專利名稱：可移動式多工位吸塵罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種可移動式多工位吸塵罩。
背景技術(shù)：
大型模具的生產(chǎn)過程中，在進(jìn)行模具的鑄造澆注時，高溫金屬熔液在澆注入砂箱時，模芯熔解燃燒，產(chǎn)生大量的揮發(fā)物和煙氣，快速向上噴涌和擴(kuò)散，時間約為30分鐘，為保證工件質(zhì)量，澆注后要等待近M小時等金屬凝固，方能將砂箱和已澆注工件吊走，因此在生產(chǎn)過程中，各企業(yè)都規(guī)劃多個定點(diǎn)澆注工位，對于此工藝澆注時的煙氣處理，設(shè)計(jì)好一種抽風(fēng)罩非常重要，根據(jù)煙氣排出方向，在頂部設(shè)置抽風(fēng)罩為最佳，但澆注點(diǎn)上方頂部空間為吊裝位置，澆注點(diǎn)側(cè)部為澆注時的操作位置，而且抽風(fēng)罩的尺寸需設(shè)計(jì)得較大，正常罩口面積至少為7米X5米。因此工廠在此工位都不設(shè)置抽風(fēng)罩，沒有抽風(fēng)除塵裝置，導(dǎo)致施工現(xiàn)場和整個車間的污染嚴(yán)重。在特種合金材料和稀有金屬的生產(chǎn)和冶煉工藝中，需大量采用電弧爐，在電弧高溫熔煉階段有大量的煙氣并攜帶顆粒物噴出，時間10 40分鐘，爐體上方為加料區(qū)和電極插入?yún)^(qū)，正前側(cè)為放料工作區(qū)，兩個區(qū)域都不可能設(shè)置固定式頂部抽風(fēng)罩，一般在一個車間設(shè)置有多臺電弧爐，其電弧高溫熔煉階段交錯，目前工廠在此工位都不設(shè)置除塵罩，對施工現(xiàn)場和整個車間的污染嚴(yán)重。在大型鉛冶煉廠，每個熔鉛車間有并列10 20臺熔鉛爐。熔鉛爐的作用是將粗鉛進(jìn)行熔化，供電解工藝陽極板鑄型用。熔鉛爐的直徑約為3.0m。鉛融化溫度約550°C。生產(chǎn)過程中，有的熔鉛爐液面產(chǎn)生浮渣，需要撈出；有的熔鉛爐工作時需要攪拌；另外經(jīng)電解后殘極片要重新回到熔鉛鍋中熔化，上述操作是利用行車在熔鉛鍋上部進(jìn)行，此操作過程中排出的煙氣夾雜大量有害物，有害物主要成分為鉛及鉛的氧化物，對環(huán)境的影響較大。由于熔鉛鍋的操作特點(diǎn)和維修特點(diǎn)，其上部不允許設(shè)置固定排風(fēng)罩進(jìn)行排風(fēng)，這給通風(fēng)設(shè)計(jì)帶來了許多不利因素，長期以來，熔鉛鍋的通風(fēng)成為設(shè)計(jì)中的老大難問題。目前工廠對熔鉛鍋側(cè)面排風(fēng)方式進(jìn)行過實(shí)踐和研究，由于熔鉛鍋直徑較大，并存在車間橫向氣流的干擾，要求排風(fēng)量非常大，使用效果也不夠理想。

發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種可移動式多工位吸塵罩，吸塵罩可以在車間內(nèi)的多個工位上方移動并定位，既能對澆注工位產(chǎn)生的煙塵及有害顆粒進(jìn)行抽吸并排出，在不抽吸時又不占用澆注工位的操作空間。本發(fā)明解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案可移動式多工位吸塵罩，包括吸塵罩以及連接于吸塵罩頂部的風(fēng)管，所述風(fēng)管的端部設(shè)有閥口，所述吸塵罩處于產(chǎn)生煙塵的工位正上方，在所述工位的側(cè)上方設(shè)置有與抽風(fēng)除塵系統(tǒng)連接的主風(fēng)管，所述主風(fēng)管上徑向連通有與所述工位一一對應(yīng)的短風(fēng)管，各短風(fēng)管的端部設(shè)有與所述閥口匹配的切換閥；在所述主風(fēng)管的下方設(shè)置支撐機(jī)構(gòu)，所述吸塵
