的擺蕩端；左、右二踏板，分別被所述二支撐桿直接或間接支 撐。以上所述本發(fā)明的技術(shù)方案中，各所述懸臂的擺蕩范圍介于所述縱桿段與橫桿段 之間。以上所述本發(fā)明的技術(shù)方案中，各所述懸臂的懸吊端樞接在對應的所述架體的縱 桿段與橫桿段連接部位。以上所述本發(fā)明的技術(shù)方案中，所述左、右二架體的橫桿段的前端分別由外往內(nèi) 彎曲，然后在中央位置相互連接，共同形成一開口朝后的U字形。以上所述本發(fā)明的技術(shù)方案中，所述骨架的前端具有一縱向延伸的儀表桿，所述 左、右二架體的橫桿段相互連接部位連接在所述儀表桿上。以上所述本發(fā)明的技術(shù)方案中，所述骨架具有一底座，所述底座的后半部形成一 上下敞空且后端開放的透空區(qū)域；所述左、右二支撐桿的擺蕩部位在所述透空區(qū)域上方前 后擺蕩。采用以上技術(shù)方案，本發(fā)明因為用于支持懸臂的可活動架體形成「第二類杠桿」， 且「施力臂」大于「抗力臂」，所以驅(qū)動裝置的作功效率較高。同時，因為各架體用于支持懸 臂的位置(即承吊部位)的相對二側(cè)延伸至骨架上，所以支撐結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)固安定。而且，由 于一般橢圓運動機均在前端設有(用于支持操控臺的)儀表桿，所以本發(fā)明將驅(qū)動裝置整 合在儀表桿內(nèi)，不僅有較好的外觀，而且不會影響其他構(gòu)件，同時，使用者可通過觀察架體 前端的帶動部位的高低位置，直觀地得知踏板軌跡的傾斜程度。


圖1是本發(fā)明一較佳實施例的立體圖，其中的活動架前端位于可活動范圍的下止 點，而且其中的左側(cè)懸臂位于可活動范圍的后止點、右側(cè)懸臂位于可活動范圍的前止點；圖2是本發(fā)明一較佳實施例對應圖1狀態(tài)的另一立體圖；圖3是本發(fā)明一較佳實施例對應圖1、圖2狀態(tài)的主視圖；圖4是本發(fā)明一較佳實施例對應圖1、圖2狀態(tài)的俯視圖；圖5是本發(fā)明一較佳實施例對應圖1、圖2狀態(tài)的右側(cè)視圖，圖中示意活動架的活 動形態(tài)；本圖取除了橢圓運動機前端的殼罩局部，以便展示內(nèi)部結(jié)構(gòu)；圖6以立體形態(tài)示意本發(fā)明一較佳實施例中的活動架的活動形態(tài)；本圖的視角對 應于圖2;圖7A、圖7B及圖7C是本發(fā)明一較佳實施例中的儀表桿部位的縱向剖視圖，分別顯 示活動架前端位于可活動范圍的下止點、中間位置及上止點的狀態(tài)；圖8是沿圖7B中8-8剖線的剖視圖9是本發(fā)明一較佳實施例中的右側(cè)踏板部位的仰角立體圖；圖IOA及圖IOB均是本發(fā)明一較佳實施例的右側(cè)視圖，示意當活動架前端位于下 止點時的使用狀態(tài)；圖IlA及圖IlB均是本發(fā)明一較佳實施例的右側(cè)視圖，示意當活動架前端位于上 止點時的使用狀態(tài)；圖12是一種習知的可調(diào)整踏板軌跡的橢圓運動機的右側(cè)視圖。
