專利名稱：醫(yī)用z形平移推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種醫(yī)用器械，更具體地說，本實(shí)用新型涉及一種醫(yī)用Z形平移推車。
背景技術(shù)：
無行動能力的病患從診療室、手術(shù)室經(jīng)推車轉(zhuǎn)移到病床上，現(xiàn)行辦法主要靠人工抬、拉、拖、拽操作，因用力不均、方法不當(dāng)，易對重癥手術(shù)病患特別是腰椎、脊椎患者的身體造成扭曲、損傷，不符合人性化服務(wù)的要求。目前的醫(yī)用推車主要功能是依靠腳輪作整體水平移動、車身升降及躺板的簡單側(cè)移。由于受不同病房空間的制約，如床間走道狹小、病床或左或右靠墻置放、床頭柜阻礙推車與病床平齊對接，使病患從推車到病床的轉(zhuǎn)移難以銜接。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種平穩(wěn)安全、操作便捷的醫(yī)用Z形平移推車，僅需人工稍作輔助，便能讓病患由推車向病床平穩(wěn)、安全、便捷地轉(zhuǎn)移。本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種醫(yī)用Z形平移推車，由躺板、縱軌、可伸縮橫軌、組合滑輪、躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)、車架、斜臂、液壓缸、車底盤、腳輪等依次連接組成。所述車架上方設(shè)有兩根可伸縮橫軌，所述可伸縮橫軌截面基本呈槽鋼形，槽口向上，通過組合滑輪與躺板下的兩根槽口向下的縱軌相連，兩組槽軌交疊呈平行四邊形，所述組合滑輪為置于縱軌內(nèi)的上滑輪和置于橫軌內(nèi)的下滑輪組成，中間由豎軸連接組合，上滑輪和下滑輪都能夠作360°水平旋轉(zhuǎn)。4套滑輪處于兩組槽軌交疊的4個交叉點(diǎn)，連系兩組兩組槽軌并約束兩組槽軌在平行四邊形范圍內(nèi)活動。以此實(shí)現(xiàn)承載病患的躺板作Z形軌跡移動，繞過床頭柜將病患移送至病床上方。上述方案的實(shí)現(xiàn)，必須先讓可伸縮橫軌按要求伸出車位到達(dá)病床上方，所述可伸縮橫軌包括外橫軌和內(nèi)橫軌，內(nèi)橫軌置于外橫軌中，外橫軌固定在車架上面，所述的內(nèi)橫軌下設(shè)有蝸線齒條，外橫軌下方設(shè)有蝸桿，蝸桿與蝸線齒條哨合，以外力作用于蝸桿與蝸線齒條，使內(nèi)橫軌得以伸縮。所述的外橫軌內(nèi)側(cè)設(shè)限位裝置和滾輪，所述的內(nèi)橫軌兩側(cè)有翼板，翼板與外橫軌內(nèi)側(cè)的限位裝置和滾輪相配合，使內(nèi)橫軌伸縮輕滑并按限位要求停止移動。內(nèi)橫軌兩端下沿設(shè)有斜坡，以便下滑輪從外橫軌滑入內(nèi)橫軌。在內(nèi)橫軌伸出前，還必須去除經(jīng)由組合滑輪在內(nèi)橫軌上的載荷，實(shí)施方案如下所述縱軌下方設(shè)有縱軌升降臺，縱軌升降臺固定于頂桿上，頂桿置于車架的頂桿架內(nèi)，頂桿下端連接連架桿，所述連桿一端與車架上的支座相連，另一端連接連架桿，所述連架桿一端設(shè)有槽形孔，由穿過的軸作上下移動以杠桿方式使頂桿降升，進(jìn)而將縱軌升降臺以及縱軌、組合滑輪一起頂升，使組合滑輪與內(nèi)橫軌脫離接觸，內(nèi)橫軌即能自由伸縮。為避免抬、托、拖、拽等有損病患的動作，病患從推車的躺板至[0010]床面以平緩滑降方式實(shí)現(xiàn)，實(shí)施方案如下所述躺板下方設(shè)有躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)，由螺母滑動導(dǎo)軌、螺桿、螺母、撐桿、螺桿架、升降座和躺板支座及雙銷鉸鏈、鎖緊裝置組成。