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手足運(yùn)動(dòng)裝置的制作方法

文檔序號(hào):1596819閱讀:265來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):手足運(yùn)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種手足運(yùn)動(dòng)裝置,尤指一種可達(dá)到手部及足部雙重運(yùn)動(dòng)效果的運(yùn)動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
—般的手足復(fù)合式運(yùn)動(dòng)健身器,其結(jié)構(gòu)主要包括有一可架設(shè)于地面上的架體,于架體的前段設(shè)有一供使用者雙腳健身的踩踏機(jī)構(gòu),此踩踏機(jī)構(gòu)具有供使用者雙腳踩踏的左、右踏板,并于中段處設(shè)有一同樣位于相同軸桿上的左、右擺動(dòng)機(jī)構(gòu),左、右擺動(dòng)機(jī)構(gòu)具有可供使用者的雙臂前后擺動(dòng)的左、右擺臂,使用者一面雙腳踩踏, 一面左右擺動(dòng)雙臂,而達(dá)到手部及足部雙重運(yùn)動(dòng)效果。 然而,習(xí)用手足復(fù)合式運(yùn)動(dòng)健身器的擺臂的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)只能產(chǎn)生單向阻力效果,也就是在來(lái)回往復(fù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中僅有單一方向可以帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)健身器內(nèi)所設(shè)的阻力裝置,故,習(xí)用手足復(fù)合式運(yùn)動(dòng)健身器所產(chǎn)生的運(yùn)動(dòng)功效仍屬有限。 如美國(guó)專(zhuān)利公告第6, 361, 479 (專(zhuān)利名稱(chēng)為Recumbent total body exerciser),其作動(dòng)方式主要是利用設(shè)置于健身器基座前端的左右踏板來(lái)帶動(dòng)位于基座后端的凸輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),并傳遞到同樣位于基座后端骨架的阻力機(jī)構(gòu)上,而形成一種手臂與腳部的相對(duì)運(yùn)動(dòng),另外,座椅設(shè)置于含有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及阻力機(jī)構(gòu)的基座后端。 然而,此種健身器于實(shí)際使用上仍有其缺失存在,由于其左右踏板僅能對(duì)單一凸
輪作動(dòng),因此左右踏板的擺動(dòng)路徑以及對(duì)各踏板所產(chǎn)生的阻力將會(huì)因凸輪的外形輪廓線(xiàn)不
對(duì)稱(chēng)或因加工不易使凸輪的軸心不在對(duì)應(yīng)點(diǎn)上而有所偏差,并導(dǎo)致操作時(shí)的不順暢感。 另外,當(dāng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝設(shè)于座椅下時(shí),為了預(yù)防使用者的衣物被巻入傳動(dòng)機(jī)構(gòu),通
常在外部需再包覆有一保護(hù)套,而當(dāng)欲維修此健身器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或阻力機(jī)構(gòu)中的元件時(shí),
由于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及阻力機(jī)構(gòu)是裝設(shè)于基座后端,因此必須依序拆掉基座后端上的保護(hù)套與座