具體實施例方式為了詳細說明本發(fā)明的結(jié)構(gòu)、特征及所達到的功效，現(xiàn)舉一較佳實施例并配合附 圖說明如下。如圖1 圖6所示，橢圓運動機1具有一用于作為其他構(gòu)件裝設基礎的骨架10，其 主要包含平置在地面上的一底座11、固接在底座11前端頂側(cè)的一支座12(如圖5所示，被 一殼罩13包覆)、以及由支座12頂端再往上延伸的一中空儀表桿14。底座11的后半部形 成一上下敞空且后端開放的U形透空區(qū)域15。儀表桿14的頂端設有一操控臺16。在骨架10的后半部另外設有一活動架20，活動架20由形狀對稱的左、右二架體 21結(jié)合而成，各架體21包含一縱桿段22及一橫桿段23，二架體21的縱桿段22分別豎立 在骨架10后端的左、右二側(cè)，底端以左右軸向樞接在骨架底座11的U形開口兩旁，而且左、 右二側(cè)的樞軸位于同一軸線A上(如圖6所示)。二架體21的橫桿段23分別在左右二側(cè) 前后延伸，后端通過一輔助構(gòu)件24與縱桿段22的頂端固接(如圖6所示)，前端分別由外 往內(nèi)彎曲，然后在中央位置通過一連結(jié)構(gòu)件25相互連結(jié)，共同形成一開口朝后的U字形。 如此，活動架20后端的左、右二縱桿段22之間形成一前后暢通的進出空間26。各縱桿段 22與橫桿段23的接合部位分別用一角套27加以覆蓋，角套27的頂面形成一可供捉扶的部 位。骨架10前端設有一用于控制活動架20的驅(qū)動裝置30，如圖7、圖8所示，驅(qū)動裝 置30主要包含一偏轉(zhuǎn)座31、一馬達32、一螺桿33及一升降座34，偏轉(zhuǎn)座31以左右軸向樞 設在支座12上，并位于中空儀表桿14的管道底端。馬達32安裝在偏轉(zhuǎn)座31上，使用者可 通過操控臺16控制其運轉(zhuǎn)。螺桿33呈縱向延伸容納在儀表桿14內(nèi)部，底端樞接在偏轉(zhuǎn)座 31上，頂端則是不受支持的自由端。馬達32的出力經(jīng)由偏轉(zhuǎn)座31上的減速齒輪組(圖中 未示)驅(qū)動螺桿33原地旋轉(zhuǎn)，升降座34螺合在螺桿33上(如圖8所示)。中空儀表桿14的后側(cè)管壁上設有一沿著長軸向延伸的槽孔17。活動架20前端 中央的連結(jié)構(gòu)件25由槽孔17伸入儀表桿14內(nèi)部，并與驅(qū)動裝置30的升降座34固接。由 此，當螺桿33受馬達32驅(qū)動正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)時，升降座34會沿著螺桿33軸向上升或下降，帶動 活動架20的橫桿段23前端(以下稱帶動部位)升高或降低，使得活動架20以其縱桿段22 底端(以下稱轉(zhuǎn)軸部位)為軸心進行偏轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)過程中，因為與活動架20剛性連結(jié)的升降 座34也必須在一弧形軌跡上運動，所以螺桿33會連同偏轉(zhuǎn)座31 —起產(chǎn)生對應偏斜(注 請觀察圖7A、圖7B、圖7C中螺桿33的角度變化)?；顒蛹?0的帶動部位可被驅(qū)動裝置30控制在一下止點(如圖7A所示)及一上 止點(如圖7C所示)之間升降及定位，對應于此，活動架20整體可受控在一最小角度(如 圖5中實線所示)及一最大角度(如圖5中假想線所示)之間偏轉(zhuǎn)及定位。如圖5所示，活動架20的縱桿段22與橫桿段23之間的輔助構(gòu)件24上設有一承吊部位28，當活動架20 進行上述偏轉(zhuǎn)時，承吊部位28呈現(xiàn)明顯的前后位移，換言之，驅(qū)動裝置30可控制活動架20 的左、右二承吊部位28在一前止點及一后止點之間活動及定位。為了提升活動架20及驅(qū)動裝置30的穩(wěn)定度，本實施例在儀表桿14內(nèi)部的左右壁 面上各設置一導軌18，各導軌18是一以活動架20的轉(zhuǎn)軸部位為圓心的弧形板片，同時，升 降座34的左右二側(cè)分別樞設位于導軌18相對二側(cè)面的前、后二滾輪35，二滾輪35的輪周 以適當緊度夾抵導軌18 (如圖8所示)?