專利名稱:可折疊的躍式爬樓梯車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種爬梯車,特別是涉及一種可在平路、梯步和凹凸路、泥濘路面上行駛的可折疊的躍式爬樓梯車。
背景技術(shù):
目前,申請(qǐng)人于2006年2月9日申請(qǐng)了申請(qǐng)?zhí)枮?00610020263. 4的中國(guó)專利“輪椅式梯步車”;公開了一種可行駛于樓房的梯步及平臺(tái),也適用于公共場(chǎng)所泛有梯步的場(chǎng)合,可乘坐、可臥躺,其特征整車行駛于梯步上、下運(yùn)行時(shí),搖動(dòng)手柄帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳遞至履帶輪作滾動(dòng)運(yùn)動(dòng),使履帶受到履帶輪輾壓滾動(dòng)而繞梯步作向上或向下運(yùn)動(dòng);與此同時(shí)搖臂開始往外伸張、收縮旋轉(zhuǎn)撥動(dòng)另一根聯(lián)接履帶使其得到履帶支承腳板逐落在梯步上;而前后履帶張緊輪相繼先后往內(nèi)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)到達(dá)上、下梯步的目的。
·[0003]例如申請(qǐng)?zhí)枮镃N00251921.6,公開號(hào)為CN2468868的中國(guó)專利“鏈?zhǔn)铰膸捞蒈嚒?,公開了一種鏈?zhǔn)铰膸捞蒈?,其特征是它包括發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、操縱裝置、車架、底架、車燈和行走裝置,其中,傳動(dòng)裝置包括左離合器、右離合器和減速器,操縱裝置包括操縱把和制動(dòng)器,行走裝置包括驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪、托輪、輔助輪和鏈?zhǔn)铰膸В餮b置之間的連接關(guān)系為發(fā)動(dòng)機(jī)一傳動(dòng)裝置一操縱裝置一行走裝置,上述裝置及車燈均分別安裝在車架或底架上,車架與底架固接。此發(fā)明的不足之處在于,制造難度大、復(fù)雜不簡(jiǎn)練造價(jià)貴、操作復(fù)雜、制動(dòng)不可靠、安全性差,具有局限性,在旅游景區(qū)及復(fù)雜一些梯步根本不可行。例如申請(qǐng)?zhí)枮镃N200910041584. 6,公開號(hào)為CN101617980的中國(guó)專利“一種爬樓輪椅”,公開了一種爬樓輪椅。所述爬樓輪椅包括座椅部分、驅(qū)動(dòng)部分、控制部分和星輪部分,驅(qū)動(dòng)部分與座椅部分的椅座架連接,所述座椅部分為可折疊座椅,包括椅座架、可折疊椅扶手、可折疊腳踏支架、可折疊安全支架和可拆卸椅背架;所述控制部分包括電源總開關(guān)、安全支架控制開關(guān)、電磁鐵控制器、電動(dòng)機(jī)開關(guān)和上下樓開關(guān),電磁鐵控制器控制安全支架;所述定向輪上設(shè)置剎車裝置。此發(fā)明的不足之處在于,用電磁鐵控制安全支架本身就不安全,不可自行操作,安全性差,存在局限性,不適用于凡有梯步的場(chǎng)所。但是,經(jīng)過申請(qǐng)人研究,上述的結(jié)構(gòu)用在凹凸、泥濘路面時(shí),使用效果差,而且對(duì)于弧形梯步也不能較好的爬行,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)某一部分損壞就導(dǎo)致整體報(bào)廢,不可折疊,置放,運(yùn)輸,困難,因此提出一種可折疊的躍式爬梯車可克服上述的不足。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,提出一種可折疊的躍式爬樓梯車。本實(shí)用新型采用傳動(dòng)齒輪與傳動(dòng)軸的配合使用,克服了現(xiàn)有技術(shù)的爬梯車在凹凸、泥濘路面不能行駛和弧形梯步使用效果差、且傳動(dòng)機(jī)構(gòu)壞一部分就導(dǎo)致整體報(bào)廢的技術(shù)問題,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全可靠,方便維護(hù)和更換;爬梯車通過增設(shè)三爪伸縮轉(zhuǎn)盤的可在平路、梯步和凹凸、泥濘路面上行駛,擴(kuò)大了爬梯車的使用范圍;有爬坡上坎的效果。