專利名稱：負(fù)壓隔離擔(dān)架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種醫(yī)用擔(dān)架，特別涉及一種消毒方便、適用于處理 局部或單人突發(fā)性傳染病事件的負(fù)壓隔離擔(dān)架。
背景技術(shù)：
目前，醫(yī)院在運(yùn)送或轉(zhuǎn)移病人時(shí)，將擔(dān)架放置在車架上，由于車腿上 裝有萬(wàn)向輪可方便的推車行走而節(jié)省人力。而擔(dān)架則是開放式，病人平躺 在上面，醫(yī)護(hù)人員則在擔(dān)架旁護(hù)理。但是，這種開放式擔(dān)架只適用于普通 病人，遇到傳染病人或需隔離的病人時(shí)，使用這種擔(dān)架不易保護(hù)工作人員 及周圍環(huán)境，更不利醫(yī)護(hù)人員的緊急護(hù)理。
當(dāng)前遇有特殊情況或應(yīng)急事件時(shí)，如何有效轉(zhuǎn)移及處理突發(fā)性傳染病 事件，保護(hù)工作人員及環(huán)境的安全，方便醫(yī)護(hù)人員的消毒及護(hù)理，目前還 是一個(gè)空白，有待解決這一問(wèn)題。
有鑒于此，本創(chuàng)作人根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)及技術(shù)理念，研究開發(fā)出本實(shí)用新型。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型是要提供一種負(fù)壓隔離擔(dān)架，以解決使其消毒方便、保護(hù) 工作人員和環(huán)境及適用于處理局部或單人突發(fā)性傳染病事件的技術(shù)問(wèn)題。
解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是這樣的
一種負(fù)壓隔離擔(dān)架，包括有一擔(dān)架車及車架上帶剎車裝置的萬(wàn)向輪， 其特征是該擔(dān)架車上放置有一擔(dān)架艙，擔(dān)架艙包括有一長(zhǎng)方形的架體及 塑料圍帳艙體，艙體左、右側(cè)各設(shè)有艙門拉鏈，其中至少一側(cè)艙體上開設(shè) 有多個(gè)窗口，每個(gè)窗口連接有橡膠手套，艙體底端設(shè)有軟墊，架體一端的頂部裝設(shè)有排氣風(fēng)機(jī)，其進(jìn)氣口裝設(shè)有高效空氣過(guò)濾器，并與艙體連通， 架體另一端的艙體側(cè)壁裝設(shè)有進(jìn)氣空氣過(guò)濾器；
該排氣風(fēng)機(jī)的控制板上裝設(shè)有電源開關(guān)、風(fēng)機(jī)開關(guān)及顯示艙體內(nèi)壓力
的壓力表；
該擔(dān)架車一端設(shè)有活動(dòng)推把，車架上設(shè)有托盤； 該架體底端四角皆裝設(shè)有萬(wàn)向輪； 該4非氣風(fēng)才幾的電源為充電電池。
本實(shí)用新型的擔(dān)架艙艙體為聚氯乙烯材質(zhì)的圍帳，擔(dān)架艙內(nèi)壓力相對(duì) 艙外壓力為負(fù)壓，為了保護(hù)艙外部工作人員的安全，外部人員對(duì)擔(dān)架內(nèi)的 操作是通過(guò)密封的橡膠手套進(jìn)行的，所以要根據(jù)使用要求在擔(dān)架艙艙體一 側(cè)或兩側(cè)窗口安裝連接橡膠手套。當(dāng)遇有突發(fā)事件時(shí)(傳染病人或需隔離的 病人)，拉開兩側(cè)的艙門拉鏈，將病人放到軟墊上，頭部放在排氣風(fēng)機(jī)的進(jìn) 口處，拉好艙門拉鏈，打開風(fēng)機(jī)開關(guān)，使艙體內(nèi)呈現(xiàn)負(fù)壓狀態(tài)，艙體上的 進(jìn)氣空氣過(guò)濾器使艙內(nèi)空氣循環(huán)，保證病人呼吸通暢；當(dāng)需要對(duì)病人進(jìn)行 護(hù)理時(shí)，通過(guò)艙體窗口的橡膠手套進(jìn)行工作，避免醫(yī)護(hù)人員直接接觸病人； 由于艙體為聚氯乙烯材質(zhì)的圍帳，方便消毒，易于銷毀，防止污染環(huán)境； 架體的萬(wàn)向輪帶有剎車裝置，可承重150kg,使用靈活方便；從而解決了 使其消毒方便、保護(hù)工作人員和環(huán)境及適用于處理局部或單人突發(fā)性傳染 病事件的技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其優(yōu)點(diǎn)如下
1、 本實(shí)用新型的擔(dān)架艙架設(shè)在擔(dān)架車上，可承受150kg的重量，在 地面推行節(jié)省人力，使用方便，為病人贏得醫(yī)治時(shí)間。
2、 本實(shí)用新型采用高效的進(jìn)、排風(fēng)系統(tǒng)，保持艙體內(nèi)負(fù)壓環(huán)境，保 護(hù)工作人員及環(huán)境不受污染。
3、 本實(shí)用新型使用時(shí)消毒方便，遇有特殊情況易銷毀，特別適用于 處理局部或單人突發(fā)性傳染病事件，而具實(shí)用性。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。該負(fù)壓隔離擔(dān)架IOO，包
