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傳動(dòng)組件的制作方法

文檔序號(hào):1498632閱讀:145來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:傳動(dòng)組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是關(guān)于一種傳動(dòng)組件,尤指一種可運(yùn)用于如調(diào) 理機(jī)之傳動(dòng)裝置中的傳動(dòng)組件。
背景技術(shù)
一般調(diào)理機(jī)具有一帶動(dòng)刀具的傳動(dòng)裝置,該傳動(dòng)裝置中設(shè)
有傳動(dòng)組件(90),請(qǐng)參閱第五圖所示之常用傳動(dòng)組件(90),其 包含有 一 轉(zhuǎn)軸(91)及 一 套設(shè)于該轉(zhuǎn)軸(91)上之軟質(zhì)油封 (92),且該傳動(dòng)組件(90)進(jìn)1步于該轉(zhuǎn)軸(91)上設(shè)有至少I(mǎi)軸 承(93)。
然上述中,該傳動(dòng)組件(90)組設(shè)于該調(diào)理機(jī)時(shí),為使油封 (92)位于傳動(dòng)裝置之轉(zhuǎn)軸(91)處提供密封防止?jié)B漏之目的,于 組裝時(shí),必須透過(guò)外加之組裝壓力,迫使油封產(chǎn)生變形而緊抵 于該轉(zhuǎn)軸(91)與該調(diào)理機(jī)之軸孔孔壁處,使得該油封(92)內(nèi)環(huán) 壁應(yīng)力集中地?cái)D壓與該轉(zhuǎn)軸接觸之接面。另外,該馬達(dá)是帶動(dòng) 該轉(zhuǎn)軸(91)剛性傳動(dòng)調(diào)理機(jī)中的刀具,所以該轉(zhuǎn)軸(91)需具備 適當(dāng)?shù)挠捕忍匦圆趴勺鳛閯傂詡鲃?dòng)之用,硬度過(guò)大或過(guò)小都不 適宜。
該轉(zhuǎn)軸(91)于高速轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,該油封(92)的內(nèi)環(huán)壁會(huì)對(duì) 該轉(zhuǎn)軸(91)之外側(cè)面持續(xù)進(jìn)行洗溝破壞,經(jīng)過(guò)i段時(shí)間后, 會(huì)造成該轉(zhuǎn)軸(91)外側(cè)面微變形而呈現(xiàn)凹凸不平整狀,造成該 轉(zhuǎn)軸(91)與該油封(92)之間的緊抵密封程度降低,因此該調(diào)理機(jī)于攪切食物的過(guò)程中,該調(diào)理機(jī)之調(diào)理杯中的液體,容易經(jīng)
由該轉(zhuǎn)軸(91)與該油封(92)之間的間隙流入該調(diào)理機(jī)的馬達(dá) 中,進(jìn)而影響該馬達(dá)的運(yùn)作,降低該馬達(dá)的使用壽命,所以常 用傳動(dòng)組件(90)的設(shè)計(jì)無(wú)法達(dá)到防滲漏的功用,容易造成該馬 達(dá)的損壞,故不符合使用需求。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型之主要目的在于提供一種傳動(dòng)組件,希藉此設(shè) 計(jì),改善常用傳動(dòng)組件之轉(zhuǎn)軸變形損壞,無(wú)法達(dá)到防滲漏功用 的缺失。
為達(dá)成前揭目的,本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)之傳動(dòng)組件,其包含 有一轉(zhuǎn)軸、 一油封及一耐磨軸環(huán),該耐磨軸環(huán)固設(shè)于該轉(zhuǎn)軸上, 該油封套設(shè)于該耐磨軸環(huán)上,且該耐磨軸環(huán)外周面可抗油封旋 轉(zhuǎn)摩擦破壞地接觸該油封內(nèi)環(huán)面。
據(jù)上所述,本實(shí)用新型傳動(dòng)組件是設(shè)置于一調(diào)理機(jī)的傳動(dòng) 裝置中,用以連接刀具與馬達(dá),該傳動(dòng)組件是利用該耐磨軸環(huán) 的設(shè)計(jì),達(dá)到保護(hù)該轉(zhuǎn)軸的功能,且可抵抗該油封變形后的洗 溝破壞,進(jìn)而使該油封與該耐磨軸環(huán)間的緊密接觸確實(shí)達(dá)到防 滲漏的功用,同時(shí)保護(hù)該馬達(dá)并提高該馬達(dá)的使用壽命,其 中,該轉(zhuǎn)軸仍具備一定的硬度且合乎剛性傳動(dòng)的條件,所以該 傳動(dòng)組件中耐磨軸環(huán)的設(shè)計(jì),使得該傳動(dòng)組件更具有實(shí)用性。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
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圖1為本實(shí)用新型傳動(dòng)組件之一較佳實(shí)施例之組合側(cè)視平 面示意圖。
圖2為本實(shí)用新型傳動(dòng)組件之一較佳實(shí)施例之俯視平面示 意圖。
圖3為本實(shí)用新型傳動(dòng)組件于運(yùn)作過(guò)程中之一較佳實(shí)施例
之側(cè)視平面示意圖。
圖4為本實(shí)用新型傳動(dòng)組件之另一較佳實(shí)施例之組合側(cè)視
平面示意圖。
圖5為常用傳動(dòng)組件于運(yùn)作過(guò)程中之側(cè)視平面示意圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱
