安裝在移動(dòng)車上的交換平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】安裝在移動(dòng)車上的交換平臺(tái),屬于醫(yī)療器械【技術(shù)領(lǐng)域】,解決了現(xiàn)有傷員難于搬動(dòng),以及傷病人轉(zhuǎn)移用平推車不可調(diào)整高低的問題,包括移動(dòng)車,移動(dòng)車上安裝有交換平臺(tái);所述移動(dòng)車包括一個(gè)臺(tái)板,所述臺(tái)板下方均鉸接有支架;臺(tái)板底部的傳動(dòng)絲桿上分別安裝有左、右旋傳動(dòng)螺母;左、右旋傳動(dòng)螺母通過拉桿與支架鉸接;傳動(dòng)絲桿通過手柄軸B與手柄B連接;所述交換平臺(tái)包括交換平臺(tái)下座,交換平臺(tái)下座上方套裝有交換平臺(tái)過渡座,交換平臺(tái)過渡座上方鉸接有交換平臺(tái)臺(tái)面。本實(shí)用新型可調(diào)整高低的收縮后變?yōu)閾?dān)架,并可使交換平臺(tái)臺(tái)面及交換平臺(tái)過渡座左右平移及交換平臺(tái)臺(tái)面形成斜面,方便傷員的搬動(dòng)及移動(dòng)。
【專利說明】安裝在移動(dòng)車上的交換平臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于醫(yī)療器械【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及醫(yī)院傷病員動(dòng)手術(shù)及到各醫(yī)療科室進(jìn)行檢查治療的搬動(dòng)及移動(dòng)機(jī)械。
【背景技術(shù)】
[0002]傷員在送往醫(yī)院及醫(yī)院里的重傷病人,傷員從上手術(shù)臺(tái),到動(dòng)完手術(shù),送到病床上以及送病人到各醫(yī)療科室進(jìn)行檢查治療的過程中,都需要多次的搬動(dòng)及移動(dòng)傷員,護(hù)士在搬動(dòng)及移動(dòng)傷員過程中可能會(huì)對傷員的造成二次傷害,加重病人的痛苦和護(hù)士的工作強(qiáng)度。
[0003]同時(shí),醫(yī)院用傷病人轉(zhuǎn)移用平推車不可調(diào)整高低,為醫(yī)院的傷病人轉(zhuǎn)移、運(yùn)輸及管理工作帶來不必要的麻煩。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為解決現(xiàn)有傷員在送往醫(yī)院及醫(yī)院里的重傷病人,傷員從上手術(shù)臺(tái),到動(dòng)完手術(shù),送到病床上以及送病人到各醫(yī)療科室進(jìn)行檢查治療的過程中,需要多次的搬動(dòng)及移動(dòng)傷員,容易對傷員的二次傷害,護(hù)士的工作強(qiáng)度的問題,以及解決現(xiàn)有醫(yī)院用傷病人轉(zhuǎn)移用平推車不可調(diào)整高低及收縮后,不便于傷病人轉(zhuǎn)移的問題,本實(shí)用新型提供一種安裝在移動(dòng)車上的交換平臺(tái),其實(shí)施方案如下:
[0005]安裝在移動(dòng)車上的交換平臺(tái):
[0006]包括移動(dòng)車,移動(dòng)車上安裝有交換平臺(tái);
[0007]所述移動(dòng)車包括一個(gè)臺(tái)板,臺(tái)板的頂部設(shè)置有臺(tái)面;
[0008]臺(tái)板的前端下方和后端下方均鉸接有支架,支架底部設(shè)置有滾輪;
[0009]臺(tái)板底部沿縱向套裝有一根傳動(dòng)絲桿,傳動(dòng)絲桿的前半段上設(shè)置有左旋螺紋段,左旋螺紋段上安裝有左旋傳動(dòng)螺母,傳動(dòng)絲桿的后半段上設(shè)置有右旋螺紋段,右旋螺紋段上安裝有右旋傳動(dòng)螺母,左旋螺紋段上的螺紋旋向與右旋螺紋段上的螺紋旋向相反;
[0010]左旋傳動(dòng)螺母與臺(tái)板的前端下方的支架之間鉸接有拉桿,右旋傳動(dòng)螺母與臺(tái)板的后端下方的支架之間鉸接有拉桿;
[0011]傳動(dòng)絲桿的后頭通過手柄軸8與手柄8連接;
[0012]所述交換平臺(tái)包括交換平臺(tái)下座,交換平臺(tái)下座上方套裝有交換平臺(tái)過渡座,交換平臺(tái)過渡座上方鉸接有交換平臺(tái)臺(tái)面;
[0013]交換平臺(tái)下座包括呈框架狀的平臺(tái)下座,平臺(tái)下座上沿橫向設(shè)置有聯(lián)板6和第一滑條板,其中聯(lián)板6位于第一滑條板的前端;
[0014]聯(lián)板6與第一滑條板之間沿縱向套裝有主動(dòng)傳動(dòng)裝置和從動(dòng)傳動(dòng)裝置,其中主動(dòng)傳動(dòng)裝置位于從動(dòng)傳動(dòng)裝置的右側(cè);
[0015]主動(dòng)傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)軸1傳動(dòng)軸3的前端頭通過滑動(dòng)手柄軸與手柄連接,傳動(dòng)軸3上安裝有帶輪和齒輪;
[0016]從動(dòng)傳動(dòng)裝置包括從動(dòng)軸1從動(dòng)軸£1上安裝有帶輪和齒輪;
[0017]主動(dòng)傳動(dòng)裝置上的帶輪與從動(dòng)傳動(dòng)裝置上的帶輪之間通過同步齒形帶連接;
[0018]交換平臺(tái)過渡座包括呈框架狀的過渡座,過渡座上沿橫向設(shè)置有齒條導(dǎo)軌1齒條導(dǎo)軌£1套裝在第一滑條板上沿橫向延伸的凹槽中,齒條導(dǎo)軌£1底部的齒條與傳動(dòng)軸£1上的齒輪嚙合,齒條導(dǎo)軌£1底部的齒條還與從動(dòng)軸£1上的齒輪嚙合;
[0019]位于齒條導(dǎo)軌3的后端的過渡座上沿橫向設(shè)置有角板6,齒條導(dǎo)軌3與角板13之間沿縱向套裝有過渡座傳動(dòng)裝置;
[0020]過渡座傳動(dòng)裝置包括沿縱向設(shè)置的傳動(dòng)絲桿I傳動(dòng)絲桿6的前半段上設(shè)置有左旋螺紋段,左旋螺紋段上安裝有左旋傳動(dòng)螺母I傳動(dòng)絲桿6的后半段上設(shè)置有右旋螺紋段,右旋螺紋段上安裝有右旋傳動(dòng)螺母I左旋螺紋段上的螺紋旋向與右旋螺紋段上的螺紋旋向相反;
[0021]傳動(dòng)絲桿6的前端頭通過滑動(dòng)手柄軸3與手柄連接;
[0022]左旋傳動(dòng)螺母6和右旋傳動(dòng)螺母6均通過旋臂與交換平臺(tái)鉸接;
[0023]交換平臺(tái)包括交換臺(tái)面,交換臺(tái)面左側(cè)底部設(shè)置有鉸鏈凹,鉸鏈凹鉸接在過渡座左側(cè)設(shè)置的鉸鏈凸上。
[0024]本實(shí)用新型可調(diào)整高低的收縮后變?yōu)閾?dān)架,并可使交換平臺(tái)臺(tái)面及交換平臺(tái)過渡座左右平移及交換平臺(tái)臺(tái)面形成斜面,方便傷員的搬動(dòng)及移動(dòng)。
[0025]優(yōu)選地,所述平臺(tái)下座為矩形框架,包括兩塊相互平行并且沿縱向延伸的角板,兩塊角板的前端連接有聯(lián)板1兩塊角板的后端連接有聯(lián)板6聯(lián)板3上安裝有與手柄相配合的滑動(dòng)手柄軸定位套;
[0026]所述滑動(dòng)手柄軸為一個(gè)階梯軸,包括相互連接的大軸和小軸,其中大軸位于內(nèi)側(cè),小軸位于外側(cè),大軸套裝在聯(lián)板3上,大軸的內(nèi)端頭延伸至聯(lián)板3內(nèi)側(cè),大軸上的內(nèi)端頭上的內(nèi)孔中設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,大軸上的內(nèi)花鍵槽套裝在傳動(dòng)軸3的前端頭外周上的外花鍵上,小軸的外端頭外周上設(shè)置有外花鍵;
[0027]所述與滑動(dòng)手柄軸連接的手柄上設(shè)置有階梯孔,階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔,階梯孔中的小孔位于內(nèi)側(cè),階梯孔中的大孔位于外側(cè),階梯孔中的小孔上設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,小孔上的內(nèi)花鍵槽套裝在滑動(dòng)手柄軸的小軸上的外花鍵上,階梯孔中的大孔中套裝有手柄擋蓋,手柄擋蓋固定安裝在滑動(dòng)手柄軸的小軸的外端頭上;
[0028]所述聯(lián)板6外側(cè)安裝有行星齒輪減速器,行星齒輪減速器的輸出軸呈同軸套裝在傳動(dòng)軸3上,行星齒輪減速器的輸出軸與傳動(dòng)軸3之間為間隙配合;
[0029]滑動(dòng)手柄軸的大軸的內(nèi)端頭外周上設(shè)置有與行星齒輪減速器輸出軸的內(nèi)孔中設(shè)置的內(nèi)花鍵槽相配合的外花鍵
[0030]行星齒輪減速器的輸入軸與電機(jī)的輸出端聯(lián)接。
[0031]優(yōu)選地,所述過渡座為矩形框架,包括兩根相互平行并且沿縱向延伸的連接管,兩根連接管的前端連接有角板1角板3上安裝有與手柄相配合的滑動(dòng)手柄軸定位套6 ;
[0032]所述滑動(dòng)手柄軸3為一個(gè)階梯軸,包括相互連接的大軸和小軸,其中大軸位于內(nèi)偵牝小軸位于外側(cè),大軸套裝在角板3上,大軸的內(nèi)端頭延伸至角板3內(nèi)側(cè),大軸上的內(nèi)端頭上的內(nèi)孔中設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,大軸上的內(nèi)花鍵槽套裝在傳動(dòng)絲桿6的前端頭外周上的外花鍵上,小軸的外端頭外周上設(shè)置有外花鍵;
[0033]所述與滑動(dòng)手柄軸3連接的手柄上設(shè)置有階梯孔,階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔,階梯孔中的小孔位于內(nèi)側(cè),階梯孔中的大孔位于外側(cè),階梯孔中的小孔上設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,小孔上的內(nèi)花鍵槽套裝在滑動(dòng)手柄軸3的小軸上的外花鍵上,階梯孔中的大孔中套裝有手柄擋蓋,手柄擋蓋固定安裝在滑動(dòng)手柄軸3的小軸的外端頭上;
[0034]所述齒條導(dǎo)軌3外側(cè)安裝有行星齒輪減速器,行星齒輪減速器的輸出軸呈同軸套裝在傳動(dòng)絲桿6上,行星齒輪減速器的輸出軸與傳動(dòng)絲桿6之間為間隙配合;
[0035]滑動(dòng)手柄軸3的大軸的內(nèi)端頭外周上設(shè)置有與行星齒輪減速器輸出軸的內(nèi)孔中設(shè)置的內(nèi)花鍵槽相配合的外花鍵;
[0036]行星齒輪減速器的輸入軸與電機(jī)的輸出端聯(lián)接。
[0037]優(yōu)選地,所述傳動(dòng)軸3的后端頭通過連接過渡套與連接套管的一端連接,連接套管的另一端通過另一個(gè)連接過渡套與傳動(dòng)軸6的前端頭連接,傳動(dòng)軸3與連接過渡套之間為固定連接,連接套管與連接過渡套之間為固定連接,傳動(dòng)軸6與連接過渡套之間為固定連接;
[0038]所述聯(lián)板^內(nèi)側(cè)的兩塊角板之間沿橫向設(shè)置有第二滑條板;
[0039]所述傳動(dòng)軸6的中段套裝在第二滑條板與聯(lián)板。之間,傳動(dòng)軸6的后端頭延伸至聯(lián)板。外側(cè);
[0040]所述傳動(dòng)軸6上安裝有帶輪和齒輪;
[0041]所述第二滑條板與聯(lián)板0之間沿縱向還套裝有從動(dòng)軸I從動(dòng)軸6位于傳動(dòng)軸6左偵1從動(dòng)軸6上安裝有帶輪和齒輪;
[0042]傳動(dòng)軸13上的帶輪與從動(dòng)軸13上的帶輪之間通過同步齒形帶連接;
[0043]所述過渡座上沿橫向設(shè)置有齒條導(dǎo)軌I齒條導(dǎo)軌6套裝在第二滑條板上沿橫向延伸的凹槽中,齒條導(dǎo)軌6底部的齒條與傳動(dòng)軸6上的齒輪嚙合,齒條導(dǎo)軌6底部的齒條還與從動(dòng)軸6上的齒輪嚙合;
[0044]所述傳動(dòng)軸6的后端頭上套裝有手柄,所述手柄上設(shè)置有階梯孔,階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔,階梯孔中的小孔位于內(nèi)側(cè),階梯孔中的大孔位于外側(cè),階梯孔中的小孔上設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,小孔上的內(nèi)花鍵槽套裝在傳動(dòng)軸6的后端頭上的外花鍵上,階梯孔中的大孔中套裝有手柄擋蓋,手柄擋蓋固定安裝在傳動(dòng)軸6的外端頭上;
[0045]所述聯(lián)板0上安裝有與手柄相配合的手柄固定套。
[0046]優(yōu)選地,所述傳動(dòng)絲桿6的后端頭通過過度套與套管的一端連接,套管的另一端通過另一個(gè)過度套與傳動(dòng)絲桿0的前端頭連接,傳動(dòng)絲桿6與過度套之間為固定連接,套管與過度套之間為固定連接,傳動(dòng)絲桿0與過度套之間為固定連接;
[0047]位于角板13的后端的兩根連接管之間沿橫向設(shè)置有角板(3 ;
[0048]所述傳動(dòng)絲桿^的中段套裝在角板0與齒條導(dǎo)軌6之間,傳動(dòng)絲桿^的后端頭延伸至齒條導(dǎo)軌13外側(cè);
