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一種用于重型燃機(jī)火焰筒過渡段的支撐裝置制造方法

文檔序號:1487793閱讀:333來源:國知局
一種用于重型燃機(jī)火焰筒過渡段的支撐裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于重型燃機(jī)火焰筒過渡段的支撐裝置,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:所述支撐裝置包括支撐塊、支架a和支架b,所述支撐塊兩側(cè)設(shè)置槽a、槽b,所述支架a設(shè)置為U型,用于插接支撐塊槽a,所述槽b用于插接火焰筒過渡段的支撐板。本實(shí)用新型的技術(shù)方案制造簡單,減少了焊接及熱處理的過程,規(guī)避了焊接變形的風(fēng)險,可操作性強(qiáng),裝配位置調(diào)整更靈活,降低了制造成本,縮短了裝備周期,有效地提高裝配效率。
【專利說明】一種用于重型燃機(jī)火焰筒過渡段的支撐裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種支撐裝置,特別涉及一種用于重型燃機(jī)火焰筒過渡段的支撐
目.ο

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有國內(nèi)設(shè)計的燃?xì)廨啓C(jī)火焰筒過渡段支撐結(jié)構(gòu),如圖1都是通過對火焰筒過渡段、火焰筒進(jìn)行試裝,在試裝過程中確定支撐塊在火焰筒過渡段上的安裝位置,然后分解火焰筒和火焰筒過渡段,對火焰筒過渡段和支撐塊按確定好的安裝位置進(jìn)行焊接來保證火焰筒過渡段的支撐和定位。該支撐結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是需要對整個燃機(jī)的火焰筒、火焰筒過渡段和過渡段支撐進(jìn)行試裝,工藝過程復(fù)雜,同時需要對火焰筒過渡段和支撐塊進(jìn)行焊接并進(jìn)行熱處理消除應(yīng)力,焊后存在焊接變形,裝配難度較大,需要反復(fù)試裝的問題。為此開展了對燃機(jī)火焰筒過渡段支撐結(jié)構(gòu)研宄工作,目的是通過全面系統(tǒng)地試驗(yàn)、分析研宄解決燃機(jī)火焰筒過渡段支撐結(jié)構(gòu)需整機(jī)試裝,工藝過程復(fù)雜,焊接變形,裝配難度大的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型通過對燃機(jī)火焰筒過渡段支撐結(jié)構(gòu)需整機(jī)試裝,工藝過程復(fù)雜,焊接變形,裝配難度大的問題充分分析研宄,及實(shí)驗(yàn)論證,提出了將支撐裝置由支架a與支撐塊之間、支撐塊與火焰筒過渡段之間均采用插接的結(jié)構(gòu)形式,通過裝配,利用支架、支撐塊和火焰筒過渡段對火焰筒過渡段進(jìn)行支撐和定位,來解決需整機(jī)試裝,工藝過程復(fù)雜,焊接變形,裝配難度大的問題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種用于重型燃機(jī)火焰筒過渡段的支撐裝置,所述支撐裝置包括支撐塊、支架a和支架b,所述支撐塊設(shè)置有槽a、槽b,兩個所述槽a對稱設(shè)置在所述支撐塊的兩個端面中部,所述支架a前端設(shè)置兩個凸塊,兩個所述凸塊可以插接在兩個所述槽a中;所述支撐塊的Η型槽a頂部設(shè)有通槽槽b,所述槽b用于插接火焰筒過渡段的支撐板。
[0006]所述的用于重型燃機(jī)火焰筒過渡段的支撐裝置,其優(yōu)選方案為所述支撐塊可以在火焰筒過渡段內(nèi)沿支撐板滑動調(diào)整安裝位置,保證所述支架b能夠配合安裝。
[0007]所述的用于重型燃機(jī)火焰筒過渡段的支撐裝置,其優(yōu)選方案為所述支撐裝置分別設(shè)置在所述火焰筒過渡段的兩側(cè)。
