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具有壓縮擴展功能的硬面輪式箱的制作方法

文檔序號:9715477閱讀:199來源:國知局
具有壓縮擴展功能的硬面輪式箱的制作方法
【專利說明】具有壓縮擴展功能的硬面輪式箱
[0001]相關申請的交叉引用
[0002]本申請要求下列美國專利申請的優(yōu)先權:2015年6月19日遞交的申請?zhí)枮镹0.62/182,172的美國專利申請(SSMP號:32035),其全部內容通過參考并入本文。
技術領域
[0003]本公開涉及允許用戶選擇性地增大或減小行李箱的容量的可擴展構造的輪式行李箱。輪式特征被設計為允許用戶自由移動處于站立位置的行李箱,并且允許繞一個或多個預定的軸線旋轉該行李箱,包括在行李箱直立時方便地繞其豎直軸線旋轉。
【背景技術】
[0004]迄今為止,可擴展行李箱典型地具有拉鏈式部分,該拉鏈式部分在拉鏈拉開時允許例如通過角撐板等擴展行李箱。其他實踐包括復雜的擴展機構,該擴展機構使得行李箱擴展,而不會鎖定或以其它方式固定以便保持擴展后的形狀。此外,硬面行李箱,特別是由于構建材料的剛性引起的不變性,對于成功地進行壓縮-擴展實踐存在問題,因而對于這種類型的行李箱存在需求。

【發(fā)明內容】

[0005]—方面,本發(fā)明為一件具有壓縮-擴展能力的行李箱,包括:主體,所述主體由可操作地連接(例如樞轉地連接)以在關閉時形成(一個或多個)存儲腔的第一殼體和第二殼體組成,優(yōu)選地由硬面的第一殼體和第二殼體組成;分開式金屬框架,所述分開式金屬框架置于第一殼體和第二殼體之間,并且與第一殼體連接,所述分開式金屬框架具有定位在分開部之間的擴展部;至少一個擴展和鎖定裝置,所述至少一個擴展和鎖定裝置布置在第一殼體中,并且被配置為允許擴展部沿朝向第一殼體的壓縮方向的自由移動,并且被配置為能夠沿遠離第一殼體的擴展方向鎖定擴展部;以及至少一個把手(例如可延長把手),所述至少一個把手附接到主體上。所述行李箱還可以包括例如在第一殼體和第二殼體的底部附接于第一殼體和第二殼體的每一者上的多個輪子??蛇x地,所述輪子能夠在主體處于直立位置時繞主體的豎直軸線旋轉。
【附圖說明】
[0006]圖1A是本發(fā)明的實施例的側視圖,其中示出直立的并且未擴展的行李箱;
[0007]圖1B是圖1A的實施例的側視圖,其中示出擴展的行李箱;
[0008]圖2A是本發(fā)明的實施例的立體圖,其中示出打開的并且未擴展的行李箱;
[0009]圖2B是圖2A的實施例的立體圖,其中示出打開的并且擴展的行李箱;
[0010]圖3A是本發(fā)明的實施例的正視圖;
[0011]圖3B是圖3A的實施例的側視圖;
[0012]圖3C是圖3A的實施例的仰視圖;
[0013]圖4是本發(fā)明的實施例的局部側面細節(jié)圖;
[0014]圖5A是本發(fā)明的分開式金屬框架的實施例的側面分解細節(jié)圖;
[0015]圖5B是組裝的圖5A的實施例的側面細節(jié)圖;
[0016]圖6是用在本發(fā)明中的擴展和鎖定裝置的實施例的正視圖;
[0017]圖7是根據本發(fā)明的一件打開的行李箱的實施例的平面圖;
[0018]圖8A是本發(fā)明的實施例的正視圖;
[0019]圖8B是本發(fā)明的實施例的后視圖;
[0020]圖9是本發(fā)明的實施例的局部視圖。
【具體實施方式】
[0021]下列申請的全部內容通過引用引入本文中:2002年11月5日提交的申請?zhí)枮镹0.13/694,191的美國專利申請和2014年5月8日提交的申請?zhí)枮镹0.14/273,125的美國專利申請。一個實施例中的本發(fā)明為一件具有壓縮-擴展能力的行李箱,該件行李箱包括主體,所述主體可由兩個或多個殼體構成;如圖1A、IB、2A、2B和3A-C所示的以下說明示例了一個優(yōu)選的實例,其中主體100包括第一殼體101和第二殼體102。第一和第二殼體可以相同,或者它們可以在尺寸和/或形狀和/或容量方面彼此不同。第一和第二殼體可以分別獨立地由相同或不同的構造材料制成;并不加以限制地,這方面的構造材料包括織物、塑料、金屬、玻璃纖維或者它們的組合。在優(yōu)選的實例中,該件行李箱為硬面的,例如第一和第二殼體至少部分地、優(yōu)選基本上并且更優(yōu)選完全由剛性或者半剛性的構造材料制成,所述構造材料例如是塑料、金屬、玻璃纖維、橡膠或者它們的組合。塑料材料可以包括熱塑性材料,例如聚碳酸酯(PC)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)、聚丙烯(PP)和它們的組合;示例性的金屬包括鋁、鋁合金和它們的組合。
[0022]在一個實例中,第一和第二殼體分別可以可選地還包括通過拉鏈、蓋等等112進入的一個或多個外隔間113。在一個實例中,如圖4,拉鏈112提供了到達隔間113的入口,該隔間的表面可以為如本文所述的織物、塑料、金屬。第一和第二殼體通過現有技術已知的方式(包括但不限于鉸鏈、拉鏈、閂鎖等等)被可操作地連接(例如樞轉地聯接,如圖2A)108a以在殼體被關閉時形成存儲腔,術語存儲腔包括多個存儲腔。
[0023]至少一個分開式金屬框架103置于第一殼體101和第二殼體102之間,該金屬框架至少包括框架部103a和103b,每個框架部可以獨立地由現有技術已知的并且適用的金屬構成,例如輕量、機械牢固、防銹的金屬,優(yōu)選地包括但不限于鋁和鋁合金。在一個實例中,分開式金屬框架103與第一殼體101連接。分開式金屬框架103具有定位在分開部之間--例如置于框架部103a和103b之間——的擴展部104。擴展部104包括現有技術已知的構造材料,包括但不限于織物、合成聚合物或者它們的組合。優(yōu)選的聚合物為尼龍,更優(yōu)選地為高韌性的防彈尼龍。
[0024]圖5A示出了用于將擴展部104固定到分開式金屬框架部103a和103b上的實例,該分開式金屬框架部被附接到殼體101上。在所示的實施例中,殼體101裝配入框架部103a的槽103c中。擴展部104具有與板區(qū)段114和114a接觸或者可選地固定至板區(qū)段114和114a的端部,該板區(qū)段可以
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