專利名稱：多功能動態(tài)風(fēng)箏的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種可飛行的體育用具，特別是多功能動態(tài)風(fēng)箏。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的風(fēng)箏都是“靜態(tài)”風(fēng)箏，只能在小范圍內(nèi)搖擺浮停飛行，不能做盤旋、俯沖、“噴氣”、“鶴子翻身”、“蜻蜓點水”、“捕食”和“回巢”等高難技術(shù)動作。因骨架軟(窄、短、薄)泄風(fēng)強，所以在無風(fēng)時要使風(fēng)箏起飛就比較困難。尤其在城市內(nèi)，沒有合適的場地更是無法放風(fēng)箏的。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是，提供一種多功能的動態(tài)風(fēng)箏，實現(xiàn)其在無風(fēng)條件下的起飛，及在空中做盤旋、俯沖、翻身、旋轉(zhuǎn)等高難度動作。
為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種多功能的動態(tài)風(fēng)箏。包括主骨架、翅膀、風(fēng)箏頭、風(fēng)箏尾、花式布，其中，所述主骨架長95CM、寬15CM；所述翅膀主膀條長70CM、膀尖寬0.5CM、膀中寬0.5CM、插頭寬0.6CM、膀尖厚0.4CM、膀中厚0.5CM、插頭厚0.7CM；所述翅膀腿長30CM、寬0.6CM、厚0.5CM；所述翅膀斜支撐長40CM、寬0.4CM、厚0.4CM；所述翅膀葫蘆長58CM、寬0.3CM、厚0.4CM；所述風(fēng)箏頭呈上抬狀，所述風(fēng)箏尾寬為40CM、呈后部上翹的扇形，所述花式布平整設(shè)置于主骨架及翅膀表面，底邊泄風(fēng)長度為46CM。
其中，在所述多功能動態(tài)風(fēng)箏的風(fēng)箏頭下方，設(shè)置一個起落架及一個腳輪，在兩個通風(fēng)道后方里邊的骨架上各設(shè)置一個鐵絲軸套及兩個腳輪，所述三腳輪構(gòu)成等腰三角形。
其中，在所述碰前面的長竹條上，設(shè)置一塊長20cm，寬1.4cm，厚0.1cm的薄竹片，在所述薄竹片上設(shè)有嫦娥像，所述薄竹片一端設(shè)有一個小弓彎，在距小弓彎3.5CM處薄竹片與碰用線連接，在距小弓彎14cm處薄竹片與碰用皮筋連接，薄竹片底部夾裝有花瓣紙的小降落傘。
其中，在所述碰上設(shè)置碰線拉鉤、彈簧壓炮板、彈簧夾、活動頂管、壓傘鋼片、炮彈夾、連接木板、擋傘木塊，所述連接木板的一端與所述擋傘木塊固定連接，所述連接木板的另一端與碰線拉鉤活動連接，在所述連接木板上設(shè)有炮彈夾，所述壓傘鋼板的一端與連接木板緊固連接，在所述壓傘鋼板的另一端與連接木板之間設(shè)有活動頂管，彈簧夾固設(shè)于連接木板上并與彈簧壓炮板的一端連接。
其中，在多功能動態(tài)風(fēng)箏頭中心骨架上固設(shè)有一根長15cm、直徑0.5cm的天線拉桿，在拉桿的兩端各插有一個帶鼓的風(fēng)車。
其中，風(fēng)箏翅膀的主膀條材質(zhì)為碳纖維棒及U形薄鋼片，碳纖維棒有兩種，粗的是空心的，中間空心直徑3mm，細(xì)的是實心的，直徑3mm，細(xì)碳纖維棒設(shè)置于粗碳纖維棒空心中，U形薄鋼片也是兩種粗的直徑4mm，細(xì)的直徑3mm，細(xì)的鋼片在粗的鋼片里面，中間部分設(shè)有直徑3mm的碳纖維棒，插頭部分設(shè)有長12cm的自行車條，兩者插頭部分7cm，都設(shè)有硬塑料管套。
其中，在主骨架的中腹部骨架上設(shè)置一個密封塑料袋，塑料袋內(nèi)設(shè)有集成電路板、音響裝置和一個小電珠，集成電路板與音響裝置及小電珠電連接。
一種放飛上述多功能動態(tài)風(fēng)箏所用的線輪，其中，線輪直徑為36cm，在線輪中心設(shè)有塑料軸承座，兩邊各設(shè)一個軸承，在線輪手柄上設(shè)有一個Γ形兩頭套扣的不銹鋼支桿，在其頂端設(shè)有一個可以自動拆卸的線圈。
