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車載式電動真空吸塵裝置的制作方法

文檔序號:1403871閱讀:296來源:國知局
專利名稱:車載式電動真空吸塵裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種機動車車載式真空吸塵裝置,尤其是一種車載式電力驅動真 空吸塵裝置,屬于除塵設備技術領域。
背景技術
目前,隨著環(huán)境保護意識的日益加強,對工業(yè)生產中產生的廢氣中的粉塵、固體物 料必須進行吸塵、除塵處理后再排放?,F(xiàn)有的除塵設備大多固定設置,這類裝置只能固定安 裝在作業(yè)現(xiàn)場,機動性差,搬運不方便,使用范圍受到限制。專利號為200420079259. 1的中國實用新型專利公開了一種車載式真空吸引裝 置,該裝置的除塵系統(tǒng)安裝在機動車車架上,除塵系統(tǒng)與機動車行走部分共用一套動力系 統(tǒng),通過動力切換裝置將機動車發(fā)動機的動力在除塵和機動車行走兩種狀態(tài)之間切換,該 裝置轉場作業(yè)靈活,使用范圍大,但其傳動機構結構復雜,操作繁瑣,維護保養(yǎng)不方便,而且 發(fā)動機能耗大,本身排放的氣體使大氣污染更嚴重。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種結構簡單、便于操作、能耗小、低排放的車載式電動 真空吸塵裝置。本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn)一種車載式電動真空吸塵裝置,包括吸塵殼體、電動機、真空泵、排氣消聲器,所述 吸塵殼體內腔分隔為沉降分離室、濾筒過濾室、凈氣室,所述吸塵殼體外側設有氣料入口, 沉降分離室設置在吸塵殼體一側,沉降分離室頂部設有旋風除塵器,所述旋風除塵器入口 與氣料入口連通,所述濾筒過濾室設置在吸塵殼體另一側,旋風除塵器出口通過加速氣道 通向濾筒過濾室;所述濾筒過濾室頂部設有數(shù)個過濾筒,所述凈氣室設置在濾筒過濾室上 方,所述過濾筒與凈氣室連通,凈氣室出口通過真空泵與排氣消聲器連通;所述電動機設置 在真空泵一側,固定在機動車車架上,所述電動機通過傳動皮帶與真空泵銜接。本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現(xiàn)。前述的車載式電動真空吸塵裝置,還包括脈沖反吹裝置,所述脈沖反吹裝置包括 空氣壓縮機、儲氣罐、數(shù)個電磁脈沖閥,所述空氣壓縮機通過管道與儲氣罐相連,儲氣罐通 過管道分別與設置在凈氣室外側的數(shù)個電磁脈沖閥連接,所述數(shù)個電磁脈沖閥分別與穿過 吸塵殼體的數(shù)個脈沖管相連,所述數(shù)個脈沖管分別對準相應的過濾筒。本實用新型結構簡單,轉場作業(yè)靈活,使用范圍大。到達作業(yè)場所后,用市電對電 動機供電,代替發(fā)動機驅動真空泵完成除塵作業(yè),省去了繁瑣的傳動機構,操作方便,設備 維護保養(yǎng)簡單,可靠性高,運行成本低,而且電動機運轉,本身不會排放污染大氣的有害氣 體,有利于保護環(huán)境。本實用新型的優(yōu)點和特點,將通過下面優(yōu)選實施例的非限制性說明進行圖示和解 釋,這些實施例,是參照附圖僅作為例子給出的。
