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金屬零件綜合清洗機(jī)的制作方法

文檔序號:1370733閱讀:206來源:國知局
專利名稱:金屬零件綜合清洗機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種金屬零件綜合清洗機(jī),該清洗機(jī)除可用作清洗零件的外表面外尚能清洗零件的內(nèi)部油道。本實用新型屬于金屬零件清洗機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
目前,金屬零件清洗機(jī)普遍采用通過式或旋轉(zhuǎn)式的設(shè)計布局。對這些清洗機(jī),雖然在清洗機(jī)的噴嘴,水處理以及清洗劑的選用等諸多方面作了改進(jìn),并通過多種形式的噴淋方式清洗零件的外表面,以獲得較好的清潔度;但是,對于如發(fā)動機(jī)機(jī)體那樣具有多個油道的金屬零件,其油道的清洗卻始終未能很好地解決。關(guān)于油道的清洗,目前較為廣泛采用的方法是,通過人工多次“吹-掏-吹”的方式,以清除殘留在油道內(nèi)的加工鐵屑。采用這種傳統(tǒng)的方法,因油道部分未經(jīng)配有清洗劑的高壓水的沖洗,致使零件的清潔度得不到很大的提高。
本設(shè)計的任務(wù)是針對上述通過式或旋轉(zhuǎn)式清洗機(jī)的缺點,旨在尋求一種既能清洗零件外表面又能有效地清洗零件內(nèi)部油道的綜合自動清洗機(jī)。
本實用新型金屬零件綜合清洗機(jī)按先清洗各油道后清洗零件外表面的二工位布局結(jié)構(gòu)設(shè)計,且二個工位呈直線排列。本清洗機(jī)由主軸承油道清洗噴頭升降機(jī)構(gòu)、主軸承油道清洗噴頭水平移動機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)、零件定位裝置、緩沖裝置、零件升降機(jī)構(gòu)、拉門裝置、清洗機(jī)殼體、分水系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等組成。其特征在于清洗機(jī)設(shè)有能使被清洗零件實現(xiàn)步進(jìn)的棘爪式送料機(jī)構(gòu);采用呈直線排列的二工位布局,工位的變動靠送料機(jī)構(gòu)實現(xiàn);設(shè)有主軸承油道清洗噴頭升降和水平移動機(jī)構(gòu);設(shè)有主油道清洗噴頭升降和水平移動機(jī)構(gòu);設(shè)有主油道清洗噴頭水平移動機(jī)構(gòu);設(shè)有由二個分水閥組成的分水系統(tǒng)。本清洗機(jī)的詳細(xì)結(jié)構(gòu)如下當(dāng)送料棘爪(7)在送料氣缸(14)的作用下使金屬零件步進(jìn)至一定位置后,定位氣缸(6)使定位銷伸出。清洗機(jī)的前、后拉門隨著拉門氣缸(4)的活塞桿上移,通過鋼繩和滑輪的作用并利用門的自重而關(guān)閉。安裝在后門上的主油道清洗噴頭氣缸(9)將零件推至一定位置,由定位銷定位;氣缸(9)的活塞桿為空心結(jié)構(gòu),其一端與分水閥(12)相連,另一端是裝有壓縮彈簧的伸縮噴頭(8)。然后主軸承油道清洗噴頭升降氣缸(1)開始工作,數(shù)個主軸承油道清洗噴頭(5)下降到位后,主軸承油道清洗噴頭水平移動機(jī)構(gòu)的移動氣缸(2)工作,通過滑板(3)向后滑動,將數(shù)個噴頭(5)推入零件的主軸承孔內(nèi),氣缸(10)推動升降臺帶動零件上升,使零件主軸承孔的園柱面與噴頭(5)貼合,并使零件主軸承油孔與噴頭孔成一直線。這時主油道清洗噴頭孔恰好與主油道孔成直線緊密貼合。上述噴頭的升降和移動機(jī)構(gòu)可在不拆卸主軸承蓋的情況下實現(xiàn)對主軸承油道的清洗。這時分水閥(11)強(qiáng)制地將活塞上移,把通往分水閥(12)和通往清洗外表面的噴淋水管(15)的通道打開,在水泵的作用下,將配有一定比例清洗劑的高壓水輸送至分水閥(12)及噴淋水管(15)。強(qiáng)制地將分水閥(12)的活塞上移,使通往主軸承油道清洗噴頭(5)的通道打開,持續(xù)清洗主軸承油道40~45秒鐘。隨后氣缸將分水閥(12)的活塞下移,將通往主油道清洗噴頭(8)的通道打開,對主油道實現(xiàn)清洗,清洗時間為15~20秒鐘。