為了克服現(xiàn)有的風(fēng)箏無風(fēng)不能起飛，不能盤旋等問題，本實用新型是將傳統(tǒng)的老鷹形軟翅“靜態(tài)”風(fēng)箏的骨架結(jié)構(gòu)(主膀條長度除外)均加長、加寬、加厚8％-186％不等，外形和對面布的選擇均做了較大的改動，把它制成盤鷹、天鵝、仙鶴、鷂子和飛機形等多功能動態(tài)風(fēng)箏。使它能在無風(fēng)的條件下起飛，在小面積平地上放低盤，在正常風(fēng)速下能在空中做盤旋、俯沖、“噴氣”、浮停、“鶴子翻身”、“青蜓點水”、“捕食”和“回巢”等高難技術(shù)動作，并附帶由風(fēng)力和彈力發(fā)揮作用的風(fēng)車、“嫦娥奔月”、“天女散花”裝置、“全自動高空放炮跳傘機”和由電池驅(qū)動的音響、燈光設(shè)施。當(dāng)風(fēng)箏飛到高空時，可放風(fēng)車、“嫦娥奔月”、“天女散花”、自動放炮、跳傘和播放音樂，夜晚放飛時還可以看見燈光。
以下結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明附

圖1是多功能動態(tài)風(fēng)箏的飛機形風(fēng)箏結(jié)構(gòu)示意圖附圖2是的老鷹形風(fēng)箏主骨架結(jié)構(gòu)上視圖附圖2A是老鷹形風(fēng)箏主骨架結(jié)構(gòu)側(cè)視圖附圖2B是多功能動態(tài)風(fēng)箏飛機形風(fēng)箏主骨架結(jié)構(gòu)上視圖附圖2C是多功能動態(tài)風(fēng)箏飛機形風(fēng)箏主骨架結(jié)構(gòu)立體圖附圖3是的老鷹形風(fēng)箏副骨架結(jié)構(gòu)示意圖附圖3A是多功能動態(tài)風(fēng)箏飛機形風(fēng)箏副骨架結(jié)構(gòu)示意圖附圖4是多功能動態(tài)風(fēng)箏的飛機形風(fēng)箏起落架、腳輪裝置示意圖附圖5是多功能動態(tài)風(fēng)箏的“嫦娥奔月”、“天女散花”裝置示意圖附圖6是多功能動態(tài)風(fēng)箏的全自動高空放炮跳傘機結(jié)構(gòu)示意圖附圖7是多功能動態(tài)風(fēng)箏的風(fēng)車結(jié)構(gòu)示意圖附圖8是用碳纖維棒制做的主膀條結(jié)構(gòu)示意圖附圖8A是用U形薄鋼片制做的主膀條結(jié)構(gòu)示意圖附圖9是多功能動態(tài)風(fēng)箏的線輪結(jié)構(gòu)示意圖附圖10是多功能動態(tài)風(fēng)箏的音響、電池、燈光設(shè)置示意圖附表1是多功能動態(tài)風(fēng)箏的飛機與老鷹形風(fēng)箏骨架結(jié)構(gòu)、形狀對比表附表2是多功能動態(tài)風(fēng)箏的試飛記錄表
具體實施方式
參照附圖1將老鷹形風(fēng)箏的主骨架、副骨架和面布的選擇均做了較大的改動，把它制成了飛機形的就是飛機形多功能動態(tài)風(fēng)箏，若制成盤鷹、天鵝、仙鶴、鷂子形的就是盤鷹、天鵝、仙鶴、鷂子形多功能動態(tài)風(fēng)箏。所述主骨架長95CM、寬為15CM；所述翅膀主膀條長70CM、膀尖寬0.5CM、膀中寬0.5CM、插頭寬0.6CM、膀尖厚0.4CM、膀中厚0.5CM、插頭厚0.7CM；所述翅膀腿長30CM、寬0.6CM、厚0.5CM；所述翅膀斜支撐長40CM、寬0.4CM、厚0.4CM；所述翅膀葫蘆長58CM、寬0.3CM、厚0.4CM；所述風(fēng)箏頭呈上抬狀，所述風(fēng)箏尾寬為40CM、呈后部上翹的扇形，所述花式布平整設(shè)置于主骨架及翅膀表面，底邊泄風(fēng)長度為46CM。在飛機形風(fēng)箏的頭頂端裝上一個羽毛球尾部“皮墊”(7)，防止風(fēng)大意外傷人，在機頭上方增設(shè)一個駕駛倉(8)，倉內(nèi)有一個“駕駛員”，倉頂部是用塑料瓶做的；在兩個通風(fēng)道的后方骨架上和兩只翅膀葫蘆骨架下方，各做一個鐵絲環(huán)，掛上彩帶(1米、2米、6米)，風(fēng)箏飛到高空似“噴氣”。
