專利名稱：立式透明氧氣加壓艙的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種立式透明氧氣加壓艙，屬于高壓氧治療使用的氧療康復(fù)美容設(shè)備。
目前高壓氧治療使用的一種單人或多人氧艙，只限于醫(yī)療機(jī)構(gòu)治療一氧化碳中毒及治療疾病使用，它是一種全封閉的壓力容器，人一進(jìn)入氧艙封閉起來與外界隔離似乎有一種恐懼感。而作為美容使用的國家或引進(jìn)的面部美容器，一般都采用蒸氣吸入和面部蒸氣蒸熏，這種方法只是通過面部表皮起作用，其效果不盡人意。中國專利ZL93224064.X公開了一種“吸癢康美器”(系本申請人的在先申請)，它雖然克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，但隨著人們消費水平的不斷提高和氧療、美容技術(shù)的發(fā)展，仍存有使用功能單一、艙體連接部位復(fù)雜等不足。
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種上、下艙體連接結(jié)構(gòu)簡單科學(xué)，上艙體透明度高，集醫(yī)療、美容、康復(fù)三為一體的立式透明氧氣加壓艙。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它由立柱、上艙平臺、透明筒體、位于透明筒體下部的座艙艙體，與座艙連接的控制儀表箱組成，儀表箱上裝配有精密壓力表、壓力表、溫控開關(guān)、溫控顯示、定計時鐘、電源開關(guān)、電源顯示、氣路調(diào)壓控制系統(tǒng)，透明筒體的上端有安全閥、氧氣進(jìn)口，氧氣進(jìn)口通過氧氣進(jìn)氣管與控制儀表箱側(cè)面的氧氣出口連通，座艙的底部設(shè)有緊急排氣孔，其結(jié)構(gòu)要點是透明筒體安裝在立柱的雙軌道的爬車上，筒體的下部設(shè)有下法蘭，下法蘭與座艙的上法蘭之間有凹槽，凹槽內(nèi)裝有充氣密封圈、充氣內(nèi)胎，上、下法蘭通過卡具、連鎖裝置卡接；座艙與立柱通過底盤連接；立柱設(shè)有一根，構(gòu)成艙體的支架，它是一方箱，箱體內(nèi)的上部裝有一對頂輪，中部裝有配重鐵；爬車與配重鐵通過鋼絲繩鎖緊連接。
本實用新型的目的還可以通過以下技術(shù)措施來達(dá)到控制儀表箱內(nèi)裝有制冷設(shè)備、醫(yī)用數(shù)字控溫儀、對講電話。
相比現(xiàn)有技術(shù)本實用新型具有以下優(yōu)點1、上筒體透明度高，坐在里面的使用者視野開闊舒適，醫(yī)護(hù)人員可直觀艙內(nèi)的變化。
2、控制儀表箱體上安裝有氣路控制系統(tǒng)，可調(diào)節(jié)艙內(nèi)氧氣治療壓力和升降速率，使用安全方便。
3、控制儀表箱體上安裝有溫控裝置，可自動控制艙體內(nèi)的溫度，使其在設(shè)定的溫度范圍內(nèi)。氧氣經(jīng)溫控后進(jìn)入艙內(nèi)，易于患者吸入治療。
4、艙內(nèi)壓力控制在0.2Mpa以內(nèi)，氧氣濃度控制在60％-90％之間，與普通高壓氧艙比，使用安全系數(shù)高，易于被用戶接受。
5、上下艙體連接科學(xué)合理，密封效果好。
6、立柱由現(xiàn)有技術(shù)的三根改為一根，即節(jié)省材料又增加了實用性，可組成多人艙立臥式組合使用。
7、本實用新型適用范圍廣泛，即可作為醫(yī)院的醫(yī)療設(shè)備，又可作為美容、洗浴、旅游點的保健康美設(shè)備。
附圖圖面說明


圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1的側(cè)視圖。
圖3是上下法蘭連接示意圖。
以下結(jié)合附圖及實施例詳述本實用新型。
本實用新型是對現(xiàn)有技術(shù)的改進(jìn)，是與本人發(fā)明的ZL93224064.“吸氧康美器”配套使用的系列產(chǎn)品。它由艙體、立柱、控制儀表箱、上艙平臺四個部分組成。艙體由透明筒體(上艙體)30、座艙(下艙體)13組成。透明筒體30由透明耐壓玻璃制成，是一上端有金屬蓋帽下端有金屬圈的圓柱形結(jié)構(gòu)，安裝在位于其后部立柱31雙軌道1的爬車34上，它可以上下開啟和閉合，使患者自如進(jìn)艙和出艙。透明筒體30的上端的金屬蓋帽上設(shè)有兩個安全閥3和氧氣進(jìn)口42，氧氣進(jìn)口42通過氧氣進(jìn)氣管與控制儀表箱側(cè)面的氧氣瓶的氧氣出口連通。下部設(shè)有下法蘭10，其外部有拉桿4，拉桿4的上端與金屬蓋帽連接，中部與支撐桿39連接，下端與筒體下端的金屬圈連接。