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人體應(yīng)急防護安全氣囊服的制作方法

文檔序號:950495閱讀:440來源:國知局
專利名稱:人體應(yīng)急防護安全氣囊服的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及人體應(yīng)急防護安全氣囊服,屬于安全保護技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著工業(yè)化及現(xiàn)代化進程的加劇,汽車、摩托車、艦船及高空作業(yè)也越來越多的頻繁出現(xiàn),隨之而來的各種事故也就越來越多,安全成了一個重要的問題。特別是摩托車,由于其高速及機動靈活,相撞導(dǎo)致人員傷亡事故屢見不鮮。人們在享受摩托帶來的便捷的同時,駕駛員及乘客自身安全也存在很大的隱患。摩托車駕駛員的自身健康狀態(tài),駕駛過程中摩托車駕駛員的心臟的指標關(guān)系到摩托車駕駛員的安全和公眾的安全。現(xiàn)有的安全氣囊服沒有檢測心臟的功能。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種人體應(yīng)急防護安全氣囊服。人體應(yīng)急防護安全氣囊服,含有氣囊服氣囊啟動裝置和胸帶式采集裝置,所述胸帶式采集裝置包含有心率采集單元、心率監(jiān)測發(fā)射器和心率監(jiān)測接收器,心率采集單元連接心率監(jiān)測發(fā)射器,心率采集單元連接藍牙模塊,心率采集單元連接USB接口模塊,心率采集單元連接GPS接收器模塊。所述心率采集單元由三個導(dǎo)聯(lián)電極端、前置放大電路、工頻濾波電路、低通濾波電路和后置放大電路組成。心率監(jiān)測發(fā)射器對采集的心電信號進行計算、編碼配對,然后以無線收發(fā)單元傳送給處理機,心率采集單元一用于采集電生理數(shù)據(jù);是完成將采集的信號進行檢驗、結(jié)構(gòu)重組、濾波,通過軟件實現(xiàn)對所有心電信號的濾波需求。在心電信號采集過程中進行實時濾波;濾波模塊支持多種頻率的低通、高通、帶通、帶阻功能;藍牙模塊,用于與外部設(shè)備建立近距離數(shù)據(jù)信息交換通道;USB接口模塊,用于連接外部設(shè)備進行大容量數(shù)據(jù)信息交換;GPS接收器模塊,用于移動網(wǎng)絡(luò)終端裝置的衛(wèi)星定位;心率監(jiān)測發(fā)射器,向無線收發(fā)器發(fā)送心率數(shù)據(jù);無線收發(fā)器連接所述處理機,用于向所述基地控制模塊發(fā)送心率數(shù)據(jù);無線收發(fā)器包括接收即時心率無線收發(fā)模塊、接收存儲的心率數(shù)據(jù)收發(fā)模塊和向基地控制模塊發(fā)送心率數(shù)據(jù)收發(fā)模塊,基地控制模塊接收心率數(shù)據(jù),進行分析,將危險信號發(fā)射給心率監(jiān)測接收器,心率監(jiān)測接收器,接收危險信號,立即報警,發(fā)出震動信號提醒駕駛員,駕駛員停車停駛,保證安全。有益效果[0019]本實用新型的人體應(yīng)急防護安全氣囊服,實現(xiàn)了實時對摩托車駕駛員的自身健康狀態(tài)檢測,并將摩托車駕駛員的自身健康狀態(tài)指標發(fā)射給基地安全中心,保證摩托車駕駛員的安全和公眾安全。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)及流程示意圖。圖2是本實用新型的心率采集單元結(jié)構(gòu)連接示意圖。
具體實施方式
實施例如圖1、圖2所示,人體應(yīng)急防護安全氣囊服,含有氣囊服氣囊啟動裝置和胸帶式采集裝置,所述胸帶式采集裝置包含有心率采集單元、心率監(jiān)測發(fā)射器和心率監(jiān)測接收器,所述心率采集單元由三個導(dǎo)聯(lián)電極端、前置放大電路、工頻濾波電路、低通濾波電路和后置放大電路組成,三個導(dǎo)聯(lián)電極端連接前置放大電路,前置放大電路連接工頻濾波電路,工頻濾波電路連接低通濾波電路,低通濾波電路連接后置放大電路。心率監(jiān)測發(fā)射器對采集的心電信號進行計算、編碼配對,然后以無線收發(fā)單元傳送給基地控制模塊,心率采集單元——用于采集電生理數(shù)據(jù);是完成將采集的信號進行檢驗、結(jié)構(gòu)重組、濾波,通過軟件實現(xiàn)對所有心電信號的濾波需求。