沙拉的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種沙拉機(jī)，包括殼體、電機(jī)、減速箱、進(jìn)料筒、刀筒及傳動連接件。電機(jī)安裝在殼體內(nèi)并驅(qū)動減速箱，減速箱的箱體上形成有插接座，殼體開設(shè)與插接座相對的開口。進(jìn)料筒包括進(jìn)料管及刀筒座，刀筒座插裝于插接座并開設(shè)有連接開口，連接開口的周圍形成卡合邊。傳動連接件與減速箱傳動連接，并具有至少一呈彈性結(jié)構(gòu)的第一卡指，第一卡指穿過連接開口，傳動連接件的外周還凸伸地形成有凸緣，第一卡指與凸緣夾持卡合邊，傳動連接件具有通孔，通孔內(nèi)設(shè)有第一卡合部。刀筒安裝于刀筒座內(nèi)且刀筒的一端形成凸柱，凸柱穿過連接開口并突出于傳動連接件之外，凸柱設(shè)置有與第一卡合部彈性卡合的第二卡合部。本沙拉機(jī)拆卸便利，易于清理。
【專利說明】沙拉機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種沙拉機(jī)，尤其涉及一種便于拆卸清理的沙拉機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]各種蔬菜和水果是人們在日常生活中不可或缺的食材，隨著人們生活水平的不斷提高，對蔬菜及水果的食用方式也得到了很大的改進(jìn)，傳統(tǒng)食用方式中對蔬菜的簡單烹飪及對水果的單獨(dú)食用，不僅在營養(yǎng)上不夠均衡，且外觀上也較為單調(diào)。相比之下，經(jīng)過改良之后的各種菜肴及點(diǎn)心在外觀賣相及食用營養(yǎng)上都有較大的改進(jìn)，其中最為突出的就是在西方國家盛行的“沙拉”。沙拉的做法是將多種水果和蔬菜進(jìn)行切片或切絲，然后混合到一起裝盤。人手使用刀具對水果和蔬菜切片或切絲，無疑需要大量的時間及精力，并且切碎的效果也不理想，影響了沙拉的外觀。因此，市面上出現(xiàn)了可以用于制作沙拉的沙拉機(jī)，沙拉機(jī)的構(gòu)造一般包括主體、進(jìn)料筒及帶有刀片的刀筒，將水果和蔬菜從進(jìn)料筒的進(jìn)料口放入進(jìn)料筒內(nèi)，刀筒會在主體內(nèi)動力機(jī)構(gòu)的驅(qū)動下轉(zhuǎn)動并切碎食材。
[0003]沙拉機(jī)在多次使用后，由食材產(chǎn)生的碎屑會粘附、堵塞在刀筒及進(jìn)料筒之間，從而阻礙刀筒的轉(zhuǎn)動，影響沙拉機(jī)的正常使用，因此沙拉機(jī)必須經(jīng)常進(jìn)行清理。然而，現(xiàn)有的沙拉機(jī)由于結(jié)構(gòu)上的限制，其中的刀筒只能從進(jìn)料筒的出料口處抽出，在刀筒被碎屑塞緊的情況下，其拆卸清理極為不便。
[0004]因此，有必要提供一種便于拆卸清理的沙拉機(jī)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于拆卸清理的沙拉機(jī)。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種沙拉機(jī)，包括殼體、電機(jī)、減速箱、進(jìn)料筒、刀筒及傳動連接件。
[0007]所述電機(jī)及減速箱安裝在所述殼體內(nèi)，所述電機(jī)的輸出軸與所述減速箱的輸入軸傳動連接，所述減速箱的箱體上凸伸地形成有一環(huán)狀的插接座，所述減速箱的輸出軸設(shè)置于所述插接座內(nèi)，所述殼體開設(shè)與所述插接座相對并開放所述插接座的開口。
