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車船用納米光催化空氣消毒凈化器的制作方法

文檔序號:1070035閱讀:186來源:國知局
專利名稱:車船用納米光催化空氣消毒凈化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種客車和船用空氣消毒凈化器,尤指一種既能對客車內(nèi)和船內(nèi)空間的空氣進(jìn)行消毒和凈化,又可從車外和船外引進(jìn)新鮮空氣和安全逃生的車船用納米光催化空氣消毒凈化器。
背景技術(shù)
目前,國內(nèi)客車還沒有科學(xué)的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),而船是適應(yīng)《公共交通工具衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》,因此,國際國內(nèi)市場上客車和船用的空氣消毒凈化器不多,只是單一的使用臭氧發(fā)生器、紫外線燈、消毒液、和負(fù)離子發(fā)生器進(jìn)行空氣消毒凈化,極少數(shù)的在空調(diào)回風(fēng)口裝有高壓靜電場進(jìn)行凈化。
臭氧發(fā)生器發(fā)生的臭氧只能在車船內(nèi)無人時使用,臭氧對塵埃的凈化不起作用,對有機(jī)有毒氣體如甲醛和苯的作用很小,況且使用時對車船裝飾件起極大氧化作用,影響車船的美觀和使用壽命,一般采用不多。
紫外線管在車船中使用,也只能在無人時使用,對塵埃和有機(jī)有毒氣體的凈化無作用,受輻照強(qiáng)度的影響,不可能對遠(yuǎn)距離的空氣進(jìn)行消毒。同時,對車船近距離的物體起損壞作用,特別費(fèi)時間。
消毒液也只能在無人時使用,對塵埃和有機(jī)有毒氣體不起凈化作用,對人體有害。
負(fù)離子雖然起到凈化可吸入顆粒物作用、清新空氣,但不能消毒殺菌、凈化有機(jī)有毒氣體,同時受負(fù)離子濃度的影響,效果不是很佳。
高壓靜電場雖然有除塵和消毒的功能,但不能去除有機(jī)有毒氣體,殺菌效率不高,況且裝在空調(diào)回風(fēng)口,一是增加空調(diào)的負(fù)載,二是空調(diào)回風(fēng)口風(fēng)速過快,殺菌和除塵效果不佳。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述不足之處,本實(shí)用新型的主要目的旨在提供一種車船用空氣消毒凈化器,運(yùn)用了光催化凈化空氣的最新成果和高壓靜電場、負(fù)離子凈化空氣的技術(shù),以及采用無臭氧紫外殺菌燈與顆粒狀、板狀、網(wǎng)狀納米光催化復(fù)合劑組合的高效殺菌消毒凈化室,達(dá)到對車船內(nèi)空氣中細(xì)菌、病毒等微生物污染物的殺滅和有毒有害有機(jī)氣體(如甲醛、苯)降解為二氧化碳和水的分子,同時除去空氣中可吸入的顆粒物,還可增加新風(fēng),達(dá)到改善空氣品質(zhì),增加空氣中氧含量和降低有害的二氧化碳和一氧化碳濃度,并可與安全頂窗結(jié)合在一起,起到安全逃生作用。
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是要解決以納米光催化劑顆粒為核心,科學(xué)組合無臭氧紫外殺菌燈、板式高壓靜電場及負(fù)離子發(fā)生器,要對車船內(nèi)的生物性污染物進(jìn)行消毒殺菌和化學(xué)性污染物催化凈化作用;要解決傳統(tǒng)凈化器本身無法增加新風(fēng)問題;要將該裝置安裝在客車安全頂窗中央,要節(jié)省安裝空間和降低產(chǎn)品制造成本;要科學(xué)地固定顆粒狀納米光催化劑,有效地匹配風(fēng)機(jī)風(fēng)量、噪聲等問題。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是該裝置由頂蓋總成、進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口、過濾網(wǎng)、電機(jī)、負(fù)離子發(fā)生器及高壓靜電場等組成,由頂蓋總成和蓋本體組成的一整體裝置內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流板和加強(qiáng)支架框,導(dǎo)流板安裝在出風(fēng)口罩之前,在該裝置當(dāng)中設(shè)有光催化反映腔,密封隔板安裝在光催化反映腔中間,在光催化反映腔后安裝有負(fù)離子發(fā)生器,均用自攻螺釘固定,在出風(fēng)口設(shè)有出風(fēng)口罩,在進(jìn)風(fēng)口依次設(shè)有進(jìn)風(fēng)口罩、進(jìn)風(fēng)過濾網(wǎng)和電機(jī)風(fēng)機(jī),在進(jìn)風(fēng)口罩后面裝有板式高壓靜電場,在進(jìn)風(fēng)口罩和出風(fēng)口罩之間設(shè)有裝飾面板,頂蓋總成和蓋本體之間用安裝螺栓固定,整個裝置安裝固定在車船安全頂窗的中央,且互為一體,加強(qiáng)支架框安裝固定在安全頂窗上,支架安裝固定在安全頂窗的兩頭。
