專(zhuān)利名稱(chēng)：支架輸送系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種利用導(dǎo)管的支架輸送系統(tǒng)，特別是涉及一種使用聚乙烯制或塑料制等管支架(以下，簡(jiǎn)稱(chēng)為“支架”)的支架輸送系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
使用于支架植入術(shù)的支架大致分為聚乙烯制或塑料制等的管支架和金屬制的金屬支架。管支架包括有側(cè)孔或沒(méi)有側(cè)孔的、帶瓣(flap)或沒(méi)有瓣的、直管型、彎曲型、卷尾支架型等各種各樣的變化類(lèi)型。管支架沿著插入在人體的導(dǎo)絲或內(nèi)導(dǎo)管被推進(jìn)導(dǎo)管推壓從而在人體內(nèi)前進(jìn)?，F(xiàn)有 的管支架只能被推進(jìn)導(dǎo)管推壓而不能拉回支架，如果支架的定位出現(xiàn)錯(cuò)誤，則不得不將支架拔去一次并重新操作。因此開(kāi)發(fā)出了能夠拉回支架的輸送系統(tǒng)，作為其例如下所示?，F(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)專(zhuān)利文獻(xiàn)專(zhuān)利文獻(xiàn)I:美國(guó)專(zhuān)利第5334185號(hào)專(zhuān)利文獻(xiàn)2:美國(guó)專(zhuān)利第6264624號(hào)專(zhuān)利文獻(xiàn)3:特開(kāi)2009-297502號(hào)公報(bào)在專(zhuān)利文獻(xiàn)I中公開(kāi)了以下的輸送系統(tǒng)設(shè)置在推進(jìn)導(dǎo)管的絲狀體的環(huán)掛在設(shè)置于支架的溝槽上，通過(guò)將內(nèi)導(dǎo)管插入在其環(huán)中來(lái)確保支架和推進(jìn)導(dǎo)管的連結(jié)狀態(tài)，如果拔出內(nèi)導(dǎo)管則環(huán)從溝槽脫離而解除連結(jié)狀態(tài)。并且還公開(kāi)了以下的輸送系統(tǒng)支架具有尾部，用設(shè)置在推進(jìn)導(dǎo)管的環(huán)系住尾部的尾巴(tail)以確保連結(jié)狀態(tài)。在專(zhuān)利文獻(xiàn)2中公開(kāi)了以下的輸送系統(tǒng)在支架的瓣插入設(shè)置在推進(jìn)導(dǎo)管的絲狀體環(huán)的頂端，通過(guò)將內(nèi)導(dǎo)管插入于其環(huán)的頂端部分來(lái)確保支架和推進(jìn)導(dǎo)管的連結(jié)狀態(tài)。在專(zhuān)利文獻(xiàn)3中公開(kāi)了以下的輸送系統(tǒng)在推進(jìn)導(dǎo)管設(shè)置絲狀體的環(huán)，在將其環(huán)貫通于設(shè)置在支架的孔之后，插通在推進(jìn)導(dǎo)管的內(nèi)部，用與內(nèi)導(dǎo)管不是一體的卡止構(gòu)件卡止環(huán)，由此確保支架和推進(jìn)導(dǎo)管的連結(jié)狀態(tài)，在拔出內(nèi)導(dǎo)管之后，通過(guò)卡止構(gòu)件或者另外的引入構(gòu)件拔出絲狀體來(lái)解除連結(jié)狀態(tài)。

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明要解決的課題如專(zhuān)利文獻(xiàn)I所示，將絲狀體的環(huán)從支架的外側(cè)掛在溝槽的結(jié)構(gòu)存在以下憂(yōu)慮在拔出內(nèi)導(dǎo)管之后，不能順利地使環(huán)從溝槽脫離并且不能完全解除連結(jié)。如專(zhuān)利文獻(xiàn)3所示的將絲狀體的環(huán)從支架外側(cè)插入瓣的結(jié)構(gòu)的情況下，也存在環(huán)被瓣卡住的可能性，從而發(fā)生與前述相同的問(wèn)題。