在心電信號采集過程中進行實時濾波;濾波模塊支持多種頻率的低通、高通、帶通、帶阻功能;藍牙模塊,用于與外部設(shè)備建立近距離數(shù)據(jù)信息交換通道;USB接口模塊,用于連接外部設(shè)備進行大容量數(shù)據(jù)信息交換;GPS接收器模塊,用于移動網(wǎng)絡(luò)終端裝置的衛(wèi)星定位;心率監(jiān)測發(fā)射器,向無線收發(fā)器發(fā)送心率數(shù)據(jù);無線收發(fā)器連接所述處理機,用于向所述處理機發(fā)送心率數(shù)據(jù);無線收發(fā)器包括接收即時心率無線收發(fā)模塊、接收存儲的心率數(shù)據(jù)收發(fā)模塊和向基地控制模塊發(fā)送心率數(shù)據(jù)收發(fā)模塊,基地控制模塊接收心率數(shù)據(jù),進行分析,將危險信號發(fā)射給心率監(jiān)測接收器,心率監(jiān)測接收器,接收危險信號,立即報警,發(fā)出震動信號提醒駕駛員,駕駛員停車停駛,保證安全。氣囊服氣囊啟動裝置采用現(xiàn)有技術(shù)。
權(quán)利要求1.人體應(yīng)急防護安全氣囊服,其特征是:含有氣囊服氣囊啟動裝置和胸帶式采集裝置, 胸帶式采集裝置包含有心率采集單元、心率監(jiān)測發(fā)射器和心率監(jiān)測接收器, 心率采集單元由三個導(dǎo)聯(lián)電極端、前置放大電路、工頻濾波電路、低通濾波電路和后置放大電路組成; 心率監(jiān)測發(fā)射器對采集的心電信號進行計算、編碼配對,然后以無線收發(fā)單元傳送給基地控制模塊, 心率采集單元一用于采集電生理數(shù)據(jù);是完成將采集的信號進行檢驗、結(jié)構(gòu)重組、濾波,通過軟件實現(xiàn)對所有心電信號的濾波需求;在心電信號采集過程中進行實時濾波;濾波模塊支持多種頻率的低通、高通、帶通、帶阻功能; 藍牙模塊,用于與外部設(shè)備建立近距離數(shù)據(jù)信息交換通道; USB接口模塊,用于連接外部設(shè)備進行大容量數(shù)據(jù)信息交換; GPS接收器模塊,用于移動網(wǎng)絡(luò)終端裝置的衛(wèi)星定位; 心率監(jiān)測發(fā)射器,向無線收發(fā)器發(fā)送心率數(shù)據(jù);無線收發(fā)器連接處理機,用于向處理機發(fā)送心率數(shù)據(jù); 無線收發(fā)器包括接收即時心率無線收發(fā)模塊、接收存儲的心率數(shù)據(jù)收發(fā)模塊和向基地控制模塊發(fā)送心率數(shù)據(jù)收發(fā)模塊, 基地控制模塊接收心率數(shù)據(jù),進行分析,將危險信號發(fā)射給心率監(jiān)測接收器, 心率監(jiān)測接收器,接收危險信號,立即報警,發(fā)出震動信號提醒駕駛員,駕駛員停車停駛,保證安全。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人體應(yīng)急防護安全氣囊服,其特征是心率采集單元由三個導(dǎo)聯(lián)電極端、前置放大電路、工頻濾波電路、低通濾波電路和后置放大電路組成,三個導(dǎo)聯(lián)電極端連接前置放大電路,前置放大電路連接工頻濾波電路,工頻濾波電路連接低通濾波電路,低通濾波電路連接后置放大電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人體應(yīng)急防護安全氣囊服,其特征是心率采集單元連接心率監(jiān)測發(fā)射器,心率采集單元連接藍牙模塊,心率采集單元連接USB接口模塊,心率采集單元連接GPS接收器模塊。
專利摘要人體應(yīng)急防護安全氣囊服,含有氣囊服氣囊啟動裝置和胸帶式采集裝置,胸帶式采集裝置包含有心率采集單元、心率監(jiān)測發(fā)射器和心率監(jiān)測接收器,心率采集單元連接心率監(jiān)測發(fā)射器、連接藍牙模塊、連接USB接口模塊,心率采集單元連接GPS接收器模塊。心率采集單元由三個導(dǎo)聯(lián)電極端、前置放大電路、工頻濾波電路、低通濾波電路和后置放大電路組成。無線收發(fā)器包括接收即時心率無線收發(fā)模塊、接收存儲的心率數(shù)據(jù)收發(fā)模塊和向基地控制模塊發(fā)送心率數(shù)據(jù)收發(fā)模塊,基地控制模塊接收心率數(shù)據(jù),進行分析,將危險信號發(fā)射給心率監(jiān)測接收器,心率監(jiān)測接收器,接收危險信號,立即報警,發(fā)出震動信號提醒駕駛員,駕駛員停車停駛,保證安全。
文檔編號A61B5/024GK202950025SQ20122054223
公開日2013年5月29日 申請日期2012年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月22日
發(fā)明者馬偉, 張旭, 吳體龍 申請人:馬偉
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