專利名稱：電動醫(yī)療運送車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及醫(yī)療器械，是一種以蓄電池為電能、電子控制、電力驅(qū)動的電動醫(yī)療運 送車。
技術背景目前在醫(yī)療單位內(nèi)普遍使用的病人推車、擔架推車都是人力推動；固定結構，搬運病員 不便，搬動給病員帶來痛苦；車身長度固定，在病房及各科室間運行不便；輪軸與車體間固 定，設有減震，運送時病員會感到不適。在2006年深圳舉辦55屆中國國際醫(yī)療器械博覽會 上，臺灣雅科美德公司生產(chǎn)的AT-6600K型轉運床，增設了腳踏液壓升降床面，床重110kg， 人力推動至少配備二人，勞動強度不低，在現(xiàn)有的醫(yī)療器械產(chǎn)品目錄中以電力驅(qū)動的電動醫(yī) 療運送車仍未見廣泛使用。 實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于滿足醫(yī)療單位內(nèi)治療環(huán)境和條件，提供一種操作簡單省力，以蓄 電池為電能、電子控制、電力驅(qū)動的電動醫(yī)療運送車。本實用新型的技術方案是它包括有電力驅(qū)動系統(tǒng)、工作臺升降、工作臺面伸縮、踏板 折疊、轉向、轉向輪制動、驅(qū)動輪制動、減震等裝置和車架部件。(一)在電力驅(qū)動系統(tǒng)中，由電子調(diào)控裝置和滾子鏈傳動，滾子鏈張緊裝置構成。電子調(diào)控裝置儀表箱后面車架上面的蓄電池組1引出導線連接到儀表箱左側板85上部位的電源開關2，電源開關2引出二組導線， 一組連接到儀表箱后面左邊的電子控制器3，另 一組導線連接到儀表面板84上面左邊的電壓表90，電子控制器3引出四組導線，第一組導 線連接到儀表面板84上面左邊的起動開關4，第二組導線連接到儀表箱底板87左邊的加速 踏板5，并聯(lián)連接到踏板40右邊前端加速踏板5，第三組導線連接到儀表箱底板87左邊的制 動踏板6，并聯(lián)連接到踏板40右邊前端制動踏板6，第四組導線連接到儀表箱左側板85部位 的電極轉換開關7，電極轉換開關7引出導線連接到車架尾部上面的直流電動機8。滾子鏈傳動裝置直流電動機8的輸出軸端上用平鍵連接固定離心離合器9、小鏈輪IO， 小鏈輪IO、大鏈輪12與滾子輪11用環(huán)形連接，大鏈輪12兩邊用螺栓固定半軸聯(lián)軸器13， 驅(qū)動半軸H —端與半軸聯(lián)軸器13 —端用花鍵軸聯(lián)接，驅(qū)動半軸14另一端與驅(qū)動輪轂16用 鎖緊螺母固定，驅(qū)動半軸14安裝到后橋殼15的滾動球軸承里，滾子鏈ll內(nèi)側與滾子鏈張緊 輪91相接觸。滾子鏈輪張緊裝置滾子鏈張緊輪91與張緊輪轉軸92用滾動球軸承連接，張緊輪轉軸 92另一端用螺紋固定到滑塊93上面的中心螺紋孔里，滑塊93安裝在兩邊有匸形滑道的滑道 座94上，彈簧導向桿95穿過滑道座94一端導向孔座97、圓柱形彈簧96再用螺紋固定到滑
塊93—側面中間的螺紋孔里，圓柱形彈簧96—端與滑塊93相接觸，圓柱形彈簧另一端與導 向孔座97相接觸，導向孔座97固定在滑道座94一端，滑道座94用螺栓固定到滑道支架98 上，滑道支架98焊接固定到直流電動機座8-l的一邊與車架上面的適當位置。(二) 在工作臺升降裝置中，電源開關2引出導線連接到儀表面板84上面的升降電源開 關17，升降電源開關17引出導線連接到車架上面升降控制器19，升降控制器19引出二組導 線， 一組導線連接到儀表面板84上面的升降按鍵18，另一組導線連接到驅(qū)動輪軸一側的車 架上面寫柱傳動器20，升降控制器19與主柱傳動器20是一整體結構。立柱傳動器20底部與立柱底座24用螺栓固定，立柱傳動器20上部升降端與工作臺架 22下面固定的立柱聯(lián)接座23用螺栓固定，工作臺面21、工作臺架22、轉折護欄25、臺面板 26、臺面墊27安裝成工作臺，工作臺平置在工作臺支撐架22-9上。工作臺面21兩邊的臺面導向管21-1里安裝臺面滑柱21-2，臺面滑柱21-2伸出端與臺面 頭架21-3相焊接，臺面頭架21-3內(nèi)側用螺釘固定伸縮墊滾筒21-8、滑板聯(lián)接板21-6，滑板 聯(lián)接板21-6與臺面滑板21-4 —端用螺釘固定，裝有滾輪的臺面滑板21-4另一端平置在滑板 滑道21-5上，滑板滑道21-5固定在臺面板26下面兩側。臺面導向管21-1上面用螺釘固定臺面板26，臺面板26上面前端用螺釘固定臺面墊27 一端，臺面墊27另一端與臺面伸縮墊21-7—端相連接，臺面伸縮墊21-7另一端經(jīng)過臺面滑 板21-4上面繞過伸縮墊滾筒21-8與牽引繩21-9 —端相連接，牽引繩21-9另一端纏繞在回位 器轉軸21-11上，回位器轉軸21-11兩端安裝回位彈簧21-12，回位器轉軸21-11兩端安裝到 牽引繩回位器21-10里，牽引繩回位器21-10用螺釘固定到臺面板26下面前端。立柱聯(lián)接座23兩側面中間位置用螺釘固定護欄聯(lián)接座25-2，護欄上轉臂25-3、護欄下 轉臂25-4 —端安裝到護欄聯(lián)接座25-2上的轉動軸兩端再用開口銷定位，護欄聯(lián)接器25-3、 護欄下轉臂25-4另一端安裝到護欄聯(lián)接器25-1的轉動軸兩端，再用開口銷定位，護欄聯(lián)接 器25-l用螺釘固定在轉折護欄25上，臺面板26前端上面用螺栓固定護欄頭板25-6，開啟旋 鈕25-5安裝在護欄聯(lián)接器25-1伸出軸上，轉折護板25-7用轉動銷安裝到臺面頭架21-3上面。(三) 在工作臺面伸縮裝置中，電源開關2引出導線連接到儀表面板84上面的伸縮電源 開關28，伸縮電源開關28引出導線連接到工作臺架22尾部下方的伸縮控制器30，伸縮控制 器30引出二組導線， 一組導線連接到儀表面板84上面的伸縮按鍵29，另一組導線連接到工 作臺架22尾部下方的伸縮傳動器31上，伸縮控制器30與伸縮傳動器31是一整體結構。伸縮傳動器31伸縮端軸孔與工作臺架22尾部下面的伸縮聯(lián)接座32的軸孔裝進轉動軸， 兩端再用開口銷定位，伸縮傳動器31底部端軸孔與立柱聯(lián)接座23 —側面的伸縮聯(lián)接下座33 的軸孔裝進轉動軸，兩端再用開口銷定位，伸縮聯(lián)接座32焊接固定在臺頭架22-3頭端下面，立柱聯(lián)接座23 —側面焊接固定伸縮聯(lián)接下座33。工作臺架22兩邊的臺架導向管22-l里安裝臺架滑柱22-2，臺架滑柱22-2伸出端與臺頭
架22-3相焊接，臺頭架22-3前端下面焊接固定手動連鎖器22-4，圓頭滑柱22-5、圓頭滑柱 回位彈簧22-6安裝在手動連鎖器22-4，臺面頭架21-3下面開有兩個圓頭滑柱22-5插入的連 接孔，圓頭滑柱22-5下端與圓頭滑柱橫拉桿22-7—端相連接，圓頭滑柱橫拉桿22-7另一端 與另一邊圓頭滑柱22-5下端相連接，圓頭滑柱橫拉桿22-7中部安裝連鎖器開啟機構22-8。臺面滑柱22-2與臺頭架22-3焊接處下面焊接固定手動止動器34， U形曲面止動桿34-1 安裝到手動止動器34里，U形曲面止動桿34-1的U形曲面部位與臺面滑柱21-2相接觸，U 形曲面止動桿34-1開有長方形孔的下端與橫穿長方形孔的止動器開啟拉桿34-2斜面相接觸， 止動器開啟拉桿34-2另一斜面穿過另一邊U形曲面止動桿34— 1的長方形孔相接觸，止動 器開啟拉桿34-2伸出軸兩端安裝開啟拉動手柄34-3。(四) 在踏板折疊裝置中，電源開關2引出導線連接到儀表面板84上面的折疊電源開關 35，折疊電源開關35引出導線連接到儀表箱底部下方的折疊控制器37，折疊控制器37引出 二組導線， 一組導線連接到儀表面板84上面的折疊按鍵36，另一組導線連接到儀表箱底部 下方折疊傳動器38上，折疊控制器37與折疊傳動器38是一整體結構，踏板40前端的觸停 開關6-l引出導線，并聯(lián)連接到踏板40前端右邊的制動踏板6上面。折疊傳動器38底部端軸孔與儀表箱下面折疊傳動器座39的軸孔裝進轉動軸，兩端再用 開口銷定位,折疊傳動器38伸縮端軸孔與踏板40底部中間的踏板轉臂41的軸孔裝進轉動軸， 兩端再用開口銷定位，踏板轉臂41、踏板座42焊接固定在踏板40底部適當位置，踏板轉軸 44穿過踏板座42、踏板轉臂41、踏板聯(lián)接座43的軸孔，兩端再用開口銷定位，踏板40前 端用螺釘固定觸停開關6-l，踏板40上面安裝防滑橡膠墊40-l。(五) 在轉向輪轉向裝置中，轉向手柄45與儀表箱右側板86上部位的轉向軸46伸出端 用鎖緊螺母固定，轉向軸46安裝到儀表箱架88右邊上部位的轉向軸座48的軸承里，轉向軸 46在儀表箱內(nèi)的另一端用鎖緊螺母固定轉向臂47，轉向臂47另一端軸孔與轉向推拉桿50 — 端用鉸鏈球連接，轉向推拉桿50另一端與羊角軸轉向上臂52用鉸鏈球連接，羊角軸轉向下 臂53與轉向聯(lián)動機構56用鉸鏈球連接，轉向聯(lián)動機構56另一端與另一邊羊角軸轉向下臂 53用鉸鏈球連接，羊角軸51與轉向輪轂57用滾動球軸承連接，羊角軸51、羊角軸轉向上臂 52、羊角軸轉向下臂53是一整體結構，羊角軸座54焊接固定在轉向輪主軸55兩端，羊角軸 座54在羊角軸轉向上臂52、羊角軸轉向下臂53中間用轉動軸上下貫通連接，轉向輪安裝到 轉向輪轂57上。(六) 在轉向輪制動裝置中，制動手柄聯(lián)接座59用螺釘固定到轉向手柄45下端，轉向 輪制動手柄58底部軸孔與制動手柄聯(lián)接座59的軸孔旋進帶有螺紋端的轉動軸，鋼絲軟軸60 帶有轉動銷一端安裝到轉向輪制動手柄58聯(lián)接處伸出端軸銷孔中，鋼絲軟軸60帶有絲桿軸 另一端穿過軟軸連桿機構61 —端轉動軸的軸孔后再用開口銷定位，軟軸聯(lián)桿機構61另一端 軸孔裝進帶有轉動銷的鋼絲軟拉軸62 —端，鋼絲軟拉軸62帶有絲桿軸另一端穿過制動器搖
