專利名稱：窗簾移動器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種安裝在軌道上的窗簾移動器。
現(xiàn)有的窗簾移動器具有一個支架式本體，其前端延伸出一個用于懸掛窗簾的支臂。本體上設(shè)有兩個在軌道上行走的前、后輪，牽引繩的一端固連在該移動器的本體上?，F(xiàn)有的這類窗簾移動器在被牽引繩拉動行走時阻力較大，運行不太靈活。究其原因，主要是本體上的前伸支臂較長，而前輪以后的部分又較短，因此產(chǎn)生后輪上翹的現(xiàn)象，將移動器本體夾持軌道上，從而增大了移動器的運行阻力。另外，由于牽引繩在本體上的連接處總是位于本體前部的下方，所以在牽引繩拉力的作用下，后輪上翹得更加厲害，這就進一步增大了移動器的運行阻力。
本實用新型的目的是對上述現(xiàn)有的窗簾移動器加以改進，提供一種運行靈活、且阻力小的窗簾移動器。
實現(xiàn)本實用新型目的的解決方案是所提供的窗簾移動器，具有一個帶前伸支臂的本體，本體上設(shè)有兩個在窗簾軌道上行走的前、后輪，牽引繩的一端固接在本體上，其中本體的重心線位于所說的前輪軸與后輪軸之間。這樣就避免了后輪的上翹現(xiàn)象，保證了移動器的靈活運行。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型所提供的窗簾移動器不但運行阻力小，而且由于避免了后輪上翹現(xiàn)象，所以運行也比較平穩(wěn)。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的內(nèi)容加以說明。


圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)圖。
圖2是
圖1的左視圖。
如
圖1所示本窗簾移動器的本體1由薄鋼板沖壓成型的輪架2和掛簾板3鉚接而成，其中掛簾板3的前半部是一個前伸的支臂4，前輪5和后輪6安裝在輪架2上。本體1的重心線7位于前輪軸8和后輪軸9之間，且靠近前輪軸8。按本實例的樣式在具體制作時，只要使前輪軸8到后掛簾孔10的水平距離大于前輪軸8到前掛簾孔11的水平距離即可保證本體1的重心線位于前、后輪軸之間。本申請人經(jīng)試驗得出本體1的重心線7到前輪軸8的距離為前、后輪軸之間距離的1/5～1/4時最好。圖中編號12——本體重心；13——軌道。
對寬度較大的移動器而言，牽引繩固接在本體1上的連接處最好位于前輪5與后輪6的縱向?qū)ΨQ面14內(nèi)，如圖2所示。牽引繩與移動器本體的連接方式可以多種多樣，如在移動器本體上沖壓出一個系結(jié)牽繩的鉤或孔。本實例是在本體的掛簾板3上開設(shè)了一個系結(jié)牽繩的T形孔15，即T形孔15位于前述的對稱面14上，這樣可使移動器的運行更加靈活。
權(quán)利要求1.一種窗簾移動器，具有一個帶前伸支臂的本體(1)，本體(1)上設(shè)有兩個在窗簾軌道上行走的前、后輪(5、6)，牽引繩的一端固接在本體(1)上，其特征是本體(1)的重心線(7)位于所說的前輪軸(8)與后輪軸(9)之間。
2.如權(quán)利要求1所說的移動器，其特征是所說的牽引繩固接在本體(1)上的連接處位于前輪(5)與后輪(6)的縱向?qū)ΨQ面(14)內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所說的移動器，其特征是本體(1)的重心線(7)到前輪軸(8)的距離為前、后輪軸(8、9)之間距離的1/5～1/4。
專利摘要本實用新型是一種安裝在軌道上的窗簾移動器，它具有一個帶前伸支臂的本體，本體上設(shè)有兩個在窗簾軌道上行走的前、后輪，牽引繩的一端固接在本體上，其中本體的重心線位于所說的前輪軸與后輪軸之間。這樣就避免了后輪的上翹現(xiàn)象，從而減小了移動器的運行阻力，使其移動更加靈活。
文檔編號A47H15/00GK2255796SQ9623599
公開日1997年6月11日 申請日期1996年6月21日 優(yōu)先權(quán)日1996年6月21日
發(fā)明者馬英科 申請人:馬英科