[0049]所述傳動(dòng)絲桿0的前半段上設(shè)置有左旋螺紋段,左旋螺紋段上安裝有左旋傳動(dòng)螺母I傳動(dòng)絲桿0的后半段上設(shè)置有右旋螺紋段,右旋螺紋段上安裝有右旋傳動(dòng)螺母I左旋螺紋段上的螺紋旋向與右旋螺紋段上的螺紋旋向相反;
[0050]所述左旋傳動(dòng)螺母6和右旋傳動(dòng)螺母6均通過旋臂與交換平臺(tái)鉸接;
[0051]所述傳動(dòng)絲桿0的后端頭上套裝有手柄,所述手柄上設(shè)置有階梯孔,階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔,階梯孔中的小孔位于內(nèi)側(cè),階梯孔中的大孔位于外側(cè),階梯孔中的小孔上設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,小孔上的內(nèi)花鍵槽套裝在傳動(dòng)絲桿0的后端頭上的外花鍵上,階梯孔中的大孔中套裝有手柄擋蓋,手柄擋蓋固定安裝在傳動(dòng)絲桿0的外端頭上;
[0052]所述齒條導(dǎo)軌6上安裝有與手柄相配合的手柄固定套匕
[0053]優(yōu)選地,所述左旋傳動(dòng)螺母6和右旋傳動(dòng)螺母6均通過旋臂與旋臂連接軸連接,其中左旋傳動(dòng)螺母6和右旋傳動(dòng)螺母13均與旋臂鉸接,旋臂與旋臂連接軸鉸接,旋臂連接軸安裝在交換平臺(tái)底部的滑動(dòng)軸承座上;
[0054]所述傳動(dòng)絲桿6通過軸承安裝在齒條導(dǎo)軌£1上的滾動(dòng)軸承座0與角板13上的滾動(dòng)軸承座(1之間;
[0055]滾動(dòng)軸承座0與滾動(dòng)軸承座(1之間還安裝有大半圓導(dǎo)向槽13,大半圓導(dǎo)向槽13的橫截面呈半圓形,大半圓導(dǎo)向槽13的槽口方向朝向上,大半圓導(dǎo)向槽13的中間位置安裝有中點(diǎn)支撐軸承,位于大半圓導(dǎo)向槽13與傳動(dòng)絲桿13之間的大半圓導(dǎo)向槽13內(nèi)側(cè)面粘貼有自潤滑導(dǎo)向膜13 ;
[0056]傳動(dòng)絲桿13的中部安裝在中點(diǎn)支撐軸承上,傳動(dòng)絲桿13的左旋螺紋段位于滾動(dòng)軸承座0與中點(diǎn)支撐軸承之間,傳動(dòng)絲桿13的右旋螺紋段位于中點(diǎn)支撐軸承與滾動(dòng)軸承座(1之間;
[0057]所述傳動(dòng)絲桿0通過軸承安裝在角板0上的滾動(dòng)軸承座(1與齒條導(dǎo)軌13上的滾動(dòng)軸承座之間;
[0058]角板0上的滾動(dòng)軸承座(1與齒條導(dǎo)軌13上的滾動(dòng)軸承座之間還安裝有大半圓導(dǎo)向槽0,大半圓導(dǎo)向槽0的橫截面呈半圓形,大半圓導(dǎo)向槽0的槽口方向朝向上,大半圓導(dǎo)向槽(3的中間位置安裝有中點(diǎn)支撐軸承,位于大半圓導(dǎo)向槽(3與傳動(dòng)絲桿(3之間的大半圓導(dǎo)向槽0內(nèi)側(cè)面粘貼有自潤滑導(dǎo)向膜13 ;
[0059]傳動(dòng)絲桿0的中部安裝在中點(diǎn)支撐軸承上,傳動(dòng)絲桿0的左旋螺紋段位于滾動(dòng)軸承座(1與中點(diǎn)支撐軸承之間,傳動(dòng)絲桿0的右旋螺紋段位于中點(diǎn)支撐軸承與齒條導(dǎo)軌13之間;
[0060]所述齒條導(dǎo)軌3與第一滑條板之間的第一滑條板內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有滾條,齒條導(dǎo)軌£1套裝在滾條上;
[0061]所述齒條導(dǎo)軌13與第二滑條板之間的滑條板內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有滾條,齒條導(dǎo)軌13套裝在滾條上;
[0062]所述傳動(dòng)軸3通過軸承安裝在聯(lián)板13與第一滑條板之間;
[0063]所述傳動(dòng)軸13通過軸承安裝在第二滑條板與聯(lián)板0之間;
[0064]所述從動(dòng)軸3通過軸承安裝在聯(lián)板13上的軸承悶座與第一滑條板上的軸承悶蓋之間;
[0065]所述從動(dòng)軸6通過軸承安裝在第二滑條板上的軸承悶蓋與聯(lián)板0上的軸承悶座之間。
[0066]優(yōu)選地,所述臺(tái)板底部的中間位置設(shè)置有槽板,槽板前端的臺(tái)板底部設(shè)置有筋板8,槽板后端的臺(tái)板底部由內(nèi)向外設(shè)置有筋板0、筋板0、筋板2 ;
[0067]槽板底部安裝有中點(diǎn)支撐軸承,筋板8上安裝有滾動(dòng)軸承座八,筋板上安裝有滾動(dòng)軸承座8,筋板0上安裝有滑動(dòng)軸承座8,筋板2上安裝有滑動(dòng)軸承座0,筋板2上還安裝有與手柄軸8相配合的手柄8定位套;
[0068]所述傳動(dòng)絲桿的前半段通過軸承安裝在滾動(dòng)軸承座八上,傳動(dòng)絲桿的前端頭延伸至滾動(dòng)軸承座4外側(cè),傳動(dòng)絲桿的中部安裝在中點(diǎn)支撐軸承上,傳動(dòng)絲桿的后半段通過軸承安裝在滾動(dòng)軸承座8上,傳動(dòng)絲桿的后端頭延伸至滾動(dòng)軸承座8外側(cè),傳動(dòng)絲桿的后端頭的外圓周上設(shè)置有外花鍵,傳動(dòng)絲桿的左旋螺紋段位于滾動(dòng)軸承座4與中點(diǎn)支撐軸承之間,傳動(dòng)絲桿的右旋螺紋段位于中點(diǎn)支撐軸承與滾動(dòng)軸承座8之間;
[0069]所述手柄軸8為一個(gè)階梯軸,包括相互連接的大軸和小軸,其中大軸位于內(nèi)側(cè),小軸位于外側(cè),大軸安裝在滑動(dòng)軸承座8和滑動(dòng)軸承座上,大軸的內(nèi)端頭延伸至筋板0內(nèi)偵1大軸內(nèi)端頭上的內(nèi)孔中設(shè)置的內(nèi)花鍵槽套裝在傳動(dòng)絲桿后端頭外周上的外花鍵上,小軸的外端頭外周上設(shè)置有外花鍵;
[0070]手柄8上設(shè)置有階梯孔,階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔,階梯孔中的小孔位于內(nèi)側(cè),階梯孔中的大孔位于外側(cè),階梯孔中的小孔上設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,小孔上的內(nèi)花鍵槽套裝在手柄軸8的小軸上的外花鍵上,階梯孔中的大孔中套裝有手柄8擋蓋,手柄8擋蓋固定安裝在手柄軸8的小軸的外端頭上;
[0071〕 所述筋板外側(cè)安裝有行星齒輪減速器,行星齒輪減速器的輸出軸套裝在傳動(dòng)絲桿上,行星齒輪減速器的輸出軸與傳動(dòng)絲桿呈同軸安裝,行星齒輪減速器的輸出軸與傳動(dòng)絲桿之間為間隙配合;
[0072]手柄軸8的大軸的內(nèi)端頭外周上設(shè)置有與行星齒輪減速器輸出軸的內(nèi)孔中設(shè)置的內(nèi)花鍵槽相配合的外花鍵;
[0073]行星齒輪減速器的輸入軸與電機(jī)的輸出端聯(lián)接。
[0074]優(yōu)選地,所述傳動(dòng)絲桿的前端頭通過手柄軸八與手柄八連接;
[0075]筋板8外側(cè)的臺(tái)板底部設(shè)置有筋板八;
[0076]筋板八的外側(cè)安裝有與手柄軸八相配合的手柄八定位套,筋板八的內(nèi)側(cè)安裝有滑動(dòng)軸承座八;
[0077]手柄軸八套裝在滑動(dòng)軸承座八上的滑動(dòng)軸承上;
[0078]傳動(dòng)絲桿的前端頭上設(shè)置有外花鍵;
[0079]手柄軸八的內(nèi)端頭上設(shè)置有內(nèi)花鍵槽;
[0080]傳動(dòng)絲桿的前端頭上的外花鍵套裝在手柄軸八的內(nèi)端頭上的內(nèi)花鍵槽中;
[0081]手柄八上設(shè)置有階梯孔,階梯孔中的小孔位于內(nèi)側(cè),階梯孔中的大孔位于外側(cè),階梯孔中的小孔上設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,小孔上的內(nèi)花鍵槽套裝在手柄軸八的外端頭上的外花鍵上,階梯孔中的大孔中套裝有手柄八擋蓋,手柄八擋蓋固定安裝在手柄軸八的外端頭上。
[0082]優(yōu)選地,所述傳動(dòng)絲桿的左旋螺紋段和右旋螺紋段上均套裝有導(dǎo)向槽,導(dǎo)向槽固定安裝在臺(tái)板底部,導(dǎo)向槽的橫截面呈半圓形,導(dǎo)向槽的槽口方向朝向下,位于導(dǎo)向槽與傳動(dòng)絲桿之間的導(dǎo)向槽內(nèi)側(cè)面粘貼有自潤滑導(dǎo)向膜;
[0083]所述支架呈形,包括位于左側(cè)的支撐桿和位于右側(cè)的支撐桿,支撐桿的頂部鉸接在臺(tái)板底部的連接板上,支撐桿的底部鉸接有滾輪,左側(cè)的支撐桿和右側(cè)的支撐桿之間連接有橫桿;
[0084]所述拉桿包括連接在左旋傳動(dòng)螺母與右旋傳動(dòng)螺母上的軸套,軸套的下端具有安裝孔,軸套的安裝孔中套裝有拉動(dòng)軸的軸尾,拉動(dòng)軸的軸頭安裝在套桿上的安裝孔中的軸承上,拉動(dòng)軸的軸頭上設(shè)置有堵頭,拉動(dòng)軸與套桿上的安裝孔之間安裝有鎖緊螺母,套桿的另一端鉸接在橫桿上。
[0085]優(yōu)選地,所述臺(tái)板前端和后端均安裝有護(hù)手;
[0086]所述平臺(tái)下座底部設(shè)置有滾輪,滾輪安裝在臺(tái)板兩側(cè)邊沿縱向設(shè)置的導(dǎo)軌槽中,導(dǎo)軌槽的前端和后端均設(shè)置有插銷;
[0087]傳動(dòng)絲桿I傳動(dòng)絲桿0和傳動(dòng)絲桿上的左旋螺紋段上的螺紋和右旋螺紋段上的螺紋均為I型螺紋。
[0088]本實(shí)用新型中的移動(dòng)車的工作過程如下:
[0089]本實(shí)用新型中的移動(dòng)車針對醫(yī)院用可調(diào)整高低的收縮后變?yōu)閾?dān)架形式的傷病人轉(zhuǎn)移用平推車,方便重傷病人到各醫(yī)療科室進(jìn)行檢查治療。
[0090]本實(shí)用新型中的移動(dòng)車是針對醫(yī)院用可調(diào)整高低的收縮后變?yōu)閾?dān)架形式的可調(diào)試移動(dòng)車,可調(diào)試移動(dòng)車方便傷員轉(zhuǎn)移、減少傷員在搬運(yùn)過程中的痛苦、方便放入車輛里、減少了停放及占用的空間并方便運(yùn)輸及管理。
[0091]本實(shí)用新型中的移動(dòng)車可根據(jù)環(huán)境不同,采用電動(dòng)控制來調(diào)整可調(diào)試移動(dòng)車的高低及收縮成擔(dān)架形式;也可通過手動(dòng)控制來調(diào)整可調(diào)試移動(dòng)車的高低及收縮成擔(dān)架形式;也可手動(dòng)控制前端手柄來調(diào)整可調(diào)試移動(dòng)車的高低及收縮成擔(dān)架形式,手動(dòng)控制后端手柄來調(diào)整可調(diào)試移動(dòng)車的高低及收縮成擔(dān)架形式。
[0092]本實(shí)用新型中的移動(dòng)車手柄套入手柄軸3把擋蓋用沉頭螺栓連接在手柄軸3的前端,防止手柄脫落,把手柄軸插入筋板3中間的孔,把滑動(dòng)軸承座套入手柄軸1手柄軸3后端的內(nèi)漸開線花鍵與傳動(dòng)絲桿左端的外漸開線花鍵連接并用緊定螺釘鎖緊,把滑動(dòng)軸承座用螺栓與筋板3連接;電機(jī)的輸出軸與行星齒輪減速器的輸入軸用連接螺栓連接,行星齒輪減速器的輸出軸是空心軸,把行星齒輪減速器的輸出軸套入到傳動(dòng)絲桿右端,它們是間隙配合,把行星齒輪減速器用螺栓連接在筋板(1中間部位,手柄套入手柄軸6把擋蓋用沉頭螺栓連接在手柄軸6的前端,防止手柄脫落,把手柄軸插入筋板6中間的孔,把滑動(dòng)軸承座套入手柄軸I另一個(gè)滑動(dòng)軸承座也套入手柄軸13,把手柄軸13后端的內(nèi)漸開線花鍵與傳動(dòng)絲桿右端的外漸開線花鍵連接,把滑動(dòng)軸承座用螺栓連接在筋板6上,把另一個(gè)滑動(dòng)軸承座用螺栓連接在筋板(1上。