[0008]所述進(jìn)料筒包括具有空腔并相互連通的進(jìn)料管及刀筒座，所述進(jìn)料管的上端為進(jìn)料口，所述進(jìn)料管的下端與所述刀筒座連接，所述刀筒座的一端拆卸地插裝于所述插接座并開設(shè)有連接開口，所述連接開口的周圍形成向內(nèi)彎折的卡合邊，所述刀筒座的另一端為出料口。
[0009]所述傳動連接件的一端與所述減速箱的輸出軸傳動連接，另一端具有至少一呈彈性結(jié)構(gòu)的第一卡指，所述第一卡指穿過所述連接開口并彈性抵頂于所述卡合邊朝向所述出料口的一側(cè)，所述傳動連接件的外周還凸伸地形成有凸緣，所述凸緣抵頂于所述卡合邊遠(yuǎn)離所述出料口的一側(cè)，所述傳動連接件具有供所述刀筒部分穿過的通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)有
第—合部。
[0010]所述刀筒安裝于所述刀筒座內(nèi)且所述刀筒的一端凸伸形成一凸柱，所述凸柱穿過所述連接開口及所述通孔并與所述傳動連接件周向定位且突出于所述傳動連接件的一端之外，所述凸柱設(shè)置有第二卡合部，所述第二卡合部與第一卡合部彈性卡合。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本實(shí)用新型中所述傳動連接件與所述減速箱傳動連接并與所述刀筒的所述凸柱周向定位，因此當(dāng)所述傳動連接件在所述減速箱的驅(qū)使下轉(zhuǎn)動時，能夠帶動所述刀筒轉(zhuǎn)動，形成切削食材的動作，并且，所述凸柱與所述傳動連接件通過所述第一卡合部及第二卡合部實(shí)現(xiàn)卡合，因此在轉(zhuǎn)動的過程中所述刀筒不會從所述刀筒座中脫落。而所述傳動連接件藉由所述第一卡指及凸緣對所述卡合邊的夾持而保持與所述刀筒座及刀筒的穩(wěn)定連接關(guān)系。最為關(guān)鍵的一點(diǎn)是，所述凸柱在所述刀筒安裝于所述刀筒座后穿過所述連接開口及所述通孔并突出于所述傳動連接件之外，因此在將所述刀筒座從所述插接座上拆卸之后，能夠通過頂推所述凸柱突出的部分而輕易地使所述刀筒從所述刀筒座中脫落，而不需要進(jìn)行困難的抽出動作，拆卸過程更加簡便，易于清理。
[0012]較佳地，所述第一卡合部為形成于所述傳動連接件的一端的側(cè)壁并向所述通孔內(nèi)凸伸且呈彈性結(jié)構(gòu)的第二卡指；所述第二卡合部為開設(shè)于所述凸柱的卡槽。
[0013]具體地，所述卡槽遠(yuǎn)離所述出料口的側(cè)壁由內(nèi)而外地向遠(yuǎn)離所述出料口的方向傾斜。
[0014]較佳地，所述插接座設(shè)置有至少一向內(nèi)彎折的卡扣部，所述卡扣部的一端與所述插接座的側(cè)壁之間形成有限位壁，所述卡扣部的另一端呈開放設(shè)置，所述刀筒座的一端的外側(cè)壁固定有至少一與所述卡扣部對應(yīng)的凸塊，所述凸塊滑動設(shè)置于所述插接座內(nèi)并藉由與所述卡扣部及限位壁的抵頂而定位所述刀筒座。
[0015]較佳地，所述減速箱的輸出軸開設(shè)有傳動孔，所述傳動孔的橫截面呈正六邊形，所述傳動連接件的一端的外輪廓橫截面呈與所述傳動孔對應(yīng)的正六邊形。
[0016]具體地，所述通孔及所述凸柱的橫截面均呈與所述傳動孔對應(yīng)的正六邊形。
[0017]較佳地，所述沙拉機(jī)還包括一墊圈，所述墊圈設(shè)置于所述卡合邊與所述傳動連接件之間。
[0018]較佳地，所述減速箱的輸出軸呈傾斜設(shè)置，所述刀筒座的另一端相對所述刀筒座的一端向下傾斜。
[0019]較佳地，所述沙拉機(jī)還包括一擠壓筒，所述擠壓筒上下滑動地容置于所述進(jìn)料管中。
[0020]具體地,所述進(jìn)料口相對水平面呈傾斜設(shè)置。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]圖1是本實(shí)用新型沙拉機(jī)的立體圖。
