可擴(kuò)展行李箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明為一種可擴(kuò)展行李箱,其包含有一第一箱殼、一第二箱殼、一環(huán)帶、至少一伸縮裝置,第一箱殼上具有穿孔,環(huán)帶將該第一箱殼與該第二箱殼連接在一起,伸縮裝置具有一活動(dòng)座設(shè)于該第一箱殼、一固定座設(shè)于第二箱殼且與活動(dòng)座穿套在一起、以及一定位機(jī)構(gòu)與固定座、活動(dòng)座連接,定位機(jī)構(gòu)具有一掣動(dòng)端通過(guò)穿孔顯露于第一箱殼外部,當(dāng)掣動(dòng)端未被掣動(dòng)時(shí),定位機(jī)構(gòu)處于一鎖定狀態(tài),活動(dòng)座無(wú)法相對(duì)固定座移動(dòng),當(dāng)掣動(dòng)端被掣動(dòng)時(shí),定位機(jī)構(gòu)處于一解除狀態(tài),活動(dòng)座可相對(duì)固定座移動(dòng),藉此,使用者便可依據(jù)需求均勻地?cái)U(kuò)展該行李箱的收納容量。
【專利說(shuō)明】
可擴(kuò)展行李箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明關(guān)于一種行李箱,特別涉及一種可擴(kuò)展行李箱。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市售的行李箱主要分為軟殼箱與硬殼箱兩種,其中,部分軟殼箱具有可伸縮的功能,只要解除特定裝置(如拉鏈等),便可隨箱殼內(nèi)物品的增加而擴(kuò)展出一定的收納容量,以解決原先容量無(wú)法完全收納物品的問(wèn)題,然而當(dāng)物品擺放得不夠均等,軟殼箱擴(kuò)展的程度就會(huì)不一致,行李箱就會(huì)變形,且箱殼內(nèi)的物品在行李箱搬運(yùn)途中,也容易因箱殼本身受到外力擠壓等作用而導(dǎo)致?lián)p壞;相較于軟殼箱,市售的硬殼箱雖然可降低物品損壞的機(jī)率,卻不具有伸縮、擴(kuò)展的功能,故目前硬殼箱的使用容量仍受到限制;因此,如何設(shè)計(jì)出一種可均勻地?cái)U(kuò)展收納容量又能降低物品損壞率的行李箱,成為業(yè)者一欲努力達(dá)成的目標(biāo)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]有鑒于此,本發(fā)明的目的在于提供一種可擴(kuò)展行李箱,可依據(jù)使用者需求而均勻地?cái)U(kuò)展行李箱的收納容量。
[0004]為達(dá)上述目的,本發(fā)明提供一種可擴(kuò)展行李箱,其包含有一第一箱殼、一第二箱殼、一環(huán)帶、至少一伸縮裝置以及至少一導(dǎo)引裝置,該第一箱殼具有一第一開(kāi)口緣,該第一箱殼上具有至少一穿孔,該第二箱殼具有一第二開(kāi)口緣,該環(huán)帶以其二側(cè)分別與該第一開(kāi)口緣、該第二開(kāi)口緣連接,藉以將該第一箱殼與該第二箱殼連接在一起,該伸縮裝置具有一活動(dòng)座設(shè)于該第一箱殼、一固定座設(shè)于該第二箱殼且與該活動(dòng)座穿套在一起、以及一定位機(jī)構(gòu)與該固定座、該活動(dòng)座連接,該定位機(jī)構(gòu)具有一掣動(dòng)端通過(guò)該穿孔顯露于該第一箱殼外部,當(dāng)該掣動(dòng)端未被掣動(dòng)時(shí),該定位機(jī)構(gòu)處于一鎖定狀態(tài),使該活動(dòng)座無(wú)法相對(duì)該固定座移動(dòng),當(dāng)該掣動(dòng)端被掣動(dòng)時(shí),該定位機(jī)構(gòu)處于一解除狀態(tài),使該活動(dòng)座可相對(duì)該固定座移動(dòng),該導(dǎo)引裝置具有一活動(dòng)管設(shè)于該第一箱殼、以及一固定管設(shè)于該第二箱殼且與該活動(dòng)管穿套在一起。