3罩上連接有能在所述支撐機(jī)構(gòu)上沿所述主風(fēng)管的長度方向行走并定位的懸臂。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)也在于所述支撐機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述主風(fēng)管下方的第一立柱及靠近所述吸塵罩的第二立柱，在所述第一立柱及第二立柱上分別設(shè)有平行于所述主風(fēng)管的第一導(dǎo)軌及第二導(dǎo)軌；在所述懸臂的底面設(shè)有能在所述第二導(dǎo)軌上行走的主動輪，在懸臂的頂面設(shè)有能沿所述第一導(dǎo)軌底面滾動的從動輪；所述第一導(dǎo)軌固聯(lián)在所述主風(fēng)管的底部。所述主動輪的輪軸固聯(lián)在夾套上，所述夾套固聯(lián)在所述懸臂的底面，在所述夾套上固聯(lián)有驅(qū)動所述主動輪轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機(jī)。所述夾套的底部兩側(cè)設(shè)置有兩個導(dǎo)向輪，各導(dǎo)向輪的輪軸縱向固聯(lián)在所述夾套上，兩導(dǎo)向輪分處于所述第二導(dǎo)軌的兩側(cè)部。所述閥口與所述切換閥呈迷宮式連接，在所述閥口上設(shè)有連接法蘭，所述切換閥的端部設(shè)有法蘭盤，所述連接法蘭的上部及下部均設(shè)有與連接法蘭本體構(gòu)成U字形結(jié)構(gòu)的外翻邊，所述法蘭盤的邊緣延伸入所述外翻邊的內(nèi)部。與已有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果體現(xiàn)在1、本發(fā)明的吸塵罩能在各個產(chǎn)生煙塵的工位正上方行走并定位，在某個工位需要吸塵時，吸塵罩運(yùn)行至該工位的正上方進(jìn)行除塵，不需要吸塵時吸塵罩從該工位上方移走， 不影響對該工位的工件進(jìn)行吊裝等操作，對吸塵罩采用懸臂支撐，懸臂的運(yùn)行軌道架設(shè)在工位的后部上方，使得工位的正上方、左右側(cè)及前側(cè)均能留出空位不妨礙施工操作。2、采用懸臂對吸塵罩進(jìn)行懸吊支撐，懸臂的后端底面設(shè)有主動輪在第二軌道上行走，懸臂的末端頂面設(shè)有從動輪在第一軌道底面行走，此時懸臂近似于一根杠桿，為了盡可能增大吸塵罩下方的自由空間，主動輪的位置需盡可能接近懸臂的末端，導(dǎo)致了杠桿的重心處于吸塵罩所在處，因此將從動輪上方的第一軌道固定在主風(fēng)管的底面，利用主風(fēng)管的自重兼做杠桿的配重，不需要將第一立柱及第一導(dǎo)軌設(shè)置得很重大，節(jié)省了鋼材材料。3、主動輪在第二導(dǎo)軌上行走，在第二導(dǎo)軌的兩側(cè)部還設(shè)置有兩個導(dǎo)向輪，使得懸臂沿兩根導(dǎo)軌行走得平穩(wěn)。4、閥口與切換閥呈迷宮式連接，使得連接處漏風(fēng)量達(dá)到最小，調(diào)高對煙塵的抽吸效果。


圖1為本發(fā)明的總裝俯視圖；圖2為圖1的A-A剖視圖；圖3為圖1的B-B剖視圖；圖4為圖2的A部放大圖；圖5為圖2的B部放大圖；圖6為圖2的C部放大圖。圖中標(biāo)號1吸塵罩，2風(fēng)管，3閥口，31連接法蘭，4主風(fēng)管，5切換閥，51法蘭盤， 6懸臂，7第一立柱，71第一導(dǎo)軌，8第二立柱，81第二導(dǎo)軌，9主動輪，10從動輪，11夾套，12 驅(qū)動電機(jī)，13導(dǎo)向輪。以下通過具體實(shí)施方式
