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一種新能源汽車(chē)司機(jī)用按摩椅的制作方法

文檔序號(hào):12727024閱讀:437來(lái)源:國(guó)知局
一種新能源汽車(chē)司機(jī)用按摩椅的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種按摩椅,尤其涉及一種新能源汽車(chē)司機(jī)用按摩椅。



背景技術(shù):

新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。

目前的新能源汽車(chē)還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)為司機(jī)提供的按摩椅,司機(jī)在長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)時(shí)容易疲勞,影響開(kāi)車(chē)效率、存在安全隱患的缺點(diǎn),因此亟需研發(fā)一種使司機(jī)在長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)時(shí)能緩解疲勞,提高開(kāi)車(chē)效率、減少安全隱患的新能源汽車(chē)司機(jī)用按摩椅。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

(1)要解決的技術(shù)問(wèn)題

本發(fā)明為了克服目前的新能源汽車(chē)還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)為司機(jī)提供的按摩椅,司機(jī)在長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)時(shí)容易疲勞,影響開(kāi)車(chē)效率、存在安全隱患的缺點(diǎn),本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種使司機(jī)在長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)時(shí)能緩解疲勞,提高開(kāi)車(chē)效率、減少安全隱患的新能源汽車(chē)司機(jī)用按摩椅。

(2)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了這樣一種新能源汽車(chē)司機(jī)用按摩椅,包括有座椅、靠背、腔體、固定板、電動(dòng)凸輪Ⅰ、彈簧Ⅰ、L型支板、彈簧Ⅱ、支桿Ⅰ、電動(dòng)凸輪Ⅱ、滾軸和肩部按摩裝置,靠背內(nèi)下部設(shè)有腔體,腔體內(nèi)右側(cè)壁上從下至上依次設(shè)有固定板、彈簧Ⅱ和支桿Ⅰ,彈簧Ⅱ位于支桿Ⅰ的上下兩側(cè),固定板的頂部中間設(shè)有電動(dòng)凸輪Ⅰ,固定板的頂部左右兩側(cè)設(shè)有彈簧Ⅰ,彈簧Ⅰ的另一端連接有L型支板,電動(dòng)凸輪Ⅰ與L型支板的底部接觸,支桿Ⅰ上設(shè)有電動(dòng)凸輪Ⅱ,電動(dòng)凸輪Ⅱ與L型支板的右側(cè)接觸,L型支板的左側(cè)設(shè)有滾軸,滾軸與靠背接觸,靠背前后兩側(cè)的上部均設(shè)有肩部按摩裝置,肩部按摩裝置包括有伺服電機(jī)、上軸承座、下軸承座、絲桿、螺母、旋轉(zhuǎn)電機(jī)Ⅰ、L型支桿、旋轉(zhuǎn)電機(jī)Ⅱ和按摩球,肩部按摩裝置前側(cè)從上至下依次設(shè)有伺服電機(jī)、上軸承座和下軸承座,上軸承座和下軸承座之間設(shè)有絲桿,絲桿的上端與伺服電機(jī)連接,絲桿上設(shè)有螺母,螺母的前側(cè)安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)Ⅰ,旋轉(zhuǎn)電機(jī)Ⅰ上連接有L型支桿,L型支桿上安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)Ⅱ,旋轉(zhuǎn)電機(jī)Ⅱ上連接有按摩球。

工作原理:當(dāng)司機(jī)坐在座椅上時(shí),同時(shí)啟動(dòng)電動(dòng)凸輪Ⅰ和電動(dòng)凸輪Ⅱ轉(zhuǎn)動(dòng),電動(dòng)凸輪Ⅰ轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)L型支板上下運(yùn)動(dòng),彈簧Ⅰ伸縮,滾軸隨之在靠背上上下滾動(dòng),對(duì)司機(jī)的背部進(jìn)行上下滾動(dòng)式的按摩。電動(dòng)凸輪Ⅱ轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)L型支板左右運(yùn)動(dòng),彈簧Ⅱ伸縮,滾軸隨之左右運(yùn)動(dòng)對(duì)司機(jī)的背部進(jìn)行小幅度的擊打,進(jìn)一步提高了對(duì)司機(jī)背部的按摩效果。當(dāng)司機(jī)要進(jìn)行肩部按摩時(shí),啟動(dòng)伺服電機(jī)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)絲桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),螺母和按摩球隨之在絲桿上向上移動(dòng),當(dāng)螺母移動(dòng)到絲桿的最上端時(shí),關(guān)閉伺服電機(jī)。啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)Ⅰ逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°,帶動(dòng)L型支桿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°,此時(shí)按摩球位于司機(jī)肩膀的正上方,然后啟動(dòng)伺服電機(jī)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),螺母和按摩球隨之在絲桿上向下移動(dòng),當(dāng)按摩球壓到司機(jī)的肩膀時(shí),關(guān)閉伺服電機(jī)。啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)Ⅱ轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)按摩球轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)司機(jī)的肩部進(jìn)行按摩,使司機(jī)進(jìn)行肩部的放松。當(dāng)司機(jī)不需要肩部按摩時(shí),關(guān)閉旋轉(zhuǎn)電機(jī)Ⅱ,啟動(dòng)伺服電機(jī)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),螺母和按摩球隨之在絲桿上向上移動(dòng),當(dāng)螺母移動(dòng)到絲桿的最上端時(shí),關(guān)閉伺服電機(jī),啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)Ⅰ順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°,帶動(dòng)L型支桿順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°,使按摩球復(fù)位。當(dāng)司機(jī)離開(kāi)座椅時(shí),關(guān)閉電動(dòng)凸輪Ⅰ和電動(dòng)凸輪Ⅱ。