本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)[0008]可折疊的躍式爬樓梯車,包括車架,車架上安裝有座椅組合件、驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在于所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與驅(qū)動(dòng)裝置連接的設(shè)有蝸輪聯(lián)接軸的蝸桿箱組合件、設(shè)有后車傳動(dòng)齒輪的后車輪軸、安裝在蝸輪聯(lián)接軸上的設(shè)有橫臂傳動(dòng)齒輪的橫臂、安裝在橫臂上的設(shè)有立臂傳動(dòng)齒輪的立臂、安裝在立臂上的轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)軸;所述蝸輪聯(lián)接軸通過橫臂傳動(dòng)齒輪、后車輪傳動(dòng)齒輪和立臂傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng);在所述轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)軸上安裝有用于爬梯的三爪伸縮轉(zhuǎn)盤,至少兩個(gè)三爪伸縮轉(zhuǎn)盤對(duì)稱設(shè)置在車架的兩側(cè)。所述三爪伸縮轉(zhuǎn)盤包括中心固定盤和三個(gè)伸縮爪臂,每個(gè)伸縮爪臂的一端與中心固定盤連接,另一端均設(shè)置有爪頭,三個(gè)伸縮爪臂以中心固定盤的中心均勻分布,所述伸縮 爪臂設(shè)有可調(diào)節(jié)爪臂長(zhǎng)度的伸縮結(jié)構(gòu)。所述伸縮爪臂是由主體爪臂和伸縮臂芯組合而成,伸縮臂芯設(shè)有多孔孔距構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu);或伸縮臂芯設(shè)有彈性收縮齒條構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)。所述三爪伸縮轉(zhuǎn)盤為四個(gè),車架的兩側(cè)各設(shè)有兩個(gè)。所述立臂包括第一立臂和第二立臂,分別通過圓柱銷安裝聯(lián)結(jié)在橫臂的兩端。所述第一立臂和第二立臂之間設(shè)有用于調(diào)整兩立臂之間距離的調(diào)距器,調(diào)距器由調(diào)距中空手柄、分別與立臂5兩邊聯(lián)接的左旋螺桿和右旋螺桿組成,調(diào)距中空手柄的兩端是由左、右螺母組合而成的。所述轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)軸上還設(shè)有用于三爪伸縮轉(zhuǎn)盤定位的定位齒輪。所述主機(jī)架上設(shè)有萬向輪操作桿,萬向輪操作桿上設(shè)有用于平路使用的前車輪。所述萬向輪操作桿上設(shè)有平路用調(diào)速把手,座椅組合件上設(shè)有爬梯用調(diào)速把手和用于折疊座椅組合件的座椅開關(guān)。所述主機(jī)架上還設(shè)有由連接桿和連接板組成的踏腳板,連接桿上設(shè)有鎖扣。 所述主機(jī)架上還設(shè)有蓄電瓶,蓄電瓶通過導(dǎo)線與動(dòng)力電機(jī)連接。工作原理動(dòng)力電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)后帶動(dòng)蝸輪聯(lián)接軸轉(zhuǎn)動(dòng),蝸輪聯(lián)接軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪帶動(dòng)橫臂傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),橫臂傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)后帶動(dòng)后車輪軸轉(zhuǎn)動(dòng);后車輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)分別帶動(dòng)后車輪轉(zhuǎn)動(dòng)和立臂傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),立臂傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)軸,帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)軸帶動(dòng)三爪伸縮轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng);由此,通過后車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)和三爪伸縮轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng),在爬梯車遇到梯步時(shí),可輕松的進(jìn)行爬梯。