[0093]本實(shí)用新型中的移動(dòng)車可通過電動(dòng)控制來調(diào)整可調(diào)試移動(dòng)車的高低及收縮成擔(dān)架形式,需要電動(dòng)控制時(shí),首先移動(dòng)前端的手柄,推動(dòng)手柄軸13的移動(dòng),手柄軸13的漸開線花鍵與手柄的漸開線花鍵連接方式是分離的,此時(shí)手柄軸13與手柄是間隙連接,手柄插入定位套13并用螺栓鎖緊此時(shí)行星齒輪減速器輸出軸的漸開線內(nèi)花鍵與手柄軸13的漸開線外花鍵連接,傳動(dòng)絲桿右端的漸開線外花鍵與手柄軸13的內(nèi)端漸開線外花鍵連接,其次移動(dòng)后端手柄軸3上的手柄,手柄軸3與手柄的漸開線花鍵連接方式是分離的,此時(shí)手柄軸3與手柄是間隙連接,手柄插入定位套3并用螺栓鎖緊,傳動(dòng)絲桿左端的漸開線外花鍵與手柄軸3的內(nèi)端漸開線外花鍵連接,就可以進(jìn)行電動(dòng)控制,當(dāng)電機(jī)正方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)行星齒輪減速器輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng),行星齒輪減速器輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)手柄軸6、傳動(dòng)絲桿及手柄軸3的轉(zhuǎn)動(dòng),而手柄不動(dòng)。傳動(dòng)絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)左旋傳動(dòng)螺母及右旋傳動(dòng)螺母向內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng),左旋傳動(dòng)螺母及右旋傳動(dòng)螺母的向內(nèi)直線運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)前端的拉桿及后端的拉桿向內(nèi)移動(dòng),前端的拉桿及后端的拉桿向內(nèi)移動(dòng)就拉動(dòng)前端的支架及后端的支架向內(nèi)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到調(diào)整可調(diào)試移動(dòng)車的高低及收縮成擔(dān)架形式;當(dāng)電機(jī)反方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)行星齒輪減速器輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng),行星齒輪減速器輸出軸的轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)手柄軸6、傳動(dòng)絲桿及手柄軸3的轉(zhuǎn)動(dòng),而手柄不動(dòng),傳動(dòng)絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)左旋傳動(dòng)螺母及右旋傳動(dòng)螺母向外作直線運(yùn)動(dòng),左旋傳動(dòng)螺母及右旋傳動(dòng)螺母的向外直線運(yùn)動(dòng)推動(dòng)前端的拉桿及后端的拉桿向外移動(dòng),前端的拉桿及后端的拉桿向外移動(dòng)就推動(dòng)前端的支架及后端的支架向外旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到調(diào)可調(diào)試移動(dòng)車的高低。
[0094]本實(shí)用新型中的移動(dòng)車也可手動(dòng)控制前端手柄來調(diào)整可調(diào)試移動(dòng)車的高低及收縮成擔(dān)架形式,手動(dòng)控制后端手柄來調(diào)整可調(diào)試移動(dòng)車的高低及收縮成擔(dān)架形式,其特征在于:根據(jù)工作需要,可以把前端的手柄向內(nèi)移動(dòng),手柄軸6不移動(dòng),手柄插到定位套13時(shí)用螺栓鎖緊,前端的手柄就可以隱藏到臺(tái)面下,向外移動(dòng)后端的手柄時(shí),手柄的漸開線內(nèi)花鍵與手柄軸3的漸開線外花鍵連接,手柄軸3的漸開線內(nèi)花鍵與傳動(dòng)絲桿的漸開線外花鍵連接,就可以用手柄的正方向轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)手柄軸3的轉(zhuǎn)動(dòng),手柄軸3的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)左旋傳動(dòng)螺母及右旋傳動(dòng)螺母向內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng),左旋傳動(dòng)螺母及右旋傳動(dòng)螺母的向內(nèi)直線運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)前端的拉桿及后端的拉桿向內(nèi)移動(dòng),前端的拉桿及后端的拉桿向內(nèi)移動(dòng)就拉動(dòng)前端的支架及后端的支架向內(nèi)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到調(diào)整可調(diào)試移動(dòng)車的高低及收縮成擔(dān)架形式,手柄的反方向轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)手柄軸3的轉(zhuǎn)動(dòng),手柄軸3的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)左旋傳動(dòng)螺母及右旋傳動(dòng)螺母向外作直線運(yùn)動(dòng),左旋傳動(dòng)螺母及右旋傳動(dòng)螺母的向外直線運(yùn)動(dòng)就推動(dòng)前端的拉桿及后端的拉桿向外移動(dòng),前端的拉桿及后端的拉桿向外移動(dòng)就推動(dòng)前端的支架及后端的支架向外旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到調(diào)整可調(diào)試移動(dòng)車的高低,把后端的手柄向內(nèi)移動(dòng),手柄插到定位套3時(shí)用螺栓鎖緊,后端的手柄就可以隱藏到臺(tái)面下;把前端的手柄向外移動(dòng)時(shí),手柄帶動(dòng)手柄軸13向外移動(dòng),手柄軸13的漸開線外花鍵與行星齒輪減速器輸出軸的漸開線內(nèi)花鍵連分離,行星齒輪減速器的空心輸出軸與傳動(dòng)絲桿時(shí)間隙配合,所以行星齒輪減速器不工作,手柄軸13的漸開線內(nèi)花鍵與傳動(dòng)絲桿的漸開線外花鍵連接,手柄的漸開線內(nèi)花鍵與手柄軸13的漸開線外花鍵連接,就可以用手柄的正方向轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)手柄軸13的轉(zhuǎn)動(dòng),手柄軸13的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)左旋傳動(dòng)螺母及右旋傳動(dòng)螺母向內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng),左旋傳動(dòng)螺母及右旋傳動(dòng)螺母的向內(nèi)直線運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)前端的拉桿及后端的拉桿向內(nèi)移動(dòng),前端的拉桿及后端的拉桿向內(nèi)移動(dòng)就拉動(dòng)前端的支架及后端的支架向內(nèi)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到調(diào)整可調(diào)試移動(dòng)車的高低及收縮成擔(dān)架形式;手柄的反方向轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)手柄軸13的轉(zhuǎn)動(dòng),手柄軸13的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)傳動(dòng)絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)左旋傳動(dòng)螺母及右旋傳動(dòng)螺母向外作直線運(yùn)動(dòng),左旋傳動(dòng)螺母及右旋傳動(dòng)螺母的向外直線運(yùn)動(dòng)推動(dòng)前端的拉桿及后端的拉桿向外移動(dòng),前端的拉桿及后端的拉桿向外移動(dòng)就推動(dòng)前端的支架及后端的支架向外旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到調(diào)整可調(diào)試移動(dòng)車的高低。
[0095]本實(shí)用新型中的交換平臺(tái)的工作過程如下:
[0096]本實(shí)用新型中的交換平臺(tái)可以通過充電電池對交換平臺(tái)下座的平臺(tái)下座傳動(dòng)裝置的電機(jī)供電帶動(dòng)行星齒輪減速器旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)傳動(dòng)軸及固定手柄軸轉(zhuǎn)動(dòng)自動(dòng)控制控制交換平臺(tái)過渡座及交換平臺(tái)臺(tái)面的左右移動(dòng),也可通過手柄控制交換平臺(tái)過渡座及交換平臺(tái)臺(tái)面的左右移動(dòng)。
[0097]當(dāng)采用電動(dòng)控制時(shí),手柄推動(dòng)滑動(dòng)手柄軸,手柄內(nèi)孔的漸開線花鍵與滑動(dòng)手柄軸的漸開線花鍵分離,滑動(dòng)手柄軸的外漸開線花鍵與行星齒輪減速器輸出軸內(nèi)孔的內(nèi)漸開線花鍵離合,手柄進(jìn)入滑動(dòng)手柄軸定位套的內(nèi)孔,手扭螺絲扭緊,從而固定手柄,而另一端的手柄向內(nèi)移動(dòng),手柄內(nèi)孔的漸開線花鍵與固定手柄軸的漸開線花鍵分離,進(jìn)入手柄固定套手扭螺絲扭緊,從而固定手柄,當(dāng)電機(jī)通電轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),行星齒輪減速器輸出軸帶動(dòng)滑動(dòng)手柄軸、傳動(dòng)軸1連接過度套、連接套管、傳動(dòng)軸13、齒輪、帶輪及同步齒形帶轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)交換平臺(tái)過渡座的齒條軌道3及齒條軌道13作水平移動(dòng),從而自動(dòng)控制交換平臺(tái)過渡座及交換平臺(tái)臺(tái)面的左右移動(dòng)。當(dāng)采用手動(dòng)控制時(shí),手柄向外移動(dòng)到手柄擋蓋處時(shí),再向外移動(dòng)帶動(dòng)滑動(dòng)手柄軸移動(dòng),滑動(dòng)手柄軸移動(dòng)到隔套1手柄內(nèi)孔的漸開線花鍵與滑動(dòng)手柄軸的漸開線花鍵離合,滑動(dòng)手柄軸的漸開線花鍵與行星齒輪減速器輸出軸內(nèi)孔的內(nèi)漸開線花鍵分離位置時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)手柄帶動(dòng)滑動(dòng)手柄軸、傳動(dòng)軸£1、連接過度套、連接套管、傳動(dòng)軸13、齒輪、帶輪及同步齒形帶轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)交換平臺(tái)過渡座的齒條軌道3及齒條軌道6作水平移動(dòng),從而手動(dòng)控制交換平臺(tái)過渡座及交換平臺(tái)臺(tái)面的左右移動(dòng)。當(dāng)手柄向內(nèi)移動(dòng),手柄內(nèi)孔的漸開線花鍵與滑動(dòng)手柄軸的漸開線花鍵分離,到進(jìn)入滑動(dòng)手柄軸定位套時(shí),手扭螺絲扭緊,從而固定手柄,另一端手柄向外移動(dòng)到手柄擋蓋,手柄內(nèi)孔的漸開線花鍵與固定手柄軸的漸開線花鍵離合處時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)手柄帶動(dòng)固定手柄軸、傳動(dòng)軸I連接過度套、連接套管、傳動(dòng)軸£1、齒輪、帶輪及同步齒形帶轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)交換平臺(tái)過渡座的齒條軌道3及齒條軌道13作水平移動(dòng),從而手動(dòng)控制交換平臺(tái)過渡座及交換平臺(tái)臺(tái)面的左右移動(dòng)。