[0005]上述的可擴(kuò)展行李箱,其中該固定座具有一套管設(shè)于該第二箱殼、以及多數(shù)定位孔設(shè)于該套管的管壁,該活動(dòng)座具有一穿管容設(shè)于該套管中、一外座設(shè)于該穿管的一外端、以及一內(nèi)座設(shè)于該穿管的一內(nèi)端,該外座設(shè)于該第一箱殼,該內(nèi)座具有一第一軸孔連通該穿管、以及一第一徑孔連通該第一軸孔與外界,該定位機(jī)構(gòu)具有一銷件可伸縮地設(shè)于該內(nèi)座的第一徑孔、一第一彈簧容設(shè)于該內(nèi)座且以其二端分別貼抵于該銷件與該內(nèi)座的內(nèi)壁、一連桿容設(shè)于該穿管與該內(nèi)座的第一軸孔、以及一撥動(dòng)件樞設(shè)于該外座且穿過(guò)該第一箱殼的穿孔;其中該銷件穿置于該套管的一該定位孔,該銷件具有一第一導(dǎo)引面,該連桿具有一內(nèi)端與一外端,該內(nèi)端具有一第二導(dǎo)引面貼抵于該第一導(dǎo)引面,該撥動(dòng)件具有一延伸部,其可推抵該連桿的外端,該撥動(dòng)件即為該定位機(jī)構(gòu)的掣動(dòng)端。
[0006]上述的可擴(kuò)展行李箱,其中該銷件具有一鏤空部,該第一導(dǎo)引面位于該鏤空部的內(nèi)壁。
[0007]上述的可擴(kuò)展行李箱,其中該固定座具有二固定件分別設(shè)于該套管的二端且固接于該第二箱殼的內(nèi)表面。
[0008]上述的可擴(kuò)展行李箱,其中該固定座更具有一第一面板設(shè)于該第二箱殼的外表面,且該第一面板與其中一該固定件接設(shè)在一起。
[0009]上述的可擴(kuò)展行李箱,其中該活動(dòng)座更具有一第二面板設(shè)于該第一箱殼的外表面,且該第二面板與該外座接設(shè)在一起,該第二面板具有一槽孔供該撥動(dòng)件穿過(guò)。
[0010]上述的可擴(kuò)展行李箱,其中該第二面板具有一凸檐位于該槽孔旁。
[0011]上述的可擴(kuò)展行李箱,其中該固定管的管壁具有多數(shù)定位孔,該活動(dòng)管的管壁具有一側(cè)孔,該活動(dòng)管更具有一定位件容置于該側(cè)孔、以及一第二彈簧設(shè)于該活動(dòng)管內(nèi),該第二彈簧以其一端推抵該定位件,使該定位件可伸入該固定管的定位孔中。
[0012]上述的可擴(kuò)展行李箱,其中該活動(dòng)管具有一管部、以及一端座設(shè)于該管部的一內(nèi)端,該端座具有一第二軸孔與該管部的內(nèi)部連通、以及一第二徑孔連通該第二軸孔與外界,該第二徑孔即為該活動(dòng)管的側(cè)孔。
[0013]上述的可擴(kuò)展行李箱,其中該固定管的二端分別藉一固定件設(shè)于該第二箱殼。
[0014]上述的可擴(kuò)展行李箱,其中該活動(dòng)管具有一內(nèi)端位于該固定管內(nèi)、以及一外端藉一固定件設(shè)于該第一箱殼。
[0015]上述的可擴(kuò)展行李箱,其中更具有一拉鏈位于該環(huán)帶外圍,且該拉鏈以其二側(cè)分別與該第一開(kāi)口緣、該第二開(kāi)口緣連接,藉以將該第一箱殼與該第二箱殼連接在一起。
[0016]藉此,當(dāng)使用者掣動(dòng)該掣動(dòng)端時(shí),便可依據(jù)需求均勻地?cái)U(kuò)展該行李箱的收納容量。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本發(fā)明第一較佳實(shí)施例的行李箱擴(kuò)展前的立體圖;
