專利名稱：一種齒輪箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于齒輪箱技術(shù)領(lǐng)域，特指一種齒輪箱。
技術(shù)背景 隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，智能衛(wèi)浴上如智能馬桶的座圈與座蓋采用自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉。目前，一般采用大電機(jī)來(lái)帶動(dòng)齒輪箱從而實(shí)座圈與座蓋等的自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉動(dòng)作。大電機(jī)體積大，占用空間多，會(huì)嚴(yán)重影響產(chǎn)品的外觀。為了改善此現(xiàn)象，人們研發(fā)出了電機(jī)內(nèi)置的齒輪箱。現(xiàn)有技術(shù)中的齒輪箱只能一次打開(kāi)一個(gè)，因此在智能馬桶領(lǐng)域中，為了打開(kāi)座圈與座蓋則需要設(shè)置兩個(gè)齒輪箱。同時(shí)，目前使用較多的齒輪箱在開(kāi)啟或關(guān)閉座圈與座蓋時(shí)，未設(shè)置緩沖裝置，關(guān)閉動(dòng)作噪音很大，大大影響了產(chǎn)品的品質(zhì)，也影響了座圈或座蓋的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小、使用壽命長(zhǎng)的齒輪箱。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種齒輪箱，包括有齒輪箱座、齒輪箱蓋及齒輪組，所述的齒輪箱蓋與齒輪箱座形成有腔室，在腔室內(nèi)設(shè)置有兩組齒輪組，每組齒輪組包括有固定在電機(jī)軸上的輸入齒輪、若干個(gè)包括有在傳動(dòng)軸上設(shè)置有齒輪的中間過(guò)渡齒輪及設(shè)置在輸出軸上的輸出齒輪，輸出軸及輸出齒輪上設(shè)置有尚合機(jī)構(gòu)，輸出軸設(shè)置在齒輪箱座與齒輪箱蓋之間的隔板上，所述的輸入齒輪為蝸桿，與蝸桿嚙合的第一級(jí)傳動(dòng)軸上的大齒輪為渦輪，每個(gè)電機(jī)均設(shè)置有電源輸入接線。上述的輸出軸及輸出齒輪上設(shè)置有離合機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)是在輸出齒輪的上端面設(shè)置有端面錐齒輪，端面錐齒輪上側(cè)的輸出軸上設(shè)置有與輸出齒輪上的端面錐齒輪相嚙合的上端面錐齒輪，套設(shè)在輸出軸上的離合壓板的上端頂在輸出齒輪的下方、下端限位在隔板的下方，在輸出軸的下端設(shè)置有螺紋，在螺紋上設(shè)置有螺母，在離合壓板與螺母之間的輸出軸上套設(shè)有頂緊并使輸出齒輪與上端面錐齒輪相嚙合的復(fù)位彈簧，輸出軸的末端與角度傳感器連接。上述的角度傳感器通過(guò)固定架固定在齒輪箱座上。上述的離合壓板與輸出軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，在離合壓板上設(shè)置有感應(yīng)磁體，在輸出軸一側(cè)的隔板的下方設(shè)置有與感應(yīng)磁體配合作用感應(yīng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的霍爾傳感器PCB板。上述的輸出軸的上端外套設(shè)有起緩沖作用的扭簧，扭簧的一端固定在輸出軸上、另一端固定在座圈或座蓋的轉(zhuǎn)軸上。上述的齒輪組為四級(jí)傳動(dòng)齒輪組，所述的中間過(guò)渡齒輪包括有在第一、二、三級(jí)傳動(dòng)軸上設(shè)置均有大齒輪和小齒輪，在第四級(jí)傳動(dòng)軸上設(shè)置有齒輪，第一級(jí)傳動(dòng)軸上的大齒輪與輸入齒輪嚙合、小齒輪與第二級(jí)傳動(dòng)軸上的大齒輪相嚙合，第二級(jí)傳動(dòng)軸上的小齒輪與第三級(jí)傳動(dòng)軸上的大齒輪相嚙合，第三級(jí)傳動(dòng)軸上的小齒輪與第四級(jí)傳動(dòng)軸上的齒輪哨合，第四級(jí)傳動(dòng)軸上的齒輪與輸出齒輪哨合。