[0098]當(dāng)采用電動(dòng)控制時(shí),手柄推動(dòng)滑動(dòng)手柄軸1手柄內(nèi)孔的漸開線花鍵與滑動(dòng)手柄軸^的漸開線花鍵分離,滑動(dòng)手柄軸3的外漸開線花鍵與行星齒輪減速器輸出軸內(nèi)孔的內(nèi)漸開線花鍵離合,手柄進(jìn)入滑動(dòng)手柄軸定位套6的內(nèi)孔,手扭螺絲扭緊,從而固定手柄,而另一端的手柄向內(nèi)移動(dòng),手柄內(nèi)孔的漸開線花鍵與固定手柄軸3的漸開線花鍵分離,進(jìn)入手柄固定套手扭螺絲扭緊,從而固定手柄,當(dāng)電機(jī)通電轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),行星齒輪減速器輸出軸帶動(dòng)滑動(dòng)手柄軸3、傳動(dòng)絲桿6、左旋傳動(dòng)螺母13,向右旋傳動(dòng)螺母6移動(dòng)、右旋傳動(dòng)螺母13,向左旋傳動(dòng)螺母6移動(dòng)、過度套、套管、傳動(dòng)絲桿0、左旋傳動(dòng)螺母I向右旋傳動(dòng)螺母13移動(dòng)、右旋傳動(dòng)螺母13,向左旋傳動(dòng)螺母13移動(dòng),及固定手柄軸13旋轉(zhuǎn),從而自動(dòng)控制左旋傳動(dòng)螺母13及右旋傳動(dòng)螺母13左右相對移動(dòng)。當(dāng)采用手動(dòng)控制時(shí),手柄向外移動(dòng)到手柄擋蓋處時(shí),再向外移動(dòng)帶動(dòng)滑動(dòng)手柄軸3移動(dòng),滑動(dòng)手柄軸3移動(dòng)到隔套6手柄內(nèi)孔的漸開線花鍵與滑動(dòng)手柄軸3的漸開線花鍵離合,滑動(dòng)手柄軸3的漸開線花鍵與行星齒輪減速器輸出軸內(nèi)孔的內(nèi)漸開線花鍵分離位置時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)手柄帶動(dòng)帶動(dòng)滑動(dòng)手柄軸1傳動(dòng)絲桿6、左旋傳動(dòng)螺母13,向右旋傳動(dòng)螺母13移動(dòng)、右旋傳動(dòng)螺母6,向左旋傳動(dòng)螺母13移動(dòng)、過度套、套管、傳動(dòng)絲桿0、左旋傳動(dòng)螺母13,向右旋傳動(dòng)螺母13移動(dòng)、右旋傳動(dòng)螺母13,向左旋傳動(dòng)螺母13移動(dòng),及固定手柄軸13旋轉(zhuǎn),從而手動(dòng)控制左旋傳動(dòng)螺母13及右旋傳動(dòng)螺母13左右相對移動(dòng)。當(dāng)手柄向內(nèi)移動(dòng),手柄內(nèi)孔的漸開線花鍵與滑動(dòng)手柄軸3的漸開線花鍵分離,到進(jìn)入滑動(dòng)手柄軸定位套£1時(shí),手扭螺絲扭緊,從而固定手柄,另一端手柄向外移動(dòng)到手柄擋蓋,手柄內(nèi)孔的漸開線花鍵與固定手柄軸3的漸開線花鍵離合處時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)手柄帶動(dòng)固定手柄軸1傳動(dòng)絲桿0、右旋傳動(dòng)螺母I向左旋傳動(dòng)螺母13移動(dòng),左旋傳動(dòng)螺母6,向右旋傳動(dòng)螺母13移動(dòng),過度套、套管、傳動(dòng)絲桿13、右旋傳動(dòng)螺母13,向左旋傳動(dòng)螺母13移動(dòng),左旋傳動(dòng)螺母13,向右旋傳動(dòng)螺母13移動(dòng),及滑動(dòng)手柄軸£1轉(zhuǎn)動(dòng),從而手動(dòng)控制左旋傳動(dòng)螺母13及右旋傳動(dòng)螺母13左右相對移動(dòng)。
[0099]當(dāng)交換平臺(tái)過渡座的左旋傳動(dòng)螺母6及右旋傳動(dòng)螺母6作相對移動(dòng)時(shí),交換平臺(tái)臺(tái)面以鉸鏈凹作支點(diǎn)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0100]本實(shí)用新型中的交換平臺(tái)能使躺在地面、床上及手術(shù)臺(tái)上的傷員,不需把傷員抬起來移動(dòng)到擔(dān)架及推車上。
[0101]本實(shí)用新型中的交換平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)在于:可以采用電動(dòng)自動(dòng)控制,也可采用手動(dòng)控制,交換平臺(tái)的控制可于在交換平臺(tái)前邊控制,也可在交換平臺(tái)的后邊控制,把交換平臺(tái)放在地面上,交換平臺(tái)的4個(gè)滾輪接觸地面,交換平臺(tái)就可以在地面滾動(dòng),對傷員進(jìn)行移動(dòng),通過自動(dòng)控制交換平臺(tái),可使交換平臺(tái)及交換平臺(tái)過渡座左右平移及交換平臺(tái)形成斜面,方便傷員的搬動(dòng)及移動(dòng),也可通過人工控制交換平臺(tái)手柄,可使交換平臺(tái)及交換平臺(tái)過渡座左右平移及交換平臺(tái)臺(tái)面形成斜面,方便傷員的搬動(dòng)及移動(dòng)。
[0102]把傷員放在交換平臺(tái)上,利用交換平臺(tái)的滾輪推入移動(dòng)車的導(dǎo)軌槽里,用插銷鎖住,就可以推著傷員轉(zhuǎn)移,在轉(zhuǎn)移過程中交換平臺(tái)隨時(shí)更換移動(dòng)車,為避免躺在地面的傷員二次受傷,把交換平臺(tái)的滾輪支撐在地面上,旋轉(zhuǎn)交換平臺(tái)下座的手柄使得交換平臺(tái)及交換平臺(tái)過渡座平移,再旋轉(zhuǎn)交換平臺(tái)過渡座的手柄,使得交換平臺(tái)形成斜面,把重傷員放在交換平臺(tái)上,再旋轉(zhuǎn)交換平臺(tái)過渡座的手柄,使得交換平臺(tái)放平,再旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)交換平臺(tái)下座的手柄使得交換平臺(tái)及交換平臺(tái)過渡座平移,就可抬著重傷員轉(zhuǎn)移到指定位置,為避免動(dòng)手術(shù)后的傷員二次受傷,把交換平臺(tái)用移動(dòng)車退到手術(shù)臺(tái)側(cè)面,旋轉(zhuǎn)交換平臺(tái)下座的手柄使得交換平臺(tái)及交換平臺(tái)過渡座向手術(shù)臺(tái)臺(tái)面平移,再旋轉(zhuǎn)交換平臺(tái)過渡座的手柄,使得交換平臺(tái)形成斜面,把手術(shù)后的傷員放在交換平臺(tái)上,再旋轉(zhuǎn)交換平臺(tái)過渡座的手柄,使得交換平臺(tái)放平,再旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)交換平臺(tái)下座的手柄使得交換平臺(tái)及交換平臺(tái)過渡座向移動(dòng)車平移,移動(dòng)車載著交換平臺(tái)上的傷員轉(zhuǎn)移到病房,把移動(dòng)車平移靠近病床,旋轉(zhuǎn)交換平臺(tái)下座的手柄使得交換平臺(tái)及交換平臺(tái)過渡座向病床平移,再旋轉(zhuǎn)交換平臺(tái)過渡座的手柄,使得交換平臺(tái)形成斜面,把傷員放在病床上,再旋轉(zhuǎn)交換平臺(tái)過渡座的手柄,使得交換平臺(tái)放平,再旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)交換平臺(tái)下座的手柄使得交換平臺(tái)及交換平臺(tái)過渡座向移動(dòng)車平移,這樣完成了傷員轉(zhuǎn)移的工作。同樣在病床上的傷員,也可采用交換平臺(tái)及移動(dòng)車對傷員進(jìn)行轉(zhuǎn)移及治療,傷員在送往醫(yī)院及醫(yī)院里的重傷病人,傷員從上手術(shù)臺(tái),到動(dòng)完手術(shù),送到病床上以及送病人到各醫(yī)療科室進(jìn)行檢查治療的過程中,都需要多次的搬動(dòng)及移動(dòng)傷員,采用本案避免了護(hù)士在搬動(dòng)及移動(dòng)傷員過程中對傷員的二次傷害,減輕病人的痛苦,減輕護(hù)士的工作強(qiáng)度。
[0103]本實(shí)用新型中的手柄采用鋁合金材料,傳動(dòng)連接部位采用漸開線花鍵連接。
[0104]本實(shí)用新型中的手柄傳動(dòng)軸采用鋁合金材料,傳動(dòng)連接部位采用漸開線花鍵連接。
[0105]本實(shí)用新型中的導(dǎo)向槽采用尼龍合成塑料材料。
[0106]本實(shí)用新型中的自潤滑導(dǎo)向膜采用聚四氟乙烯合成材料。
[0107]本實(shí)用新型中的左旋傳動(dòng)螺母采用122X4左旋,采用尼龍材料。
[0108]本實(shí)用新型中的右旋傳動(dòng)螺母采用122X4右旋,采用尼龍材料。
[0109]本實(shí)用新型中的傳動(dòng)絲桿采用400材料,并作調(diào)質(zhì)處理。
[0110]本實(shí)用新型中的移動(dòng)車的臺(tái)面的連接板、導(dǎo)軌槽、臺(tái)板、手柄八定位套、筋板八、筋板8、槽板、筋板匕筋板0、筋板2、手柄8定位套及護(hù)手自鎖支架采用合成塑料一次成型。
[0111]本實(shí)用新型中的交換平臺(tái)的過渡座采用合成塑料一次成型。
[0112]本實(shí)用新型中的交換平臺(tái)的平臺(tái)下座采用合成塑料一次成型。
[0113]本實(shí)用新型中的交換平臺(tái)的交換臺(tái)面采用合成塑料一次成型。
[0114]本實(shí)用新型中的交換平臺(tái)的旋臂采用合成塑料一次成型。
[0115]本實(shí)用新型中的行星齒輪減速器的生產(chǎn)廠家為上海厚邦機(jī)電科技有限公司,型號為?1-0?2。
[0116]本實(shí)用新型中的自潤滑導(dǎo)向膜為尼龍610薄膜。
[0117]本實(shí)用新型中滾條為帶狀長條的尼龍610制件。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0118]圖1為實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)立體示意圖;
[0119]圖2為本實(shí)用新型中交換平臺(tái)的交換平臺(tái)過渡座平移后,以及交換平臺(tái)臺(tái)面旋轉(zhuǎn)后的展開結(jié)構(gòu)示意圖;
[0120]圖3為交換平臺(tái)下座結(jié)構(gòu)示意正面圖;
[0121]圖4為交換平臺(tái)下座結(jié)構(gòu)示意俯視圖;
[0122]圖5為圖4交換平臺(tái)下座結(jié)構(gòu)示意俯視圖的“剖視圖;
[0123]圖6為圖4交換平臺(tái)下座結(jié)構(gòu)示意俯視圖的8-8剖視圖;
[0124]圖7為平臺(tái)下座結(jié)構(gòu)示意俯視圖;
[0125]圖8為交換平臺(tái)過渡座結(jié)構(gòu)示意俯視圖;
[0126]圖9為交換平臺(tái)過渡座結(jié)構(gòu)示意側(cè)面圖;
[0127]圖10為圖8中的交換平臺(tái)過渡座結(jié)構(gòu)示意俯視圖的“剖視圖;
[0128]圖11為過渡座結(jié)構(gòu)示意側(cè)面圖;
[0129]圖12為圖10中的過渡座的基本結(jié)構(gòu)示意圖;
[0130]圖13為交換平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意正面圖;
[0131]圖14為交換平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意俯視圖的“剖視圖;
[0132]圖15為圖10中的交換平臺(tái)過渡座結(jié)構(gòu)的前半段放大示意圖;
[0133]圖16為圖10中的交換平臺(tái)過渡座結(jié)構(gòu)的后半段放大示意圖;
[0134]圖17為圖5中的滑動(dòng)手柄軸、傳動(dòng)絲桿6和行星齒輪減速器相互配合的局部放大圖;
[0135]圖18為圖10中的滑動(dòng)手柄軸1傳動(dòng)絲桿和行星齒輪減速器相互配合的局部放大圖;
[0136]圖19為圖1中移動(dòng)車的傳動(dòng)裝置7的剖視圖;
[0137]圖20為圖19中的六-八向剖視圖;
[0138]圖21為圖1中移動(dòng)車的臺(tái)面結(jié)構(gòu)示意側(cè)面圖;
[0139]圖22為圖1中移動(dòng)車的拉桿結(jié)構(gòu)示意正面剖視圖;
[0140]圖23為圖1中移動(dòng)車的支架結(jié)構(gòu)示意正面剖視圖;
[0141]圖24為圖19中的傳動(dòng)裝置的左半部分的放大圖;
[0142]圖25為圖19中的傳動(dòng)裝置的右半部分的放大圖;
[0143]圖26為圖19中的行星齒輪減速器的輸出軸與手柄軸8嚙合時(shí)的示意圖。
[0144]上述附圖中各零件標(biāo)記及其對應(yīng)的零件如下:
[0145]1-1為交換平臺(tái)下座,1-2為交換平臺(tái)過渡座,1-3為交換平臺(tái);
[0146]1-1-1為主動(dòng)傳動(dòng)裝置,1-1-2為平臺(tái)下座,1-1-3為滾輪,1-1-4為從動(dòng)傳動(dòng)裝置;
[0147]1-1-1-1為手柄,1-1-1-2為手柄擋蓋,1-1-1-3為滑動(dòng)手柄軸,1-1-1-4為滑動(dòng)手柄軸定位套,1-1-1-5為隔套81,1-1-1-6為行星齒輪減速器,1-1-1-7為隔套6,1-1-1-8為滾條,1-1-1-9為傳動(dòng)軸?1-1-1-10為連接過渡套,1-1-1-11為連接套管,1-1-1-12為螺紋隔套,1-1-1-13為手柄固定套,1-1-1-14為傳動(dòng)軸比1-1-1-15為固定手柄軸,1-1-1-16為齒輪,1-1-1-17為齒輪隔套,1~1~1~18為同步齒形帶,1-1-1-19為帶輪,1-1-1-20為帶輪隔套,1-1-1-21為滑動(dòng)手柄軸的大軸,1-1-1-22為滑動(dòng)手柄軸的小軸,1-1-4-1為軸承悶座,1-1-4-2為從動(dòng)軸11-1-4-3為軸承悶蓋,1-1-4-4為從動(dòng)軸6 ;
[0148]1-1-2-1為角板,1-1-2-2為聯(lián)板⑴1-1-2-3為聯(lián)板比1-1-2-4為滑條板,1-1-2-5為聯(lián)板;
[0149]1-2-1為過渡座,1-2-2為過渡座傳動(dòng)裝置;
[0150]1-2-2-1為手柄,1-2-2-2為手柄擋蓋,1-2-2-3為滑動(dòng)手柄軸3,1-2-2-4為滑動(dòng)手柄軸定位套6,1-2-2-5為隔套1-2-2-6為行星齒輪減速器,1-2-2-7為滾動(dòng)軸承座0,1-2-2-8為左旋傳動(dòng)螺母11-2-2-9為大半圓導(dǎo)向槽匕1-2-2-10為自潤滑導(dǎo)向膜匕1-2-2-11為傳動(dòng)絲桿匕1-2-2-12為中點(diǎn)支撐軸承,1-2-2-13為右旋傳動(dòng)螺母匕1-2-2-14為滾動(dòng)軸承座4 1-2-2-15為過度套,1-2-2-16為套管,1-2-2-17為大半圓導(dǎo)向槽1-2-2-18為傳動(dòng)絲桿1-2-2-19為手柄固定套6,1-2-2-20為固定手柄軸6,1~2~2~21為滑動(dòng)手柄軸£1的大軸,1-2-2-22為滑動(dòng)手柄軸£1的小軸,1-2-1-1為角板3,1-2-1-2為連接管,1-2-1-3為齒條導(dǎo)軌⑴1-2-1-4為自潤滑條,1-2-1-5為鉸鏈凸,1-2-1-6為角板6,1-2-1-7為角板1-2-1-8為齒條導(dǎo)軌6 ;