臂63 —端的轉動軸的軸孔，再用調(diào)節(jié)螺母定位，制動器搖臂63另一端與制動器轉軸64 —端 用螺栓固定，制動器轉軸64另一端凸輪曲面部位穿過轉向輪制動圓盤68-l的軸孔后與兩個 制動蹄片65片相接觸，制動蹄片65磨擦材料曲面部位與轉向輪轂57內(nèi)圈壁相接觸，兩個制 動蹄片65另一端與制動蹄轉軸66相接觸，回位彈簧67與兩個制動蹄片65中彈簧孔相扣接， 制動蹄轉軸66穿過轉向輪制盤68-l的軸孔用鎖緊螺母固定，轉向輪制動圓盤68-l中心孔穿 過羊角軸51到適當位置焊接固定。(七)在驅(qū)動輪制動裝置中，儀表箱左側板85上部位的驅(qū)動輪制動手柄69與制動轉軸 70伸出儀表箱一端用鎖緊螺母固定，制動轉軸70安裝到儀表箱架88左上部位的制動轉軸座 72的軸承里，制動轉軸70另一端與轉動臂71 —端用鎖緊螺母固定，轉動臂71另一端軸孔 與制動連桿機構73—端軸孔裝進轉動軸，兩端再用開口銷定位，制動連桿機構73另一端軸 孔與制動拉桿74—端軸孔裝進轉動軸，兩端再用開口銷定位，制動拉桿74帶有螺紋另一端 穿過制動器搖臂63 —端轉動軸的軸孔再用調(diào)節(jié)螺母定位，制動器搖臂63另一端與制動器轉 軸64—端用螺栓固定，制動器轉軸64另一端凸輪曲面部位穿過驅(qū)動輪制動圓盤75-l的軸孔 后與兩個制動器蹄片65 —端相接觸，制動蹄片65的摩擦材料曲面部位與驅(qū)動輪轂16內(nèi)圈壁 相接觸，制動蹄轉軸66與兩個制動蹄片65相接觸后穿過驅(qū)動輪制動圓盤75-1的軸孔用鎖緊 螺母固定，回位彈簧67與兩個制動蹄片65中彈簧孔相扣接，驅(qū)動輪制動圓盤75-l中心孔穿 過后橋殼15軸端到適當位置后焊接固定，驅(qū)動輪安裝到驅(qū)動輪轂16上。(7U在減震裝置中，U形聯(lián)接座76底部與后橋殼15、轉向輪主軸55兩端上面適當部 位焊接固定，U形聯(lián)接座76中一個軸孔與絲桿軸77—端軸孔裝進轉動軸，兩端再用開口銷 定位，絲桿軸77另一端穿過絲桿軸座78中的轉動軸的軸孔再用調(diào)節(jié)螺母79定位，U形聯(lián)接 座76另一個軸孔與減震器80—端軸孔裝進轉動軸，兩端再用開口銷定位，減震器另一端軸 孔與車架上面的減震器座81的軸孔旋進帶有螺紋端的轉動軸。(九)在車架中，大橫梁82與間隔梁83焊接成長方形車架，大橫梁86頭端焊接固定兩 個踏板聯(lián)接座43，車架頭部上面焊接固定儀表箱架88，儀表箱架88后面焊接固定折疊傳動 器座39，折疊傳動器座39左邊的車架上面焊接固定電子控制器墊板3-l、折疊傳動器座39 后面車架上面焊接固定蓄電池組墊板l-l，車架尾部上面焊接固定直流電動機座8-l，兩邊大 橫梁86上面適當位置焊接固定四個減震器座81、安裝兩個工作臺支撐架21-9，大橫梁82下 面的適當位置焊接固定四個絲桿軸座78，大橫梁82適當位置焊接固定立柱底座24、制動連 桿機構座73-l，儀表箱架88焊接固定在車架頭部上面，儀表面84用螺釘固定到儀表箱架88頂部，左側板85用螺釘固定到儀表箱架88左面，左側板85上部位安裝操作扶手柄89，右 側板86用螺釘固定到儀表箱架88右面，儀表箱底板87用螺釘固定到儀表箱架88內(nèi)底部， 儀表箱架88右邊上部位安裝轉向軸座48，儀表箱架88左邊上部位安裝驅(qū)動輪制動轉軸座72。
本實用新型的優(yōu)點在于機電相結合結構、操作簡單方便、省人省力、運行靈活便捷、電力 驅(qū)動等，具體表現(xiàn)如下方面1、 電力驅(qū)動替代人力推動，省人省力。電力驅(qū)動系統(tǒng)把電能轉變成機械能，把動力傳遞 給驅(qū)動輪，使電動醫(yī)療運送車具有電動運送功能，也就改變了傳統(tǒng)人力推動運送病員方式。2、 工作臺自動升降，方便搬動病員，減少病員痛若。工作臺自動升降高度隨醫(yī)療設備的 床面高度不同而變化，與其床面高度相平齊，方便搬動病員，也減少病員因搬動帶來的痛苦。3、 縮短車身長度，使車運行靈活便捷，進退自如。醫(yī)療單位內(nèi)病房及各科室(如手術室、 放射科)、電梯、樓道等治療場地內(nèi)空間的長度是有限的，工作臺面伸縮、踏板折疊裝置都是 盡量縮短車身長度，使車在病房及各科室之間運行靈活便捷，進退自如。4、 運行操作簡單方便。在電子調(diào)控裝置中，踏下加速踏板，車就緩步前行，抬起加速踏 板，車就平穩(wěn)減速，踏下制動踏板，車就停止運行；還可反向操作。5、 操作自動化，減輕工作強度。只需按一下按鍵，工作臺自動升降、工作臺面自動伸縮、 踏板自動折疊，旋轉一下電極轉換開關，就改變車的運行方向。6、 人性化結構設計，使病員躺臥舒適。在輪軸與車架之間裝有減震裝置，使病員不因道 路不平而感到不適；最大的運行車速與普通人行走速度相當，使病員感覺不到是車行，而是 人在推行，工作臺升降速度緩慢，使病員感覺不到在作升降運動。7、 機電相結合結構，實現(xiàn)操作自動化。在電力驅(qū)動系統(tǒng)、工作臺升降、工作臺面伸縮、 踏板折疊裝置中，電子調(diào)控裝置控制著機械裝置自動完成功能性動作，從而實現(xiàn)操作自動化。8、 增強防護設置，提高安全性。車架上面兩邊安裝轉折護欄，工作臺面頭端安裝有海棉 材料面的護欄頭板，運送病員時，工作臺下降到工作臺支撐架上，防止工作臺意外傾斜；踏 板前端安裝觸停開關，防止意外撞車而緊急停車，踏板傳動器推拉力是操作者重量的5倍， 增強踏板的強度使踏板受外力不易轉折，踏板上面有防滑橡膠墊。9、 使用環(huán)保能源，保護醫(yī)療環(huán)境。配置使用的免維護，環(huán)保性能的鎳氫蓄電池，對醫(yī)療 環(huán)境無污染，對人員無傷害；直流龜動機使車運行噪聲低，對人無噪聲污染。10、 整車結構布局合理實用。各個裝置、部件的合理布置，形成整車的質(zhì)心位置，使車 具有較好的操作平穩(wěn)性、安全性，還方便于修理、更換易損件(如蓄電池)。11、 整車重量輕，節(jié)省能耗、降低運行成本。整車自重155kg消耗能量小，滾子鏈傳動 裝置傳動效率96%，能量損耗小，控制器為功耗小的電子元器件，能耗也就小，綜合起來就 延長蓄電池的使用壽命和循環(huán)壽命，也就降低整車運行成本。


圖1為本實用新型的結構示意圖圖2電力驅(qū)動系統(tǒng)示意圖，圖2-A為電力驅(qū)動系統(tǒng)電氣線路圖，圖2-B為A-A俯視圖
圖3工作臺升降裝置示意圖，圖3-A為儀表面板圖，圖3-B為升降裝置電氣線路圖 圖4工作臺面伸縮裝置示意圖，圖4-A為儀表面板圖，圖4-B為伸縮裝置電氣線路圖， 圖4-C為"A-A"的剖視圖圖5踏板折疊裝置示意圖，圖5-A為A-A俯視圖，圖5-B為踏板裝置電氣線路圖 圖6轉向輪轉向裝置示意圖，圖6-A為圖6左視圖 圖7轉向輪制動裝置示意圖，圖7-A為圖7左視圖 圖8驅(qū)動輪制動裝置示意圖，圖8-A為"A-A"剖視圖 圖9減震裝置示意圖圖10車架示意圖，圖10-A為圖10俯視圖具體實施方式
以上附圖所公開的結構是本實用新型的一個實施例。它包括有電力驅(qū)動系統(tǒng)，工作臺升 降、工作臺面伸縮、踏板折疊、轉向、轉向輪制動、驅(qū)動輪制動、減震等裝置和車架部件。 (一)電力驅(qū)動系統(tǒng)(參見圖2)電力驅(qū)動系統(tǒng)由電子調(diào)控裝置和滾子鏈傳動、滾子鏈張緊裝置構成。 電子調(diào)控裝置由蓄電池組1、電源開關2、電子控制器3、起動開關4、加速踏板5、制動踏板6、電極轉換開關7、直流電動機8、蓄電池組墊板l-l、電子控制器墊板3-l、直流電動機座8-l、電壓表90組成。蓄電池組1選用QNF100型號、標稱容量100Ah、組電壓36V、組重量60Kg。 電子控制器4選用ZK002型號無級調(diào)速范圍(K36V、重量1.75kg 直流電動機8選用36SYX003型號、功率800W、電壓36Voc轉速500r/min、重量15kg 電源開關2選用HZ10-25P/3型號、起動開關4選用鑰匙開關、加速踏板選用GF-POTI型號、制動踏板6KF-IS型號，電極轉換開關7選用HZ10-25N/3型號、蓄電池組墊板1-1、電子控制器墊板3-l、直流電動機座8-l都用鋼板沖壓成形。蓄電池組1用螺栓固定到蓄電池組墊板1-1上，電子控制器3用螺栓固定到電子控制器墊板3-1上，直流電動機8用螺栓固定到直流電動機座8-1上。蓄電池組1用JV型號電纜線連接到電源開關2，電源開關2引出二組JV型號電線，一組電纜線連接到電子控制器3，另一組JV型號電線連接到電壓表90，電子控制器3引出四組JV型電線，第一組電線連接到起動開關4,第二組電線連接到加速踏板5，并聯(lián)連接到踏板40左邊前端加速踏板5，第三組JV型號電線連接到制動踏板6，并聯(lián)連接到踏板40右邊前端制動踏板6，第四組電纜線連接到電極轉換開關7，電極轉換開關7用JV型號電纜線連接到直流電動機8。滾子鏈傳動裝置由離心離合器9、小鏈輪IO、滾子鏈ll、大鏈輪12、半軸聯(lián)軸器13、
