氣囊座椅的調(diào)節(jié)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種座椅調(diào)節(jié)裝置,公開了氣囊座椅的調(diào)節(jié)裝置,包括靠背(2),靠背(2)上設(shè)有密封囊袋(3),密封囊袋(3)上連有第一電磁閥(5)和第二電磁閥(6)。第一電磁閥(5)與第一時(shí)間繼電器(11)相連。第二電磁閥(6)與第二時(shí)間繼電器(10)相連。第一電磁閥(5)與氣泵(8)相連。第二電磁閥(6)上設(shè)有排氣口(9)。本實(shí)用新型通過第一時(shí)間繼電器和第二時(shí)間繼電器控制第一電磁閥、第二電磁閥,向密封囊袋中間歇性充放氣體,使得密封囊袋有規(guī)律的收縮,從而有效的對腰部進(jìn)行按摩。使用時(shí)間繼電器作為控制器,控制效果好、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、使用范圍廣。
【專利說明】氣囊座椅的調(diào)節(jié)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種座椅調(diào)節(jié)裝置,尤其涉及一種氣囊座椅的調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,由于生活壓力增大和生活環(huán)境的惡化,大部分人群都生活在亞健康狀態(tài)。按摩成為人們降低壓力和養(yǎng)生的一種方式。而氣囊座椅在人們工作和休閑的時(shí)候,對腰部進(jìn)行按摩。但是目前人們使用的氣囊座椅存在控制器控制效果不好、結(jié)構(gòu)繁瑣的缺點(diǎn)和使用范圍窄等缺陷。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中座椅調(diào)節(jié)裝置控制器控制效果不好、結(jié)構(gòu)繁瑣的缺點(diǎn),提供了一種具有時(shí)間繼電器的氣囊式調(diào)節(jié)裝置,控制效果好、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、使用范圍廣。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決。
[0005]氣囊座椅的調(diào)節(jié)裝置,包括靠背,靠背上設(shè)有密封囊袋,密封囊袋連有輸氣管,輸氣管連有第一電磁閥和第二電磁閥;第一電磁閥連有氣泵。
[0006]電磁閥的工作原理如下:電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器。電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個(gè)孔連接不同的管道,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動(dòng)實(shí)現(xiàn)開啟或關(guān)閉。氣泵即“空氣泵”,是用于對密封囊袋充氣的裝置。氣泵分為電動(dòng)氣泵、手動(dòng)氣泵和腳動(dòng)氣泵。電動(dòng)氣泵以電力為動(dòng)力的氣泵,通過電力不停壓縮空氣,產(chǎn)生氣壓。
[0007]靠背上設(shè)有密封囊袋,密封囊袋通過輸氣管連有第一電磁閥和第二電磁閥。通過控制器控制第一電磁閥和第二電磁閥,對密封囊袋進(jìn)行充氣和放氣。在控制器的控制下,第一電磁閥打開,第二電磁閥關(guān)閉時(shí),對密封囊袋充氣;在控制器的控制下,第一電磁閥關(guān)閉,同時(shí)第二電磁閥關(guān)閉時(shí),保持密封囊袋內(nèi)壓力;在控制器的控制下,第二電磁閥打開,第一電磁閥關(guān)閉時(shí),放出密封囊袋內(nèi)的氣體。密封囊袋富有彈性。對密封囊袋充氣最大量為剛好使密封囊袋鼓起。通過向密封囊袋中間歇性充放氣體,使得氣囊有規(guī)律的收縮,由于密封囊袋放在靠背的下方,因此可以有效的對腰部進(jìn)行按摩。此外,密封囊袋的填充速度、充氣量和收縮時(shí)間都可以根據(jù)個(gè)人需要進(jìn)行調(diào)整。
