專利名稱：下水道聯(lián)合疏通車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及市政建設(shè)機(jī)械，具體涉及下水道聯(lián)合疏通車。
本實用新型的技術(shù)解決方案是該疏通車主要由汽車底盤、多級離心水泵、射流抽真空裝置、鉸拉裝置、沖穿裝置、儲水箱、儲污罐組成，在汽車底盤中部安裝一臺多級離心水泵，多級離心水泵由汽車變速箱上面取力器取力，連接傳動軸傳動，在汽車底盤前部、后部和上部分別安裝絞拉裝置、沖穿裝置、儲水箱和儲污罐，絞拉沖穿裝置的旋轉(zhuǎn)以及儲污罐的升翻啟閉采用液壓傳動，液壓油泵由汽車變速箱側(cè)面取力器取力傳動，液壓油泵供給的高壓油通過多聯(lián)控制閥組成多條油路，每條油路由一只手柄控制，水泵、油泵的離合手柄安裝在駕駛室內(nèi)，位于儲水箱內(nèi)的射流抽真空裝置通過控制閥連接多級離心水泵。
其中，所述的射流抽真空裝置3的V型主射流管道15經(jīng)三通控制閥14連接多級離心水泵2，三通另一端連接水管接在沖穿膠管11上，V型主射流管道15的端部為射嘴16，從主射流管道15接出一支管經(jīng)儲水箱和儲污罐上的真空口17接位于儲污罐內(nèi)的真空管18。
多級離心水泵供給的水流經(jīng)控制閥14進(jìn)主射流管道15，從射嘴16處高速噴出，抽吸儲污罐7中的氣體，使儲污罐形成真空。
所述的絞拉裝置4主要由絞拉盤8、絞拉卷筒9，絞拉鋼絲繩10、絞拉控制板桿23、滑梯24組成，在汽車底盤前部同一軸上可安裝兩只絞拉卷筒9，液壓傳動，由絞拉控制板桿23手動換向，絞拉鋼絲繩10盤旋在卷筒9上，鋼絲繩10的端部聯(lián)接一絞拉盤8，板桿23直立兩卷筒與軸分離可自由轉(zhuǎn)動，左右板動板桿可分別結(jié)合一個卷筒，卷筒9帶著鋼絲繩10旋轉(zhuǎn)，牽引絞拉盤8在下水道中往復(fù)運(yùn)動，將污物拉到井口處便于吸取，絞拉時井口架好滑梯24，鋼絲繩10通過滑輪運(yùn)動，滑輪的位置可依井深調(diào)節(jié)。
所述的沖穿裝置5主要由沖穿卷筒13、膠管11、沖頭12組成，沖穿卷筒13安裝在汽車底盤后部，膠管11盤旋在沖穿卷筒13上，膠管一端經(jīng)水管接控制閥14，另一端接沖頭12，在卷筒右側(cè)上方設(shè)置一手柄，操縱手柄可使結(jié)合子結(jié)合或分離，結(jié)合子分離，卷筒處于自由狀態(tài)，多級離心水泵供給的高壓水經(jīng)控制閥14、沖穿膠管11從沖頭12的小孔中高速射出，產(chǎn)生推力，推動沖頭帶著膠管在下水道中前進(jìn)，結(jié)合子結(jié)合，油馬達(dá)傳動，收卷膠管。沖穿后需絞拉時，將沖頭勾出窨井口，取出沖頭，拆下絞拉勾，將絞拉盤接在兩絞拉勾之間放入窨井就可進(jìn)行絞拉。
在儲污罐后部裝一吸污球閥19，吸污管20連在吸污球閥19上，吸污前將吸污球閥關(guān)閉，打開控制閥14由射流抽真空裝置3抽吸儲污罐中氣體，使儲污罐形成真空，達(dá)一定真空度時開啟吸污球閥，污物經(jīng)吸污管、吸污閥吸入儲污罐，儲污罐裝滿，儲污罐上部的浮球控制閥自動將真空口關(guān)閉，將吸污管搬出窨井口，消除罐內(nèi)真空度，關(guān)閉吸污球閥，結(jié)束吸污。排污后，真空口仍處于關(guān)閉狀態(tài)，在下一次吸污工作之前，需開啟進(jìn)氣閥，空氣進(jìn)入真空管，浮球自動控制閥復(fù)位，真空表讀數(shù)回“O”，關(guān)閉進(jìn)氣閥，即可進(jìn)行下一次吸污工作。
應(yīng)用戶需要增設(shè)灑水、高壓沖洗及園林綠化澆罐等裝置，噴淋頭21經(jīng)水管接儲水箱6，噴槍22按常規(guī)接儲水箱6上。
本實用新型集沖穿、絞拉、吸污、灑水、高層沖洗、園林澆罐等多種功能于一車，結(jié)構(gòu)合理、布局緊湊、使用方便、實用性強(qiáng)，使用成本低，是較理想的城市環(huán)保機(jī)械。