驅(qū)動半軸14、后橋殼15、驅(qū)動輪轂16組成。滾子鏈張緊裝置由滾子鏈張緊輪91、張緊輪轉軸82、滑塊93、滑道座94、彈簧導向桿 95、圓柱形張緊彈簧96、導向孔座97、滑道支架98組成。滾子鏈11節(jié)距P=9.525、小鏈輪10齒數(shù)Z=13、傳動比i=5離心離合器9、小鏈輪IO、大鏈輪12、半軸聯(lián)軸13用鍛壓件機加工成形，驅(qū)動半軸14、 滾子鏈張緊輪91、張緊輪轉軸92、彈簧導向桿95用圓鋼機加工成形，滑塊93、導向孔座97 用鋼板加工而成，滑道座94、滑道支架98鋼板沖壓成形，滾子鏈11選用06B型號，后橋殼 15用鋼管鋼板焊接后機加工而成，驅(qū)動輪轂16用鋼板沖壓成形，圓柱形張緊彈簧96用彈簧 鋼絲繞制而成。離心離合器9、小鏈輪10用平鍵安裝在直流電動機8輸出軸上，小鏈輪IO、滾子鏈ll、 大鏈輪12用環(huán)形連接，大鏈輪12兩邊用螺栓固定半軸聯(lián)軸器13，驅(qū)動半軸14一端與半軸 聯(lián)軸器是花鍵軸連接，驅(qū)動軸14另一端與驅(qū)動輪轂16用鎖緊螺母固定，驅(qū)動半軸14安裝到 后橋殼15的滾動球軸承里。張緊輪轉軸92有螺紋的一端穿過滾子鏈張緊輪91，安裝到滑塊93上面的中心螺紋孔里， 滑塊93安裝到兩邊有匚形滑道的滑道座94上，彈簧導向桿95穿過滑道座94 一端的導向孔 座97、圓柱形彈簧安裝到滑塊93—側面中間的螺紋孔里，圓柱形張緊彈簧96—端與滑塊93 相接觸，圓柱形張緊彈簧96另一端與導向孔座97相接觸，導向孔座97固定在滑道座94一 端，滑道座94用螺栓固定到滑道支架98上，滑道支架98焊接固定到直流電動機座8-1 —邊 與車架上面的適當位置。(二)工作臺升降裝置(參見圖3)由升降電源開關17、升降按鍵18、升降控制器19、主柱傳動器20、工作臺面21、工作 臺架22、主柱聯(lián)接座23、立柱底座24、轉折護欄25、臺面板26、臺面墊27、工作臺支撐架 22-9，臺面導向管21-1、臺面滑柱21-2、臺面頭架21-3，臺面滑板21-4，滑板滑道21-5、滑板 聯(lián)接板21-6、臺面伸縮墊21-7、伸縮墊滾筒21-8、牽引繩21-9、牽引繩回位器21-10、回位 器轉軸21-11、回位器彈簧21-12，護欄聯(lián)接器25-l、護欄聯(lián)接座25-2，護欄上轉臂25-3、護欄下轉臂25-4，開啟旋鈕25-5、 護欄頭板25-6、轉折護板25-7組成。升降電源開關17選用ZVT型號，升降按鍵18選用HB70型號，升降控制器19為立柱 傳動器20配套件，立柱傳動器20選用LP2-5-2型號、工作電壓36Voc、工作行程350mm、 安裝尺寸555mm、最大推力430kg。工作臺面21、工作臺架22、轉折護欄25用不銹鋼管焊接成形，立柱聯(lián)接座23、立柱底
座24、滑板聯(lián)接板21-5、牽引繩回位器21-10、手動聯(lián)鎖器22-4用鋼板沖壓成形，臺面板26、 臺面滑板21-4用電木板加工而成，臺面墊27、臺面伸縮墊21-7外用帆布內(nèi)用海棉加工而成， 牽引繩21-9為軟鋼絲繩，回位器轉軸21-11用圓鋼機加工而成，臺面導向管21-1、臺面滑柱 21-2、臺面頭架21-3、伸縮墊滾筒21-8用不銹鋼管剪切加工而成，回位器彈簧21-12用彈簧 鋼絲繞制而成。護欄聯(lián)接器25-1 、護欄聯(lián)接座25-2、護欄上轉臂25-3、護欄下轉臂25-4用鋼板沖壓成形， 開啟旋鈕25-5為塑料制品，護欄頭板25-6、轉折護板25-7用不銹鋼管焊接而成。電源開關2引出JV型號電線連接開升降電源開關17，升降電源開關17引出JV型號電 線連接到升降控制器19輸入端，升降控制器19輸出端引出二組電線， 一組JV型號電線連接 到升降按鍵18，另一組JV型號電線連接到立柱傳動器20，'升降控制器19與立柱傳動器20 是一整體結構，主柱傳動器20升降端與工作臺架22下面固定的立柱^^接座23用螺栓固定， 立柱傳動器20底部與立柱底座24用螺栓固定，工作臺面21、工作臺架22、轉折護欄25、 臺面板26、臺面墊27安裝成工作臺。臺面導向管21-1上面用螺釘固定臺面板26，臺面板26上面頭端用螺釘固定臺面墊27 一端，臺面墊27另一端與臺面伸縮墊21-7用按鈕搭扣相連接，臺面伸縮墊21-7經(jīng)過臺面滑 板21-4上面繞過伸縮墊滾筒21-8與牽引繩21-9 —端相連接，牽引繩21-9另一端纏繞在回位 器轉軸21-11上，回位器轉軸21-11兩端安裝回位器彈簧21-12后，再安裝到牽引繩回位器 21-10中，牽引繩子回位器21-10用螺釘安裝到臺面板26下面前端。工作臺面21兩邊的臺面導向管21-1里安裝臺面滑柱21-2，臺面滑柱伸出端與臺面頭架21- 3相焊接，臺面頭架21-3內(nèi)側用螺釘安裝伸縮墊滾筒21-8、滑板聯(lián)接板21-6，臺面滑21-4 一端固定在滑板聯(lián)接板21-6上面，臺面滑板21-4帶有滾輪另一端平置在滑板滑道21-5上， 滑板滑道21-5用螺釘固定在臺面板26下面兩邊，臺面頭架21-3前端下面開有兩個圓頭滑柱22- 5插入的連接孔。護欄聯(lián)接器25-1用螺釘固定到轉折護欄上面，開啟旋鈕25-5安裝到護欄聯(lián)接器25-1上 的伸出軸端，護欄上轉臂25-3、護欄下轉臂25-4 —端安裝到護欄聯(lián)接器25-1上的轉動軸兩 端，再用開口銷定位，護欄上轉臂25-3、護欄下轉臂25-4另一端安裝到護柱聯(lián)接座25-2上 的轉動軸兩端，再用開口銷定位，護欄聯(lián)接座25-2固定到立柱聯(lián)接座23兩側面中間的位置， 臺面板26前端上面中間位置用螺栓固定護欄頭板25-6，轉折護板25-7用轉動銷安裝到臺面 頭架21-3上面(三)工作臺面伸縮裝置(參見圖4)由伸縮電源開關28、伸縮按鍵29、伸縮控制器30、伸縮傳動器31、伸縮聯(lián)接座32、伸 縮聯(lián)接下座33、手動止動器34、 U形曲面止動桿34-l、止動器開啟拉桿34-2、開啟拉動手柄34-3、臺架導向管22-l、臺架滑柱22-2、臺頭架22-3、手動連鎖器22-4、圓頭滑柱22-5、圓 頭滑柱回位彈簧22-6、圓頭滑柱橫拉桿22-7、連鎖器開啟機構22-8組成。伸縮電源開關28選用ZVT型號，伸縮按鍵29選用HB70型號，伸縮控制器30為伸縮 傳動器31配套件，伸縮傳動器30選用LA22型號，最大承載力40kg、電壓36V，伸縮聯(lián)接 座32、伸縮聯(lián)接下座33、手動止動器34用鋼板沖壓成武形。U形曲面止動桿34-l、止動開 啟拉桿34-2、圓頭滑柱22-5、圓頭柱橫拉桿22-7、連鎖器開啟34-3用園鋼機加工而成，臺架 導向管22-l，臺架滑柱22-2、臺頭架22-3用不銹鋼管制成，開啟拉動手柄34-3用鑄鋁件機 加工而成。電源開關2用JV型號電線連接到伸縮電源開關28,伸縮電源開關28引出JV型號電線 連接到伸縮控制器30輸入端，伸縮控制器30輸出端引出二組電線， 一組JV型號電線連接到 伸縮按鍵29，另一組JV型號電線連接到伸縮傳動器31，伸縮聯(lián)接下座33焊接在工作臺架 22橫梁中間下面適當位置，伸縮聯(lián)接座32焊接固定在臺面頭架22-3內(nèi)側中間位置，伸縮傳 動器31伸縮端的軸孔與伸縮聯(lián)接座32的軸孔裝進轉動軸，兩端再用開口銷定位，伸縮傳動 器31底部端的軸孔與伸縮聯(lián)接下座33的軸孔裝進轉動軸，兩端再用開口銷定位，伸縮控制 器30與伸縮傳動器31是一整體結構。工作臺架22兩邊的臺架導向管22-1里安裝臺架滑柱22-2,臺架滑柱22-2伸出端與臺頭 架22-3相焊接，工作臺架22下面適當位置焊接固定立柱聯(lián)接座23，臺頭架22-2下面中間位 置焊接手動連鎖器22-4，手動連鎖器22-4里安裝圓頭滑柱22-5、圓頭滑柱回位彈簧22-6，圓 頭滑柱22-5下端與圓柱橫拉桿22-7用鎖緊螺母固定，圓頭滑柱橫拉桿22-7另一端與另一邊 圓頭滑柱22-5下端用鎖緊螺母固定，園頭滑柱橫拉桿22-7中間安裝連鎖器開啟機構22-8。臺架滑柱22-5與臺頭架22-3焊接處下面焊接固定手動止連動器34，手動止動器34中安 裝U形曲面止動桿34-1， U形曲面止動桿34-1的U形曲面部位與臺面滑柱21-2相接觸，U 形曲面止動桿34-1下端開有長方形孔與橫穿長方形孔的止動器開啟拉桿34-2的斜面端相接 觸，止動器開啟拉桿34-2另一端穿過另一邊U形曲面止動桿34-1的長方形孔并相接觸，開 啟拉動手柄34-3安裝到止動器開啟拉桿34-2伸出端。 (四)踏板折疊裝置(參見圖)由折疊電源開關35、折疊按鍵36、折疊控制器37、折疊傳動器38、折疊傳動器座39、 踏板40、踏板轉臂41、踏板座42、踏板聯(lián)接座43、踏板轉軸44、觸停開關6-l、防滑橡膠 墊40-l組成。折疊電源開關35選用ZVT型號，折疊按鍵36選用HB70型號，觸停開關6-1選用 EDRR40RT型號急停按鈕開關，折疊控制器37選用LA31C型號、最大推拉力400kg、電壓 36V，踏板40用鋼管焊接而成，折疊傳動器座39、踏板轉臂41、踏板座42、踏板聯(lián)接座43