上述的輸出軸上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸安裝孔。上述的每組齒輪組的電機(jī)分別固定在相應(yīng)的支撐架上，每組齒輪組的第一、二級(jí)傳動(dòng)軸的兩端分別設(shè)置在支撐架上，第三級(jí)傳動(dòng)軸的下端設(shè)置在支撐架上、上端設(shè)置在齒輪箱蓋上。本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出的優(yōu)點(diǎn)是I、本實(shí)用新型設(shè)置的離合機(jī)構(gòu)可有效保護(hù)齒輪組上的齒輪被打壞，保證了質(zhì)量，提聞了使用壽命； 2、本實(shí)用新型的采用渦輪蝸桿嚙合傳動(dòng)，噪音小，結(jié)構(gòu)緊湊；3、本實(shí)用新型套設(shè)在輸出軸上方的扭簧可在關(guān)閉座圈或座蓋時(shí)起到緩沖作用，防止座圈或座蓋快速關(guān)閉以免損壞座圈或座蓋；4、本實(shí)用新型設(shè)置的霍爾傳感器及角度感應(yīng)器可及時(shí)準(zhǔn)確地觀測(cè)齒輪箱的工作情況；5本實(shí)用新型適用于智能馬桶的座圈與座蓋的打開(kāi)與關(guān)閉等場(chǎng)合。

圖I是本實(shí)用新型的立體示意圖之一；圖2是本實(shí)用新型的立體示意圖之二 ；圖3是本實(shí)用新型的齒輪箱蓋打開(kāi)后的示意圖；圖4是本實(shí)用新型的齒輪箱座打開(kāi)后的示意圖；圖5是本實(shí)用新型的兩組齒輪組的俯視圖；圖6是本實(shí)用新型的兩組齒輪組的立體示意圖；圖7是本實(shí)用新型的輸出齒輪及離合機(jī)構(gòu)的爆炸示意圖。
具體實(shí)施方式
下面以具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，參見(jiàn)圖1-7 一種齒輪箱,包括有齒輪箱座10、齒輪箱蓋20及齒輪組,所述的齒輪箱蓋20與齒輪箱座10形成有腔室，在腔室內(nèi)設(shè)置有兩組齒輪組，每組齒輪組包括有固定在電機(jī)軸上的輸入齒輪30、若干個(gè)包括有在傳動(dòng)軸上設(shè)置有齒輪的中間過(guò)渡齒輪及設(shè)置在輸出軸40上的輸出齒輪20，輸出軸10及輸出齒輪20上設(shè)置有離合機(jī)構(gòu)，輸出軸10設(shè)置在齒輪箱座20與齒輪箱蓋10之間的隔板60上,所述的輸入齒輪30為蝸桿，與蝸桿哨合的第一級(jí)傳動(dòng)軸140上的大齒輪1401為渦輪，每個(gè)電機(jī)180均設(shè)置有電源輸入接線。渦輪、蝸桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊，噪音小。上述的輸出軸40及輸出齒輪50上設(shè)置有離合機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)是在輸出齒輪50的上端面設(shè)置有端面錐齒輪501，端面錐齒輪501上側(cè)的輸出軸40上設(shè)置有與輸出齒輪50上的端面錐齒輪504相嚙合的上端面錐齒輪401，套設(shè)在輸出軸40上的離合壓板70的上端701頂在輸出齒輪50的下方、下端限位在隔板60的下方，在輸出軸40的下端設(shè)置有螺紋402，在螺紋402上設(shè)置有螺母80，在離合壓板70與螺母80之間的輸出軸40上套設(shè)有頂緊并使輸出齒輪50與上端面錐齒輪401相卩齒合的復(fù)位彈簧90,輸出軸40的末端與角度傳感器I連接。角度傳感器100檢測(cè)輸出軸40的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。在正常情況下，輸出齒輪50上的端面錐齒輪504與輸出軸40的上端面錐齒輪401是嚙合的，在碰到操作人員誤操作等情況下出現(xiàn)力比較大的情況，輸出齒輪50壓縮離合壓板70使復(fù)位彈簧90壓縮，輸出齒輪50上的端面錐齒輪504與輸出軸40的上端面錐齒輪401分離，保證了齒輪箱內(nèi)的齒輪不被打壞，延長(zhǎng)了齒輪箱的使用壽命。