一種車間除塵裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車間除塵裝置,它包括主通氣管道(1)、吸塵電機(jī)(2)、吸塵支管(3)、吹氣管(4)和鼓風(fēng)裝置(5),吸塵電機(jī)(2)連接于主通氣管道(1)的一端,主通氣管道(1)沿車間流水線延伸,主通氣管道(1)上間隔設(shè)置有多個(gè)與主通氣管道(1)內(nèi)部連通的吸塵支管(3),吹氣管(4)一端與主通氣管道(1)內(nèi)部連通,吹氣管(4)的另一端連接鼓風(fēng)裝置(5)。本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于實(shí)現(xiàn),針對(duì)整個(gè)車間進(jìn)行布局,能夠有效對(duì)車間進(jìn)行除塵操作,通過(guò)設(shè)置防止灰塵沉積的吹氣管,避免了因灰塵在主通氣管道內(nèi)沉積而影響整個(gè)車間除塵系統(tǒng)的工作效率,大大加強(qiáng)了整個(gè)車間除塵系統(tǒng)的吸塵效果。
【專利說(shuō)明】一種車間除塵裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及除塵設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是一種車間除塵裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在涂料的制作過(guò)程中,因工藝因素粉塵量非常大,除了針對(duì)各個(gè)工位設(shè)置除塵罩以外,還需要在生產(chǎn)車間設(shè)置除塵系統(tǒng)。現(xiàn)有除塵系統(tǒng)包括除塵器和除塵管道,除塵器設(shè)置于除塵管道的末端,為除塵系統(tǒng)提供動(dòng)力;除塵管道排布于生產(chǎn)車間粉塵比較集中的地方,并且在除塵管管道上開設(shè)吸塵孔,在吸塵器的抽吸下,粉塵從粉塵孔進(jìn)入除塵管道,然后進(jìn)入除塵器,經(jīng)除塵器過(guò)濾后排出干凈的空氣。
[0003]但是,由于涂料的生產(chǎn)工藝中粉塵量非常大,時(shí)常導(dǎo)致除塵管道、除塵器中會(huì)有大量粉塵沉積并結(jié)塊;需要經(jīng)常對(duì)除塵管道和除塵器中的沉積和結(jié)塊進(jìn)行清理,這不僅影響生產(chǎn)效率,還額外增加了勞動(dòng)成本。并且,如果除塵管道、除塵器中的沉積和結(jié)塊清理不及時(shí),還會(huì)影響除塵效率,使排放的空氣達(dá)不到要求的排放濃度,對(duì)環(huán)境造成污染。此外,大量的沉積和結(jié)塊還會(huì)影響除塵器的使用壽命。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)、加強(qiáng)吸塵效果的車間除塵裝置。
[0005]本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種車間除塵裝置,它包括主通氣管道、吸塵電機(jī)、吸塵支管、吹氣管和鼓風(fēng)裝置,吸塵電機(jī)連接于主通氣管道的一端,主通氣管道沿車間流水線延伸,且主通氣管道的另一端密封,主通氣管道上間隔設(shè)置有多個(gè)與主通氣管道內(nèi)部連通的吸塵支管,主通氣管道上還設(shè)置有向主通氣管道內(nèi)部空間的底部吹氣的吹氣管,吹氣管一端與主通氣管道內(nèi)部連通,吹氣管的另一端連接鼓風(fēng)裝置,由鼓風(fēng)裝置向吹氣管內(nèi)鼓入空氣。
[0006]所述的吸塵支管的末端安裝有吸塵罩。
[0007]所述的吹氣管包括吹氣主管和多個(gè)吹氣支管,多個(gè)吹氣支管沿主通氣管道延伸方向間隔設(shè)置,吹氣支管一端與主通氣管道內(nèi)部連通,并向主通氣管道內(nèi)部空間的底部吹氣,吹氣管的另一端連接吹氣主管,吹氣主管連接鼓風(fēng)裝置。
[0008]所述的吹氣管設(shè)置于通氣管道的轉(zhuǎn)彎處。
[0009]所述的吹氣支管上安裝有控制閥,控制閥的把手上連接有連接桿,連接桿與控制閥鉸接。
