具有真空泵和潤滑劑泵的泵布置的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種泵布置，包括:具有用于耦接傳動裝置的傳動部的傳動軸；可通過傳動軸驅動的真空泵，其中，真空泵包括轉子以及至少一個在轉子中在徑向方向上可移動地被支承的葉輪，其中，該至少一個葉輪將泵的泵室分成壓力室；以及可通過傳動軸驅動的潤滑劑泵。
【背景技術】
[0002]以多種方式已知現(xiàn)有技術中的這種泵布置，特別在機動車領域中。傳動軸有規(guī)律地由內(nèi)燃機驅動。傳動軸一方面驅動真空泵，其為制動力放大器提供真空。傳動軸同樣驅動潤滑劑泵，其為內(nèi)燃機以及若需要為其他部件提供潤滑劑。在此優(yōu)選地，真空泵與潤滑劑泵沿著軸線被布置。
[0003]例如在DE25 O 184 Al或DE 85 17 622 Ul中已知不同的真空泵。
[0004]提出期望在車輛運行期間也可以關閉真空泵，特別當不需要為制動力放大器提供真空時。由此可以整體節(jié)省能量。盡管如此，真空泵和潤滑劑泵應通過傳動軸被驅動，且整體緊湊地構建。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]根據(jù)本發(fā)明，該目的通過具有權利要求1所述的特征的泵布置實現(xiàn)。在從屬權利要求中給出有利的方案。
[0006]因此，根據(jù)本發(fā)明的泵的特征在于，真空泵被布置在傳動部與潤滑劑泵之間。由此可以在小的結構空間上提供最佳的布置。此外，設置鎖住裝置，在鎖住裝置啟動時至少一個葉輪在轉子旋轉的情況下留在徑向內(nèi)部位置上。因此，真空泵可以由于鎖住裝置而在轉子旋轉時被關閉，至少一個葉輪在轉子旋轉時留在徑向內(nèi)部位置上。由此真空泵盡可能無功率地運行。盡管如此，真空泵或其旋轉的轉子驅動潤滑劑泵，或轉子與潤滑劑泵的軸旋轉耦接。
[0007]在此，鎖住裝置被設置在轉子與潤滑劑泵之間或者在轉子與傳動部之間。
[0008]優(yōu)選地，在轉子中布置兩個相互平行鄰近的葉輪，其特別可相互間隔。
[0009]在此有利的是，傳動軸與轉子旋轉耦接，且潤滑劑泵具有同樣與轉子旋轉耦接的泵軸。扭矩通過傳動部被導入傳動軸中。扭矩被傳動軸導入轉子中，且通過轉子被進一步導至泵軸。由此產(chǎn)生相對緊湊的結構。
[0010]有利地可以設置，在轉子與泵軸之間設置與轉子和泵軸旋轉耦接的旋轉部(Drehglied)。在此，旋轉部特別形成轉子的以及泵軸的吊環(huán)對向軸承(Gegenlager)。優(yōu)選地，旋轉部旋轉支承地被布置在殼體部中。在此，殼體部可被法蘭固定到真空泵的殼體上，或也可以是真空泵的殼體的部分。
[0011]有利地，旋轉部具有潤滑通道，其中，通過潤滑通道實現(xiàn)對轉子、葉輪和/或旋轉部的潤滑。替選或額外于潤滑通道，旋轉部也可具有或限制壓力通道，其被設置用于控制啟動閥，用于啟動鎖住裝置。
[0012]優(yōu)選地，啟動閥具有兩個接通位置，潤滑入口，轉子中的第一潤滑出口以及壓力室中的第二潤滑出口。因此，通過第一潤滑出口，向轉子的徑向內(nèi)部區(qū)域提供潤滑劑，如潤滑油，或提供一定的油壓。由此確保，至少一個葉輪的徑向內(nèi)部區(qū)域相應地被潤滑和/或被施加油壓。優(yōu)選地，第二潤滑出口通入壓力室的區(qū)域中。由此可以確保，至少一個葉輪的徑向外部端相應地被潤滑，且可額外地對葉輪提供密封作用。優(yōu)選地，啟動閥可被構建成三/雙通閥。
[0013]有利地，啟動閥被構建成，使得在未觸發(fā)啟動閥的情況下，潤滑入口與第一潤滑出口和第二潤滑出口連接。此外有利的的，當觸發(fā)啟動閥時，潤滑入口與第一潤滑出口不連接，且僅與第二潤滑出口連接。通過分開潤滑入口至第一潤滑出口的連接可以實現(xiàn)，至少一個葉輪的徑向內(nèi)部區(qū)域和優(yōu)選兩個葉輪不進一步被施加油壓。因此葉輪可以占據(jù)其徑向內(nèi)部位置。
[0014]啟動閥本身可以具有特別與壓力通道連接的壓力室，其被可軸向移動的壓力活塞限制，其中，壓力活塞具有控制邊緣，其在觸發(fā)閥的情況下分開潤滑入口至潤滑出口的連接。該閥因此通過壓力室的加載而被控制壓力。