另外，在專(zhuān)利文獻(xiàn)I的使用環(huán)來(lái)系住尾部的結(jié)構(gòu)的情況下，由于與內(nèi)導(dǎo)管的插拔無(wú)關(guān)地都可以解除連結(jié)狀態(tài)，因此存在以下憂(yōu)慮不慎解除連結(jié)狀態(tài)，不能拉回支架。另外，專(zhuān)利文獻(xiàn)2的結(jié)構(gòu)很難適用于沒(méi)有瓣的支架或在推進(jìn)導(dǎo)管側(cè)沒(méi)有瓣的支架上。并且，如果采用專(zhuān)利文獻(xiàn)3所示的具有卡止構(gòu)件或引入構(gòu)件的結(jié)構(gòu)，則存在不僅增加部件數(shù)量而且使結(jié)構(gòu)復(fù)雜化的問(wèn)題。而且，如專(zhuān)利文獻(xiàn)1-3所示，在從支架外側(cè)掛住或者插通環(huán)狀的絲狀體并在其環(huán)的頂端插通內(nèi)導(dǎo)管或者用卡止構(gòu)件來(lái)卡止環(huán)的結(jié)構(gòu)中，在放置支架時(shí)，為了使絲狀體從支架脫離，不得不對(duì)絲狀體施加向支架外方向的力。因此，增加絲狀體卡在支架的風(fēng)險(xiǎn)。因此，本發(fā)明是鑒于前述現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題而做出的，其目的在于，提供一種用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)使支架和推進(jìn)導(dǎo)管的連結(jié)狀態(tài)很難被不慎解除并在需要解除連結(jié)狀態(tài)時(shí)易解除的支架輸送系統(tǒng)。解決課題的方法本發(fā)明通過(guò)管支架輸送系統(tǒng)來(lái)解決了所述課題。該管支架輸送系統(tǒng)，其特征在于，具有管支架、推進(jìn)導(dǎo)管以及內(nèi)導(dǎo)管，設(shè)有凸?fàn)铙w的絲狀體經(jīng)過(guò)設(shè)置在所述推進(jìn)導(dǎo)管或者管 支架的徑向的孔并被打結(jié)從而安裝在端部，所述管支架或者推進(jìn)導(dǎo)管具有用于與所述凸?fàn)铙w間隙配合的掛止孔，所述絲狀體和凸?fàn)铙w插入所述管支架或者推進(jìn)導(dǎo)管，在所述凸?fàn)铙w與所述掛止孔間隙配合的狀態(tài)下，所述內(nèi)導(dǎo)管插通于所述推進(jìn)導(dǎo)管和管支架，所述內(nèi)導(dǎo)管保持所述凸?fàn)铙w和掛止孔的間隙配合狀態(tài)。并且，絲狀體優(yōu)選經(jīng)過(guò)設(shè)置在所述管支架的孔并形成環(huán)狀。而且，可以設(shè)置多個(gè)凸?fàn)铙w。發(fā)明的效果由于本發(fā)明的結(jié)構(gòu)是以下結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)設(shè)置在推進(jìn)導(dǎo)管或者管支架徑向的孔而被安裝在端部的絲狀體和凸?fàn)铙w插入管支架或者推進(jìn)導(dǎo)管，在凸?fàn)铙w與設(shè)置在管支架或者推進(jìn)導(dǎo)管的掛止孔從內(nèi)側(cè)間隙配合的狀態(tài)下，內(nèi)導(dǎo)管插通于推進(jìn)導(dǎo)管和管支架，由此內(nèi)導(dǎo)管保持凸?fàn)铙w和掛止孔的間隙配合狀態(tài)，因此其結(jié)構(gòu)極其簡(jiǎn)單。另外，如果采用該結(jié)構(gòu)，則在拔出內(nèi)導(dǎo)管之前能保持凸?fàn)铙w和掛止孔的間隙配合狀態(tài)，即通過(guò)插通內(nèi)導(dǎo)管使凸?fàn)铙w不能進(jìn)入推進(jìn)導(dǎo)管或者支架內(nèi)側(cè)，因此支架和推進(jìn)導(dǎo)管的連結(jié)狀態(tài)不會(huì)被不慎解除。