專利名稱：電動(dòng)機(jī)和由該電動(dòng)機(jī)裝配的電動(dòng)窗簾機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種電動(dòng)機(jī)和由該電動(dòng)機(jī)裝配的電動(dòng)窗簾機(jī)，屬于電機(jī)類和門窗飾物類。
電動(dòng)窗簾機(jī)申請(qǐng)專利的已有不少，本申請(qǐng)人也一直致力于其研制和完善。已有的采用旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)窗簾機(jī)在出現(xiàn)停電或發(fā)生故障時(shí)都不能或不好使用，安裝、維修還必須由專業(yè)人員進(jìn)行，因而難以實(shí)用，本申請(qǐng)即是對(duì)以往申請(qǐng)的較為完善的改進(jìn)。
本實(shí)用新型的目的是提供可軸向運(yùn)動(dòng)一定距離的電動(dòng)機(jī)和采用該電動(dòng)機(jī)的一種安裝、維修都很簡便、停電時(shí)也可輕松移動(dòng)的電動(dòng)窗簾機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是以下述方式實(shí)現(xiàn)的，它包括窗簾懸掛、運(yùn)動(dòng)和電機(jī)傳動(dòng)及運(yùn)動(dòng)控制兩部分，窗簾懸掛部分有主機(jī)座、導(dǎo)軌、鋼絲繩、滑輪座，可插套在主機(jī)座上的電機(jī)傳動(dòng)及運(yùn)動(dòng)控制部分采用轉(zhuǎn)子可軸向運(yùn)動(dòng)一定距離的電動(dòng)機(jī)，用電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的軸向運(yùn)動(dòng)控制與主機(jī)座中的主動(dòng)輪的離合。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)在于轉(zhuǎn)子可在轉(zhuǎn)子軸向運(yùn)動(dòng)一定距離的電動(dòng)機(jī)大大簡化了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)控制裝置，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)同時(shí)可在轉(zhuǎn)子軸向運(yùn)動(dòng)一定距離以控制傳動(dòng)裝置的離合，從而結(jié)構(gòu)簡單可靠，并大為降低了成本，采用該電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)窗簾機(jī)安裝、維修簡便，停電時(shí)手動(dòng)輕捷，由于采取了多種減振措施，運(yùn)轉(zhuǎn)無噪音；本電動(dòng)機(jī)還可在很多場合下應(yīng)用。
本實(shí)用新型的附圖是其結(jié)構(gòu)示意圖，圖中所示為滑輪座1、導(dǎo)軌2、鋼絲繩3，主機(jī)座4、主動(dòng)輪5、主動(dòng)輪端面齒6、傳動(dòng)軸端面齒7、傳動(dòng)軸8、變速齒輪9、傳動(dòng)軸10、變速齒輪11、限位緩沖墊圈12、轉(zhuǎn)子13，定子14，機(jī)座15。
以下結(jié)合
本實(shí)用新型的實(shí)施例，參見附圖，本實(shí)用新型包括窗簾懸掛、運(yùn)動(dòng)和電機(jī)傳動(dòng)、運(yùn)動(dòng)控制部分，窗簾懸掛、運(yùn)動(dòng)部分分為主機(jī)座4、滑輪座1、導(dǎo)軌2、鋼絲繩3等，導(dǎo)軌為嵌套在滑輪座和主機(jī)座之間的圓管，也可與其它形式的導(dǎo)軌配合使用；鋼絲繩繞在滑輪座中的滑輪和主機(jī)座中的主動(dòng)輪上，電機(jī)傳動(dòng)及運(yùn)動(dòng)控制部分分為電機(jī)、減速傳動(dòng)裝置和運(yùn)動(dòng)控制裝置，電機(jī)有定子14，轉(zhuǎn)子13，機(jī)座及其他必要附件如軸承等，可沿轉(zhuǎn)子軸向相對(duì)