[0151]1-3-1為交換臺(tái)面,1-3-2為旋臂連接軸,1-3-3為旋臂,1-3-4為鉸鏈凹,1-3-5為滑動(dòng)軸承座。
[0152]2為臺(tái)面,3為護(hù)手,4為拉桿,5為支架,6為滾輪,7為傳動(dòng)裝置;
[0153]7-1為手柄八,7-2為手柄八擋蓋,7-3為手柄軸八,7-4為滑動(dòng)軸承座八,7-5為滾動(dòng)軸承座八,7-6為導(dǎo)向槽,7-7為左旋傳動(dòng)螺母,7-8為自潤滑導(dǎo)向膜,7-9為傳動(dòng)絲桿,7-10為中點(diǎn)支撐軸承,7-11為自潤滑導(dǎo)向膜,7-12為右旋傳動(dòng)螺母,7-13為滾動(dòng)軸承座8,7-14為電機(jī),7-15為行星齒輪減速器,7-16為滑動(dòng)軸承座8,7-17為手柄軸8,7-18為滑動(dòng)軸承座0, 7-19為手柄8,7-20為手柄8擋蓋。
[0154]2-1為連接板,2-2為導(dǎo)軌槽,2-3為臺(tái)板,2-4為手柄八定位套,2-5為筋板八,2-6筋板8,2-7為槽板,2-8為筋板0,2-9為筋板0,2-10筋板2,2-11為手柄8定位套,2-12為自鎖支架。
[0155]4-1為套桿,4-2為拉動(dòng)軸,4-3為軸承,4-4為鎖緊螺母,4-5為軸套,4-6為螺栓。
[0156]5-1為支撐桿,5-2為橫桿,5-3為自潤滑擋片,5-4為銷軸。
[0157]8為插銷。
【具體實(shí)施方式】
[0158]如圖1所示的安裝在移動(dòng)車上的交換平臺(tái):
[0159]包括移動(dòng)車,移動(dòng)車上安裝有交換平臺(tái)1。
[0160]所述交換平臺(tái)1,如圖2到圖18所示:
[0161]包括交換平臺(tái)下座1-1,交換平臺(tái)下座1-1上方套裝有交換平臺(tái)過渡座1-2,交換平臺(tái)過渡座1-2上方鉸接有交換平臺(tái)臺(tái)面1-3 ;
[0162]所述交換平臺(tái)下座1-1包括呈框架狀的平臺(tái)下座1-1-2,平臺(tái)下座1-1-2上沿橫向設(shè)置有聯(lián)板61-1-2-3和第一滑條板1-1-2-4,其中聯(lián)板61-1-2-3位于第一滑條板1-1-2-4的前端;
[0163]聯(lián)板化-1-2-3與第一滑條板1-1-2-4之間沿縱向套裝有主動(dòng)傳動(dòng)裝置1-1-1和從動(dòng)傳動(dòng)裝置1-1-4,其中主動(dòng)傳動(dòng)裝置1-1-1位于從動(dòng)傳動(dòng)裝置1-1-4的右側(cè);
[0164]所述主動(dòng)傳動(dòng)裝置1-1-1包括傳動(dòng)軸£11-1-1-9,傳動(dòng)軸&1-1-1-9的前端頭通過滑動(dòng)手柄軸1-1-1-3與手柄1-1-1-1連接,傳動(dòng)軸0-1-1-9上安裝有帶輪1-1-1-19和齒輪1-1-1-16 ;
[0165]從動(dòng)傳動(dòng)裝置1-1-4包括從動(dòng)軸0-1-4-2,從動(dòng)軸0-1-4-2上安裝有帶輪1-1-1-19 和齒輪 1-1-1-16 ;
[0166]主動(dòng)傳動(dòng)裝置1-1-1上的帶輪1-1-1-19與從動(dòng)傳動(dòng)裝置1-1-4上的帶輪1-1-1-19之間通過同步齒形帶1-1-1-18連接;
[0167]所述交換平臺(tái)過渡座1-2包括呈框架狀的過渡座1-2-1,過渡座1-2-1上沿橫向設(shè)置有齒條導(dǎo)軌4-2-1-3,齒條導(dǎo)軌4-2-1-3套裝在第一滑條板1-1-2-4上沿橫向延伸的凹槽中,齒條導(dǎo)軌4-2-1-3底部的齒條與傳動(dòng)軸4-1-1-9上的齒輪1-1-1-16嚙合,齒條導(dǎo)軌4-2-1-3底部的齒條還與從動(dòng)軸4-1-4-2上的齒輪1-1-1-16嚙合;
[0168]位于齒條導(dǎo)軌£11-2-1-3的后端的過渡座1-2-1上沿橫向設(shè)置有角板61-2-1-6,齒條導(dǎo)軌4-2-1-3與角板61-2-1-6之間沿縱向套裝有過渡座傳動(dòng)裝置1-2-2 ;
[0169]所述過渡座傳動(dòng)裝置1-2-2包括沿縱向設(shè)置的傳動(dòng)絲桿化-2-2-11,傳動(dòng)絲桿61-2-2-11的前半段上設(shè)置有左旋螺紋段,左旋螺紋段上安裝有左旋傳動(dòng)螺母6 1-2-2-8,傳動(dòng)絲桿化-2-2-11的后半段上設(shè)置有右旋螺紋段,右旋螺紋段上安裝有右旋傳動(dòng)螺母61-2-2-13,左旋螺紋段上的螺紋旋向與右旋螺紋段上的螺紋旋向相反;
[0170]傳動(dòng)絲桿131-2-2-11的前端頭通過滑動(dòng)手柄軸0-2-2-3與手柄1-2-2-1連接;
[0171]左旋傳動(dòng)螺母6 1-2-2-8和右旋傳動(dòng)螺母6 1-2-2-13均通過旋臂1-3-3與交換平臺(tái)1-3鉸接;
[0172]所述交換平臺(tái)1-3包括交換臺(tái)面1-3-1,交換臺(tái)面1-3-1左側(cè)底部設(shè)置有鉸鏈凹1-3-4,鉸鏈凹1-3-4鉸接在過渡座1-2-1左側(cè)設(shè)置的鉸鏈凸1-2-1-5上。
[0173]所述平臺(tái)下座1-1-2為矩形框架,包括兩塊相互平行并且沿縱向延伸的角板1-1-2-1,兩塊角板1-1-2-1的前端連接有聯(lián)板£1 1-1-2-2,兩塊角板1-1-2-1的后端連接有聯(lián)板0 1-1-2-5,聯(lián)板3 1-1-2-2上安裝有與手柄1-1-1-1相配合的滑動(dòng)手柄軸定位套1-1-1-4 ;
[0174]如圖17所示,所述滑動(dòng)手柄軸1-1-1-3為一個(gè)階梯軸,包括相互連接的大軸1-1-1-21和小軸1-1-1-22,其中大軸1-1-1-21位于內(nèi)側(cè),小軸1-1-1-22位于外側(cè),大軸1-1-1-21套裝在聯(lián)板3 1-1-2-2上,大軸1-1-1-21的內(nèi)端頭延伸至聯(lián)板3 1~1~2~2內(nèi)側(cè),大軸1-1-1-21上的內(nèi)端頭上的內(nèi)孔中設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,大軸1-1-1-21上的內(nèi)花鍵槽套裝在傳動(dòng)軸4-1-1-9的前端頭外周上的外花鍵上,小軸1-1-1-22的外端頭外周上設(shè)置有外花鍵;
[0175]所述與滑動(dòng)手柄軸1-1-1-3連接的手柄1-1-1-1上設(shè)置有階梯孔,階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔,階梯孔中的小孔位于內(nèi)側(cè),階梯孔中的大孔位于外側(cè),階梯孔中的小孔上設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,小孔上的內(nèi)花鍵槽套裝在滑動(dòng)手柄軸1-1-1-3的小軸1-1-1-22上的外花鍵上,階梯孔中的大孔中套裝有手柄擋蓋1-1-1-2,手柄擋蓋1-1-1-2固定安裝在滑動(dòng)手柄軸1-1-1-3的小軸1-1-1-22的外端頭上;
[0176]所述聯(lián)板化-1-2-3外側(cè)安裝有行星齒輪減速器1-1-1-6,行星齒輪減速器1-1-1-6的輸出軸呈同軸套裝在傳動(dòng)軸4-1-1-9上,行星齒輪減速器1-1-1-6的輸出軸與傳動(dòng)軸4-1-1-9之間為間隙配合;
[0177]行星齒輪減速器1-1-1-6的輸出軸的內(nèi)孔中設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,滑動(dòng)手柄軸1-1-1-3的大軸的內(nèi)端頭的外周上設(shè)置有外花鍵,滑動(dòng)手柄軸1-1-1-3的大軸1-1-1-21的內(nèi)端頭的外周上的外花鍵與行星齒輪減速器1-1-1-6的輸出軸的內(nèi)孔中設(shè)置的內(nèi)花鍵槽相配合,也就是說滑動(dòng)手柄軸1-1-1-3的大軸1-1-1-21的內(nèi)端頭的外周上的外花鍵與行星齒輪減速器1-1-1-6的輸出軸的內(nèi)孔中設(shè)置的內(nèi)花鍵槽相匹配,兩者具有嚙合和分離兩種狀態(tài),當(dāng)滑動(dòng)手柄軸1-1-1-3向行星齒輪減速器1-1-1-6方向移動(dòng),從而使滑動(dòng)手柄軸1-1-1-3的大軸1-1-1-21的內(nèi)端頭的外周上的外花鍵套裝在行星齒輪減速器1-1-1-6的輸出軸上的內(nèi)花鍵槽中時(shí),電機(jī)上的動(dòng)力經(jīng)行星齒輪減速器1-1-1-6、滑動(dòng)手柄軸1-1-1-3傳遞至傳動(dòng)軸&1-1-1-9,并通過帶輪1-1-1-19和齒輪1-1-1-16驅(qū)動(dòng)齒條導(dǎo)軌&1-2-1-3沿橫向作伸展或縮回運(yùn)動(dòng),從而將過渡座1-2-1向外伸出或向內(nèi)收縮;
[0178]行星齒輪減速器1-1-1-6的輸入軸與電機(jī)的輸出端聯(lián)接。
[0179]通過手柄1-1-1-1撥動(dòng)滑動(dòng)手柄軸1-1-1-3上的大軸1-1-1-21與小軸1-1-1-22之間構(gòu)成的軸肩,或撥動(dòng)手柄擋蓋1-1-1-2,可以實(shí)現(xiàn)手柄軸1-1-1-3的水平移動(dòng),從而使手柄軸1-1-1-3與行星齒輪減速器1-1-1-6的輸出軸哨合或分尚。
[0180]所述過渡座1-2-1為矩形框架,包括兩根相互平行并且沿縱向延伸的連接管1-2-1-2,兩根連接管1-2-1-2的前端連接有角板£1 1-2-1-1,角板3 1-2-1-1上安裝有與手柄1-2-2-1相配合的滑動(dòng)手柄軸定位套6 1-2-2-4 ;
[0181]如圖18所示,所述滑動(dòng)手柄軸4-2-2-3為一個(gè)階梯軸,包括相互連接的大軸1-2-2-21和小軸1-2-2-22,其中大軸1-2-2-21位于內(nèi)側(cè),小軸1-2-2-22位于外側(cè),大軸1-2-2-21套裝在角板£1 1-2-1-1上,大軸1-2-2-21的內(nèi)端頭延伸至角板£1 1-2-1-1內(nèi)側(cè),大軸1-2-2-21上的內(nèi)端頭上的內(nèi)孔中設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,大軸1-2-2-21上的內(nèi)花鍵槽套裝在傳動(dòng)絲桿化-2-2-11的前端頭外周上的外花鍵上,小軸1-2-2-22的外端頭外周上設(shè)置有外花鍵;
[0182]所述與滑動(dòng)手柄軸4-2-2-3連接的手柄1-2-2-1上設(shè)置有階梯孔,階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔,階梯孔中的小孔位于內(nèi)側(cè),階梯孔中的大孔位于外側(cè),階梯孔中的小孔上設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,小孔上的內(nèi)花鍵槽套裝在滑動(dòng)手柄軸4-2-2-3的小軸1-2-2-22上的外花鍵上,階梯孔中的大孔中套裝有手柄擋蓋1-2-2-2,手柄擋蓋1-2-2-2固定安裝在滑動(dòng)手柄軸4-2-2-3的小軸1-2-2-22的外端頭上;
[0183]所述齒條導(dǎo)軌4-2-1-3外側(cè)安裝有行星齒輪減速器1-2-2-6,行星齒輪減速器1-2-2-6的輸出軸呈同軸套裝在傳動(dòng)絲桿61-2-2-11上,行星齒輪減速器1-2-2-6的輸出軸與傳動(dòng)絲桿化-2-2-11之間為間隙配合;
[0184]行星齒輪減速器1-2-2-6的輸出軸的內(nèi)孔中設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,滑動(dòng)手柄軸&1-2-2-3的大軸1-2-2-21的內(nèi)端頭的外周上設(shè)置有外花鍵,滑動(dòng)手柄軸0-2-2-3的大軸1-2-2-21的內(nèi)端頭的外周上的外花鍵與行星齒輪減速器1-2-2-6的輸出軸的內(nèi)孔中設(shè)置的內(nèi)花鍵槽相配合,也就是說滑動(dòng)手柄軸4-2-2-3的大軸1-2-2-21的內(nèi)端頭的外周上的外花鍵與行星齒輪減速器1-2-2-6的輸出軸的內(nèi)孔中設(shè)置的內(nèi)花鍵槽相匹配,兩者具有嚙合和分離兩種狀態(tài),當(dāng)滑動(dòng)手柄軸4-2-2-3向行星齒輪減速器1-2-2-6方向移動(dòng),從而使滑動(dòng)手柄軸&1-2-2-3的大軸1-2-2-21的內(nèi)端頭的外周上的外花鍵套裝在行星齒輪減速器1-2-2-6的輸出軸上的內(nèi)花鍵槽中時(shí),電機(jī)上的動(dòng)力經(jīng)行星齒輪減速器1-2-2-6、滑動(dòng)手柄軸4-2-2-3傳遞至傳動(dòng)絲桿61-2-2-11,并通過左旋傳動(dòng)螺母6 1-2-2-8和右旋傳動(dòng)螺母6 1-2-2-13作相向運(yùn)動(dòng),從而通過旋臂1-3-3的向上抬舉或向下拉伸使交換平臺(tái)1-3繞過渡座1-2-1進(jìn)行打開或閉合的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0185]行星齒輪減速器1-2-2-6的輸入軸與電機(jī)的輸出端聯(lián)接。