所述螺母滑動導(dǎo)軌安裝于兩縱軌間的基座上，螺母滑動導(dǎo)軌中設(shè)有螺母和螺桿架，螺桿架固定在螺母滑動導(dǎo)軌上，螺桿穿過螺桿架與螺母相配合，所述升降座連有兩根撐桿，兩撐桿的一端分別連接螺桿架和螺母，所述躺板支座設(shè)有槽形孔，通過軸連接升降座，躺板支座固定在躺板下面中軸線位置上。躺板下設(shè)有雙銷鉸鏈，所述雙銷鉸鏈的上頁板固定于躺板下，下頁板固定于一根縱軌上，上、下頁板經(jīng)兩軸銷與框形中頁板連接，雙銷鉸鏈截面呈Z字形，其兩個軸銷分別是躺板向左或向右側(cè)向轉(zhuǎn)動的支點(diǎn)。所述兩鎖緊裝置分別置于躺板下側(cè)和雙銷鉸鏈的軸銷部位，鎖定其中一個鎖緊裝置，躺板便向一方傾斜。躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)與可伸縮橫軌配合運(yùn)作，Z形平移推車可雙向(左或右)側(cè)移病患。為平緩滑降病患，所述躺板表面須光滑，下面設(shè)電加熱溫控裝置。所述推車能根據(jù)移床時與行駛時所需的不同高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，車架通過四組斜臂連接車底盤，所述液壓缸作用于連接斜臂的兩橫軸，液壓桿伸出將兩橫軸推開，使斜臂伸展，車身隨之抬升，反之，液壓桿縮進(jìn)，斜臂收合，車身下降。采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供的醫(yī)用Z形平移推車具有以下有益效果I.躺板下方的縱軌通過組合滑輪與車架上的橫軌相連，使躺板能在伸出并擱置于病床上的內(nèi)橫軌上作“Z”字形軌跡移動，繞過床頭柜將病患移送至病床上方，克服了病患移床過程中推車與病床因床頭柜存在而不能平齊對接的難題，縮短了移床距離。2.表面光滑的躺板作小角度的側(cè)傾便能使病患平緩滑降至床面，避免了抬托、拖拽等有損病患的動作。3.躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)與可伸縮橫軌協(xié)同運(yùn)作，能向左或向右移送病患，以適應(yīng)不同方位(左側(cè)或右側(cè))的床位。4.躺板下面設(shè)有電加熱溫控裝置，可調(diào)節(jié)適宜病患的溫度，以防病患受寒不適。

圖I為醫(yī)用Z形平移推車主視圖。圖2為醫(yī)用Z形平移推車側(cè)視圖。圖3為醫(yī)用Z形平移推車躺板Z形移動軌跡示意圖。圖4為醫(yī)用Z形平移推車外橫軌和內(nèi)橫軌剖視圖。圖5為醫(yī)用Z形平移推車內(nèi)橫軌伸縮不意圖。圖6為醫(yī)用Z形平移推車縱軌升降臺結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為醫(yī)用Z形平移推車躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)正視圖。圖8為醫(yī)用Z形平移推車躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)側(cè)視圖。圖9為醫(yī)用Z形平移推車局部立體示意圖。圖中躺板I，組合滑輪2，外橫軌3，內(nèi)橫軌4，縱軌5，車架6，斜臂7，車底盤8，液壓缸9，滾輪10，限位裝置11，蝸線齒條12，蝸桿13，躺板雙向側(cè)傾部件14，雙銷鉸鏈15，縱軌升降臺16，鎖緊裝置17L、17R，躺板支座18，升降座19，螺母滑動導(dǎo)軌20，螺桿21，螺母22，撐桿23，螺桿架24，連桿25，頂桿架26，頂桿27，連架桿28，腳輪29，基座30。