專利名稱：半履帶式滑板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種滑板，尤指一種半履帶式滑板。
背景技術(shù)：
目前將履帶使用于運動器材的設(shè)施，常見于野外使用的滑草鞋，其鞋體分別穿著于使用者的兩腳上，其長度即與一般的雪橇板長度相當(dāng)，由于履帶的特性是僅能沿板體的長軸方向滑動，無法側(cè)向轉(zhuǎn)彎，必需依賴兩腳配合的移動，方能使滑草鞋依使用者的需要作轉(zhuǎn)向，但其長度過長，反而造成使用者移動上的不便，更易于跌倒，甚至傷及使用者的腳部或碰撞其他的物品，而造成不必要的損害與傷害。因此有人針對此一部份作改良，如中國臺灣的第八二二一○五六六號“多功能履帶型溜冰鞋”以及第八四二一六九六九號“履帶式電動鞋”新型專利案，其分別是將履帶結(jié)構(gòu)予以小型化，設(shè)于溜冰鞋底部，這種結(jié)構(gòu)設(shè)計將履帶結(jié)構(gòu)小型化或電動化，僅針對溜冰鞋，且為一全履帶式的結(jié)構(gòu)，并不適用于滑板。
按滑板的特性，由于滑板的轉(zhuǎn)彎性是依賴于輪座上的彈性結(jié)構(gòu)，當(dāng)使用者側(cè)壓滑板的板體時，其輪座與輪體產(chǎn)生相對的作用力，而使輪座兩側(cè)的輪體有不同的位移方向，且當(dāng)前后輪座以不同的力量方向側(cè)壓時，其位移方向各有不同，從而可有效的提高轉(zhuǎn)彎的靈活度。而若將全履帶式的結(jié)構(gòu)直接設(shè)于滑板底部，則會使滑板根本無法轉(zhuǎn)彎，因當(dāng)使用者站立于滑板上時，使用者重心不穩(wěn)需要以滑板轉(zhuǎn)彎作重心上的補償時，此種全履帶式的滑板根本無法配合使用者的需求作轉(zhuǎn)動，故其難以達(dá)到實際使用上的需求，故仍有改良的必要。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種半履帶式滑板，不僅具有高穩(wěn)定度、高靈活性，且具有全新的趣味性。
為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種半履帶式滑板，于滑板底部近端部處分別設(shè)有至少兩組輪座，其特征在于該輪座設(shè)有軸部，該滑板一端的輪座的軸部兩端分別設(shè)有輪體，而滑板另端輪座的軸部則設(shè)有履帶機構(gòu)。
所述的半履帶式滑板，其特征在于該輪座包括一以固定件固定在該滑板上的座體及與該軸部延伸連接成一體的主體，該滑板一端的輪座的該主體直接插置于相應(yīng)的座體上樞接成一體，該滑板另端的輪座的該主體配合彈性體與相應(yīng)的座體彈性接合。
所述的半履帶式滑板，其特征在于該輪體配合軸承與輪座的軸部結(jié)合成一體。
所述的半履帶式滑板，其特征在于該履帶機構(gòu)包括接合于輪座軸部上的支撐架，該支撐架底部接設(shè)有軌道座，該軌道座周緣接設(shè)有長形的軌道，于該軌道外周側(cè)設(shè)有相同形態(tài)的履帶，于該履帶內(nèi)設(shè)有與軌道配合的滾輪。
所述的半履帶式滑板，其特征在于相對于履帶機構(gòu)處的輪座為單一的輪座。
所述的半履帶式滑板，其特征在于包括多個輪座配合該履帶機構(gòu)。
所述的半履帶式滑板，其特征在于履帶機構(gòu)的履帶內(nèi)設(shè)置呈滾輪狀的轉(zhuǎn)輪。
所述的半履帶式滑板，其特征在于該履帶機構(gòu)是設(shè)于輪鞋的輪座的后半段數(shù)組轉(zhuǎn)輪上。
本發(fā)明的半履帶式滑板，是針對傳統(tǒng)的滑板提出完全不同的設(shè)計理念，藉由滑板一端的輪座上保持原有的輪體以及另一端的輪座上則設(shè)置履帶機構(gòu)，使滑板兼具有轉(zhuǎn)彎的靈活性，更具有傳統(tǒng)滑板所未見的穩(wěn)定性，且提供一前所未有的運動器材以及其使用的方式。