所述的車船用納米光催化空氣消毒凈化器的光催化反映腔由多根無臭氧紫外線殺菌燈和各種納米光催化復(fù)合劑交叉相間排列而成。
所述的車船用納米光催化空氣消毒凈化器的納米光催化復(fù)合劑為顆粒狀、網(wǎng)狀和板狀。
所述的車船用納米光催化空氣消毒凈化器的納米光催化復(fù)合劑或?yàn)楣潭w粒狀。
所述的車船用納米光催化空氣消毒凈化器,通過電機(jī)風(fēng)機(jī)將內(nèi)部空氣從進(jìn)風(fēng)口罩初過濾吸入,再經(jīng)板式高壓靜電場的殺菌除塵凈化,然后將空氣輸?shù)焦獯呋磻?yīng)腔進(jìn)行微生物細(xì)菌、病毒的殺滅和有害有機(jī)氣體凈化為二氧化碳和水的分子。光催化反應(yīng)腔由多根無臭氧殺菌燈和各種納米光催化復(fù)合劑(含顆粒狀、板狀、網(wǎng)狀)交叉相間排列而成。經(jīng)過消毒和凈化的空氣在出風(fēng)口罩,再經(jīng)負(fù)離子發(fā)生器發(fā)射大量健康負(fù)離子,清新空氣,最后由導(dǎo)流板將空氣從出風(fēng)口罩導(dǎo)出。另外,本凈化器同時和客車安全頂窗在一起,能起到安全逃生作用和引進(jìn)新風(fēng)的作用。
所述的車船用納米光催化空氣消毒凈化器與安全頂窗在一起,可以將該凈化器支起,可以從車外和船外引進(jìn)新風(fēng),以增加車內(nèi)和船內(nèi)的空氣中氧含量,同時降低二氧化碳濃度,提高和改善車船內(nèi)的空氣質(zhì)量,使乘客感到舒適,增進(jìn)乘客健康。
所述的車船用納米光催化空氣消毒凈化器,在進(jìn)風(fēng)口罩后面裝有板式高壓靜電場,經(jīng)過納米光催化反應(yīng)腔后,又裝有負(fù)離子發(fā)生器,在出風(fēng)口罩之前裝有導(dǎo)風(fēng)板。
所述的車船用納米光催化空氣消毒凈化器,在用于各類大客車時,可安裝于各類大客車安全頂窗的中央,可將兩個產(chǎn)品合二為一,既可以對車內(nèi)空氣進(jìn)行消毒和凈化,同時可以起到引進(jìn)新鮮空氣和安全頂窗層逃生的作用。
所述的車船用納米光催化空氣消毒凈化器,采用電機(jī)風(fēng)機(jī),將車內(nèi)或船內(nèi)的空氣循環(huán)吸入該空氣消毒凈化器;利用初效過濾網(wǎng)濾去大的塵埃,緊接著通過高壓靜電場對可吸入顆粒物進(jìn)行高效除塵凈化和對空氣中細(xì)菌的殺菌作用,馬上又進(jìn)到納米光催化反應(yīng)腔進(jìn)行高效殺菌消毒和有機(jī)有毒氣體凈化,使污染物轉(zhuǎn)化為對人體無害的二氧化碳和水的分子,最后又在出風(fēng)口利用負(fù)離子發(fā)生器釋放大量清新健康負(fù)離子,達(dá)到對空氣消毒、凈化、清新的作用。當(dāng)需要引進(jìn)新鮮空氣時,可以支起該機(jī)器,以降低車內(nèi)和船內(nèi)空氣中一氧化碳和二氧化碳的濃度。同時增加車內(nèi)和船內(nèi)空氣中鮮氧的含量。當(dāng)客車遇到安全事故時,該機(jī)器可以安全靈活地脫離頂窗,起到安全逃生作用。
本實(shí)用新型的有益效果是首先是在有人活動時,可以安全使用;其次是按《公共交通工具衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的要求,能對可吸入顆粒物進(jìn)行除塵凈化;能對空氣中的細(xì)菌進(jìn)行高效殺滅;能支起該機(jī)器,引進(jìn)新風(fēng),減少一氧化碳和二氧化碳濃度,增加空氣中鮮氧分子含量;特別是采用納米光催化劑,能有效地凈化空氣中的有機(jī)有毒氣體,同時殺菌消毒,保證乘客的健康安全;當(dāng)安裝在客車安全頂窗中央時,還可以在客車遇到安全事故時,起到安全逃生用,做到體積小、風(fēng)量大、噪聲低、效果好。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。