上述的角度傳感器I通過(guò)固定架110固定在齒輪箱座20上。上述的離合壓板70與輸出軸40 —起轉(zhuǎn)動(dòng)，在離合壓板70上設(shè)置有感應(yīng)磁體702，在輸出軸40 —側(cè)的隔板60的下方設(shè)置有與感應(yīng)磁體配合作用感應(yīng)輸出軸40轉(zhuǎn)動(dòng)的霍爾傳感器PCB板130。上述的輸出軸40的上端外套設(shè)有起緩沖作用的扭簧120，扭簧120的一端固定在輸出軸40上、另一端固定在座圈或座蓋的轉(zhuǎn)軸上，在關(guān)閉座圈或座蓋的過(guò)程中起到緩沖的作用，防止座圈重重地摔在馬桶的陶瓷體上或座蓋摔在座圈上。上述的齒輪組為四級(jí)傳動(dòng)齒輪組，所述的中間過(guò)渡齒輪包括有在第一、二、三級(jí)傳動(dòng)軸上設(shè)置有大齒輪和小齒輪，在第四級(jí)傳動(dòng)軸上設(shè)置有齒輪，第一級(jí)傳動(dòng)軸140上的大齒輪1401與輸入齒輪30嚙合、小齒輪1402與第二級(jí)傳動(dòng)軸150上的大齒輪1501相嚙合，第二級(jí)傳動(dòng)軸150上的小齒輪1502與第三級(jí)傳動(dòng)軸160上的大齒輪1601相嚙合，第三級(jí)傳動(dòng)軸160上的小齒輪1602與第四級(jí)傳動(dòng)軸170上的齒輪1701嚙合，第四級(jí)傳動(dòng)軸170上的齒輪1701與輸出齒輪50嚙合。上述的輸出軸40上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸安裝孔403。上述的每組齒輪組的電機(jī)180分別固定在相應(yīng)的支撐架191、192上，每組齒輪組的第一、二級(jí)傳動(dòng)軸140、150的兩端分別設(shè)置在支撐架191、192上，第三級(jí)傳動(dòng)軸160的下端設(shè)置在支撐架191、192上、上端設(shè)置在齒輪箱蓋10上。本實(shí)用新型設(shè)置在齒輪箱蓋10內(nèi)的電機(jī)為座圈電機(jī)，由該電機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪組的驅(qū)動(dòng)座圈的開(kāi)啟與關(guān)閉，設(shè)置在齒輪箱座20內(nèi)的電機(jī)為座蓋電機(jī)，由該電機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪組驅(qū)動(dòng)座蓋的開(kāi)啟與關(guān)閉。上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例之一，并非以此限制本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，故凡依本實(shí)用新型的形狀、結(jié)構(gòu)、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種齒輪箱，包括有齒輪箱座、齒輪箱蓋及齒輪組，其特征在于所述的齒輪箱蓋與齒輪箱座形成有腔室，在腔室內(nèi)設(shè)置有兩組齒輪組，每組齒輪組包括有固定在電機(jī)軸上的輸入齒輪、若干個(gè)包括有在傳動(dòng)軸上設(shè)置有齒輪的中間過(guò)渡齒輪及設(shè)置在輸出軸上的輸出齒輪，輸出軸及輸出齒輪上設(shè)置有尚合機(jī)構(gòu)，輸出軸設(shè)置在齒輪箱座與齒輪箱蓋之間的隔板上，所述的輸入齒輪為蝸桿，與蝸桿嚙合的第一級(jí)傳動(dòng)軸上的大齒輪為渦輪，每個(gè)電機(jī)均設(shè)置有電源輸入接線。