用鋼板機加工而成，踏板轉軸44用圓鋼機加工而成，防滑橡膠墊40-l用橡膠板制成。
電源開關2用JV型號電線連接到折疊電源開關35，折疊電源開關35用JV型號電線連 接到折疊控制器37輸入端，折疊控制器37輸出端引出二組電線， 一組JV型號電線連接到折 疊按鍵36，另一組JV型號電線連接到折疊傳動器38，觸停開關6-l引出JV型號電線連接到 踏板40右邊前端制動踏板6。
折疊傳動器38底部端的軸孔與折疊傳動器座39的軸孔裝進轉動軸，兩端再用開口銷定 位，折疊傳動器38伸縮端的軸孔與踏板轉臂41的軸孔裝進轉動軸，兩端再用開口銷定位， 踏板座42焊接在踏板40底部適當位置，踏板轉軸44穿過踏板座42、踏板轉臂41、踏板聯(lián) 接座43后，兩端再用開口銷定位，折疊控制器37與折疊傳動器38是一整體結構，踏板40 前端用螺釘固定觸停開關6-l，防滑橡膠墊40-l用螺釘固定在踏板40上面。
(五) 轉向裝置(參見圖6)
由轉向手柄45、轉向軸46、轉向臂47、轉向軸座48、轉向連桿機構49、轉向推拉桿50、 羊解軸51、羊角軸轉向上臂52、羊角軸轉向下臂53、羊角軸座54、轉向輪主軸55、轉向聯(lián) 動機構56、轉向輪轂57組成。
轉向手柄45用不銹鋼管機加工而成，轉向軸46、轉向聯(lián)桿機構49、轉向推拉桿50、轉 向輪主軸55、轉向聯(lián)動機構56用圓鋼機加工而成，轉向臂47、轉向軸座48、羊角軸51、羊 角軸轉向上臂52、羊角軸轉向下臂53、羊角軸座54用鑄鋼件機加工而成，轉向輪轂57用鋼 板沖壓成形。
轉向手柄45與轉向軸46伸出儀表箱右邊一端用鎖緊螺母固定，轉向軸46安裝在轉向軸 座48的軸承里，轉向軸座48用螺栓固定到儀表箱架88右邊上面位置，轉向臂47與儀表箱 內(nèi)轉向軸46 —端用鎖緊螺母固定，轉向臂47另一端軸孔與轉向連桿機構49 一端的軸孔裝進 轉動軸，兩端再用開口銷定位，轉向聯(lián)桿機構49另一端與轉向推拉桿50用鉸鏈球連接，轉 向推拉桿50另一端與羊角軸轉向上臂52用鉸鏈球連接，羊角軸轉向下臂53與轉向聯(lián)動機構 56用鉸鏈球連接，轉向聯(lián)動機構56另一端與另一邊羊角軸轉向下臂53用鉸鏈球連接，羊角 軸51與轉向輪轂57用滾動軸承連接，羊角軸51、羊角軸轉向上臂52、羊角軸轉向下臂53 是一整體結構，羊角軸座54在羊角軸轉向上臂52、羊角軸轉向下臂53中間用轉動軸上下貫 通連接。
(六) 轉向輪制動裝置(參見圖7)
由轉向輪制動手柄58、制動手柄聯(lián)接座59、鋼絲軟軸60、軟軸連桿機構61、鋼絲軟拉 軸62、制動器搖臂63、制動器轉軸64、制動蹄片65、制動蹄轉軸66、回位彈簧67、輪向輪 制動器68、轉向輪制動圓盤68-l組成。
轉向輪制動手柄58用不銹鋼管機加工而成，制動手柄聯(lián)接座59用鑄鋁件機加工而成， 鋼絲軟軸60、鋼絲軟拉軸62用鋼絲、軟鋼管絲桿軸、圓柱銷組裝成、 一端為轉動銷，另一 端為絲桿軸，軟軸連桿機構61用鋼板機加工而成，制動搖臂63、轉向輪制動圓盤68-l用鋼 板沖壓成形，制動器轉軸64、制動蹄轉軸66用圓鋼機加工而成，回位彈簧67用彈簧鋼絲繞 制而成，制動蹄片65用鑄鋼件機加工而成。轉向輪制動手柄58下端軸孔與制動手柄聯(lián)接座59軸孔旋進帶螺紋端的轉動軸，制動聯(lián) 接座59固定在轉向手柄45下端部位，鋼絲軟軸60帶有轉動銷的一端裝進轉向輪制動手柄 58連接處的伸出端軸孔中，鋼絲軟軸60帶有絲桿軸另一端穿過軟軸連桿機構61 —端的轉動 軸的軸孔后，再用調(diào)節(jié)螺母定位，軟軸聯(lián)桿機構61另一端軸孔裝進鋼絲軟拉軸62—端的轉 動銷，鋼絲軟拉軸62帶有絲桿軸另一端穿過制動器搖臂63—端的轉動軸的軸孔，再用調(diào)節(jié) 螺母定位，制動器搖臂63另一端與制動器轉軸64的一端用螺栓連接固定，制動器轉軸64另 一端凸輪曲面部位穿過轉向輪制動圓盤68-l的軸孔與兩個制動蹄片65相接觸，制動蹄片65 摩擦材料曲面部位與轉向輪轂57內(nèi)圈壁相接觸，兩個制動蹄片65另一端與制動蹄片轉軸66 相接觸，回位彈簧67與兩個制動蹄片65中彈簧孔相扣接。制動器轉軸66另一端穿過轉向輪 制動圓盤68-l的軸孔，再用鎖緊螺母固定，轉向輪制動圓盤68-l中心孔穿過轉向輪主軸55 軸端到適當位置后焊接固定。(七) 驅(qū)動輪制動裝置(參見圖8)由驅(qū)動輪制動手柄69、制動轉軸70、轉動臂71、制動轉軸座72、制動連桿機構73、制 動拉桿74、驅(qū)動輪制動器75、驅(qū)動輪制動圓盤75-l、制動連桿機構座73-l組成。驅(qū)動輪制動手柄69用不銹鋼管機加工而成，制動轉軸70、制動連桿機構73、制動拉桿 74用圓鋼機加工而成，制動臂71制動轉軸座72用鑄鋼件再機加工而成，驅(qū)動輪制動圓盤75-1 、 制動連桿機構座73-1用鋼板沖壓成形。驅(qū)動輪制動手柄69與制動轉軸70伸出儀表箱一端用鎖緊螺母固定，制動轉軸70安裝在 儀表箱架88左上部位的制動轉軸座72的軸承里，制動轉軸座72用螺栓固定到儀表箱架88 左邊上面位置，制動轉軸70在儀表箱內(nèi)的一端與轉動臂71—端用鎖緊螺母固定，轉動臂71 另一端軸孔與制動連桿機構73—端軸孔裝進轉動軸，兩端再用開口銷定位，制動拉桿74帶 螺紋一端穿過制動連桿機構73—端的轉動軸的軸孔，再用調(diào)節(jié)螺母定位，制動拉桿74帶螺 紋另一端穿過制動器搖臂63—端轉動軸的軸孔，再用調(diào)節(jié)螺母定位，制動器搖臂63另一端 與制動器轉軸64 —端用螺栓固定，制動器轉軸64另一端凸輪曲面部位穿過驅(qū)動輪制動圓盤 75-1與兩個制動蹄片65 —端相接觸，制動蹄片65的摩擦曲面部位與驅(qū)動輪轂16的內(nèi)圈壁相 接觸，兩個制動蹄片65另一端與制動蹄轉軸66相接觸，再穿過驅(qū)動輪制動圓盤75-1的軸孔， 用鎖緊螺母固定，驅(qū)動輪制動圓盤75-l中心孔穿過后橋殼15軸端到適當位置后焊接固定。(八) 減震裝置(參見圖9)
由U形聯(lián)接座76、絲桿軸77、絲桿軸座78、絲桿軸調(diào)節(jié)螺母79、減震器80、減震器座 81組成。U形聯(lián)接座76、絲桿軸座78、減震器座81用鋼板沖壓成形，絲桿軸77用圓鋼機加工而 成，絲桿軸調(diào)節(jié)螺母79選用GB/T6185.1型號，減震器80選用內(nèi)滑柱外彈簧結構減震器。U形聯(lián)接座76底部與后橋殼15、轉向輪主軸55兩端上面適當部位焊接固定，U形聯(lián)接 座76中一個軸孔與絲桿軸77—端軸孔裝進轉動軸，兩端再用開口銷定位，絲桿軸77另一端 穿過絲桿軸座78里的轉動軸的軸孔，再用調(diào)節(jié)螺母79定位，U形聯(lián)接座76另一個的軸孔與 減震器80—端軸孔裝進轉動軸，兩端再用開口銷定位，減震器80另一端軸孔與車架上面的 減震器座81中的軸孔旋進帶螺紋端的轉動軸。 (九)車架(參見圖10)由大橫梁82、間隔梁83、儀表面板84、左側板85、右側板86、儀表箱底板87、儀表箱 架88、操作扶手柄89組成。大橫梁82、間隔梁83用長方形鋼管剪切而成。儀表面板84用電木板加工而成，左側板 85、右側板86、儀表箱底板87用鋼板沖壓成形，儀表箱架88用角鋼焊接成形，操作扶手柄 89用不銹鋼管機加工而成。大橫梁82與間隔梁83焊接成長方形車架，大橫梁頭端焊接固定兩個踏板聯(lián)接座43，車 架頭部上面焊接固定儀表箱架88，儀表箱架88后面的車架上面焊接固定折疊傳動器39，折 疊傳動器座39的車架上面焊接固定電子控制器墊板3-l、蓄電池組墊板1-1，車架尾部上面 焊接固定直流電動機座8-l，車架下面適當位置焊接固定立柱底座24、制動連桿機構座73-l， 大橫梁82下面適當位置焊接固定四個絲桿軸座78，大橫梁82上面適當位置焊接固定四個減 震器座81。儀表面板84用螺釘固定到儀表箱架88項部，左側板85用螺釘固定到儀表箱架 88的左面，右側板86用螺釘固定到儀表箱架88右面，儀表箱底板87用螺釘固定到儀表箱 架88內(nèi)底部，儀表箱架88左上部位用螺栓固定制動輪轉軸座72，儀表箱架88右上部位用 螺栓固定轉向軸座48。本實用新型的安裝 (1)電力驅(qū)動系統(tǒng)中的電子調(diào)控裝置的安裝將直流電動機8、電子控制器4、蓄電池組l用螺栓固定到車架上相對應位置上。 將電源開關2、電極轉換開關7用螺釘固定到儀表箱左側板85上相對應的位置，加速踏 板5、制動踏板6用螺釘固定到儀表箱底板87左邊和踏板40右邊前端位置上，起動開關4 安裝在儀表面板84左邊下排位置上，電子控制器3安裝到儀表箱后面左邊的電子控制器墊板 3-1上。將蓄電池組l引出電纜線連接到儀表箱左側板85上部位的電源開關2，電源開關2引出
