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一種鐵路上道作業(yè)頭戴式北斗高精度定位預(yù)警裝置的制造方法

文檔序號:9030041閱讀:382來源:國知局
一種鐵路上道作業(yè)頭戴式北斗高精度定位預(yù)警裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鐵路交通安全設(shè)備,特別是一種鐵路上道作業(yè)頭戴式北斗高精度定位預(yù)警裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國民經(jīng)濟發(fā)展,近年來我國鐵路不斷提速,但存在缺乏對現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行精確的作業(yè)位置信息采集、傳達(dá)給現(xiàn)場作業(yè)人員的預(yù)警信息指向性不明確等問題,大大增加了對沿線作業(yè)人員人身安全威脅的程度,傷亡事故屢屢發(fā)生,給鐵路管理部門和社會造成了巨大損失。
[0003]北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)是我國獨立自主的導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng),北斗高精度定位可通過載波相位差分技術(shù)來實現(xiàn),首先合理布置差分基準(zhǔn)站,利用差分基準(zhǔn)站的精密坐標(biāo)解算出其到可見衛(wèi)星的距離,與觀測到的載波相位比較得到修正數(shù),并將這一修正數(shù)實時發(fā)送給用戶接收機,用戶接收機利用接收到的載波相位修正數(shù),對各個衛(wèi)星的載波相位觀測量進(jìn)行修正,再利用修正過的載波相位進(jìn)行定位計算,解算出自身的精確位置。隨著北斗衛(wèi)星高精度定位技術(shù)的發(fā)展,可將其應(yīng)用于鐵路上道作業(yè)人員的安全預(yù)警方面,保障作業(yè)人員的人身安全。但至今未見有適用于鐵路上道作業(yè)人員安全預(yù)警設(shè)備的公開報導(dǎo)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述情況,為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷,本實用新型之目的就是提供一種鐵路上道作業(yè)頭戴式北斗高精度定位預(yù)警裝置,可有效解決鐵路上道作業(yè)人員的安全預(yù)警,減少交通事故的問題。
[0005]本實用新型解決的技術(shù)方案是,包括帽體、喇叭、耳麥和控制電路,帽體上部裝有定位預(yù)警器,帽體下邊部裝有耳麥,帽體前側(cè)面下部裝有喇叭,所述的定位預(yù)警器是由微處理器、北斗定位模塊、語音處理模塊、通信模塊和電源置于殼體內(nèi)構(gòu)成,微處理器同北斗定位模塊、通信模塊和語音處理模塊相連,北斗定位模塊上裝有天線,語音處理模塊分別與喇口八、耳麥相連,電源與微處理器、北斗定位模塊、語音處理模塊和通信模塊相連,構(gòu)成定位預(yù)警結(jié)構(gòu)。
[0006]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,新穎獨特,安裝使用方便,提高鐵路上道作業(yè)人員定位精度,實現(xiàn)了股道級位置識別和針對性的語音預(yù)警,頭戴式設(shè)計,便于作業(yè)人員施工時攜帶,有顯著的經(jīng)濟和社會效益。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的外部結(jié)構(gòu)主視圖。
[0008]圖2為本實用新型的電路框示圖。
【具體實施方式】
[0009]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作詳細(xì)說明。
[0010]由圖1、2所示,本實用新型包括帽體、喇叭、耳麥和控制電路,帽體I上部裝有定位預(yù)警器2,帽體下邊部裝有耳麥4,帽體前側(cè)面下部裝有喇叭3,所述的定位預(yù)警器是由微處理器、北斗定位模塊、語音處理模塊、通信模塊和電源置于殼體內(nèi)構(gòu)成,微處理器2-1同北斗定位模塊2-3、通信模塊2-5和語音處理模塊2-4相連,北斗定位模塊2-3上裝有天線2-2,語音處理模塊2-4分別與喇叭3、耳麥4相連,電源2-6與微處理器2_1、北斗定位模塊
2-3、語音處理模塊2-4和通信模塊2-5相連,構(gòu)成定位預(yù)警結(jié)構(gòu)。
[0011]為了保證使用效果,所述的微處理器為ARM9嵌入式微處理器。
[0012]所述的北斗定位模塊為北斗高精度RTK定位模塊。
[0013]所述的語音處理模塊包括語音輸入模塊和語音輸出模塊。
[0014]所述的通信模塊為WiFi通信模塊。
[0015]所述的天線為嵌入式測量天線。
[0016]所述的電源為可充電鋰電池。
[0017]微處理器采用ARM9嵌入式微處理器,能解析多種音頻文件格式,從而能播放控制中心發(fā)送過來的語音數(shù)據(jù),同時具有多種信號接口。
[0018]北斗定位模塊采用北斗高精度RTK定位模塊,可通過接收北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位電文,解算出裝置所處的概略位置,同時接收基站廣播的差分?jǐn)?shù)據(jù),融合概略位置和差分?jǐn)?shù)據(jù),最終得到高精度的位置數(shù)據(jù),定位精度可達(dá)到亞米級,實現(xiàn)裝置的股道級定位。