[0186]通過手柄1-2-2-1撥動(dòng)滑動(dòng)手柄軸&1-2-2-3上的大軸1-2-2-21與小軸1-2-2-22之間構(gòu)成的軸肩,或撥動(dòng)手柄擋蓋1-2-2-2,可以實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)手柄軸4-2-2-3的水平移動(dòng),從而使滑動(dòng)手柄軸4-2-2-3與行星齒輪減速器1-2-2-6的輸出軸嚙合或分離。
[0187]所述傳動(dòng)軸4-1-1-9的后端頭通過連接過渡套1-1-1-10與連接套管1-1-1-11的一端連接,連接套管1-1-1-11的另一端通過另一個(gè)連接過渡套1-1-1-10與傳動(dòng)軸61-1-1-14的前端頭連接,傳動(dòng)軸4-1-1-9與連接過渡套1-1-1-10之間為固定連接,連接套管1-1-1-11與連接過渡套1-1-1-10之間為固定連接,傳動(dòng)軸61-1-1-14與連接過渡套1-1-1-10之間為固定連接;
[0188]所述聯(lián)板0 1-1-2-5內(nèi)側(cè)的兩塊角板1-1-2-1之間沿橫向設(shè)置有第二滑條板1-1-2-4 ;
[0189]所述傳動(dòng)軸61-1-1-14的中段套裝在第二滑條板1-1-2-4與聯(lián)板。1-1-2-5之間,傳動(dòng)軸化-1-1-14的后端頭延伸至聯(lián)板。1-1-2-5外側(cè);
[0190]所述傳動(dòng)軸61-1-1-14上安裝有帶輪1-1-1-19和齒輪1-1-1-16 ;
[0191]所述第二滑條板1-1-2-4與聯(lián)板0 1-1-2-5之間沿縱向還套裝有從動(dòng)軸61-1-4-4,從動(dòng)軸6 1-1-4-4位于傳動(dòng)軸化-1-1-14左側(cè),從動(dòng)軸6 1-1-4-4上安裝有帶輪1-1-1-19 和齒輪 1-1-1-16 ;
[0192]傳動(dòng)軸61-1-1-14上的帶輪1-1-1-19與從動(dòng)軸6 1-1-4-4上的帶輪1-1-1-19之間通過同步齒形帶1-1-1-18連接;
[0193]所述過渡座1-2-1上沿橫向設(shè)置有齒條導(dǎo)軌6 1-2-1-8,齒條導(dǎo)軌6 1-2-1-8套裝在第二滑條板1-1-2-4上沿橫向延伸的凹槽中,齒條導(dǎo)軌6 1-2-1-8底部的齒條與傳動(dòng)軸61-1-1-14上的齒輪1-1-1-16嚙合,齒條導(dǎo)軌6 1-2-1-8底部的齒條還與從動(dòng)軸61-1-4-4上的齒輪1-1-1-16嚙合;
[0194]所述傳動(dòng)軸化-1-1-14的后端頭上套裝有手柄1-1-1-1,所述手柄1-1-1-1上設(shè)置有階梯孔,階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔,階梯孔中的小孔位于內(nèi)側(cè),階梯孔中的大孔位于外側(cè),階梯孔中的小孔上設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,小孔上的內(nèi)花鍵槽套裝在傳動(dòng)軸化-1-1-14的后端頭上的外花鍵上,階梯孔中的大孔中套裝有手柄擋蓋1-1-1-2,手柄擋蓋1-1-1-2固定安裝在傳動(dòng)軸61-1-1-14的外端頭上;
[0195]所述聯(lián)板0 1-1-2-5上安裝有與手柄1-1-1-1相配合的手柄固定套1-1-1-13。
[0196]所述傳動(dòng)絲桿61-2-2-11的后端頭通過過度套1-2-2-15與套管1-2-2-16的一端連接,套管1-2-2-16的另一端通過另一個(gè)過度套1-2-2-15與傳動(dòng)絲桿0-2-2-18的前端頭連接,傳動(dòng)絲桿化-2-2-11與過度套1-2-2-15之間為固定連接,套管1-2-2-16與過度套1-2-2-15之間為固定連接,傳動(dòng)絲桿01-2-2-18與過度套1-2-2-15之間為固定連接;
[0197]位于角板化-2-1-6的后端的兩根連接管1-2-1-2之間沿橫向設(shè)置有角板01-2-1-7 ;
[0198]所述傳動(dòng)絲桿¢1-2-2-18的中段套裝在角板0-2-1-7與齒條導(dǎo)軌6 1-2-1-8之間,傳動(dòng)絲桿4-2-2-18的后端頭延伸至齒條導(dǎo)軌6 1-2-1-8外側(cè);
[0199]所述傳動(dòng)絲桿4-2-2-18的前半段上設(shè)置有左旋螺紋段,左旋螺紋段上安裝有左旋傳動(dòng)螺母化-2-2-8,傳動(dòng)絲桿4-2-2-18的后半段上設(shè)置有右旋螺紋段,右旋螺紋段上安裝有右旋傳動(dòng)螺母61-2-2-13,左旋螺紋段上的螺紋旋向與右旋螺紋段上的螺紋旋向相反;
[0200]所述左旋傳動(dòng)螺母6 1-2-2-8和右旋傳動(dòng)螺母6 1-2-2-13均通過旋臂1-3-3與交換平臺(tái)1-3鉸接;
[0201]所述傳動(dòng)絲桿4-2-2-18的后端頭上套裝有手柄1-2-2-1,所述手柄1-2-2-1上設(shè)置有階梯孔,階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔,階梯孔中的小孔位于內(nèi)側(cè),階梯孔中的大孔位于外側(cè),階梯孔中的小孔上設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,小孔上的內(nèi)花鍵槽套裝在傳動(dòng)絲桿01-2-2-18的后端頭上的外花鍵上,階梯孔中的大孔中套裝有手柄擋蓋1-2-2-2,手柄擋蓋1-2-2-2固定安裝在傳動(dòng)絲桿01-2-2-18的外端頭上;
[0202]所述齒條導(dǎo)軌13 1-2-1-8上安裝有與手柄1-2-2-1相配合的手柄固定套61~2~2~19 0
[0203]所述左旋傳動(dòng)螺母6 1-2-2-8和右旋傳動(dòng)螺母6 1-2-2-13均通過旋臂1-3-3與旋臂連接軸1-3-2連接,其中左旋傳動(dòng)螺母6 1-2-2-8和右旋傳動(dòng)螺母6 1-2-2-13均與旋臂1-3-3鉸接,旋臂1-3-3與旋臂連接軸1-3-2鉸接,旋臂連接軸1-3-2安裝在交換平臺(tái)1-3底部的滑動(dòng)軸承座1-3-5上。
[0204]所述傳動(dòng)絲桿61-2-2-11通過軸承安裝在齒條導(dǎo)軌0-2-1-3上的滾動(dòng)軸承座01-2-2-7與角板61-2-1-6上的滾動(dòng)軸承座(11-2-2-14之間;
[0205]滾動(dòng)軸承座¢1-2-2-7與滾動(dòng)軸承座也-2-2-14之間還安裝有大半圓導(dǎo)向槽6
1-2-2-9,大半圓導(dǎo)向槽61-2-2-9的橫截面呈半圓形,大半圓導(dǎo)向槽6 1~2~2~9的槽口方向朝向上,大半圓導(dǎo)向槽6 1-2-2-9的中間位置安裝有中點(diǎn)支撐軸承1-2-2-12,位于大半圓導(dǎo)向槽6 1-2-2-9與傳動(dòng)絲桿61-2-2-11之間的大半圓導(dǎo)向槽6 1-2-2-9內(nèi)側(cè)面粘貼有自潤滑導(dǎo)向膜6 1-2-2-10 ;
[0206]傳動(dòng)絲桿61-2-2-11的中部安裝在中點(diǎn)支撐軸承1-2-2-12上,傳動(dòng)絲桿61-2-2-11的左旋螺紋段位于滾動(dòng)軸承座¢1-2-2-7與中點(diǎn)支撐軸承1-2-2-12之間,傳動(dòng)絲桿61-2-2-11的右旋螺紋段位于中點(diǎn)支撐軸承1-2-2-12與滾動(dòng)軸承座也-2-2-14之間;
[0207]所述傳動(dòng)絲桿01-2-2-18通過軸承安裝在角板(:1-2-1-7上的滾動(dòng)軸承座(11-2-2-14與齒條導(dǎo)軌61-2-1-8上的滾動(dòng)軸承座之間;
[0208]角板01-2-1-7上的滾動(dòng)軸承座也-2-2-14與齒條導(dǎo)軌6 1-2-1-8上的滾動(dòng)軸承座之間還安裝有大半圓導(dǎo)向槽。1-2-2-17,大半圓導(dǎo)向槽0 1-2-2-17的橫截面呈半圓形,大半圓導(dǎo)向槽。1-2-2-17的槽口方向朝向上,大半圓導(dǎo)向槽0 1-2-2-17的中間位置安裝有中點(diǎn)支撐軸承1-2-2-12,位于大半圓導(dǎo)向槽0 1-2-2-17與傳動(dòng)絲桿4-2-2-18之間的大半圓導(dǎo)向槽。1-2-2-17內(nèi)側(cè)面粘貼有自潤滑導(dǎo)向膜6 1-2-2-10 ;
[0209]傳動(dòng)絲桿4-2-2-18的中部安裝在中點(diǎn)支撐軸承1-2-2-12上,傳動(dòng)絲桿01-2-2-18的左旋螺紋段位于滾動(dòng)軸承座(11-2-2-14與中點(diǎn)支撐軸承1-2-2-12之間,傳動(dòng)絲桿01-2-2-18的右旋螺紋段位于中點(diǎn)支撐軸承1-2-2-12與齒條導(dǎo)軌6 1-2-1-8之間。
[0210]所述齒條導(dǎo)軌4-2-1-3與第一滑條板1-1-2-4之間的第一滑條板1-1-2-4內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有滾條1-1-1-8,齒條導(dǎo)軌&1-2-1-3套裝在滾條1-1-1-8上;
[0211]所述齒條導(dǎo)軌6 1-2-1-8與第二滑條板1-1-2-4之間的滑條板1-1-2-4內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有滾條1-1-1-8,齒條導(dǎo)軌6 1-2-1-8套裝在滾條1-1-1-8上。
[0212]所述傳動(dòng)軸4-1-1-9通過軸承安裝在聯(lián)板化-1-2-3與第一滑條板1-1-2-4之間;
[0213]所述傳動(dòng)軸61-1-1-14通過軸承安裝在第二滑條板1-1-2-4與聯(lián)板。1-1-2-5之間;
[0214]所述從動(dòng)軸4-1-4-2通過軸承安裝在聯(lián)板化-1-2-3上的軸承悶座1-1-4-1與第一滑條板1-1-2-4上的軸承悶蓋1-1-4-3之間;
[0215]所述從動(dòng)軸6 1-1-4-4通過軸承安裝在第二滑條板1-1-2-4上的軸承悶蓋
1-1-4-3與聯(lián)板。1-1-2-5上的軸承悶座1-1-4-1之間。
[0216]所述移動(dòng)車,如圖19至圖26所示:
[0217]包括一個(gè)臺(tái)板2-3,臺(tái)板2-3的頂部設(shè)置有臺(tái)面2 ;
[0218]所述臺(tái)板2-3的前端下方和后端下方均鉸接有支架5,支架5底部沿橫向并排設(shè)置有兩個(gè)滾輪6 ;
[0219]所述臺(tái)板2-3底部沿縱向套裝有一根傳動(dòng)絲桿7-9,傳動(dòng)絲桿7-9的前半段上設(shè)置有左旋螺紋段,左旋螺紋段上安裝有左旋傳動(dòng)螺母7-7,傳動(dòng)絲桿7-9的后半段上設(shè)置有右旋螺紋段,右旋螺紋段上安裝有右旋傳動(dòng)螺母7-12,左旋螺紋段上的螺紋旋向與右旋螺紋段上的螺紋旋向相反;
[0220]左旋傳動(dòng)螺母7-7與臺(tái)板2-3的前端下方的支架5之間鉸接有拉桿4,右旋傳動(dòng)螺母7-12與臺(tái)板2-3的后端下方的支架5之間鉸接有拉桿4 ;
[0221]傳動(dòng)絲桿7-9的后端頭通過手柄軸87-17與手柄87-19連接;
[0222]傳動(dòng)絲桿7-9的前端頭通過手柄軸八7-3與手柄八7-1連接;
[0223]臺(tái)板2-3的前端和后端均設(shè)置有護(hù)手3。
[0224]所述臺(tái)板2-3底部由前端向后端依次安裝有筋板八2-5、筋板82-6、槽板2-7、筋板
02-8、筋板02-9、筋板 £2-10 ;
[0225]槽板2-7底部安裝有中點(diǎn)支撐軸承7-10 ;
[0226]筋板八2-5的外側(cè)安裝有與手柄軸八7-3相配合的手柄八定位套2-4,筋板八2-5的內(nèi)側(cè)安裝有滑動(dòng)軸承座八7-4 ;
[0227]手柄軸纟7-3套裝在滑動(dòng)軸承座八7-4上的滑動(dòng)軸承上;
[0228]筋板82-6的內(nèi)側(cè)安裝有滾動(dòng)軸承座八7-5 ;
[0229]傳動(dòng)絲桿7-9的前半段套裝在滾動(dòng)軸承座八7-5上的滾動(dòng)軸承上,傳動(dòng)絲桿7-9的前端頭延伸至筋板82-6的外側(cè);
[0230]筋板(:2-8內(nèi)側(cè)安裝有滾動(dòng)軸承座87-13 ;
[0231]所述傳動(dòng)絲桿7-9的中部安裝在中點(diǎn)支撐軸承7-10上,傳動(dòng)絲桿7-9的左旋螺紋段位于滾動(dòng)軸承座八7-5與中點(diǎn)支撐軸承7-10之間,傳動(dòng)絲桿7-9的前端頭延伸至滾動(dòng)軸承座八7-5外側(cè),傳動(dòng)絲桿7-9的后半段通過軸承安裝在滾動(dòng)軸承座87-13上,傳動(dòng)絲桿7-9的右旋螺紋段位于中點(diǎn)支撐軸承7-10與滾動(dòng)軸承座87-13之間,傳動(dòng)絲桿7-9的后端頭延伸至滾動(dòng)軸承座87-13外側(cè),傳動(dòng)絲桿7-9的前端頭的外圓周上設(shè)置有外花鍵;