圖1是本實用新型的結構示意圖;具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。如圖1所示,本實用新型包括吸塵殼體1、電動機6、真空泵4、排氣消聲器5,吸塵 殼體1內腔分隔為沉降分離室11、濾筒過濾室12、凈氣室13,吸塵殼體1外側設有氣料入 口 2,沉降分離室11設置在吸塵殼體1 一側,沉降分離室11頂部設有旋風除塵器3,所述旋 風除塵器3入口與氣料入口 2連通,濾筒過濾室12設置在吸塵殼體1另一側,旋風除塵器 3出口通過加速氣道14通向濾筒過濾室12 ;所述濾筒過濾室12頂部設有數(shù)個過濾筒15, 凈氣室13設置在濾筒過濾室12上方,過濾筒15與凈氣室13連通,凈氣室13出口通過真 空泵4與排氣消聲器5連通;電動機6設置在真空泵4 一側,固定在機動車車架上,電動機 6通過傳動皮帶16與真空泵4銜接。凈氣室13上方還設有脈沖反吹裝置7,脈沖反吹裝置7包括空氣壓縮機74、儲氣 罐71、數(shù)個電磁脈沖閥72,空氣壓縮機74通過管道與儲氣罐71相連,儲氣罐71通過管道 分別與設置在凈氣室13外側的2個電磁脈沖閥72連接,2個電磁脈沖閥72分別與穿過吸 塵殼體1的2根脈沖管73相連,所述脈沖管73分別對準相應的過濾筒15。工作時,電動機6通過傳動皮帶16驅動真空泵4,使吸塵殼體1內各腔室及管道處 于負壓狀態(tài)。在負壓的作用下,含塵氣流從氣料入口 2沿圖中箭頭所示方向入沉降分離室 11,經過旋風除塵器3旋風除去較大顆粒塵土,然后通過加速氣道14進入濾筒過濾室12,氣 流通過濾筒過濾室12過濾后,干凈的空氣進入凈氣室13,最后通過真空泵4、排氣消聲器5 排入大氣。氣流經過沉降分離室11時,氣流中的大顆粒粉塵在重力及旋風除塵器3作用下 落入沉降分離室11底部,氣流通過濾筒過濾室12時,小顆粒粉塵吸附在過濾筒15表面形 成一層塵膜,該塵膜可使氣流阻力增大,當氣流阻力增大到一定限度時,啟動脈沖反吹裝置 7,間隙脈沖送氣,脈沖氣通過脈沖管73沖擊過濾筒15表面的塵膜,清潔干凈過濾筒15。除上述實施例外,本實用新型還可以有其他實施方式,凡采用等同替換或等效變 換形成的技術方案,均落在本實用新型要求的保護范圍內。
權利要求1.一種車載式電動真空吸塵裝置,其特征在于包括吸塵殼體、電動機、真空泵、排氣 消聲器,所述吸塵殼體內腔分隔為沉降分離室、濾筒過濾室、凈氣室,所述吸塵殼體外側設 有氣料入口,沉降分離室設置在吸塵殼體一側,沉降分離室頂部設有旋風除塵器,所述旋風 除塵器入口與氣料入口連通,所述濾筒過濾室設置在吸塵殼體另一側,旋風除塵器出口通 過加速氣道通向濾筒過濾室;所述濾筒過濾室頂部設有數(shù)個過濾筒,所述凈氣室設置在濾 筒過濾室上方,所述過濾筒與凈氣室連通,凈氣室出口通過真空泵與排氣消聲器連通;所述 電動機設置在真空泵一側,固定在機動車車架上,所述電動機通過傳動皮帶與真空泵銜接。
2.根據(jù)權利要求1所述的車載式電動真空吸塵裝置,其特征在于,還包括脈沖反吹裝 置,所述脈沖反吹裝置包括空氣壓縮機、儲氣罐、數(shù)個電磁脈沖閥,所述空氣壓縮機通過管 道與儲氣罐相連,儲氣罐通過管道分別與設置在凈氣室外側的數(shù)個電磁脈沖閥連接,所述 數(shù)個電磁脈沖閥分別與穿過吸塵殼體的數(shù)個脈沖管相連,所述數(shù)個脈沖管分別對準相應的 過濾筒。
專利摘要本實用新型公開了一種車載式電動真空吸塵裝置,包括吸塵殼體,吸塵殼體內腔分隔為沉降分離室、濾筒過濾室、凈氣室,吸塵殼體外側設有氣料入口,沉降分離室設置在吸塵殼體一側,沉降分離室頂部設有旋風除塵器,濾筒過濾室設置在吸塵殼體另一側,旋風除塵器出口通過加速氣道通向濾筒過濾室。濾筒過濾室頂部設有數(shù)個過濾筒,凈氣室設置在濾筒過濾室上方,凈氣室出口通過真空泵與排氣消聲器連通,電動機通過傳動皮帶與真空泵銜接。本實用新型結構簡單、轉場作業(yè)靈活,用電動機代替發(fā)動機驅動真空泵完成除塵作業(yè),操作方便,設備維護保養(yǎng)簡單,可靠性高,有利于環(huán)境保護。
文檔編號A47L9/20GK201775592SQ20102029994
公開日2011年3月30日 申請日期2010年8月20日 優(yōu)先權日2010年8月20日
發(fā)明者張明樂, 沈仁杰, 薛留忠, 邵進 申請人:鎮(zhèn)江華東電力設備制造廠
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