而且，由于采用了如下結(jié)構(gòu)，即，在放置支架時(shí)，與現(xiàn)有的將絲狀體不得不向支架外方向作用的結(jié)構(gòu)不同，將絲狀體和凸?fàn)铙w插入支架，通過(guò)內(nèi)導(dǎo)管來(lái)保持凸?fàn)铙w和掛止孔的間隙配合狀態(tài)，詳細(xì)而言，保持凸?fàn)铙w從內(nèi)側(cè)與設(shè)置在支架或者推進(jìn)導(dǎo)管的掛止孔間隙配合的狀態(tài)，因此使絲狀體向支架或者推進(jìn)導(dǎo)管的內(nèi)側(cè)移動(dòng)即可。此時(shí)，由于絲狀體插入于支架或者推進(jìn)導(dǎo)管，在拔出內(nèi)導(dǎo)管之后，如果推進(jìn)導(dǎo)管從支架脫離，則設(shè)有凸?fàn)铙w的絲狀體被軸向牽拉，因此凸?fàn)铙w自然向內(nèi)部形成為空洞的支架或者推進(jìn)導(dǎo)管內(nèi)側(cè)移動(dòng)。這時(shí)，凸?fàn)铙w與掛止孔接觸部分的形狀優(yōu)選采用帶有圓形的形狀，以使即便凸?fàn)铙w與掛止孔接觸也不會(huì)卡在掛止孔。而且，如果絲狀體為經(jīng)過(guò)設(shè)置在管支架的孔并形成環(huán)狀的結(jié)構(gòu)，則絲狀體留在放置的支架上，在撤出支架時(shí)能夠抓住環(huán)狀的絲狀體，因此能夠容易拔去支架，從而非常適用。另外，如果設(shè)有多個(gè)凸?fàn)铙w，則與單個(gè)凸?fàn)铙w的結(jié)構(gòu)相比，能夠更可靠地防止支架和推進(jìn)導(dǎo)管的連結(jié)狀態(tài)的不慎解除。


圖I是具有本發(fā)明第一實(shí)施方案的支架輸送系統(tǒng)的支架組(stent kit)的側(cè)視圖。圖2是本發(fā)明第一實(shí)施方案的支架輸送系統(tǒng)的主要部分放大縱剖面圖。圖3是表示一例本發(fā)明第一實(shí)施方案的對(duì)絲狀體進(jìn)行打結(jié)的順序的圖。圖4是表示具有本發(fā)明第一實(shí)施方案的支架輸送系統(tǒng) 的支架組的放置順序的圖。圖5是具有本發(fā)明第二實(shí)施方案的支架輸送系統(tǒng)的支架組的側(cè)視圖。圖6是具有本發(fā)明第三實(shí)施方案的支架輸送系統(tǒng)的支架組的側(cè)視圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明10、10a、IOb 支架組12推進(jìn)導(dǎo)管14、14a、34 掛止孔16、36孔20、20a、20b 支架輸送系統(tǒng)22,22a凸?fàn)铙w(結(jié)扣)24絲狀體30管支架(支架)40內(nèi)導(dǎo)管
具體實(shí)施例方式以下，參照?qǐng)D1-6對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方案進(jìn)行說(shuō)明。不過(guò)，本發(fā)明并不限定于該實(shí)施方案。此外，在部分圖中，為了便于說(shuō)明夸張地表示凸?fàn)铙w，而實(shí)際上，凸?fàn)铙w和掛止孔形成間隙配合，并且只要是能夠用內(nèi)導(dǎo)管保持間隙配合狀態(tài)的大小，即在插通有內(nèi)導(dǎo)管的狀態(tài)下凸?fàn)铙w不進(jìn)入支架或者推進(jìn)導(dǎo)管內(nèi)部的大小即可。圖I的支架組10具有推進(jìn)導(dǎo)管12、本發(fā)明第一實(shí)施方案的支架輸送系統(tǒng)(以下，簡(jiǎn)稱(chēng)為“輸送系統(tǒng)”)20、支架30、內(nèi)導(dǎo)管40。推進(jìn)導(dǎo)管12具有用于在端部安裝絲狀體24的孔16，支架30具有瓣32、掛止孔34。掛止孔34以大于凸?fàn)铙w22的方式形成，以使能夠與凸?fàn)铙w22形成間隙配合。