圖1、圖2,為本實(shí)用新型傳動(dòng)組件之一較佳實(shí)施例, 該傳動(dòng)組件包括有一轉(zhuǎn)軸10、 一油封20及一耐磨軸環(huán)30。
該油封20與該耐磨軸環(huán)30是套設(shè)于該轉(zhuǎn)軸10上,該耐磨 軸環(huán)30是位于該油封20與該轉(zhuǎn)軸10之間,其中,該耐磨軸環(huán) 30的硬度可大于該轉(zhuǎn)軸10,并能抵抗該油封20的破壞且不變 形,即該耐磨軸環(huán)30外周面可抗油封20旋轉(zhuǎn)摩擦破壞地接觸 該油封20內(nèi)環(huán)面,其次,該耐磨軸環(huán)30可固設(shè)于該轉(zhuǎn)軸10 上,或是該耐磨軸環(huán)30是先迫組于該轉(zhuǎn)軸10上,接著以滲膠 黏固的手段固設(shè)于該轉(zhuǎn)軸10上,另外,該傳動(dòng)組件尚可包含有 一個(gè)以上的軸承40,所述之軸承40亦套組該轉(zhuǎn)軸10上(如圖4 所示)。
其中,該傳動(dòng)組件是設(shè)置于 一 調(diào)理機(jī)之傳動(dòng)裝置中,用以 連接該調(diào)理機(jī)之刀具與馬達(dá),該傳動(dòng)組件的轉(zhuǎn)軸IO需要具備一定的硬度,以達(dá)到剛性傳動(dòng)刀具的目的,因此,該轉(zhuǎn)軸10
采用的最佳硬度值大約是60(洛式硬度,HRC),該轉(zhuǎn)軸10硬度
若過(guò)大會(huì)提高斷裂的機(jī)會(huì),且硬度提升的技術(shù)上有一定的成本
評(píng)估,故該轉(zhuǎn)軸10不適宜硬度過(guò)大,另外,基于剛性傳動(dòng)的
考量,該轉(zhuǎn)軸10亦不可選用耐磨的軟性材質(zhì)。
如圖3所示,該傳動(dòng)組件之油封20因裝設(shè)于該調(diào)理機(jī)中
會(huì)產(chǎn)生變形,使該油封20內(nèi)側(cè)面呈現(xiàn)凹凸不平整狀,并應(yīng)力
集中地?cái)D壓該耐磨軸環(huán)30,該轉(zhuǎn)軸10轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)作過(guò)程中,該油
封20之內(nèi)環(huán)壁是直接與該耐磨軸環(huán)30的外周面接觸,加上該
耐磨軸環(huán)30的硬度是大至可承受該油封20應(yīng)力集中之摩擦破
壞,所以該耐磨軸環(huán)30不會(huì)該油封20的接觸摩擦而產(chǎn)生洗溝
式的破壞,此外,該轉(zhuǎn)軸10與該油封20并無(wú)接觸,所以該轉(zhuǎn)
軸10不會(huì)受到該油封20的破壞。
綜上所述,本發(fā)明傳動(dòng)組件于該轉(zhuǎn)軸10與該油封20之間 設(shè)置該耐磨軸環(huán)30的設(shè)計(jì),且該耐磨軸環(huán)30的硬度是可抵抗 該油封20的摩擦損耗,進(jìn)而達(dá)到保護(hù)該轉(zhuǎn)軸10以及該耐磨軸 環(huán)30與該油封20緊抵的功用,且該轉(zhuǎn)軸10仍可達(dá)到剛性傳 動(dòng)之功用,故該油封20與該耐磨軸環(huán)30間的緊抵接觸可以確 實(shí)達(dá)到防滲漏的目的,進(jìn)而保護(hù)該調(diào)理機(jī)的馬達(dá),提高該馬達(dá) 的使用壽命,因此本發(fā)明傳動(dòng)組件的設(shè)計(jì)具有實(shí)用性且符合使 用者與市場(chǎng)上的需求。
權(quán)利要求1.一種傳動(dòng)組件,其包含有一轉(zhuǎn)軸、一油封及一耐磨軸環(huán),該耐磨軸環(huán)固設(shè)于該轉(zhuǎn)軸上,該油封套設(shè)于該耐磨軸環(huán)上,且該耐磨軸環(huán)外周面可抗油封旋轉(zhuǎn)摩擦破壞地接觸該油封內(nèi)環(huán)面。
2. 如申請(qǐng)專利范圍第1項(xiàng)所述之傳動(dòng)組件,其中,該耐磨 軸環(huán)是以黏固手段設(shè)于該轉(zhuǎn)軸上。
3. 如申請(qǐng)專利范圍第1或2項(xiàng)所述之傳動(dòng)組件,其中,該轉(zhuǎn)軸是 一 可進(jìn)行剛性傳動(dòng)的構(gòu)件。
專利摘要本實(shí)用新型是一種傳動(dòng)組件,其包含有一轉(zhuǎn)軸,以及套設(shè)于該轉(zhuǎn)軸上之油封及耐磨軸環(huán),該耐磨軸環(huán)的外側(cè)面是可抗油封旋轉(zhuǎn)摩擦損耗地接觸該油封內(nèi)側(cè)面,所以該傳動(dòng)組件藉由該耐磨軸環(huán)的設(shè)置,使得該轉(zhuǎn)軸能進(jìn)行高速轉(zhuǎn)動(dòng)的剛性傳動(dòng),過(guò)程中油封無(wú)法直接與該轉(zhuǎn)軸接觸,故無(wú)法對(duì)該轉(zhuǎn)軸造成洗溝式的破壞,加上該耐磨軸環(huán)可抵抗該油封的破壞,所以該油封與該耐磨軸環(huán)間的呈現(xiàn)良好的緊貼密封狀態(tài),故可確實(shí)達(dá)到防滲漏之目的,以符合使用者與市場(chǎng)上的使用需求。
文檔編號(hào)A47J43/04GK201396430SQ20092005143
公開(kāi)日2010年2月3日 申請(qǐng)日期2009年2月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月20日
發(fā)明者陳明松 申請(qǐng)人:陳明松
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