；顒蛹?0后端的左右二側(cè)分別設有一左懸臂40L及一右懸臂40R，各懸臂40L、 40R呈縱向延伸，頂端形成一懸吊端，以左右軸向樞接在對應側(cè)邊的架體21的承吊部位28， 底端形成一擺蕩端，可在骨架底座11后半部的U形透空區(qū)域15上方前后擺蕩。當活動架 20改變角度時，左、右二懸臂40L、40R的懸吊端會同步地前后位移。如圖5所示(注圖中取除了前端的殼罩13局部)，骨架10的支座12上樞設一 左右軸向的曲柄軸52，其相對二端分別固接一曲柄54。支座12上另外設有一阻力裝置56， 可受控于操控臺16而決定曲柄54的旋轉(zhuǎn)阻力(注此為習知技藝，例如業(yè)界常用的飛輪搭 配渦電流制動器)。左右二側(cè)分別具有前后延伸的一左支撐桿60L及一右支撐桿60R，各支撐桿60L、 60R的前端伸入殼罩13內(nèi)，并且樞接在對應側(cè)邊的曲柄54尾端，形成可在一圓形軌跡上運 動的回繞部位。各支撐桿60L、60R的后端樞接在對應側(cè)邊的懸臂40L、40R底端，形成可在 一弧形軌跡上運動的擺蕩部位。因為左、右二支撐桿60L、60R的前端在前述圓形軌跡上維 持180°相對，所以后端會在前述弧形軌跡上反向運動，當其中一側(cè)擺蕩至弧形軌跡的前極 點時，另一側(cè)恰好擺蕩至后極點。各支撐桿60L、60R的中段部位支撐著一踏板70L、70R，基于支撐桿60L、60R前、
后二端的圓形及弧線運動軌跡，各踏板70L、70R可被導引在一近似橢圓形的封閉軌跡上運 動。在本實施例中，各踏板70L、70R將其前端以左右軸向樞接在支撐桿60L、60R頂側(cè)，使其 后端可相對于支撐桿60L、60R上下偏轉(zhuǎn)。同時，骨架10前端的左右二側(cè)分別設有一縱向延 伸的扶手桿82L、82R，各扶手桿82L、82R中段一預定部位以左右軸向樞接在儀表桿14上， 頂端及底端可前后搖擺。此外，左右二側(cè)又各設有一前后延伸的連桿84L、84R，各連桿84L、 84R的前端樞接在扶手桿82L、82R底端，被引導在一弧形軌跡上前后運動，后端則托撐在踏 板70L、70R底部，與踏板70L、70R固接并且同軸樞設在支撐桿60L、60R上(如圖9所示)。 由此，扶手桿82L、82R可與踏板70L、70R及支撐桿60L、60R相互帶動，而且踏板70L、70R相 對于支撐桿60L、60R的角度可在運動中循環(huán)變化，提供較好的人體工學特性(習知技藝)。在另一種習知結(jié)構(gòu)中(圖中未示)，連桿與支撐桿樞接，而踏板固接在連桿上，并 未直接樞接在支撐桿上，也就是踏板被支撐桿間接支撐，但前述連動效果相同。現(xiàn)將上述橢圓運動機1的使用方式簡述如下使用者可將雙腳踩踏在左、右二踏 板70L、70R上，并用雙手捉握左、右二扶手桿82L、82R的頂端，施力使踏板70L、70R及扶手 桿82L、82R沿著各自的軌跡運動，由此進行手腳協(xié)調(diào)的全身運動。在使用之前，使用者是由橢圓運動機1的后方經(jīng)由前述進出空間26往前踩上左、 右二踏板70L、70R，當使用結(jié)束后，也是經(jīng)由進出空間26往后走下地面。在踩上及離開踏板 70L、70R的過程中，使用者可以暫時握扶活動架20左右二側(cè)的角套27頂面，以維持穩(wěn)定。
