專利名稱:一種電動玩具車結構的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種玩具車,尤其是深受兒童喜歡的一種電動玩具車結構。
背景技術:
現(xiàn)有的電動玩具車品種繁多、形式各異,其結構也是各式各樣。無論何種結構的電動玩具車都深受兒童的喜歡。但是兒童在玩耍過程中不可避免的也會遇到一些令監(jiān)護人煩惱的玩具車存在的安全隱患的問題,例如授權公告號CN2695077Y公開的一種電動玩具車的底盤,該技術方案所屬的電動玩具車產品,兒童在玩耍過程中存在一定的安全隱患的問題,當玩具車高速行駛時,想要將玩具車停下來,如果不是具有遙控設置,就只能是用手將仍然還在慣性高速運轉的玩具車的開關關閉后才能將高速運轉的玩具車停下來。兒童在關閉開關的過程是一個很不安全的操作過程,不小心就容易傷害到兒童的手,這就是令監(jiān)護人煩惱的玩具車存在的一個安全隱患的問題。
發(fā)明內容
為了克服背景技術中現(xiàn)有電動玩具車存在的缺陷,解決現(xiàn)有電動玩具車存在的安全隱患,本實用新型的目的在于提供一種電動玩具車結構,它具有較好的安全性、不會對兒童造成安全隱患威脅,當玩具車還在慣性運轉的同時拿在手上就會自動斷電。
本實用新型還能達到另一目的,當電池的電能耗盡需更換新電池時,能達到快速、方便更換的目的。
本實用新型達到以上目的是通過如下技術方案實現(xiàn)的一種電動玩具車結構,包括車身、車底盤,在車底盤上設置有前后車輪、開關、電機及驅動機構,所述車底盤的開關上還設置有一斷電保護裝置,該裝置包括與電池連接的金屬導片、壓板和前車輪軸,所述的金屬導片上設置有觸片和壓片,金屬導片上的觸片與前車輪軸的軸外圓連接,金屬導片上的壓片與壓板連接,所述的壓板上設置有多個通孔,壓板前端下部設置有前車輪軸卡座,壓板后端上部設置有安裝車身的插口。所述的車底盤上還設置有一前車輪軸的定位槽,該定位槽與壓板上的前車輪軸卡座配合組成腰形槽,前車輪軸置于該腰形槽內。所述的車底盤上設置有多個定位柱,該定位柱與車底盤前端的U形檔板內側構成一凹槽,凹槽內嵌入金屬導片。
上述方案中所述的車底盤的底部面板上設置有一活動式結構的電池蓋板,該蓋板上還設置有多個不同形狀的散熱孔。
上述方案中所述的車底盤上設置有多個不同形狀的散熱孔。
本實用新型的優(yōu)點和積極效果是由于設置有一斷電保護裝置,該裝置包括與電池連接的金屬導片、壓板和前車輪軸,所述的金屬導片上設置有壓片和觸片,金屬導片上的壓片與壓板連接,金屬導片上的觸片與前車輪軸的軸外圓連接,有了該斷電保護裝置,當玩具車放入軌道時,車體在自重作用下金屬導片上的觸片與前車輪軸的軸外圓電連接構成了電路導通,玩具車就由初始速度直到高速行駛。當高速行駛的玩具車兒童用手將其拿在手上時,由于玩具車前車輪的自重作用使金屬導片上的觸片與前車輪軸的軸外圓脫離連接則電路斷開,就會自動斷電,玩具車的安全隱患也就不存在,更不會傷害兒童的手。同時在玩具車底部面板上設置有一活動式結構的電池蓋板,當電池電能耗完需要更換新電池時,只要將卡扣在車底盤底面上的電池蓋板解開,新電池就很容易更換好,十分方便,無須拆卸車殼,減少了換電池而要拆卸車殼以至造成車殼的損壞。本實用新型還具有節(jié)能的效果,車底盤上和電池蓋板上設置的多個散熱孔,有利于玩具車在高速行駛時的散熱。
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的說明
圖1是本實用新型一個實施例的爆炸結構示意圖;圖2是車底盤仰視局部結構示意圖;圖3是圖2的局部放大剖視示意圖;圖4是車底盤俯視局部結構示意圖。
圖中所示1、車身;2、車底盤;21、定位槽;22、定位柱;23、檔板;24、凸扣;25、散熱孔;3、壓板;31、通孔;32、卡座;33、通孔;34、插口;4、金屬導片;41、觸片;42、壓片;5、前車輪軸;6、電池蓋板;61、卡扣;62、散熱孔;7、開關;8、電機;9、鎖扣。
具體實施方式
參照附
