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服裝機(jī)械同步牽引機(jī)構(gòu)件的制作方法

文檔序號:735112閱讀:452來源:國知局
專利名稱:服裝機(jī)械同步牽引機(jī)構(gòu)件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種服裝機(jī)械,特別是一種與縫紉機(jī)配套使用的服裝機(jī)械。
現(xiàn)有的服裝機(jī)械同步牽引機(jī),也稱拉布機(jī),如臺(tái)灣瑞興公司提供的拉布機(jī),它由電動(dòng)縫紉機(jī)與拉布機(jī)配合組成,包括有提升電磁鐵的電源控制箱、電動(dòng)機(jī)、縫紉機(jī)和拉布機(jī),其傳動(dòng)是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)縫紉機(jī),縫紉機(jī)再驅(qū)動(dòng)拉布機(jī),其驅(qū)動(dòng)方式是由齒形帶輪和齒形帶實(shí)現(xiàn),以保證縫紉機(jī)與拉布機(jī)的動(dòng)作同步,拉布機(jī)的齒形輪安裝在同步牽機(jī)機(jī)變速箱的輸入軸上,變速箱輸出軸經(jīng)聯(lián)軸器與傳動(dòng)拉布輪的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)控制拉布輪的電磁吸鐵,整個(gè)拉布機(jī)用螺栓固定在縫紉機(jī)側(cè)特設(shè)的機(jī)架上,這種結(jié)構(gòu)存在下列缺點(diǎn)1、變速箱由一組齒輪系構(gòu)成,運(yùn)行時(shí)潤滑油的消耗量較大,但變速箱為一封閉結(jié)構(gòu),使用者只能依主觀判斷內(nèi)部存油量,不能確切掌握添加潤滑油時(shí)間,如依經(jīng)驗(yàn)選定加油的時(shí)間,但運(yùn)行條件多變,也難掌握添加潤滑油時(shí)間,總之,由于存油不足,則會(huì)加速齒輪的磨損,甚至使變速箱損壞;2、同步牽引機(jī)的主要構(gòu)件,如變速箱體、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)支架和固定支架等均由鑄鋁制成,其固定螺孔強(qiáng)度較低,經(jīng)數(shù)次拆裝以后,就會(huì)使螺栓與螺孔的配合產(chǎn)生松動(dòng),甚至引起螺孔的螺牙斷裂,因而影響機(jī)器的正常運(yùn)行,如在變速箱處會(huì)因螺栓固定不緊密,造成泄漏油液,污染制件,致使制件變成次品或報(bào)廢;3、提升電磁鐵的電源控制箱包括有高壓整流、濾波、振蕩電路、開關(guān)脈沖、變壓器、再整流等部分,對電磁鐵電源,經(jīng)實(shí)踐證明,不需要經(jīng)上述組成提供的高品質(zhì)電源,該結(jié)構(gòu)復(fù)雜、元件多,故障率高,通常返修率達(dá)20%以上,給使用者帶來經(jīng)濟(jì)上損失和維修困難;4、提升拉布輪的提升電磁鐵無為損失大,致使其溫升高達(dá)60%以上,易灼傷人并縮短了線圈的工作壽命。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種改進(jìn)的服裝機(jī)械同步牽引機(jī)構(gòu)件,它既能提高同步牽引機(jī)的工作可靠性,延長構(gòu)件的使用壽命,又能使維護(hù)工作方便,提高制件的質(zhì)量。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的在變速箱的箱體上方設(shè)一透明的油沫觀察窗,在運(yùn)行過程中,變速箱內(nèi)潤滑油存量可以通過其飛濺狀態(tài)作出判斷;在同步牽引機(jī)鋁質(zhì)構(gòu)件的預(yù)制螺孔中,設(shè)螺紋鋼套,螺栓拆裝時(shí)其螺紋只與螺紋鋼套上的螺紋嚙合;電源控制箱中的電路設(shè)計(jì)簡化,電源控制箱箱體內(nèi)僅設(shè)變壓器、整流器、電容和開關(guān);提升拉布輪及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的電磁鐵,電磁線圈的匝數(shù)設(shè)為1560至1760,減小電磁鐵的無為損失。
本實(shí)用新型的積極效果是,通過觀察窗的檢查,可及時(shí)補(bǔ)充變速箱內(nèi)消耗的油量,保證箱內(nèi)齒輪高效可靠地工作,設(shè)置螺紋鋼套,改善螺紋連接條件,增加構(gòu)件使用壽命,防止油污染織物,提高制件質(zhì)量,實(shí)用新型提出的電源控制箱結(jié)構(gòu),故障率低,安裝維護(hù)方便,減少成本支出,該提升電磁鐵的結(jié)構(gòu)改進(jìn)后,其溫升不大于40℃,改善工作條件,增加組件使用壽命,由于上述組件的改進(jìn),使服裝機(jī)械同步牽引機(jī)的整機(jī)性能明顯地提高。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖給出。


圖1是根據(jù)本實(shí)用新型提出的觀察窗示意圖。
圖2是
圖1結(jié)構(gòu)的剖視圖。
圖3是根據(jù)本實(shí)用新型提出的螺紋鋼套裝配后剖視示意圖。
圖4是圖3結(jié)構(gòu)的俯視圖。
圖5是根據(jù)本實(shí)用新型提出的電源控制箱示意圖。
圖6是圖4的電路原理圖。