[0019]語音處理模塊包括語音輸入模塊和語音輸出模塊,能識別并播放控制中心發(fā)送的對講語音文件包,且具有話筒錄音功能,可采集作業(yè)人員的話音并發(fā)送到控制中心,從而實現(xiàn)雙向?qū)χv功能。
[0020]通信模塊采用WiFi通信模塊,設(shè)備通過無線局域網(wǎng)建立起通信鏈路,控制中心即顯示該設(shè)備在線。
[0021]天線采用嵌入式測量天線,支持北斗二代系統(tǒng)。
[0022]電源采用可充電鋰電池,保證最低限度能開機工作一個使用周期的續(xù)航能力。
[0023]由上述結(jié)構(gòu)可以看出,本實用新型包括帽體、定位預(yù)警模塊、微處理器、天線、北斗定位模塊、語音處理模塊、通信模塊、電源、喇叭和耳麥,其中所述微處理器、天線、北斗定位模塊、語音處理模塊、通信模塊、電源置于定位預(yù)警模塊內(nèi),定位預(yù)警模塊、喇叭和耳麥固定于帽體上。天線與北斗定位模塊連接,微處理器連接并控制語音處理模塊、北斗定位模塊、通信模塊,語音處理模塊連接并控制喇叭和耳麥,電源為整個裝置供電。本實用新型可對上道作業(yè)人員進(jìn)行精確定位,對潛在的危險進(jìn)行語音預(yù)警,保障作業(yè)人員的人身安全,且采用頭戴式設(shè)計,便于施工時佩戴。
[0024]本實用新型的工作情況是,使用時,將本實用新型戴在頭部即可,非常方便,達(dá)到對上道作業(yè)人員進(jìn)行精確定位,對潛在的危險進(jìn)行語音預(yù)警,保障作業(yè)人員的人身安全,防止交通事故,經(jīng)濟和社會效益顯著。
[0025]要指出的是,以上所述僅為本實用新型的實施例,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何等同或等同的修改和替代,在本質(zhì)上與本實用新型的技術(shù)方案相同,均包含在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種鐵路上道作業(yè)頭戴式北斗高精度定位預(yù)警裝置,包括帽體、喇叭、耳麥和控制電路,其特征在于,帽體(I)上部裝有定位預(yù)警器(2),帽體下邊部裝有耳麥(4),帽體前側(cè)面下部裝有喇叭(3),所述的定位預(yù)警器是由微處理器、北斗定位模塊、語音處理模塊、通信模塊和電源置于殼體內(nèi)構(gòu)成,微處理器(2-1)同北斗定位模塊(2-3)、通信模塊(2-5)和語音處理模塊(2-4)相連,北斗定位模塊(2-3)上裝有天線(2-2),語音處理模塊(2-4)分別與喇叭(3)、耳麥(4)相連,電源(2-6)與微處理器(2-1)、北斗定位模塊(2-3)、語音處理模塊(2-4)和通信模塊(2-5)相連,構(gòu)成定位預(yù)警結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路上道作業(yè)頭戴式北斗高精度定位預(yù)警裝置,其特征在于,所述的微處理器為ARM9嵌入式微處理器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路上道作業(yè)頭戴式北斗高精度定位預(yù)警裝置,其特征在于,所述的北斗定位模塊為北斗高精度RTK定位模塊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路上道作業(yè)頭戴式北斗高精度定位預(yù)警裝置,其特征在于,所述的語音處理模塊包括語音輸入模塊和語音輸出模塊。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路上道作業(yè)頭戴式北斗高精度定位預(yù)警裝置,其特征在于,所述的通信模塊為WiFi通信模塊。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路上道作業(yè)頭戴式北斗高精度定位預(yù)警裝置,其特征在于,所述的天線為嵌入式測量天線。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路上道作業(yè)頭戴式北斗高精度定位預(yù)警裝置,其特征在于,所述的電源為可充電鋰電池。
【專利摘要】本實用新型涉及鐵路上道作業(yè)頭戴式北斗高精度定位預(yù)警裝置,可有效解決鐵路上道作業(yè)人員的安全預(yù)警,減少交通事故的問題,其結(jié)構(gòu)是,帽體上部裝有定位預(yù)警器,帽體下邊部裝有耳麥,帽體前側(cè)面下部裝有喇叭,所述的定位預(yù)警器是由微處理器、北斗定位模塊、語音處理模塊、通信模塊和電源置于殼體內(nèi)構(gòu)成,微處理器同北斗定位模塊、通信模塊和語音處理模塊相連,北斗定位模塊上裝有天線,語音處理模塊分別與喇叭、耳麥相連,電源與微處理器、北斗定位模塊、語音處理模塊和通信模塊相連,構(gòu)成定位預(yù)警結(jié)構(gòu),本實用新型安裝使用方便,提高鐵路上道作業(yè)人員定位精度,實現(xiàn)了股道級位置識別和針對性的語音預(yù)警,頭戴式設(shè)計,便于作業(yè)人員施工時攜帶。
【IPC分類】A42B1/24
【公開號】CN204682631
【申請?zhí)枴緾N201520381263
【發(fā)明人】魏銀庫, 潘繼民, 李民宗, 常雪景, 陳永
【申請人】鄭州北斗七星通訊科技有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月4日
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