圖1至4所示的一種電動玩具車結構,包括車身1、車底盤2,在車底盤2上設置有前后車輪、開關7、電機8及驅動機構,在車底盤的開關7上還設置有一斷電保護裝置,該裝置包括與電池連接的金屬導片4、壓板3和前車輪軸5,所述的金屬導片4上設置有壓片42和觸片41,金屬導片4上的壓片42與壓板3連接,金屬導片4上的觸片41與前車輪軸5的軸外圓連接;所述的壓板3上設置有二個通孔33和一個通孔31,通孔33通過螺釘將壓板固定于車底盤上,前車輪活動嵌入通孔31內。壓板3前端下部對稱設置有前車輪軸卡座32,壓板3后端上部設置有安裝車身的插口34。所述的車底盤2上還對稱設置有一前車輪軸的定位槽21,該定位槽21與壓板3上的前車輪軸卡座32配合組成對稱腰形槽231,前車輪軸5兩端置于該腰形槽231內。車底盤2上設置有多個定位柱22,該定位柱22與車底盤2前端的U形檔板23內側構成一凹槽,凹槽內嵌入金屬導片4。車底盤2的底部面板上設置有一活動式結構的電池蓋板6,車底盤2兩側中部對稱還設置有凸扣24,該凸扣24與電池蓋板6兩側的卡扣61配合,當電池電能耗完需要更換新電池時,只要將卡扣在車底盤底面上的活動式結構電池蓋板解開,新的電池就很容易更換好。電池蓋板6上還設置有多個不同形狀的散熱孔62,車底盤2上也設置有多個不同形狀的散熱孔25,便于玩具車高速行駛時散熱。在車底盤2上還設置有一鎖扣9,該鎖扣9與車身1相配合。
權利要求1.一種電動玩具車結構,包括車身(1)、車底盤(2),在車底盤(2)上設置有前后車輪、開關以及驅動機構,其特征是在車底盤(2)的開關(7)上還設置有一斷電保護裝置,該裝置包括與電池連接的金屬導片(4)、壓板(3)和前車輪軸(5),所述的金屬導片(4)上設置有觸片(41)和壓片(42),觸片(41)與前車輪軸(5)的軸外圓連接,壓片(42)與壓板(3)連接,所述的壓板(3)前端兩側下部設置有前車輪軸卡座(32),壓板(3)上設置有多個通孔,壓板(3)后端上部設置有安裝車身的插口(34)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種電動玩具車結構,其特征是所述的車底盤(2)上還設置有一前車輪軸(5)的定位槽(21),該定位槽(21)與壓板(3)上的前車輪軸卡座(32)配合組成腰形槽(231),前車輪軸(5)置于該腰形槽(231)內。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種電動玩具車結構,其特征是所述的車底盤(2)上設置有多個定位柱(22),該定位柱(22)與車底盤(2)前端的U形檔板(23)內側構成一凹槽,凹槽內嵌入金屬導片(4)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種電動玩具車結構,其特征是所述的車底盤(2)的底部面板上設置有一活動式結構的電池蓋板(6)。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種電動玩具車結構,其特征是所述的車底盤(2)兩側中部上還設置有凸扣(24),該凸扣(24)與電池蓋板(6)兩側的卡扣(61)配合。
6.根據(jù)權利要求4所述的一種電動玩具車結構,其特征是所述電池蓋板(6)上設置有多個不同形狀的散熱孔(62)
7.根據(jù)權利要求1所述的一種電動玩具車結構,其特征是所述的車底盤(2)上設置有多個不同形狀的散熱孔(25)。
專利摘要本實用新型涉及一種電動玩具車結構,包括車身、車底盤,在車底盤上設置有前后車輪、開關、電機及驅動機構,在車底盤的開關上還設置有一斷電保護裝置,該裝置包括與電池連接的金屬導片、壓板和前車輪軸,所述的金屬導片上設置有觸片和壓片,金屬導片上的觸片與前車輪軸的軸外圓連接,金屬導片上的壓片與壓板連接,所述的壓板上設置有多個通孔,壓板前端下部設置有前車輪軸卡座,壓板后端上部設置有安裝車身的插口。本實用新型具有較好的安全性、不會對兒童造成安全隱患威脅,當玩具車還在慣性運轉的同時將其拿在手上就會自動斷電。
文檔編號A63H29/00GK2836880SQ200520142438
公開日2006年11月15日 申請日期2005年12月5日 優(yōu)先權日2005年12月5日
發(fā)明者鄭曉鵬 申請人:鄭曉鵬