專利名稱：醫(yī)用護(hù)理車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種醫(yī)用護(hù)理車，屬于醫(yī)療器械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
醫(yī)院是確保人體健康所必不可少的，而在醫(yī)院中，護(hù)理車又是極其常見(jiàn)的醫(yī)療輔助設(shè)備，護(hù)士需要通過(guò)護(hù)理車來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)病人的護(hù)理，然而現(xiàn)在大部分的護(hù)理車都是上下雙層固定的，這樣對(duì)于護(hù)理車的使用和清洗都是很不方便的，護(hù)理車的上層還便于清理和清洗，而下層就很不方便清理。

實(shí)用新型內(nèi)容根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種醫(yī)用護(hù)理車， 方便推拉，便于清理，實(shí)用方便。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是提供一種醫(yī)用護(hù)理車，包括框架式車體和轉(zhuǎn)輪，框架式車體下端安裝有4個(gè)轉(zhuǎn)輪，其特征在于還包括活動(dòng)車架、套管和銷軸，活動(dòng)車架為具有三條邊的框狀結(jié)構(gòu)，由兩根橫桿和一個(gè)推拉桿組成，套管分別為通過(guò)框架式車體立柱安裝，活動(dòng)車架的兩根橫桿分別穿過(guò)框架式車體的兩根立柱上設(shè)置的套管，活動(dòng)車架的兩根橫桿末端分別安裝有銷軸。所述的活動(dòng)車架的推拉桿垂直于兩根橫桿，并且垂直于框架式車體的立柱。所述的套管分別為通過(guò)框架式車體立柱安裝，并固定在框架式車體的立柱上。所述的框架式車體上設(shè)置有上、下兩個(gè)活動(dòng)車架。使用時(shí)，兩個(gè)活動(dòng)車架將框架式車體分為上、中、下三層，每層中設(shè)置儲(chǔ)物板，可以存放物品，需要清理物品或清洗車輛時(shí)，只需將儲(chǔ)物板拿掉，取下活動(dòng)車架的兩根橫桿末端安裝的銷軸，然后就可以抽出活動(dòng)車架，清洗完成后，在將活動(dòng)車架插入套管中，安裝好銷軸即可。本實(shí)用新型的有益效果是方便推拉，便于清理，實(shí)用方便，活動(dòng)車架可以隨意取下清洗，便于安裝，可以隨意使用兩層或三層。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的左視圖；圖中1為框架式車體；2為轉(zhuǎn)輪；3為活動(dòng)車架；4為套管；5為銷軸。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步描述如圖1 2所述，本實(shí)用新型包括框架式車體1、轉(zhuǎn)輪2、活動(dòng)車架3、套管4和銷軸5，框架式車體1下端安裝有4個(gè)轉(zhuǎn)輪2，活動(dòng)車架3為具有三條邊的框狀結(jié)構(gòu)，由兩根橫桿和一個(gè)推拉桿組成，套管4分別為通過(guò)框架式車體1立柱安裝，活動(dòng)車架3的兩根橫桿分別穿過(guò)框架式車體1的兩根立柱上設(shè)置的套管4，活動(dòng)車架3的兩根橫桿末端分別安裝有銷軸5?；顒?dòng)車架3的推拉桿垂直于兩根橫桿，并且垂直于框架式車體1的立柱。套管4分別為通過(guò)框架式車體1立柱安裝，并固定在框架式車體1的立柱上?？蚣苁杰圀w1上設(shè)置有上、下兩個(gè)活動(dòng)車架3。使用時(shí)，兩個(gè)活動(dòng)車架3將框架式車體1分為上、中、下三層，每層中設(shè)置儲(chǔ)物板， 可以存放物品，需要清理物品或清洗車輛時(shí)，只需將儲(chǔ)物板拿掉，取下活動(dòng)車架3的兩根橫桿末端安裝的銷軸5，然后就可以抽出活動(dòng)車架3，清洗完成后，在將活動(dòng)車架3插入套管4 中，安裝好銷軸5即可。
權(quán)利要求1.一種醫(yī)用護(hù)理車，包括框架式車體⑴和轉(zhuǎn)輪O)，框架式車體⑴下端安裝有4個(gè)轉(zhuǎn)輪O)，其特征在于還包括活動(dòng)車架(3)、套管(4)和銷軸(5)，活動(dòng)車架C3)為具有三條邊的框狀結(jié)構(gòu)，由兩根橫桿和一個(gè)推拉桿組成，套管(4)分別為通過(guò)框架式車體(1)立柱安裝，活動(dòng)車架(3)的兩根橫桿分別穿過(guò)框架式車體(1)的兩根立柱上設(shè)置的套管，活動(dòng)車架(3)的兩根橫桿末端分別安裝有銷軸(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的醫(yī)用護(hù)理車，其特征在于所述的活動(dòng)車架(3)的推拉桿垂直于兩根橫桿，并且垂直于框架式車體(1)的立柱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的醫(yī)用護(hù)理車，其特征在于所述的套管(4)分別為通過(guò)框架式車體(1)立柱安裝，并固定在框架式車體(1)的立柱上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的醫(yī)用護(hù)理車，其特征在于所述的框架式車體(1)上設(shè)置有上、 下兩個(gè)活動(dòng)車架(3)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種醫(yī)用護(hù)理車，包括框架式車體和轉(zhuǎn)輪，框架式車體下端安裝有4個(gè)轉(zhuǎn)輪，其特征在于還包括活動(dòng)車架、套管和銷軸，活動(dòng)車架為具有三條邊的框狀結(jié)構(gòu)，由兩根橫桿和一個(gè)推拉桿組成，套管分別為通過(guò)框架式車體立柱安裝，活動(dòng)車架的兩根橫桿分別穿過(guò)框架式車體的兩根立柱上設(shè)置的套管，活動(dòng)車架的兩根橫桿末端分別安裝有銷軸。方便推拉，便于清理，實(shí)用方便，活動(dòng)車架可以隨意取下清洗，便于安裝，可以隨意使用兩層或三層。
文檔編號(hào)A61G12/00GK202061017SQ201120122150
公開(kāi)日2011年12月7日 申請(qǐng)日期2011年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月22日
發(fā)明者尹秀芹, 崔洪云, 張俊芳, 彭愛(ài)榮, 李運(yùn)紅 申請(qǐng)人:彭愛(ài)榮