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容作進(jìn)一步詳細(xì)描述附圖I為醫(yī)用Z形平移推車主視圖，由躺板I、組合滑輪2、外橫軌3、內(nèi)橫軌4、縱軌5、躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)14、車架6、斜臂7、液壓缸9、車底盤8、腳輪29依次連接組成，形成醫(yī)用Z形平移推車的主體構(gòu)架。附圖2為醫(yī)用Z形平移推車側(cè)視圖，也是病患從推車到病床的示意圖。附圖3是本實(shí)用新型Z形平移推車承載病患的躺板I作Z形軌跡移動的示意圖，表述了躺板移動時各構(gòu)件(縱軌5、組合滑輪2、內(nèi)橫軌4)的相對位置的變動。Z形軌跡移動前序準(zhǔn)備如下I.先將躺板I (通過縱軌5及組合滑輪2作用)下移，(以視圖為準(zhǔn)，下同)將車架6前推靠近床頭柜。
·[0039]2.伸出內(nèi)橫軌4，讓推車緩緩下降，當(dāng)內(nèi)橫軌4擱置于病床時停降。躺板作Z形軌跡平移步驟如下I將躺板I頭端右移，斜出車位。2將躺板I向右上方推送一其頭端已繞過床頭柜。3將躺板I尾端右移，當(dāng)與病床平行時，躺板已完全移出車位至病床上方。附圖4、5是躺板I實(shí)現(xiàn)Z形軌跡移動的構(gòu)件一外橫軌3、內(nèi)橫軌4、組合滑輪2、縱軌5之間的配合關(guān)系示意圖。在車架6上方設(shè)有兩根可伸縮橫軌(由外橫軌3和內(nèi)橫軌4組成),可伸縮橫軌槽口向上，通過組合滑輪2與兩根槽口向下的縱軌5相連，兩組槽軌(即可伸縮橫軌與縱軌5)交疊呈平行四邊形，所述組合滑輪2為置于縱軌5內(nèi)的上滑輪和置于伸縮橫軌內(nèi)的下滑輪組成，上滑輪和下滑輪通過豎軸連接，都能作360°水平旋轉(zhuǎn)。從附圖3能看出四套組合滑輪2處于兩組槽軌交疊的四個交叉點(diǎn)，連系并約束兩組槽軌在平行四邊形范圍內(nèi)活動。從而使縱軌5上面的躺板I能作Z形軌跡移動，繞開床頭柜到達(dá)病床上方。附圖5是內(nèi)橫軌4的伸縮及躺板I經(jīng)組合滑輪2在外橫軌3、內(nèi)橫軌4上移動的示意圖。內(nèi)橫軌4置于外橫軌3中,外橫軌3固定在車架6上面，內(nèi)橫軌4下面設(shè)有蝸線齒條12，與蝸線齒條12嚙合的蝸桿13設(shè)在外橫軌3的下方；外橫軌3內(nèi)側(cè)設(shè)滾輪10和限位裝置11，所述的內(nèi)橫軌4兩側(cè)的翼板與外橫軌3內(nèi)側(cè)的滾輪10和限位裝置11相作用使內(nèi)橫軌伸縮輕滑、可控，通過電動或人力使蝸桿13旋轉(zhuǎn)帶動蝸線齒條12連同內(nèi)橫軌4輕滑地伸出推車至病床上方，并至限定距離時鎖定。啟動液壓缸9讓推車緩緩下降，當(dāng)內(nèi)橫軌4平穩(wěn)擱置于病床時停降。至此可伸縮橫軌完成了為躺板I作Z形軌跡移動的鋪墊；內(nèi)橫軌4兩端下沿設(shè)有斜坡，以讓組合滑輪2能從外橫軌3沿坡平順滑入內(nèi)橫軌4。附圖6為縱軌升降臺結(jié)構(gòu)示意圖，其實(shí)此構(gòu)件的作用是提升起組合滑輪2，去除躺板I經(jīng)組合滑輪2在內(nèi)橫軌4上的載荷，讓內(nèi)橫軌4得以自由伸縮。圖名僅因頂升力作用于縱軌而定。如圖所示縱軌5下方設(shè)有縱軌升降臺16，縱軌升降臺16固定于頂桿27上，頂桿27置于固定在車架上的頂桿架26內(nèi)，頂桿27下端連接連架桿28，所述連桿25 —端與車架上的支座相連，另一端連接連架桿28，連架桿28近中軸線一端設(shè)有槽形孔，以手動或電力驅(qū)動穿過槽形孔的中軸向下移動而使連架桿28作杠桿運(yùn)動將頂桿27升起，進(jìn)而將縱軌升降臺16以及縱軌5、組合滑輪2 —起頂升，使組合滑輪2與內(nèi)橫軌4脫離接觸，內(nèi)橫軌4得以自由。