二組JV型號電線， 一組電線連接到儀表面板84上面左邊的電壓表90，另一級電線連接到折 疊傳動器座39右邊的電子控制器3輸入端，電子控制器3輸出端引出四組JV型號電線，第 一組JV型號電線連接到儀表面板84左邊起動開關4，第二組JV型號電線連接到儀表箱底板 87左邊的加速踏板5，并聯(lián)連接到踏板40右邊前端加速踏板5，第三組JV型號電線連接到 儀表箱底板87左邊的制動踏板6，并聯(lián)連接踏板40右邊前端制動踏。第四組電纜線連接到 儀表箱左側板85上部位的電極轉換開關7,電極轉換開關7引出JV型號電纜線連接到車架 尾端上面的直流電動機8。電力驅(qū)動系統(tǒng)中滾子鏈傳動裝置安裝鏈速0 3.7km/h。將離心離合器9，小鏈輪10安裝在直流電動機8輸出軸上用平鍵連接，軸端用墊圈鎖緊 螺栓固定，小鏈輪IO、大鏈輪12與滾子鏈11用環(huán)形連接，大鏈輪12兩邊用螺栓固定半軸 聯(lián)接器13，驅(qū)動半軸14 一端花鍵軸穿進半軸聯(lián)軸器13內(nèi)花鍵軸孔里，驅(qū)動半軸14另一端 與驅(qū)動輪轂16用鎖緊螺母固定，驅(qū)動半軸14安裝在后橋殼15的滾動球軸承里。電力驅(qū)動系統(tǒng)中滾子鏈張緊裝置安裝調(diào)節(jié)范圍0 30mrn。將張緊輪轉軸92穿過滾子鏈張緊輪91的滾動球軸承后，再旋進滑塊93上面的中心螺紋 孔里，滑塊93裝進有匚形滑道的滑道座94上，彈簧導向桿95穿過導向孔座97、圓柱形張 緊彈簧96旋進滑塊93側面中間的螺紋孔里，導向孔座97用螺栓固定在滑道座94一端，滑 道座94用螺栓固定在滑道支架98上，滑道支架98焊接固定在直流電動機座8-1 —邊與車架 上面的適當位置上。(2)工作臺升降裝置安裝將升降電源開關17、升降按鍵18用螺釘固定到儀表面板84中部位置。將電源開關2引 出JV型號電線連接到儀表面板84的升降電源開關17，升降電源開關17引出JV型號電線連 接到折疊傳動器座39左邊的升降控制器19輸入端，升降控制器19另一輸入端引出JV型號 電線連接到儀表面板84上面的升降按鍵18，升降控制器19輸出端引出JV型號電線連接到 驅(qū)動輪軸內(nèi)側的車架上的立柱傳動器20。將立柱傳動器20底部與車架上面立柱底座24用螺栓固定，立柱傳動器20上部升降端與 工作臺架22下面的立柱聯(lián)接座23用螺栓固定。將臺面滑柱21-2裝進工作臺面21兩邊的臺面導向管21-1中，臺面滑柱21-2伸出端與臺 面頭架21-3相焊接，工作臺面21上面用螺釘固定臺面板26，臺面墊27—端用螺釘固定在臺 面板26上面前端，臺面墊27另一端與臺面伸縮墊21-7 —端用搭扣連接，臺面伸縮墊21-7 另一端經(jīng)過臺面滑板21-4上面繞過伸縮墊滾筒21-8與牽引繩21-9用螺栓連接，牽引繩纏繞 在回位器轉軸21-11上，回位器彈簧21-12安裝到回位器轉軸21-11兩端，回位器轉軸兩端分 別裝進牽引繩回位器21-10中。
將滑板滑道21-5用螺釘固定在臺面板26下面兩側，臺面頭架21-3內(nèi)側安裝伸縮墊滾筒 21-8、滑板聯(lián)接板21-6，臺面滑板21-4—端用螺釘固定在滑板聯(lián)接板21-6上，臺面滑板21-4 帶有滾輪另一端平置在滑板滑道21-5上。將護欄聯(lián)接器25-1用螺釘固定到轉折護欄25,護欄上轉臂25-3、護欄下轉臂25-4 —端 安裝到護欄聯(lián)接座25-2的轉動軸兩端，再用開口銷定位，護欄上轉臂25-3、護欄下轉臂25-4 另一端安裝到護欄聯(lián)接器25-1的轉動軸兩端，再用開口銷定位，護欄聯(lián)接座25-2焊接固定 到立柱聯(lián)接座23下面兩側面中間位置，轉折護板25-7甩轉動銷安裝在臺面頭架21-3上面， 護欄頭板25-6用螺栓固定到臺面板26前端。(3) 工作臺面伸縮裝置安裝工作臺面自動伸縮范圍L1650 2080mm。 將伸縮電流開關28、伸縮按鍵29用螺釘面定到儀表面板84中部位置。將電源開關2引出JV型號電線連接到伸縮電源開關28，伸縮電源開關28引出JV型號 電線連接到伸縮控制器30輸入端，伸縮控制器30另一輸入端引出JV型號電線連接到伸縮按 鍵29，伸縮控制器30輸出端引出JV型號電線連接到伸縮傳動器31 。將伸縮傳動器31伸縮端軸孔與臺頭架22-3前端內(nèi)側下面的伸縮聯(lián)接座32軸孔裝進轉動 軸，兩端再用開口銷定位，伸縮傳動器31底部端軸孔與立柱聯(lián)接座23側面的伸縮聯(lián)接下座 33的軸孔旋進螺紋端的轉動軸。將臺架滑柱22-2裝進工作臺架22兩邊的臺架導向管22-1里，臺架滑柱22-2伸出端與臺 頭架22-3用焊接固定。將圓頭滑柱22-5、圓頭滑柱回位彈簧22-6裝進手動聯(lián)鎖器22-4里，圓頭滑柱橫拉桿22-7 兩端與兩個圓頭滑柱22-5下端用鎖緊螺母固定，圓頭滑柱橫拉桿22-7中間位置用鎖緊螺母 固定連鎖器開啟機構22-8。將U形曲面止動桿34-1裝進手動止動器34里，帶有斜面部位的止動器開啟拉桿34-2 — 端橫穿兩個U形曲面止動桿34-1下端長方形孔，止動器開啟拉桿34-2伸出兩端安裝開啟拉 動手柄34-3。(4) 踏板折疊裝置安裝踏板40承重90kg，轉折范圍0—90。。 將折疊電源開關35、折疊按鍵36用螺釘固定到儀表面板84中部位置。將電源開關2引出JV型號電線連接到折疊鬼源開關35，折疊電源開關35引出JV型號 電線連接到折疊控制器37輸入端，折疊控制器37輸入端引出JV型號電線連接到折疊按鍵 36，折疊控制器37輸出端引出JV型號電線連接到折疊傳動器38，折疊傳動器38底部端軸 孔與儀表箱后面的折疊傳動器座39的軸孔裝進轉動軸，兩端再用開口銷定位，折疊傳動器 38伸縮端的軸孔與踏板40底部的踏板轉臂41的軸孔座裝進轉動軸，兩端再用開口銷定位， 踏板轉臂41、踏板座42焊接固定到踏板40底端適當?shù)奈恢?，踏板轉軸44穿過踏板座42、踏板轉臂41、踏板聯(lián)接座43的軸孔，兩端再用開口銷定位。(5) 轉向裝置安裝轉向輪左輪偏轉0 34。，轉向輪右輪偏轉0~42° 。 將轉向手柄45用鎖緊螺母固定儀表箱右側板上部位的轉向軸46伸出端，轉向臂47 —端與儀表箱內(nèi)轉向軸46另一端用鎖緊螺母固定，轉向軸46安裝到儀表箱架88上部位的轉向軸 座48的軸承里，轉向軸座48用螺栓固定到儀表箱架88右邊上部位，轉向臂47另一端軸孔 與轉向連桿機構49一端軸孔裝進轉動軸，兩端再用開口銷定位，轉向連桿機構49另一端鉸 鏈孔裝進轉向拉桿50 —端的鉸鏈球，轉向拉桿50另一端鉸鏈球裝進羊角軸轉向上臂52鉸鏈 孔里，羊角軸轉向下臂53鉸鏈孔裝進轉向聯(lián)動機構56—端鉸鏈球，轉向聯(lián)動機構56另一端 鉸鏈球裝進另一邊羊角軸轉向下臂53的鉸鏈球孔里，羊角軸座54焊接固定到轉向輪主軸55 兩端，轉向軸座48的軸孔與羊角軸轉向上臂52、羊角軸轉向下臂53的軸孔裝進上下貫通的 轉動軸，兩端用卡簧定位。轉向輪轂57穿過羊角軸51的滾動球軸承后，再用鎖緊螺母固定， 轉向輪用螺栓固定到轉向輪轂57上面。(6) 轉向輪制動裝置安裝輪距530mm，最大制動距離1.03m。 將轉向輪制動聯(lián)接座59用螺釘固定在轉向手柄45下端部位，轉向輪制動手柄58的軸孔與轉向輪制動聯(lián)接座59的軸孔旋進螺紋端的轉動軸，鋼絲軟軸60帶有轉動銷一端裝進轉向 輪制動手柄58聯(lián)接處伸出端的軸孔里，鋼絲軟軸60帶有絲桿軸另一端裝進軟軸連桿機構61 中的轉動軸的軸孔，再用調(diào)節(jié)螺母定位，鋼絲軟拉軸62帶有轉動銷一端裝進軟軸連桿機構 61—端軸孔里，鋼絲軟拉軸62另一端帶有絲桿軸穿過制動器搖臂63中的轉動軸的軸孔，再 用調(diào)節(jié)螺母定位，制動器搖臂61用螺栓固定到制動器轉軸64伸出端，制動器轉軸64另一端 凸輪曲面部位穿過轉向輪制動圓盤68-1的軸孔與兩個制動蹄片65 —端相接觸，回位彈簧67 與兩個制動蹄片65中的彈簧孔相扣接，制動蹄轉軸66與兩個制動蹄片65相接觸，再穿過轉 向輪制動圓盤68-1的軸孔后用鎖緊螺母固定，轉向輪制動圓盤68-1的軸中心孔穿過羊角軸 軸端到適當位置后焊接固定。(7) 驅(qū)動輪制動裝安裝輪距530mm，最大制動距離1.03m。 將驅(qū)動輪制動手柄69與制動轉軸70伸出儀表箱一端用鎖緊母固定，制動轉軸70安裝到儀表箱88左上部位的制動轉軸座72的軸承里，制動轉軸座72用螺栓固定到儀表箱架88左 上部位，轉動臂71 —端用鎖緊螺母固定到儀表箱內(nèi)制動轉軸70—端，轉動臂71另一端軸孔 對準制動連桿機構73—端軸孔裝進轉動軸，兩端再用開銷定位，制動拉桿74—端穿過制動 連桿機構73另一端轉動軸的軸孔后再用調(diào)節(jié)螺母定位，制動器搖臂63另一端用螺栓固定到 制動器轉軸64 —端，制動器轉軸64另一端凸輪曲面部位穿過驅(qū)動輪制動圓盤75-1的軸孔后 與兩個制動蹄片65 —端相接觸，制動蹄片65有磨擦材料曲面部位與驅(qū)動輪轂16的內(nèi)圈壁相 接觸，兩個制動蹄片65另一端與制動蹄轉軸66相接觸，制動蹄轉軸66另一端穿過驅(qū)動輪制