三爪伸縮轉(zhuǎn)盤在爬梯時(shí),根據(jù)梯步的長(zhǎng)度或?qū)挾葋碚{(diào)節(jié)爪臂的長(zhǎng)度;同時(shí)橫臂與立臂的連接處設(shè)有支架定位調(diào)節(jié)座,在運(yùn)行時(shí)保證整體車架穩(wěn)定可靠。行駛在平路時(shí),可用平路用調(diào)速把手進(jìn)行調(diào)速;行駛在凹凸路面或者在爬梯時(shí)用爬梯用調(diào)速把手進(jìn)行調(diào)速,控制爬梯車的行駛速度。車架設(shè)有座椅開關(guān),不使用時(shí),可將車身進(jìn)行折疊。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其優(yōu)點(diǎn)在于I、本實(shí)用新型采用傳動(dòng)齒輪與傳動(dòng)軸的配合使用,克服了現(xiàn)有技術(shù)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)壞一部分就導(dǎo)致整體報(bào)廢的技術(shù)問題,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全可靠,方便維護(hù)和更換;同時(shí)采用三爪伸縮轉(zhuǎn)盤,爬梯車可在平路、梯步和凹凸、泥濘路面上行駛,擴(kuò)大了爬梯車的使用范圍。2、本實(shí)用新型采用伸縮型的三爪伸縮轉(zhuǎn)盤,伸縮爪臂是由主體爪臂和伸縮臂芯組合而成,伸縮臂芯設(shè)有多孔孔距構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu);或伸縮臂芯設(shè)有彈性收縮齒條構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu),適應(yīng)不同距離的梯步,爬升方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。3、本實(shí)用新型采用三爪伸縮轉(zhuǎn)盤為四個(gè),車架的兩側(cè)各設(shè)有兩個(gè);立臂包括第一立臂和第二立臂,分別通過圓柱銷安裝聯(lián)結(jié)在橫臂的兩端;使得爬梯車的爬梯力度加強(qiáng),還可防止爬梯時(shí)車身失去平衡的情況,使用效果好。4、本實(shí)用新型采用第一立臂和第二立臂之間設(shè)有用于調(diào)整距離的調(diào)距器,用于控制第一立臂和第二立臂之間的距離,根據(jù)行駛路況的不同,而改變距離,方便爬梯車在平路與梯步之間轉(zhuǎn)換行駛方式。5、本實(shí)用新型采用轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)軸上還設(shè)有用于三爪伸縮轉(zhuǎn)盤定位的定位齒輪,用于對(duì)立臂進(jìn)行定位,方便選擇適合當(dāng)前最好的爬梯角度。6、本實(shí)用新型采用車架上設(shè)有萬向輪操作桿,方便行駛在平路時(shí),進(jìn)行轉(zhuǎn)向,如同方向盤,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便;平路用調(diào)速把手和爬梯用調(diào)速把手方便爬梯車根據(jù)使用環(huán)境進(jìn)行切換。7、本實(shí)用新型采用車架上還設(shè)有由連接桿和連接板組成的踏腳板,連接桿上設(shè)有鎖扣;座椅組合件上設(shè)有用于折疊座椅組合件的座椅開關(guān);踏腳板用于使用者在使用時(shí)放置腳,鎖扣和座椅開關(guān)用于不使用時(shí)將車身進(jìn)行折疊,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,折疊后節(jié)約了放置空間。8、本實(shí)用新型采用車架上還設(shè)有蓄電瓶,用于向動(dòng)力電機(jī)供電,而蓄電瓶拿取方便,充電方便,使用方便。
圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型A-A剖示圖圖3為本實(shí)用新型調(diào)距器結(jié)構(gòu)示意圖圖4為本實(shí)用新型三爪伸縮轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)示意圖圖5為本實(shí)用新型折疊方式結(jié)構(gòu)示意圖圖6為本實(shí)用新型控制電路結(jié)構(gòu)示意圖圖中標(biāo)記1、座椅組合件,2、橫臂,3、橫臂傳動(dòng)齒輪,4、蝸桿箱組合件,5、立臂,6、立臂傳動(dòng)齒輪,7、定位膠輪,8、后輪,9、調(diào)距器,10、三爪伸縮轉(zhuǎn)盤,11、前車輪,12、連接板,13、萬向輪操作桿,14、座椅開關(guān),15、鎖扣,16、圓柱銷,17、轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)軸,18、蝸輪聯(lián)接軸,19、支架定位調(diào)節(jié)座,20、連接桿,21、平路用調(diào)速把手,22、爬梯用調(diào)速把手,23、蓄電瓶,24,動(dòng)力電機(jī)。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例I :可折疊的躍式爬樓梯車,包括車架,車架上安裝有座椅組合件I、驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與驅(qū)動(dòng)裝置連接的設(shè)有蝸輪聯(lián)接軸18的蝸桿箱組合件4、設(shè)有傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸、安裝在蝸輪聯(lián)接軸18上的設(shè)有橫臂傳動(dòng)齒輪3的橫臂2、安裝在橫臂2上的設(shè)有立臂傳動(dòng)齒輪6的立臂5、安裝在立臂5上的轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)軸17 ;所述蝸輪聯(lián)接軸18通過橫臂傳動(dòng)齒輪3、傳動(dòng)齒輪和立臂傳動(dòng)齒輪3帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)軸17轉(zhuǎn)動(dòng);在所述轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)軸17上安裝有用于爬梯的三爪伸縮轉(zhuǎn)盤10,四個(gè)三爪伸縮轉(zhuǎn)盤10對(duì)稱設(shè)置在車架的兩側(cè)。本實(shí)用新型中,所述三爪伸縮轉(zhuǎn)盤10包括中心固定盤和三個(gè)伸縮爪臂,每個(gè)伸縮爪臂的一端與中心固定盤連接,另一端均設(shè)置有爪頭,三個(gè)伸縮爪臂以中心固定盤的中心均勻分布,所述伸縮爪臂大體呈倒“Y”型分布在中心固定盤上;單個(gè)伸縮爪臂是由主體爪臂和伸縮臂芯組合而成,伸縮原理是伸縮臂芯設(shè)有多孔孔距來調(diào)節(jié)單個(gè)臂長(zhǎng)或用彈性收縮齒條來調(diào)節(jié)單個(gè)臂長(zhǎng);所述轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)軸17上還設(shè)有用于對(duì)三爪伸縮轉(zhuǎn)盤10定位的定位膠輪7 ;所述車架上設(shè)有萬向輪操作桿13,萬向輪操作桿13上設(shè)有用于平路使用的前車輪11 ;所述萬向輪操作桿13上設(shè)有平路用調(diào)速把手21,座椅組合件I上設(shè)有爬梯用調(diào)速把手22和用于折疊座椅組合件I的座椅開關(guān)14 ;所述車架上還設(shè)有由連接桿20和連接板12組成的踏腳板,連接桿20上設(shè)有鎖扣15 ;驅(qū)動(dòng)裝置為動(dòng)力電機(jī)24。本實(shí)用新型在使用時(shí),采用車架左右各設(shè)置兩個(gè)三爪伸縮轉(zhuǎn)盤10 ;同側(cè)的兩個(gè)立 臂5上分別通過轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)軸17連接有三爪伸縮轉(zhuǎn)盤10 ;車架上還設(shè)有蓄電瓶23,蓄電瓶23通過導(dǎo)線與動(dòng)力電機(jī)24連接,用于向動(dòng)力電機(jī)24供電,動(dòng)力電機(jī)24轉(zhuǎn)動(dòng)后帶動(dòng)蝸輪聯(lián)接軸18轉(zhuǎn)動(dòng),蝸輪聯(lián)接軸18上的轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪帶動(dòng)橫臂傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)3,橫臂傳動(dòng)齒輪3轉(zhuǎn)動(dòng)后帶動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng);輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)分別帶動(dòng)立臂傳動(dòng)齒輪6轉(zhuǎn)動(dòng),立臂傳動(dòng)齒輪6轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)軸17,轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)軸17帶動(dòng)三爪伸縮轉(zhuǎn)盤10轉(zhuǎn)動(dòng);由此,通過后車輪和三爪伸縮轉(zhuǎn)盤10轉(zhuǎn)動(dòng),爬梯車在遇到梯步時(shí),定位膠輪7只是在上第一步梯時(shí)啟作用;可輕松的進(jìn)行爬梯,特別是爬第一步特別輕松,現(xiàn)有的爬梯車在爬第一步時(shí)都特別廢力。