，并結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例參見圖1，車間并排設(shè)有多個施工工位輪流進(jìn)行澆注作業(yè)，吸塵罩1設(shè)于澆注工位的正上方，其頂部連接有風(fēng)管2，圖4所示，在風(fēng)管的端部設(shè)有閥口 3，在全體澆注
4工位的側(cè)上方設(shè)置有與抽風(fēng)除塵系統(tǒng)連接的主風(fēng)管4，主風(fēng)管4上徑向連通有與各個工位一一對應(yīng)的短風(fēng)管，各短風(fēng)管的端部設(shè)有與閥口 3匹配的切換閥5 ；在主風(fēng)管4的下方設(shè)有第一立柱7，第一立柱7與吸塵罩之間設(shè)有第二立柱8，在第一立柱7及第二立柱8上分別設(shè)有平行于主風(fēng)管4的第一導(dǎo)軌71及第二導(dǎo)軌81，懸吊支撐吸塵罩1的懸臂6能在第一導(dǎo)軌71及第二導(dǎo)軌81上沿主風(fēng)管的長度方向行走并定位， 參見圖2、5、6，在懸臂6的底面設(shè)有夾套11，主動輪9的輪軸固連在夾套上，并在夾套上固設(shè)有驅(qū)動主動輪9的驅(qū)動電機(jī)12，主動輪在第二導(dǎo)軌81上行走。在懸臂6的末端頂面設(shè)有能沿第一導(dǎo)軌71底面滾動的從動輪10，該第一導(dǎo)軌71固聯(lián)在主風(fēng)管4的底部。參見圖3，為了使主動輪行走更加平穩(wěn)，設(shè)置導(dǎo)向輪對其進(jìn)行導(dǎo)向，具體如圖3所示，在夾套11的底部兩側(cè)設(shè)置有兩個導(dǎo)向輪13，各導(dǎo)向輪的輪軸縱向固聯(lián)在夾套11上，兩導(dǎo)向輪分處于第二導(dǎo)軌81的兩側(cè)部對主動輪9進(jìn)行導(dǎo)向。參見圖4，為了使抽風(fēng)機(jī)對吸塵罩下的粉塵達(dá)到最佳抽吸效果，就得盡量讓閥口 3 與切換閥5之間的漏風(fēng)量達(dá)到最小，具體結(jié)構(gòu)為，閥口 3與切換閥5呈迷宮式連接，在閥口 3上設(shè)有連接法蘭31，切換閥5的端部設(shè)有法蘭盤51，在連接法蘭31的上部及下部均設(shè)有與連接法蘭本體構(gòu)成U字形結(jié)構(gòu)的外翻邊，使得法蘭盤51的邊緣延伸入外翻邊的內(nèi)部。使用中，采用程控設(shè)備控制，在切換閥5處設(shè)置傳感器，當(dāng)某一工位進(jìn)行澆注施工需要除塵時，程控設(shè)備啟動驅(qū)動電機(jī)12帶動懸臂6在第一、第二導(dǎo)軌上行走，當(dāng)吸塵罩到達(dá)該工位正上方時，閥口 3也正好與該工位處的切換閥5對接上，傳感器感應(yīng)到閥口對接上時開啟該切換閥同時關(guān)閉其他工位的切換閥，抽風(fēng)除塵系統(tǒng)即可對該工位進(jìn)行抽風(fēng)除塵，其他工位的工況相同。
權(quán)利要求
1.可移動式多工位吸塵罩，包括吸塵罩(1)以及連接于吸塵罩頂部的風(fēng)管0)，所述風(fēng)管的端部設(shè)有閥口(3)，所述吸塵罩處于產(chǎn)生煙塵的工位正上方，其特征在于在所述工位的側(cè)上方設(shè)置有與抽風(fēng)除塵系統(tǒng)連接的主風(fēng)管G)，所述主風(fēng)管上徑向連通有與所述工位一一對應(yīng)的短風(fēng)管，各短風(fēng)管的端部設(shè)有與所述閥口匹配的切換閥(5)；在所述主風(fēng)管(4)的下方設(shè)置支撐機(jī)構(gòu)，所述吸塵罩上連接有能在所述支撐機(jī)構(gòu)上沿所述主風(fēng)管的長度方向行走并定位的懸臂(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動式多工位吸塵罩，其特征在于，所述支撐機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述主風(fēng)管(4)下方的第一立柱(7)及靠近所述吸塵罩的第二立柱(8)，在所述第一立柱 (7)及第二立柱(8)上分別設(shè)有平行于所述主風(fēng)管(4)的第一導(dǎo)軌(71)及第二導(dǎo)軌(81)； 在所述懸臂(6)的底面設(shè)有能在所述第二導(dǎo)軌(81)上行走的主動輪(9)，在懸臂(6)的頂面設(shè)有能沿所述第一導(dǎo)軌底面滾動的從動輪(10)；所述第一導(dǎo)軌(71)固聯(lián)在所述主風(fēng)管的底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可移動式多工位吸塵罩，其特征在于，所述主動輪(9)的輪軸固聯(lián)在夾套(11)上，所述夾套(11)固聯(lián)在所述懸臂(6)的底面，在所述夾套(11)上固聯(lián)有驅(qū)動所述主動輪(9)轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機(jī)(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可移動式多工位吸塵罩，其特征在于，所述夾套(11)的底部兩側(cè)設(shè)置有兩個導(dǎo)向輪(13)，各導(dǎo)向輪的輪軸縱向固聯(lián)在所述夾套(11)上，兩導(dǎo)向輪分處于所述第二導(dǎo)軌(81)的兩側(cè)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動式多工位吸塵罩，其特征在于，所述閥口(3)與所述切換閥( 呈迷宮式連接，在所述閥口 C3)上設(shè)有連接法蘭(31)，所述切換閥( 的端部設(shè)有法蘭盤(51)，所述連接法蘭(31)的上部及下部均設(shè)有與連接法蘭本體構(gòu)成U字形結(jié)構(gòu)的外翻邊，所述法蘭盤(51)的邊緣延伸入所述外翻邊的內(nèi)部。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種可移動式多工位吸塵罩，包括吸塵罩以及連接于吸塵罩頂部的風(fēng)管，所述風(fēng)管的端部設(shè)有閥口，所述吸塵罩處于產(chǎn)生煙塵的工位正上方，在所述工位的側(cè)上方設(shè)置有與抽風(fēng)除塵系統(tǒng)連接的主風(fēng)管，所述主風(fēng)管上徑向連通有與所述工位一一對應(yīng)的短風(fēng)管，各短風(fēng)管的端部設(shè)有與所述閥口匹配的切換閥；在所述主風(fēng)管的下方設(shè)置支撐機(jī)構(gòu)，所述吸塵罩上連接有能在所述支撐機(jī)構(gòu)上沿所述主風(fēng)管的長度方向行走并定位的懸臂。吸塵罩可以在車間內(nèi)的多個工位上方移動并定位，既能對澆注工位產(chǎn)生的煙塵及有害顆粒進(jìn)行抽吸并排出，在不抽吸時又不占用澆注工位的操作空間。
文檔編號B08B15/00GK102228895SQ201110191530
公開日2011年11月2日 申請日期2011年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月8日
發(fā)明者劉永忠, 吳文濤, 周毅, 張明, 李磊, 王成富, 王曉三, 王景祥, 邵建 申請人:合肥麗清環(huán)保設(shè)備有限公司