[0010]所述的主通氣管道上還設(shè)置有一個(gè)灰塵預(yù)分離裝置,灰塵預(yù)分離裝置包括一個(gè)設(shè)置有封閉內(nèi)腔的筒體,筒體的上部相對(duì)設(shè)置有進(jìn)氣管和出氣管,筒體的內(nèi)部位于進(jìn)氣管和出氣管之間設(shè)置有一個(gè)擋板,進(jìn)氣管連接主通氣管道,出氣管連接吸塵電機(jī)。
[0011]所述的吸塵電機(jī)的下方連接有一個(gè)積塵袋。
[0012]它還包括控制器和安裝于主通氣管道內(nèi)部自動(dòng)檢測(cè)主通氣管道內(nèi)灰塵沉積情況的灰塵監(jiān)測(cè)模塊,灰塵監(jiān)測(cè)模塊和鼓風(fēng)裝置均與控制器電連接。
[0013]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于實(shí)現(xiàn),針對(duì)整個(gè)車間進(jìn)行布局,能夠有效對(duì)車間進(jìn)行除塵操作,通過(guò)設(shè)置防止灰塵沉積的吹氣管,避免了因灰塵在主通氣管道內(nèi)沉積而影響整個(gè)車間除塵系統(tǒng)的工作效率,大大加強(qiáng)了整個(gè)車間除塵系統(tǒng)的吸塵效果。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0015]圖中,1-主通氣管道,2-吸塵電機(jī),3-吸塵支管,4-吹氣管,5-鼓風(fēng)裝置,6_吸塵罩,7-控制閥,8-連接桿,9-灰塵預(yù)分離裝置,10-擋板,11-積塵袋,12-灰塵監(jiān)測(cè)模塊。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述:
[0017]如圖1所示,一種車間除塵裝置,它包括主通氣管道1、吸塵電機(jī)2、吸塵支管3、吹氣管4和鼓風(fēng)裝置5,吸塵電機(jī)2連接于主通氣管道I的一端,主通氣管道I沿車間流水線延伸,且主通氣管道I的另一端密封,主通氣管道I上間隔設(shè)置有多個(gè)與主通氣管道I內(nèi)部連通的吸塵支管3,主通氣管道I上還設(shè)置有向主通氣管道I內(nèi)部空間的底部吹氣的吹氣管4,吹氣管4 一端與主通氣管道I內(nèi)部連通,并向主通氣管道I內(nèi)部空間的底部吹氣,吹氣管4的另一端連接鼓風(fēng)裝置5,由鼓風(fēng)裝置5向吹氣管4內(nèi)鼓入空氣。
[0018]所述的吸塵支管3的末端安裝有吸塵罩6,用于聚攏空氣。
[0019]所述的吹氣管4包括吹氣主管和多個(gè)吹氣支管,多個(gè)吹氣支管沿主通氣管道I延伸方向間隔設(shè)置,吹氣支管一端與主通氣管道I內(nèi)部連通,并向主通氣管道I內(nèi)部空間的底部吹氣,吹氣管4的另一端連接吹氣主管,吹氣主管連接鼓風(fēng)裝置5。
[0020]所述的吹氣管4設(shè)置于通氣管道的轉(zhuǎn)彎處,且吹氣管4位于主通氣管道I轉(zhuǎn)彎處氣流的上游。
[0021]所述的吹氣支管上安裝有控制閥7,控制閥7的把手上連接有連接桿8,連接桿8與控制閥7鉸接,由于主通氣管道1、吹氣管4大多設(shè)置于車間頂部,故該連接桿8的設(shè)置方便了工作人員操控控制閥7。
[0022]所述的主通氣管道I上還設(shè)置有一個(gè)灰塵預(yù)分離裝置9,灰塵預(yù)分離裝置9包括一個(gè)設(shè)置有封閉內(nèi)腔的筒體,筒體的上部相對(duì)設(shè)置有進(jìn)氣管和出氣管,筒體的內(nèi)部位于進(jìn)氣管和出氣管之間設(shè)置有一個(gè)擋板10,進(jìn)氣管連接主通氣管道1,出氣管連接吸塵電機(jī)2。從進(jìn)氣管進(jìn)入灰塵預(yù)分離裝置9的氣流遇到擋板10后沿?fù)醢?0向下流動(dòng),并再?gòu)膿醢?0另一側(cè)上升進(jìn)入出氣管進(jìn)入吸塵電機(jī)2,氣流下降的過(guò)程中,氣流中的灰塵在重力作用下落入灰塵預(yù)分離裝置9的筒體下部,實(shí)現(xiàn)灰塵與氣流的分離,從而減少進(jìn)入吸塵電機(jī)2的灰塵量。
[0023]所述的吸塵電機(jī)2的下方連接有一個(gè)積塵袋11。
