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內(nèi)嵌式車用風(fēng)口負(fù)氧離子發(fā)生器的制作方法

文檔序號(hào):871718閱讀:338來源:國知局
專利名稱:內(nèi)嵌式車用風(fēng)口負(fù)氧離子發(fā)生器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種高濃度負(fù)氧離子發(fā)生器裝置,尤其是對(duì)克服臭氧發(fā)生和對(duì)人體鍵康有十分顯著的效果。這一裝置在汽車風(fēng)口的負(fù)氧離子裝置可以有效解決汽車狹小空間中,汽車內(nèi)部衍生氣味和有害氣體的危害,并有效地帶給人們清晰的空氣。這一裝置結(jié)合了電學(xué)、醫(yī)學(xué)、金屬材料學(xué)原理,它的出現(xiàn)是通過大量的試驗(yàn)得出結(jié)果。
背景技術(shù)
負(fù)離子的發(fā)現(xiàn)和運(yùn)用 負(fù)離子發(fā)現(xiàn)與應(yīng)用是人類在十九世紀(jì)的事,第一個(gè)國際學(xué)術(shù)會(huì)上證明負(fù)離子對(duì)人體有功效的是德國物理學(xué)家菲利浦萊昂納博士,他認(rèn)為地球自然環(huán)境對(duì)人類健康有益的負(fù)離子最多的地方是瀑布周圍,一九三0年前蘇聯(lián)學(xué)者發(fā)表了用空氣負(fù)離子治療疾病的論文,美國也發(fā)表了負(fù)離子統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),21世紀(jì)大氣中正離子與負(fù)離子比例為I. 2 I現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展已破壞了自然界中離子的平衡,1930年美國DESSAVER,提出負(fù)離子會(huì)使人產(chǎn)生安寧的感覺、和改善健康環(huán)境的見解。負(fù)離子產(chǎn)生原理綜上所述負(fù)離子產(chǎn)生除了自然現(xiàn)象(如紫外線光合作用雷電等),人類用自己的智慧開發(fā)許多負(fù)離子產(chǎn)品,其原理基本是一致的,當(dāng)空氣和其它特定環(huán)境中存在能發(fā)射負(fù)離子條件的地方就會(huì)使大氣中(0 2、N2、C02、S02、H20)中的電子e釋放出來,它與C02、H20反應(yīng)如下H20+e <- 02 (H20)mC02+e <- C04(H20)mC04+ (H20) 2+H2 <- 02 (H20) m+C02從而產(chǎn)生負(fù)離子。生物學(xué)中的負(fù)離子什么是負(fù)離子空氣是由無數(shù)組成,由于自然界的宇宙射線、紫外線、土壤和空氣放射線的影響,有些空氣分子就釋放出電子,在通常的大氣壓下,被釋放出的電子很快又和空氣中的中性分子結(jié)合,而成為負(fù)離子,或稱為陰離子。負(fù)離子是空氣中一種帶負(fù)電荷的氣體離子,有人把負(fù)離子稱為"空氣維生素",并認(rèn)為它像食物的維生素一樣,對(duì)人體及其他生物的生命活動(dòng)有著十分重要的影響,有的甚至認(rèn)為空氣負(fù)離子與長壽有關(guān),稱它為"長壽素"。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服目前現(xiàn)有負(fù)氧離子發(fā)生器易產(chǎn)生臭氧等問題,本裝置通過正弦波產(chǎn)生的負(fù)高壓控制在5000伏至20000伏之間,并有效地加載在汽車的風(fēng)口上,有效地克服了負(fù)氧離子遇到過多障礙而消失的缺點(diǎn),最短距離的發(fā)揮了負(fù)氧離子的效果。本發(fā)明解決了由于空調(diào)口潮濕所帶來的弊病,更利于維護(hù)和清掃等。解決材料結(jié)構(gòu)技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是采用專用金屬材料,負(fù)極放電針嫁接在風(fēng)口的隔板上,直接對(duì)空中放電產(chǎn)生負(fù)氧離子,從而達(dá)到負(fù)氧離子效果。本發(fā)明的特點(diǎn)是利用汽車空調(diào)風(fēng)(外循環(huán)風(fēng))擴(kuò)散負(fù)氧離子,不添加額外的負(fù)氧離子機(jī)殼,負(fù)氧離子2000萬以上,臭氧低于0. 02/cm