參照附圖2、附圖2A、附圖2B、附圖2C飛機形風(fēng)箏的主骨架(1)身長95cm，比老鷹形風(fēng)箏的主骨架身長(33)42cm增加53cm，增長126％，飛機形風(fēng)箏尾部(2)寬40cm，比老鷹形風(fēng)箏尾巴(32)寬14cm增加26cm，增長186％，頭部特征老鷹形風(fēng)箏的頭(31)是向下彎曲的，飛機形風(fēng)箏的頭改向上抬起，高低相差22cm，尾部特征老鷹形風(fēng)箏的尾巴(32)呈反馬蹄形，兩邊向上彎曲，后部向下低，飛機形風(fēng)箏的尾部(32)改成扇形，后邊稍向上翹。頭部加長，尾部加寬，目的是增加風(fēng)箏的吃(受)風(fēng)面積，頭尾形狀的改動，是為了減少泄風(fēng)。抬高風(fēng)箏與地面的角度便于風(fēng)箏起飛和盤旋。
參照附圖3、附圖3A飛機形風(fēng)箏的副骨架(翅膀)(3-6)比老鷹形風(fēng)箏的副骨架(翅膀)(34-37)的主膀條(34)，腿(35)、斜支撐(36)、葫蘆(37)的竹條均加寬、加厚、加長(主膀條都是70cm)。具體改動是飛機形風(fēng)箏的腿(4)比老鷹形風(fēng)箏的腿(35)長增加5cm，增長20％；寬增加0.2cm，增長50％，厚增加0.2cm，增長67％。飛機形風(fēng)箏的斜支撐(5)比老鷹形風(fēng)箏的斜支撐(36)增加3cm，增長8％，厚增加0.2cm，增加100％；飛機形風(fēng)箏的葫蘆(6)長比老鷹形風(fēng)箏的葫蘆(37)長增加23cm，增長66％，厚增加0.2cm，增長100％。主膀條的形狀呈楔形，由膀尖到插頭是逐漸由窄到寬，由薄到厚。按膀尖、膀中、插頭三個點改動后進行比較。主膀條長都是70cm，飛機形風(fēng)箏的主膀條(3)寬比老鷹形風(fēng)箏的主膀條(34)寬分別增加0.2cm、0.1cm，0.1cm，分別增長67％，25％，20％，厚分別增加0.2cm，0.2cm，0.4cm，分別增長100％，67％，133％；由于各部位的竹條加長使風(fēng)箏吃(抗)風(fēng)面積加大。改動后的飛機形風(fēng)箏，(硬翅部分)總吃(抗風(fēng))面積約為618cm2，比老鷹形風(fēng)箏327cm2增加291cm2，增長89％。由于各部位竹條加寬、加厚使風(fēng)箏吃(抗)風(fēng)力就更大了。做過一個翅膀骨架的拉力試驗把翅膀骨架橫著托平，使主膀條寬的那面靠墻貼牢，將重75克的鐵棒用線拴好，分別掛在老鷹、飛機形風(fēng)箏翅膀主膀條的尖端，另一頭用手扶住端平，其結(jié)果是老鷹形風(fēng)箏主膀條(34)下彎，弓弦直徑長67cm，弓弦中點距主膀條中點(垂直)10cm，飛機形風(fēng)箏主膀條(3)下彎，弓弦直徑長69cm，弓弦中點距主膀條中點(垂直)3cm。第二個試驗是用小彈簧秤勾住飛機形風(fēng)箏主膀條(3)的尖端，也拉成老鷹形風(fēng)箏主膀條(34)同樣的彎度(弦直徑長67cm，弓弦中點距主膀條中點(垂直)10cm處)，就需要250克的拉力，比老鷹形風(fēng)箏的翅膀拉力(抗風(fēng)力)提高2.3倍。
翅膀面布的選擇，飛機形風(fēng)箏應(yīng)選薄的迷彩布和遮光布。盤鷹、天鵝、仙鶴、鵝子形等多功能動態(tài)風(fēng)箏應(yīng)選用尼龍綢或無紡布，但要刷二遍白乳膠，粘貼時要改寬松為平整。布邊泄風(fēng)長度，飛機形風(fēng)箏比老鷹形風(fēng)箏少12cm，減少21％。
綜上所述，以上對老鷹形風(fēng)箏副骨架的改動和面布的選擇處理，目的是為了增加風(fēng)箏的吃(抗)風(fēng)力度，使它在無風(fēng)的條件下能起飛，抗風(fēng)力度增強了，風(fēng)泄的少，風(fēng)箏必然升高。這時停止搖輪，自然放線，由于翅膀竹條的彈性作用，風(fēng)箏必然向翅膀稍重(竹條稍粗)、角度較低、面布糊得稍松的一方飛行，頭能轉(zhuǎn)過來，即盤旋。能盤旋的風(fēng)箏就是動態(tài)風(fēng)箏。動態(tài)風(fēng)箏在人的熟練操作下能做各種高難技術(shù)動作，適宜參加各種比賽。