凸?fàn)铙w22與掛止孔34的接觸部分優(yōu)選帶有圓形。另外，用于支架組10的支架30呈具有一個(gè)瓣的直管型，但是本發(fā)明可以適用于任何形狀的支架。圖2是本發(fā)明第一實(shí)施方案的支架輸送系統(tǒng)的主要部分放大的縱剖面圖，為了便于說(shuō)明，將支架30和推進(jìn)導(dǎo)管12隔開(kāi)間隔而表示。如圖2 (a)所示，由于凸?fàn)铙w22在從支架30的內(nèi)側(cè)以間隙配合的形式嵌入于掛止孔34的狀態(tài)下被內(nèi)導(dǎo)管40保持其間隙配合狀態(tài)，因此凸?fàn)铙w22不能進(jìn)入到支架30內(nèi)側(cè)。由此，如果牽拉推進(jìn)導(dǎo)管12，則凸?fàn)铙w22卡在掛止孔34，從而能夠拉回支架30。由于是這樣極為簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，因此以少的部件數(shù)量就可實(shí)現(xiàn)，并且由于內(nèi)導(dǎo)管40穩(wěn)定地保持凸?fàn)铙w22和掛止孔34的間隙配合狀態(tài)，因此在拔出內(nèi)導(dǎo)管40之前支架30和推進(jìn)導(dǎo)管12的連結(jié)狀態(tài)很難被不慎解除。圖2 (b)表示在拔出內(nèi)導(dǎo)管40之后，正在拔出推進(jìn)導(dǎo)管12時(shí)的狀態(tài)。如(b)所示，如果拔出推進(jìn)導(dǎo)管12，則插入在支架30的絲狀體24被牽拉，因此產(chǎn)生使凸?fàn)铙w22朝向支架30內(nèi)側(cè)移動(dòng)的分力。此時(shí)，由于將凸?fàn)铙w22與掛止孔34的側(cè)壁34a的接觸部分形成為帶有圓形的形狀，因此能夠使凸?fàn)铙w22很難卡在掛止孔34。此外，如(a)所示，如果采用以下結(jié)構(gòu)，則凸?fàn)铙w22被內(nèi)導(dǎo)管40從掛止孔34朝向支架30的外側(cè)推開(kāi)，所述結(jié)構(gòu)如下將絲狀體24的端部26插入在支架30，從推進(jìn)導(dǎo)管12看絲狀體24比掛止孔34更向前延伸。因此，在拔出內(nèi)導(dǎo)管40時(shí)凸?fàn)铙w22自然要回到支架30的內(nèi)側(cè)，從而適合使用。另外，在本發(fā)明中，從推進(jìn)導(dǎo)管12看絲狀體24的端部26比掛止孔34更向前延伸，并且絲狀體24在掛止孔34的前后被支架30和內(nèi)導(dǎo)管40夾持，因此能夠抑制凸?fàn)铙w22完全向支架30外側(cè)的露出。即，能夠防止如下問(wèn)題凸?fàn)铙w22完全露出在支架30外側(cè)使凸?fàn)铙w22在拔出推進(jìn)導(dǎo)管12時(shí)卡在掛止孔34側(cè)壁34a。此外，由于支架30、推進(jìn)導(dǎo)管12插入于彎彎曲曲的人體內(nèi)，因此這些構(gòu)件之間有余裕(遊t/)地設(shè)置，與此相對(duì)應(yīng)地絲狀體24也有余裕地設(shè)置。如果對(duì)用來(lái)安裝絲狀體24的孔16和掛止孔34之間距離的、絲狀體24余裕大，則變成如圖2 (c)所示的狀態(tài)，存在在拔出推進(jìn)導(dǎo)管12時(shí)凸?fàn)铙w22卡在掛止孔34側(cè)壁34a的憂(yōu)慮。因此，優(yōu)選地，將用來(lái)安裝絲狀體24的孔16和掛止孔34之間距離的、絲狀體24余裕小地設(shè)置。其次，圖3是表示一例在本發(fā)明第一實(shí)施方案中將絲狀體24安裝在推進(jìn)導(dǎo)管12 的順序的圖。如(a)所示，使絲狀體24通過(guò)設(shè)置在推進(jìn)導(dǎo)管12徑向的孔16，并如(b)所示，以打結(jié)的方式安裝在推進(jìn)導(dǎo)管12上。通過(guò)上述方法能夠設(shè)置如(c)所示的結(jié)扣22，并能夠?qū)⒃摻Y(jié)扣22作為凸?fàn)铙w來(lái)使用。