[0018]圖2為本發(fā)明第一較佳實(shí)施例的可擴(kuò)展行李箱的局部分解圖;
[0019]圖3為本發(fā)明第一較佳實(shí)施例的行李箱擴(kuò)展后的立體圖;
[0020]圖4為本發(fā)明第一較佳實(shí)施例的伸縮裝置的立體圖;
[0021 ]圖5為本發(fā)明第一較佳實(shí)施例的伸縮裝置的分解圖;
[0022]圖6為圖4沿6-6方向的剖視圖;
[0023]圖7為本發(fā)明第一較佳實(shí)施例的導(dǎo)引裝置的立體圖;
[0024]圖8為本發(fā)明第一較佳實(shí)施例的導(dǎo)引裝置的分解圖;
[0025]圖9為圖7沿9-9方向的剖視圖;
[0026]圖10為本發(fā)明第一較佳實(shí)施例的銷件的立體圖;
[0027]圖11至圖15為本發(fā)明第一較佳實(shí)施例的伸縮裝置作動(dòng)的示意圖。
[0028]其中附圖標(biāo)記為:
[0029]I可擴(kuò)展行李箱462第一導(dǎo)引面
[0030]10第一箱殼463第一彈簧
[0031]12第一開(kāi)口緣464連桿
[0032]14穿孔465內(nèi)端
[0033]15拉鏈466外端
[0034]20第二箱殼467第二導(dǎo)引面
[0035]22第二開(kāi)口緣468撥動(dòng)件
[0036]30環(huán)帶469延伸部
[0037]40伸縮裝置50導(dǎo)引裝置
[0038]42活動(dòng)座52活動(dòng)管
[0039]421穿管52a內(nèi)端
[0040]421a 外端52b 外端
[0041]421b 內(nèi)端521 側(cè)孔
[0042]423外座522定位件
[0043]425內(nèi)座523第二彈簧
[0044]425a第一軸孔525第四面板
[0045]425b第一徑孔525b凸檐
[0046]427第二面板526固定件
[0047]427a 槽孔527 管部
[0048]427b 凸檐527a 內(nèi)端
[0049]44固定座528端座
[0050]441套管528a第二軸孔[0051 ]443定位孔528b第二徑孔
[0052]445固定件54固定管
[0053]447第一面板541定位孔
[0054]447b凸檐543固定件
[0055]46定位機(jī)構(gòu)545第三面板
[0056]460掣動(dòng)端545b凸檐
[0057]461銷件60箱蓋
[0058]461a鏤空部70拉鏈
【具體實(shí)施方式】
[0059]請(qǐng)參考圖1至圖3,本發(fā)明第一較佳實(shí)施例提供的可擴(kuò)展行李箱I,該行李箱I包含有一第一箱殼10、一第二箱殼20、一環(huán)帶30、二伸縮裝置40、二導(dǎo)引裝置50、一設(shè)于該第一箱殼10上的箱蓋60、以及一拉鏈70。
[0060]該第一箱殼10具有一第一開(kāi)口緣12,該第一箱殼10的對(duì)角位置具有二穿孔14,該第一箱殼10并藉一拉鏈15與一箱蓋60連接在一起,當(dāng)該拉鏈15被拉開(kāi)時(shí),該箱蓋60可相對(duì)該第一箱殼10旋擺,藉以開(kāi)啟該行李箱I。于其他實(shí)施例中,該箱蓋60與該第一箱殼10的連接方式并不以此為限,該箱蓋60亦可設(shè)在該第二箱殼20上。
[0061 ] 該第二箱殼20具有一第二開(kāi)口緣22。
[0062]該環(huán)帶30以其二側(cè)分別與該第一開(kāi)口緣12、該第二開(kāi)口緣22連接,藉以將該第一箱殼10與該第二箱殼20連接在一起,該環(huán)帶30由可燒的材質(zhì)所制成,如織布、橡膠等。