[0008]作為優(yōu)選,第二電磁閥上設(shè)有排氣口。第二電磁閥上設(shè)有排氣口,在第二時(shí)間繼電器的控制下,密封囊袋中氣體通過排氣口排出。排氣時(shí)間可以根據(jù)需要調(diào)整,從而加大按摩的強(qiáng)度。
[0009]作為優(yōu)選,靠背連有坐墊,氣泵設(shè)置在坐墊的下方,坐墊的側(cè)邊設(shè)有控制面板??刂泼姘逋ㄟ^控制控制器,用來調(diào)整密封囊袋的填充速度、充氣量和收縮時(shí)間。氣泵、第一電磁閥、第二電磁閥、第一時(shí)間繼電器和第二時(shí)間繼電器設(shè)置在坐墊的下方。[0010]作為優(yōu)選,第一電磁閥上連有第一時(shí)間繼電器,第二電磁閥上連有第二時(shí)間繼電器。時(shí)間繼電器的工作原理如下:時(shí)間繼電器是指當(dāng)加入(或去掉)輸入的動(dòng)作信號(hào)后,其輸出電路需經(jīng)過規(guī)定的準(zhǔn)確時(shí)間才產(chǎn)生跳躍式變化(或觸頭動(dòng)作)的一種繼電器。時(shí)間繼電器也是一種利用電磁原理或機(jī)械原理實(shí)現(xiàn)延時(shí)控制的控制電器。它的種類很多,有空氣阻尼型、電動(dòng)型和電子型等。工作過程中,當(dāng)時(shí)間繼電器輸入的信號(hào)指示打開電磁閥時(shí),打開電磁閥;當(dāng)輸入的信號(hào)指示關(guān)閉電磁閥時(shí),關(guān)閉電磁閥。該種情況分別通過第一時(shí)間繼電器和第二時(shí)間繼電器控制第一電磁閥、第二電磁閥。
[0011]作為優(yōu)選,第一時(shí)間繼電器與第二時(shí)間繼電器相連。第一時(shí)間繼電器與第二時(shí)間繼電器相連,完成對密封囊袋充氣和排氣的不斷循環(huán)。具體工作過程如下所示:第二電磁閥排氣后,第二電磁閥控制第一電磁閥打開,同時(shí)第二電磁閥關(guān)閉,進(jìn)行第二次充氣,從而不斷循環(huán)。
[0012]作為優(yōu)選,第一時(shí)間繼電器與氣泵相連;第一時(shí)間繼電器和第二時(shí)間繼電器與控制面板相連。通電后,第一時(shí)間繼電器得電延時(shí),同時(shí)第一電磁閥打開,開始對密封囊袋充氣。待第一時(shí)間繼電器到時(shí)后,第一電磁閥關(guān)閉,同時(shí)第二時(shí)間繼電器得電延時(shí),保持密封囊袋中的氣壓(時(shí)間可調(diào))。待第二時(shí)間繼電器到時(shí)后,第二電磁閥打開放氣,保持一定時(shí)間,待第一時(shí)間繼電器到時(shí),同時(shí)第二電磁閥關(guān)閉,第一電磁閥打開,進(jìn)行第二次充氣,從而不斷循環(huán)。
[0013]作為優(yōu)選,第一時(shí)間繼電器控制第一電磁閥,第二時(shí)間繼電器控制第二電磁閥。
[0014]作為優(yōu)選,第一電磁閥和第二電磁閥均與第一時(shí)間繼電器相連。此處第一時(shí)間繼電器是一個(gè)綜合時(shí)間繼電器,同時(shí)控制第一電磁閥和第二電磁閥,來完成密封囊袋的充氣、保壓和排氣工作。
[0015]作為優(yōu)選,第一時(shí)間繼電器與氣泵相連;第一時(shí)間繼電器與控制面板相連。第一時(shí)間繼電器同時(shí)控制第一電磁閥和第二電磁閥,來完成密封囊袋的充氣、保壓和排氣工作。
[0016]本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案,具有顯著的技術(shù)效果:本實(shí)用新型設(shè)有第一時(shí)間繼電器和第二時(shí)間繼電器。通過第一時(shí)間繼電器和第二時(shí)間繼電器控制第一電磁閥、第二電磁閥,向密封囊袋中間歇性充放氣體,使得密封囊袋有規(guī)律的收縮,從而有效的對腰部進(jìn)行按摩。使用時(shí)間繼電器作為控制器,控制效果好、結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、使用范圍廣。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1是密封囊袋的安裝位置示意圖。