權(quán)利要求1.下水道聯(lián)合疏通車，其特征在于該疏通車主要由汽車底盤(1)、多級離心水泵(2)、射流抽真空裝置(3)、絞拉裝置(4)、沖穿裝置(5)、儲水箱(6)、儲污罐(7)組成，在汽車底盤(1)的中部安裝一臺多級離心水泵(2)，多級離心水泵(2)由汽車變速箱上面取力器取力，連接傳動軸轉(zhuǎn)動，在汽車底盤(1)的前部、后部和上部分別安裝絞拉裝置(4)、沖穿裝置(5)，儲水箱(6)和儲污罐(7)，絞拉、沖穿裝置的旋轉(zhuǎn)以及儲污罐的升翻啟閉采用液壓傳動，液壓油泵由汽車變速箱側(cè)面取力器取力傳動，液壓油泵供給的高壓油通過多聯(lián)控制閥組成多條油路，每條油路各有一只手柄控制實現(xiàn)絞拉卷筒、沖穿卷筒、儲污罐的操縱，水泵、油泵的離合手柄安裝在駕駛室內(nèi)，位于儲水箱內(nèi)的射流抽真空裝置(3)通過控制閥(14)連接多級離心水泵(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下水道聯(lián)合疏通車，其特征在于其中，所述的射流抽真空裝置(3)的V型主射流管道(15)經(jīng)三通控制閥(14)連接多級離心水泵(2)，三通另一端連接水管接在沖穿膠管(11)上，V型主射流管道(15)的端部為射嘴(16)，從主射流管道(15)接出一支管經(jīng)儲水箱儲污罐上的真空口(17)接位于儲污罐內(nèi)的真空管(18)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下水道聯(lián)合疏通車，其特征在于所述的絞拉裝置(4)主要由絞拉盤(8)、絞拉卷筒(9)，絞拉鋼絲繩(10)、絞拉控制板桿(23)、滑梯(24)組成，在汽車底盤(1)前部同一軸上可安裝兩只絞拉卷筒(9)，液壓傳動，由絞拉控制板桿(23)手動換向，絞拉鋼絲繩(10)盤旋在卷筒(9)上，鋼絲繩(10)的端部聯(lián)接一絞拉盤(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下水道聯(lián)合疏通車，其特征在于所述的沖穿裝置(5)主要由沖穿卷筒(13)、膠管(11)、沖頭(12)組成，沖穿卷筒(13)安裝在汽車底盤(1)后部，膠管(11)盤旋在沖穿卷筒(13)上，膠管一端經(jīng)水管接控制閥(14)，另一端接沖頭(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下水道聯(lián)合疏通車，其特征在于在儲污罐后部裝一吸污球閥(19)，吸污管(20)連在吸污球閥(19)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下水道聯(lián)合疏通車，其特征在于噴淋頭(21)經(jīng)水管接儲水箱(6)，噴槍(22)按常規(guī)接儲水箱(6)上。
專利摘要本實用新型公開了一種下水道聯(lián)合疏通車，該疏通車主要由汽車底盤(1)、多級離心水泵(2)、射流抽真空裝置(3)、絞拉裝置(4)、沖穿裝置(5)、儲水箱(6)、儲污罐(7)組成，在汽車底盤(1)的中部安裝一臺多級離心水泵(2)，在汽車底盤(1)的前部、后部和上部分別安裝絞拉裝置(4)、沖穿裝置(5)，儲水箱(6)和儲污罐(7)，液壓油泵供給的高壓油通過多聯(lián)控制閥組成多條油路，每條油路各有一只手柄控制實現(xiàn)絞拉卷筒、沖穿卷筒、儲污罐的操縱，位于儲水箱內(nèi)的射流抽真空裝置(3)通過控制閥(14)連接多級離心水泵(2)。本實用新型集沖穿、絞拉、吸污、灑水、高層沖洗、園林澆罐等多種功能于一車，結(jié)構(gòu)合理、布局緊湊、使用方便、實用性強(qiáng)，使用成本低，是較理想的城市環(huán)保機(jī)械。
文檔編號B08B9/02GK2569928SQ0226248
公開日2003年9月3日 申請日期2002年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月14日
發(fā)明者陳同貴, 王連, 陳聯(lián)艮, 晏開付 申請人:淮安市蘇通市政機(jī)械有限公司