[0063]在本實(shí)施例中,若以圖2視角觀察,該二伸縮裝置40分別設(shè)于該行李箱I的左側(cè)及右側(cè),該二導(dǎo)引裝置50亦分別設(shè)于該行李箱I的左側(cè)及右側(cè),而左側(cè)的伸縮裝置40位于導(dǎo)引裝置50的下方,右側(cè)的伸縮裝置40則是位于導(dǎo)引裝置50的上方;請(qǐng)參考圖4至圖6,各該伸縮裝置40具有一活動(dòng)座42設(shè)于該第一箱殼10、一固定座44設(shè)于該第二箱殼20且與該活動(dòng)座42穿套在一起、以及一定位機(jī)構(gòu)46與該固定座44、該活動(dòng)座42連接,各該定位機(jī)構(gòu)46具有一掣動(dòng)端460分別通過(guò)該二穿孔14顯露于該第一箱殼10外部,當(dāng)該掣動(dòng)端460未被掣動(dòng)時(shí),該定位機(jī)構(gòu)46處于一鎖定狀態(tài),使該活動(dòng)座42無(wú)法相對(duì)該固定座44移動(dòng),當(dāng)該掣動(dòng)端460被掣動(dòng)時(shí),該定位機(jī)構(gòu)46處于一解除狀態(tài),使該活動(dòng)座42可相對(duì)該固定座44移動(dòng)。
[0064]請(qǐng)參考圖7至圖9,各該導(dǎo)引裝置50具有一活動(dòng)管52設(shè)于該第一箱殼10、以及一固定管54設(shè)于該第二箱殼20且與該活動(dòng)管52穿套在一起。
[0065]該伸縮裝置40與該導(dǎo)引裝置50的實(shí)施方式有很多種,以下針對(duì)本實(shí)施例的實(shí)施方式加以說(shuō)明。
[0066]各該伸縮裝置40的固定座44具有一套管441設(shè)于該第二箱殼20、三定位孔443設(shè)于該套管441的管壁、二固定件445分別設(shè)于該套管441的二端且固接于該第二箱殼20的內(nèi)表面、以及一第一面板447設(shè)于該第二箱殼20的外表面,該第一面板447與其中一較遠(yuǎn)離該第一箱殼10的固定件445接設(shè)在一起,該第一面板447與接設(shè)的固定件445之間有一預(yù)定距離,供該第二箱殼20的部分殼體夾置于該第一面板447與該固定件445之間,該第一面板447與該固定件445可以螺鎖的方式連接在一起但并不以此為限。值得一提的是,該固定座44可藉由其他方式設(shè)于該第二箱殼20,即該固定件445可省略不設(shè),或者,該二固定件445的數(shù)量可任意改變。
[0067]各該伸縮裝置40的活動(dòng)座42具有一穿管421容設(shè)于該套管441中、一外座423設(shè)于該穿管421的一外端421a、一內(nèi)座425設(shè)于該穿管421的一內(nèi)端421b、以及一第二面板427設(shè)于該第一箱殼10的外表面,所述外端421a即為該穿管421外露于該套管441中的一端,所述內(nèi)端421b即為該穿管421容設(shè)于該套管441中的一端,該外座423設(shè)于該第一箱殼10的內(nèi)表面并與該第二面板427接設(shè)在一起,該第二面板427與該外座423之間有一預(yù)定距離,供該第一箱殼10的部分殼體夾置于該第二面板427與該外座423之間,該第二面板427與該外座423可以螺鎖的方式連接在一起但并不以此為限,該內(nèi)座425具有一第一軸孔425a連通該穿管421、以及一第一徑孔425b連通該第一軸孔425a與外界,該第二面板427具有一槽孔427a供該掣動(dòng)端460穿設(shè)、以及一凸檐427b位于該槽孔427a旁,該凸檐427b鄰近于該定位機(jī)構(gòu)46的掣動(dòng)端460,該凸檐427b可保護(hù)該掣動(dòng)端460避免其受非預(yù)期的外力掣動(dòng)。