[0022]圖2是本實(shí)用新型沙拉機(jī)的部分分解圖。
[0023]圖3是本實(shí)用新型沙拉機(jī)中電機(jī)與減速箱的立體圖。
[0024]圖4是本實(shí)用新型沙拉機(jī)中刀筒與刀筒座的裝配關(guān)系示意圖。
[0025]圖5是圖4中A處的放大圖。
[0026]圖6是本實(shí)用新型沙拉機(jī)中傳動連接件的立體圖。
[0027]圖7是本實(shí)用新型沙拉機(jī)的剖視圖。
[0028]圖8是圖7中B處的放大圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0029]下面結(jié)合給出的說明書附圖對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例作出描述。
[0030]結(jié)合圖1、圖2及圖4所示，本實(shí)施例公開一種沙拉機(jī)1，包括殼體10、電機(jī)11、減速箱12、進(jìn)料筒、刀筒13及傳動連接件14。
[0031]所述殼體10包括底座101及上殼體102，上殼體102內(nèi)具有容納所述電機(jī)11及減速箱12的空間，所述底座101承載所述電機(jī)11并通過螺栓等與所述上殼體102固定安裝。所述沙拉機(jī)I還包括一控制按鈕15，所述上殼體102上開設(shè)有供所述控制按鈕15穿出的按鈕開口 102a。
[0032]所述電機(jī)11及減速箱12安裝在所述殼體10內(nèi)，所述電機(jī)11的輸出軸與所述減速箱12的輸入軸傳動連接，所述減速箱12的箱體上凸伸地形成有一環(huán)狀的插接座120，所述減速箱12的輸出軸設(shè)置于所述插接座120內(nèi)并相對水平方向傾斜，所述減速箱12的輸出軸的設(shè)置位置是所述插接座120的中心位置，所述上殼體102開設(shè)與所述插接座120相對并開放所述插接座120的開口 102b。所述減速箱12上還設(shè)有一 PCB電路板121，所述控制按鈕15通過一微動開關(guān)與所述PCB電路板121電連接，藉此實(shí)現(xiàn)對電機(jī)11及減速箱12的控制。
[0033]參照圖3，具體的，所述減速箱12的輸出軸開設(shè)有傳動孔122，所述傳動孔122的橫截面呈正六邊形并位于所述輸出軸的中心位置，即傳動孔122與所述減速箱12的輸出軸同軸。
[0034]結(jié)合圖2及圖4，所述進(jìn)料筒包括具有空腔并相互連通的進(jìn)料管16及刀筒座17，進(jìn)料管16及刀筒座17內(nèi)的空腔均呈前后貫穿的設(shè)置，即進(jìn)料管16及刀筒座17的兩端均具有與其內(nèi)部空腔連通的開口。所述進(jìn)料管16的上端為進(jìn)料口 160，所述進(jìn)料管16的下端與所述刀筒座17連接，所述刀筒座17的一端拆卸地插裝于所述插接座120并開設(shè)有連接開口 170，所述連接開口 170的周圍形成向內(nèi)彎折的卡合邊171 (在圖7及圖8中示出)，所述刀筒座17的另一端為出料口 172。由于所述減速箱12的輸出軸呈傾斜設(shè)置，因此所述刀筒座17的另一端相對所述刀筒座17的一端向下傾斜，即所述刀筒座17的所述出料口 172相對所述連接開口 170傾斜向下，這樣設(shè)置有利于被切碎的食材自動從所述出料口 172脫落。