圖1為本實(shí)用新型的仰視圖;附圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖;附圖3為本實(shí)用新型的左仰視圖;附圖中標(biāo)號說明1—頂蓋總成; 9—進(jìn)風(fēng)口罩;2—導(dǎo)流板; 10—板式高壓靜電場;3—出風(fēng)口罩; 11—進(jìn)風(fēng)過濾網(wǎng);4—負(fù)離子發(fā)生器; 12—蓋本體;5—自攻螺釘; 13—安裝螺栓;6—裝飾面板; 14—密封隔板;7—光催化反映腔; 15—加強(qiáng)支架框;8—電機(jī)風(fēng)機(jī); 16—支架;具體實(shí)施方式
請參閱附
圖1、2、3所示,本實(shí)用新型由頂蓋總成1、進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口、過濾網(wǎng)、電機(jī)、負(fù)離子發(fā)生器4及高壓靜電場等組成,由頂蓋總成1和蓋本體12組成的一整體裝置內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流板2和加強(qiáng)支架框15,導(dǎo)流板2安裝在出風(fēng)口罩3之前,在該裝置當(dāng)中設(shè)有光催化反映腔7,密封隔板14安裝在光催化反映腔7中間,在光催化反映腔7后安裝有負(fù)離子發(fā)生器4,均用自攻螺釘5固定,在出風(fēng)口設(shè)有出風(fēng)口罩3,在進(jìn)風(fēng)口依次設(shè)有進(jìn)風(fēng)口罩9、進(jìn)風(fēng)過濾網(wǎng)11和電機(jī)風(fēng)機(jī)8,在進(jìn)風(fēng)口罩9后面裝有板式高壓靜電場10,在進(jìn)風(fēng)口罩9和出風(fēng)口罩3之間設(shè)有裝飾面板6,頂蓋總成1和蓋本體12之間用安裝螺栓13固定,整個裝置安裝固定在車船安全頂窗的中央,且互為一體,加強(qiáng)支架框15安裝固定在安全頂窗上,支架16安裝固定在安全頂窗的兩頭。
所述的車船用納米光催化空氣消毒凈化器的光催化反映腔7由多根無臭氧紫外線殺菌燈和各種納米光催化復(fù)合劑交叉相間排列而成。
所述的車船用納米光催化空氣消毒凈化器的納米光催化復(fù)合劑為顆粒狀、網(wǎng)狀和板狀。
所述的車船用納米光催化空氣消毒凈化器的納米光催化復(fù)合劑或?yàn)楣潭w粒狀。
所述的車船用納米光催化空氣消毒凈化器,通過電機(jī)風(fēng)機(jī)8將內(nèi)部空氣從進(jìn)風(fēng)口罩9初過濾吸入,再經(jīng)板式高壓靜電場10的殺菌除塵凈化,然后將空氣輸?shù)焦獯呋磻?yīng)腔進(jìn)行微生物細(xì)菌、病毒的殺滅和有害有機(jī)氣體凈化為二氧化碳和水的分子。光催化反應(yīng)腔7由多根無臭氧殺菌燈和各種納米光催化復(fù)合劑(含顆粒狀、板狀、網(wǎng)狀)交叉相間排列而成。經(jīng)過消毒和凈化的空氣在出風(fēng)口罩3,再經(jīng)負(fù)離子發(fā)生器4發(fā)射大量健康負(fù)離子,清新空氣,最后由導(dǎo)流板將空氣從出風(fēng)口罩導(dǎo)出。另外,本凈化器同時和客車安全頂窗在一起,能起到安全逃生作用和引進(jìn)新風(fēng)的作用。
所述的車船用納米光催化空氣消毒凈化器,當(dāng)電機(jī)風(fēng)機(jī)8工作時,車內(nèi)或船內(nèi)的空氣從進(jìn)風(fēng)口罩9被吸入,經(jīng)過其罩的初過濾網(wǎng)進(jìn)行初過濾,馬上進(jìn)入高壓靜電場10進(jìn)行殺菌除塵凈化,然后進(jìn)入光催化反應(yīng)腔7,進(jìn)行殺菌消毒和將有害有毒有機(jī)氣體降解為二氧化碳和水,再經(jīng)過負(fù)離子發(fā)生器4發(fā)射大量的健康負(fù)離子,清新空氣,最后經(jīng)導(dǎo)流板2將消毒、凈化、清新的空氣從出風(fēng)口罩3導(dǎo)出。當(dāng)雙手用力抓住蓋本體12向上支起時,可以引進(jìn)新鮮空氣,減少空氣中一氧化碳和二氧化碳濃度,同時增加空氣中鮮氧的含量。當(dāng)客車遇到安全事故時,只需輕輕一拉該機(jī)器的鎖扣時,該機(jī)器就會自動脫離客車頂窗,起到安全逃生作用。