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運動中，使用者除了可利用操控臺16設定阻力裝置56施加在曲柄54上的阻力， 來調(diào)整踏板70L、70R及扶手桿82L、82R的運動阻力，還可利用操控臺16通過驅(qū)動裝置30 改變活動架20的角度，來調(diào)整踏板70L、70R運動軌跡的斜度。例如，若要使活動架20定位 在如圖10A、圖IOB所示的最小角度，則懸臂40L、40R的頂端會位于活動范圍的前止點，此時 懸臂40L、40R底端(即支撐桿后端)的弧形軌跡Tl前端略高于后端，使得踏板70L、70R運 動軌跡(圖中未標示)的斜度相對較小，運動難度較低。反之，若使活動架20定位在如圖 11A、圖IlB所示的最大角度，則懸臂40L、40R的頂端會位于后止點，此時支撐桿60L、60R后 端的弧形軌跡T2前端明顯高于后端，使得踏板70L、70R運動軌跡的斜度相對較大，運動難 度較高。除了踏板軌跡可供調(diào)整之外，本發(fā)明的橢圓運動機1還具有下列優(yōu)點(一)在力學上，活動架20形同一「第二類杠桿」，也就是抗力點(承吊部位28) 介于施力點(帶動部位)與支點(轉(zhuǎn)軸部位)之間。如圖5所示，在本實施例中，前述三點 雖未排成一線——大略構(gòu)成一個直角三角形，但帶動部位與轉(zhuǎn)軸部位之間的直線距離(即 施力臂)，仍明顯大于承吊部位與轉(zhuǎn)軸部位之間的直線距離(即抗力臂)。因此，相比于圖 12所示的「第一類杠桿」，本發(fā)明中的驅(qū)動裝置30作功的效率較高，基于這項優(yōu)勢，制作者 可采用出力相對較低、體積相對較小的馬達，因此有助于產(chǎn)品降低成本、節(jié)省電能及設計的 便利性。( 二 )因為活動架20的前后二端均支撐在骨架10上，而用于承吊重量的承吊部位 28設在前后二端之間，同時，由圖10A、圖10B、圖11A、圖IlB可看出，各懸臂40L、40R的擺 蕩范圍被設定在縱桿段22與橫桿段23之間，所以，活動架20所承吊的重量可以平均分散 至相對二側(cè)，支撐結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)固安定，且桿材及軸承等也減少了變形、損壞的問題。(三)本實施例將驅(qū)動裝置30安裝在一般橢圓運動機現(xiàn)有的殼罩13及儀表桿14 內(nèi)部，并未占用額外的空間，不僅可讓外觀顯得清爽簡潔，而且，驅(qū)動裝置30的存在(或者 說踏板軌跡可供調(diào)整這項功能的存在)，不會影響到支撐桿60L、60R及踏板70L、70R要盡量 降低的設計需求。值得一提的是，本實施例的骨架底座12后半部形成一 U形透空區(qū)域15， 可讓支撐桿60L、60R后端在安全前提下盡量貼近地面，也就是可讓踏板70L、70R在較低的 高度運動，這樣，使用者比較容易登上或走下踏板70L、70R，而且在運動時較有安全感。(四)在本實施例中，活動架20前端的高低，直接對應于踏板運動軌跡的斜度，也 就是活動架20的前端愈高/低，便代表踏板軌跡的前端愈高/低，因此，使用者可通過活動 架20前端的帶動部位于儀表桿14上的高低位置或其升降動作，快速、直觀地了解目前踏板 軌跡的斜度或其變化，而且不限于運動中或使用之前。其中，儀表桿14上的槽孔17的長度 對應于調(diào)整范圍，即槽孔17的上下端點可提示調(diào)整限度，此外，槽孔17旁邊還可標劃刻度， 以提高辨識性。上述實施例使左、右二架體21的帶動部位相互連結(jié)，再用單一驅(qū)動裝置30帶動前 述帶動部位。