[0035]所述刀筒座17與所述插接座120的具體插裝方式是，在所述插接座120設(shè)置有兩向內(nèi)彎折的卡扣部120a，所述卡扣部120a的一端與所述插接座120的側(cè)壁之間形成有限位壁(未示出)，該限位壁的作用是封閉所述卡扣部120a的一端，所述卡扣部120a的另一端呈開放設(shè)置，所述刀筒座17的一端的外側(cè)壁固定有兩分別與兩所述卡扣部120a對應(yīng)的凸塊173，所述凸塊173滑動設(shè)置于所述插接座120內(nèi)并藉由與所述卡扣部120a及限位壁的抵頂而定位所述刀筒座17，當(dāng)所述凸塊173跟隨所述刀筒座17向所述卡扣部120a呈開放設(shè)置的另一端轉(zhuǎn)動后，所述凸塊173脫離與所述卡扣部120a及限位壁的抵頂卡合，所述刀筒座17可以從所述插接座120中脫離。
[0036]參照圖4及圖6至圖8所示,所述傳動連接件14的一端與所述減速箱12的輸出軸傳動連接，實(shí)現(xiàn)傳動連接的具體方式是將所述傳動連接件14的一端外輪廓橫截面設(shè)置為呈與所述傳動孔122對應(yīng)的正六邊形，因此當(dāng)所述傳動連接件14對接插入所述傳動孔122后，所述傳動連接件14能夠被周向定位并跟隨所述減速箱12的輸出軸轉(zhuǎn)動。
[0037]所述傳動連接件14的另一端具有兩對稱設(shè)置并呈彈性結(jié)構(gòu)的第一卡指140，所述第一卡指140穿過所述連接開口 170且末端具有一向外彎折的卡鉤，該卡鉤彈性抵頂于所述卡合邊171朝向所述出料口 172的一側(cè)，所述傳動連接件14的外周還凸伸地形成有凸緣141，所述凸緣141抵頂于所述卡合邊171遠(yuǎn)離所述出料口 172的一側(cè)，所述傳動連接件14具有供所述刀筒13部分穿過的通孔142，所述通孔142內(nèi)設(shè)有第一卡合部。當(dāng)然，所述第一卡指140的設(shè)置數(shù)量并不以兩個為限，只要能對所述卡合邊171起到彈性抵頂作用即可。
[0038]結(jié)合圖4至圖8所示，所述刀筒13安裝于所述刀筒座17內(nèi)且所述刀筒13的一端凸伸形成一凸柱130，所述凸柱130穿過所述連接開口 170及所述通孔142并與所述傳動連接件14周向定位且突出于所述傳動連接件14的一端之外，所述凸柱130設(shè)置有第二卡合部，所述第二卡合部與第一卡合部彈性卡合。所述刀筒13上設(shè)置有多個刀片，刀片設(shè)置方式為本領(lǐng)域內(nèi)的公知常識，因此不做介紹。
[0039]所述凸柱130與所述傳動連接件14實(shí)現(xiàn)周向定位的方式是將所述傳動連接件14內(nèi)的通孔142設(shè)置為與所述傳動孔122對應(yīng)的正六邊形，而所述凸柱130也設(shè)置為橫截面均呈正對應(yīng)的六邊形的結(jié)構(gòu)。
[0040]在本實(shí)施例中，作為一種較佳的實(shí)施方式，所述第一卡合部為形成于所述傳動連接件14的一端的側(cè)壁并呈彈性結(jié)構(gòu)的兩第二卡指143，所述第二卡指143的末端像所述第一卡指140 —樣彎折地形成卡勾，不同的是所述第二卡指143末端的卡勾是朝所述通142孔內(nèi)部彎折凸伸的；所述第二卡合部為開設(shè)于所述凸柱130的卡槽130a，且所述卡槽130a遠(yuǎn)離所述出料口 172的側(cè)壁由內(nèi)而外地向遠(yuǎn)離所述出料口 172的方向傾斜。當(dāng)所述刀筒座17安裝于所述插接座120而所述刀筒13安裝于所述刀筒座17內(nèi)并與所述傳動連接件14連接后，所述第二卡指143藉由彈力卡合于所述卡槽130a內(nèi)以定位所述刀筒13，而所述傳動連接件14本身通過所述第一卡指140及凸緣141對所述卡合邊171的夾持形成定位，因此所述刀筒13在跟隨所述傳動連接件14轉(zhuǎn)動的時候不會從所述刀筒座17中脫離。當(dāng)欲拆卸所述刀筒13時，先把刀筒座17連通刀筒13及傳動連接件14從插接座120中拆下，再頂推所述凸柱130突出所述傳動連接件14之外的端部，由于所述卡槽130a的一側(cè)呈傾斜設(shè)置，因此該傾斜的斜面在滑動的時候?qū)D壓所述第二卡指143，所述第二卡指143發(fā)生彈性變形而從所述卡槽130a內(nèi)脫離，所述刀筒13便可以從所述刀筒座17內(nèi)被取下。