參照附圖4在飛機形風(fēng)箏的機頭下方裝上一個起落架并安上一個腳輪(9)，然后在兩個通風(fēng)道后方里邊的骨架上各做一個鐵絲軸套，把鐵軸裝進去，再安兩個腳輪(9)，使之與起落架上的腳輪構(gòu)成一個等腰三角形(38)，從三角形頂點處向三角形底邊的中點(鐵軸中點)作垂直線，這根垂直線必須和主骨架中心軸桿在同一個垂直面上。于是裝上兩個腳輪(9)后，主骨架中心軸桿(1)兩側(cè)是對稱的。
參照附圖5在普通碰的前面長竹條上裝上一個“嫦娥奔月”、“天女散花”的裝置，用一塊長20cm，寬1.4cm，厚0.1cm的薄竹片(22)，在上面貼上一張嫦娥像，該竹片頂部有一個小弓彎，在距頂端3.5cm處，用線和碰的竹條扎好，在14cm處，用一個皮筋(23)，把竹片和竹條繞兩圈，用線把皮筋拴牢，薄竹片底部用來夾裝有花瓣紙的小降落傘。它是靠竹片和皮筋的彈力來完成“天女散花”的?！疤炫⒒ā钡膭幼鬟^程把碰上的兩個槽輪放在大風(fēng)箏線上，在風(fēng)力的吹動下，碰順線而上，這時就出現(xiàn)了孫晤空手提金箍棒，駕著筋斗云，護送“嫦娥奔月”一路上，孫悟空和嫦娥背對背而行，并保持一定的距離，當(dāng)貼有嫦娥像的竹片碰到大風(fēng)箏線上的障礙時，孫悟空就立即使了一個分身術(shù)，把身體從中間一分為二，合攏在一起(竹片、皮筋的彈力作用)，這時嫦娥將小降落傘拋出(竹片、皮筋的彈力作用)，張傘時，五顏六色的花瓣紙飄撒在空中，祝福人間和平、幸福、美滿。嫦娥在孫悟空的呵護下，返回了地面。
參照附圖6在普通碰的后面短竹條上裝一個“全自動高空放炮跳傘機”，風(fēng)箏就能在高空自動放炮和跳傘。
附圖6是全自動高空放炮跳傘機的側(cè)面圖。
圖中13、碰線拉鉤，14、彈簧壓炮板，15、彈簧夾，16、活動頂管，17、壓傘鋼片，18、炮彈夾，19、連接木板，20、連接鉚釘，21、擋傘木塊。
以上各零部件都和連接木板(19)連接在一起。
該機依據(jù)的科學(xué)原理是利用風(fēng)力，竹條、皮筋、(鐵夾上的)彈簧、鋼片的彈力共同完成風(fēng)箏在高空自動放炮跳傘的。
該機的動作過程是在放特制的碰之前，首先要把大風(fēng)箏放高停穩(wěn)，事先將彈簧壓炮板(14)用碰線拉鉤(13)鉤好，在炮彈夾(18)上橫著的槽里裝上一個摔炮，豎著的槽里裝上一個蹬天猴，炮捻朝里，放入已鉆好孔的摔炮內(nèi)，再用壓傘鋼片(17)(鋼片彈力)壓住小降落傘。用碰上的皮筋拉線把碰的兩只翅膀打開(皮筋彈力)并掛在外框的竹條上。把碰框上的兩個槽輪掛在大風(fēng)箏線上，利用風(fēng)力將碰順線送到高空，當(dāng)碰的前部竹條碰到大風(fēng)箏線上的障礙時，又是通過竹條的彈力和皮筋拉線的彈力將碰的兩只翅膀合攏，同時拉動碰線拉鉤(13)，使彈簧壓炮板(14)迅速脫鉤砸在摔炮上(彈簧夾的彈力)，引發(fā)兩個鞭炮的爆炸。在彈簧壓炮板(14)砸下的同時，也把活動頂管(16)砸下，活動頂管(16)又把壓傘鋼片擠下，(鋼片彈力)使小降落傘立即被拋出，整個過程就是一眨眼的功夫。
參照附圖7附圖7是風(fēng)車結(jié)構(gòu)示意圖。
在飛機形風(fēng)箏頭中心骨架上，綁上一根長15cm，直徑0.5cm的天線拉桿，在拉桿兩端各插上一個帶鼓的風(fēng)車。該風(fēng)車由9個零部件組成40、風(fēng)車球輪，41、連動軸桿，42、拔棒卡片，43、鼓棒，44、鼓，45、鼓棒拔線，46、裝鼓竹弓，47、竹棒插頭，48、連動軸桿堵頭。
該風(fēng)車所有零部件都與裝鼓竹弓(46)相連接。風(fēng)車球輪(40)、拔棒卡片(42)是固定在連動軸桿(41)上的。該風(fēng)車依據(jù)的科學(xué)原理和動作過程是當(dāng)風(fēng)箏起飛時，在風(fēng)的吹動下，風(fēng)車球輪、連動軸桿、拔棒卡片一起飛速轉(zhuǎn)動，拔動鼓棒敲打鼓面發(fā)出“嘎”、“嘎”的響聲。它是靠風(fēng)力的吹動完成全過程的。