[0232]筋板02-9外側(cè)安裝有滑動(dòng)軸承座87-16 ;
[0233]筋板£2-10的內(nèi)側(cè)設(shè)置有滑動(dòng)軸承座07-18,筋板£2-10的外側(cè)設(shè)置有與手柄軸87-17相配合的手柄8定位套2-11 ;
[0234]如圖26所示,所述手柄軸87-17為一個(gè)階梯軸,包括相互連接的大軸7-21和小軸7-22,大軸7-21位于內(nèi)側(cè),小軸7-22位于外側(cè),大軸7-21安裝在滑動(dòng)軸承座87-16和滑動(dòng)軸承座07-18上,大軸7-21的內(nèi)端頭延伸至筋板02-9內(nèi)側(cè),大軸7-21上的內(nèi)端頭上的內(nèi)孔中設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,大軸7-21上的內(nèi)花鍵槽套裝在傳動(dòng)絲桿7-9的后端頭外周上的外花鍵上,小軸7-22的外端頭外周上設(shè)置有外花鍵;
[0235]手柄87-19上設(shè)置有階梯孔,階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔,階梯孔中的小孔位于內(nèi)側(cè),階梯孔中的大孔位于外側(cè),階梯孔中的小孔上設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,小孔上的內(nèi)花鍵槽套裝在手柄軸87-17的小軸上的外花鍵上,階梯孔中的大孔中套裝有手柄8擋蓋7-20,手柄8擋蓋7-20用沉頭螺釘固定安裝在手柄軸87-17的小軸7-22的外端頭上;
[0236]所述筋板(:2-8外側(cè)安裝有行星齒輪減速器7-15,行星齒輪減速器7-15的輸出軸7-23套裝在傳動(dòng)絲桿7-9上,行星齒輪減速器7-15的輸出軸與傳動(dòng)絲桿7-9呈同軸安裝,行星齒輪減速器7-15的輸出軸7-23與傳動(dòng)絲桿7-9之間為間隙配合;
[0237]行星齒輪減速器7-15的輸出軸7-23的內(nèi)孔中設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,手柄軸87-17的大軸7-21的內(nèi)端頭的外周上設(shè)置有外花鍵,手柄軸87-17的大軸7-21的內(nèi)端頭的外周上的外花鍵與在行星齒輪減速器7-15的輸出軸7-23上的內(nèi)花鍵槽相配合,也就是說手柄軸87-17的大軸7-21的內(nèi)端頭的外周上的外花鍵與在行星齒輪減速器7-15的輸出軸7-23上的內(nèi)花鍵槽相匹配,兩者具有嚙合和分離兩種狀態(tài),當(dāng)手柄軸87-17向行星齒輪減速器7-15方向移動(dòng),從而使手柄軸87-17的大軸7-21的內(nèi)端頭的外周上的外花鍵套裝在行星齒輪減速器7-15的輸出軸7-23上的內(nèi)花鍵槽中時(shí),電機(jī)7-14上的動(dòng)力經(jīng)行星齒輪減速器7-15、手柄軸87-17傳遞至傳動(dòng)絲桿7-9,并通過左旋傳動(dòng)螺母7-7、右旋傳動(dòng)螺母7-12、拉桿4,使支架5收縮,最終將支架5收攏,使移動(dòng)車變成擔(dān)架形式;
[0238]行星齒輪減速器7-15的輸入軸7-23與電機(jī)7-14的輸出端聯(lián)接。
[0239]通過手柄87-19撥動(dòng)手柄軸87-17上的大軸7-21和小軸7-22之間構(gòu)成的軸肩,或撥動(dòng)手柄8擋蓋7-20,可以實(shí)現(xiàn)手柄軸87-17的水平移動(dòng),從而使手柄軸87-17與行星齒輪減速器7-15的輸出軸7-23嚙合或分離。
[0240]所述傳動(dòng)絲桿7-9的左旋螺紋段和右旋螺紋段上均套裝有導(dǎo)向槽7-6,導(dǎo)向槽7-6固定安裝在臺(tái)板2-3底部,導(dǎo)向槽7-6的橫截面呈半圓形,導(dǎo)向槽7-6的槽口方向朝向下,位于導(dǎo)向槽7-6與傳動(dòng)絲桿7-9之間的導(dǎo)向槽7-6內(nèi)側(cè)面粘貼有自潤滑導(dǎo)向膜。
[0241〕 所述傳動(dòng)絲桿7-9的前端頭上設(shè)置有外花鍵;
[0242]手柄軸八7-3的內(nèi)端頭上設(shè)置有內(nèi)花鍵槽;
[0243]傳動(dòng)絲桿7-9的前端頭上的外花鍵套裝在手柄軸八7-3的內(nèi)端頭上的內(nèi)花鍵槽中;
[0244]手柄八7-1上設(shè)置有階梯孔,階梯孔中的小孔位于內(nèi)側(cè),階梯孔中的大孔位于外偵1階梯孔中的小孔上設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,小孔上的內(nèi)花鍵槽套裝在手柄軸八7-3的外端頭上的外花鍵上,階梯孔中的大孔中套裝有手柄八擋蓋7-2,手柄八擋蓋7-2通過沉頭螺釘固定安裝在手柄軸八7-3的外端頭上。
[0245]所述支架5呈形,包括位于左側(cè)的支撐桿5-1和位于右側(cè)的支撐桿5-1,支撐桿5-1的頂部鉸接在臺(tái)板2-3底部的連接板2-1上,支撐桿5-1的底部鉸接有滾輪6,左側(cè)的支撐桿5-1和右側(cè)的支撐桿5-1之間連接有橫桿5-2 ;
[0246]所述拉桿4包括連接在左旋傳動(dòng)螺母7-7與右旋傳動(dòng)螺母7-12上的軸套4-5,軸套4-5的下端具有安裝孔,軸套4-5的安裝孔中套裝有拉動(dòng)軸4-2的軸尾,拉動(dòng)軸4-2的軸頭安裝在套桿4-1上的安裝孔中的軸承4-3上,拉動(dòng)軸4-2的軸頭上設(shè)置有堵頭,拉動(dòng)軸
4-2與套桿4-1上的安裝孔之間安裝有鎖緊螺母4-4,套桿4-1的另一端鉸接在橫桿5-2上。
[0247]所述臺(tái)板2-3前端和后端安裝有護(hù)手3 ;
[0248]所述平臺(tái)下座1-1底部的左側(cè)邊和右側(cè)邊各設(shè)置有兩個(gè)滾輪1-1-3,滾輪1-1-3安裝在臺(tái)板2-3兩側(cè)邊沿縱向設(shè)置的導(dǎo)軌槽2-2中,導(dǎo)軌槽2-2的前端和后端均設(shè)置有插銷8,通過插銷8將滾輪1-1-3固定在導(dǎo)軌槽2-2上,防止其前后移動(dòng);
[0249]所述傳動(dòng)絲桿131-2-2-11,傳動(dòng)絲桿01-2-2-18和傳動(dòng)絲桿1-9上的左旋螺紋段上的螺紋和右旋螺紋段上的螺紋均為I型螺紋。
【權(quán)利要求】
1.安裝在移動(dòng)車上的交換平臺(tái),其特征在于: 包括移動(dòng)車,移動(dòng)車上安裝有交換平臺(tái); 所述移動(dòng)車包括一個(gè)臺(tái)板,臺(tái)板的頂部設(shè)置有臺(tái)面; 臺(tái)板的前端下方和后端下方均鉸接有支架,支架底部設(shè)置有滾輪; 臺(tái)板底部沿縱向套裝有一根傳動(dòng)絲桿,傳動(dòng)絲桿的前半段上設(shè)置有左旋螺紋段,左旋螺紋段上安裝有左旋傳動(dòng)螺母,傳動(dòng)絲桿的后半段上設(shè)置有右旋螺紋段,右旋螺紋段上安裝有右旋傳動(dòng)螺母,左旋螺紋段上的螺紋旋向與右旋螺紋段上的螺紋旋向相反; 左旋傳動(dòng)螺母與臺(tái)板的前端下方的支架之間鉸接有拉桿,右旋傳動(dòng)螺母與臺(tái)板的后端下方的支架之間鉸接有拉桿; 傳動(dòng)絲桿的后頭通過手柄軸B與手柄B連接; 所述交換平臺(tái)包括交換平臺(tái)下座,交換平臺(tái)下座上方套裝有交換平臺(tái)過渡座,交換平臺(tái)過渡座上方鉸接有交換平臺(tái)臺(tái)面; 交換平臺(tái)下座包括呈框架狀的平臺(tái)下座,平臺(tái)下座上沿橫向設(shè)置有聯(lián)板b和第一滑條板,其中聯(lián)板b位于第一滑條板的前端; 聯(lián)板b與第一滑條板之間沿縱向套裝有主動(dòng)傳動(dòng)裝置和從動(dòng)傳動(dòng)裝置,其中主動(dòng)傳動(dòng)裝置位于從動(dòng)傳動(dòng)裝置的右側(cè); 主動(dòng)傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)軸a,傳動(dòng)軸a的前端頭通過滑動(dòng)手柄軸與手柄連接,傳動(dòng)軸a上安裝有帶輪和齒輪; 從動(dòng)傳動(dòng)裝置包括從動(dòng)軸a,從動(dòng)軸a上安裝有帶輪和齒輪; 主動(dòng)傳動(dòng)裝置上的帶輪與從動(dòng)傳動(dòng)裝置上的帶輪之間通過同步齒形帶連接; 交換平臺(tái)過渡座包括呈框架狀的過渡座,過渡座上沿橫向設(shè)置有齒條導(dǎo)軌a,齒條導(dǎo)軌a套裝在第一滑條板上沿橫向延伸的凹槽中,齒條導(dǎo)軌a底部的齒條與傳動(dòng)軸a上的齒輪嚙合,齒條導(dǎo)軌a底部的齒條還與從動(dòng)軸a上的齒輪嚙合; 位于齒條導(dǎo)軌a的后端的過渡座上沿橫向設(shè)置有角板b,齒條導(dǎo)軌a與角板b之間沿縱向套裝有過渡座傳動(dòng)裝置; 過渡座傳動(dòng)裝置包括沿縱向設(shè)置的傳動(dòng)絲桿b,傳動(dòng)絲桿b的前半段上設(shè)置有左旋螺紋段,左旋螺紋段上安裝有左旋傳動(dòng)螺母b,傳動(dòng)絲桿b的后半段上設(shè)置有右旋螺紋段,右旋螺紋段上安裝有右旋傳動(dòng)螺母b,左旋螺紋段上的螺紋旋向與右旋螺紋段上的螺紋旋向相反; 傳動(dòng)絲桿b的前端頭通過滑動(dòng)手柄軸a與手柄連接; 左旋傳動(dòng)螺母b和右旋傳動(dòng)螺母b均通過旋臂與交換平臺(tái)鉸接; 交換平臺(tái)包括交換臺(tái)面,交換臺(tái)面左側(cè)底部設(shè)置有鉸鏈凹,鉸鏈凹鉸接在過渡座左側(cè)設(shè)置的鉸鏈凸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝在移動(dòng)車上的交換平臺(tái),其特征在于: 所述平臺(tái)下座為矩形框架,包括兩塊相互平行并且沿縱向延伸的角板,兩塊角板的前端連接有聯(lián)板a,兩塊角板的后端連接有聯(lián)板c,聯(lián)板a上安裝有與手柄相配合的滑動(dòng)手柄軸定位套; 所述滑動(dòng)手柄軸為一個(gè)階梯軸,包括相互連接的大軸和小軸,其中大軸位于內(nèi)側(cè),小軸位于外側(cè),大軸套裝在聯(lián)板a上,大軸的內(nèi)端頭延伸至聯(lián)板a內(nèi)側(cè),大軸上的內(nèi)端頭上的內(nèi)孔中設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,大軸上的內(nèi)花鍵槽套裝在傳動(dòng)軸a的前端頭外周上的外花鍵上,小軸的外端頭外周上設(shè)置有外花鍵; 所述與滑動(dòng)手柄軸連接的手柄上設(shè)置有階梯孔,階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔,階梯孔中的小孔位于內(nèi)側(cè),階梯孔中的大孔位于外側(cè),階梯孔中的小孔上設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,小孔上的內(nèi)花鍵槽套裝在滑動(dòng)手柄軸的小軸上的外花鍵上,階梯孔中的大孔中套裝有手柄擋蓋,手柄擋蓋固定安裝在滑動(dòng)手柄軸的小軸的外端頭上; 所述聯(lián)板b外側(cè)安裝有行星齒輪減速器,行星齒輪減速器的輸出軸呈同軸套裝在傳動(dòng)軸a上,行星齒輪減速器的輸出軸與傳動(dòng)軸a之間為間隙配合; 滑動(dòng)手柄軸的大軸的內(nèi)端頭外周上設(shè)置有與行星齒輪減速器輸出軸內(nèi)孔中設(shè)置的內(nèi)花鍵槽相配合的外花鍵; 行星齒輪減速器的輸入軸與電機(jī)的輸出端聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安裝在移動(dòng)車上的交換平臺(tái),其特征在于: 所述過渡座為矩形框架,包括兩根相互平行并且沿縱向延伸的連接管,兩根連接管的前端連接有角板a,角板a上安裝有與手柄相配合的滑動(dòng)手柄軸定位套b ; 所述滑動(dòng)手柄軸a為一個(gè)階梯軸,包括相互連接的大軸和小軸,其中大軸位于內(nèi)側(cè),小軸位于外側(cè),大軸套裝在角板a上,大軸的內(nèi)端頭延伸至角板a內(nèi)側(cè),大軸上的內(nèi)端頭上的內(nèi)孔中設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,大軸上的內(nèi)花鍵槽套裝在傳動(dòng)絲桿b的前端頭外周上的外花鍵上,小軸的外端頭外周上設(shè)置有外花鍵; 所述與滑動(dòng)手柄軸a連接的手柄上設(shè)置有階梯孔,階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔,階梯孔中的小孔位于內(nèi)側(cè),階梯孔中的大孔位于外側(cè),階梯孔中的小孔上設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,小孔上的內(nèi)花鍵槽套裝在滑動(dòng)手柄軸a的小軸上的外花鍵上,階梯孔中的大孔中套裝有手柄擋蓋,手柄擋蓋固定安裝在滑動(dòng)手柄軸a的小軸的外端頭上; 