[0068]各該伸縮裝置40的定位機(jī)構(gòu)46具有一銷件461可伸縮地設(shè)于該內(nèi)座425的第一徑孔425b、一第一彈簧463容設(shè)于該內(nèi)座425且以其二端分別貼抵于該銷件461與該內(nèi)座425的內(nèi)壁、一連桿464容設(shè)于該穿管421與該內(nèi)座425的第一軸孔425a、以及一撥動(dòng)件468樞設(shè)于該外座423且穿過(guò)該第一箱殼10的穿孔14與該第二面板427的槽孔427a,該銷件461的末端穿置于該套管441的其中一定位孔443,該第一彈簧463提供該銷件461—向上的預(yù)力,使該銷件461在不受其他外力的情況下,可伸入其中一定位孔443中,請(qǐng)參考圖10,該銷件461具有一第一導(dǎo)引面462,更具體地說(shuō),該銷件461具有一鏤空部461a,該第一導(dǎo)引面462則位于該鏤空部461a的內(nèi)壁,該連桿464具有一內(nèi)端465與一外端466,該內(nèi)端465具有一第二導(dǎo)引面467貼抵于該第一導(dǎo)引面462,該撥動(dòng)件468具有一延伸部469可推抵該連桿464的外端466,該撥動(dòng)件468即為該定位機(jī)構(gòu)46的掣動(dòng)端460。值得一提的是,該銷件461可不具有該鏤空部461a。
[0069]各該導(dǎo)引裝置50的固定管54的管壁具有三定位孔541,各該固定管54二端分別藉一固接于該第二箱殼20的內(nèi)表面的固定件543設(shè)于該第二箱殼20,該固定管54可具有一第三面板545設(shè)于該第二箱殼20的外表面,該第三面板545與其中一較遠(yuǎn)離該第一箱殼10的固定件543接設(shè)在一起,該第三面板545與接設(shè)的固定件543之間有一預(yù)定距離,供該第二箱殼20的部分殼體夾置于該第三面板545與該固定件543之間,該第三面板545與該固定件543可以螺鎖的方式連接在一起但并不以此為限。值得一提的是,該固定管54可藉由其他方式設(shè)于該第二箱殼20,即該二固定件543可省略不設(shè),或者,該二固定件543的數(shù)量可任意改變,于其他實(shí)施例中,該固定管54的結(jié)構(gòu)可視需求改變。
[°07°]各該導(dǎo)引裝置50的活動(dòng)管52具有一內(nèi)端52a位于該固定管54內(nèi)、一外端52b藉一固接于該第一箱殼10的內(nèi)表面的固定件526設(shè)于該第一箱殼10、以及一第四面板525設(shè)于該第一箱殼10的外表面,該第四面板525與該固定件526接設(shè)在一起,該第四面板525與該固定件526之間有一預(yù)定距離,供該第一箱殼10的部分殼體夾置于該第四面板525與該固定件526之間,該第四面板525與該固定件526可以螺鎖的方式連接在一起但并不以此為限,該活動(dòng)管52的管壁可具有一側(cè)孔521位于該內(nèi)端52a,該活動(dòng)管52更可具有一定位件522容置于該側(cè)孔521、以及一第二彈簧523設(shè)于該活動(dòng)管52內(nèi),該第二彈簧523的二端分別推抵該定位件522及該活動(dòng)管52的內(nèi)壁,使該定位件522可由該側(cè)孔521伸入該固定管54的定位孔541中,該定位件522的形狀可為但不限于球狀;更具體地說(shuō),各該活動(dòng)管52可具有一管部527、以及一端座528設(shè)于該管部527的一內(nèi)端527a,所述該端座528即為該活動(dòng)管52的內(nèi)端52a,該端座528具有一第二軸孔528a與該管部527的內(nèi)部連通、以及一第二徑孔528b連通該第二軸孔528a與外界,該第二徑孔528b即為該活動(dòng)管52的側(cè)孔521。于其他實(shí)施例中,該活動(dòng)管52的結(jié)構(gòu)可視需求改變。