附圖7為躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)14的各構(gòu)件配合關(guān)系及運(yùn)作示意圖。圖8為躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)14的側(cè)視圖。如圖所示躺板I下設(shè)有躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)14，由螺母滑動導(dǎo)軌20、螺桿21、螺母22、撐桿23、螺桿架24、升降座19和躺板支座18組成。螺母滑動導(dǎo)軌20安裝在固定于兩縱軌5之間的基座30上。螺桿架24固定在螺母滑動導(dǎo)軌20上，螺桿21穿過螺桿架24與螺母22 相配合；升降座19連接兩根撐桿23，兩撐桿23另端分別連接在螺桿架24和螺母22上。以電動或人力使螺桿21旋轉(zhuǎn)，螺母22便移動并聯(lián)動撐桿使升降座19升降。升降的目的是要頂起躺板I使其側(cè)傾一這還需雙銷鉸鏈15共同作用，如圖9所示躺板支座18固定在躺板I下面的中軸線部位；躺板I下面還設(shè)有雙銷鉸鏈15，雙銷鉸鏈的上頁板固定于躺板下一側(cè)，下頁板固定于一根縱軌5上面，上、下頁板經(jīng)兩軸銷與“框形中頁板”連接，雙銷鉸鏈截面也呈Z字形，其兩個軸銷分別是躺板I向左或向右側(cè)轉(zhuǎn)動的支點(diǎn)。所述兩鎖緊裝置分別置于躺板下另一側(cè)和雙銷鉸鏈上頁板的軸銷部位。當(dāng)合上鎖緊裝置17R，轉(zhuǎn)動螺桿21，升降座19便上升頂起由軸銷相連的躺板支座18，躺板I只能以雙銷鉸鏈15右軸銷為支點(diǎn)轉(zhuǎn)動傾斜，躺板I上的病患緩緩滑移至病床上。如松開鎖緊裝置17R，合上鎖緊裝置17L，頂起升降座19則躺板向另一側(cè)傾斜。躺板I表面光滑，便于病患滑降。下設(shè)電加熱裝置，可調(diào)節(jié)適宜病患的躺板溫度。如圖I所示，車架6通過四組斜臂7連接車底盤8，所述液壓缸9作用于連接斜臂7的兩橫軸，液壓缸9的伸展，將兩橫軸推開，使斜臂7伸展，車架6隨之抬升，反之，液壓桿縮進(jìn)，斜臂7收合，車架6下降。推車能根據(jù)病患在移床時與行駛時所需的不同高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求1.一種醫(yī)用Z形平移推車，由躺板、縱軌、組合滑輪、可伸縮橫軌、躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)、車架、斜臂、液壓缸、車底盤、腳輪依次連接組成，其特征在于，躺板下面設(shè)有兩根截面呈槽鋼形且槽口向下的縱軌，所述車架上方設(shè)有兩根槽口向上的可伸縮橫軌，兩組槽軌交疊呈平行四邊形，在4個交疊點(diǎn)由4套組合滑輪將兩組槽軌相連，并約束兩組槽軌在交疊的四邊形范圍內(nèi)活動；所述組合滑輪由置于縱軌內(nèi)的上滑輪和置于可伸縮橫軌內(nèi)的下滑輪組成，上滑輪和下滑輪通過豎軸連接，上滑輪和下滑輪都能夠作360°水平旋轉(zhuǎn)。
2.如權(quán)利要求I所述醫(yī)用Z形平移推車，其特征在于，所述可伸縮橫軌包括外橫軌和內(nèi)橫軌，內(nèi)橫軌置于外橫軌中，且槽口一致向上，外橫軌固定在車架上面，外橫軌下方設(shè)有蝸桿，內(nèi)橫軌下面設(shè)有蝸線齒條，蝸桿與蝸線齒條嚙合；外橫軌內(nèi)側(cè)設(shè)有限位裝置和滾輪，內(nèi)橫軌兩側(cè)有翼板，翼板與外橫軌內(nèi)側(cè)的限位裝置和滾輪相配合作用；內(nèi)橫軌兩端下沿設(shè)有供下滑輪滑入的斜坡。