定子運(yùn)動(dòng)一定距離的轉(zhuǎn)子軸上裝有限位減震墊圈12，使轉(zhuǎn)子沿轉(zhuǎn)子軸向的運(yùn)動(dòng)按照設(shè)定的距離而動(dòng)作，變速傳動(dòng)裝置是為兩組齒輪、齒輪軸，齒輪11和電動(dòng)機(jī)輸出軸或其上的齒輪嚙合，齒輪9和齒輪11的齒輪軸10或其上的齒輪嚙合，齒輪9的齒輪軸8和電動(dòng)機(jī)輸出軸在同一直線上并相距一設(shè)定距離，齒輪軸8上端有端面齒7，端面齒7與主機(jī)座4中的主動(dòng)輪5的端面齒6正對(duì)并相距一設(shè)定距離，電機(jī)傳動(dòng)與運(yùn)動(dòng)控制部分通過插套與主機(jī)座連接并嵌套在主機(jī)座上，運(yùn)動(dòng)控制裝置為齒輪9上所穿的若干孔、齒輪9上下所安裝的脈沖信號(hào)發(fā)射和按收器及其控制電路。這樣，當(dāng)接通電源，轉(zhuǎn)子開始旋轉(zhuǎn)同時(shí)作軸向運(yùn)動(dòng)，但由于限位墊圈的限位作用只能運(yùn)動(dòng)一設(shè)定距離，電動(dòng)機(jī)軸便把齒輪軸8頂起，其上彈簧被壓縮、并使端面齒7和主動(dòng)輪嚙合，帶動(dòng)主動(dòng)輪運(yùn)動(dòng)而開合窗簾，而當(dāng)一斷電，轉(zhuǎn)子因自重下落，齒輪軸8上的彈簧使端面齒7與主動(dòng)輪分離，窗簾停止運(yùn)動(dòng)，當(dāng)窗簾開合到位即合攏或退回到邊上時(shí)，主動(dòng)輪和滑輪被迫停轉(zhuǎn)，從而齒輪9也被迫停止轉(zhuǎn)動(dòng)，脈沖信號(hào)控制電路動(dòng)作使電機(jī)斷電，從而電機(jī)停轉(zhuǎn)。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)窗簾機(jī)，包括窗簾懸掛、運(yùn)動(dòng)和電機(jī)傳動(dòng)、運(yùn)動(dòng)控制部分，窗簾懸掛、運(yùn)動(dòng)部分有滑輪座(1)、導(dǎo)軌(2)、鋼絲繩(3)、主機(jī)座(4)，其內(nèi)有主動(dòng)輪(5)，其特征在于所述電機(jī)傳動(dòng)、運(yùn)動(dòng)控制部分有電動(dòng)機(jī)、變速傳動(dòng)和運(yùn)動(dòng)控制裝置，電動(dòng)機(jī)是其轉(zhuǎn)子(13)可在轉(zhuǎn)子軸向相對(duì)定子(14)運(yùn)動(dòng)一定距離的、轉(zhuǎn)子軸上裝有限位減震墊圈(12)的電動(dòng)機(jī)；變速傳動(dòng)裝置為兩組嚙合的齒輪、齒輪軸，齒輪(11)和電動(dòng)機(jī)輸出軸嚙合，齒輪(9)和齒輪(11)的齒輪軸嚙合，齒輪(9)的齒輪軸(8)和電動(dòng)機(jī)輸出軸在同一直線上并相距一定距離，齒輪軸(8)上端有端面齒(7)，端面齒(7)和主動(dòng)輪(5)下端端面齒(6)正對(duì)并相距一定距離。
專利摘要電動(dòng)機(jī)和由該電動(dòng)機(jī)裝配的電動(dòng)窗簾機(jī),傳動(dòng)部分為電機(jī)、減速傳動(dòng)、運(yùn)動(dòng)控制裝置,電機(jī)有定子、轉(zhuǎn)子、機(jī)座等,可沿轉(zhuǎn)子軸向運(yùn)動(dòng)一定距離的轉(zhuǎn)子軸上裝有限位墊圈,使轉(zhuǎn)子沿軸向的運(yùn)動(dòng)按照設(shè)定的距離而動(dòng)作,變速傳動(dòng)裝置為兩組齒輪、齒輪軸,齒輪9的齒輪軸和電動(dòng)機(jī)輸出軸在同一直線上并相距一設(shè)定距離,電機(jī)傳動(dòng)與運(yùn)動(dòng)控制部分通過插套與主機(jī)座連接并嵌套在主機(jī)座上,運(yùn)動(dòng)控制裝置為齒輪9上穿的孔及脈沖發(fā)射和按收器及其控制電路。
文檔編號(hào)A47H5/00GK2407679SQ9923391
公開日2000年11月29日 申請(qǐng)日期1999年8月20日 優(yōu)先權(quán)日1999年8月20日
發(fā)明者陳平 申請(qǐng)人:陳平