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汽車防滑腳墊的制作方法

文檔序號(hào):1402957閱讀:190來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:汽車防滑腳墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及防滑墊,尤其涉及一種汽車用防滑腳墊。
背景技術(shù)
在日常生活中,人們?cè)诰邮?、辦公場(chǎng)所、汽車內(nèi)設(shè)置防滑腳墊,防止人們因地面平 滑而摔倒。而一般的防滑墊防滑效果并不好,因此這一缺陷,即是待解決的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供一種防滑性能好的汽車防滑腳墊。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種汽車防滑腳墊,腳墊表面橫向和縱向等距離均勻分布有復(fù)數(shù)列凸粒,凸粒由 直角三角塊構(gòu)成,直角三角塊一直角邊貼于腳墊表面,相鄰行和相鄰列直角三角塊的側(cè)面
相互垂直。優(yōu)選地,所述直角三角塊垂直于腳墊表面的垂直邊長(zhǎng)度為1. 5 3mm。從以上技術(shù)方案可以看出,本實(shí)用新型相鄰行和相鄰列的直角三角塊相互垂直, 使得這些凸粒具有更好的防滑性能,同時(shí)每相鄰的四個(gè)直角三角塊將泥塵阻擋在防滑墊 內(nèi),可防止泥塵溢出。本實(shí)用新型表面設(shè)置的凸粒具有較好的按摩功能,能夠使踩在上面的 人足部感覺(jué)良好。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1局部A放大視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。參見(jiàn)圖1及圖2所示,防滑腳墊上表面橫向和縱向等距離均勻分布有復(fù)數(shù)列凸粒 1,每個(gè)凸粒1均為直角三角塊,直角三角塊的一直角邊貼于腳墊表面,相鄰行和相鄰列的 直角三角塊的側(cè)面10與20相互垂直。作為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,直角三角塊垂直于腳墊表面的垂直邊長(zhǎng)度為 1. 5 3mm ο上述之具體實(shí)施例是用來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型之目的、特征及功效,對(duì)于熟悉此 類技藝之人士而言,根據(jù)上述說(shuō)明,可能對(duì)該具體實(shí)施例作部分變更及修改,其本質(zhì)未脫離 出本實(shí)用新型之精神范疇者,皆應(yīng)包含在本案的申請(qǐng)專利范圍中,宜先陳明。
權(quán)利要求一種汽車防滑腳墊,其特征在于,腳墊表面橫向和縱向等距離均勻分布有復(fù)數(shù)列凸粒,凸粒由直角三角塊構(gòu)成,直角三角塊一直角邊貼于腳墊表面,相鄰行和相鄰列直角三角塊的側(cè)面相互垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車防滑腳墊,其特征在于,所述直角三角塊垂直于腳墊表 面的垂直邊長(zhǎng)度為1. 5 3mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車防滑腳墊,腳墊表面橫向和縱向等距離均勻分布有復(fù)數(shù)列凸粒,凸粒由直角三角塊構(gòu)成,直角三角塊一直角邊貼于腳墊表面,相鄰行和相鄰列直角三角塊的側(cè)面相互垂直。本實(shí)用新型具有良好的防滑性能。
文檔編號(hào)A47G27/02GK201729094SQ201020282090
公開(kāi)日2011年2月2日 申請(qǐng)日期2010年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月4日
發(fā)明者周麗嫦 申請(qǐng)人:周麗嫦
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