當(dāng)將結(jié)扣22作為凸?fàn)铙w來(lái)使用時(shí)，優(yōu)選用膠粘劑或樹(shù)脂等凝固結(jié)扣22，以使結(jié)扣22不被解開(kāi)并使結(jié)扣22形成為圓形或者橢圓形。另外，絲狀體24的端部26過(guò)短則存在結(jié)扣22被解開(kāi)的憂(yōu)慮，因此也可以采用保留端部26的結(jié)構(gòu)。圖4是表示放置支架30時(shí)的順序的圖。例如，當(dāng)將支架30放置在膽管A的狹窄部B時(shí)，首先，如(a)所示，將導(dǎo)絲50以使其通過(guò)狹窄部B的方式插通于膽管A內(nèi)。其次，如(b)所示，沿著導(dǎo)絲50插入內(nèi)導(dǎo)管40，沿著內(nèi)導(dǎo)管40插入具有本發(fā)明支架輸送系統(tǒng)20的支架30和推進(jìn)導(dǎo)管12。接著，如(c)所示，通過(guò)操作推進(jìn)導(dǎo)管12使支架30進(jìn)退，并根據(jù)狹窄部B決定放置支架30的位置。此外，導(dǎo)絲50、內(nèi)導(dǎo)管40、支架30以及推進(jìn)導(dǎo)管12均經(jīng)由未圖示的內(nèi)視鏡的內(nèi)腔插入于人體內(nèi)，因此支架30的定位操作是采用內(nèi)視鏡來(lái)進(jìn)行的。此時(shí)，支架30通過(guò)推進(jìn)導(dǎo)管12的推壓來(lái)前進(jìn)，如果牽拉推進(jìn)導(dǎo)管12，則支架30通過(guò)與支架30的掛止孔間隙配合的凸?fàn)铙w卡在掛止孔來(lái)進(jìn)行后退。而且，定位結(jié)束后拔出導(dǎo)絲50和內(nèi)導(dǎo)管40。然后，如(d)所示，如果拔出推進(jìn)導(dǎo)管12，則凸?fàn)铙w22朝向支架30內(nèi)側(cè)的方向被牽拉，從而解除凸?fàn)铙w22和掛止孔34的間隙配合的狀態(tài)。如上述，由于可以不用像現(xiàn)有技術(shù)那樣在支架的外側(cè)作用絲狀體，因此容易解除支架30和推進(jìn)導(dǎo)管12的連結(jié)狀態(tài)。在該狀態(tài)下，如(e)所示，只要完全拔出推進(jìn)導(dǎo)管12就能夠放置支架30。此外，通?；颊咴诖采咸幱谘雠P或者側(cè)臥狀態(tài)，因此支架組可以在近似水平的狀態(tài)下使用。其次，圖5是具有本發(fā)明第二實(shí)施方案的輸送系統(tǒng)20a的支架組IOa的側(cè)視圖。如(b)所示，絲狀體24貫通孔36被打結(jié)成環(huán)狀，打結(jié)的部分形成凸?fàn)铙w22。將該絲狀體24如(a)所示那樣插入推進(jìn)導(dǎo)管12，從支架30看絲狀體24處于比掛止孔14更向前延伸的狀態(tài)，將凸?fàn)铙w22與掛止孔14進(jìn)行間隙配合，用內(nèi)導(dǎo)管40保持凸?fàn)铙w22和掛止孔14的間隙配合狀態(tài)。而且，優(yōu)選將用于系絲狀體24的孔36和掛止孔14之間的絲狀體24余裕小地設(shè)置，并且凸?fàn)铙w22的優(yōu)選形狀如上所述。如果采用該輸送系統(tǒng)20a，在放置支架30時(shí)變成如(b)所示的狀態(tài)。即，由于環(huán)狀的絲狀體24留在支架30，因此在撤出支架30時(shí)能夠容易抓住絲狀體24，從而能夠容易拔去支架30。此外，凸?fàn)铙w22可以設(shè)置在從形成為環(huán)狀的部分進(jìn)一步延長(zhǎng)的位置。最后，圖6是具有本發(fā)明第三實(shí)施方案的輸送系統(tǒng)20b的支架組IOb的側(cè)視圖。