為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特征及其目的，茲以如后的較佳實施例附以圖式詳細(xì)說明如后，但附圖所示的實施例僅供說明之用。

第一圖是本發(fā)明的立體外觀示意圖。
第二圖是本發(fā)明的側(cè)視平面示意圖。
第三圖是本發(fā)明的俯視平面示意圖。
第四圖是本發(fā)明的轉(zhuǎn)彎動作示意圖。
第五圖是本發(fā)明的重心移位示意圖。
第六圖是本發(fā)明的另一實施例示意圖。
第七圖是本發(fā)明的另一實施例示意圖。
第八圖是本發(fā)明的另一實施例示意圖。
具體實施方式請配合參閱第一、二、三圖所示，本發(fā)明的滑板(10)底部近端部處分別設(shè)有兩組輪座(20)，而本發(fā)明的特征是在于其滑板(10)的一端輪座(20)兩側(cè)伸出的軸部(21)分別設(shè)有兩組輪體(30)；而滑板(10)的另端輪座(20)兩端軸部(21)端另設(shè)有履帶機構(gòu)(40)。
其中，滑板(10)的該輪座(20)包括一以固定件例如螺絲等固定在該滑板(10)上的座體(24)及與該軸部(21)延伸連接成一體的主體(22)，該滑板(10)一端的輪座(20)的該主體(22)直接插置于相應(yīng)的座體(24)上樞接成一體，該滑板(10)另端的輪座(20)的該主體(22)配合彈性體(23)與相應(yīng)的座體(24)彈性接合，形成輪座(20)的主體(22)轉(zhuǎn)動的支點。
而前述的輪體(30)則配合軸承與輪座(20)的軸部(21)結(jié)合成一體。
履帶機構(gòu)(40)具有一結(jié)合于輪座(20)軸部(21)上的支撐架(41)，支撐架(41)底部接設(shè)有一軌道座(42)，軌道座(42)周緣接設(shè)有一長形的軌道(43)，于軌道(43)外周側(cè)另設(shè)有一相同形態(tài)的履帶(44)，于履帶(44)內(nèi)設(shè)有與軌道(43)配合的滾輪(45)，以使其履帶(44)可確實的于軌道(43)上滾動。
藉由此滑板(10)一端設(shè)有輪體(30)，另端則設(shè)有履帶機構(gòu)(40)的半履帶式結(jié)構(gòu)形態(tài)，而可達(dá)到以下的目的與功能，諸如1、具有轉(zhuǎn)彎的功能使用者站立于滑板(10)上時，如第四圖所示，當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎時，與一般使用滑板(10)的狀態(tài)相同，直接側(cè)向下壓滑板(10)即可使各輪座(20)依其彈性體(23)的變形，而產(chǎn)生相對軸部(21)偏位，使輪體(30)與各履帶機構(gòu)(40)可立即配合與滑板(10)的板體(11)產(chǎn)生相對位移，而具有轉(zhuǎn)彎的功能。
2、依不同的需求使用者可自行調(diào)整重心的位置當(dāng)使用者要求滑板(10)行動的穩(wěn)定性時，如第五圖所示，使用者可移至靠近履帶機構(gòu)(40)的重心WB位置，而當(dāng)使用者需要較高的轉(zhuǎn)彎靈活性時，即可移至重心WA的位置，即可達(dá)到高靈活性的需求，其使用的方式與習(xí)知的滑板(10)并無不同之處。
3、可適應(yīng)各式的路面狀態(tài)由于本發(fā)明的滑板(10)同時具有輪體(30)與履帶機構(gòu)(40)，同時適用于硬質(zhì)的地面，更適用于半軟質(zhì)的地面或可能使輪體(30)深陷的軟質(zhì)地面，即如草地、雪地、泥濘地、凹凸不平等各種不同的地表上均可行走自如，不致有輪體深陷而無法動彈的情形發(fā)生。