[0008]所述的用于重型燃機(jī)火焰筒過渡段的支撐裝置,其優(yōu)選方案為所述支架a與所述支架b通過螺栓連接,通過所述支架b的傾斜角度α實(shí)現(xiàn)對火焰筒過渡段軸向及上下方向的定位,通過調(diào)整設(shè)置在所述火焰筒過渡段的兩側(cè)的兩個所述支撐裝置之間的夾角β實(shí)現(xiàn)對火焰筒過渡段的水平及圓周方向的定位。
[0009]火焰筒過渡段與支撐裝置裝配過程為:將壓氣機(jī)氣缸、擴(kuò)壓器氣缸、透平氣缸通過螺栓連接固定在一起,燃燒室機(jī)匣通過螺釘固定在壓氣機(jī)氣缸上,導(dǎo)流襯通過螺釘固定在燃燒室機(jī)匣上;火焰筒過渡段與掛架通過銷軸連接,掛架可沿銷軸擺動,掛架通過螺釘a固定在透平氣缸上,對火焰筒過渡段進(jìn)行輔助定位,火焰筒過渡段可沿銷軸擺動;火焰筒與導(dǎo)流襯為鍵連接,利用鍵與槽的配合保證火焰筒定心,通過止動銷進(jìn)行軸向定位;火焰筒與火焰筒過渡段之間為彈性插接連接,在連接前,調(diào)整火焰筒過渡段的位置,保證火焰筒與火焰筒過渡段前端為同心設(shè)置;支架a與支撐塊之間、支撐塊與火焰筒過渡段的支撐板之間均采用插接,支架a與支架b通過螺栓連接;支撐塊可以在火焰筒過渡段內(nèi)沿支撐板滑動調(diào)整安裝位置,支架b通過螺釘b固定在壓氣機(jī)氣缸和擴(kuò)壓器上;將支撐塊和支架a同時進(jìn)行安裝,同時調(diào)整支架a與支撐塊的位置,裝配完成后,擰緊螺栓。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的技術(shù)方案制造簡單,易于實(shí)現(xiàn),提供了一種將支撐裝置由支架a與支撐塊之間、支撐塊與火焰筒過渡段之間均采用插接的結(jié)構(gòu)代替焊接結(jié)構(gòu)的形式取消了試裝、焊接及熱處理過程,規(guī)避了焊接變形的風(fēng)險解決需整機(jī)試裝,工藝過程復(fù)雜,焊接變形,裝配難度大的問題,滿足易于裝配,可操作性強(qiáng),裝配位置調(diào)整更靈活,能夠有效的簡化制造和裝配工藝,降低了制造成本,縮短了裝備周期,有效地提高裝配效率。因此采用此支撐結(jié)構(gòu)具有重大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011 ] 圖1為焊接支撐裝置示意圖;
[0012]圖2為火焰筒過渡段支撐裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖3為支撐塊結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖4為支撐塊俯視圖;
[0015]圖5為火焰筒過渡段與支撐裝置裝配示意圖;
[0016]圖6為圖5中B向結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖中:1為燃燒室機(jī)匣,2為壓氣機(jī)氣缸,3為透平氣缸,4為火焰筒過渡段,5為掛架,6為螺釘a,7為支架a,8為擴(kuò)壓器,9為螺釘b,10為支架b,11為螺栓,12為支撐塊,12-1為槽a, 12-2為槽b,13為導(dǎo)流襯,14為火焰筒,15為彈簧片,16為銷軸,17為止動銷,18為支撐板。

【具體實(shí)施方式】
[0018]如圖2-6所示,一種用于重型燃機(jī)火焰筒過渡段的支撐裝置,所述支撐裝置包括支撐塊12、支架a7和支架blO,所述支撐塊12設(shè)置有槽al2_l、槽bl2_2,兩個所述槽al2_l對稱設(shè)置在所述支撐塊12的兩個端面中部,所述支架a7前端設(shè)置兩個凸塊,兩個所述凸塊可以插接在兩個所述槽al2-l中;所述支撐塊12的Η型槽al2-l頂部設(shè)有通槽槽bl2_2,所述槽bl2-2用于插接火焰筒過渡段4的支撐板18。所述支撐塊12可以在火焰筒過渡段4內(nèi)沿支撐板18滑動調(diào)整安裝位置,保證所述支架blO能夠配合安裝。所述支撐裝置分別設(shè)置在所述火焰筒過渡段4的兩側(cè)。所述支架a7與所述支架blO通過螺栓11連接,通過所述支架blO的傾斜角度α實(shí)現(xiàn)對火焰筒過渡段4軸向及上下方向的定位,通過調(diào)整設(shè)置在所述火焰筒過渡段4的兩側(cè)的兩個所述支撐裝置之間的夾角β實(shí)現(xiàn)對火焰筒過渡段4的水平及圓周方向的定位。