[0071]該拉鏈70位于該環(huán)帶30外圍,且該拉鏈70以其二側(cè)分別與該第一開(kāi)口緣12、該第二開(kāi)口緣22連接,藉以將該第一箱殼10與該第二箱殼20連接在一起,于其他實(shí)施例中,該第一箱殼10與該第二箱殼20的連接方式可視情況改變,或者,該拉鏈70可省略不設(shè)。
[0072]以圖2視角觀察,位于該行李箱I左側(cè)的伸縮裝置40,其第一面板447可具有一凸檐447b,而位于該行李箱I左側(cè)的導(dǎo)引裝置50,其第三面板545與第四面板525可分別具有一凸檐545b以及一凸檐525b,當(dāng)該行李箱I以其左側(cè)置放于地上時(shí),該凸檐427b,447b,545b,521b可作為該行李箱I的腳墊,令該行李箱I可穩(wěn)定地置放于地上,在此狀況下,位于該行李箱I右側(cè)的伸縮裝置40則可省略該第一面板上的凸檐447b,位于該行李箱I右側(cè)的導(dǎo)引裝置50也可省略該第三與第四面板545,521上的凸檐545b,521b。
[0073I請(qǐng)參考圖11至圖15,圖11所示為該定位機(jī)構(gòu)46處于鎖定狀態(tài)(可搭配圖6—起參考),該環(huán)帶30處于收合狀態(tài),該拉鏈70處于拉合狀態(tài),該銷件461穿置于該套管441最遠(yuǎn)離該第一箱殼10的定位孔443中,該連桿464的第二導(dǎo)引面467僅貼抵該銷件461的第一導(dǎo)引面462的局部;請(qǐng)參考圖12、13,當(dāng)使用者欲擴(kuò)展該行李箱I的收納容量,首先解開(kāi)該拉鏈70,接著如圖12所示朝圖式左方扳動(dòng)該撥動(dòng)件468,令該撥動(dòng)件468的延伸部469推抵該連桿464,同時(shí)該撥動(dòng)件468局部靠抵于該第二面板427的凸檐427b,使該連桿464的第二導(dǎo)引面467貝占抵于該銷件461的第一導(dǎo)引面462并施予該銷件461—作用力壓抵該第一彈簧463,該銷件461便能克服彈力而退出原本的定位孔443,此時(shí)該定位機(jī)構(gòu)46便處于解除狀態(tài);請(qǐng)參考圖
14、15,接著使用者只要繼續(xù)朝圖式左方拉動(dòng)該撥動(dòng)件468,該活動(dòng)座42便可相對(duì)該固定座44移動(dòng),同時(shí),該導(dǎo)引裝置50的定位件522受到該固定管54的管壁作用而克服該第二彈簧523的彈力并退出原本的定位孔541中,該導(dǎo)引裝置50的活動(dòng)管52便可相對(duì)于該固定管54移動(dòng),且該導(dǎo)引裝置50的活動(dòng)管52的移動(dòng)距離完全相等于該伸縮裝置40的活動(dòng)座42的移動(dòng)距離,當(dāng)該銷件461于該固定座445的套管441內(nèi)移動(dòng)至下一個(gè)(或第三個(gè))定位孔443時(shí),使用者只須放開(kāi)該撥動(dòng)件468,使該連桿464的第二導(dǎo)引面467不再施加作用力于該銷件461的第一導(dǎo)引面462,該銷件461便受該第一彈簧463的彈力作用而伸入該定位孔443并定位,同時(shí)該導(dǎo)引裝置50的定位件522亦伸入相對(duì)應(yīng)的另一定位孔541而定位,此時(shí)該定位機(jī)構(gòu)46又處于鎖定狀態(tài),但該環(huán)帶30已處于張開(kāi)狀態(tài),該行李箱I的收納容量已擴(kuò)展。