椅,方能進(jìn)行維修,且傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及阻力機(jī)構(gòu)中的各項(xiàng)元件連系關(guān)系較復(fù)雜,而有維修困難的缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個(gè)目的,在于提供一種手足運(yùn)動(dòng)裝置,其通過(guò)雙凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),而可使本發(fā)明的手足運(yùn)動(dòng)裝置的左右邊擺動(dòng)速度與產(chǎn)生的阻力可保持于一致,以達(dá)較佳的運(yùn)動(dòng)健身效果。 本發(fā)明的第二個(gè)目的,在于提供一種手足運(yùn)動(dòng)裝置,其手部的擺動(dòng)可相反于腳踏桿進(jìn)行一交叉運(yùn)動(dòng),而使操作上可更為順暢。 本發(fā)明的第三個(gè)目的,在于提供一種手足運(yùn)動(dòng)裝置,其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及阻力機(jī)構(gòu)與座椅分開(kāi)設(shè)置于不同側(cè),因此不需拆卸座椅即可直接進(jìn)行傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與阻力機(jī)構(gòu)的維修工作。
為達(dá)前述的目的,本發(fā)明采取以下技術(shù)方案 —種手足運(yùn)動(dòng)裝置,主要由一基座、二支臂、一阻力機(jī)構(gòu)以及一座椅構(gòu)成,其特征在于 所述的基座,其具有一前段以及一后段; 所述的二支臂,分別左右相對(duì)樞設(shè)于該基座的前段,并于該二支臂的樞接側(cè)各樞 設(shè)有一凸輪,且該二支臂頂端分別設(shè)有一踏板,并于該各支臂上各接設(shè)有一擺臂,而該二支 臂可受其所對(duì)應(yīng)的踏板帶動(dòng)以分別驅(qū)動(dòng)該各凸輪與該各擺臂擺動(dòng); 所述的阻力機(jī)構(gòu),其是設(shè)于該基座的前段上,而該阻力機(jī)構(gòu)以一從動(dòng)輪驅(qū)動(dòng),該從 動(dòng)輪左右兩側(cè)的軸心上各設(shè)有一單向軸承,且該二凸輪各以一傳動(dòng)皮帶而分別連結(jié)于該從 動(dòng)輪兩側(cè)的單向軸承上,以供該二凸輪受其所對(duì)應(yīng)的支臂帶動(dòng)時(shí),該二凸輪可單向驅(qū)動(dòng)該 從動(dòng)輪而連動(dòng)該阻力機(jī)構(gòu)以產(chǎn)生一阻力作用; 所述的座椅,遠(yuǎn)離于該阻力機(jī)構(gòu)而設(shè)置于該基座的后段。
所述的傳動(dòng)皮帶為時(shí)規(guī)皮帶。 所述的各支臂末端各設(shè)有一頂推部,而該各擺臂分別以其末端而左右相對(duì)樞設(shè)于 該基座的前段,且該各擺臂的頂端分別形成有一握持部,并于該二擺臂末端各具有一連接 部,而該二連接部分別與該各支臂的頂推部對(duì)應(yīng)相接,且該二擺臂分別受其所相接的支臂 連動(dòng),而進(jìn)行一相反于其所相接的支臂的作動(dòng)方向。 所述的各支臂末端分別樞設(shè)于一連桿的一端,而該各連桿的另一端則分別樞設(shè)有
一曲柄,且該二曲柄交互對(duì)應(yīng)并呈對(duì)相樞設(shè)于該基座前段的一 曲柄座上。 所述的各支臂末端分別樞設(shè)于一連桿的一端,而該各連桿的另一端則分別樞設(shè)有
一曲柄,且該二曲柄同相對(duì)應(yīng)并樞設(shè)于該基座前段的一曲柄座上。 所述的阻力機(jī)構(gòu)與該從動(dòng)輪通過(guò)一連動(dòng)皮帶繞設(shè)而可相互連動(dòng),且于該連動(dòng)皮帶 上壓抵有一迫輪結(jié)構(gòu)。 所述的二凸輪上的傳動(dòng)皮帶以其一端接設(shè)于所對(duì)應(yīng)的凸輪上,另一端則繞經(jīng)其同 側(cè)的單向軸承并受一個(gè)以上的惰輪壓抵,再接設(shè)于一拉伸彈簧上而固定于該基座的前段。
所述的基座后段設(shè)有一組裝部,而該座椅相對(duì)組裝于該組裝部上,并可于該組裝 部上滑移以調(diào)整其組裝位置。
