本實(shí)用新型屬于婦產(chǎn)科醫(yī)療器械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種改進(jìn)型婦產(chǎn)科專(zhuān)用護(hù)理車(chē)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有護(hù)理車(chē)一般為單獨(dú)分體結(jié)構(gòu)，無(wú)法根據(jù)需要使單人同時(shí)推多臺(tái)護(hù)理車(chē)，因此有必要進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供了一種能快速連接多個(gè)護(hù)理車(chē)，以便于單人操作的改進(jìn)型婦產(chǎn)科專(zhuān)用護(hù)理車(chē)。

本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種改進(jìn)型婦產(chǎn)科專(zhuān)用護(hù)理車(chē)，包括支架和橫向固定在支架上的矩形架板，支架包括四根分別與架板四角位置垂直連接的架桿，架桿底部設(shè)有滑輪，其特征在于：還包括左推手和右推手，左推手包括桿狀左握桿和垂直連接在左握桿一端的左連接桿，左連接桿另一端彎折，并與架板底面靠近左側(cè)寬邊位置連接，右推手包括桿狀右握桿和垂直連接在右握桿一端的右連接桿，右連接桿另一端彎折，并與架板底面靠近右側(cè)寬邊位置連接，左握桿軸線和右握桿軸線位于同一高度，并與架板寬邊平行，并低于架板底面高度，并分別位于護(hù)理車(chē)左側(cè)和右側(cè)，左握桿遠(yuǎn)離左連接桿的一端朝前設(shè)置，右握桿遠(yuǎn)離右連接桿的一端朝后設(shè)置，左握桿為空心桿，且左握桿遠(yuǎn)離左連接桿的一端開(kāi)口，左握桿內(nèi)徑與右握桿外徑相同，且能將右握桿插在左握桿內(nèi)，并連接相鄰的兩個(gè)護(hù)理車(chē)，并使兩個(gè)護(hù)理車(chē)前側(cè)相互平齊，后側(cè)相互平齊。

使用時(shí)，可以直接利用左推手或右推手推動(dòng)護(hù)理車(chē)，也可以將右握桿插在左握桿內(nèi)，并連接相鄰的兩個(gè)護(hù)理車(chē)，并使兩個(gè)護(hù)理車(chē)前側(cè)相互平齊，后側(cè)相互平齊，因此可以根據(jù)護(hù)理需要，快速連接多個(gè)護(hù)理車(chē)，以方便單人操作。

在上述的一種改進(jìn)型婦產(chǎn)科專(zhuān)用護(hù)理車(chē)中，所述的左握桿和右握桿上分別設(shè)有插孔，且當(dāng)右握桿插在左握桿內(nèi)時(shí)，所述的插孔對(duì)齊，并插入插銷(xiāo)固定。

因此連接后更加穩(wěn)定。

在上述的一種改進(jìn)型婦產(chǎn)科專(zhuān)用護(hù)理車(chē)中，所述的左握桿內(nèi)設(shè)有擋塊和壓縮彈簧，擋塊與左握桿之間設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，壓縮彈簧一端與擋塊連接，另一端抵在左握桿靠近左連接桿的一端，且壓縮彈簧推動(dòng)擋塊，并通過(guò)限位機(jī)構(gòu)配合，使擋塊置于左握桿開(kāi)口處。

因此避免正常使用時(shí)，左握桿內(nèi)部進(jìn)灰導(dǎo)致堵塞。

在上述的一種改進(jìn)型婦產(chǎn)科專(zhuān)用護(hù)理車(chē)中，所述的限位機(jī)構(gòu)為一條兩端分別與壓縮彈簧兩端連接的限位繩。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：

使用時(shí)，可以直接利用左推手或右推手推動(dòng)護(hù)理車(chē)，也可以將右握桿插在左握桿內(nèi)，并連接相鄰的兩個(gè)護(hù)理車(chē)，并使兩個(gè)護(hù)理車(chē)前側(cè)相互平齊，后側(cè)相互平齊，因此可以根據(jù)護(hù)理需要，快速連接多個(gè)護(hù)理車(chē)，以方便單人操作。

附圖說(shuō)明

圖1和圖2分別是本護(hù)理車(chē)使用狀態(tài)主視圖和俯視圖。

圖中，

1、支架；11、架桿；12、架板；

2、左推手；21、左握桿；22、左連接桿；23、插孔；24、插銷(xiāo)；25、壓縮彈簧；26、擋塊；

3、右推手；31、右握桿；32、右連接桿。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型一種改進(jìn)型婦產(chǎn)科專(zhuān)用護(hù)理車(chē)，包括支架1和橫向固定在支架1上的矩形架板12，支架1包括四根分別與架板12四角位置垂直連接的架桿11，架桿11底部設(shè)有滑輪，還包括左推手2和右推手3，左推手2包括桿狀左握桿21和垂直連接在左握桿21一端的左連接桿22，左連接桿22另一端彎折，并與架板12底面靠近左側(cè)寬邊位置連接，右推手3包括桿狀右握桿31和垂直連接在右握桿31一端的右連接桿32，右連接桿32另一端彎折，并與架板12底面靠近右側(cè)寬邊位置連接，左握桿21軸線和右握桿31軸線位于同一高度，并與架板12寬邊平行，并低于架板12底面高度，并分別位于護(hù)理車(chē)左側(cè)和右側(cè)，左握桿21遠(yuǎn)離左連接桿22的一端朝前設(shè)置，右握桿31遠(yuǎn)離右連接桿32的一端朝后設(shè)置，左握桿21為空心桿，且左握桿21遠(yuǎn)離左連接桿22的一端開(kāi)口，左握桿21內(nèi)徑與右握桿31外徑相同，且能將右握桿31插在左握桿21內(nèi)，并連接相鄰的兩個(gè)護(hù)理車(chē)，并使兩個(gè)護(hù)理車(chē)前側(cè)相互平齊，后側(cè)相互平齊。

進(jìn)一步的，左握桿21和右握桿31上分別設(shè)有插孔23，且當(dāng)右握桿31插在左握桿21內(nèi)時(shí)，插孔23對(duì)齊，并插入插銷(xiāo)24固定。左握桿21內(nèi)設(shè)有擋塊26和壓縮彈簧25，擋塊26與左握桿21之間設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，壓縮彈簧25一端與擋塊26連接，另一端抵在左握桿21靠近左連接桿22的一端，且壓縮彈簧25推動(dòng)擋塊26，并通過(guò)限位機(jī)構(gòu)配合，使擋塊26置于左握桿21開(kāi)口處。限位機(jī)構(gòu)為一條兩端分別與壓縮彈簧25兩端連接的限位繩。

使用時(shí)，可以直接利用左推手2或右推手3推動(dòng)護(hù)理車(chē)，也可以將右握桿31插在左握桿21內(nèi)，并連接相鄰的兩個(gè)護(hù)理車(chē)，并使兩個(gè)護(hù)理車(chē)前側(cè)相互平齊，后側(cè)相互平齊，因此可以根據(jù)護(hù)理需要，快速連接多個(gè)護(hù)理車(chē)，以方便單人操作。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了支架1、架桿11、架板12、左推手2、左握桿21、左連接桿22、插孔23、插銷(xiāo)24、壓縮彈簧25、擋塊26、右推手3、右握桿31、右連接桿32等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。