專利名稱：用于自動(dòng)鞋套機(jī)的脫扣機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鞋套機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是涉及一種用于自動(dòng)鞋套機(jī)的脫扣機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
某些場(chǎng)所，例如實(shí)驗(yàn)室、住宅、辦公場(chǎng)所等，為了保持清潔，避免鞋子上的泥巴和灰塵散落在地面上，均采用袋子包覆在穿于腳上的鞋子外部。而鞋套機(jī)實(shí)現(xiàn)了將袋子自動(dòng)地包覆在鞋子外部。鞋套機(jī)推向市場(chǎng)后，深受廣大消費(fèi)者青睞。鞋套機(jī)主要由殼體、袋子、腳踏機(jī)構(gòu)以及通過腳踏機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)將袋子逐一地從脫扣機(jī)構(gòu)中脫離出來的脫扣機(jī)構(gòu)等部件組成。其中，脫扣機(jī)構(gòu)包括用于容納脫扣的殼體、推塊、彈簧、直端限位件、帶鉤限位件，脫扣大致呈土字形，推塊限位在殼體內(nèi)部使推塊可沿著殼體軸線方向上下移動(dòng)，推塊的上方放置有脫扣，推塊的下方設(shè)有彈簧，彈簧抵在殼體的下部，在殼體上設(shè)有僅能一次讓一個(gè)脫扣穿過的凹槽，該凹槽沿垂直于殼體軸線方向延伸，通過腳踏機(jī)構(gòu)帶動(dòng)直端限位件和帶鉤·限位件沿殼體軸線方向上下運(yùn)動(dòng)，直端限位件和帶鉤限位件設(shè)置在殼體內(nèi)部、沿殼體軸線方向放置，直端限位件用來限制和允許脫扣通過凹槽，帶鉤限位件設(shè)置在殼體內(nèi)部、沿殼體軸線方向放置，帶鉤限位件的鉤部頂壓在脫扣上使該鉤部下方的脫扣均隨其向下運(yùn)動(dòng)，帶鉤限位部件作為脫扣逐一地進(jìn)入凹槽關(guān)件部件，在其向上運(yùn)動(dòng)過程中，脫扣受袋子上的橡皮筋彈性恢復(fù)力而進(jìn)入凹槽。由于脫扣呈土字形，其表面積較小，再者這種結(jié)構(gòu)的脫扣機(jī)構(gòu)是采用帶鉤限位件結(jié)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)脫扣逐一地進(jìn)入凹槽，而帶部件本身是采用細(xì)小地棒狀材料型成，其與脫扣相接觸的面也較小，因此，帶限位件在向下拉動(dòng)脫扣過程中容易與脫扣發(fā)生脫離，在脫扣受橡皮筋的彈性恢復(fù)力的作用下從凹槽中竄出，產(chǎn)生在帶鉤限位件一個(gè)運(yùn)動(dòng)周期內(nèi)有多個(gè)脫扣脫離于脫扣機(jī)構(gòu)的現(xiàn)象，給使用帶來不便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種在一個(gè)運(yùn)動(dòng)周期內(nèi)脫扣脫離數(shù)量準(zhǔn)確的用于自動(dòng)鞋套機(jī)的脫扣機(jī)構(gòu)。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是—種用于自動(dòng)鞋套機(jī)的脫扣機(jī)構(gòu)，包括殼體、彈簧、用于放置脫扣的推塊，在殼體上設(shè)有供脫扣穿過的脫扣凹槽和用于收容彈簧、推塊的收容腔，彈簧與推塊相抵，還包括具有鉤部的擋件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、具有限位部和身部的限位件，脫扣具有通孔、通槽和翼板，該通孔可供限位件穿過，該通槽供鉤部穿過，在所述殼體上設(shè)有用于容置擋件的凹槽，凹槽沿殼體的軸線方向延伸并且穿過脫扣凹槽，擋件與凹槽滑移配合，擋件一端用于和腳踏機(jī)構(gòu)的輸出端相連接，擋件的鉤部可移動(dòng)至凹槽上方的第一位置或位于凹槽下方的第二位置，鉤部與脫扣形成頂壓配合，限位件的一端用于和腳踏機(jī)構(gòu)的輸出端相連接，限位部可移動(dòng)至脫扣凹槽的第一位置或高于脫扣凹槽的第二位置，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和限位件滑移配合。在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由設(shè)置在所述推塊上的通孔和設(shè)置在殼體底部上的通孔形成，推塊上的通孔和殼體上的通孔均與限位桿滑移配