本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn) 1.本發(fā)明通過(guò)雙凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),而可使本發(fā)明的手足運(yùn)動(dòng)裝置的左右邊擺動(dòng)速度 與產(chǎn)生的阻力可保持于一致,以達(dá)較佳的運(yùn)動(dòng)健身效果。 2.本發(fā)明使手部的擺動(dòng)可相反于腳踏板進(jìn)行一交叉運(yùn)動(dòng),而使操作上可更為順 暢。 3.由于傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及阻力機(jī)構(gòu)可設(shè)計(jì)成使用本發(fā)明的基座的前段空間,因此座椅的 裝設(shè)位置較為自由,整體的空間利用性較佳,且當(dāng)欲進(jìn)行傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及阻力機(jī)構(gòu)的維修時(shí),無(wú) 須拆掉座椅,就可直接進(jìn)行維修,維修上更為方便。 4.本發(fā)明僅需將右曲柄與左曲柄設(shè)置于曲柄座的同一相位,即可使本發(fā)明得進(jìn)行 手足同步拉伸縮收而呈劃船機(jī)的作動(dòng)狀態(tài)者。 5.本發(fā)明可通過(guò)設(shè)計(jì)不同凸輪形狀,得到不同皮帶的切線(xiàn)速度,以達(dá)到不同的擺 動(dòng)速度,且本發(fā)明僅需調(diào)整連桿的長(zhǎng)度,即可調(diào)整手腳擺動(dòng)的行程大小,并藉此使本發(fā)明可 因應(yīng)于不同人體的尺寸與需求,而自行進(jìn)行調(diào)整動(dòng)作。


圖1是本發(fā)明的立體外觀(guān)圖 圖2是本發(fā)明的阻力機(jī)構(gòu)與各凸輪間的結(jié)構(gòu)示意圖 圖3是本發(fā)明凸輪的作動(dòng)狀態(tài)示意圖,用以顯示右凸輪于旋擺前的狀態(tài) 圖4是本發(fā)明凸輪的作動(dòng)狀態(tài)示意圖,用以顯示當(dāng)右踏板受力并連動(dòng)右凸輪旋擺
時(shí)的狀態(tài) 圖5是本發(fā)明擺臂的作動(dòng)狀態(tài)示意圖,用以顯示當(dāng)右擺臂于旋擺前的狀態(tài) 圖6是本發(fā)明擺臂的作動(dòng)狀態(tài)示意圖,用以顯示當(dāng)右踏板受力并連動(dòng)右擺臂旋擺
時(shí)的狀態(tài) 圖7是本發(fā)明另一作動(dòng)狀態(tài)示意圖,用以顯示右曲柄與左曲柄設(shè)置于曲柄座的同 一相位時(shí)的狀態(tài) 圖8是本發(fā)明的右曲柄與左曲柄設(shè)置于曲柄座的同一相位,而凸輪于進(jìn)行旋擺前 的狀態(tài) 圖9是本發(fā)明的右曲柄與左曲柄設(shè)置于曲柄座的同一相位,而凸輪于進(jìn)行旋擺時(shí) 的狀態(tài)
具體實(shí)施例方式
請(qǐng)參閱圖1至第圖6,圖中所示者為本發(fā)明所選用的實(shí)施例結(jié)構(gòu),此僅供說(shuō)明之 用,在專(zhuān)利申請(qǐng)上并不受此種結(jié)構(gòu)的限制。 本實(shí)施例的手足運(yùn)動(dòng)裝置,主要是由一基座11、一右支臂21、一左支臂31、一右擺 臂41、一左擺臂51、一阻力機(jī)構(gòu)61以及一座椅71所構(gòu)成,其中 該基座11,其具有一前段12以及一后段13,而該基座11是由一右支架14與一左 支架15所組成,且該右支架14間隔對(duì)應(yīng)于該左支架15。 該右支臂21,其中段樞設(shè)于該右支架14外側(cè)上,并于該右支臂21與該右支架14 的樞接內(nèi)側(cè)更樞設(shè)有一右凸輪22,且該右支臂21頂端設(shè)有一右踏板2
3,該右支臂21的末端則延伸設(shè)有一第一頂推部24,而該右支臂21可受該右踏板 23帶動(dòng)以驅(qū)動(dòng)該右凸輪22進(jìn)行擺動(dòng)。 該左支臂31,其中段樞設(shè)于該左支架15外側(cè)上,并于該左支臂31與該左支架15 的樞接內(nèi)側(cè)更樞設(shè)有一左凸輪32,且該左支臂31頂端設(shè)有一左踏板3
3,該左支臂31的末端則延伸設(shè)有一第二頂推部34,而該左支臂31可受該左踏板 33帶動(dòng)以驅(qū)動(dòng)該左凸輪32進(jìn)行擺動(dòng)。 該右擺臂41,其頂端形成有一可供人手握持的右握持部42,而該右擺臂4