[0018]圖2是實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3是實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]以上附圖中各數(shù)字標(biāo)號(hào)所指代的部位名稱如下:其中,I—坐墊、2—靠背、3—密封囊袋、4一輸氣管、5—第一電磁閥、6一第二電磁閥、8一氣泵、9一排氣口、IO一第二時(shí)間繼電器、11 一第一時(shí)間繼電器。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。[0022]實(shí)施例1
[0023]氣囊座椅的調(diào)節(jié)裝置,如圖所示,包括坐墊I和靠背2,靠背2上設(shè)有密封囊袋3,密封囊袋3連有輸氣管4,輸氣管4上連有第一電磁閥5和第二電磁閥6。第一電磁閥5連有第一時(shí)間繼電器11 ;第二電磁閥6與第二時(shí)間繼電器10相連。第一電磁閥5與氣泵8相連。第二電磁閥6上設(shè)有排氣口 9。
[0024]氣泵8、第一電磁閥5、第二電磁閥6、第一時(shí)間繼電器11和第二時(shí)間繼電器10設(shè)置在坐墊I的下方。坐墊I的側(cè)邊設(shè)有控制面板。第一時(shí)間繼電器11與氣泵8相連。第一時(shí)間繼電器11和第二時(shí)間繼電器10與控制面板相連。
[0025]具體過程如下:
[0026](I)使用者操作控制面板,通電后,第一時(shí)間繼電器11得電延時(shí),同時(shí)第一電磁閥5打開,開始對密封囊袋3充氣。
[0027](2)待第一時(shí)間繼電器11到時(shí)后,第一電磁閥5關(guān)閉,同時(shí)第二時(shí)間繼電器10得電延時(shí),保持密封囊袋3中的氣壓(時(shí)間可調(diào))。
[0028](3)待第二時(shí)間繼電器10到時(shí)后,第二電磁閥6打開放氣,保持一定時(shí)間,待第一時(shí)間繼電器11到時(shí),同時(shí)第二電磁閥6關(guān)閉,第一電磁閥5打開,進(jìn)行第二次充氣,從而不斷循環(huán)。
[0029]在整個(gè)過程中,使用者可以根據(jù)自己的需求,通過控制面板調(diào)整充氣的速率、充氣的時(shí)間、充氣量和間歇時(shí)間。
[0030]實(shí)施例2
[0031]氣囊座椅的調(diào)節(jié)裝置,如圖所示,包括坐墊I和靠背2,靠背2上設(shè)有密封囊袋3,密封囊袋3連有輸氣管4,輸氣管4上連有第一電磁閥5和第二電磁閥6。第一電磁閥5和第二電磁閥6與第一時(shí)間繼電器11相連。第一電磁閥5與氣泵8相連。第二電磁閥6上設(shè)有排氣口 9。
[0032]氣泵8、第一電磁閥5、第二電磁閥6和第一時(shí)間繼電器11設(shè)置在坐墊I的下方。坐墊I的側(cè)邊設(shè)有控制面板。第一時(shí)間繼電器11與氣泵8相連。第一時(shí)間繼電器11與控制面板相連。
[0033]具體過程如下:
[0034](I)使用者操作控制面板,通電后,第一時(shí)間繼電器11得電延時(shí),同時(shí)第一電磁閥5打開,開始對密封囊袋3充氣。
[0035](2)待第一時(shí)間繼電器11充氣命令到時(shí)后,第一電磁閥5關(guān)閉,同時(shí)第一時(shí)間繼電器11保壓命令得電延時(shí),保持密封囊袋3中的氣壓。
[0036](3)待第一時(shí)間繼電器11保壓命令到時(shí)后,第一時(shí)間繼電器11排氣命令得電延時(shí),第二電磁閥6打開放氣。待第一時(shí)間繼電器11排氣命令到時(shí)后,開始充氣命令,第二電磁閥6關(guān)閉,第一電磁閥5打開,進(jìn)行第二次充氣,從而不斷循環(huán)。
[0037]在整個(gè)過程中,使用者可以根據(jù)自己的需求,通過控制面板調(diào)整充氣的速率、充氣的時(shí)間、充氣量和間歇時(shí)間。
[0038]實(shí)施例3
[0039]氣囊座椅的調(diào)節(jié)裝置,如圖所示,包括坐墊I和靠背2,靠背2上設(shè)有密封囊袋3,密封囊袋3連有輸氣管4,輸氣管4上連有第一電磁閥5和第二電磁閥6。第一電磁閥5連有第一時(shí)間繼電器11 ;第二電磁閥6與第二時(shí)間繼電器10相連。第一電磁閥5與氣泵8相連。第二電磁閥6上設(shè)有排氣口 9。