上述清洗時間的長短可通過電氣系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。主油道清洗結(jié)束后,主油道清洗噴頭退回原位的同時,分水閥(11)的活塞下移,將通往水箱的通道打開,水泵輸出的水返回水箱。零件升降臺下降,主軸承油道清洗噴頭向前移出并上升恢復(fù)原位,定位銷退回。拉門氣缸活塞桿下移,通過滑輪和鋼繩的作用將前、后門同時打開,送料棘爪將已清洗好油道的金屬零件推至外表面清洗工位,同時另一棘爪將下一個待清洗零件推入油道清洗工位。爾后,拉門氣缸的活塞上升,前后門靠重力作用下落而關(guān)閉,這時可不斷在二工位同時自動對兩個零件分別清洗油道和外表面。在表面清洗工位設(shè)有若干噴淋水管,通過來自分水閥(11)的高壓水的噴淋,進(jìn)行外表面的清洗。清洗機(jī)內(nèi)的前部設(shè)有滑輪--重物緩沖裝置,防止送料時由于零件的慣性將零件沖出清洗機(jī)以外。清洗機(jī)殼體由角鋼焊接并蒙以鋼板,左側(cè)面配有鋼化玻璃窺視窗,以觀察清洗機(jī)工作是否正常。當(dāng)需要清洗其它金屬零件時,需設(shè)計專用零件框架或輥道。本清洗機(jī)的各個執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以完成各個工位所需要的各個分解動作,由電氣系統(tǒng)保證各分解動作互相協(xié)調(diào)。
本金屬零件綜合清洗機(jī)在全部清洗過程中無需人工輔助,僅需工人定時將零件送至通往清洗機(jī)的指定位置。由于綜合清洗機(jī)采用了二工位布局,從而大大提高了勞動生產(chǎn)率且降低了勞動強(qiáng)度。經(jīng)綜合清洗機(jī)清洗過的金屬零件,其清潔度可以大幅度提高,能夠滿足現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)對零件清潔度的要求。本實用新型比現(xiàn)有通過式或旋轉(zhuǎn)式清洗機(jī)具有顯著的進(jìn)步。



圖1、附圖2為金屬零件綜合清洗機(jī)的示意圖。
圖中(1)主軸承油道清洗噴頭升降氣缸(2)主軸承油道清洗噴頭水平移動氣缸(3)滑板(4)拉門氣缸(5)主軸承油道噴頭(6)定位氣缸(7)送料棘爪(8)主油道清洗噴頭(9)主油道清洗噴頭氣缸(10)升降臺氣缸(11)分水閥
(12)分水閥(13)緩沖裝置(14)送料氣缸(15)噴淋水管實現(xiàn)本設(shè)計的一種實例如下當(dāng)送料棘爪(7)在送料氣缸(14)的作用下使被清洗的發(fā)動機(jī)機(jī)體(以下簡稱機(jī)體)步進(jìn)至一定位置后,定位氣缸(6)使定位銷伸出。安裝在清洗機(jī)前、后面的拉門隨著拉門氣缸(4)的活塞桿上移,靠拉門的重力作用下落而關(guān)閉。安裝在后門上的噴頭氣缸(9)將機(jī)體推至定位位置,實現(xiàn)定位。然后主軸承油道清洗噴頭升降氣缸(1)開始工作,7個主軸承油道清洗噴頭(5)下降到位后,主軸承油道清洗噴頭水平移動氣缸(2)工作,通過滑板(3)向后移動,將7個噴頭(5)推入機(jī)體的主軸承孔內(nèi),機(jī)體升降臺由氣缸(10)帶動往上移動,使機(jī)體主軸承孔的園柱面與噴頭下端面貼合,并使主軸承孔與噴頭孔成一直線。這時主油道清洗噴頭孔恰好與機(jī)體主油道孔成直線并緊密貼合。上述噴頭的升降和移動機(jī)構(gòu)可在不折卸機(jī)體主軸承蓋的情況下實現(xiàn)主軸承油道的清洗。這時分水閥(11)強(qiáng)制地將活塞上移,把通往分水閥(12)和通往清洗外表面的噴淋水管(15)的通道打開,在R型熱水循環(huán)泵的作用下,將配有一定比例清洗劑的高壓水輸送至分水閥(12)和噴淋水管(15)。強(qiáng)制地將分水閥(12)的活塞上移,使通往主軸承油道清洗噴頭的通道打開,持續(xù)清洗主軸承油道40~45秒鐘。隨后氣缸將分水閥(12)的活塞下移,將通往主油道清洗噴頭(8)的通道打開,對主油道清洗,清洗時間為15~20秒鐘。上述清洗時間的長短可通過電氣系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。主油道清洗結(jié)束后,噴頭退回原位的同時分水閥(11)的活塞下移,將通往水箱的通道打開,水泵輸出的水返回水箱。