專利名稱：一種打氣玩具車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種玩具車，具體是指一種迷你型的打氣玩具車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的玩具車，品種繁多，產(chǎn)品各異，但是有一個(gè)共同之處，其 驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)能來源幾乎都是電源電池。眾所周知，電池是我們的日 常生活常用品，它給人們帶來了諸多方便，尤其是使用于玩具車上， 給兒童帶來了玩耍的歡樂。但是現(xiàn)有玩具車其電池消耗后所產(chǎn)生的廢 品就是對環(huán)境的污染。節(jié)約能源，替代能源，使用清潔能源，保護(hù)環(huán) 境，美化環(huán)境，應(yīng)該從兒童做起，也可從我們的迷你玩具車中領(lǐng)悟。 也正是本申請人的發(fā)明初衷。 發(fā)明內(nèi)容
為了更好的利用清潔能源，不產(chǎn)生廢電池污染，本實(shí)用新型目的 在于提供一種打氣玩具車。它具有節(jié)電、節(jié)能、節(jié)約成本、保護(hù)環(huán)境 的諸多功效。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的 一種打氣玩具 車，包括玩具車和打氣筒，所述的玩具車包括車身、手柄、車輪，其 特點(diǎn)是所述的玩具車本體上還包括有一氣動(dòng)裝置，所述的氣動(dòng)裝置包 括儲氣包、氣缸、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和后車輪，所述的儲氣包的上端設(shè)置有進(jìn) 氣口，下端設(shè)置有出氣口，出氣口上套接一彎頭，彎頭內(nèi)依次連接密
封球和芯軸所述氣缸一端與出氣口端的彎頭套接，氣缸內(nèi)連接有活 塞，活塞的一端設(shè)置有密封圈，另一端連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的驅(qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu)包括曲軸、主動(dòng)齒輪、傳動(dòng)齒輪，所述的曲軸的中部套接于活案 上，另一端套接主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)齒輪，傳動(dòng)齒輪的一端 嵌入后車輪的輪轂上。上述方案中所述的儲氣包的進(jìn)氣口上依次連接有氣嘴、密封墊、 套管和嫘帽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，氣動(dòng)裝置設(shè)計(jì)新穎。它具有節(jié)電、節(jié)能、 節(jié)約成本、保護(hù)環(huán)境的諸多功效。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作迸一步說明圖1是本實(shí)用新型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型又一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示1、玩具車；2、打氣筒；3、玩具車身；4、手柄；5、 車輪；51、后車輪轂6、儲氣包61、進(jìn)氣口； 62、出氣口彎頭； 63、密封球；64、芯軸；7、氣缸；8、密封圈；9、活塞；10、曲軸； 11、主動(dòng)齒輪12、傳動(dòng)齒輪。
具體實(shí)施方式
參照附圖l-2所示的本實(shí)用新型， 一種打氣玩具車，由玩具車l和打氣筒2組合構(gòu)成，玩具車體主要包括車身3、手柄4、車輪5,
玩具車車體上還包括有一氣動(dòng)裝置。圖2中所示的氣動(dòng)裝置由儲氣包 6、氣缸7、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和后車輪組成。儲氣包6的上端設(shè)置有進(jìn)氣口 61，進(jìn)氣口 61上依次連接有進(jìn)氣閥611、密封墊612、套管613和螺 帽614，進(jìn)氣口 61部位有了此設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，氣體從此入口于儲氣包6 中，而卻無法將氣體漏出。儲氣包6的下端設(shè)置有出氣口，出氣口上 套接一彎頭62，彎頭62內(nèi)依次連接有密封球63和芯軸64，氣缸7 一端與出氣口端的彎頭62套接，氣缸7內(nèi)連接有活案9，活案的一 端設(shè)置有密封圈8，另一端連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括曲軸IO、 主動(dòng)齒輪ll、傳動(dòng)齒輪12，所述的曲軸10的中部套接于活塞9上， 另一端套接于主動(dòng)齒輪ll，主動(dòng)齒輪11嚙合于傳動(dòng)齒輪12，傳動(dòng)齒 輪12的一端嵌入后車輪的輪轂51上。參照附圖3所示的一實(shí)施例子，本實(shí)用新型使用于迷你摩托車上 時(shí)，其工作原理如下先由打氣筒將氣體注入儲氣包內(nèi)，當(dāng)儲氣包內(nèi) 形成一定氣壓時(shí)則停止注氣，這時(shí)將玩具車慣性的推動(dòng)一下，通過后 車輪上的齒輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)帶動(dòng)曲軸上的活塞做往復(fù)運(yùn) 動(dòng)，由于活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)使密封球做開啟關(guān)閉運(yùn)動(dòng)，當(dāng)密封球開啟時(shí)產(chǎn) 生壓力的氣體注入氣缸，芯軸推動(dòng)活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)與活塞相連 接的曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)帶動(dòng)曲軸上的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而與齒輪相連接的后 車輪即獲得動(dòng)力而轉(zhuǎn)動(dòng)。兒童在玩耍玩具車時(shí)，當(dāng)儲氣包內(nèi)氣體使用 完后需重新注氣，玩具車方可驅(qū)動(dòng)循環(huán)玩耍。參照附圖4所示的又一實(shí)施例子，本實(shí)用新型使用于迷你四驅(qū)賽 車上時(shí)，其工作原理與迷你摩托車類同。
權(quán)利要求1、一種打氣玩具車，包括玩具車(1)和打氣筒(2)，所述的玩具車包括車身(3)、手柄(4)、車輪(5)，其特征是所述的玩具車本體上還包括有一氣動(dòng)裝置，所述的氣動(dòng)裝置包括儲氣包(6)、氣缸(7)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和后車輪，所述的儲氣包(6)上端設(shè)置有進(jìn)氣口(61)，下端設(shè)置有出氣口，出氣口上套接一彎頭(62)，彎頭內(nèi)依次連接密封球(63)、芯軸(64)所述氣缸(7)的一端與出氣口彎頭(62)連接，氣缸(7)內(nèi)連接有活塞(9)，活塞的一端設(shè)置有密封圈(8)，另一端連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括曲軸(10)、主動(dòng)齒輪(11)、傳動(dòng)齒輪(12)，所述曲軸(10)的中部套接活塞(9)，曲軸一端套接主動(dòng)齒輪(11)，主動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)齒輪(12)，傳動(dòng)齒輪的一端嵌入后車輪的輪轂(51)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打氣玩具車，其特征是所述的儲 氣包(6)的進(jìn)氣口 (61)上依次連接氣嘴(611)、密封墊(612)、 套管(613)和螺帽(614)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種打氣玩具車，包括玩具車和打氣筒，特點(diǎn)是所述的玩具車本體上還包括有一氣動(dòng)裝置，氣動(dòng)裝置由儲氣包、氣缸、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和后車輪構(gòu)成。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，氣動(dòng)裝置設(shè)計(jì)新穎，它具有節(jié)電、節(jié)能、節(jié)約成本、保護(hù)環(huán)境的諸多功效。
文檔編號A63H17/00GK201049208SQ200720119798
公開日2008年4月23日 申請日期2007年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月27日
發(fā)明者譚金浩 申請人:譚金浩