專利名稱：突發(fā)事件應(yīng)急搶救車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種醫(yī)療輔助器械，具體涉及一種突發(fā)事件應(yīng)急搶救車。
背景技術(shù)：
突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴重社會危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會安全事件。應(yīng)對突發(fā)事件，急診科在急救物品的配制上既要注意平戰(zhàn)結(jié)合，攜帶方便，操作便捷，又要物盡其用。而我國國內(nèi)各醫(yī)療機構(gòu)目前使用的搶救車僅僅配置了常用急救藥品和物品，操作臺面積較小，布局欠合理，且使用局限，不能滿足成批傷病員來院的緊急有序的搶救及處置。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題便是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種突發(fā)事件應(yīng)急搶救車，功能多樣化，方便了成批傷病員來院的急診搶救及處置；彌補了普通搶救車應(yīng)急使用的局限性。本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種突發(fā)事件應(yīng)急搶救車，包括車身和滑動頂板，車身為長方體形，所述滑動頂板與車身頂端端面滑動連接，車身其中一側(cè)面靠近頂部的位置設(shè)有第一層抽屜，車身上設(shè)有第一層抽屜的一側(cè)面左下角設(shè)有病歷夾鎖板，病歷夾鎖板上設(shè)有鎖，車身上設(shè)有第一層抽屜的一側(cè)面右下角平行設(shè)有第二層抽屜和第三層抽屜，車身上與第一層抽屜相鄰的兩側(cè)面靠近頂部的位置對稱設(shè)有扶手，車身上與第一層抽屜相鄰的其中一側(cè)面中部設(shè)有醫(yī)療廢物回收桶掛件，車身上與第一層抽屜相對的一側(cè)面靠近頂部的位置設(shè)有升降支架，車身下表面四個腳上均設(shè)有萬向輪。作為優(yōu)選，第二層抽屜與第三層抽屜形狀、尺寸一致。作為優(yōu)選，醫(yī)療廢物回收桶掛件為掛鉤。本實用新型的有益效果在于:由于有第一層抽屜、第二層抽屜和第三層抽屜，可分類放置在處理突發(fā)事件時要用到的各種醫(yī)療器械。扶手能幫助人們扶住車身，方便推著搶救車走。病歷夾鎖板和鎖配合使用，能方便的固定病歷夾。醫(yī)療廢物回收桶掛件能方便的掛載醫(yī)療廢物回收桶。萬向輪能方便此裝置的移動。升降支架能伸縮，可方便的掛載輸液瓶。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、車身；2、滑動頂板；3、扶手；4、第一層抽屜；5、第二層抽屜；6、第三層抽屜；7、病歷夾鎖板；8、鎖；9、醫(yī)療廢物回收桶掛件；10、升降支架；11、萬向輪。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。[0011]如圖1所示，一種突發(fā)事件應(yīng)急搶救車，包括車身I和滑動頂板2，車身I為長方體形，所述滑動頂板2與車身I頂端端面滑動連接，車身I其中一側(cè)面靠近頂部的位置設(shè)有第一層抽屜4，車身I上設(shè)有第一層抽屜4的一側(cè)面左下角設(shè)有病歷夾鎖板7，病歷夾鎖板7上設(shè)有鎖8，車身I上設(shè)有第一層抽屜4的一側(cè)面右下角平行設(shè)有第二層抽屜5和第三層抽屜6，車身I上與第一層抽屜4相鄰的兩側(cè)面靠近頂部的位置對稱設(shè)有扶手3，車身I上與第一層抽屜4相鄰的其中一側(cè)面中部設(shè)有醫(yī)療廢物回收桶掛件9，車身I上與第一層抽屜4相對的一側(cè)面靠近頂部的位置設(shè)有升降支架10，車身I下表面四個腳上均設(shè)有萬向輪
11。作為優(yōu)選，第二層抽屜5與第三層抽屜6形狀、尺寸一致。作為優(yōu)選，醫(yī)療廢物回收桶掛件9為掛鉤。車身I材料采用不銹鋼扶手3使用空心不銹鋼管制作。升降支架10外圈采用直徑30mm空心不銹鋼管，內(nèi)圈采用25mm空心不銹鋼管?；瑒禹敯?為長450mm、寬540mm、厚度50mm的不銹鋼板。不銹鋼、堅固、耐磨損、輕巧、使用方便。萬向輪11采用不銹鋼圈外包輪胎材質(zhì)靜音輪，直徑為100mm。第一層抽屜4寬800mm、高200mm。第二層抽屜5和第三層抽屜6寬375mm、高200mm。病歷架分為20個20mm高的間隔。病歷架鎖板7寬度80mm。
權(quán)利要求1.一種突發(fā)事件應(yīng)急搶救車，其特征在于:包括車身和滑動頂板，車身為長方體形，所述滑動頂板與車身頂端端面滑動連接，車身其中一側(cè)面靠近頂部的位置設(shè)有第一層抽屜，車身上設(shè)有第一層抽屜的一側(cè)面左下角設(shè)有病歷夾鎖板，病歷夾鎖板上設(shè)有鎖，車身上設(shè)有第一層抽屜的一側(cè)面右下角平行設(shè)有第二層抽屜和第三層抽屜，車身上與第一層抽屜相鄰的兩側(cè)面靠近頂部的位置對稱設(shè)有扶手，車身上與第一層抽屜相鄰的其中一側(cè)面中部設(shè)有醫(yī)療廢物回收桶掛件，車身上與第一層抽屜相對的一側(cè)面靠近頂部的位置設(shè)有升降支架，車身下表面四個腳上均設(shè)有萬向輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的突發(fā)事件應(yīng)急搶救車，其特征在于:第二層抽屜與第三層抽屜形狀、尺寸一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的突發(fā)事件應(yīng)急搶救車，其特征在于:醫(yī)療廢物回收桶掛件為掛鉤。
專利摘要本實用新型公開一種突發(fā)事件應(yīng)急搶救車，包括車身和滑動頂板，車身為長方體形，所述滑動頂板與車身頂端端面滑動連接，車身其中一側(cè)面靠近頂部的位置設(shè)有第一層抽屜，車身上設(shè)有第一層抽屜的一側(cè)面左下角設(shè)有病歷夾鎖板，病歷夾鎖板上設(shè)有鎖，車身上設(shè)有第一層抽屜的一側(cè)面右下角平行設(shè)有第二層抽屜和第三層抽屜，車身上與第一層抽屜相鄰的兩側(cè)面靠近頂部的位置對稱設(shè)有扶手，車身上與第一層抽屜相鄰的其中一側(cè)面中部設(shè)有醫(yī)療廢物回收桶掛件，車身上與第一層抽屜相對的一側(cè)面靠近頂部的位置設(shè)有升降支架，車身下表面四個腳上均設(shè)有萬向輪。本實用新型功能多樣化，方便了成批傷病員來院的急診搶救及處置；彌補了普通搶救車應(yīng)急使用的局限性。
文檔編號A61G12/00GK203042786SQ20122066998
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月7日
發(fā)明者朱傳會 申請人:朱傳會