[0041]另外，由于所述傳動連接件14在工作時高速轉(zhuǎn)動，而所述刀筒座17保持靜止，因此為了降低刀筒座17與所述傳動連接件14之間的摩擦系數(shù)并提高耐磨性，在所述卡合邊171與所述傳動連接件14之間還可以設(shè)置一墊圈18，該墊圈18由耐磨且摩擦系數(shù)較小的材料制成。
[0042]如圖4所示,未經(jīng)加工的食材是從所述進(jìn)料管16的進(jìn)料口 160放入到所述刀筒座17內(nèi)被所述刀筒13上的刀片切屑的，因此為了促進(jìn)食材與所述刀筒13的接觸，在所述進(jìn)料管16中還可以設(shè)置一擠壓筒19，所述擠壓筒19上下滑動地設(shè)置于所述進(jìn)料管16中且下端呈封閉式。所述擠壓筒19從所述進(jìn)料管16中取出，放下食材后再將所述擠壓筒19放入所述進(jìn)料管16并向下頂推擠壓，能夠使食材與所述刀筒13充分接觸從而被充分地切碎。
[0043]更進(jìn)一步地，可以將所述進(jìn)料口 160設(shè)置為相對水平面呈傾斜的結(jié)構(gòu)，通過將所述進(jìn)料口 160設(shè)置為傾斜狀，可以增加所述進(jìn)料口 160的的面積，因此所述擠壓筒能夠更方便地放入所述進(jìn)料管16內(nèi)。
[0044]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本實(shí)用新型中所述傳動連接件14與所述減速箱12傳動連接并與所述刀筒13的所述凸柱130周向定位，因此當(dāng)所述傳動連接件14在所述減速箱12的驅(qū)使下轉(zhuǎn)動時，能夠帶動所述刀筒13轉(zhuǎn)動，形成切削食材的動作，并且，所述凸柱130與所述傳動連接件14通過所述第二卡指143及卡槽130a實(shí)現(xiàn)卡合，因此在轉(zhuǎn)動的過程中所述刀筒13不會從所述刀筒座17中脫落。而所述傳動連接件14藉由所述第一卡指140及凸緣141對所述卡合邊171的夾持而保持與所述刀筒座17及刀筒13的穩(wěn)定連接關(guān)系。最為關(guān)鍵的一點(diǎn)是，所述凸柱130在所述刀筒13安裝于所述刀筒座17后穿過所述連接開口 170及所述通孔142并突出于所述傳動連接件14之外，因此在將所述刀筒座17從所述插接座120上拆卸之后，能夠通過頂推所述凸柱130突出的部分而輕易地使所述刀筒13從所述刀筒座17中脫落，而不需要進(jìn)行困難的抽出動作，拆卸過程更加簡便，易于清理。
[0045]以上所揭露的僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)例而已，其作用是方便本領(lǐng)域的技術(shù)人員理解并據(jù)以實(shí)施，當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍，因此依本實(shí)用新型申請專利范圍所作的等同變化，仍屬于本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種沙拉機(jī)，其特征在于:包括殼體、電機(jī)、減速箱、進(jìn)料筒、刀筒及傳動連接件； 