所述齒條導(dǎo)軌a外側(cè)安裝有行星齒輪減速器,行星齒輪減速器的輸出軸呈同軸套裝在傳動(dòng)絲桿b上,行星齒輪減速器的輸出軸與傳動(dòng)絲桿b之間為間隙配合; 滑動(dòng)手柄軸a的大軸的內(nèi)端頭外周上設(shè)置有與行星齒輪減速器輸出軸的內(nèi)孔中設(shè)置的內(nèi)花鍵槽相配合的外花鍵; 行星齒輪減速器的輸入軸與電機(jī)的輸出端聯(lián)接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安裝在移動(dòng)車上的交換平臺(tái),其特征在于: 所述傳動(dòng)軸a的后端頭通過連接過渡套與連接套管的一端連接,連接套管的另一端通過另一個(gè)連接過渡套與傳動(dòng)軸b的前端頭連接,傳動(dòng)軸a與連接過渡套之間為固定連接,連接套管與連接過渡套之間為固定連接,傳動(dòng)軸b與連接過渡套之間為固定連接; 所述聯(lián)板c內(nèi)側(cè)的兩塊角板之間沿橫向設(shè)置有第二滑條板; 所述傳動(dòng)軸b的中段套裝在第二滑條板與聯(lián)板c之間,傳動(dòng)軸b的后端頭延伸至聯(lián)板c外側(cè); 所述傳動(dòng)軸b上安裝有帶輪和齒輪; 所述第二滑條板與聯(lián)板c之間沿縱向還套裝有從動(dòng)軸b,從動(dòng)軸b位于傳動(dòng)軸b左偵U,從動(dòng)軸b上安裝有帶輪和齒輪; 傳動(dòng)軸b上的帶輪與從動(dòng)軸b上的帶輪之間通過同步齒形帶連接; 所述過渡座上沿橫向設(shè)置有齒條導(dǎo)軌b,齒條導(dǎo)軌b套裝在第二滑條板上沿橫向延伸的凹槽中,齒條導(dǎo)軌b底部的齒條與傳動(dòng)軸b上的齒輪嚙合,齒條導(dǎo)軌b底部的齒條還與從動(dòng)軸b上的齒輪嚙合; 所述傳動(dòng)軸b的后端頭上套裝有手柄,所述手柄上設(shè)置有階梯孔,階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔,階梯孔中的小孔位于內(nèi)側(cè),階梯孔中的大孔位于外側(cè),階梯孔中的小孔上設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,小孔上的內(nèi)花鍵槽套裝在傳動(dòng)軸b的后端頭上的外花鍵上,階梯孔中的大孔中套裝有手柄擋蓋,手柄擋蓋固定安裝在傳動(dòng)軸b的外端頭上; 所述聯(lián)板c上安裝有與手柄相配合的手柄固定套。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的安裝在移動(dòng)車上的交換平臺(tái),其特征在于: 所述傳動(dòng)絲桿b的后端頭通過過度套與套管的一端連接,套管的另一端通過另一個(gè)過度套與傳動(dòng)絲桿c的前端頭連接,傳動(dòng)絲桿b與過度套之間為固定連接,套管與過度套之間為固定連接,傳動(dòng)絲桿c與過度套之間為固定連接; 位于角板b的后端的兩根連接管之間沿橫向設(shè)置有角板C ; 所述傳動(dòng)絲桿C的中段套裝在角板C與齒條導(dǎo)軌b之間,傳動(dòng)絲桿C的后端頭延伸至齒條導(dǎo)軌b外側(cè); 所述傳動(dòng)絲桿c的前半段上設(shè)置有左旋螺紋段,左旋螺紋段上安裝有左旋傳動(dòng)螺母b,傳動(dòng)絲桿c的后半段上設(shè)置有右旋螺紋段,右旋螺紋段上安裝有右旋傳動(dòng)螺母b,左旋螺紋段上的螺紋旋向與右旋螺紋段上的螺紋旋向相反; 所述左旋傳動(dòng)螺母b和右旋傳動(dòng)螺母b均通過旋臂與交換平臺(tái)鉸接; 所述傳動(dòng)絲桿c的后端頭上套裝有手柄,所述手柄上設(shè)置有階梯孔,階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔,階梯孔中的小孔位于內(nèi)側(cè),階梯孔中的大孔位于外側(cè),階梯孔中的小孔上設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,小孔上的內(nèi)花鍵槽套裝在傳動(dòng)絲桿c的后端頭上的外花鍵上,階梯孔中的大孔中套裝有手柄擋蓋,手柄擋蓋固定安裝在傳動(dòng)絲桿c的外端頭上; 所述齒條導(dǎo)軌b上安裝有與手柄相配合的手柄固定套b。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的安裝在移動(dòng)車上的交換平臺(tái),其特征在于: 所述左旋傳動(dòng)螺母b和右旋傳動(dòng)螺母b均通過旋臂與旋臂連接軸連接,其中左旋傳動(dòng)螺母b和右旋傳動(dòng)螺母b均與旋臂鉸接,旋臂與旋臂連接軸鉸接,旋臂連接軸安裝在交換平臺(tái)1-3底部的滑動(dòng)軸承座上; 所述傳動(dòng)絲桿b通過軸承安裝在齒條導(dǎo)軌a上的滾動(dòng)軸承座c與角板b上的滾動(dòng)軸承座d之間; 滾動(dòng)軸承座c與滾動(dòng)軸承座d之間還安裝有大半圓導(dǎo)向槽b ,大半圓導(dǎo)向槽b的橫截面呈半圓形,大半圓導(dǎo)向槽b的槽口方向朝向上,大半圓導(dǎo)向槽b的中間位置安裝有中點(diǎn)支撐軸承,位于大半圓導(dǎo)向槽b與傳動(dòng)絲桿b之間的大半圓導(dǎo)向槽b內(nèi)側(cè)面粘貼有自潤滑導(dǎo)向膜b; 傳動(dòng)絲桿b的中部安裝在中點(diǎn)支撐軸承上,傳動(dòng)絲桿b的左旋螺紋段位于滾動(dòng)軸承座c與中點(diǎn)支撐軸承之間,傳動(dòng)絲桿b的右旋螺紋段位于中點(diǎn)支撐軸承與滾動(dòng)軸承座d之間;所述傳動(dòng)絲桿c通過軸承安裝在角板c上的滾動(dòng)軸承座d與齒條導(dǎo)軌b上的滾動(dòng)軸承座之間; 角板c上的滾動(dòng)軸承座d與齒條導(dǎo)軌b上的滾動(dòng)軸承座之間還安裝有大半圓導(dǎo)向槽c,大半圓導(dǎo)向槽c的橫截面呈半圓形,大半圓導(dǎo)向槽c的槽口方向朝向上,大半圓導(dǎo)向槽c的中間位置安裝有中點(diǎn)支撐軸承,位于大半圓導(dǎo)向槽C與傳動(dòng)絲桿C之間的大半圓導(dǎo)向槽C內(nèi)側(cè)面粘貼有自潤滑導(dǎo)向膜b; 傳動(dòng)絲桿C的中部安裝在中點(diǎn)支撐軸承上,傳動(dòng)絲桿C的左旋螺紋段位于滾動(dòng)軸承座d與中點(diǎn)支撐軸承之間,傳動(dòng)絲桿C的右旋螺紋段位于中點(diǎn)支撐軸承與齒條導(dǎo)軌b之間;所述齒條導(dǎo)軌a與第一滑條板之間的第一滑條板內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有滾條,齒條導(dǎo)軌a套裝在滾條上; 所述齒條導(dǎo)軌b與第二滑條板之間的滑條板內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有滾條,齒條導(dǎo)軌b套裝在滾條上; 所述傳動(dòng)軸a通過軸承安裝在聯(lián)板b與第一滑條板之間; 所述傳動(dòng)軸b通過軸承安裝在第二滑條板與聯(lián)板c之間; 所述從動(dòng)軸a通過軸承安裝在聯(lián)板b上的軸承悶座與第一滑條板上的軸承悶蓋之間; 所述從動(dòng)軸b通過軸承安裝在第二滑條板上的軸承悶蓋與聯(lián)板c上的軸承悶座之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一權(quán)利要求所述的安裝在移動(dòng)車上的交換平臺(tái),其特征在于: 所述臺(tái)板底部的中間位置設(shè)置有槽板,槽板前端的臺(tái)板底部設(shè)置有筋板B,槽板后端的臺(tái)板底部由內(nèi)向外設(shè)置有筋板C、筋板D、筋板E ; 槽板底部安裝有中點(diǎn)支撐軸承,筋板B上安裝有滾動(dòng)軸承座A,筋板C上安裝有滾動(dòng)軸承座B,筋板D上安裝有滑動(dòng)軸承座B,筋板E上安裝有滑動(dòng)軸承座C,筋板E上還安裝有與手柄軸B相配合的手柄B定位套; 所述傳動(dòng)絲桿的前半段通過軸承安裝在滾動(dòng)軸承座A上,傳動(dòng)絲桿的前端頭延伸至滾動(dòng)軸承座A外側(cè),傳動(dòng)絲桿的中部安裝在中點(diǎn)支撐軸承上,傳動(dòng)絲桿的后半段通過軸承安裝在滾動(dòng)軸承座B上,傳動(dòng)絲桿的后端頭延伸至滾動(dòng)軸承座B外側(cè),傳動(dòng)絲桿的后端頭的外圓周上設(shè)置有外花鍵,傳動(dòng)絲桿的左旋螺紋段位于滾動(dòng)軸承座A與中點(diǎn)支撐軸承之間,傳動(dòng)絲桿的右旋螺紋段位于中點(diǎn)支撐軸承與滾動(dòng)軸承座B之間; 所述手柄軸B為一個(gè)階梯軸,包括相互連接的大軸和小軸,其中大軸位于內(nèi)側(cè),小軸位于外側(cè),大軸安裝在滑動(dòng)軸承座B和滑動(dòng)軸承座C上,大軸的內(nèi)端頭延伸至筋板D內(nèi)側(cè),大軸內(nèi)端頭上的內(nèi)孔中設(shè)置的內(nèi)花鍵槽套裝在傳動(dòng)絲桿后端頭外周上的外花鍵上,小軸的外端頭外周上設(shè)置有外花鍵; 手柄B上設(shè)置有階梯孔,階梯孔包括相互貫通的大孔和小孔,階梯孔中的小孔位于內(nèi)偵U,階梯孔中的大孔位于外側(cè),階梯孔中的小孔上設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,小孔上的內(nèi)花鍵槽套裝在手柄軸B的小軸上的外花鍵上,階梯孔中的大孔中套裝有手柄B擋蓋,手柄B擋蓋固定安裝在手柄軸B的小軸的外端頭上; 所述筋板C外側(cè)安裝有行星齒輪減速器,行星齒輪減速器的輸出軸套裝在傳動(dòng)絲桿上,行星齒輪減速器的輸出軸與傳動(dòng)絲桿呈同軸安裝,行星齒輪減速器的輸出軸與傳動(dòng)絲桿之間為間隙配合; 手柄軸B的大軸的內(nèi)端頭外周上設(shè)置有與行星齒輪減速器輸出軸的內(nèi)孔中設(shè)置的內(nèi)花鍵槽相配合的外花鍵; 行星齒輪減速器的輸入軸與電機(jī)的輸出端聯(lián)接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的安裝在移動(dòng)車上的交換平臺(tái),其特征在于: 所述傳動(dòng)絲桿的肖11?頭通過手柄軸A與手柄A連接; 筋板B外側(cè)的臺(tái)板底部設(shè)置有筋板A ; 筋板A的外側(cè)安裝有與手柄軸A相配合的手柄A定位套,筋板A的內(nèi)側(cè)安裝有滑動(dòng)軸承座A ; 手柄軸A套裝在滑動(dòng)軸承座A上的滑動(dòng)軸承上; 傳動(dòng)絲桿的前端頭上設(shè)置有外花鍵; 手柄軸A的內(nèi)端頭上設(shè)置有內(nèi)花鍵槽; 傳動(dòng)絲桿的前端頭上的外花鍵套裝在手柄軸A的內(nèi)端頭上的內(nèi)花鍵槽中; 手柄A上設(shè)置有階梯孔,階梯孔中的小孔位于內(nèi)側(cè),階梯孔中的大孔位于外側(cè),階梯孔中的小孔上設(shè)置有內(nèi)花鍵槽,小孔上的內(nèi)花鍵槽套裝在手柄軸A的外端頭上的外花鍵上,階梯孔中的大孔中套裝有手柄A擋蓋,手柄A擋蓋固定安裝在手柄軸A的外端頭上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的安裝在移動(dòng)車上的交換平臺(tái),其特征在于: 所述傳動(dòng)絲桿的左旋螺紋段和右旋螺紋段上均套裝有導(dǎo)向槽,導(dǎo)向槽固定安裝在臺(tái)板底部,導(dǎo)向槽的橫截面呈半圓形,導(dǎo)向槽的槽口方向朝向下,位于導(dǎo)向槽與傳動(dòng)絲桿之間的導(dǎo)向槽內(nèi)側(cè)面粘貼有自潤滑導(dǎo)向膜; 所述支架呈H形,包括位于左側(cè)的支撐桿和位于右側(cè)的支撐桿,支撐桿的頂部鉸接在臺(tái)板底部的連接板上,支撐桿的底部鉸接有滾輪,左側(cè)的支撐桿和右側(cè)的支撐桿之間連接有橫桿; 所述拉桿包括連接在左旋傳動(dòng)螺母與右旋傳動(dòng)螺母上的軸套,軸套的下端具有安裝孔,軸套的安裝孔中套裝有拉動(dòng)軸的軸尾,拉動(dòng)軸的軸頭安裝在套桿上的安裝孔中的軸承上,拉動(dòng)軸的軸頭上設(shè)置有堵頭,拉動(dòng)軸與套桿上的安裝孔之間安裝有鎖緊螺母,套桿的另一端鉸接在橫桿上。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的安裝在移動(dòng)車上的交換平臺(tái),其特征在于: 所述臺(tái)板前端和后端均安裝有護(hù)手; 所述平臺(tái)下座底部設(shè)置有滾輪,滾輪安裝在臺(tái)板兩側(cè)邊沿縱向設(shè)置的導(dǎo)軌槽中,導(dǎo)軌槽的前端和后端均設(shè)置有插銷; 傳動(dòng)絲桿b,傳動(dòng)絲桿c和傳動(dòng)絲桿上的左旋螺紋段上的螺紋和右旋螺紋段上的螺紋均為T型螺紋。
【文檔編號】A61G1/04GK204246341SQ201420700914
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月20日
【發(fā)明者】周世平 申請人:周世平, 云南昆鷹汽車工貿(mào)有限公司