三爪伸縮轉(zhuǎn)盤10在爬梯時(shí),根據(jù)梯步的長(zhǎng)度或?qū)挾日{(diào)節(jié)伸縮爪臂的長(zhǎng)度;同時(shí)橫臂2與立臂5的連接處設(shè)有支架定位調(diào)節(jié)座19,支架定位調(diào)節(jié)座19上設(shè)有定位螺桿,擰緊后使橫臂2與立臂5牢固鎖緊,在運(yùn)行時(shí)保證整體車架穩(wěn)定可靠。行駛在平路時(shí),可用平路用調(diào)速把手21進(jìn)行調(diào)速;行駛在凹凸路面或者在爬梯時(shí)用爬梯用調(diào)速把手22進(jìn)行調(diào)速,控制爬梯車的行駛速度;特別適用于凹凸路面和弧形梯步的爬行,為本實(shí)用新型最佳實(shí)施例。調(diào)距器由調(diào)距中空手柄、分別與立臂5兩邊聯(lián)接的左旋螺桿和右旋螺桿組成,調(diào)距中空手柄的兩端是由左、右螺母組合而成的,旋動(dòng)調(diào)距中空手柄實(shí)現(xiàn)三爪轉(zhuǎn)盤中心距要求。車架還設(shè)有用于折疊座椅的座椅開關(guān)14,爬梯車不使用時(shí),可使用座椅開關(guān)14和將調(diào)距中空手柄完全旋放開即可實(shí)現(xiàn)將車身進(jìn)行折疊,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,折疊后節(jié)約了放置空間。實(shí)施例2 與實(shí)施例I的不同之處在于,本實(shí)用新型在使用時(shí),采用車架左右各設(shè)置一個(gè)三爪伸縮轉(zhuǎn)盤10 ;方可實(shí)現(xiàn)在平路行駛、凹凸路面行駛或在弧形梯步行駛,行駛在平路時(shí),可用平路用調(diào)速把手21進(jìn)行調(diào)速;行駛在凹凸路面或者在爬梯時(shí)用爬梯用調(diào)速把手22進(jìn)行調(diào)速,控制爬梯車的行駛速度;本實(shí)用新型不限于上述實(shí)施例,三爪伸縮轉(zhuǎn)盤10設(shè)置的數(shù)量可根據(jù)使用的環(huán)境和爬梯車的尺寸來定,三爪伸縮轉(zhuǎn)盤10的伸縮爪臂還可為其它伸縮結(jié)構(gòu)組成,均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.可折疊的躍式爬樓梯車,包括車架,車架上安裝有座椅組合件(I)、驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征在干 所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與驅(qū)動(dòng)裝置連接的設(shè)有蝸輪聯(lián)接軸(18)的蝸桿箱組合件(4)、設(shè)有后車輪傳動(dòng)齒輪的后車輪軸、安裝在蝸輪聯(lián)接軸(18)上的設(shè)有橫臂傳動(dòng)齒輪(3)的橫臂(2 )、安裝在橫臂(2 )上的設(shè)有立臂傳動(dòng)齒輪(6 )的立臂(5 )、安裝在立臂(5 )上的轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)軸(17); 所述蝸輪聯(lián)接軸(18)通過橫臂傳動(dòng)齒輪(3)、后車輪傳動(dòng)齒輪和立臂傳動(dòng)齒輪(6)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)軸(17)轉(zhuǎn)動(dòng); 