[0015]在此，壓力活塞可直接或間接地操縱閉塞件，其在鎖住裝置啟動時抵抗至少一個葉輪，特別抵抗兩個葉輪，且將其保持在其內(nèi)部位置上。由此，壓力活塞不僅用于啟動制動閥，也可用于機械地操縱閉塞件。
[0016]對此，壓力活塞可在背向壓力室的一側上設置調節(jié)部，用于操縱閉塞件。例如，調節(jié)部可被構建成活塞桿形式的調節(jié)螺栓，其與其自由端一起抵抗閉塞件。
[0017]為了將壓力活塞保持在限定的位置上，有利的是，壓力活塞被壓力彈簧施加在背向壓力室的一側上。對于設置調節(jié)部的情況，調節(jié)部可應對優(yōu)選被構建成螺旋彈簧的彈簧。
[0018]閉塞件本身可以被構建成，使得其在軸向方向上或在徑向方向上抵抗至少一個葉輪，且特別抵抗兩個葉輪。
[0019]另一有利方案提出，至少一個葉輪的、優(yōu)選兩個葉輪的重心如下，S卩，在觸發(fā)啟動閥的情況下且在第一潤滑出口與葉輪的或兩個葉輪的潤滑入口分開的情況下，占據(jù)徑向內(nèi)部位置。通過分開第一潤滑出口，在轉子的徑向內(nèi)部區(qū)域中消除油壓。因此，葉輪可以占據(jù)徑向內(nèi)部位置。由于葉輪的相應選擇的重心可實現(xiàn)，葉輪盡管轉子旋轉而中斷其徑向內(nèi)部位置。
【附圖說明】
[0020]下文中根據(jù)本發(fā)明的實施例更加詳細地描述和說明本發(fā)明的其他細節(jié)和有利的設計。附圖中:
[0021]圖1示出根據(jù)本發(fā)明的泵布置，不帶有所屬的殼體部；
[0022]圖2示出通過在解除鎖住裝置的情況下的具有真空泵的殼體的根據(jù)圖1的布置的縱剖面；
[0023]圖3示出圖2中的放大的截面；
[0024]圖4示出根據(jù)圖2的在啟動鎖住裝置的情況下的視圖；
[0025]圖5示出圖4中的放大的截面；
[0026]圖6示出在另一切角下的對應于圖4的截面；
[0027]圖7示出圖6中的閉塞件的放大圖。
【具體實施方式】
[0028]圖1示出具有傳動軸12的泵布置10，傳動軸具有齒輪形式的傳動部14。在此，傳動部14可通過被機動車發(fā)動機驅動的傳動鏈驅動。
[0029]傳動軸12與真空泵15的轉子16旋轉耦接，在圖1中未示出真空泵的殼體。在轉子16中，兩個葉輪18，20在徑向方向上可移動地被支承。運行中，葉輪18，20將泵室分成壓力室。由此，通過轉子16的旋轉可以產(chǎn)生真空，其用于驅動制動力放大器。
[0030]在轉子16的背向傳動部14的一側上，其通過旋轉部22與潤滑劑泵26的泵軸24旋轉耦接，其中，在圖1中僅示出布置在泵軸24上的泵轉子28，其具有變量機油泵的調整外殼29。
[0031]因此在傳動部14旋轉時，轉子16以及泵轉子28旋轉。在此，真空泵15空間上被布置在傳動部14與潤滑劑泵26之間。
[0032]在根據(jù)圖2的縱剖面中，示出容納轉子16的鍋形泵殼體30，其在背向傳動部14的一側上通過蓋板32被覆蓋。在此，旋轉部22可旋轉地被支承在板32中，且與轉子16旋轉耦接。殼體30與蓋板32 —起包圍真空泵15的泵室34，室泵被葉輪18，20分成壓力室。
[0033]如在圖2中明顯的，轉子一方面通過傳動軸12支承在泵殼體30中。吊環(huán)對向軸承在此由旋轉部22形成，其可旋轉地支承在蓋板32中。此外，泵軸24通過旋轉部22支承在蓋板32中。
[0034]在轉子16與旋轉部22之間設置鎖住裝置36，通過該鎖住裝置可將轉子16中的葉輪18，20保持在其徑向內(nèi)部位置上。在此，鎖住裝置36通過啟動閥38被啟動。
[0035]在圖3中以放大的截面示出啟動閥38。
[0036]旋轉部22限制潤滑入口 40，其與設置在蓋板32中的潤滑通道42連接。此外，設置第一潤滑出口 44，潤滑劑可通過該第一潤滑出口從潤滑入口 40流入轉子16的徑向內(nèi)部區(qū)域46。對此，在旋轉部22的徑向外部區(qū)域中設置環(huán)形的潤滑劑槽48，以及在徑向方向上延伸的孔50，其通入設置在旋轉部22內(nèi)的汽缸空間52。在面向轉子16的一側上，汽缸空間52具有被壓入旋轉部22中的板53，在其中設置裂口形式的第一潤滑出口 44。在此，裂口進入轉子16的徑向內(nèi)部區(qū)域46中。在此，