動圓盤75-1軸孔后用鎖緊螺母固定，驅(qū)動輪制動圓盤75-1中心孔穿過后橋殼15軸端到適當位置焊接固定，驅(qū)動輪用鎖緊螺母固定到驅(qū)動輪轂16上。(8) 減震裝置安裝減震范圍0—30mm。將U形聯(lián)接座76底部焊接固定在后橋殼15、轉向輪主軸55的軸兩端上面適當部位上， 絲桿軸77—端軸孔與U形聯(lián)接座76中一個軸孔裝進轉動軸，兩端再用開口銷定位，絲桿軸 77另一螺紋端穿過固定在大橫梁86側面上的絲桿軸座78的轉動軸的軸孔再用調(diào)節(jié)螺母定位， 減震器80—端軸孔與U形聯(lián)接座另一個軸孔裝進轉動軸，兩端再用開口銷定位，減震器80 另一端軸孔與大橫梁86上面的減震器座81上軸孔旋進有螺紋端的轉動軸。(9) 車架安裝整車外型尺寸(長X寬X高)1650-2080X660X630 980mm、整車重量155kg、軸距 900匪o將大橫梁82與間隔梁83焊接成長方形車架，車架頭端焊接固定兩個踏板聯(lián)接座43,車 架頭部上面焊接固定儀表箱架88。儀表箱后面中間位置焊接固定折疊傳動器座39，折疊傳動 器座39左邊車架上面焊接固定電子控制器墊板3-1,折疊傳動器座39后面車架上面焊接固定 蓄電池組墊板1-1，車架尾部上面焊接固定直流電動機座8-1，兩邊大橫梁82上面適當位置 焊接固定四個減震器座81，大橫梁82下面適當位置焊接固定四個絲桿軸座78，大橫梁下面 適當位置焊接固定立柱底座24、制動連桿機構座73-l。將儀表面板84用螺釘固定到儀表箱架88項部，左側板85用螺釘固定到儀表箱架88左 面，右側板86用螺釘固定到儀表箱架88右面，儀表箱底板87用螺釘固定到儀表箱架88內(nèi) 底部，左側板85上部位安裝操作扶手柄89。本實用新型的使用 (1)電子調(diào)控、滾子鏈傳動、滾子鏈張緊功能操作旋轉電極轉換開關7，選好直流電動機8運轉方向，打開電源開關2，接通蓄電池組l電 源，旋開起動開關4，踏下加速踏板5，加速踏板5輸入信號給電子控制器3，電子控制器3 發(fā)生指令信號給直流電動機8，直流電動機8開始依選定方向運轉，裝在直流電動機8軸上 離心離合器9一起作怠速運轉，此時小鏈輪10不運轉，再往下踏加速板5，直流電動機8運 轉速度加快，離心離合器9在離心力作用，帶動小鏈輪10—同運轉，小鏈輪10帶動滾子鏈 11運轉，滾子鏈帶動大鏈輪12運轉，固定在大鏈輪12兩邊的半軸聯(lián)軸器13帶動驅(qū)動半軸 14運轉，固定在驅(qū)動半軸14另一端的驅(qū)動輪轂16也一同運轉，安裝在驅(qū)動輪轂上的驅(qū)動輪 朝選定方面運轉。踏下制動踏板6，直流電動機8停止運動的同時，握緊轉向輪制動手柄58，轉向輪在轉 向輪制動器68制動下停止運動，同時上抬驅(qū)動輪制動手柄69，驅(qū)動輪在驅(qū)動輪制動器75制 動下停止運動。當滾子鏈11運轉時，因道路不平等原因使驅(qū)動輪上下波動，引起滾子鏈11的上下波動，滾子鏈張緊輪91在圓柱形張緊彈簧96的彈力作用下平衡滾子鏈11的上下波動，滾子鏈張緊 輪91使?jié)L子鏈11始終保持平衡狀態(tài)下運轉。(2) 工作臺升降功能操作當病員躺臥在工作臺上要搬到其它醫(yī)療設備的床面上去時，打開升降電源開關17，接通 蓄電池組1電源，按下上升或下降標識符號的升降按鍵18,升降按鍵18輸入信號給升降控 制器19，升降控制器19發(fā)出指令信號立柱傳動器20，固定立柱傳動器20升降端上面的工作 臺一起作上升或下降運動，工作臺升降高度與醫(yī)療設備床面高度相平齊時，松開升降按鍵18， 立柱傳動器20、工作臺立即停止上升或下降運動，立柱傳動器20自動鎖住已上升或下降高 度，就可以搬動病員。(3) 工作臺面伸縮功能操作當病員身長超過或不足工作臺面時，先打開手動止動器34，再打開伸縮電源開關28，接 通蓄電池組l電源，按下伸開或收縮標識符號的伸縮按鍵29，伸縮按鍵29輸入信號給伸縮 控制器30，伸縮控制器30發(fā)出指令信號給伸縮傳動器31，伸縮傳動器31帶動臺頭架22-3、 臺面頭架21-3同時伸出或收縮。固定在臺面頭架21-3上面的臺面滑板21-4也同時伸開或收 縮，固定在臺面頭架21-3上的伸縮墊滾筒21-8也同時伸開或收縮，伸縮墊滾筒21-8伸開滾 動使臺面伸縮墊21-7牽引繩21-9 —同延伸，伸縮墊滾筒21-8收縮使臺面滑板21-4往回退， 回位器彈簧21-2收縮力使牽引繩21-9有收縮力牽引臺面伸縮墊21-7收縮，工作滑板21-7與 病員身長相等時，松開伸縮按鍵18，工作臺面21就停止伸開或收縮。(4) 手動工作臺面伸縮功能操作當工作臺面21長度不夠病員身長時，向外拉手動止動器34中的開啟拉動手柄34-3，止 動器開啟拉桿34-2由斜面作用使U形曲面止動桿34-1向下運動一小段距離，U形曲面止動 桿34-l的U形曲面離開臺面滑柱21-2。再向下旋開手動連鎖器22-4中的連鎖器開啟機構22-8， 使圓頭滑柱22-5的圓頭離開臺面頭架21-3前端中部下面兩個聯(lián)接孔，向尾部方向拉動臺面 頭架21-3側面手柄，臺面頭架21-3連同臺面滑柱21-2從臺面導向管21-1里向外伸出，固定 在臺面頭架21-3內(nèi)側的臺面滑板21-4也向外伸出，臺面伸縮墊21-7在伸縮墊滾筒21-8向外 滾動下向外伸展，到達病員身長時停止拉動臺面頭架21-3，臺面滑板21-4、臺面伸縮墊21-7 都停止向外伸出，向內(nèi)推動開啟拉動手柄34-3，止動器開啟拉桿34-2使U形曲面止動桿34-1 的U形曲面緊壓臺面滑柱21-2，卡住臺面滑柱21-2的滑動。當病員搬開工作臺面21后，向外拉開啟拉動手柄34-3，止動器開啟拉桿34-2松開手動 止動器34，向內(nèi)推臺面頭架21-3，當圓頭滑柱22-5進入臺面頭架21-3前端下面的聯(lián)接孔后，
按下收縮標識符號的伸縮按鍵29，伸縮傳動器31帶動臺頭架22-3、臺面頭架21-3復位到原 始位置，伸縮傳動器31自動停止，再向內(nèi)推開啟拉動手柄34-3，手動止動器34復位，手動 止動器34上U形曲面部位緊壓臺面滑柱21-2。(5) 轉折護欄功能操作病員躺臥在工作臺面21上面后，此時轉折護欄在工作臺面21的下面原始位置，再旋開 護欄聯(lián)接器25-1上的開啟旋鈕25-5，向上拉動轉折護欄25，護欄聯(lián)接器25-1上伸出圓頭滑 柱插入護欄上轉臂25-3、護欄下轉臂25-4的孔中，轉折護欄25固定不動，要搬動病員前， 旋開護欄聯(lián)接器25-1的開啟旋鈕25-5，護欄聯(lián)接器25-1上的圓頭滑柱22-5退出護欄上轉臂 (25-3)、護欄下轉臂25-4上的孔，向下壓轉折護欄25，護欄聯(lián)接器25-1的圓頭滑柱22-5 插進護欄下轉臂(25-4)上的孔，轉折護欄25停止在工作臺面21下方原始位置。(6) 踏板折疊功能操作打開折疊電源開關35，接通蓄電池組l電源，按下收縮標識符號的折疊按鍵36，折疊按 鍵36輸入信號給折疊控制器37，折疊控制器37發(fā)出指令信號給折疊傳動器38，折疊傳動器 38帶動踏板轉臂41向后收縮，踏板40向下轉折到水平位置，松開折疊按鍵36，踏板40停 止向下轉折，按下伸開標識符號的折疊按鍵36，折疊傳動器38帶動踏板轉臂41向前伸開， 踏板40向上轉折到垂直地面位置時自動停止。(7) 轉向功能操作將轉向手柄45向下推，固定在轉向軸46另一端的轉向臂47向上抬，拉動轉向連桿機構 49向后推動轉向推拉桿50，轉向推動桿50向后推動羊角軸轉向上臂52，羊角軸51偏轉使 轉向輪轂57向左偏轉，羊角軸轉向下臂向后推動轉向聯(lián)動機構56，轉向聯(lián)動機構56另一端 向前推動另一邊羊角軸轉向下臂53，另一邊羊角軸51使另一邊轉向輪轂向左偏轉。將轉向手柄45向上拉，固定在轉向軸46另一端的轉向臂47向上抬，推動轉向連桿機構 49向前拉轉向推拉桿50、羊角軸轉向上臂52，羊角軸51偏轉使轉向輪轂57向右偏轉，轉 向聯(lián)動機構56另一端向后拉動另一邊羊角軸轉向下臂53，另一邊羊角軸51偏轉使另一邊轉 向輪轂57向右偏轉。(8) 轉向輪制動功能操作緊握轉向輪制動手柄58，轉向輪制動手柄58連接處伸出端拉動鋼絲軟軸60，鋼絲軟軸 60拉動軟軸連桿機構61，軟軸連桿機構61拉動兩根鋼絲軟拉軸62，鋼絲軟拉軸62拉動制 動器搖臂63向一個方向偏轉，制動器搖臂63偏轉帶動制動器轉軸64偏轉，制動器轉軸64 凸輪曲面向外張開兩個制動蹄片65，兩個制動蹄片65以制動蹄轉軸66為轉動軸心，向外張 開一定數(shù)量角度使磨擦材料曲面憑借張力緊壓轉向輪轂57內(nèi)圈壁，使轉向輪制動器68產(chǎn)生 制動力制動轉向輪轂57,松開轉向輪制動手柄58，鋼絲軟軸60、軟軸連桿機構61、鋼絲軟