在所述轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)軸(17)上安裝有用于爬梯的三爪伸縮轉(zhuǎn)盤(10),至少兩個(gè)三爪伸縮轉(zhuǎn)盤(10)對(duì)稱設(shè)置在車架的兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可折疊的躍式爬樓梯車,其特征在于所述三爪伸縮轉(zhuǎn)盤(10)包括中心固定盤和三個(gè)伸縮爪臂,每個(gè)伸縮爪臂的一端與中心固定盤連接,另一端均設(shè)置有爪頭,三個(gè)伸縮爪臂以中心固定盤的中心均勻分布,所述伸縮爪臂設(shè)有可調(diào)節(jié)爪臂長(zhǎng)度的伸縮結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可折疊的躍式爬樓梯車,其特征在于所述伸縮爪臂是由主體爪臂和伸縮臂芯組合而成,伸縮臂芯設(shè)有多孔孔距構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu);或伸縮臂芯設(shè)有彈性收縮齒條構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可折疊的躍式爬樓梯車,其特征在于所述三爪伸縮轉(zhuǎn)盤(10)為四個(gè),車架的兩側(cè)各設(shè)有兩個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可折疊的躍式爬樓梯車,其特征在于所述立臂(5)包括第一立臂和第二立臂,分別通過圓柱銷(16)安裝在橫臂(2)的兩端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可折疊的躍式爬樓梯車,其特征在于所述第一立臂和第二立臂之間設(shè)有用于調(diào)整兩立臂之間距離的調(diào)距器(9),所述調(diào)距器(9)由調(diào)距中空手柄、分別與立臂5兩邊聯(lián)接的左旋螺桿和右旋螺桿組成,調(diào)距中空手柄的兩端是由左、右螺母組合而成的。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可折疊的躍式爬樓梯車,其特征在于所述轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)軸(17)上還設(shè)有用于對(duì)三爪伸縮轉(zhuǎn)盤(10 )定位的定位膠輪(7 )。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可折疊的躍式爬樓梯車,其特征在于所述車架上設(shè)有萬向輪操作桿(13 ),萬向輪操作桿(13 )上設(shè)有用于平路使用的前車輪(8 )。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可折疊的躍式爬樓梯車,其特征在于所述萬向輪操作桿(13)上設(shè)有平路用調(diào)速把手(21),座椅組合件(I)上設(shè)有爬梯用調(diào)速把手(22)和用于折疊座椅組合件(I)的座椅開關(guān)(14)。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可折疊的躍式爬樓梯車,其特征在于所述車架上還設(shè)有由連接桿(20)和連接板(12)組成的踏腳板,連接桿(12)上設(shè)有鎖扣(15)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了可折疊的躍式爬樓梯車,包括車架,車架上安裝有座椅組合件、驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與驅(qū)動(dòng)裝置連接的設(shè)有蝸輪聯(lián)接軸的蝸桿箱組合件、設(shè)有后車傳動(dòng)齒輪的后車輪軸、安裝在蝸輪聯(lián)接軸上的設(shè)有橫臂傳動(dòng)齒輪的橫臂、安裝在橫臂上的設(shè)有立臂傳動(dòng)齒輪的立臂、安裝在立臂上的轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)軸;所述蝸輪聯(lián)接軸通過橫臂傳動(dòng)齒輪、后車輪傳動(dòng)齒輪和立臂傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng);在所述轉(zhuǎn)盤傳動(dòng)軸上安裝有用于爬梯的三爪伸縮轉(zhuǎn)盤,至少兩個(gè)三爪伸縮轉(zhuǎn)盤對(duì)稱設(shè)置在車架的兩側(cè)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便維護(hù)和更換;爬梯車可在平路、梯步和凹凸、泥濘路面上行駛,擴(kuò)大了爬梯車的使用范圍;有爬坡上坎的效果。
文檔編號(hào)A61G5/06GK202554298SQ20122021683
公開日2012年11月28日 申請(qǐng)日期2012年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月15日
發(fā)明者譚正川 申請(qǐng)人:譚正川