1的末端則利用一右樞軸43而樞接于該基座11的右側(cè),并于該右擺臂41的末端 往外擴(kuò)設(shè)有一第一連接部44,該第一連接部44與該右支臂21的第一頂推部24相接。當(dāng)該 右支臂21作動(dòng)時(shí),該第一頂推部24可頂推該第一連接部44以帶動(dòng)該右擺臂41進(jìn)行一相 反于該右支臂21的作動(dòng)方向。此外,該右擺臂41末端再與一右連桿45的一端相樞接,且 該右連桿45的另一端則樞接有一右曲柄4 6,而該右曲柄46設(shè)于該基座11前段一曲柄座16的右側(cè)上。 該左擺臂51,其頂端形成有一可供人手握持的左握持部52,而該左擺臂5
1的末端則利用一左樞軸53而樞接于該基座11的左側(cè),并于該左擺臂51的末端 亦往外擴(kuò)設(shè)有一第二連接部54,而該第二連接部54與該左支臂31的第二頂推部34相接。
當(dāng)該左支臂31作動(dòng)時(shí),該第二頂推部34可頂推該第二連接部54以帶動(dòng)該左擺臂 51進(jìn)行一相反于該左支臂31的作動(dòng)方向。該左擺臂51末端再與一左連桿55的一端相樞 接,且該左連桿55另一端則樞接有一左曲柄56,而該左曲柄56設(shè)于該基座11前段曲柄座 16的左側(cè)上。因此,該左曲柄56與該右曲柄46交互對(duì)應(yīng)設(shè)置于該曲柄座16上,并可呈現(xiàn) 如同自行車(chē)的雙曲柄的作動(dòng)方式。 該阻力機(jī)構(gòu)61,其設(shè)于該基座11的前段上,且該阻力機(jī)構(gòu)61可受一從動(dòng)輪62所 驅(qū)動(dòng),于本實(shí)施例中該阻力機(jī)構(gòu)61為一重量輪,并通過(guò)一連動(dòng)皮帶63嚙合繞設(shè)于該阻力機(jī) 構(gòu)61與該從動(dòng)輪62上,使得該從動(dòng)輪62可連動(dòng)該阻力機(jī)構(gòu)61運(yùn)轉(zhuǎn),并于該連動(dòng)皮帶63上 壓抵有一迫輪64結(jié)構(gòu),以確保該連動(dòng)皮帶63的緊度(張力)不易改變。該從動(dòng)輪62兩側(cè) 的軸心上各設(shè)有一單向軸承65,且該右、左凸輪22、32各以一右、左傳動(dòng)皮帶66、67而分別 連結(jié)于該從動(dòng)輪62左右兩側(cè)的單向軸承65上,于本實(shí)施例中,該右、左傳動(dòng)皮帶66、67是 以時(shí)規(guī)皮帶為例,而各傳動(dòng)皮帶66、67以其一端接設(shè)于所對(duì)應(yīng)的凸輪22、32上,另一端則繞 經(jīng)其同側(cè)的單向軸承65并受一個(gè)以上的惰輪69壓抵,再接設(shè)于一拉伸彈簧68上,進(jìn)而固 定于該基座11的前段。當(dāng)該二支臂21、31上的凸輪22、32受其所對(duì)應(yīng)的右、左踏板23、33 帶動(dòng)時(shí),該右、左凸輪22、 32分別朝不同方向運(yùn)轉(zhuǎn),并可個(gè)別單向驅(qū)動(dòng)該從動(dòng)輪62而連動(dòng)該 阻力機(jī)構(gòu)61以產(chǎn)生一阻力作用。 該座椅71,其設(shè)置于該基座11的后段,并遠(yuǎn)離該阻力機(jī)構(gòu)61而呈相對(duì)設(shè)置,而該 座椅71具有一接設(shè)部72,且于該基座11后段設(shè)有一組裝部17,該座椅71以其接設(shè)部72 而相對(duì)組裝于該組裝部17上,且該座椅71可于該組裝部17上滑移以調(diào)整其組裝位置。
依據(jù)本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)進(jìn)行使用時(shí),請(qǐng)搭配參閱圖2至圖4,當(dāng)向前踏下右踏板23 時(shí),右踏板23會(huì)帶動(dòng)右支臂21頂端向前擺動(dòng),并同時(shí)使右凸輪22向下樞轉(zhuǎn)偏擺,此時(shí)該右 凸輪22上的右傳動(dòng)皮帶66即會(huì)受該右凸輪22帶動(dòng)而驅(qū)動(dòng)該從動(dòng)輪62與該阻力機(jī)構(gòu)61 運(yùn)轉(zhuǎn),并依靠該阻力機(jī)構(gòu)61所提供的阻力作用,以對(duì)使用者產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)阻力。