[0074]由于該二伸縮裝置40與該二導(dǎo)引裝置50的伸縮方向一致且大致位于行李箱I的四個(gè)角落,只要使用者同時(shí)掣動(dòng)該二伸縮裝置40的撥動(dòng)件468,該第一箱殼10便可均勻地朝著遠(yuǎn)離該第二箱殼20的方向移動(dòng)而不會(huì)歪斜,進(jìn)而依據(jù)使用者的需求而擴(kuò)展該行李箱的收納容量;另一方面,該第一箱殼10與該第二箱殼20的殼體若是選用塑料制成的硬殼(S卩非由布料等軟性材質(zhì)制成),則該行李箱I還可同時(shí)兼顧降低物品損壞率的功能。
[0075]于其他可能的實(shí)施例中,該伸縮裝置40與該導(dǎo)引裝置50的數(shù)量只要為一個(gè)以上即可;各該伸縮裝置40與各該導(dǎo)引裝置50的設(shè)置位置或設(shè)置方式可以有其他變化;該些定位孔443,541的數(shù)量亦可視需求改變;該伸縮裝置40的固定座44與活動(dòng)座42的設(shè)置位置可以對(duì)調(diào),也就是該固定座44可設(shè)于該第一箱殼10、該活動(dòng)座42可設(shè)于該第二箱殼20,同樣地,該導(dǎo)引裝置50的固定管54可設(shè)于該第一箱殼10、該該導(dǎo)引裝置50的活動(dòng)管52可設(shè)于該第二箱殼20;該第一、第二、第三、以及第四面板447,427,545,525可令該行李箱I的視覺(jué)效果更加美觀(例如遮蔽螺絲等),于其他實(shí)施例中則可視情況省略不設(shè)。
[0076]上述僅為本發(fā)明實(shí)施例的說(shuō)明,不可用來(lái)限制本發(fā)明的專利范圍,舉凡未超脫本發(fā)明精神所作的簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)潤(rùn)飾或變化,仍應(yīng)屬于本發(fā)明申請(qǐng)專利范圍涵蓋的范疇。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可擴(kuò)展行李箱,其特征在于,包含有: 一第一箱殼,具有一第一開(kāi)口緣,該第一箱殼上具有至少一穿孔; 一第二箱殼,具有一第二開(kāi)口緣; 一環(huán)帶,以其二側(cè)分別與該第一開(kāi)口緣、該第二開(kāi)口緣連接,藉以將該第一箱殼與該第二箱殼連接在一起; 至少一伸縮裝置,具有一活動(dòng)座設(shè)于該第一箱殼、一固定座設(shè)于該第二箱殼且與該活動(dòng)座穿套在一起、以及一定位機(jī)構(gòu)與該固定座、該活動(dòng)座連接,該定位機(jī)構(gòu)具有一掣動(dòng)端通過(guò)該穿孔顯露于該第一箱殼外部,當(dāng)該掣動(dòng)端未被掣動(dòng)時(shí),該定位機(jī)構(gòu)處于一鎖定狀態(tài),使該活動(dòng)座無(wú)法相對(duì)該固定座移動(dòng),當(dāng)該掣動(dòng)端被掣動(dòng)時(shí),該定位機(jī)構(gòu)處于一解除狀態(tài),使該活動(dòng)座可相對(duì)該固定座移動(dòng);以及 至少一導(dǎo)引裝置,具有一活動(dòng)管設(shè)于該第一箱殼、以及一固定管設(shè)于該第二箱殼且與該活動(dòng)管穿套在一起。2.