專利名稱：鞋套機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鞋套自動套入裝置，解決鞋套穿起來麻煩的問題。
背景技術(shù)：
鞋套解決了目前進(jìn)入某些場所需要換鞋而帶來的麻煩和腳部感染病菌的問題。但鞋套往往脫出來容易，穿起來難。因此為了解決鞋套穿起來麻煩的問題，現(xiàn)推出了一些能自動將鞋套套入的裝置。但有些裝置由于其結(jié)構(gòu)上的不合理，存在有性能不穩(wěn)定、鞋套分離效果不好、會同時跳出幾只鞋套等的缺陷。如中國專利032295235公開的一種“腳踏式鞋套機(jī)”，該機(jī)雖解決了鞋套自動套入的問題，但由于隔板呈懸臂式固定造成的驅(qū)動導(dǎo)套與隔板間的定位不可靠以及驅(qū)動導(dǎo)套與主動鏈輪間的螺旋配合會引起鞋套機(jī)性能不穩(wěn)、分離不可靠的現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種性能穩(wěn)定可靠、鞋套預(yù)裝方便、鞋套分離效果好的鞋套機(jī)。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為該鞋套機(jī)，主要包括機(jī)殼、裝在機(jī)殼四角的四根鞋套輸送軸、位于機(jī)殼中央包含有腳踏板的腳踏驅(qū)動裝置及由該裝置驅(qū)動的以帶動四根輸送軸同步轉(zhuǎn)動的傳動機(jī)構(gòu)，其特征是所述的傳動機(jī)構(gòu)包含有由腳踏板驅(qū)動作同步運(yùn)動的兩齒條、由該兩齒條帶動以驅(qū)動各自對應(yīng)的鞋套輸送軸轉(zhuǎn)動的四個齒輪組以及能限制齒輪組繼續(xù)轉(zhuǎn)動的限位裝置，其中兩齒條分置在驅(qū)動裝置的兩側(cè)，分別作向左、向右水平運(yùn)動，在齒條的一端均設(shè)有復(fù)位彈簧；所述的四根輸送軸均兼作每一對應(yīng)齒輪組中的末級齒輪的輪軸，輸送軸的上部均設(shè)有送套螺紋，送套螺紋是由兩層各數(shù)圈不同螺距的螺紋構(gòu)成，下層螺距與鞋套套孔厚度相同，上層螺距是下層螺距的數(shù)倍。
所述的限位裝置主要包括與齒條同步運(yùn)動的兩橫向楔條、由橫向楔條推動的四根縱向楔條及由縱向楔條推動的四個限位銷，在縱向楔條和限位銷上均設(shè)有復(fù)位彈簧，其中所述的兩橫向楔條分別位于兩齒條的上方并與齒條固定于一起，四個限位銷分別設(shè)在對應(yīng)限位輪的上方，在縱向楔條的作用下可向下運(yùn)動并抵止在所述的限位輪上；所述的限位輪分別固定在所述的鞋套輸送軸上與軸同步轉(zhuǎn)動。
所述的腳踏驅(qū)動裝置主要包括一可上下運(yùn)動的腳踏板及一復(fù)位彈簧，所述的腳踏板具有斜面或齒面，以推動齒條或齒輪運(yùn)動。
所述的橫向楔條的一端加工成三角形，其兩側(cè)斜面分別與縱向楔條的斜面相適配；所述的限位銷上設(shè)有槽孔可供縱向楔條的一端部插入，槽孔下方的端壁加工成斜面與縱向楔條的斜面相適配；所述的縱向楔條的兩端部均加工成斜面。
所述的鞋套輸送軸外還設(shè)有軸套，軸套上設(shè)有軸向布置的開口長槽。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本實(shí)用新型通過踏腳板來驅(qū)動齒條，由齒條帶動齒輪組、鞋套輸送軸轉(zhuǎn)動，經(jīng)輸送軸上的螺紋自動將鞋套送出，整個機(jī)構(gòu)傳動平穩(wěn)、可靠，同時結(jié)合與該傳動機(jī)構(gòu)聯(lián)動的限位裝置，能確保鞋套每次只分離一只，不會出現(xiàn)同時跳出幾只的現(xiàn)象，分離可靠、效果好。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的正向結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為反映限位銷與縱向楔條之間關(guān)系的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為鞋套輸送軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為軸套的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6為鞋套套孔的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