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種齒輪箱，其特征在于所述的輸出軸及輸出齒輪上設(shè)置有離合機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)是在輸出齒輪的上端面設(shè)置有端面錐齒輪，端面錐齒輪上側(cè)的輸出軸上設(shè)置有與輸出齒輪上的端面錐齒輪相嚙合的上端面錐齒輪，套設(shè)在輸出軸上的離合壓板的上端頂在輸出齒輪的下方、下端限位在隔板的下方，在輸出軸的下端設(shè)置有螺紋，在螺紋上設(shè)置有螺母，在離合壓板與螺母之間的輸出軸上套設(shè)有頂緊并使輸出齒輪與上端面錐齒輪相嚙合的復(fù)位彈簧，輸出軸的末端與角度傳感器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種齒輪箱，其特征在于所述的角度傳感器通過(guò)固定架固定在齒輪箱座上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種齒輪箱，其特征在于所述的離合壓板與輸出軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，在離合壓板上設(shè)置有感應(yīng)磁體，在輸出軸一側(cè)的隔板的下方設(shè)置有與感應(yīng)磁體配合作用感應(yīng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的霍爾傳感器PCB板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種齒輪箱,其特征在于所述的輸出軸的上端外套設(shè)有起緩沖作用的扭簧，扭簧的一端固定在輸出軸上、另一端固定在座圈或座蓋的轉(zhuǎn)軸上。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種齒輪箱，其特征在于所述的齒輪組為四級(jí)傳動(dòng)齒輪組，所述的中間過(guò)渡齒輪包括有在第一、二、三級(jí)傳動(dòng)軸上設(shè)置均有大齒輪和小齒輪，在第四級(jí)傳動(dòng)軸上設(shè)置有齒輪，第一級(jí)傳動(dòng)軸上的大齒輪與輸入齒輪嚙合、小齒輪與第二級(jí)傳動(dòng)軸上的大齒輪相嚙合，第二級(jí)傳動(dòng)軸上的小齒輪與第三級(jí)傳動(dòng)軸上的大齒輪相嚙合，第三級(jí)傳動(dòng)軸上的小齒輪與第四級(jí)傳動(dòng)軸上的齒輪嚙合，第四級(jí)傳動(dòng)軸上的齒輪與輸出齒輪嚙入口 ο
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種齒輪箱，其特征在于所述的輸出軸上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸安裝孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求I或6或7所述的一種齒輪箱，其特征在于所述的每組齒輪組的電機(jī)分別固定在相應(yīng)的支撐架上，每組齒輪組的第一、二級(jí)傳動(dòng)軸的兩端分別設(shè)置在支撐架上，第三級(jí)傳動(dòng)軸的下端設(shè)置在支撐架上、上端設(shè)置在齒輪箱蓋上。
專利摘要本實(shí)用新型屬于齒輪箱技術(shù)領(lǐng)域，特指一種齒輪箱，包括有齒輪箱座、齒輪箱蓋及齒輪組，所述的齒輪箱蓋與齒輪箱座形成有腔室，在腔室內(nèi)設(shè)置有兩組齒輪組，每組齒輪組包括有固定在電機(jī)軸上的輸入齒輪、若干個(gè)包括有在傳動(dòng)軸上設(shè)置有齒輪的中間過(guò)渡齒輪及設(shè)置在輸出軸上的輸出齒輪，輸出軸及輸出齒輪上設(shè)置有離合機(jī)構(gòu)，輸出軸設(shè)置在齒輪箱座與齒輪箱蓋之間的隔板上，所述的輸入齒輪為蝸桿，與蝸桿嚙合的第一級(jí)傳動(dòng)軸上的大齒輪為渦輪，每個(gè)電機(jī)均設(shè)置有電源輸入接線，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、噪音小、使用壽命長(zhǎng)，適用于智能馬桶的座圈與座蓋的打開(kāi)與關(guān)閉等場(chǎng)合。
文檔編號(hào)A47K13/10GK202431836SQ201220022708
公開(kāi)日2012年9月12日 申請(qǐng)日期2012年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月18日
發(fā)明者金建國(guó) 申請(qǐng)人:浙江維衛(wèi)電子潔具有限公司