(3)有益效果

本發(fā)明達(dá)到了能緩解疲勞,提高開(kāi)車(chē)效率、減少安全隱患的效果。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的右視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明A部分放大后的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為:1-座椅,2-靠背,3-腔體,4-固定板,5-電動(dòng)凸輪Ⅰ,6-彈簧Ⅰ,7-L型支板,8-彈簧Ⅱ,9-支桿Ⅰ,10-電動(dòng)凸輪Ⅱ,11-滾軸,12-肩部按摩裝置,121-伺服電機(jī),122-上軸承座,123-下軸承座,124-絲桿,125-螺母,126-旋轉(zhuǎn)電機(jī)Ⅰ,127-L型支桿,128-旋轉(zhuǎn)電機(jī)Ⅱ,129-按摩球。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。

實(shí)施例1

一種新能源汽車(chē)司機(jī)用按摩椅,如圖1-3所示,包括有座椅1、靠背2、腔體3、固定板4、電動(dòng)凸輪Ⅰ5、彈簧Ⅰ6、L型支板7、彈簧Ⅱ8、支桿Ⅰ9、電動(dòng)凸輪Ⅱ10、滾軸11和肩部按摩裝置12,靠背2內(nèi)下部設(shè)有腔體3,腔體3內(nèi)右側(cè)壁上從下至上依次設(shè)有固定板4、彈簧Ⅱ8和支桿Ⅰ9,彈簧Ⅱ8位于支桿Ⅰ9的上下兩側(cè),固定板4的頂部中間設(shè)有電動(dòng)凸輪Ⅰ5,固定板4的頂部左右兩側(cè)設(shè)有彈簧Ⅰ6,彈簧Ⅰ6的另一端連接有L型支板7,電動(dòng)凸輪Ⅰ5與L型支板7的底部接觸,支桿Ⅰ9上設(shè)有電動(dòng)凸輪Ⅱ10,電動(dòng)凸輪Ⅱ10與L型支板7的右側(cè)接觸,L型支板7的左側(cè)設(shè)有滾軸11,滾軸11與靠背2接觸,靠背2前后兩側(cè)的上部均設(shè)有肩部按摩裝置12,肩部按摩裝置12包括有伺服電機(jī)121、上軸承座122、下軸承座123、絲桿124、螺母125、旋轉(zhuǎn)電機(jī)Ⅰ126、L型支桿127、旋轉(zhuǎn)電機(jī)Ⅱ128和按摩球129,肩部按摩裝置12前側(cè)從上至下依次設(shè)有伺服電機(jī)121、上軸承座122和下軸承座123,上軸承座122和下軸承座123之間設(shè)有絲桿124,絲桿124的上端與伺服電機(jī)121連接,絲桿124上設(shè)有螺母125,螺母125的前側(cè)安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)Ⅰ126,旋轉(zhuǎn)電機(jī)Ⅰ126上連接有L型支桿127,L型支桿127上安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)Ⅱ128,旋轉(zhuǎn)電機(jī)Ⅱ128上連接有按摩球129。

工作原理:當(dāng)司機(jī)坐在座椅1上時(shí),同時(shí)啟動(dòng)電動(dòng)凸輪Ⅰ5和電動(dòng)凸輪Ⅱ10轉(zhuǎn)動(dòng),電動(dòng)凸輪Ⅰ5轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)L型支板7上下運(yùn)動(dòng),彈簧Ⅰ6伸縮,滾軸11隨之在靠背2上上下滾動(dòng),對(duì)司機(jī)的背部進(jìn)行上下滾動(dòng)式的按摩。電動(dòng)凸輪Ⅱ10轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)L型支板7左右運(yùn)動(dòng),彈簧Ⅱ8伸縮,滾軸11隨之左右運(yùn)動(dòng)對(duì)司機(jī)的背部進(jìn)行小幅度的擊打,進(jìn)一步提高了對(duì)司機(jī)背部的按摩效果。當(dāng)司機(jī)要進(jìn)行肩部按摩時(shí),啟動(dòng)伺服電機(jī)121順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)絲桿124順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),螺母125和按摩球129隨之在絲桿124上向上移動(dòng),當(dāng)螺母125移動(dòng)到絲桿124的最上端時(shí),關(guān)閉伺服電機(jī)121。啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)Ⅰ126逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°,帶動(dòng)L型支桿127逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°,此時(shí)按摩球129位于司機(jī)肩膀的正上方,然后啟動(dòng)伺服電機(jī)121逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),螺母125和按摩球129隨之在絲桿124上向下移動(dòng),當(dāng)按摩球129壓到司機(jī)的肩膀時(shí),關(guān)閉伺服電機(jī)121。啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)Ⅱ128轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)按摩球129轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)司機(jī)的肩部進(jìn)行按摩,使司機(jī)進(jìn)行肩部的放松。當(dāng)司機(jī)不需要肩部按摩時(shí),關(guān)閉旋轉(zhuǎn)電機(jī)Ⅱ128,啟動(dòng)伺服電機(jī)121順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),螺母125和按摩球129隨之在絲桿124上向上移動(dòng),當(dāng)螺母125移動(dòng)到絲桿124的最上端時(shí),關(guān)閉伺服電機(jī)121,啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)Ⅰ126順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°,帶動(dòng)L型支桿127順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°,使按摩球129復(fù)位。當(dāng)司機(jī)離開(kāi)座椅1時(shí),關(guān)閉電動(dòng)凸輪Ⅰ5和電動(dòng)凸輪Ⅱ10。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專(zhuān)利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代,這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此,本發(fā)明專(zhuān)利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。

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