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全自動(dòng)移位機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):8493113閱讀:744來源:國知局
全自動(dòng)移位機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種康復(fù)輔助器具。具體是一種下肢行動(dòng)不便或下肢失能的人自己操 控實(shí)現(xiàn)軀體移動(dòng)的全自動(dòng)移位機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002] 解決下肢行動(dòng)不便或下肢失能的人"軀體移動(dòng)"問題,一直是廣大患者家庭和全社 會(huì)關(guān)注的問題。就患者家庭和本人來講,他們不愿意吃喝拉撒都在床上,不甘心自己與社會(huì) 隔絕,他們有學(xué)習(xí),娛樂,交往的需求,希望自己能夠擁有獨(dú)立完成到起居室、衛(wèi)生間、餐廳、 戶外活動(dòng)的基本能力,渴望有尊嚴(yán)的活著。如何滿足這些要求,人們自然想到了如輪椅、助 行器、移位機(jī)等一些輔助器具。但是,這些器具的使用有兩個(gè)基本條件:一是必須要其他人 輔助才能完成。就是將軀體"托起"或"抱起"后,安放到輔助器具上,而后,再從輔助器具上 將軀體"托起"或"抱起",返回到原處。二是這個(gè)"其他人"需要身體強(qiáng)壯有力量。對(duì)身體 較弱小無力的人,或者是患者軀體較重的病人,將軀體"托起"或"抱起"安放到輔助器具上, 將是一個(gè)非常困難的事情。況且每天都需要多次重復(fù)這個(gè)環(huán)節(jié)。這個(gè)軀體移動(dòng)的"瓶頸", 是目前大多數(shù)康復(fù)輔助器械沒有解決或需要進(jìn)一步完善的問題。
[0003] 目前,國內(nèi)、國際解決"軀體移動(dòng)"的康復(fù)輔助器具主要有四種方式:一是在房屋頂 部安裝吊軌,運(yùn)用電動(dòng)萌蘆和吊兜,將軀體吊起,沿預(yù)定軌道移動(dòng)的方式。二是采用可移動(dòng) 式小吊車、吊兜等設(shè)備將軀體吊起移動(dòng)的方式。三是腋窩支撐移動(dòng)的方式,即利用人體腋窩 部肌肉及肩胛骨做支撐,將軀體托起移動(dòng)的方式。四是俯臥移動(dòng)方式,即人體前胸及腹部俯 臥在托板上,將軀體托起移動(dòng)的方式。這幾種方式都在一定程度上解決了下肢行動(dòng)不便或 下肢失能者軀體移位問題,但是都需要醫(yī)護(hù)人員或其他人輔助才能完成。
[0004] 近幾年來,國內(nèi)外對(duì)康復(fù)輔助器具進(jìn)行了一些研宄和探索,出現(xiàn)了一些高科技的 產(chǎn)品,但價(jià)格昂貴,體積龐大,操作復(fù)雜,不適合一般家庭使用。中低端產(chǎn)品雖然在一些方面 有所改進(jìn),但是自動(dòng)化程度不高。至今沒有一款適合下肢行動(dòng)不便或下肢失能者自控使用 的、具備獨(dú)立完成日常生活中基本功能的輔助器具。
[0005] 自控使用,獨(dú)立完成,安全簡(jiǎn)便是自動(dòng)型輔助器具的基本要求。對(duì)適合下肢行動(dòng)不 便或下肢失能者使用的自動(dòng)型輔助器具來講,是否能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)和自控,有三個(gè)重要環(huán)節(jié) 必須解決好,一是身體固定環(huán)節(jié);即能夠自行將身體固定在器具上,一要安全,二要舒適,三 要方便。二是脫位、升降、落位環(huán)節(jié);即將身體固定在器具上以后,能夠自控啟動(dòng)升降功能, 使身體脫離原來位置并方便、準(zhǔn)確的降落在預(yù)定位置。三是自控移動(dòng)環(huán)節(jié)。即在完成身體 固定和脫位環(huán)節(jié)后,能夠自行控制移位機(jī)輪行功能,移動(dòng)至目的位置。這三個(gè)環(huán)節(jié)是目前國 內(nèi)外自動(dòng)型輔助器具致力于解決的關(guān)鍵問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 本發(fā)明全自動(dòng)移位機(jī),克服現(xiàn)有移位器具技術(shù)和功能的不足,提供一種能夠自己 獨(dú)立操控,利用氣囊框架自動(dòng)固定身體,應(yīng)用4軸連接聯(lián)動(dòng)升降裝置,自行控制身體升降角 度,方便、準(zhǔn)確完成脫位、落位,操控電動(dòng)輪移功能實(shí)現(xiàn)整體移動(dòng)的康復(fù)輔助器具。
[0007] 本發(fā)明全自動(dòng)移位機(jī)通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:全自動(dòng)移位機(jī)由電動(dòng)輪 移底座平臺(tái);升降系統(tǒng)4軸連接聯(lián)動(dòng)組合裝置;氣囊框架固定身體裝置;電源設(shè)備及控制器 等4部分組成,其特征如下所述:
[0008] 電動(dòng)輪移底座平臺(tái);是由Π 形金屬框架、電動(dòng)腳輪、角度調(diào)整器等零部件組成,作 用于承載、移動(dòng)機(jī)載升降設(shè)備和人體,使用者能夠自己手控或遙控操縱底座平臺(tái)移動(dòng)。