口 O在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案身部的橫截面形狀為橢圓形，脫扣上的通孔、推塊上的通孔均與身部的橫截面形狀相適。在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案鉤部的外徑略小于通槽的寬度，該通槽與翼板相鄰。在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案脫扣具有頭部，鉤部通過該頭部與脫扣形成頂壓配合。在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案在收容腔的側(cè)壁上設(shè)有凸沿，該凸沿供彈簧相抵，彈簧套在限位件上并且限位件上用于和腳踏機(jī)構(gòu)的輸出端相連接的端·部露在彈黃外。在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案限位件由塑料制成。在上述方案的基礎(chǔ)上并作為上述方案的優(yōu)選方案擋件由金屬材料制成。本實(shí)用新型相與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益技術(shù)效果是本實(shí)用新型的脫扣機(jī)構(gòu)設(shè)置了擋件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、限位件等結(jié)構(gòu)，擋件不僅起到對(duì)位于預(yù)脫離狀態(tài)的下方脫扣向下拉的作用，還兼具起阻擋其它的脫扣從脫扣凹槽內(nèi)竄出的作用，實(shí)現(xiàn)了在脫扣機(jī)構(gòu)一個(gè)運(yùn)動(dòng)周期內(nèi)脫扣的脫離數(shù)量準(zhǔn)確的目的。

圖I是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)的俯視圖。圖3是本實(shí)用新型的剖視圖。圖4是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，參見圖I一4 ；一種用于自動(dòng)鞋套機(jī)的脫扣機(jī)構(gòu)，包括殼體I、彈簧2、用于放置脫扣3的推塊4，在殼體上設(shè)有供脫扣3穿過的脫扣凹槽5和用于收容彈簧2、推塊4的收容腔11，還包括擋件
6、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、具有限位部71和身部72的限位件7。彈簧2與推塊4相抵，脫扣3置于推塊4上。在所述殼體I上設(shè)有用于容置擋件6的凹槽8，凹槽8沿殼體I的軸線方向延伸并且穿過脫扣凹槽5，即凹槽8和脫扣凹槽5呈十字交叉。擋件6與凹槽8滑移配合，擋件在凹槽內(nèi)可作沿殼體軸線方向上的上下滑動(dòng)。擋件6 —端用于和腳踏機(jī)構(gòu)的輸出端9相連接，該輸出端用于帶動(dòng)擋件上下移動(dòng)。擋件6大致呈U形狀，擋件具有鉤部61。該鉤部61由擋件的端部向內(nèi)側(cè)彎曲形成。在腳踏機(jī)構(gòu)的輸出端上設(shè)有U形凹槽，腳踏機(jī)構(gòu)的輸出端通過該U形凹槽插接在擋件上。擋件的鉤部61具有位于脫扣凹槽5上方的第一位置以及位于脫扣凹槽5下方的第二位置，其中，第一位置的鉤部能使脫扣在脫扣凹槽移動(dòng)無阻礙，使得脫扣能夠順利地進(jìn)入凹槽，在腳踏機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下，位于第一位置(位于脫扣凹槽的上方)的鉤部先移動(dòng)到脫扣凹槽內(nèi)再下移到第二位置(位于脫扣凹槽的下方)。限位件7的一端用于和腳踏機(jī)構(gòu)的輸出端相連接，腳踏機(jī)構(gòu)的輸出端通過U形凹槽插接在擋件上。限位部71具有低于脫扣凹槽5的第一位置以及高于脫扣凹槽5的第二位置，限位部在第二位置，限位部71鉤住脫扣3以防止脫扣3從脫扣凹槽5內(nèi)竄出；在限位件在腳踏機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下限位件下移并處于第一位置時(shí)，脫扣3與限位部71相脫離，使得脫扣在袋子的橡皮筋的彈性恢復(fù)力的作用下，脫扣3從脫扣凹槽5內(nèi)竄出。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和限位件滑移配合。