參照附圖8、附圖8A附圖8是多功能動態(tài)風(fēng)箏采用碳纖維棒做的主膀條結(jié)構(gòu)示意圖、附圖8A是用U形薄鋼片做的主膀條結(jié)構(gòu)示意圖。碳纖維棒分兩種，粗的是空心的，長40cm，中間空心直徑3mm，細(xì)的是實心的，直徑3mm，長52cm，插進23cm，膀尖外露29cm，主膀條全長69cm，插頭部分用長7cm，直徑7mm的硬塑料管套上。U形薄鋼片也是兩種粗的長17cm，直徑4mm，細(xì)的長54cm，直徑3mm，膀尖外露29cm，后邊U形薄鋼片中間夾上碳纖維棒，長32cm，直徑3mm，前面刷上膠，用線綁好，后邊插進粗U形薄鋼片10cm，細(xì)U形薄鋼片插進3cm，兩個接點處刷膠后用線綁好。后邊播頭用12cm的自行車條插上，尾部與粗U形薄鋼片尾部對齊，然后用長7cm，直徑7mm的硬塑料管套好，主膀條全長68cm。
用以上新材料做出的風(fēng)箏翅膀，刮4，5級風(fēng)能正常飛行參照附圖9附圖9是多功能動態(tài)風(fēng)箏線輪結(jié)構(gòu)示意圖圖中24、線輪手柄，25、手柄支桿，26、線圈，27、塑料軸承座，28、不銹鋼支管，29、小搖把，30、不銹鋼線槽。
由于多功能動態(tài)風(fēng)箏吃(抗)風(fēng)力度大，升空速度快，使用小線輪就不行了，必須使用較大直徑(36em)的線輪，一般繞線輪一圈1米1為宜。圖中的不銹鋼支管(28)外露14cm，塑料軸承座直徑8cm，該輪直徑36cm，周長1.1米。為使風(fēng)箏升空速度快，拉線不跑出線槽(30)，以免拉線被線輪卡住，在塑料軸座(27)兩邊各裝一個軸承，在線輪手柄(24)上裝上一個Γ形兩頭套扣的不銹鋼支桿(25)，在支桿(25)的頂端裝上一個可以自動拆卸的線圈(26)，使用時，使風(fēng)箏拉線在不銹鋼線槽(30)上放出，穿過支桿(25)頂端的線圈(26)再與風(fēng)箏相連接。這樣風(fēng)箏的拉線就被控制在線槽范圍內(nèi)移動。決不會發(fā)生跑出線槽(30)的現(xiàn)象，于是風(fēng)箏就可隨拉線的自由伸縮而自由飛翔，決無拉線受阻的現(xiàn)象發(fā)生。該輪每分鐘可搖高達(dá)150-180圈，使風(fēng)箏能升高170-200米。
參照附圖10在飛機形風(fēng)箏主骨架的中腹部，距機頭頂端39cm處，在腹部5根骨架上刷上修鞋用的101膠，粘上一個密封好的小塑料袋(只留一個絕緣插頭)內(nèi)有一塊集成電路板(10)上面設(shè)有一對鈕扣電池、音響裝置和一個小電珠。在放飛時，將絕緣插頭拔下，即可播放音樂和見到燈光，在夜晚放飛時，風(fēng)箏在150米高空，還可聽到音樂聲，風(fēng)箏升到200米高空時，還可見到紅色燈光閃爍。停飛時將絕緣插頭插好。
這種多功能動態(tài)風(fēng)箏可以在農(nóng)村和城市任何地方參加游戲、比賽。在無風(fēng)條件下，可使風(fēng)箏起飛。如采用新材料碳纖維棒或U形薄鋼片做風(fēng)箏翅膀的主膀條，刮4，5級風(fēng)也能正常飛行。在廣場上，河道旁、田野間更能顯示其獨特優(yōu)點，并能在空中做盤旋、俯沖、“噴氣”、浮停、“鶴子翻身”、“蜻蜓點水”、“捕食”和“回巢”等高難技術(shù)動作。還附帶風(fēng)車、音響和燈光效果，如再加上特制的碰，還可以在高空自動放炮、跳傘和“嫦娥奔月”、“天女散花”。因此，擴大了風(fēng)箏的游戲內(nèi)容，增加了風(fēng)箏的比賽項目，建議以后把風(fēng)箏比賽列入國家和國際奧運會的比賽項目。
飛機形風(fēng)箏的具體做法是一、做主骨架機身1、先做兩個通風(fēng)道骨架把削好的小竹條截成長37cm，寬0.4cm，厚0.2cm的4根把削好的小竹條截成長35cm，寬0.4cm，厚0.2cm的2根把削好的小竹條截成長48cm，寬0.4cm，厚0.2cm的2根把削好的小竹條截成長15cm，寬0.4ccn，厚0.2cm的4根把削好的小竹條截成長15cm，寬0.4cm，厚0.3cm的5根把削好的小竹條截成長9cm，寬0.4cm，厚0.2cm的4根(1)先用長15cm寬0.4cm厚0.2cm的竹條做4個正方形，邊長3cm。