拉軸62上的拉力消失，回位彈簧67收縮力使制動蹄片45、制動器轉臂63復位到原始位置， 制動蹄片65的磨擦材料曲面部位離開轉向輪毅57內(nèi)園壁，使轉向輪制動器68消失制動力離 開轉向輪毅。(9)驅(qū)動輪制動功能操作向上拉動驅(qū)動輪制動手柄69，驅(qū)動輪制動手柄69偏轉一定量角度，制動臂71通過制動 轉軸70向下偏轉相對應角度，使制動聯(lián)桿機構73向前拉動制動拉桿74,制動拉桿74向前 拉動制動器搖臂63向前偏轉一定量角度，制動器轉軸64偏轉相對應角度，制動器轉軸64另 —端凸輪曲面部位向外張開兩個制動蹄片65，制動蹄片65以制動蹄轉軸64為轉動軸心，兩 動制動蹄片65磨擦材料曲面部位憑借張力緊壓驅(qū)動輪穀16內(nèi)圈壁，使驅(qū)動輪制動器75產(chǎn)生 制動力制動驅(qū)動輪毅16,驅(qū)動輪制動手柄69回到原始位置，回位彈簧67收縮力作用下使驅(qū) 動輪制動手柄69、轉動臂71、制動聯(lián)桿機構73、制動拉桿74、制動器搖臂63、制動蹄片65 都恢復到原始位置。使驅(qū)動輪制動器75消失制動力離開驅(qū)動輪毅16。
權利要求1、 一種電動醫(yī)療運送車，它是以蓄電池為電能，電子控制，電力驅(qū)動的醫(yī)療運送器械， 其特征是車架尾部至驅(qū)動輪軸之間安'裝電力驅(qū)動系統(tǒng)(A),驅(qū)動輪軸一側的車架上面安裝工作臺升降裝置(B)，工作臺架(22)尾部下方安裝工作臺面伸縮裝置(C),車架頭端安裝 踏板折疊裝置(D),儀表箱右側板(86)上部位的轉向手柄(45)至轉向輪之間安裝轉向輪 轉向裝置(E)，儀表箱的右側板(86)上部位轉向輪制動手柄(58)至轉向輪制動器(68) 之間安裝轉向輪制動裝置(F)，儀表箱左側板(85)上部位驅(qū)動輪制動手柄(69)至驅(qū)動輪 制動器(75)之間安裝驅(qū)動輪制動裝置(G)，輪軸與車架外側之間安裝減震裝置(H)，輪 軸上方是車架(K)。
2、 按照權利要求l所述的電動醫(yī)療運送車，其特征是車架尾部至驅(qū)動輪軸之間安裝電 力驅(qū)動系統(tǒng)(A)，它由電子調(diào)控裝置和滾子鏈傳動裝置、滾子鏈張緊裝置構成，在電子調(diào)控裝置中，儀表箱后面車架上面的蓄電池組(1)引出導線連接到儀表箱左側 板(85)中部的電源開關(2)，電源開關(2)引出二組導線， 一組導線連接電壓表。0」， 另一組導線連接到儀表箱后面的電子控制器(3),電子控制器(3)引出四組導線，第一組導 線連接到儀表面板(84)上面的起動開關(4)，第二組導線連接到儀表箱底板(87)左邊加 速踏板(5)，并聯(lián)連接到踏板(40)右邊前端加速踏板(5)，第三組導線連接到儀表箱底板 (87)左邊制動踏板(6)，.并聯(lián)連接到踏板(40)右邊前端制動踏板(6)，第四組導線連接 到儀表箱左側板(85)中部的電極轉換開關(7)，電極轉換開關(7)引出導線連接到車架尾 部上面直流電動機(8)，蓄電池組(1)用螺栓固定到儀表箱后面的蓄電池組墊板上，電子控制器(3) 用螺栓固定到折疊傳動器座(39)左邊的電子控制器墊板(3—1)上，直流電動機(8)用螺 栓固定到車架尾部上面的直流電動機座(8—1)上，在滾子鏈傳動裝置中，直流電動機(8)輸出軸上用平鍵安裝屆定離心離合器(9)、小鏈 輪(10)，小鏈輪(10)、大鏈輪(12)與滾子鏈(11)用環(huán)形連接，大鏈輪(12)兩邊固定 半軸聯(lián)軸器(13)，半軸聯(lián)軸器(13) —端與驅(qū)動半軸(14)是花鍵軸連接，驅(qū)動半軸(14) 另一端與驅(qū)動輪轂(16)用鎖緊螺母固定，驅(qū)動半軸(14)安裝到后橋殼(15)的滾動球軸 承里，在滾子鏈張緊裝置中，滾子鏈(11)內(nèi)側與滾子鏈張緊輪(91)相接觸，滾子鏈張緊輪 (91)與張緊輪轉軸(92) —端用滾動球軸承連接，張緊輪轉軸(92)另一端固定到滑塊(93) 上面的中心螺紋孔里，滑塊(93)安裝到兩邊匸形滑道的滑道座(94)上面，彈簧導向桿(95) 穿過滑道座(94) 一端導向孔座(97)、圓柱形張緊彈簧(96)后固定到滑塊(93) —側面中 間的螺紋孔里，圓柱形張緊彈簧(96) —端與滑塊(93)相接觸，圓柱形張緊彈簧(％) 另一端與導向孔座(97)相接觸，導向孔座(97)固定到滑道座(94) 一端，滑道座(94) 用螺栓固定在滑道支架(98)上，滑道支架(98)焊接固定在直流電動機座(8—1) —邊與 車架上面的適當位置。
3、 按照權利要求l所述的電動醫(yī)療運送車，其特征是驅(qū)動輪軸一側的車架上面安裝工 作臺升降裝置(B)，電源開關(2)引出導線連接到儀表面板(84)上的升降電源開關(17)， 升降電源開關(17)引出導線連接到車架上面的升降控制器(19)，升降控制器(19)引出二 組導線， 一組導線連接到儀表面板(84)上的升降按鍵(18)，另一組導線連接到驅(qū)動輪軸一 側的車架上立柱傳動器(20)，升降控制器(19)與立柱傳動器(20)是一整體結構，主柱傳動器(20)底部與立柱底座(24)用螺栓固定，立柱傳動器(20)上部升降端與 工作臺架(22)下面固定的立柱聯(lián)接座(23)用螺栓連接固定，工作臺面(21 )、工作臺架(22)、 轉折護欄(25)、臺面板(26)、臺面墊(27)安裝成工作臺，工作臺平置在工作臺支撐架(22 —9)上，工作臺面(21)兩邊的臺面導向管(21—1)里安裝臺面滑柱(21—2)，臺面滑柱(21 —2)伸出端與臺面頭架(21—3)相焊接，臺面頭架(21—3)內(nèi)側安裝伸縮墊滾筒(21—8)、 滑板聯(lián)接板(21—6)，滑板聯(lián)接板(21—6)與臺面滑板(21—4) —端用螺釘連接，裝有滾 輪的臺面滑板(21—4)另一端平置在滑板滑道(21—5)上，滑板滑道(21—5)固定在臺面 板(26)下面兩側，臺面導向管(21—1)上面用螺釘固定臺面板(26)，臺面板(26)上面頭端用螺釘固定 臺面墊(27) —端，臺面墊(27)另一端與臺面伸縮墊(21—7) —端相連接，臺面伸縮墊(21 一7)另一端經(jīng)過臺面滑板(21—4)上面繞過伸縮墊滾筒(21—8)與臺面滑板(21—4)下 面的牽引繩(21—9) 一端相連接，牽引繩(21—9)另一端纏繞在回位器轉軸(21—11)上， 回位器轉軸(21—11)兩端安裝回位器彈簧(21—12)，回位器轉軸(21—11)兩端安裝在牽 引繩回位器(21—10)中，牽引繩回位器(21_10)固定在臺面板(26)下面前端，立柱聯(lián)接座(23)兩側面中間位置用螺釘固定護欄聯(lián)接座(25—2)，兩個護欄上轉臂(25 一3)、兩個護欄下轉臂(25—4) 一端安裝到護欄聯(lián)接座(25—2)上轉動軸兩端再用開口銷 定位，護欄聯(lián)接器(25—1)用螺釘固定在轉折護欄(25)上，開啟旋鈕(25—5)安裝在護 欄聯(lián)接器(25—1)伸出軸上，兩個護欄上轉臂(25—3)、兩個護欄下轉臂(25—4)另一端 安裝到護欄聯(lián)接器(25—1)上轉動軸兩端再用開口銷定位，臺面板(26)前端上面用螺栓固 定護欄頭板(25—6)，轉折護板(25—7)用轉動銷安裝到臺面頭架(21—3)上面。
4、 按照權利要求l所述的電動醫(yī)療運送車，其特征是工作臺架(22)尾部下方安裝工 作臺面伸縮裝置(C),電源開關(2)引出導線連接到儀表面板(84)上面的伸縮電源開關 (28),伸縮電源開關(28)引出導線連接到工作臺架(22)尾部下方的伸縮控制器(30), 伸縮控制器(30)引出二組導線， 一組連接到儀表面板(84)上面的伸縮按鍵(29),另一組 導線連接到工作臺架(22)尾部下方的伸縮傳動器(31)上，伸縮控制器(30)與伸縮傳動 器(31)是一整體結構，伸縮傳動器(31)伸縮端軸孔與工作臺架(22)尾部下面的伸縮聯(lián)接座(32) —端軸孔 裝進轉動軸，兩端再用開口銷定位，伸縮傳動器(31)底部端軸孔與立柱聯(lián)接座(23) —側 面的伸縮聯(lián)接下座(33)中的軸孔裝進轉動軸，兩端再用開口銷定位，立柱聯(lián)接座(23) — 側面焊接固定伸縮聯(lián)接下座(33),臺頭架(22~~3)頭端下面焊接固定伸縮聯(lián)接座(32),工作臺架(22)兩邊的臺架導向管(22—1)里安裝臺架滑柱(22—2)，臺架滑柱(22 一2)伸出端與臺頭架(22—3)相焊接，臺頭架(22—3)前端下面焊接固定手動連鎖器(22 一4),臺面頭架(21—3)前端下面開有兩個圓頭滑柱(22—5)插入的連接孔，圓頭滑柱(22 一5)、圓頭滑柱回位彈簧(22—6)安裝在手動連鎖器(22—4)里，圓頭滑柱(22—5)另一 端與圓頭滑柱橫拉桿(22—7) —端相連接，圓頭滑柱橫拉桿(22—7)中部安裝連鎖器開啟 機構(22—8)，臺架滑柱(22—2)與臺頭架(22_3)焊接處下面焊接固定手動止動器(34)， U形曲面 止動桿(34—1)裝在手動止動器(34)中，U形曲面止動桿(34—1)的U形曲面部位與臺 面滑柱(21—2)相接觸，U形曲面止動桿(34—1)開有長方形孔的下端與橫穿長方形孔的 止動器開啟拉桿(34—2)斜面相接觸，止動器開啟拉桿(34—2)另一端斜面穿過另一邊U 形曲面止動桿(34—1)的長方形孔后相接觸，止動器開啟拉桿(34—2)伸出軸兩端安裝開 啟拉動手柄(34—3)。