結(jié)合圖1、圖2所示，本實(shí)用新型鞋套機(jī)主要是由機(jī)殼1、裝在機(jī)殼四角的四根鞋套輸送軸2、位于機(jī)殼中央的腳踏驅(qū)動裝置6以及由該裝置6驅(qū)動的以帶動四根輸送軸2同步轉(zhuǎn)動的傳動機(jī)構(gòu)等構(gòu)成，其中機(jī)殼1為敝開式，內(nèi)設(shè)有方形固定架11，所述的鞋套輸送軸2、腳踏驅(qū)動裝置6及傳動機(jī)構(gòu)均安裝在該固定架11上。
所述的四根鞋套輸送軸2分別固定在固定架11的四角，所述的傳動機(jī)構(gòu)中的四個齒輪組3的末級齒輪33和限位裝置5中的限位輪55均固定于輸送軸2上，與軸同步轉(zhuǎn)動。在每一輸送軸2的上部均加工有送套螺紋21(如圖4所示)，該送套螺紋21是由兩層各若干圈不同螺距的螺紋構(gòu)成，其中下層螺距與鞋套套孔81厚度相同，上層螺距是下層螺距的數(shù)倍，以拉開頂部套孔的間距。在輸送軸2的外部均設(shè)有一軸套9(如圖5所示)，軸套9上設(shè)有軸向布置的開口長槽91。所述的鞋套8通過其四角的套孔81套在四根軸套9上，而鞋套套孔81(如圖6所示)上的齒片811則通過長槽91插入軸套9內(nèi)，與輸送軸2的送套螺紋21相頂觸，這樣鞋套8在螺紋的作用下被推動上移而脫離軸套9。軸套9上設(shè)有彈簧10，彈簧10的一端頂在鞋套8上。
所述的腳踏驅(qū)動裝置6安裝在固定架11的中央位置，包括一腳踏板61及一復(fù)位彈簧62，其中復(fù)位彈簧62套在腳踏板61上，其兩端分別連接在腳踏板及固定架上。腳踏板61的頭部呈三角形，當(dāng)腳踩腳踏板時，腳踏板向下運(yùn)動，三角形頭部的兩側(cè)斜面611推動位于其兩側(cè)的齒條7分別向左、向右平移。而當(dāng)腳提起時，腳踏板61又可在復(fù)位彈簧62的作用下自動復(fù)位。
所述的傳動機(jī)構(gòu)包括兩根齒條7，兩齒條7分別水平設(shè)置在腳踏板61的左、右兩側(cè)，齒條7的頂部均設(shè)有一兩端分別連接在齒條與機(jī)殼內(nèi)壁之間的復(fù)位彈簧4，齒條7在腳踏板61及復(fù)位彈簧4的作用下可在固定架11的滑動槽內(nèi)來回運(yùn)動。齒條7雙面有齒，用來與兩側(cè)齒輪組3中的首級齒輪31嚙合。所述的齒輪組3設(shè)在齒條7與鞋套輸送軸2之間，實(shí)現(xiàn)齒條與輸送軸間的傳動。但為了使四根輸送軸2都按一個方向轉(zhuǎn)動，因此組成齒輪組的齒輪數(shù)目不同，其中兩個齒輪組由四個齒輪構(gòu)成，另兩個齒輪組由三個齒輪構(gòu)成，并且在每一齒輪組中均包含有一棘輪32、棘爪，棘爪設(shè)在與棘輪組裝在一起的同步輪上。通過該棘輪、棘爪可起到單向轉(zhuǎn)動傳動的效果。
所述傳動機(jī)構(gòu)還包含有限位裝置5，以確保每踩一次踏板，只送出一只鞋套。該裝置包括兩根與齒條7聯(lián)動的橫向楔條51，兩橫向楔條51分別設(shè)在齒條7的上方與齒條固定在一起，楔條51的一端加工成三角形，以通過三角形的兩側(cè)斜面511來推動縱向楔條52。在四個限位輪55的上方均對應(yīng)設(shè)有一限位銷54，在限位銷54上均設(shè)有一槽孔541可供縱向楔條52的一端部插入，槽孔541下方的端壁加工成斜面542與縱向楔條的斜面521相適配(如圖3所示)，限位銷54可在縱向楔條52的斜面521作用下向下運(yùn)動并落在所述的限位輪55的凸臺前，以擋住凸臺限制限位輪轉(zhuǎn)動，從而起到限止輸送軸轉(zhuǎn)動的目的。在限位銷54上還均設(shè)有復(fù)位彈簧56，它在彈簧力作用下可自動回復(fù)，脫離限位輪55。四根縱向楔條52分別設(shè)在限位銷54與兩橫向楔條51之間，楔條的兩端部均加工成斜面狀?？v向楔條52上設(shè)有復(fù)位彈簧53。
本實(shí)用新型的工作原理如下當(dāng)踏腳板被踩下時，踏腳板的三角形頭部推動兩齒條分別往左、往右水平運(yùn)動，由齒條帶動齒輪組轉(zhuǎn)動，通過齒輪組的傳動使四個輸送軸均按同方向轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動的輸送軸通過其上部的螺紋推動鞋套往上移動至脫離軸套，使鞋套在其周邊橡皮筋的彈力作用下彈出并裹住鞋子。同時，齒條運(yùn)動也帶動橫向楔條一起運(yùn)動，從而推動縱向楔條分別作向前、向后水平運(yùn)動，進(jìn)而推動限位銷作向下垂直運(yùn)動，達(dá)到限制限位輪轉(zhuǎn)動的目的。