[0009] 升降系統(tǒng)4軸連接聯(lián)動(dòng)組合是4個(gè)以樞軸相連接、作用于升降功能的零部件組合 裝置。利用電動(dòng)推桿的推拉力和身體重力的相互作用,自由控制身體升降角度,方便、準(zhǔn)確、 舒適完成脫位、升降和落位。
[0010] 氣囊框架固定身體裝置是一個(gè)包裹住軀體腹部、胸部、背部及臀部的立體U形框 架,框架內(nèi)置若干個(gè)氣囊,應(yīng)用微型電動(dòng)氣泵對(duì)各個(gè)氣囊充氣,并調(diào)控氣囊對(duì)身體不同部位 的壓力,氣囊從不同角度箍住身體,實(shí)現(xiàn)身體自動(dòng)固定。
[0011] 電源設(shè)備及控制器。電源為直流電池組,控制器為隨機(jī)安裝的按鍵+聯(lián)線手柄+ 遙控器。
[0012] 本發(fā)明全自動(dòng)移位機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理是:電動(dòng)輪移底座裝置是一個(gè)可長距離移 動(dòng)的并能夠安全承載設(shè)備和人體的Π 形移動(dòng)平臺(tái),平臺(tái)寬度和長度可以通過電動(dòng)設(shè)備自動(dòng) 調(diào)整,電動(dòng)腳輪為底座平臺(tái)提供動(dòng)力并應(yīng)用手柄控制或遙控器控制,向前、后、左、右任意方 向行進(jìn)。氣囊框架固定身體裝置是一個(gè)包裹住軀體腹部、胸部、背部及臀部的立體U形結(jié)構(gòu) 框架,框架內(nèi)置若干個(gè)氣囊并與微型電動(dòng)氣泵連接,微型電動(dòng)氣泵對(duì)各個(gè)氣囊充氣,并調(diào)控 氣囊對(duì)身體不同部位的張力,從不同角度箍住身體,實(shí)現(xiàn)身體的自助固定。4軸連接聯(lián)動(dòng)升 降組合安裝在電動(dòng)輪移底座平臺(tái)上,在電動(dòng)推桿的推拉下,4軸聯(lián)動(dòng),作用于氣囊框架的升 降,升降過程中,身體重心與升降力始終保持相對(duì)平衡,自由控制身體升降角度,準(zhǔn)確、舒適 完成脫位和落位。
[0013] 本發(fā)明全自動(dòng)移位機(jī)功能的操作與控制,完全由使用者自己獨(dú)立操控完成。
[0014] 本發(fā)明全自動(dòng)移位機(jī)與其他康復(fù)輔助器具的根本區(qū)別在于是否能夠獨(dú)立、自助完 成設(shè)備操控;本發(fā)明全自動(dòng)移位機(jī)通過三個(gè)方面的不同設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了自助、自控,一是在身 體固定上,應(yīng)用氣囊框架,實(shí)現(xiàn)身體的自動(dòng)舒適固定;二是在脫位、升降、落位方面,升降系 統(tǒng)在升降過程中始終保持身體重心相對(duì)平衡,自由控制身體升降角度,準(zhǔn)確、舒適完成脫位 和落位;三是自控移動(dòng)。利用電動(dòng)輪移底座平臺(tái)電動(dòng)腳輪剎車轉(zhuǎn)向功能,自行控制移位機(jī)任 意方向移動(dòng)。在這三個(gè)方面,其他同類設(shè)備都需要人工輔助。
[0015] 本發(fā)明的有益效果和創(chuàng)意在于:一是在底座平臺(tái)上加裝電動(dòng)腳輪,使用者通過手 柄開關(guān)或遙控開關(guān)即可自行操控,實(shí)現(xiàn)了底座平臺(tái)自控移動(dòng);二是升降系統(tǒng)4軸連接聯(lián)動(dòng) 方式,在升降過程中,身體重心與升降力始終保持相對(duì)平衡,實(shí)現(xiàn)自控升降角度,保持正常 體位移動(dòng)、脫位和落位;三是利用氣囊框架固(箍)定身體,方便、舒適,安全。
[0016] 本發(fā)明還具有以下特征:一是體積小,移動(dòng)靈活,穩(wěn)定性強(qiáng);二是操縱簡(jiǎn)單,使用 方便;三是兼具輪椅功能,一物多用。
【附圖說明】 圖1是本發(fā)明全自動(dòng)移位機(jī)結(jié)構(gòu)圖; 圖2是本發(fā)明電動(dòng)輪移底座平臺(tái)結(jié)構(gòu)圖; 圖3是本發(fā)明升降系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖; 圖4是本發(fā)明4軸連接聯(lián)動(dòng)升降組合方式原理示意圖; 圖5是本發(fā)明立體U形氣囊框架結(jié)構(gòu)圖;
【具體實(shí)施方式】 下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)說明:
[0017] 圖1是本發(fā)明全自動(dòng)移位機(jī)的結(jié)構(gòu)圖。 圖中電動(dòng)腳輪,2立臂,3電動(dòng)推桿,4安全護(hù)板,5立臂與升降臂連接樞軸,6升降臂, 7立體U形氣囊框架,8臀部氣囊滑板固定凹槽,9臀部氣囊滑板,10滑板手柄,11底座平臺(tái), 12可伸縮萬向腳輪。 如圖所示,本發(fā)明全自動(dòng)移位機(jī)由三部分裝置組成。即第一部分裝置由1、11、
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