括有一擔(dān)架車IO及車架12上帶剎車裝置的萬(wàn)向輪11,其中，該擔(dān)架車10 上放置有一擔(dān)架艙20，擔(dān)架艙20包括有一長(zhǎng)方形的架體21及塑料圍帳搶 體22,艙體22左、右側(cè)各設(shè)有艙門拉鏈23，其中至少一側(cè)艙體22上開設(shè) 有多個(gè)窗口 25，每個(gè)窗口 25連接有橡膠手套26,艙體22底端設(shè)有軟墊 27，架體21 —端的頂部裝設(shè)有排氣風(fēng)機(jī)30,其進(jìn)氣口裝設(shè)有排氣高效過(guò) 濾器31,并與艙體22連通，架體21另一端的艙體22側(cè)壁裝設(shè)有進(jìn)氣空 氣過(guò)濾器24;
該排氣風(fēng)機(jī)30的控制板32上裝設(shè)有電源開關(guān)33、風(fēng)機(jī)開關(guān)34及顯 示艙體22內(nèi)壓力的壓力表35;
該擔(dān)架車10 —端設(shè)有活動(dòng)推把14，車架12上設(shè)有托盤13; 該長(zhǎng)方形的架體21底端四角皆裝設(shè)有萬(wàn)向輪28; 該排氣風(fēng)機(jī)30的電源為充電電池(圖中未示)。
使用時(shí)，當(dāng)遇有突發(fā)事件(傳染病人或需隔離的病人)，拉開兩側(cè)的艙 門拉鏈，將病人放到軟墊上，拉好艙門拉鏈，打開風(fēng)機(jī)開關(guān)，使艙體內(nèi)呈 現(xiàn)負(fù)壓的空氣循環(huán)，保證病人呼吸通暢，可通過(guò)搶體窗口的橡膠手套對(duì)病 人進(jìn)行護(hù)理，保護(hù)工作人員和環(huán)境，由于艙體為聚氯乙烯材質(zhì)的圍帳，方 便消毒，易于銷毀，防止污染環(huán)境，適用于處理局部或單人突發(fā)性傳染病 事件，而具實(shí)用性。
綜上所述，本實(shí)用新型提升了使用功效，具有實(shí)用性，符合實(shí)用新型 專利各要件，故依法提出實(shí)用新型專利申請(qǐng)。
權(quán)利要求1、一種負(fù)壓隔離擔(dān)架，包括有一擔(dān)架車及車架上帶剎車裝置的萬(wàn)向輪，其特征是該擔(dān)架車上放置有一擔(dān)架艙，擔(dān)架艙包括有一長(zhǎng)方形的架體及塑料圍帳艙體，艙體左、右側(cè)各設(shè)有艙門拉鏈，其中至少一側(cè)艙體上設(shè)有多個(gè)窗口，每個(gè)窗口連接有橡膠手套，艙體底端設(shè)有軟墊，架體一端的頂部裝設(shè)有排氣風(fēng)機(jī)，其進(jìn)氣口裝設(shè)有高效過(guò)濾器，并與艙體連通，架體另一端的艙體側(cè)壁裝設(shè)有進(jìn)氣空氣過(guò)濾器；該排氣風(fēng)機(jī)的控制板上裝設(shè)有電源開關(guān)、風(fēng)機(jī)開關(guān)及顯示艙體內(nèi)壓力的壓力表；該擔(dān)架車一端設(shè)有活動(dòng)推把，車架上設(shè)有托盤。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的負(fù)壓隔離擔(dān)架，其特征是該架體底端四角 皆裝設(shè)有萬(wàn)向輪。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的負(fù)壓隔離擔(dān)架，其特征是該排氣風(fēng)機(jī)的電 源為充電電池。
專利摘要一種負(fù)壓隔離擔(dān)架，包括有一擔(dān)架車及車架上的萬(wàn)向輪，其特征是擔(dān)架車上放置有一擔(dān)架艙，擔(dān)架艙包括有一長(zhǎng)方形架體及塑料圍帳艙體，艙體左、右側(cè)各設(shè)有艙門拉鏈，其至少一側(cè)艙體上開設(shè)有多個(gè)窗口，每個(gè)窗口連接有橡膠手套，艙體底端設(shè)有軟墊，架體一端的頂部裝設(shè)有排氣風(fēng)機(jī)，其進(jìn)氣口裝設(shè)有高效過(guò)濾器，并與艙體連通，架體另一端的艙體側(cè)壁裝設(shè)有進(jìn)氣空氣過(guò)濾器，該排氣風(fēng)機(jī)的控制板上裝設(shè)有電源開關(guān)、風(fēng)機(jī)開關(guān)及顯示艙體內(nèi)壓力的壓力表；該負(fù)壓隔離擔(dān)架的擔(dān)架艙架設(shè)在擔(dān)架車上，在地面推行節(jié)省人力，使用方便，其高效的進(jìn)、排風(fēng)系統(tǒng)保持艙體內(nèi)負(fù)壓環(huán)境，保護(hù)工作人員及環(huán)境不受污染，特別適用于處理局部或單人突發(fā)性傳染病事件，而具實(shí)用性。
文檔編號(hào)A61G7/00GK201164545SQ20082000519
公開日2008年12月17日 申請(qǐng)日期2008年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月10日
發(fā)明者張小京 申請(qǐng)人:張小京