限位件的身部72沿脫扣凹槽延伸方向上的長(zhǎng)度大于限位部71沿脫扣凹槽延伸方向上的長(zhǎng)度,使得位于最上方的脫扣處于預(yù)脫離狀態(tài)(脫扣的翼板在脫扣凹槽內(nèi)，脫扣的通孔與限位件的限位部相抵)。脫扣3上具有頭部31、通槽34、通孔32和翼板33。脫扣上的通孔可 供限位件穿過，使脫扣5沿限位件5排列。通槽34供鉤部穿過，即最上一個(gè)脫扣在預(yù)脫離狀態(tài)時(shí)，通槽與鉤部處在通槽的寬度范圍內(nèi)的位置，擋件在腳踏機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下，鉤部穿過通槽。甚至，通槽也可以形成開放式的，在翼板后面的部分寬度均小于兩個(gè)鉤部之間的距離。其尺寸應(yīng)當(dāng)滿足通槽到脫扣凹槽的長(zhǎng)度，其小于身部72沿脫扣凹槽延伸方向上的長(zhǎng)度與限位部71沿脫扣凹槽延伸方向上的長(zhǎng)度差，使得鉤部能穿過處于預(yù)脫離狀態(tài)的通槽并可頂壓位于預(yù)脫離狀態(tài)的脫扣下方的脫扣。鉤部61在向下移動(dòng)時(shí)，鉤部61剛好在最頂部的脫扣翼板33的后面，鉤部與脫扣形成頂壓配合，使鉤部帶動(dòng)其下部的脫扣向下移動(dòng)。為了使結(jié)構(gòu)更加緊湊，勾部61頂在脫扣的頭部31上。即頭部的寬度大于鉤部之間的距離，鉤部頂在位于預(yù)脫離狀態(tài)下面的脫扣的頭部上，帶動(dòng)脫扣向下運(yùn)動(dòng)。作為本施例的直接變形，也可以改變擋件在殼體的安裝位置，使鉤部頂壓在脫扣的其它位置，當(dāng)然該位置的尺寸也應(yīng)當(dāng)滿足如上述的要求。為了達(dá)到鉤部也具有限位的目的，防止在使用較薄的脫扣一次脫出多個(gè)，使得該脫扣機(jī)構(gòu)適用于對(duì)不同厚度的脫扣，具備通用化的功能。鉤部的外徑略小于通槽34的寬度，該通槽34與翼板33相鄰。最上部的脫扣處于預(yù)脫離狀態(tài)，該脫扣與鉤部形成如下位置關(guān)系脫扣的通槽與鉤部處于正對(duì)的位置，在鉤部運(yùn)動(dòng)到脫扣通槽上時(shí)，鉤部與脫扣上的通槽相抵，使得鉤部具有限制脫扣竄出脫扣凹槽的作用；鉤部繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，鉤部穿過通槽后，位于最上部的脫扣從脫扣凹槽內(nèi)竄出，而鉤部則帶動(dòng)其下的脫扣向下運(yùn)動(dòng)，使得脫扣從脫扣機(jī)構(gòu)從脫出更準(zhǔn)確。為了保證限位件在腳踏機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下能保持沿殼體軸線方向上運(yùn)動(dòng)，應(yīng)當(dāng)設(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由設(shè)置在所述推塊4上的通孔41和設(shè)置在殼體底部上的通孔12形成，推塊上的通孔和殼體上的通孔均與限位桿滑移配合。即兩個(gè)通孔的內(nèi)徑略大于限位桿的外徑，使得推塊與限位件可相對(duì)移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)限位件的在豎直方向上移動(dòng)。當(dāng)然導(dǎo)向機(jī)構(gòu)也可以是與殼體相連接的導(dǎo)向套，限位件穿過該導(dǎo)向套。也可以是用限位件的底部(與腳踏機(jī)構(gòu)的輸出端)與殼體相適配，用殼體限制限位件擺動(dòng)。當(dāng)然還可以用凸沿和限位桿相配合，用凸沿限制限位件擺動(dòng)。在本實(shí)施例中，身部72的橫截面形狀優(yōu)選為橢圓形，脫扣上的通孔32、推塊上的通孔41均與身部72的橫截面形狀相適。同樣的，身部的截面形狀也可以采用其它形狀，如方形，圓形。在收容腔的側(cè)壁上設(shè)有凸沿10，該凸沿10供彈簧2相抵，彈簧2套在限位件7的外部并且限位桿上用于和腳踏機(jī)構(gòu)的輸出端相連接的端部露在彈簧外。通過該結(jié)構(gòu)，可以使脫扣機(jī)構(gòu)更加緊湊，殼體尺寸更小，其用料量更少，達(dá)到節(jié)約成本的目的。當(dāng)然，限位桿也可以設(shè)置在彈簧的外部，彈簧抵在殼體的底部或者其它的位置上。在本實(shí)施例中，所述限位件7由塑料制成，當(dāng)然也可以由其它的材料制成。[0025]所述擋件由塑料制成。同樣的,擋件6也可以由其它的材料制成，例如金屬材料制成。