采用專用金屬材料,負(fù)極放電針嫁接在風(fēng)口的隔板上,直接對(duì)空中放電產(chǎn)生負(fù)氧離子,從而達(dá)到負(fù)氧離子效果。本發(fā)明的特點(diǎn)是利用汽車空調(diào)風(fēng)(外循環(huán)風(fēng))擴(kuò)散負(fù)氧離子,不添加額外的負(fù)氧離子機(jī)殼,負(fù)氧離子2000萬以上,臭氧低于0. 02/cm3。
附圖為發(fā)明專利結(jié)構(gòu)示意圖
圖I為負(fù)氧離子發(fā)生器裝置發(fā)明的正視圖 圖2為負(fù)氧離子發(fā)生器裝置發(fā)明的俯視圖 圖中
I是安裝在風(fēng)口擋板上的負(fù)氧離子發(fā)生器裝置的發(fā)射極 2是安裝在風(fēng)口擋板上的負(fù)氧離子發(fā)生器裝置的發(fā)射極 3是汽車風(fēng)口的外殼(方、正、園等形狀)
4是汽車風(fēng)口中的擋 5是負(fù)氧離子發(fā)生器的電路模塊 6是固定發(fā)射極的螺栓 說明
此專利是安裝在汽車風(fēng)口中的一種裝置(負(fù)氧離子發(fā)生裝置),圖1、2為發(fā)射極(發(fā)射極可為單個(gè)或多個(gè))3為汽車風(fēng)口,4是汽車風(fēng)口中的擋板,把發(fā)射極用螺栓6直接安裝在4(擋板上)上,利用由圖中5電路產(chǎn)生高壓供給發(fā)射極產(chǎn)生負(fù)氧離子放出,從而達(dá)到了負(fù)氧離子最佳釋放的效果。
權(quán)利要求
1.一種加載在汽車風(fēng)口上的負(fù)氧離子發(fā)生器裝置,其特征是利用汽車本身的風(fēng)口中的的擋板安裝負(fù)氧離子裝置,如附圖一,把負(fù)氧離子發(fā)射極(I) (2)安裝在(3)風(fēng)口上的(4)擋板上,利用汽車本身的風(fēng)口進(jìn)行加裝負(fù)氧離子裝置。
2.利用調(diào)諧汽車風(fēng)口擋板就可控制負(fù)氧離子的開、關(guān)大小等功能。
3.本裝置適用于任何汽車的風(fēng)口葉片,其特征在任何風(fēng)口中或是葉片上加裝一極或者多極的負(fù)氧離子發(fā)射裝置。
全文摘要
內(nèi)嵌式車用風(fēng)口負(fù)氧離子發(fā)生器本發(fā)明專利是有效利用負(fù)氧離子發(fā)生裝置安裝在汽車風(fēng)口上的裝置。尤其是解決汽車內(nèi)部狹小空間的異味和改善空氣質(zhì)量有效果。這一裝置有效的利用了汽車風(fēng)口的隔板和風(fēng)量,不用添加多余的外部裝置和設(shè)備,就能達(dá)到產(chǎn)生負(fù)氧離子的作用。采用單極、多極、矩陣等排列的負(fù)氧離子放電裝置產(chǎn)生負(fù)氧離子來達(dá)到效果。由于負(fù)氧離子發(fā)射極安裝在風(fēng)口板上,有效地使得放射極最短的向空氣中釋放負(fù)氧離子,從而達(dá)到效果。
文檔編號(hào)A61L9/22GK102727921SQ20111044851
公開日2012年10月17日 申請(qǐng)日期2011年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月28日
發(fā)明者任立民 申請(qǐng)人:任立民
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