機(jī)體升降臺下降,主軸承油道清洗噴頭向前移出并上升復(fù)位,定位銷退回。拉門氣缸活塞桿下移,通過滑輪和鋼繩牽動將前、后門同時打開,送料棘爪將已清洗好的機(jī)體推至外表面清洗工位,同時另一棘爪將下一個待清洗機(jī)體拉入油道清洗工位。爾后拉門氣缸的活塞上升,前、后門靠重力作用下落而關(guān)閉,以后不斷在兩個工位同時自動對兩個機(jī)體分別進(jìn)行清洗油道和外表面。在外表面清洗工位設(shè)有若干噴淋水管和角度不同的噴頭,通過來自分水閥(11)的高壓水的噴淋,進(jìn)行外表面的清洗。清洗機(jī)前部設(shè)有滑輪——重物緩沖裝置,防止送料時由于機(jī)體的慣性將機(jī)體沖出清洗機(jī)以外。清洗機(jī)殼體由角鋼焊接并蒙以鋼板,左側(cè)面配有鋼化玻璃窺視窗,以觀察清洗機(jī)工作是否正常。當(dāng)需要清洗其它類型發(fā)動機(jī)機(jī)體時,可對定位銷的位置、機(jī)體升降臺左右兩限位檔板及主軸承清洗噴頭桿和主油道清洗噴頭的位置作適當(dāng)調(diào)整。
權(quán)利要求1.一種由噴頭、分水閥、送料機(jī)構(gòu)、零件定位裝置、緩沖裝置、拉門裝置、清洗機(jī)殼體和電氣系統(tǒng)等組成的金屬零件綜合清洗機(jī),其特征在于清洗機(jī)中設(shè)有步進(jìn)式送料機(jī)構(gòu)、主軸承油道清洗噴頭的升降和水平移動機(jī)構(gòu)、零件升降機(jī)構(gòu)、主油道清洗噴頭的水平移動機(jī)構(gòu)及分水系統(tǒng),并采用二互位布局結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的清洗機(jī),其特征在于所說的二工位布局結(jié)構(gòu),是油道清洗工位在前、外表面清洗工位在后的二工位直線排列布局。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的清洗機(jī),其特征在于步進(jìn)式送料機(jī)構(gòu)設(shè)有棘爪(7)、送料桿和送料氣缸(14)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的清洗機(jī),其特征在于所述的主軸承油道 清洗噴頭的升降和水平移動機(jī)構(gòu)中設(shè)有氣缸(1)、導(dǎo)柱、導(dǎo)套、氣缸(2)和滑板(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的清洗機(jī),其特征在于零件升降機(jī)構(gòu)中設(shè)有零件升降臺、導(dǎo)柱、導(dǎo)套和氣缸(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的清洗機(jī),其特征在于所述的主油道清洗噴頭水平移動機(jī)構(gòu)中設(shè)有活塞桿為空心結(jié)構(gòu)的氣缸(9),活塞桿的一端與分水閥(12)相連,另一端是裝有壓縮彈簧的伸縮噴頭(8)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的清洗機(jī),其特征在于所述的分水系統(tǒng)設(shè)有兩個分水閥(11)、(12)。
專利摘要一種由噴頭、分水閥、送料機(jī)構(gòu)、清洗機(jī)殼體和電氣系統(tǒng)等組成的金屬零件綜合清洗機(jī),其特征在于清洗機(jī)中設(shè)有步進(jìn)式送料機(jī)構(gòu)。主軸承油道清洗噴頭的升降和水平移動機(jī)構(gòu)、零件升降機(jī)構(gòu)、主油道清洗噴頭的水平移動機(jī)構(gòu)及分水系統(tǒng)、并采用二工位布局結(jié)構(gòu)。使用本實用新型,可實現(xiàn)自動清洗零件,達(dá)到減輕勞動強(qiáng)度,提高清洗質(zhì)量和清洗生產(chǎn)率的目的。
文檔編號B08B3/02GK2048790SQ8920016
公開日1989年12月6日 申請日期1988年12月29日 優(yōu)先權(quán)日1988年12月29日
發(fā)明者鄔建勛 申請人:鄔建勛
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