如圖6所示，如果支架組IOb采用如下結(jié)構(gòu)，即，從支架30看絲狀體24處于比掛止孔14、14a更向前延伸的狀態(tài)下，設(shè)置分別與設(shè)置于推進(jìn)導(dǎo)管12的掛止孔14、14a間隙配合的凸?fàn)铙w22、22a的結(jié)構(gòu)，則在插通有內(nèi)導(dǎo)管40的狀態(tài)下難以解除凸?fàn)铙w22、22a和掛止孔14、14a的間隙配合狀態(tài)，并使得支架30和推進(jìn)導(dǎo)管12的連結(jié)狀態(tài)難以被不慎解除。而且，優(yōu)選地，將用于系絲狀體24的孔36和掛止孔14、掛止孔14和14a之間的絲狀體24余裕小地設(shè)置。 如以上說(shuō)明，如果根據(jù)本發(fā)明，則能實(shí)現(xiàn)如下簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)將具有凸?fàn)铙w的絲狀體安裝于設(shè)置在推進(jìn)導(dǎo)管或者支架的孔，絲狀體和凸?fàn)铙w插入于支架或者推進(jìn)導(dǎo)管，并內(nèi)導(dǎo)管以從內(nèi)側(cè)間隙配合地嵌入于設(shè)置在支架或者推進(jìn)導(dǎo)管的掛止孔的狀態(tài)插通于支架和推進(jìn)導(dǎo)管，由此保持凸?fàn)铙w和掛止孔的間隙配合狀態(tài)。因此本發(fā)明能夠提供一種部件數(shù)量少、且支架和推進(jìn)導(dǎo)管的連結(jié)狀態(tài)難以被不慎解除并在需要解除連結(jié)狀態(tài)時(shí)易解除的支架輸送系統(tǒng)。
權(quán)利要求
1.一種管支架輸送系統(tǒng)，其特征在于， 具有管支架、推進(jìn)導(dǎo)管以及內(nèi)導(dǎo)管， 設(shè)有凸?fàn)铙w的絲狀體經(jīng)過(guò)設(shè)置在所述推進(jìn)導(dǎo)管或者管支架的徑向的孔并被打結(jié)從而安裝在端部， 所述管支架或者推進(jìn)導(dǎo)管具有用于與所述凸?fàn)铙w間隙配合的掛止孔， 所述絲狀體和凸?fàn)铙w插入所述管支架或者推進(jìn)導(dǎo)管，在所述凸?fàn)铙w與所述掛止孔間隙配合的狀態(tài)下，所述內(nèi)導(dǎo)管插通于所述推進(jìn)導(dǎo)管和管支架， 所述內(nèi)導(dǎo)管保持所述凸?fàn)铙w和掛止孔的間隙配合狀態(tài)。
2.權(quán)利要求I所述的管支架輸送系統(tǒng)，所述絲狀體經(jīng)過(guò)設(shè)置在所述管支架的孔并形成環(huán)狀。
3.權(quán)利要求I或2所述的管支架輸送系統(tǒng)，其設(shè)有多個(gè)所述凸?fàn)铙w。
全文摘要
提供一種用簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)使支架和推進(jìn)導(dǎo)管的連結(jié)狀態(tài)難以被不慎解除、且在需要解除連結(jié)狀態(tài)時(shí)易解除的支架輸送系統(tǒng)。支架輸送系統(tǒng)(20)的推進(jìn)導(dǎo)管(12)具有孔(16)，該孔(16)用于在端部安裝絲狀體(24)，支架(30)具有掛止孔(34)。以凸?fàn)铙w(22)從支架(30)內(nèi)側(cè)與掛止孔(34)間隙配合的狀態(tài)被內(nèi)導(dǎo)管(40)保持其間隙配合狀態(tài)，因此在拔出內(nèi)導(dǎo)管(40)之前難以使支架(30)和推進(jìn)導(dǎo)管(12)的連結(jié)狀態(tài)被不慎解除，拔出內(nèi)導(dǎo)管(40)則容易解除支架(30)和推進(jìn)導(dǎo)管(12)的連結(jié)狀態(tài)。
文檔編號(hào)A61F2/84GK102793597SQ201210147908
公開(kāi)日2012年11月28日 申請(qǐng)日期2012年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月24日
發(fā)明者大熊暢昭 申請(qǐng)人:葛迪立醫(yī)療株式會(huì)社