另一方面,請(qǐng)搭配參閱圖5及圖6所示,當(dāng)右踏板23被向前踏下并帶動(dòng)右支臂21 頂端向前擺動(dòng)時(shí),右支臂21末端的第一頂推部24即會(huì)牽動(dòng)右擺臂41的第一連接部44向后 移動(dòng),進(jìn)而連帶使右擺臂41朝向使用者方向并向后擺動(dòng),而右連桿45亦同步帶動(dòng)右曲柄46 轉(zhuǎn)動(dòng),且由于右曲柄46與左曲柄56交互對(duì)應(yīng)并呈對(duì)相設(shè)置于曲柄座16,此時(shí),左曲柄56即 會(huì)反向轉(zhuǎn)動(dòng)并牽引左連桿55帶動(dòng)該左擺臂51向前移動(dòng),并帶動(dòng)左支臂31底端向前擺動(dòng), 而左支臂31頂端則向后擺動(dòng),同樣地使左踏板33自然朝向使用者方向并向后移動(dòng),而完成 手足交互的整個(gè)作動(dòng)。 當(dāng)然,使用者向前踏下左踏板33時(shí),右踏板23亦會(huì)朝向使用者方向向后移動(dòng),而
右擺臂41遠(yuǎn)離使用者方向向前擺動(dòng),且左擺臂51則朝向使用者方向向后移動(dòng);藉此,使用
者不斷地往復(fù)循環(huán)踩踏及擺動(dòng)雙臂,而可達(dá)到手部及足部的雙重運(yùn)動(dòng)效果。 接著請(qǐng)搭配參閱圖7 9,其中,當(dāng)右曲柄46與左曲柄56設(shè)置于曲柄座16的同一
相位時(shí),左曲柄56即會(huì)同向轉(zhuǎn)動(dòng)并牽引左連桿55帶動(dòng)該左擺臂51向后移動(dòng),并帶動(dòng)左支
臂31底端向后擺動(dòng),而左支臂31頂端則向前擺動(dòng),同樣地使左踏板33自然遠(yuǎn)離使用者方
向并向前移動(dòng),并完成手足同步拉伸縮收而呈劃船機(jī)的作動(dòng)狀態(tài)者。
由于右、左凸輪22、32是通過(guò)其同一側(cè)的單向軸承65作用,而可個(gè)別單向驅(qū)動(dòng)該 從動(dòng)輪62而連動(dòng)該阻力機(jī)構(gòu)61以產(chǎn)生一阻力作用,因此,可使各支臂21、31與各擺臂41、 51其來(lái)回?cái)[動(dòng)速度一樣,且產(chǎn)生的阻力一致,并進(jìn)而使擺動(dòng)時(shí)的阻力提供可更為順暢;再 者,本發(fā)明更可通過(guò)設(shè)計(jì)不同凸輪形狀,得到不同皮帶的切線(xiàn)速度,以達(dá)到不同的擺動(dòng)速 度,且本發(fā)明僅需調(diào)整右連桿45與左連桿55的長(zhǎng)度,即可調(diào)整手腳擺動(dòng)的行程大小,并藉 此使本發(fā)明可因應(yīng)于不同人體的尺寸,而自行進(jìn)行調(diào)整動(dòng)作。 并由上述實(shí)施例的說(shuō)明可知,本發(fā)明的特征主要在于雙凸輪的傳動(dòng)設(shè)計(jì),而該二 凸輪22、32可用以單向驅(qū)動(dòng)該從動(dòng)輪62而連動(dòng)該阻力機(jī)構(gòu)61以產(chǎn)生一阻力作用,且?guī)?dòng) 該二擺臂41、51以及該二連桿45、55擺動(dòng),而提供使用者手部及足部的復(fù)合式運(yùn)動(dòng)。
權(quán)利要求
一種手足運(yùn)動(dòng)裝置,主要由一基座、二支臂、一阻力機(jī)構(gòu)以及一座椅構(gòu)成,其特征在于所述的基座,其具有一前段以及一后段;所述的二支臂,分別左右相對(duì)樞設(shè)于該基座的前段,并于該二支臂的樞接側(cè)各樞設(shè)有一凸輪,且該二支臂頂端分別設(shè)有一踏板,并于該各支臂上各接設(shè)有一擺臂,而該二支臂可受其所對(duì)應(yīng)的踏板帶動(dòng)以分別驅(qū)動(dòng)該各凸輪與該各擺臂擺動(dòng);所述的阻力機(jī)構(gòu),其設(shè)于該基座的前段上,而該阻力機(jī)構(gòu)以一從動(dòng)輪驅(qū)動(dòng),該從動(dòng)輪左右兩側(cè)的軸心上各設(shè)有一單向軸承,且該二凸輪各以一傳動(dòng)皮帶而分別連結(jié)于該從動(dòng)輪兩側(cè)的單向軸承上,以供該二凸輪受其所對(duì)應(yīng)的支臂帶動(dòng)時(shí),該二凸輪可單向驅(qū)動(dòng)該從動(dòng)輪而連動(dòng)該阻力機(jī)構(gòu)以產(chǎn)生一阻力作用;所述的座椅,遠(yuǎn)離于該阻力機(jī)構(gòu)而設(shè)置于該基座的后段。