5、按照權利要求1所述的電動醫(yī)療運送車，其特征是車架頭端安裝踏板折疊裝置(D)， 電源開關(2)引出導線連接到儀表面板(84)上面的折疊電源開關(35)，折疊電源開關(35) 引出導線連接到儀表箱后面的折疊控制器(37)，折疊控制器(37)引出二組導線， 一組導線 連接到儀表面板(84)上的折疊按鍵(36)，另一組導線連接到儀表箱底部下面的折疊傳動器 (38),折疊控制器(37)與折疊傳動器(38)是一整體結構，踏板(40)前端的觸停開關(6 一l)引出導線并聯(lián)連接到踏板(40)右邊前部的制動踏板(6)上，折疊傳動器(38)底部端軸孔與儀表箱底部下面的折疊傳動器座(39)軸孔裝進轉動軸， 兩端再用開口銷定位，折疊傳動器(38)伸縮端軸孔與踏板(40)底部中間的踏板轉臂(41) 裝進轉動軸，兩端再用開口銷定位，踏板轉臂(41)、踏板座(42)焊接固定在踏板(40)底 部適當位置，踏板轉軸(44)穿過踏板座(42)、踏板轉臂(41)踏板聯(lián)接座(43)的軸孔， 兩端再用開口銷定位，踏板(40)前端安裝觸停開關(6—1),踏板(40)上面安裝防滑橡膠 墊(40—1)。
6、 按照權利要求l所述的電動醫(yī)療運送車，其特征是儀表箱右側板(86)上部位轉向 手柄(45)至轉向輪之間安裝轉向輪轉向裝置(E)，轉向手柄(45)與轉向軸(46)伸出儀 表箱右側板(86)的一端用鎖緊螺母固定，轉向軸(46)安裝到儀表箱架(88)右邊上部位 轉向軸座(48)里，轉向軸(46)在儀表箱內(nèi)的另一端與轉向臂(47) —端用鎖緊螺母固定， 轉向連桿機構(49) 一端軸孔與轉向臂(47)另一端軸孔裝進轉動軸，兩端再用開口銷定位， 轉向連桿機構(49)另一端與轉向推拉桿(50)用鉸鏈球連接，轉向推拉桿(50)另一端與 羊角軸轉向上臂(52)用鉸鏈球連接，羊角軸轉向下臂(53)與轉向聯(lián)動機構(56) —端用 鉸鏈球連接，轉向聯(lián)動機構(56)另一端與另一邊羊角軸轉向下臂(53) —端用鉸鏈球連接， 羊角軸(51)與轉向輪轂(57)用滾動球軸承連接，羊角軸(51)、羊角軸轉向上臂(52)、 羊角軸轉向下臂(53)是一整體結構，羊角軸座(54)焊接固定在轉向輪主軸(55)兩端， 羊角軸座(54)與羊角軸轉向上臂(52)、羊角軸轉向下臂(53)用轉動軸上下貫通連接，轉 向輪安裝到轉向輪轂(57)上。
7、 按照權利要求l所述的電動醫(yī)療運送車，其特征是儀表箱右側板(86)上部位轉向 輪制動手柄(58)至轉向輪制動器(68)之間安裝轉向輪制動裝置(F)，轉向輪制動手柄(58) 的軸孔與制動手柄連接座(59)的軸孔旋進帶有螺紋端的轉動軸，制動手柄連接座(59)用 螺釘固定到轉向手柄(45)下端，鋼絲軟軸(60)帶有轉動銷的一端安裝到轉向輪制動手柄(58)連接處伸出端轉動銷孔里，鋼絲軟軸(60)帶有絲桿軸的另一端穿過軟軸連桿機構(61; 一端的轉動軸的軸孔，再用調(diào)節(jié)螺母定位，軟軸連桿機構(61)另一端轉動銷孔裝進鋼絲軟 拉軸(62) —端的轉動銷，鋼絲軟拉軸(62)帶有絲桿軸另一端穿過制動器搖臂(63) —端 轉動軸的軸孔再用調(diào)節(jié)螺母定位，制動器搖臂(63)另一端與制動器轉軸(64)伸出端用螺 栓固定，制動器轉軸(64)另一端凸輪部位穿過轉向輪制動圓盤(68—1)的軸孔與兩個制動 蹄片(65) —端相接觸，制動蹄片(65)的摩擦材料曲面部位與轉向輪轂(57)內(nèi)圈壁相按 觸，兩個制動蹄片(65)另一端與制動蹄轉軸(66) —端相接觸，回位彈簧(67)與兩個制 動蹄片(65)中彈簧孔相扣接，制動蹄轉軸(66)另一端穿過轉向輪制動圓盤(68—1)的軸 孔，再用鎖緊螺母固定，轉向輪制動圓盤(68—1)中心孔穿過羊角軸(51)的軸端到適當位 置后焊接固定。
8、 按照權利要求1所述的電動醫(yī)療運送車，其特征是儀表箱左側板(85)上部位驅(qū)動 輪制動手柄(69)至驅(qū)動輪制動器(75)之間安裝驅(qū)動輪制動裝置(G)，驅(qū)動輪制動手柄(69) 與制動轉軸(70)伸出儀表箱左側板(85)的一端用鎖緊螺母固定，制動轉軸(70)安裝到 儀表箱架(88)左上部位的制動轉軸座(72)的軸承里，制動轉軸(70)在儀表箱內(nèi)的另一 端與轉動臂(71) —端用鎖緊螺母固定，轉動臂(71)另端軸孔與制動連桿機構(73) 端軸孔裝進轉動軸，兩端再用開口銷定位，制動拉桿(74) -端軸孔與制動連桿機構(73) 另一端軸孔裝進轉動軸，兩端再用開口銷定位，制動拉桿(74)帶有螺紋另一端穿過制動器 搖臂(63) —端帶有轉動軸的軸孔，再用調(diào)節(jié)螺母定位，制動器搖臂(63)另一端與制動器 轉軸(64) —端用螺栓固定，制動器轉軸(64)另一端凸輪部位穿過驅(qū)動輪制動圓盤(75—1) 的軸孔與兩個制動蹄片(65) —端相接觸，制動蹄片(65)的摩擦材料曲面部位與驅(qū)動輪轂 (16)內(nèi)圈壁相接觸，兩個制動蹄片(65)另一端與制動蹄轉軸(66) —端相接觸，制動蹄 轉軸(66)另一端穿過驅(qū)動輪制動圓盤(75—1)的軸孔，再用鎖緊螺母固定，回位彈簧(67) 與兩個制動蹄片(65)中彈簧孔相扣接，驅(qū)動輪制動圓盤(75—1)中心孔穿過后橋殼(15) 的軸端到適當位置后焊接固定，驅(qū)動輪安裝到驅(qū)動輪轂(16)匕
9、 按照權利要求l所述的電動醫(yī)療運送車，其特征是輪軸與車架外側之間安裝減震裝 置(H)， U形聯(lián)接座(76)底部在轉向輪主軸(55)、后橋殼(15)兩軸端上面適當位置焊 接固定，U形聯(lián)接座(76)的一個軸孔與絲桿軸(77)--端的軸孔裝進轉動軸，兩端再用開 口銷定位，絲桿軸(77)另一端穿過大橫梁(82)下面的絲桿軸座(78)中的轉動軸的軸孔， 再用調(diào)節(jié)螺母(79)定位，U形聯(lián)接座(76)另一個軸孔與減震器(80) —端軸孔裝進轉動 軸，兩端再用開口銷定位，減震器(80)另一端軸孔與車架上面的減震器座(81)的軸孔旋 進帶螺紋端的轉動軸。
10、 按照權利要求l所述的電動醫(yī)療運送車，其特征是輪軸上方是車架(K)，大橫梁 (82)與間隔梁(83)焊接成長方形車架，車架頭端焊接固定兩個踏板聯(lián)接座(43)，車架頭部上面焊接固定儀表箱架(88)，儀表箱后面中間位置焊接固定折疊傳動器座(39)，折疊傳 動器座(39)左邊車架上面焊接固定電子控制器墊板(3—1)，折疊傳動器座(39)后面車架 上面焊接固定蓄電池組墊板(1—1)，車架尾部上面焊接固定直流電動機座(8—1)，兩邊大 橫梁(82)上面適當位置焊接固定四個減震器座(81)、安裝兩個工作臺支撐架(21—9)，大 橫梁(82)下面適當位置焊接固定四個絲桿軸座(78)、立柱底座(24)、制動連桿機構座(73 一l),儀表面板(84)用螺釘固定在儀表箱架(88)頂部，左側板(85)用螺釘固定在儀表 箱架(88)左面，右側板(86)用螺釘固定在儀表箱架(88)右面，儀表箱底板(87)用螺 釘固定在儀表箱架(88)內(nèi)底部，儀表箱架(88)右邊上部位用螺栓固定轉向軸座(48)，儀 表箱架(88)左邊上部位用螺栓固定驅(qū)動輪制動轉軸座(72)。
專利摘要本實用新型公開的電動醫(yī)療運送車是醫(yī)院治療病員時的運送工具，它主要解決目前使用的病人推車是人力推動、轉向停車費勁、推動費力、搬動病員不便等問題。由直流電機、電子控制器、蓄電池、滾子鏈、鏈輪、驅(qū)動軸輪等構成的電力驅(qū)動系統(tǒng)是該車運行動力；電力驅(qū)動系統(tǒng)、工作臺升降、工作臺面伸縮、踏板拆疊等裝置都采用電子控制，操作簡單省力；工作臺自動升降，與其它醫(yī)療設備床面相平齊，便于搬動病員；工作臺面自動伸縮、踏板自動折疊都是縮短車身長度，便于車在病房及各科室間運行；手柄式轉向裝置能達到轉向靈活和雙向操作的要求；前后輪軸的制動裝置使車在小范圍內(nèi)運行能及時停車；減震裝置減少道路不平給病員帶來的振動；鎳氫蓄電池無污染。
文檔編號A61G7/10GK201019953SQ200620099379
公開日2008年2月13日 申請日期2006年10月12日 優(yōu)先權日2006年10月12日
發(fā)明者斌 高 申請人:斌 高