(2)用長9cm的竹條做4個口字上邊少一橫的形狀，邊長3cm。
(3)把37cm長的竹條4根都從6cm處用火煨成135°(4)綁扎通風(fēng)道骨架把37cm長的2根已煨好的竹條彎角朝下，在角的頂點上綁扎小正方形竹條。小正方形的兩個頂點在另一頭的頂端再綁扎一個小正方形竹條。取35cm長的竹條1根，一頭綁扎在通風(fēng)道里側(cè)(朝機頭方向)上方的頂點上，另一頭綁扎在小正方形竹條里側(cè)頂角上。再把長48cm的竹條前頭綁在通風(fēng)道外側(cè)上方的頂點上，后頭在35cm處綁在小正方形竹條外側(cè)頂角上，余下13cm做機尾用。前面的小正方形竹條上邊的兩個角也要和上邊的兩根竹條綁牢。
(5)兩個口字上邊少一橫形狀的竹條的底面同135°角的竹條底面都朝下，口朝上，分別在通風(fēng)道骨架尾部往前4.5cm和20cm處和四根竹條綁牢。用相同方法再做一個通風(fēng)道。
(6)用長15cm、寬0.4cm、厚0.3cm的5根竹條，分別在通風(fēng)道上方兩端和距尾端11cm、20cm、29cm處，把兩個通風(fēng)道連接在一起，每根橫竹條與豎竹條交叉的四個點都要綁牢。
2、做機頭骨架(1)準(zhǔn)備好成品料，并按各自圖形用臘火或煤氣灶微火煨好，竹圈要綁牢。

(2)把長11cm的頭后部半圓竹條綁在通風(fēng)道骨架上的第二根橫桿上。(正好是兩個通風(fēng)道里側(cè)與第二根橫桿的交叉點，也要和交叉點綁上)(3)把上、下中心軸桿分別綁在通風(fēng)道骨架上的第三根橫桿的中點上。上中心軸桿要和前面半圓中心綁上，下中心軸桿要和第一、第二根橫桿的中點分別綁好。
(4)把頭上部2根長48cm的竹桿一頭綁在半圓中心軸桿兩側(cè)2cm處的半圓竹上。
(5)把頭下部外側(cè)的2根長48cm的竹桿煨成禾叉齒形，小彎頭分別綁在兩個通風(fēng)道孔的第二根橫桿上。
(6)把剩下的2根長48cm的竹桿分別綁在下中心軸桿兩側(cè)2cm處的第二根橫桿上。
(7)把大橢圓竹圈入進8根頭竹里面，在距機頭竹桿頂端35cm處，把它分別綁在8根頭竹上。
(8)用同樣方法把圓竹圈入進25cm處，中橢圓竹圈入進15cm處，小橢圓竹圈入進9cm處，各自與8根頭竹綁扎牢。
(9)把8根頭竹上頂端先刷上膠，再分別插入羽毛球尾部皮墊的8個孔中。(隔一插一)(10)把座倉半圓竹兩端分別綁在頭中部圓竹圈上，再將棚桿分別綁在大、中橢圓竹圈頂端的中心軸桿上，中間和座倉半圓竹中點綁扎好，在做好的座倉底部糊上錫紙，座倉正中放一個用迷彩布做的半身駕駛員像，座倉上部，用一個礦泉水塑料瓶，從中間剪成兩半，去掉瓶口和底部，扣在座倉上面，周圍用膠粘牢，倉內(nèi)寬敞透明。
(11)先把兩個彎竹接頭分別在距機頭頂端11cm、40cm處和下中心軸桿綁扎在一起，然后將起落架弓竹的兩端分別和兩個彎竹接頭綁牢。
(12)把長8cm的竹桿2根分別綁在兩個通風(fēng)道外角和大橢圓的外側(cè)交叉點上。
(13)在距機頭頂端39cm處，把翅膀插管(不銹鋼管)(12)綁在機頭底部的骨架上。在距機頭頂端64-68cm處，在兩個通風(fēng)道上方的豎竹骨架上綁上2cm長直徑1cm，翅膀腿(4)，小插管(12)4根。
(14)在距機頭頂端39cm處的中腹部的5根骨架上刷上膠，把密封好的小塑料袋(只留一個絕緣插頭)粘在上面，內(nèi)有一塊線路板、電池、音響、燈光裝置3、做機尾、導(dǎo)彈發(fā)射道、通風(fēng)道排氣管和舵(1)用料尾中心竹桿1根長31cm、寬0.3cm、厚0.2cm，尾橫竹桿1根長41cm、寬0.3cm、厚0.2cm較粗鐵絲90cm，把它彎成附圖1尾部的形狀。
(2)把鐵絲兩端分別擰在兩個通風(fēng)道尾前口字上邊少一橫形狀的竹條上，尾部的各交叉點都要和竹條綁在一起。
(3)把橫竹桿中間部分別綁在三根豎竹上，兩端綁在尾部鐵絲上。
(4)尾部中心竹桿分別綁在通風(fēng)道后邊的兩根橫桿上，后邊綁在尾部鐵絲上。