下法蘭10通過卡具29與座艙13上的上法蘭11卡接在一起，如圖3兩個即上下法蘭10、11之間設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)裝有充氣密封圈40和充氣內(nèi)胎41，其作用是當(dāng)給艙體加壓0.2-0.3Mpa時，使艙體密封成為能夠承受≤0.12Mpa的氧氣加壓艙的特殊環(huán)境。為確保艙體密封嚴(yán)緊，上下法蘭10、11之間設(shè)有六個卡具29。卡具29置于卡具盒7內(nèi)，卡具盒7內(nèi)設(shè)置有彈簧6，卡具29靠彈簧6的彈力實現(xiàn)卡緊任務(wù)。除此之外上下法蘭10、11之間還設(shè)有連鎖鎖緊裝置9，它是起搬手作用的鎖緊裝置。座艙13位于透明筒體30的下方，其內(nèi)部有供使用者使用的座椅，底部有角座14，角座14置于艙體底盤12上，還有用之于特殊需要的緊急排氣孔37。通過六個卡具29將上下法蘭10、11扣緊使透明筒體30與座艙13構(gòu)成一個密閉的艙體。艙體和立柱31由艙體底盤12連接在一起。艙體的一側(cè)安裝有拉桿扶手5，它與上艙平臺8連接為一體。立柱31設(shè)置為一根，它是一個方箱體。方箱體內(nèi)的頂部裝有一對頂輪32，頂輪32上繞有鋼絲繩33，鋼絲繩33的另一端固接有配重鐵35。方箱體內(nèi)還設(shè)有爬車軌道2，雙軌道1，爬車34置于軌道上，爬車34和配重鐵35用鋼絲繩33鎖緊，通過頂輪32使透明筒體30上下運動。本實用新型的電氣控制儀表箱20置于艙體的側(cè)面，與座艙連接的控制儀表箱20上裝配有精密壓力表21、壓力表22、溫控開關(guān)23、溫控顯示24、進(jìn)氣閥門17、排氣閥門16、流量計15、定計時鐘26、電源開關(guān)27、電源顯示28、氣路調(diào)壓控制系統(tǒng)。儀表箱內(nèi)裝有制冷設(shè)備、醫(yī)用數(shù)字控溫儀19、對講電話25。儀表箱的底部有角輪18，通過角輪18可方便的移動工作位置。通過氣路控制系統(tǒng)可調(diào)節(jié)艙內(nèi)的氧氣治療壓力及升降速率。通過醫(yī)用數(shù)字控溫儀自動控制艙體內(nèi)的治療溫度，并且可將氧氣經(jīng)過溫控后由氧氣進(jìn)口42進(jìn)入艙體內(nèi)。對講電話25是一采用光耦聲光報警的對講機(jī)，它的設(shè)置可使醫(yī)患雙方方便的互通情況。
本實用新型的氧氣由氧氣進(jìn)口42進(jìn)到艙體內(nèi)，患者坐在座椅上，在超過大氣壓而小于或等于0.2mpa的液狀態(tài)下，通過肺泡呼吸氧氣，皮膚和軟組織雙重吸入高濃度的氧，能明顯改善機(jī)體對氧的攝取和利用方式，從而達(dá)到治病或美容康復(fù)的目的。如果需要還可將本實用新型組合并聯(lián)成多個艙體，多個艙體仍可使用一個控制儀表箱。
權(quán)利要求1.一種立式透明氧氣加壓艙，它由立柱、上艙平臺、透明筒體、位于透明筒體下部的座艙艙體、與座艙連接的控制儀表箱組成，儀表箱上裝配有精密壓力表、壓力表、溫控開關(guān)、溫控顯示、定計時鐘、電源開關(guān)、電源顯示、氣路調(diào)壓控制系統(tǒng)，透明筒體的上端有安全閥、氧氣進(jìn)口，氧氣進(jìn)口通過氧氣進(jìn)氣管與控制儀表箱側(cè)面的氧氣出口連通，座艙的底部設(shè)有緊急排氣孔，其特征在于a、透明筒體安裝在立柱的雙軌道的爬車上，筒體的下部設(shè)有下法蘭，下法蘭與座艙的上法蘭之間有凹槽，凹槽內(nèi)裝有充氣密封圈、充氣內(nèi)胎，上、下法蘭通過卡具、連鎖裝置卡接；b、座艙與立柱通過底盤連接；c、立柱設(shè)有一根，構(gòu)成艙體的支架，它是一方箱，箱體內(nèi)的上部裝有一對頂輪，中部裝有配重鐵；d、爬車與配重鐵通過鋼絲繩鎖緊連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立式透明氧氣加壓艙，其特征在于控制儀表箱內(nèi)裝有制冷設(shè)備、醫(yī)用數(shù)字控溫儀、對講電話。
專利摘要一種立式透明氧氣加壓艙,它由艙體、立柱、控制儀表箱、上艙平臺組成。透明筒體安裝在立柱的雙軌道的爬車上,筒體的下部設(shè)有下法蘭,下法蘭與座艙的上法蘭之間有凹槽,凹槽內(nèi)裝有充氣密封圈、充氣內(nèi)胎,上、下法蘭通過卡具、連鎖裝置卡接將透明筒體與座艙緊固為一個密封體;座艙與立柱通過底盤連接。立柱是一方箱,箱內(nèi)的上部裝有一對頂輪,中部裝有配重鐵;爬車與配重鐵通過鋼絲繩鎖緊連接,使透明筒體上下運動。人坐在座艙內(nèi)的椅子上吸氧治療。該艙安全透明,使用方便,設(shè)計科學(xué)合理,是理想的集治療、美容、康復(fù)為一體的高壓氧艙。
文檔編號A61G10/00GK2400089SQ9925570
公開日2000年10月11日 申請日期1999年12月6日 優(yōu)先權(quán)日1999年12月6日
發(fā)明者李振亞 申請人:李振亞