2. 根據(jù)權(quán)利要求第l項(xiàng)所述的手足運(yùn)動(dòng)裝置,其特征在于,所述的傳動(dòng)皮帶為時(shí)規(guī)皮帶。
3. 根據(jù)權(quán)利要求第l項(xiàng)所述的手足運(yùn)動(dòng)裝置,其特征在于,所述的各支臂末端各設(shè)有一頂推部,而該各擺臂分別以其末端而左右相對(duì)樞設(shè)于該基座的前段,且該各擺臂的頂端分別形成有一握持部,并于該二擺臂末端各具有一連接部,而該二連接部分別與該各支臂的頂推部對(duì)應(yīng)相接,且該二擺臂分別受其所相接的支臂連動(dòng),而進(jìn)行一相反于其所相接的支臂的作動(dòng)方向。
4. 根據(jù)權(quán)利要求第1項(xiàng)所述的手足運(yùn)動(dòng)裝置,其特征在于,所述的各支臂末端分別樞設(shè)于一連桿的一端,而該各連桿的另一端則分別樞設(shè)有一曲柄,且該二曲柄交互對(duì)應(yīng)并呈對(duì)相樞設(shè)于該基座前段的一曲柄座上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求第l項(xiàng)所述的手足運(yùn)動(dòng)裝置,其特征在于,所述的各支臂末端分別樞設(shè)于一連桿的一端,而該各連桿的另一端則分別樞設(shè)有一曲柄,且該二曲柄同相對(duì)應(yīng)并樞設(shè)于該基座前段的一曲柄座上。
6. 根據(jù)權(quán)利要求第l項(xiàng)所述的手足運(yùn)動(dòng)裝置,其特征在于,所述的阻力機(jī)構(gòu)與該從動(dòng)輪通過(guò)一連動(dòng)皮帶繞設(shè)而可相互連動(dòng),且于該連動(dòng)皮帶上壓抵有一迫輪結(jié)構(gòu)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求第l項(xiàng)所述的手足運(yùn)動(dòng)裝置,其特征在于,所述的二凸輪上的傳動(dòng)皮帶以其一端接設(shè)于所對(duì)應(yīng)的凸輪上,另一端則繞經(jīng)其同側(cè)的單向軸承并受一個(gè)以上的惰輪壓抵,再接設(shè)于一拉伸彈簧上而固定于該基座的前段。
8. 根據(jù)權(quán)利要求第l項(xiàng)所述的手足運(yùn)動(dòng)裝置,其特征在于,所述的基座后段設(shè)有一組裝部,而該座椅相對(duì)組裝于該組裝部上,并可于該組裝部上滑移以調(diào)整其組裝位置。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種手足運(yùn)動(dòng)裝置,包含有一基座;二支臂分別左右樞設(shè)于基座上,并于各支臂上樞設(shè)有一凸輪,且各支臂頂端分別設(shè)有一踏板,并于各支臂上接設(shè)有一擺臂;一阻力機(jī)構(gòu),其是用以與各凸輪連結(jié)以產(chǎn)生一阻力作用,而當(dāng)各支臂上的凸輪受其所對(duì)應(yīng)的踏板或擺臂帶動(dòng)時(shí),即可令各凸輪單向驅(qū)動(dòng)阻力機(jī)構(gòu)以產(chǎn)生一阻力作用,以提供使用者手部及足部的復(fù)合式運(yùn)動(dòng);再者,于阻力機(jī)構(gòu)的相對(duì)側(cè)設(shè)有一座椅,因此無(wú)須拆掉座椅即可直接對(duì)阻力機(jī)構(gòu)及凸輪等各部位傳動(dòng)元件進(jìn)行維修。
文檔編號(hào)A63B23/035GK101721789SQ200810167469
公開(kāi)日2010年6月9日 申請(qǐng)日期2008年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月13日
發(fā)明者吳珅澺 申請(qǐng)人:名躍國(guó)際健康科技股份有限公司
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