[0019]火焰筒過渡段與支撐裝置裝配過程如下:
[0020](1)將壓氣機(jī)氣缸2、擴(kuò)壓器氣缸8、透平氣缸3通過螺栓連接固定在一起,燃燒室機(jī)匣1通過螺釘固定在壓氣機(jī)氣缸2上,導(dǎo)流襯13通過螺釘固定在燃燒室機(jī)匣1上;
[0021](2)火焰筒過渡段4與掛架5通過銷軸16連接,掛架5可沿銷軸16擺動,掛架16通過螺釘a6固定在透平氣缸3上,對火焰筒過渡段4進(jìn)行輔助定位,火焰筒過渡段4可沿銷軸16擺動;
[0022](3)火焰筒14與導(dǎo)流襯13為鍵連接,利用鍵與槽的配合保證火焰筒14定心,通過止動銷17進(jìn)行軸向定位;
[0023](4)火焰筒14與火焰筒過渡段4之間為彈性插接連接,在連接前,調(diào)整火焰筒過渡段4的位置,保證火焰筒14與火焰筒過渡段14前端為同心設(shè)置;
[0024](5)支架a7與支撐塊12之間、支撐塊12與火焰筒過渡段4的支撐板18之間均采用插接,支架a7與支架blO通過螺栓11連接,支撐塊12可以在火焰筒過渡段4內(nèi)沿支撐板18滑動調(diào)整安裝位置,支架blO通過螺釘b9固定在壓氣機(jī)氣缸2和擴(kuò)壓器8上;
[0025](6)將支撐塊12和支架a7同時進(jìn)行安裝,同時調(diào)整支架a7與支撐塊12的位置,裝配完成后,擰緊螺栓11。
【權(quán)利要求】
1.一種用于重型燃機(jī)火焰筒過渡段的支撐裝置,其特征在于:所述支撐裝置包括支撐塊、支架a和支架b,所述支撐塊設(shè)置有槽a、槽b,兩個所述槽a對稱設(shè)置在所述支撐塊的兩個端面中部,所述支架a前端設(shè)置兩個凸塊,兩個所述凸塊可以插接在兩個所述槽a中;所述支撐塊的H型槽a頂部設(shè)有通槽槽b,所述槽b用于插接火焰筒過渡段的支撐板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于重型燃機(jī)火焰筒過渡段的支撐裝置,其特征在于:所述支撐塊可以在火焰筒過渡段內(nèi)沿支撐板滑動調(diào)整安裝位置,保證所述支架b能夠配合安裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于重型燃機(jī)火焰筒過渡段的支撐裝置,其特征在于:所述支撐裝置分別設(shè)置在所述火焰筒過渡段的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于重型燃機(jī)火焰筒過渡段的支撐裝置,其特征在于:所述支架a與所述支架b通過螺栓連接,通過所述支架b的傾斜角度α實(shí)現(xiàn)對火焰筒過渡段軸向及上下方向的定位,通過調(diào)整設(shè)置在所述火焰筒過渡段的兩側(cè)的兩個所述支撐裝置之間的夾角β實(shí)現(xiàn)對火焰筒過渡段的水平及圓周方向的定位。
【文檔編號】F23R3/60GK204176686SQ201420660536
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年11月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月6日
【發(fā)明者】孫曉超, 李景波, 牟影 申請人:沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
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