(5)在機尾中心用鐵絲做一個長9cm、寬4.5cm的導(dǎo)彈發(fā)射道，兩側(cè)各做一個長寬各4cm通風(fēng)道排氣管。
(6)在機尾上方，兩個通風(fēng)道的外側(cè)，用鐵絲做兩個上邊長6cm，斜邊長16cm，高14cm，下邊開口直角梯形的舵，鐵絲前端擰在尾前11cm處，(第四根橫桿交叉處)，鐵絲后端擰在尾部橫桿外邊交叉點上。
二、做副骨架(翅膀)1、選料及制作要點要選成熟的竹子，厚而且直，不糟不杇，骨節(jié)少的，沒被蟲蛀過的，制作時兩只翅膀的主膀條、腿、斜支撐、葫蘆都要各自用同一塊竹子。先用冷水浸泡48小時，取出后三面削平，截好尺寸，用臘火或煤氣灶微火烤，待表皮出“油”后，慢慢煨成所要的彎度。煨好后，再一劈為二，削成所需要的寬度和厚度，綁扎時，主膀條的表皮朝里，這樣做的副骨架(翅膀)不容易變形，彈性一致。
2、做主膀條把削好的長70-80cm，寬1.5-2cm，厚0.7-0.8cm的主膀條半成品，在較粗(靠根部的那頭6cm處(表皮朝里)，用火煨成170°-174°，煨好后一劈一二，削竹條時，從膀尖到插頭是逐漸由窄到寬，由薄到厚，主膀條成品呈楔形，長70-80cm，寬和厚從膀尖到插頭都是從0.4cm逐漸到0.8cm。(也可用新材料做)3、做翅膀腿竹條把削好的長30-35cm，寬1.3-1.5cm，厚0.5-0.6cm的半成品腿竹，在一頭4cm處用火煨成85°-87°，然后一劈一二，把它做成長30-35cm，寬0.5-0.6厚0.5cm的成品。
4、做斜支撐竹條把削好的長40-50cm，寬1-1.2cm，厚0.4-0.5cm的半成品斜支撐，從一頭3cm處用火煨成135°-140°，另一頭在5cm處也煨成135°-140°，然后一劈一二，把它做成長40-50cm，寬0.4cm，厚0.4cm的成品。
5、做葫蘆竹條把削好的長55-60cm，寬0.8-1cm，厚0.3-0.4cm的半成品竹條，從一頭3cm處用火煨成110°-120°，然后把它一劈為二，把它做成長55-60cm，寬0.3-0.5cm厚0.3-0.4cm的成品。因竹條反煨易折，需要做一個彎接頭，長6cm，寬0.3-0.5cm，厚0.3-0.4cm，從3cm處用火煨成110°-120°，一頭和葫蘆竹條的直頭綁接在一起。
6、綁扎凡是綁扎部位都要先刷一遍膠，然后再綁線，線要緾均勻拉緊，綁完后再涂上一層膠，增加牢固度。
(1)首先把腿竹折彎處與主膀條折彎處對齊綁好。
(2)把斜支撐竹條5cm折彎處那頭頂端在腿竹底部往上4cm處綁好，另一頭折彎處綁在主膀條合適的位置上。
(3)把葫蘆竹條折彎那頭綁在主膀條頂端往里1cm處，然后把有彎接頭那頭綁在斜支撐竹條的頂頭處。做第二只翅膀時要比照第一只翅膀做，做完后，兩只翅膀要重合在一起，看哪些地方不一樣，在粘貼前要改過來。
三、粘貼花式布(紙)面飛機形風(fēng)箏的主骨架，副骨架都做完后，要用粗細(xì)砂紙各擦一遍，然后再粘貼。
(一)先粘貼主骨架(機身)1、在主骨架外面普遍刷一遍101修鞋膠。用迷彩布先貼兩個通風(fēng)道，然后把腹部空間也粘貼好。
2、粘貼機頭。把裁好的布要緊貼骨架繃緊粘牢，不要留死褶，駕駛倉周圍的布邊要粘牢、剪齊。
3、粘貼機尾、通風(fēng)道排氣管、導(dǎo)彈發(fā)射道和舵。(導(dǎo)彈發(fā)射道和舵的上部分用紅布糊)4、在座倉下部的兩側(cè)骨架上，用鐵絲作兩個飛翅(兩個向機身后背著的三角形也糊上迷彩布)。
(二)粘貼副骨架(翅膀)首先用濕布把玻璃板或地磁擦一遍，把迷彩布鋪在上面，用手把布抹平，然后在翅膀骨架上刷上膠，放在布上，壓實粘牢。最后把布邊剪齊，這時飛機形風(fēng)箏就糊好了。
四風(fēng)箏做好后需要做的其它事項1.在起落架的中心點用一根粗鐵絲中間做軸裝上一個腳輪，把鐵絲的兩頭擰在起落架中點上。然后在兩個通風(fēng)道后方里邊的骨架上，做兩個鐵絲軸套，把鐵軸裝進去，在兩個腳輪的位置，把通風(fēng)道的面布剪兩個長2.5厘米寬1厘米的長方形的孔放腳輪用，再安上兩個腳輪，使后邊的兩個腳輪與起落架上的腳輪構(gòu)成一個等腰三角形。
2.在兩個通風(fēng)道的尾部骨架的下邊和兩只翅膀葫蘆的骨架下邊各做一個鐵絲環(huán).