圖7是根據(jù)本實(shí)用新型提出的提升電磁鐵示意圖。
圖8是服裝機(jī)械同步牽引機(jī)的軸測分解示意圖。
參照
圖1、2,變速箱1由箱體10、箱蓋20和傳動(dòng)輪系組成,輸入軸40與齒形帶輪50裝配,輸出軸60與聯(lián)軸器70連接,在箱體10的上方設(shè)一透明的油沫觀察窗30,觀察窗30包括有透明體301、密封圈302,透明體301以螺紋與箱體10上的螺孔101連接,也可用螺栓、壓圈將透明體301固定在箱體10上,透明體可用有機(jī)玻璃、玻璃或其他透明材料制成,它可以使操作者清漸地看到變速箱1內(nèi)潤滑油的飛濺狀態(tài),及時(shí)地補(bǔ)充消耗的油液,保證傳動(dòng)輪系始終處于良好的潤滑狀態(tài),避免由于缺油遭致傳動(dòng)輪系過度磨損或咬死,提高機(jī)械的使用壽命。
參照圖3、4,螺紋鋼套4設(shè)有外螺紋401,內(nèi)螺紋402和裝配鋼絲403,裝配鋼絲403位于螺紋鋼套4的底部,一端與螺紋鋼套4連接,連接處設(shè)有刻痕,另一端與螺紋鋼套4有一間隙404,用工具卡入裝配鋼絲403將螺紋鋼套4旋入鋁質(zhì)構(gòu)件的預(yù)制螺孔內(nèi),隨后自刻痕處將裝配鋼絲403沖斷,螺紋鋼套4即能牢固地固定在鋁質(zhì)構(gòu)件的螺孔內(nèi),鋁質(zhì)構(gòu)件包括鑄制箱體10和型材制的構(gòu)架等,內(nèi)螺紋402用來與固定螺栓上的外螺紋配合,由于螺栓不再與鋁質(zhì)螺孔旋合接觸,在裝拆過程中螺孔不再受損,既保護(hù)構(gòu)件,又能使組合件連接緊固,保持必要密封性或牢固可靠性,同時(shí)螺紋鋼套不會(huì)增加各構(gòu)或整機(jī)的重量,否則以鋼質(zhì)構(gòu)件代替鋁質(zhì)構(gòu)件,雖然改善螺紋連接條件,但會(huì)顯著地增加整機(jī)的重量。
參照圖5、6,電源控制箱5設(shè)在服裝機(jī)械同步牽引機(jī)機(jī)架上,它由外殼51、變壓器52,整流二極管53、電容54和開關(guān)55組成,各元件裝設(shè)在外殼51內(nèi),各元件的連接如圖5所示,采用能實(shí)現(xiàn)同步牽引機(jī)功能的簡化線路結(jié)構(gòu),元件數(shù)量大大減少,并選用高效能電源變壓器,使控制箱外殼51結(jié)構(gòu)簡化、元件安裝和內(nèi)部接線簡便,降低其制造成本,該電源控制箱故障率不大于1%,在保證提升電磁鐵6正常工作的條件下,和現(xiàn)有同步牽引機(jī)電源控制箱的20%返修率比較,其可靠性得到顯著提高。
參照圖6,提升電磁鐵6包括有骨架61、線圈62、外殼63、橡膠墊圈64,引出線65、線圈骨架66和鐵芯67,其特點(diǎn)是線圈62的匝數(shù)為1560至1760,鐵芯67由電工純鐵制成,改進(jìn)的電磁鐵6減少了鐵損與銅損,其溫升不大于40℃,和現(xiàn)有的同步牽引機(jī)提升電磁鐵溫升達(dá)60℃以上比較,不灼傷人,改善了操作者的工作條件,增加組件的使用壽命。
參照圖8,圖示服裝機(jī)械同步牽引機(jī)與縫紉機(jī)的配合示意。
權(quán)利要求1.一種服裝機(jī)械同步牽引機(jī)構(gòu)件,包括變速箱(1)、鋁質(zhì)構(gòu)件螺孔、電源控制箱(5)和提升電磁鐵(6),其特征在于a.在變速箱(1)的箱體(10)上方設(shè)一透明的油沫觀察窗(30);b.在同步牽引機(jī)鋁質(zhì)構(gòu)件的預(yù)制螺孔中設(shè)螺紋鋼套(4);c.電源控制箱(5)的外殼(51)內(nèi)設(shè)變壓器(52)、整流二極管(53)、電容器(54)和開關(guān)(55);d.提升電磁鐵(6)線圈(62)的匝數(shù)為1560至1760。
2,根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步牽引機(jī)構(gòu)件,其特征是觀察窗(30)包括有透明體(301)和密封圈(302),透明體由有機(jī)玻璃、玻璃或透明材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步牽引機(jī)構(gòu)件,其特征是螺紋鋼套(4)設(shè)有外螺紋(401)、內(nèi)螺紋(402)和裝配鋼絲(403)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種改進(jìn)的服裝機(jī)械同步牽引機(jī)構(gòu)件,其特點(diǎn)是在變速箱的箱體上設(shè)一透明的油沫觀察窗,在其鋁質(zhì)構(gòu)件的預(yù)制螺孔中設(shè)螺紋鋼套,提升電磁鐵的電源控制箱的外殼內(nèi)設(shè)變壓器、整流器等簡化結(jié)構(gòu),其提升電磁鐵采用適當(dāng)匝數(shù)的線圈,這些構(gòu)件的改進(jìn),使變速箱能高效可靠地工作,增加鋁制件的使用壽命,減少電源控制箱的故障率,提高提升電磁鐵的可靠性,而從使服裝機(jī)械同步牽引機(jī)的整機(jī)性能明顯地提高。;
文檔編號A41H43/00GK2235729SQ95244409
公開日1996年9月25日 申請日期1995年7月20日 優(yōu)先權(quán)日1995年7月20日
發(fā)明者姜修源, 王錦良 申請人:上海長江服裝機(jī)械廠
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