3.如權(quán)利要求I所述醫(yī)用Z形平移推車，其特征在于，所述縱軌下方設(shè)有縱軌升降臺，縱軌升降臺與下設(shè)的頂桿、頂桿架、連桿和連架桿連接組成升降裝置，縱軌升降臺固定于頂桿上，頂桿置于車架的頂桿架內(nèi)，頂桿下端連接連架桿，連桿一端與車架上的支座相連，另一端連接連架桿，所述連架桿一端與頂桿相連，另端設(shè)有槽形孔，由穿過的中軸作上下移動以杠桿方式使頂桿降升。
4.如權(quán)利要求I所述醫(yī)用Z形平移推車，其特征在于，所述躺板下方設(shè)有躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)，躺板雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)由螺母滑動導(dǎo)軌、螺桿、螺桿架、螺母、撐桿、升降座和躺板支座及雙銷鉸鏈、鎖緊裝置組成，所述螺母滑動導(dǎo)軌安裝于兩縱軌間的基座上，螺母滑動導(dǎo)軌中設(shè)有螺母和螺桿架，螺桿架固定在螺母滑動導(dǎo)軌上，螺桿無螺紋的一端穿過螺桿架，與另一端的螺母相配合，所述升降座連有兩根撐桿，兩根撐桿的另一端分別連接螺桿架和螺母，所述躺板支座設(shè)有槽形孔，通過軸連接升降座，躺板支座固定在躺板下面中軸線部位，躺板下還設(shè)有雙銷鉸鏈，雙銷鉸鏈的上頁板固定于躺板下，下頁板固定于一根縱軌上，上、下頁板經(jīng)兩軸銷與框形中頁板連接，雙銷鉸鏈截面呈Z字形，其兩個軸銷分別是躺板向左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)動的支點(diǎn)，所述兩只鎖緊裝置分別置于躺板下側(cè)及雙銷鉸鏈的其中一個軸銷上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述醫(yī)用Z形平移推車，其特征在于，所述躺板表面光滑，背面設(shè)有電加熱裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述醫(yī)用Z形平移推車，其特征在于，所述車架通過斜臂連接車底盤，所述液壓缸經(jīng)橫軸作用于斜臂。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種醫(yī)用Z形平移推車，其要點(diǎn)是推車承載病患的躺板下設(shè)有兩根縱軌，與固定在車架上的兩根可伸縮橫軌交疊成平行四邊形，四個交點(diǎn)處有四套組合滑輪連接并約束兩組導(dǎo)軌，縱軌在水平層面能作前后左右移動，故躺板能作Z形軌跡移動，繞過床頭柜到達(dá)病床上方，克服了移床過程中車、床難以平齊對接的難點(diǎn)?？缮炜s橫軌中的內(nèi)橫軌能伸出車位并擱于病床，為躺板側(cè)移做好鋪墊。表面光滑的躺板作小角度側(cè)傾讓病患以平緩滑降方式移至床面，避免抬托、拖拽等有損病患的動作。使病患能平穩(wěn)、安適、便捷地完成從車到床的轉(zhuǎn)移。躺板下的雙向側(cè)傾機(jī)構(gòu)與可伸縮橫軌配合運(yùn)作，能向左或向右移送病患，以適應(yīng)不同方位的床位。
文檔編號A61G7/14GK202761556SQ20122033710
公開日2013年3月6日 申請日期2012年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月17日
發(fā)明者程富才, 陳國偉, 陸金生, 鄒攀, 林妙亭, 閆瑩 申請人:程富才