如權(quán)利要求1所述的可擴(kuò)展行李箱,其特征在于,該固定座具有一套管設(shè)于該第二箱殼、以及多數(shù)定位孔設(shè)于該套管的管壁,該活動(dòng)座具有一穿管容設(shè)于該套管中、一外座設(shè)于該穿管的一外端、以及一內(nèi)座設(shè)于該穿管的一內(nèi)端,該外座設(shè)于該第一箱殼,該內(nèi)座具有一第一軸孔連通該穿管、以及一第一徑孔連通該第一軸孔與外界,該定位機(jī)構(gòu)具有一銷件可伸縮地設(shè)于該內(nèi)座的第一徑孔、一第一彈簧容設(shè)于該內(nèi)座且以其二端分別貼抵于該銷件與該內(nèi)座的內(nèi)壁、一連桿容設(shè)于該穿管與該內(nèi)座的第一軸孔、以及一撥動(dòng)件樞設(shè)于該外座且穿過(guò)該第一箱殼的穿孔;其中該銷件穿置于該套管的一該定位孔,該銷件具有一第一導(dǎo)引面,該連桿具有一內(nèi)端與一外端,該內(nèi)端具有一第二導(dǎo)引面貼抵于該第一導(dǎo)引面,該撥動(dòng)件具有一延伸部,其可推抵該連桿的外端,該撥動(dòng)件即為該定位機(jī)構(gòu)的掣動(dòng)端。3.如權(quán)利要求2所述的可擴(kuò)展行李箱,其特征在于,該銷件具有一鏤空部,該第一導(dǎo)引面位于該鏤空部的內(nèi)壁。4.如權(quán)利要求2所述的可擴(kuò)展行李箱,其特征在于,該固定座具有二固定件分別設(shè)于該套管的二端且固接于該第二箱殼的內(nèi)表面。5.如權(quán)利要求4所述的可擴(kuò)展行李箱,其特征在于,該固定座更具有一第一面板設(shè)于該第二箱殼的外表面,且該第一面板與其中一該固定件接設(shè)在一起。6.如權(quán)利要求2所述的可擴(kuò)展行李箱,其特征在于,該活動(dòng)座更具有一第二面板設(shè)于該第一箱殼的外表面,且該第二面板與該外座接設(shè)在一起,該第二面板具有一槽孔供該撥動(dòng)件穿過(guò)。7.如權(quán)利要求6所述的可擴(kuò)展行李箱,其特征在于,該第二面板具有一凸檐位于該槽孔8.如權(quán)利要求1所述的可擴(kuò)展行李箱,其特征在于,該固定管的管壁具有多數(shù)定位孔,該活動(dòng)管的管壁具有一側(cè)孔,該活動(dòng)管更具有一定位件容置于該側(cè)孔、以及一第二彈簧設(shè)于該活動(dòng)管內(nèi),該第二彈簧以其一端推抵該定位件,使該定位件可伸入該固定管的定位孔中。9.如權(quán)利要求8所述的可擴(kuò)展行李箱,其特征在于,該活動(dòng)管具有一管部、以及一端座設(shè)于該管部的一內(nèi)端,該端座具有一第二軸孔與該管部的內(nèi)部連通、以及一第二徑孔連通該第二軸孔與外界,該第二徑孔即為該活動(dòng)管的側(cè)孔。10.如權(quán)利要求1所述的可擴(kuò)展行李箱,其特征在于,該固定管的二端分別藉一固定件設(shè)于該第二箱殼。11.如權(quán)利要求1所述的可擴(kuò)展行李箱,其特征在于,該活動(dòng)管具有一內(nèi)端位于該固定管內(nèi)、以及一外端藉一固定件設(shè)于該第一箱殼。12.如權(quán)利要求1所述的可擴(kuò)展行李箱,其特征在于,更具有一拉鏈位于該環(huán)帶外圍,且該拉鏈以其二側(cè)分別與該第一開(kāi)口緣、該第二開(kāi)口緣連接,藉以將該第一箱殼與該第二箱殼連接在一起。
【文檔編號(hào)】A45C7/00GK105877065SQ201610399401
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年6月7日
【發(fā)明人】江錫鋘
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