[0040]氣泵8、第一電磁閥5、第二電磁閥6、第一時(shí)間繼電器11和第二時(shí)間繼電器10設(shè)置在坐墊I的下方。坐墊I的側(cè)邊設(shè)有控制面板。第一時(shí)間繼電器11與氣泵8相連。第一時(shí)間繼電器11和第二時(shí)間繼電器10與控制面板相連。
[0041]具體過程如下:
[0042](I)使用者操作控制面板,通電后,第一時(shí)間繼電器11得電延時(shí),同時(shí)第一電磁閥5打開,開始對密封囊袋3充氣,充氣時(shí)間為I分鐘。
[0043](2)待第一時(shí)間繼電器11到時(shí)后,第一電磁閥5關(guān)閉,同時(shí)第二時(shí)間繼電器10得電延時(shí),保持密封囊袋3中的氣壓,保壓時(shí)間為30秒。
[0044](3)待第二時(shí)間繼電器10到時(shí)后,第二電磁閥6打開放氣,保持一定時(shí)間,保持30秒第二電磁閥6控制第一電磁閥5打開,同時(shí)第二電磁閥6關(guān)閉,進(jìn)行第二次充氣,從而不斷循環(huán)。
[0045]在整個(gè)過程中,使用者可以根據(jù)自己的需求,通過控制面板調(diào)整充氣的速率、充氣的時(shí)間、充氣量和間歇時(shí)間。
[0046]總之,以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬本實(shí)用新型專利的涵蓋范圍。
【權(quán)利要求】
1.氣囊座椅的調(diào)節(jié)裝置,包括靠背(2),其特征在于:靠背(2)上設(shè)有密封囊袋(3),密封囊袋(3)連有輸氣管(4),輸氣管(4)連有第一電磁閥(5)和第二電磁閥(6);第一電磁閥(5)連有氣泵(8);靠背(2)連有坐墊(1),氣泵(8)設(shè)置在坐墊(I)的下方,坐墊(I)的側(cè)邊設(shè)有控制面板;第一電磁閥(5)上連有第一時(shí)間繼電器(11),第二電磁閥(6)上連有第二時(shí)間繼電器(10);第一時(shí)間繼電器(11)與第二時(shí)間繼電器(10)相連。
2.氣囊座椅的調(diào)節(jié)裝置,包括靠背(2),其特征在于:靠背(2)上設(shè)有密封囊袋(3),密封囊袋(3)連有輸氣管(4),輸氣管(4)連有第一電磁閥(5)和第二電磁閥(6);第一電磁閥(5)連有氣泵(8);靠背(2)連有坐墊(1),氣泵(8)設(shè)置在坐墊(I)的下方,坐墊(I)的側(cè)邊設(shè)有控制面板;第一電磁閥(5)和第二電磁閥(6)均與第一時(shí)間繼電器(11)相連;第一時(shí)間繼電器(11)與氣泵(8)相連;第一時(shí)間繼電器(11)與控制面板相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的氣囊座椅的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:第二電磁閥(6)上設(shè)有排氣口(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊座椅的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:第一時(shí)間繼電器(11)與氣泵(8)相連;第一時(shí)間繼電器(11)和第二時(shí)間繼電器(10)與控制面板相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊座椅的調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:第一時(shí)間繼電器(8)控制第一電磁閥(5),第二時(shí)間繼電器(9)控制第二電磁閥(6)。
【文檔編號(hào)】A61H23/04GK203539637SQ201320540648
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年8月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月30日
【發(fā)明者】蔡廷亮 申請人:蔡廷亮