利用本實(shí)用新型研制的CKJ350車船用空氣消毒凈化器,就是將消毒凈化器裝于客車安全頂窗的中央。當(dāng)安全頂窗關(guān)閉時,車內(nèi)形成一個相對密閉的空間,消毒凈化器工作,可以將車內(nèi)的空氣進(jìn)行消毒殺菌、除塵、降解有機(jī)有毒氣體,不影響乘客的活動;當(dāng)安全頂窗支起時,可以引進(jìn)新鮮空氣,降低車內(nèi)的一氧化碳和二氧化碳濃度,同時增加車內(nèi)鮮氧含量;當(dāng)客車出現(xiàn)安全事故時,該消毒凈化器可以靈活地與頂窗脫離,又起到安全逃生的作用;安裝時,無需增加任何部件,只需在裝有安全頂窗的中央安裝即可。
本實(shí)用新型具有安全頂窗的空氣消毒凈化器,以納米光催化環(huán)保技術(shù)為核心,組合使用其它環(huán)保高新技術(shù),細(xì)菌殺滅鋁98.7%,甲醛凈化率80.2%,塵埃凈化率91.9%。
權(quán)利要求1.一種車船用納米光催化空氣消毒凈化器,該裝置有頂蓋總成、進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口、過濾網(wǎng)、電機(jī)、負(fù)離子發(fā)生器及高壓靜電場,其特征在于由頂蓋總成和蓋本體組成的裝置內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流板和加強(qiáng)支架框,導(dǎo)流板安裝在出風(fēng)口罩之前,在該裝置當(dāng)中設(shè)有光催化反映腔,密封隔板安裝在光催化反映腔中間,在光催化反映腔后安裝有負(fù)離子發(fā)生器,均用自攻螺釘固定,在出風(fēng)口設(shè)有出風(fēng)口罩,在進(jìn)風(fēng)口依次設(shè)有進(jìn)風(fēng)口罩、進(jìn)風(fēng)過濾網(wǎng)和電機(jī)風(fēng)機(jī),在進(jìn)風(fēng)口罩后面裝有板式高壓靜電場,在進(jìn)風(fēng)口罩和出風(fēng)口罩之間設(shè)有裝飾面板,頂蓋總成和蓋本體之間用安裝螺栓固定,整個裝置安裝固定在車船安全頂窗的中央,且互為一體,加強(qiáng)支架框安裝固定在安全頂窗上,支架安裝固定在安全頂窗的兩頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車船用納米光催化空氣消毒凈化器,其特征在于所述的光催化反映腔由無臭氧紫外線殺菌燈和納米光催化復(fù)合劑交叉相間排列而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車船用納米光催化空氣消毒凈化器,其特征在于所述的納米光催化復(fù)合劑為顆粒狀、網(wǎng)狀和板狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車船用納米光催化空氣消毒凈化器,其特征在于所述的納米光催化復(fù)合劑或?yàn)楣潭w粒狀。
專利摘要一種涉及客車和船用空氣消毒凈化器,尤指一種既能對客車內(nèi)和船內(nèi)空間的空氣進(jìn)行消毒和凈化,又可從車外和船外引進(jìn)新鮮空氣和安全逃生的車船用納米光催化空氣消毒凈化器。該裝置由頂蓋總成、進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口、過濾網(wǎng)、電機(jī)、負(fù)離子發(fā)生器及高壓靜電場等組成,在該裝置當(dāng)中設(shè)有光催化反應(yīng)腔,密封隔板安裝在光催化反應(yīng)腔中間,在光催化反應(yīng)腔后安裝有負(fù)離子發(fā)生器,在進(jìn)風(fēng)口罩后面裝有板式高壓靜電場,整個裝置安裝固定在車船安全頂窗的中央,且互為一體。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)可以安全使用,能對可吸入顆粒物進(jìn)行除塵凈化,能對空氣中的細(xì)菌進(jìn)行高效殺滅,能支起該機(jī)器,引進(jìn)新風(fēng),同時殺菌消毒,保證乘客的健康安全。
文檔編號A61L9/01GK2686610SQ200320122838
公開日2005年3月23日 申請日期2003年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月25日
發(fā)明者林意瓊 申請人:林意瓊, 上海云昌環(huán)??萍加邢薰?br>
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