4、高趣味性由于可轉(zhuǎn)彎，其可如一般的滑板(10)使用，亦可直接載重或人以坐姿的方式，將重量較重的位置坐于履帶機構(gòu)(40)上，以達(dá)到載重的目的，而負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)彎的輪體(30)端部，則無太大的重力，可達(dá)到不同于傳統(tǒng)滑板的游戲趣味。
5、可確實的承載重量藉由履帶機構(gòu)(40)的設(shè)置，可直接將很重的物品置于履帶機構(gòu)(40)上方的滑板(10)上，可承載該重量，而具有很高的實用性。
由前述的圖例，如第一至五圖所示，其相對于履帶機構(gòu)(40)處的輪座(20)是成一單組的結(jié)構(gòu)形態(tài)，而其該處的輪座(20)亦可視不同的需要作不同組數(shù)的設(shè)計，如第六圖所示，其輪座(20)是設(shè)成兩組并配合履帶機構(gòu)(40)及滑板板體的延長，可以適應(yīng)更大的負(fù)重；另該履帶機構(gòu)(40)亦可如第七圖所示，直接于履帶機構(gòu)(40)的履帶(44)內(nèi)設(shè)置呈滾輪狀的轉(zhuǎn)輪(46)，亦可達(dá)到前述的功能；相同的結(jié)構(gòu)亦可如第八圖所示，將履帶機構(gòu)(40)使用于輪鞋的輪座(20)之后半段三組轉(zhuǎn)輪(46)上，亦可達(dá)到前述的目的。
權(quán)利要求
1.一種半履帶式滑板，于滑板底部近端部處分別設(shè)有至少兩組輪座，其特征在于該輪座設(shè)有軸部，該滑板一端的輪座的軸部兩端分別設(shè)有輪體，而滑板另端輪座的軸部則設(shè)有履帶機構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的半履帶式滑板，其特征在于該輪座包括一以固定件固定在該滑板上的座體及與該軸部延伸連接成一體的主體，該滑板一端的輪座的該主體直接插置于相應(yīng)的座體上樞接成一體，該滑板另端的輪座的該主體配合彈性體與相應(yīng)的座體彈性接合。
3.如權(quán)利要求1所述的半履帶式滑板，其特征在于該輪體配合軸承與輪座的軸部結(jié)合成一體。
4.如權(quán)利要求1所述的半履帶式滑板，其特征在于該履帶機構(gòu)包括接合于輪座軸部上的支撐架，該支撐架底部接設(shè)有軌道座，該軌道座周緣接設(shè)有長形的軌道，于該軌道外周側(cè)設(shè)有相同形態(tài)的履帶，于該履帶內(nèi)設(shè)有與軌道配合的滾輪。
5.如權(quán)利要求1所述的半履帶式滑板，其特征在于相對于履帶機構(gòu)處的輪座為單一的輪座。
6.如權(quán)利要求1所述的半履帶式滑板，其特征在于包括多個輪座配合該履帶機構(gòu)。
7.如權(quán)利要求1所述的半履帶式滑板，其特征在于履帶機構(gòu)的履帶內(nèi)設(shè)置呈滾輪狀的轉(zhuǎn)輪。
8.如權(quán)利要求1所述的半履帶式滑板，其特征在于該履帶機構(gòu)是設(shè)于輪鞋的輪座的后半段數(shù)組轉(zhuǎn)輪上。
全文摘要
一種半履帶式滑板，于滑板底部近端部處分別設(shè)有至少兩組輪座，該輪座設(shè)有軸部，該滑板一端的輪座的軸部兩端分別設(shè)有輪體，而滑板另端輪座的軸部則設(shè)有履帶機構(gòu)；該輪座可包括一以固定件固定在該滑板上的座體及與該軸部延伸連接成一體的主體，該滑板一端的輪座主體直接插置于相應(yīng)的座體上樞接成一體，該滑板另端的輪座主體配合彈性體與相應(yīng)的座體彈性接合。本發(fā)明的半履帶式滑板，具有高穩(wěn)定度、高靈活性及新的趣味性。
文檔編號A63C17/00GK1531984SQ03107629
公開日2004年9月29日 申請日期2003年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月21日
發(fā)明者林重江 申請人:偉立興業(yè)股份有限公司