[0024]它還包括控制器和安裝于主通氣管道I內(nèi)部自動(dòng)檢測(cè)主通氣管道I內(nèi)灰塵沉積情況的灰塵監(jiān)測(cè)模塊12,灰塵監(jiān)測(cè)模塊12和鼓風(fēng)裝置5均與控制器電連接?;覊m監(jiān)測(cè)模塊12實(shí)時(shí)檢測(cè)主通氣管道I內(nèi)部的灰塵沉積情況,當(dāng)灰塵沉積量達(dá)到設(shè)定值時(shí),控制器自動(dòng)控制鼓風(fēng)裝置5工作,清理主通氣管道I ;當(dāng)灰塵沉積量小于設(shè)定值時(shí),控制器自動(dòng)控制鼓風(fēng)裝置5停止工作。從而,既能完成清理沉積灰塵的工作,又能夠有效節(jié)約電能。
【權(quán)利要求】
1.一種車間除塵裝置,其特征在于:它包括主通氣管道(I)、吸塵電機(jī)(2)、吸塵支管(3)、吹氣管(4)和鼓風(fēng)裝置(5),吸塵電機(jī)(2)連接于主通氣管道(I)的一端,主通氣管道(I)沿車間流水線延伸,且主通氣管道(I)的另一端密封,主通氣管道(I)上間隔設(shè)置有多個(gè)與主通氣管道(I)內(nèi)部連通的吸塵支管(3),主通氣管道(I)上還設(shè)置有向主通氣管道(I)內(nèi)部空間的底部吹氣的吹氣管(4 ),吹氣管(4 ) 一端與主通氣管道(I)內(nèi)部連通,吹氣管(4)的另一端連接鼓風(fēng)裝置(5),由鼓風(fēng)裝置(5)向吹氣管(4)內(nèi)鼓入空氣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車間除塵裝置,其特征在于:所述的吸塵支管(3)的末端安裝有吸塵罩(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車間除塵裝置,其特征在于:所述的吹氣管(4)包括吹氣主管和多個(gè)吹氣支管,多個(gè)吹氣支管沿主通氣管道(I)延伸方向間隔設(shè)置,吹氣支管一端與主通氣管道(I)內(nèi)部連通,并向主通氣管道(I)內(nèi)部空間的底部吹氣,吹氣管(4)的另一端連接吹氣主管,吹氣主管連接鼓風(fēng)裝置(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車間除塵裝置,其特征在于:所述的吹氣管(4)設(shè)置于通氣管道的轉(zhuǎn)彎處。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車間除塵裝置,其特征在于:所述的吹氣支管上安裝有控制閥(7 ),控制閥(7 )的把手上連接有連接桿(8 ),連接桿(8 )與控制閥(7 )鉸接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車間除塵裝置,其特征在于:所述的主通氣管道(I)上還設(shè)置有一個(gè)灰塵預(yù)分離裝置(9),灰塵預(yù)分離裝置(9)包括一個(gè)設(shè)置有封閉內(nèi)腔的筒體,筒體的上部相對(duì)設(shè)置有進(jìn)氣管和出氣管,筒體的內(nèi)部位于進(jìn)氣管和出氣管之間設(shè)置有一個(gè)擋板(10),進(jìn)氣管連接主通氣管道(1),出氣管連接吸塵電機(jī)(2)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車間除塵裝置,其特征在于:所述的吸塵電機(jī)(2)的下方連接有一個(gè)積塵袋(11)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車間除塵裝置,其特征在于:所述的裝置還包括控制器和安裝于主通氣管道(I)內(nèi)部自動(dòng)檢測(cè)主通氣管道(I)內(nèi)灰塵沉積情況的灰塵監(jiān)測(cè)模塊(12),灰塵監(jiān)測(cè)模塊(12)和鼓風(fēng)裝置(5)均與控制器電連接。
【文檔編號(hào)】B08B15/00GK204035163SQ201420349264
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】李江 申請(qǐng)人:立邦涂料(成都)有限公司