本發(fā)明涉及一種代步工具，具體是一種可以與坐便器直接接駁的電動代步工具。

背景技術：

代步工具是用于幫助人們出行的裝置，開始人們都是采用人力的代步工具，隨著科技的發(fā)展，人們研究出了電動代步工具。電動代步工具方便了人們的出行，目前沒有一種電動代步工具可以直接與座便器接駁，從而可以讓使用者不從代步工具上移動即可獨自如廁，現(xiàn)有的電動代步工具解決行動不便者如廁的問題時，通常采用兩種方式：方式一，在電動代步工具下方配備便盆或便桶，這種方式的缺陷是排泄物在電動代步工具行駛時容易溢出，且會產(chǎn)生異味或，有礙衛(wèi)生；方式二，需要使用者從電動代步工具上移動到坐便器上，這種方式的缺陷是對于行動不便的障礙人群而言，大多需要他人幫助。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種可以與坐便器直接接駁的電動代步工具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：

一種可以與坐便器直接接駁的電動代步工具，包括交叉桿組件、座位組件、靠背組件、車架組件、輪子、操作桿組件、半分離連接組件、抽板和護板，所述輪子包括小輪組件和電機輪，交叉桿組件固定在座位組件的兩側(cè)，靠背組件安裝在座位組件上端的后側(cè)，靠背組件的兩側(cè)均設置有扶手組件，操作桿組件安裝在一個扶手組件上，抽板活動安裝在座位組件的上表面，半分離連接組件上設置有導向圈并且半分離連接組件安裝在交叉桿組件與座位組件的結(jié)合處，車架組件安裝在護板下并且車架組件與護板均位于交叉桿組件的下方，交叉桿組件的下端分別固定在車架組件與護板上，電機輪安裝在護板下端的前方并且電機輪通過無刷直流電機驅(qū)動，無刷直流電機安裝在護板上并且無刷直流電機與車架組件相連，小輪組件安裝在護板下端的后方，護板前端的兩側(cè)還設置有前燈。

作為本發(fā)明進一步的方案：車架組件上設置有加強管，車架組件內(nèi)安裝有充電鋰電池。

作為本發(fā)明進一步的方案：抽板采用拼裝式抽板，前燈采用LED燈，護板采用防水材料制作。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：該裝置設計合理，故障率低，使用安全性和運行穩(wěn)定性好；該裝置為行動不便的障礙人群提供了無需他人幫助即可獨自如廁的電動代步工具，實現(xiàn)行動不便障礙人群的如廁無障礙，解決了他們的日常生活難題，從而提高了障礙人群的生活品質(zhì)，使得障礙人群的隱私得以充分保護，尊嚴得以充分尊重，使用效果好。

附圖說明

圖1為可以與坐便器直接接駁的電動代步工具的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1-交叉桿組件，2-座位組件，3-靠背組件，4-扶手組件，5-車架組件，6-小輪組件，7-電機輪，8-操作桿組件，9-抽板，10-護板，11-前燈,12-半分離連接組件。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。

請參閱圖1，一種可以與坐便器直接接駁的電動代步工具，包括交叉桿組件1、座位組件2、靠背組件3、車架組件5、輪子、操作桿組件8、半分離連接組件12、抽板9和護板10，所述輪子包括小輪組件6和電機輪7，交叉桿組件1固定在座位組件2的兩側(cè)，靠背組件3安裝在座位組件2上端的后側(cè)，靠背組件3的兩側(cè)均設置有扶手組件4，操作桿組件8安裝在一個扶手組件4上，抽板9活動安裝在座位組件2的上表面，半分離連接組件12上設置有導向圈并且半分離連接組件12安裝在交叉桿組件1與座位組件2的結(jié)合處，車架組件5安裝在護板10下并且車架組件5與護板10均位于交叉桿組件2的下方，交叉桿組件2的下端分別固定在車架組件5與護板10上，電機輪7安裝在護板10下端的前方并且電機輪7通過無刷直流電機驅(qū)動，無刷直流電機安裝在護板10上并且無刷直流電機與車架組件5相連，小輪組件6安裝在護板10下端的后方，護板10前端的兩側(cè)還設置有前燈11。車架組件5上設置有加強管，車架組件5內(nèi)安裝有充電鋰電池。抽板9采用拼裝式抽板，前燈11采用LED燈，護板10采用防水材料制作。

本發(fā)明的工作原理是：分置兩側(cè)的交叉桿組件1、車架組件5、座位組件2及靠背組件3通過有效連接構(gòu)成一個足夠安全可靠的交叉三角形結(jié)構(gòu)。前置的電機輪7減少了該裝置倒退到座便器合適的位置可能產(chǎn)生的障礙。交叉桿組件1、電機輪7及小輪組件6因著力點不在同一直線上而在兩側(cè)各自構(gòu)成三角形著力，同時車架組件5自帶加強管，從而有效防止此輪椅結(jié)構(gòu)在承重后向外趴。在上述結(jié)構(gòu)的共同作用下，座位組件2底下就不需要額外的結(jié)構(gòu)來支撐駕駛者，這樣就為本產(chǎn)品開到座便器合適的位置創(chuàng)造了足夠空間。護板10吻合車架的設計提高了此產(chǎn)品的防水性能。前燈11讓使用者在夜晚出行時可以有照明或警示作用，從而增加了安全性。駕駛者將本產(chǎn)品倒退到座便器合適的位置后將抽板9拉開即可如廁。本發(fā)明摒棄電動輪椅傳統(tǒng)的交叉桿結(jié)構(gòu)以及電動代步車密封裝結(jié)構(gòu)，取而代之的是采用左右分置的交叉桿組件1，為電動代步工具座位組件2的下方創(chuàng)造出了足夠容納常規(guī)坐便器的立體空間；采用前驅(qū)電機設計方案，使得電動代步工具可以以倒車方式行駛至坐便器正上方形成接駁；采用部分抽板可抽卸的拼裝式抽板9，使得電動代步工具的使用者不需移位即可獨自如廁；采用左右兩側(cè)的交叉桿組件1、座位組件2分別與半分離連接組件12連接，通過帶導向圈的半分離連接組件12分與合的變化，實現(xiàn)電動代步工具的展開和折疊；采用無刷直流電機、控制器以及航空管理規(guī)定允許隨身攜帶容量的鋰電池作為動力源，保證了電動代步工具具有較小的自重，提高了電動代步工具的便攜性。

該裝置設計合理，故障率低，使用安全性和運行穩(wěn)定性好；該裝置為行動不便的障礙人群提供了無需他人幫助即可獨自如廁的電動代步工具，實現(xiàn)行動不便障礙人群的如廁無障礙，解決了他們的日常生活難題，從而提高了障礙人群的生活品質(zhì)，使得障礙人群的隱私得以充分保護，尊嚴得以充分尊重，使用效果好。

對于本領域技術人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。