上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范 圍，故凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于自動(dòng)鞋套機(jī)的脫扣機(jī)構(gòu)，包括殼體、彈簧、用于放置脫扣的推塊，在殼體上設(shè)有供脫扣穿過的脫扣凹槽和用于收容彈簧、推塊的收容腔，彈簧與推塊相抵，其特征在于還包括具有鉤部的擋件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、具有限位部和身部的限位件，脫扣具有通孔、通槽和翼板，該通孔可供限位件穿過，該通槽供鉤部穿過，在所述殼體上設(shè)有用于容置擋件的凹槽，凹槽沿殼體的軸線方向延伸并且穿過脫扣凹槽，擋件與凹槽滑移配合，擋件一端用于和腳踏機(jī)構(gòu)的輸出端相連接，擋件的鉤部可移動(dòng)至凹槽上方的第一位置或位于凹槽下方的第二位置，鉤部與脫扣形成頂壓配合，限位件的一端用于和腳踏機(jī)構(gòu)的輸出端相連接，限位部可移動(dòng)至脫扣凹槽的第一位置或高于脫扣凹槽的第二位置，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和限位件滑移配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于自動(dòng)鞋套機(jī)的脫扣機(jī)構(gòu)，其特征在于導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由設(shè)置在所述推塊上的通孔和設(shè)置在殼體底部上的通孔形成，推塊上的通孔和殼體上的通孔均與限位桿滑移配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于自動(dòng)鞋套機(jī)的脫扣機(jī)構(gòu)，其特征在于身部的橫截面形狀為橢圓形，脫扣上的通孔、推塊上的通孔均與身部的橫截面形狀相適。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于自動(dòng)鞋套機(jī)的脫扣機(jī)構(gòu)，其特征在于鉤部的外徑略小于通槽的寬度，該通槽與翼板相鄰。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于自動(dòng)鞋套機(jī)的脫扣機(jī)構(gòu)，其特征在于脫扣具有頭部，鉤部通過該頭部與脫扣形成頂壓配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于自動(dòng)鞋套機(jī)的脫扣機(jī)構(gòu)，其特征在于在收容腔的側(cè)壁上設(shè)有凸沿，該凸沿供彈簧相抵，彈簧套在限位件上并且限位件上用于和腳踏機(jī)構(gòu)的輸出端相連接的端部露在彈簧外。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的用于自動(dòng)鞋套機(jī)的脫扣機(jī)構(gòu)，其特征在于限位件由塑料制成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的用于自動(dòng)鞋套機(jī)的脫扣機(jī)構(gòu)，其特征在于擋件由金屬材料制成。
專利摘要一種用于自動(dòng)鞋套機(jī)的脫扣機(jī)構(gòu)，解決了其在一個(gè)運(yùn)動(dòng)周期內(nèi)脫扣脫離數(shù)量準(zhǔn)確的技術(shù)問題。脫扣具有通孔和翼板，該通孔可供限位件穿過，翼板沿脫扣凹槽長(zhǎng)度方向上的長(zhǎng)度小于身部沿脫扣凹槽長(zhǎng)度方向上的長(zhǎng)度與限位部沿脫扣凹槽長(zhǎng)度方向上的長(zhǎng)度差，在所述殼體上設(shè)有用于容置擋件的凹槽，凹槽沿殼體的軸線方向延伸并且穿過脫扣凹槽，擋件與凹槽滑移配合，擋件一端用于和腳踏機(jī)構(gòu)的輸出端相連接，擋件的鉤部可移動(dòng)至凹槽上方的第一位置或位于凹槽內(nèi)的第二位置，鉤部與脫扣形成頂壓配合，限位件的一端用于和腳踏機(jī)構(gòu)的輸出端相連接，限位部可移動(dòng)至低于脫扣凹槽的第一位置或高于脫扣凹槽的第二位置，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和限位件滑移配合。
文檔編號(hào)A47G25/80GK202775706SQ20122045702
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月8日
發(fā)明者黃衛(wèi)芬 申請(qǐng)人:黃衛(wèi)芬