但本發(fā)明也可使左、右二架體不相連結(jié)，再配合兩組驅(qū)動裝置分別帶動二架體 的帶動部位，使兩側(cè)的承吊部位同步位移。而且，相關(guān)領(lǐng)域的一般技術(shù)人員應當知道，上述詳細說明僅揭示了一種較佳實施 形態(tài)，但本發(fā)明在實施時，可在上述發(fā)明精神及發(fā)明特征之下，對若干結(jié)構(gòu)進行不涉及實質(zhì) 的變動或替換，例如，活動座的轉(zhuǎn)軸部位、承吊部位、帶動部位彼此之間的空間關(guān)系、帶動部位的活動路徑以及承吊部位的對應位移，均可依設計目的適當改變，此外，驅(qū)動裝置也可采 用各種已知的電動機構(gòu)。
權(quán)利要求
一種橢圓運動機，其特征在于包括一骨架；左、右二架體，各所述架體均包含一縱桿段及一橫桿段；所述二縱桿段分別豎立在所述骨架后端的左、右二側(cè)，而且各所述縱桿段的底端連接在所述骨架底部；所述兩橫桿段分別在左、右二側(cè)前后延伸，而且各所述橫桿段的后端連接在對應的所述縱桿段的頂端，各所述橫桿段的前端則連接在所述骨架的前端；所述二縱桿段之間形成一前后暢通的進出空間；左、右二懸臂，各具有一懸吊端及一擺蕩端，所述左、右二懸臂的懸吊端分別樞接在所述左、右二架體上，使所述擺蕩端能前后擺蕩；左、右二支撐桿，各具有一回繞部位及一位于所述回繞部位后方的擺蕩部位，所述回繞部位能相對所述骨架在一封閉軌跡上運動，所述擺蕩部位樞接在對應的所述懸臂的擺蕩端；左、右二踏板，分別被所述二支撐桿直接或間接支撐。
2.如權(quán)利要求1所述的橢圓運動機，其特征在于各所述懸臂的擺蕩范圍介于所述縱 桿段與橫桿段之間。
3.如權(quán)利要求1所述的橢圓運動機，其特征在于各所述懸臂的懸吊端樞接在對應的 所述架體的縱桿段與橫桿段的連接部位。
4.如權(quán)利要求1所述的橢圓運動機，其特征在于所述左、右二架體的橫桿段的前端分 別由外往內(nèi)彎曲，然后在中央位置相互連接，共同形成一開口朝后的U字形。
5.如權(quán)利要求4所述的橢圓運動機，其特征在于所述骨架的前端具有一縱向延伸的 儀表桿，所述左、右二架體的橫桿段相互連接的部位連接在所述儀表桿上。
6.如權(quán)利要求1所述的橢圓運動機，其特征在于所述骨架具有一底座，所述底座的后 半部形成一上下敞空且后端開放的透空區(qū)域；所述左、右二支撐桿的擺蕩部位在所述透空 區(qū)域上方前后擺蕩。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種橢圓運動機，其包括一骨架；左、右二架體，各架體均包含一縱桿段及一橫桿段；二縱桿段分別豎立在骨架后端的左、右二側(cè)，且各縱桿段的底端連接在骨架底部；兩橫桿段分別在左、右二側(cè)前后延伸，且各橫桿段的后端連接在對應的縱桿段的頂端，各橫桿段的前端則連接在骨架的前端；兩縱桿段之間形成一前后暢通的進出空間；左、右二懸臂，各具有一懸吊端及一擺蕩端，左、右二懸臂的懸吊端分別樞接在左、右二架體上；左、右二支撐桿，各具有一回繞部位及一位于回繞部位后方的擺蕩部位，回繞部位相對骨架在一封閉軌跡上運動，擺蕩部位樞接在對應的懸臂的擺蕩端；左、右二踏板，分別被二支撐桿直接或間接支撐。本發(fā)明的使用者可直觀地得知踏板軌跡的傾斜程度。
文檔編號A63B22/04GK101890213SQ20101013955
公開日2010年11月24日 申請日期2007年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月22日
發(fā)明者馬克·康乃爾 申請人:喬山健康科技股份有限公司