所述電機(jī)及減速箱安裝在所述殼體內(nèi)，所述電機(jī)的輸出軸與所述減速箱的輸入軸傳動連接，所述減速箱的箱體上凸伸地形成有一環(huán)狀的插接座，所述減速箱的輸出軸設(shè)置于所述插接座內(nèi)，所述殼體開設(shè)與所述插接座相對并開放所述插接座的開口 ； 所述進(jìn)料筒包括具有空腔并相互連通的進(jìn)料管及刀筒座，所述進(jìn)料管的上端為進(jìn)料口，所述進(jìn)料管的下端與所述刀筒座連接，所述刀筒座的一端拆卸地插裝于所述插接座并開設(shè)有連接開口，所述連接開口的周圍形成向內(nèi)彎折的卡合邊，所述刀筒座的另一端為出料口 ； 所述傳動連接件的一端與所述減速箱的輸出軸傳動連接，另一端具有至少一呈彈性結(jié)構(gòu)的第一卡指，所述第一卡指穿過所述連接開口并彈性抵頂于所述卡合邊朝向所述出料口的一側(cè)，所述傳動連接件的外周還凸伸地形成有凸緣，所述凸緣抵頂于所述卡合邊遠(yuǎn)離所述出料口的一側(cè)，所述傳動連接件具有供所述刀筒部分穿過的通孔，所述通孔內(nèi)設(shè)有第一卡合部； 所述刀筒安裝于所述刀筒座內(nèi)且所述刀筒的一端凸伸形成一凸柱，所述凸柱穿過所述連接開口及所述通孔并與所述傳動連接件周向定位且突出于所述傳動連接件的一端之外，所述凸柱設(shè)置有第二卡合部，所述第二卡合部與第一卡合部彈性卡合。
2.如權(quán)利要求1所述的沙拉機(jī)，其特征在于:所述第一卡合部為形成于所述傳動連接件的一端的側(cè)壁并向所述通孔內(nèi)凸伸且呈彈性結(jié)構(gòu)的第二卡指；所述第二卡合部為開設(shè)于所述凸柱的卡槽。
3.如權(quán)利要求2所述的沙拉機(jī)，其特征在于:所述卡槽遠(yuǎn)離所述出料口的側(cè)壁由內(nèi)而外地向遠(yuǎn)離所述出料口的方向傾斜。
4.如權(quán)利要求1所述的沙拉機(jī)，其特征在于:所述插接座設(shè)置有至少一向內(nèi)彎折的卡扣部，所述卡扣部的一端與所述插接座的側(cè)壁之間形成有限位壁，所述卡扣部的另一端呈開放設(shè)置，所述刀筒座的一端的外側(cè)壁固定有至少一與所述卡扣部對應(yīng)的凸塊，所述凸塊滑動設(shè)置于所述插接座內(nèi)并藉由與所述卡扣部及限位壁的抵頂而定位所述刀筒座。
5.如權(quán)利要求1所述的沙拉機(jī)，其特征在于:所述減速箱的輸出軸開設(shè)有傳動孔，所述傳動孔的橫截面呈正六邊形，所述傳動連接件的一端的外輪廓橫截面呈與所述傳動孔對應(yīng)的正六邊形。
6.如權(quán)利要求5所述的沙拉機(jī)，其特征在于:所述通孔及所述凸柱的橫截面均呈與所述傳動孔對應(yīng)的正六邊形。
7.如權(quán)利要求1所述的沙拉機(jī)，其特征在于:所述沙拉機(jī)還包括一墊圈，所述墊圈設(shè)置于所述卡合邊與所述傳動連接件之間。
8.如權(quán)利要求1所述的沙拉機(jī)，其特征在于:所述減速箱的輸出軸呈傾斜設(shè)置，所述刀筒座的另一端相對所述刀筒座的一端向下傾斜。
9.如權(quán)利要求1所述的沙拉機(jī)，其特征在于:所述沙拉機(jī)還包括一擠壓筒，所述擠壓筒上下滑動地容置于所述進(jìn)料管中。
10.如權(quán)利要求9所述的沙拉機(jī)，其特征在于:所述進(jìn)料口相對水平面呈傾斜設(shè)置。
【文檔編號】A47J43/046GK203789783SQ201420049404
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年1月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月25日
【發(fā)明者】黃強(qiáng)順 申請人:東莞市奧圖塑膠實(shí)業(yè)有限公司