3.在飛機形風(fēng)箏頭中心骨架上綁上一根長15cm，直徑0.5cm的天線拉桿，它的兩端用來插風(fēng)車。
4.定準(zhǔn)拉線位置把飛機形風(fēng)箏的副骨架兩只翅膀與機身的翅膀插管兩頭插好，把風(fēng)箏拿起來，用右手中指托風(fēng)箏中腹部的中心軸桿，找準(zhǔn)前后的平衡點.找到后在中心軸桿上栓牢第一道拉線套(39)，在第一道拉線點的前后各2厘米處，在拴兩根拉線套(39).正常風(fēng)速掛中間的拉線套．風(fēng)大時掛前邊的拉線套，風(fēng)小時掛后邊的拉線套。
飛機與老鷹形風(fēng)箏骨架結(jié)構(gòu)、形狀改動對比表附表1

多功能動態(tài)風(fēng)箏試飛記錄表附表2
權(quán)利要求1.一種多功能動態(tài)風(fēng)箏，包括主骨架、翅膀、風(fēng)箏頭、風(fēng)箏尾、花式布，其特征在于，所述主骨架長95CM、寬15CM；所述翅膀主膀條長70CM、膀尖寬0.5CM、膀中寬0.5CM、插頭寬0.6CM、膀尖厚0.4CM、膀中厚0.5CM、插頭厚0.7CM；所述翅膀腿長30CM、寬0.6CM、厚0.5CM；所述翅膀斜支撐長40CM、寬0.4CM、厚0.4CM；所述翅膀葫蘆長58CM、寬0.3CM、厚0.4CM；所述風(fēng)箏頭呈上抬狀，所述風(fēng)箏尾寬為40CM、呈后部上翹的扇形，所述花式布平整設(shè)置于主骨架及翅膀表面，底邊泄風(fēng)長度為46CM。
2.如權(quán)利要求1所述的多功能動態(tài)風(fēng)箏，其特征在于，在所述多功能動態(tài)風(fēng)箏的風(fēng)箏頭下方，設(shè)置一個起落架及一個腳輪，在兩個通風(fēng)道后方里邊的骨架上各設(shè)置一個鐵絲軸套及兩個腳輪，所述三腳輪構(gòu)成等腰三角形。
3.如權(quán)利要求1或2所述的多功能動態(tài)風(fēng)箏，其特征在于，在所述碰前面的長竹條上，設(shè)置一塊長20cm，寬1.4cm，厚0.1cm的薄竹片，在所述薄竹片上設(shè)有嫦娥像，所述薄竹片一端設(shè)有一個小弓彎，在距小弓彎3.5CM處薄竹片與碰用線連接，在距小弓彎14cm處薄竹片與碰用皮筋連接，薄竹片底部夾裝有花瓣紙的小降落傘。
4.如權(quán)利要求3所述的多功能動態(tài)風(fēng)箏，其特征在于，在所述碰上設(shè)置碰線拉鉤、彈簧壓炮板、彈簧夾、活動頂管、壓傘鋼片、炮彈夾、連接木板、擋傘木塊，所述連接木板的一端與所述擋傘木塊固定連接，所述連接木板的另一端與碰線拉鉤活動連接，在所述連接木板上設(shè)有炮彈夾，所述壓傘鋼板的一端與連接木板緊固連接，在所述壓傘鋼板的另一端與連接木板之間設(shè)有活動頂管，彈簧夾固設(shè)于連接木板上并與彈簧壓炮板的一端連接。
5.如權(quán)利要求4所述的多功能動態(tài)風(fēng)箏，其特征在于，在多功能動態(tài)風(fēng)箏頭中心骨架上設(shè)有一根長15cm、直徑0.5cm的天線拉桿，在所述拉桿的兩端各插有一個帶鼓的風(fēng)車。
6.如權(quán)利要求5所述的多功能動態(tài)風(fēng)箏，其特征在于，風(fēng)箏翅膀的主膀條材質(zhì)為碳纖維棒及U形薄鋼片，碳纖維棒有兩種，粗的是空心的，中間空心直徑3mm，細(xì)的是實心的，直徑3mm，細(xì)碳纖維棒設(shè)置于粗碳纖維棒空心中，U形薄鋼片也是兩種粗的直徑4mm，細(xì)的直徑3mm，細(xì)的鋼片在粗的鋼片里面，中間部分設(shè)有直徑3mm的碳纖維棒，插頭部分設(shè)有長12cm的自行車條，兩者插頭部分7cm，都設(shè)有硬塑料管套。
7.如權(quán)利要求6所述的多功能動態(tài)風(fēng)箏，其特征在于，在所述主骨架的中腹部骨架上設(shè)置一個密封塑料袋，塑料袋內(nèi)設(shè)有集成電路板、音響裝置和一個小電珠，集成電路板與音響裝置及小電珠電連接。
8.一種放飛如權(quán)利要求1、2、4、5、6或7所述的多功能動態(tài)風(fēng)箏所用的線輪，其特征在于，線輪直徑為36cm，在線輪中心設(shè)有塑料軸承座，兩邊各設(shè)一個軸承，在線輪手柄上設(shè)有一個Γ形兩頭套扣的不銹鋼支桿，在其頂端設(shè)有一個可以自動拆卸的線圈。
專利摘要本實用新型公開了一種多功能動態(tài)風(fēng)箏，屬體育比賽用具領(lǐng)域，本實用新型的目的是實現(xiàn)無風(fēng)條件下起飛，在空中做盤旋等高難度動作。本實用新型包括主骨架、翅膀、風(fēng)箏頭、風(fēng)箏尾，花式布，其中，所述主骨架長95CM、寬15CM；所述翅膀主膀條長70CM、膀尖寬0.5CM、膀中寬0.5CM、插頭寬0.6CM、膀尖厚0.4CM、膀中厚0.5CM、插頭厚0.7CM；所述翅膀腿長30CM、寬0.6CM、厚0.5CM；所述翅膀斜支撐長40CM、寬0.4CM、厚0.4CM；所述翅膀葫蘆長58CM、寬0.3CM、厚0.4CM；所述風(fēng)箏頭呈上抬狀，所述風(fēng)箏尾寬為40CM、呈后部上翹的扇形，所述花式布平整設(shè)置于主骨架及翅膀表面，底邊泄風(fēng)長度為46CM。本實用新型具有很強觀賞性和趣味性作用。
文檔編號A63H27/00GK2850678SQ20052001579
公開日2006年12月27日 申請日期2005年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月29日
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