當(dāng)腳提起時，踏腳板、齒條、縱向楔條及限位銷在各自彈簧力的作用下，回復(fù)到初始狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種鞋套機(jī)，包括機(jī)殼(1)、裝在機(jī)殼四角的四根鞋套輸送軸(2)、位于機(jī)殼中央包含有腳踏板的腳踏驅(qū)動裝置(6)及由該裝置驅(qū)動的以帶動四根輸送軸同步轉(zhuǎn)動的傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的傳動機(jī)構(gòu)包含有由腳踏板(61)驅(qū)動作同步運(yùn)動的兩齒條(7)、由該兩齒條(7)帶動以驅(qū)動各自對應(yīng)的鞋套輸送軸(2)轉(zhuǎn)動的四個齒輪組(3)以及能限制齒輪組繼續(xù)轉(zhuǎn)動的限位裝置(5)，其中兩齒條(7)分置在驅(qū)動裝置(6)的兩側(cè)，分別作向左、向右水平運(yùn)動，在齒條(7)的一端均設(shè)有復(fù)位彈簧(4)；所述的四根輸送軸(2)均兼作每一對應(yīng)齒輪組中的末級齒輪的輪軸，輸送軸(2)的上部均設(shè)有送套螺紋(21)。
2.如權(quán)利要求1所述的鞋套機(jī)，其特征在于所述的限位裝置(5)包括與齒條同步運(yùn)動的兩橫向楔條(51)、由橫向楔條(51)推動的四根縱向楔條(52)及由縱向楔條(52)推動的四個限位銷(54)，在縱向楔條(52)和限位銷(54)上分別設(shè)有復(fù)位彈簧(53、56)，其中所述的兩橫向楔條(51)分別位于兩齒條(7)的上方并與齒條固定于一起，四個限位銷(54)分別設(shè)在對應(yīng)限位輪(55)的上方，在縱向楔條(52)的作用下可向下運(yùn)動并抵止在所述的限位輪(55)上；所述的限位輪(55)分別固定在所述的鞋套輸送軸(2)上與軸同步轉(zhuǎn)動。
3.如權(quán)利要求1或2所述的鞋套機(jī)，其特征在于所述的腳踏驅(qū)動裝置(6)包括一可上下運(yùn)動的腳踏板(61)及一復(fù)位彈簧(62)，所述的腳踏板(61)具有推動齒輪或齒條運(yùn)動的齒面或斜面(611)。
4.如權(quán)利要求2所述的鞋套機(jī)，其特征在于所述的橫向楔條(51)的一端呈三角形，其兩側(cè)斜面(511)分別與縱向楔條(52)的斜面相適配；所述的限位銷(54)上設(shè)有槽孔(541)可供縱向楔條(52)的一端部插入，槽孔下方的端壁呈斜面狀(542)與縱向楔條的斜面(521)相適配；所述的縱向楔條的兩端部均呈斜面狀。
5.如權(quán)利要求1所述的鞋套機(jī)，其特征在于所述的鞋套輸送軸(2)外設(shè)有軸套(9)，軸套(9)上設(shè)有軸向布置的開口長槽(91)。
6.如權(quán)利要求1所述的鞋套機(jī)，其特征地于所述的輸送軸上部的送套螺紋(21)是由兩層各數(shù)圈不同螺距的螺紋構(gòu)成，下層螺距與鞋套套孔厚度相同，上層螺距是下層螺距的數(shù)倍，
7.如權(quán)利要求1所述的鞋套機(jī)，其特征在于所述的傳動機(jī)構(gòu)中包含有一棘輪、棘爪，其中棘爪設(shè)在與棘輪組裝在一起的同步輪上。
專利摘要一種鞋套機(jī)，包括機(jī)殼、裝在機(jī)殼四角的四根鞋套輸送軸、位于機(jī)殼中央的腳踏驅(qū)動裝置及由該裝置驅(qū)動的傳動機(jī)構(gòu)，所述的傳動機(jī)構(gòu)包含有由腳踏板驅(qū)動作同步運(yùn)動的兩齒條、由該兩齒條帶動以驅(qū)動各自對應(yīng)的鞋套輸送軸轉(zhuǎn)動的四個齒輪組以及能限制齒輪組繼續(xù)轉(zhuǎn)動的限位裝置，其中兩齒條分置在驅(qū)動裝置的兩側(cè)，分別作向左、向右水平運(yùn)動，在齒條的一端設(shè)有復(fù)位彈簧；所述的四根輸送軸均兼作每一對應(yīng)齒輪組中的末級齒輪的輪軸，輸送軸的上部均設(shè)有送套螺紋。本實(shí)用新型傳動平穩(wěn)、可靠，能確保每次只分離一只鞋套，不會出現(xiàn)同時跳出幾只的現(xiàn)象，分離可靠、效果好。
文檔編號A47G25/00GK2724559SQ20042008170
公開日2005年9月14日 申請日期2004年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月11日
發(fā)明者徐敏 申請人:徐敏